2全国起重伤害事故情况通报(2015年1-9月).

2015典型事故案例汇编典型事故案例汇编安全监督管理局2015年8月21日目录一、2015年以来行车一般C类及以上事故情况。

（一）运输系统（二）机务系统（三）供电系统（四）车辆系统（五）工务系统（六）电务系统（七）工程建设系统二、2015年以来职工伤亡事故情况三、近5年来8-12月份全路严重事故情况四、2015年以来全国重特大事故情况2015年以来行车一般C类及以上事故车务系统2015年1月至8月15日，共发生一般C类事故7件。

具体如下：一、武汉局（C类2件：1件C8，1件C9）（一）“1.9”京九线周铁岗站未准备好进路发车一般C8事故。

1.事故概况2015年1月19日，武汉局京九线X218次货运列车（HX D1B 型0550号，南昌局向塘机务段值乘）运行至周铁岗站Ⅱ道通过时，因下行线封锁施工，1号道岔更换基本轨，上行线采用无联锁方式发车，车站值班员在未准备好发车进路的情况下，盲目填写绿色许可证，并联控司机Ⅱ道通过，挤坏进路上的11号道岔，构成铁路交通一般C8事故。

2.事故原因（1）车站值班员办理X218次列车发车时，未确认进路上11号道岔开通位置，盲目填写绿色许可证并发出列车，导致通过列车挤坏11号道岔。

（2）武汉局麻城车务段盯控把关干部未落实车务段施工安全措施，没有盯住进路、凭证等关键环节，且违章指挥，错误指示车站值班员执行施工特定行车办法。

（3）南昌局向塘机务段司机违反普速《技规》规定，在未收到绿色许可证的情况下，按照车站使用列车无线调度通信设备通知的绿色许可证号码和助理值班员显示的手信号通过车站。

3.事故责任武汉铁路局麻城车务段主要责任，南昌铁路局向塘机务段次要责任。

4.事故教训（1）干部职工违章指挥。

按照施工计划和施工安全措施，周铁岗站下行线封锁施工，上行线发车应向司机交付绿色许可证，但麻城车务段安技科盯岗干部违章指挥，错误指示车站值班员采用施工特定行车办法组织行车，车站值班员也错误执行。

2015火灾事故处理通报2015年全国共发生火灾事故20942起，死亡人数532人，受伤人数1692人，直接经济损失40.2亿元。

火灾事故死亡人数同比下降8.8%，受伤人数同比下降5.1%，直接经济损失同比下降12.4%。

其中特别重大事故2起，造成死亡人数10人，受伤人数6人；重大事故37起，造成死亡人数90人，受伤人数256人；一般事故20702起，造成死亡人数432人，受伤人数1430人。

火灾事故死亡人数占全部火灾事故总死亡人数的2.3%，受伤人数占全部火灾事故总受伤人数的4.2%，直接经济损失占全部火灾事故总直接经济损失的3.9%。

二、火灾事故原因分析（一）火灾事故原因多样化2015年全国火灾事故原因多样化，不同区域、不同行业、不同企业类型、不同单位性质都发生了火灾事故。

各地各部门要根据实际情况，综合分析火灾事故发生的原因，总结经验，加强火灾事故防控工作。

1.生产安全事故频发2015年，全国各地发生了一系列重大生产安全事故，一些企业的生产安全管理不规范，安全生产责任落实不到位，配备安全防护设施不足，存在职业道德问题，安全教育和培训不足，安全生产意识不强等问题，是导致一些火灾事故发生的原因。

2.城市执法管理不到位2015年，一些城市执法管理工作不够到位，存在着管理责任落实不到位、对火灾隐患排查不力、责任追究不严、监督检查不全面等问题，造成一些火灾事故发生。

3.森林火灾防控不力2015年，全国各地发生了多起森林火灾事故，一些地方的森林火灾防控工作没有对火险等级高地区进行强化管理，未能及时疏散和转移群众，不注重野火观测和监测，未能及时总结防火经验，没有建立健全防火队伍等，是导致一些森林火灾事故发生的原因。

4.生活用火不规范2015年，全国各地发生了一些居民家庭的火灾事故，一些居民生活用火不规范，存在着使用假冒伪劣电器、私拉乱接电线、煤气罐暴露在阳台等诸多安全隐患，是导致一些居民家庭火灾事故发生的原因。

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走，小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打招呼，司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。

案例2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落，将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当，任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3：一、事故经过2001.1.8日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长10.85米，总重8.27吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右，选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上，10：40左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下（欢迎关注泰科钢铁），在管道自转90度情况下，将4#天车开到西侧2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂，管道坠落至2#混铁炉过桥上，将正在2#混铁炉过桥上工作的张某（男，30岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的许某受轻伤。

事故案例汇编赛尔能源公司二〇一六年二月十八日序言为认真贯彻落实徐矿司党办…2016‟3号关于开展事故反思大讨论活动的通知要求，深刻吸取事故教训，消除事故隐患，促进安全生产，从现在起至3月底深入开展事故反思大讨论活动，现将集团公司2016年1月-2日重伤、死亡事故进行整理汇编，警示职工关爱生命、遵章作业，坚决刹住事故车。

以便基层各单位进行事故案例教育，供广大职工学习。

案例1：关于百贯沟公司“1〃11”钢丝绳伤人事故案例2：三河尖矿“1〃19”车辆伤人事故案例3：张双楼煤矿“1〃21”运输事故案例4：关于新安煤业“1〃28”移变歪倒伤人事故案例5：关于郭家河煤业1306面掉水事故调查及处理的决定案例6：关于百贯沟公司“1〃14”全矿停电事故处理的决定案例一：百贯沟公司“1〃11”钢丝绳伤人事故2016年1月11日夜班，百贯沟公司在1503工作面回撤支架时，发生一起钢丝绳弹人事故，造成一名职工重伤。

一、事故经过2016年1月11日夜班，综采工区在1503工作面回撤支架，1时17分左右拉44号支架时，支架在拉出约1.5米左右时停止，此时班长唐绪雷安排支护工蔡争取到掩护支架下拿侧护板销子，当蔡某进入绳道时，挂在靠煤帮掩护支架底座上用17t马镫连接的定向滑轮挂钩受力后劈开，定向滑轮上的钢丝绳弹出，弹在蔡某小腿上，造成其右胫腓股粉碎性骨折、左胫腓骨下段骨折、左肩关节脱位。

二、原因分析1.伤者蔡某在钢丝绳牵引受力时进入绳道，定向滑轮劈开，钢丝绳弹出伤人，是造成事故的直接原因。

2．班长唐某在拉架时未严格落实措施中“严禁人员进入绳道内”之规定，违章安排蔡某进入绳道拿侧护板销子，是造成事故的主要原因。

3．现场安全管理不到位，领导干部把关不严，职工互监互保、安全联保现场未得到落实，是造成事故的重要原因。

4．集团公司文件贯彻落实不到位，机电运输专项整治活动开展不细、不实，是造成事故又一个原因。

三、处理决定该起事故发生在集团公司年度工作会议刚刚召开不久、机运专项整治活动期间，充分暴露了该公司对集团公司会议精神贯彻不力，工作落实不到位，现场安全监督管理不到位，职工违章指挥、违章作业等问题。

2015年重特大事故回顾1、河南平顶山“5•25”特别重大火灾事故调查报告时间：2015年5月25日19时30分许；地点：河南省平顶山市鲁山县康乐园老年公寓伤亡和损失：39人死亡，6人受伤，直接经济损失2064.5万元。

责任追究：31人被司法机关采取措施，27人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为河南省民政厅党组书记、厅长冯昕2、陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故调查报告时间：2015年5月15日；地点：陕西省咸阳市淳化县境内；伤亡和损失：35人死亡，11人受伤，直接经济损失2300余万元；责任追究：20人被司法机关采取措施，34人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为陕西省铜川市委常委、副市长张惠荣。

3、包茂高速（重庆黔江段）“3•25”重大道路交通事故调查报告时间：2014年3月25日零时30分许；地点：G65包茂高速公路1862km＋900m（重庆秀山往重庆主城方向）处路段；伤亡和损失：16人死亡，39人受伤，直接经济损失1565.8万元；责任追究：2人被司法机关采取措施，11人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为泸州市道路运输管理局龙马潭区分局局长杜明远。

4、甘肃省甘南州合作市“3·3”重大道路交通事故调查处理报告时间：2014年3月3日2时20分许；地点：甘肃省甘南州合作市境内卡加曼乡依毛梁路段国道213线256公里+200米处；伤亡和损失：10人死亡，35人受伤，直接经济损失约1038.5万元；责任追究：2人被司法机关采取措施，20人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为甘南州政府副秘书长白玉林。

5、连霍高速甘肃瓜州“8•26”重大道路交通事故调查处理报告时间：2014年8月26日；地点：连霍高速公路酒泉瓜州段2616公里加300米处；伤亡和损失：15人死亡，35人受伤，直接经济损失约950万元；责任追究：1人被司法机关采取措施，7人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为乌鲁木齐市运管第六分局副局长张辉。

国家安全监管总局关于今年以来重特大生产安全事故情况的通报文章属性•【制定机关】国家安全生产监督管理总局(已撤销)•【公布日期】2016.09.01•【文号】安监总统计〔2016〕91号•【施行日期】2016.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】劳动安全保护正文国家安全监管总局关于今年以来重特大生产安全事故情况的通报安监总统计〔2016〕91号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局，各省级煤矿安全监察局：今年以来，全国共发生重特大生产安全事故23起，死亡和下落不明348人。

从事故发生原因、反映突出问题及行业分布来看，主要有以下几个特点：一是重特大事故总体下降，但8月份重大事故高发。

2016年1月1日-8月28日，全国共发生重特大生产安全事故23起、死亡和下落不明348人，同比减少3起、170人，分别下降11.5%和32.8%。

其中：发生特别重大事故1起，死亡35人，同比减少2起、177人，分别下降66.7%和83.5%。

23起重特大事故中，1-7月发生17起，每月发生2-3起，但8月份以来发生6起，占重特大事故总量的26.1%。

二是道路运输业、煤矿、水上等3个行业领域重特大事故多发，占总量的73.9%。

道路运输业发生1起特别重大事故、5起重大事故，占今年以来重特大事故总量的26.1%。

煤矿发生6起重大事故，占今年以来重特大事故总量的26.1%。

水上发生5起重大事故，占今年以来重特大事故总量的21.7%。

三是部分行业领域事故发生时段较为集中。

0－6时水上重大事故发生4起，占水上重大事故总量的80.0%。

16-17时工矿商贸重大事故发生4起，占工矿商贸重大事故总量的33.3%。

21-22时大客车重大事故共发生2起，占道路运输业重特大事故的33.3%，且均为单方事故。

周六、周日大客车事故共发生3起，占道路运输业重特大事故的50.0%。

湖南郴州市宜章县“6·26”特别重大客车起火事故也发生在周日。

2015重大安全生产事故案例1、二零一五年重大安全生产事故1、天津古塘大爆炸；2、陕西山阳山体滑坡重大事故；3、长江客轮沉没；4、福建PX项目再次发生爆炸；5、成都在建隧道瓦斯爆炸事故；6、广东义乌小商品城失火事件；新闻来源：博安网-安全生产云服务2、2015年7月份至今,国内发生了几次大的安全生产事故,有哪些?3、近年国内发生的重大生产安全事故有哪些近年国内发生的重大生产安全事故有哪些1、天津港爆炸。

2、昆山中荣金属制品有限公司粉尘爆炸。

3、吉林宝源丰公司特大火灾。

4、近年国内发生的重大生产安全事故有哪些?山西代表彭建勋：“安全生产百目前迫切需要解决的是责任度制不落实，工作不到位问题。

”“有一次我半夜问12点抽查了一个调度室，发现仪答器上显示的瓦斯含量的数字很清楚，但员工趴在桌上睡着了。

”“再先进内的设备如果岗位责任容制没落到实处，等于是摆设。

”5、车间安全生产事故案例一、1、某重型机器厂二金工车间起重工陈某负责为各种加工机床上料。

2005年6月3日10时，陈某指挥吊车准备吊运半成品的机车大轴为一台机床上料。

2、陈某采用铜丝绳单根穿扣捆绑法吊大轴，将铜丝绳熟练地套上后，未仔细将绳扣对准轴中心便指挥起吊。

大轴吊起后陈某为使吊件平衡用手压住轻的一头并跟车行进。

3、当快到要上料的机床时，陈某喊车工李某，因机声嘈杂，李某并未听见。

这时吊轴经过机床尾，机床尾后侧的工具台案挡道。

陈某未及时绕过，扶轴头的手脱离，偏重的大轴突然砸向机床面。

正在给机床导轨注油的李某躲闪不及，左手被砸在床面，造成手背手指多处粉碎性骨折。

事故原因单根绳吊大轴，即使拴位在中心，吊运行进中也会因摇摆而一头偏低，但吊位高便不碍事。

陈某每天多次吊轴，拴绳经常不在中心，便不以为然，麻痹大意。

有时因运料位置较近，便吊住不高，直接用手扶吊件随行。

这次送料本来拴位偏离很多，扶吊件行进中未考虑到这台案阻路，快到位时与车工配合不当，又未及时指挥吊车，造成突然脱手，吊件失重，轴头砸伤人及砸坏设备的事故。

2015年11月房屋市政工程生产安全事故情况通报一、总体情况2015年11月，全国共发生房屋市政工程生产安全事故34起、死亡47人，比去年同期事故起数减少4起、死亡人数减少3人，同比分别下降10.53%和6.00%（见图1）。

2015年11月，全国有21个地区发生房屋市政工程生产安全事故，分别是广东（4起、5人）、江苏（3起、5人）、安徽（3起、3人）、重庆（3起、3人）、宁夏（2起、4人）、福建（2起、2人）、湖北（2起、2人）、湖南（2起、2人）、新疆兵团（1起、4人）、四川（1起、3人）、浙江（1起、2人）、江西（1起、2人）、贵州（1起、2人）、山西（1起、1人）、内蒙古（1起、1人）、吉林（1起、1人）、山东（1起、1人）、陕西（1起、1人）、甘肃（1起、1人）、青海（1起、1人）、新疆（1起、1人）。

2015年1-11月，全国共发生房屋市政工程生产安全事故396起、死亡502人，比去年同期事故起数减少94起、死亡人数减少86人，同比分别下降19.18%和14.63%（见图2、图3）。

二、较大事故情况2015年11月，全国共发生房屋市政工程生产安全较大事故4起、死亡13人，与去年同期事故起数持平，死亡人数增加1人，同比上升8.33%（见图4）。

2015年11月，新疆兵团、江苏、宁夏、四川各发生1起房屋市政工程生产安全较大事故，具体情况如下：11月6日，新疆生产建设兵团第七师天北新区生产基地工艺厂房室外排水管沟管道安装过程中，管沟侧壁发生坍塌，造成4名施工人员死亡。

该工程建设单位是新疆天北城市投资有限公司；施工单位是奎屯广厦建筑安装有限责任公司（法定代表人：包明智，项目经理：曹继平）。

该工程未委托监理单位实施工程监理。

11月8日，江苏省苏州市吴中区水岸清华高层二期工程发生地下室防水层保护墙坍塌事故，造成3名施工人员死亡。

该工程建设单位是苏州锦派置业有限公司；施工单位是江苏成章建设集团有限公司（法定代表人：峁阿庆，项目经理：陈国刚）；监理单位是苏州市永安工程建设监理有限公司（法定代表人：周林根，项目总监：衡永）。

2015年房屋市政工程生产安全事故情况通报一、总体情况2015年，全国共发生房屋市政工程生产安全事故442起、死亡554人，比去年同期事故起数减少80起、死亡人数减少94人（见图1、图2），同比分别下降15.33%和14.51%。

2015年，全国有32个地区发生房屋市政工程生产安全事故，其中有10个地区的死亡人数同比上升（见附表1）。

2015年，各地住房城乡建设主管部门迟报事故的现象较为突出，442起事故迟报超过20天的有129起，占事故总数的29.2%；22起较大事故在规定时限内（7小时）上报的有7起，仅占较大事故总数的31.9%。

事故报送工作滞后，严重影响事故应急处置和安全形势的研判，需引起各地高度重视。

二、较大事故情况2015年，全国共发生房屋市政工程生产安全较大事故22起、死亡85人，比去年同期事故起数减少7起、死亡人数减少20人（见图3、图4），同比分别下降24.14%和19.05%，未发生重大及以上事故。

2015年，全国有17个地区发生房屋市政工程生产安全较大事故（见附表2）。

其中广东、四川、江苏、广西、陕西各发生2起，云南、西藏、河北、天津、山东、新疆兵团、湖北、河南、贵州、甘肃、青海、宁夏各发生1起。

三、事故类型情况2015年，房屋市政工程生产安全事故按照类型划分，高处坠落事故235起，占总数的53.17%；物体打击事故66起，占总数的14.93%；坍塌事故59起，占总数的13.35%；起重伤害事故32起，占总数的7.24%；机械伤害、触电、车辆伤害、中毒和窒息等其他事故50起，占总数的11.31%（见图5）。

2015年，共发生22起较大事故，其中土方坍塌事故8起，死亡25人，分别占较大事故总数的36.36%和29.41%；模板支撑体系坍塌事故6起，死亡32人，分别占较大事故总数的27.27%和37.65%；起重机械伤害事故4起，死亡15人，分别占较大事故总数的18.18%和17.65%；钢结构坍塌事故1起，死亡4人，分别占较大事故总数的4.55%和4.71%；外脚手架坍塌事故1起，死亡3人，分别占较大事故总数的4.55%和3.53%；气体中毒事故1起，死亡3人，分别占较大事故总数的4.55%和3.53%；吊篮坠落事故1起，死亡3人，分别占较大事故总数的4.55%和3.53%（见图6）。

2015安全生产事故统计按照国家安全监管机构的统计，2015年，全国发生了大量的安全生产事故，给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。

以下是2015年安全生产事故的统计数据。

根据统计，2015年全国发生了共计593起较大以上安全生产事故，其中涉及死亡人数1258人，受伤人数1314人。

这些事故不仅给相关企业及人们的生命财产安全带来了严重的损失，也对全社会的安全稳定造成了一定的影响。

事故发生的原因主要包括人为因素、设备故障和自然灾害。

人为因素是事故中最重要的因素，占据了总数的70%以上。

这主要是因为一些企业在生产过程中忽视安全规程和标准，忽视了对员工的安全教育和培训。

同时，企业对安全设备和消防设施的投入也相对较低，导致了事故的发生。

事故中的主要行业包括矿业、建筑、交通运输和化工等。

其中，矿业事故是最为严重的，造成了大量的死亡和受伤。

这主要是因为矿山作为资源开发的重要领域，存在着一系列的安全隐患和风险。

同时，建筑业也是一个高风险的行业，事故在建筑工地上时有发生。

为了减少事故的发生，国家采取了一系列的措施。

首先，加强对企业的安全监管，强调企业应当更加重视安全生产，加大对违规企业的处罚力度。

其次，推进安全生产标准化建设，促使企业建立完善的安全管理体系，并加强对员工安全教育和培训。

此外，加强对高风险行业的监管，要求企业加强安全设备和消防设施的建设，确保员工的生命安全和财产安全。

总结起来，2015年发生的安全生产事故给国家和人民的生命财产安全带来了严重的威胁。

在这些事故中，人为因素是最为重要的因素，应当加强对企业的安全监管和对员工的安全教育与培训。

只有全社会的共同努力，才能最大程度地减少事故的发生，确保人民群众的生命财产安全。

1 物流港务公司国庆节前安全大检查暨起重设备专项检查 通 报 (港务区) 物流港务公司各部（室）、车间： 中秋佳节、国庆小长假将至，根据公司领导要求，安全环保部组织、技术设备部及各车间的有关管理人员对物流港务公司港务区进行假前的安全生产综合大检查暨起重设备专项检查，现将检查出的问题通报如下： 序号 问题或事项所在地 问题或事项详细情况 整改要求 整改责任单位 整改完成期限 备 注 整改验收

1 黄柏山 作业车间 件杂平台 40T门机行走减速机旁防雷接地线断开。 连接加固 黄柏山 作业车间 9.30

2 黄柏山 作业车间 件杂平台 40T门机，16T门机防风防滑的多个楔铁缺失。 及时补齐 黄柏山 作业车间 9.30前

3 黄柏山 作业车间 件杂平台 40T门机二层配电室消防灭火器失效。 及时更换。 黄柏山作业车间 9.30前

4 黄柏山车间 件杂平台 1#，2#桥机三层平台安全护栏撞歪，松动。 补焊加固 黄柏山 作业车间 9.30前

5 黄柏山 作业车间 件杂平台 1#，2#桥机下料斗防坠连未挂好。 及时挂好 黄柏山 作业车间 9.24前

6 黄柏山 作业车间 件杂平台 1#，2#桥机三层平台格栅板积矿较多，由于震动会掉下来，砸伤地面操作人员。 更换花纹板 黄柏山作业车间、技术设备部

9.30前

7 黄柏山 作业车间 龙门吊 东侧制动器偏位，且无刹车制动的塞子。 校正制动器 黄柏山作业车间、技术设备部

10.10前

8 黄柏山 作业车间 龙门吊 吸盘一处电缆破损。 用绝缘胶布包扎或更换电缆线。

黄柏山作业车间、技术设备部

9.30前

9 黄柏山 作业车间 龙门吊 小车轨道有异响。 查清轨道异响原因并拿出解决方案报批。

技术设

备部 10.10前

10 黄柏山 作业车间 半封闭料场32吨（南）天车 灭火器未固定，且失效。 更换灭火器并固定

综合办公室、技术设备部

9.30前 2

11 黄柏山 作业车间 半封闭料场32吨（南）天车 副钩无限位；检修通道盖板不灵；小车制动装置失效（行程开关撞尺过高）。 调整副钩限位；检修盖板；调整行程开关撞尺。

2015安全生产事故通报2015安全生产事故通报各市、县、自治县住房和城乡建设局，ｘｘ经济开发区规划建设土地局：201x年x月xx日，ｘｘ苏南建设集团有限公司承建的“城投·长信蓝郡”（一期）公寓项目工地发生一起高处坠落事故。

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xx日20时30分左右，2名施工工人在进行维修井架顶部轮轴作业时,未做好安全防护措施，不慎从高空坠落，当场死亡。

依据《安全生产许可证条例》和《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》及《建筑施工企业安全生产许可证动态管理暂行办法》等相关规定，我厅决定做出暂停ｘｘ苏南建设集团有限公司在我省承接新的施工业务2个月资格的处罚，暂停期自201x年x月xx日至x月xx 日止。

同时我厅将把该事故抄送ｘｘ省住房和城乡建设厅，建议ｘｘ省住房和城乡建设厅对其公司及相关人员依法进行处理。

海口市住房和城乡建设局要按严格落实属地监管职责，加强隐患排查，督促问题整改，防范安全事故的发生。

同时，ｘｘ苏南建设集团有限公司要对本公司在ｘｘ所有工程项目开展安全生产检查和整改工作，并将检查整改情况报我厅，我厅将适时开展抽查。

今年我省建筑工地安全事故呈多发趋势，安全形势不容乐观。

各市县建设主管部门要加强对工程项目各方责任主体实施安全质量行为的履约管理，有针对性地开展建筑施工安全的监督检查，加大对重点项目、重点环节的检查和监管力度，督促企业加强安全生产管理，做好安全生产工作。

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各企业要高度重视，引以为戒，认真履行法定安全管理职责，严格落实安全生产责任制和各项措施。

加强对施工作业人员的安全培训教育，组织开展安全隐患排查治理工作，对事故多发、易发的重点部位、重点环节加强调查、分析、研究，同时要加强台风汛期和高温季节建筑施工安全生产工作，切实采取有力措施，提高安全生产水平，防范和遏制生产安全事故的发生。

201x年x月xx日。

起重事故案例汇编“安全责任重于泰山”。

企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全, 关系到企业效益和社会的稳定。

因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。

“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针，进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例，将他们编辑在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防止同类事故在我公司发生。

秦雨:检查时独自行走，小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打招呼，司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。

案例4对吊物重量确认不清，物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14： 35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落, 将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。