20万以内的suv推荐斯柯达yeti

20万以内的SUV推荐针对年轻群体，SUV车型从空间、驾驶以及通过性等综合方面来看啊无疑更适合激情活动的用车需求，只不过较高的价格让许多人不得不望而却步。

这几年，20万以内SUV的崛起，不仅在价格方面大大降低了门槛，更随着竞争激烈，从而能让我们从中轻松挑选出最适合的车型。

下面我们为大家推荐一款性价比超高的20万以内的SUV。

斯柯达Yeti售价区间：12.98-20.98万元推荐车型：2016款1.4TSI DSG创行版（16.98万元）车型特色：做工严谨，动力充沛作为途观同平台打造的斯柯达旗下SUV，斯柯达Yeti不但秉承了德系品牌的高品质高技术水平，更在定价上给国内消费者特别是年轻群体一个惊喜，在15万元内，该车甚至提供了三款车型可供选择，最低售价不过12.98万元，仅仅相当于合资紧凑轿车的起始价格。

斯柯达Yeti外形设计走的是古典路线，这符合斯柯达家族的传统。

方方正正的车身与行李厢外挂式备胎也许让你有一些回到过去的诧异感，但仔细一看，大方对称的车头，加上各种镀铬的精致细节，还有前后银色护板映衬，凸显了青春时代特征。

斯柯达Yeti内饰采用大方时尚的主旋律，对称的中控台没有过多的花哨，一切以实用为主。

三辐条方向盘样式和手感都很出色，双圆筒仪表简洁且行车信息丰富，一切都是为用车服务，没有任何的夸张。

红棕加上黑色内饰配色，赋予车内更多的青春气息。

斯柯达Yeti轴距为2638mm，这不仅符合标准，且能为前后排乘客提供合理的头部与腿部空间。

需要指出的是，斯柯达Yeti后排座椅非常灵活，不但可以调整椅背角度，还能前后移动，实用性与舒适性进一步提升。

全系标配的全景天窗是一个很贴心的设计，不仅给车内带来更好通风采光效果，并且降低了长途乘车的压抑感受。

该车还提供了一个容积为430L的行李厢，不仅内部平整实用，更能通过比例放倒后排座椅进一步拓展为1630L超大空间。

如果只有2个人，你可以轻松放下两部自行车和户外的装备。

20万以内最省油的suv排⾏榜 很多⼩伙伴说跟⾃⼰的⼗⼏⼆⼗万的车照样能开出这么低的油耗。

今天店铺分享了20万以内最省油的suv排⾏榜，⼀起来看看吧。

20万以内最省油的suv排⾏TOP 1.本⽥-缤智 1.5L CVT两驱舒适型 指导价:13.68万 综合油耗:7.30L/100km 缤智其实与缤智都是同平台的车型,两款车型怎么选,就看哪款外观设计更合你眼缘了。

20万以内最省油的suv排⾏TOP 2.本⽥XR-V 1.8L EXi CVT舒适版 指导价: 14.98万 综合油耗:7.34/100km XR-V外观设计前卫,内饰简约却不失时尚,XR-V在动⼒、空间、配置⽅⾯都有着相当不错的表现,1.8L发动机动⼒输出也⾜够轻快,⽽且油耗还低! 20万以内最省油的suv排⾏TOP 3.北京现代ix25 1.6L ⼿动两驱时尚型GS 指导价:11.98万 综合油耗:7.67L/100km 现代ix25 1.6L车型在各⽅表现并没有太多的的亮点,⾏驶品质中规中矩,转向以及悬挂调校偏舒适性,但⾄于没有⼀点驾驶乐趣,对于现代ix25⼩型SUV来说,实⽤的乘坐空间与丰富配置就是其最⼤亮点。

20万以内最省油的suv排⾏TOP 4.昂科拉 18T ⾃动两驱都市领先型 指导价:14.99万 综合油耗:7.80L/100km 昂科拉改款后,外观以及内饰设计有彰显时尚运动感,除了价格上较为偏⾼,整体做的相当不错,在拥堵的城区开也没有什么可挑剔的地⽅,作为⼀台⼩型SUV,对年轻⼈来说吸引⼒⾮凡。

20万以内最省油的suv排⾏TOP 5.马⾃达CX-5 2.0L ⾃动两驱舒适型 指导价:18.38万 综合油耗:7.82L/100km CX-5搭载马⾃达创驰蓝天技术发动机,拥有相对优秀的燃油经济性,CX-5也延续了马⾃达的优良品质,那就是驾驶乐趣,指向精准,悬挂的调校软硬适中,也适合激烈驾驶,颜值⾼也是其⼀⼤亮点。

20万以内最省油的suv排⾏TOP 6.斯柯达-Yeti 280TSI DSG前⾏版 指导价:14.98万 综合油耗:7.84L/100km 对于⼀部分对动⼒、油耗、空间要求较⾼的消费者,斯柯达-Yeti值得它们考虑,不过其配置与同级别相⽐并没有太多的优势,但优秀的⾏驶品质以及扎实的底盘也是其⼀⼤卖点。

ix25和yeti哪个好？ix25VSyetiVS缤智年轻有活力如今SUV市场的火热，大家都是有目共睹的，也几乎是所有汽车厂商都拿出了自己最优秀的SUV产品参与竞争。

随着市场竞争的逐渐白热化，SUV的门槛也是越来越低。

现在用不到15万就能买到一辆表现全面的合资品牌SUV了，这使得原来打算购买紧凑型轿车的消费者都转过来考虑SUV。

今天我们就选择了三款网友们关注度极高的合资品牌SUV，看看它们的表现究竟怎样。

外观和内饰自从上海大众斯柯达Yeti的价格进入小型SUV区间后，与昂科拉、缤智等站在同一起跑线上。

斯柯达Yeti是一款很硬派的SUV，平直的车顶与硬朗的车身线条构成了这款小型SUV阳刚的气质。

全系标配的全景天窗更是在很大程度上提升了这款车的性价比与设计感。

如果觉得还不够的话，甚至能可选择外挂式备胎提升“野性”。

斯柯达Yeti车身下部还采用了黑色材质的包围，配合前后保险杠下部的银色护板，营造了比较实用的SUV形象。

总体而言，斯柯达Yeti的外观相比大多数的SUV更凸显SUV的男人味和实用性。

缤智外形设计确实不错，X型前脸不但整体感强烈，同时线条丰富，营造出青春活泼的视觉感受。

缤智的车身侧面设计更为大胆，从头到尾逐步压缩的窗框线条加上从前轮拱倾斜到后车窗的腰线，构建了跑车式的SUV风格。

车尾同样也不甘平庸，不规则尾灯左右贯通，配合弧线连接，带来极强的运动气息。

北京现代ix25运用了现代的流体雕塑设计理念，年轻动感的风格很抢眼，硬朗的车身线条与各种潮流的细节结合得十分完美。

当然，ix25与全新胜达也有许多近似之处，只是没有那么大气饱满，而更多突出灵活时尚的小型SUV特征。

黑色的A柱是较为惹眼的设计，视觉感受与常规做法拉大了差距。

近几年现代汽车设计上有了很大提升，不但塑造了阳刚个性的感受，同时也符合多数人审美水平，总之很容易让人接受。

斯柯达Yeti内饰设计走的常规路数，对称平直的中控台凸显出德系车的大气简洁，上手十分容易。

15万suv车型推荐202215万SUV车型推荐：上海大众斯柯达全新Yeti官方指导售价：12.98-20.98万元-推荐它的理由一：与途观出自完全相同的平台Yeti与大众的热门SUV途观出自完全相同的PQ35平台，也就是说它俩在底盘结构、动力总成方面基本是一模一样的。

它的前后悬挂结构分别为麦弗逊以及多连杆式，顶配车型也配备了四驱系统，以应付更加复杂的路面情况。

全新Yeti在动力方面沿用了现款车型上的三款发动机，分别是代号为EA211的1.6L自吸、1.4T涡轮增压以及代号为EA888的1.8T发动机。

其中1.4T和1.8T发动机在实现强劲动力输出的同时很好地兼顾到了燃油经济性。

不同的发动机对应的变速箱也不相同，1.6L只提供5档手动变速箱，而1.4T有5MT和7速干式DSG可选，顶配1.8T车型与6速湿式DSG搭配，其中最主流的还是1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱的选择。

-推荐它的理由二：车内空间表现同级优秀2022款Yeti本身在车身尺寸上有着明显的优势，再加上全景天窗带来的大面积采光和高度适宜的坐姿，坐进车内给人以视野良好、充足，开扬感很强的舒适感受。

同时平直的车身线条和特别的后排座椅翻叠方式还带来了优秀的载物能力，搬家运货也是完全没有压力，实用性很强。

-推荐它的理由三：个性化依旧是造型主旋律当初Yeti刚进口到中国来的时候，车头两盏圆形分体式大灯确实备受争议，但后来国产版便采用了现在这种能被大多数人所接受而又不失个性的设计。

2022款Yeti在前翼子板处增加装饰件，另外中高配B柱也不再采用与车身同色的设计，以上几处改动虽不明显，但外观细节上的修改让整车看起来更为协调，看得出来，酷炫劲动依然是它的主调。

2022款Yeti在内饰方面也是非常简洁人性化的斯柯达家族化设计，方向盘采用更为年轻有活力的三幅式设计，并且带有多功能按键，布局合理，操作方便。

中控台采用大面积软质材料，配上精湛的装备工艺以及简洁易用的设计风格，没有什么可以挑剔的地方。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。

这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。

SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。

前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。

SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV 的车款。

由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。

SUV成了当时最受欢迎的车款。

UV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上吉普车的本性。

SUV 是轿车与吉普的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。

既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。

SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。

国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

尺寸注：本列表仅供参考。

ix25和yeti哪个好yeti配置高空间大时尚灵活实用加上更好的道路通过性，让小型SUV逐渐成为年轻人群购车首选。

今天我们就来对比一下ix25和yeti哪个好？作为各自的高配甚至是顶配，ix25和yeti基础配置都比较齐全，驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、全景天窗、真皮座椅、驾驶席电动座椅、自动空调、后座出风口、都可以找到。

不过也有区别，那就是斯柯达Yeti多出了胎压监测，而现代ix25则多出了前/后排头部气囊。

此外，需要指出的是，Yeti 全系都配备了防紫外线隔热玻璃，而ix25则全系就算顶配车型也无此项配置。

现代ix25还拥有陡坡缓降功能，这可以让我们只需把好方向，而不用去管油门和刹车。

斯柯达Yeti还配备了带空气质量管控和PM2.5过滤功能双区自动空调，相比之下，现代ix25虽然是自动空调，但不具备双区温度调节，更不拥有空气过滤功能。

斯柯达Yeti的感应雨刷符合时代潮流，只要放在自动位置，可以在雨水或路面溅水时自动开启，反应速度超过人工操作。

两车车身尺寸对比，斯柯达Yeti无论是车长、车宽、车高以及轴距都胜出，毕竟其和途观是出自一个平台，所以现代ix25会处于下风。

ix25和yeti哪个好？两车的真皮座椅手感和支撑力都不错，当身高175cm 的体验者调整至舒适的驾驶姿势后两车的头部空间余量皆为1拳左右。

而在腿部空间方面，斯柯达Yeti可以轻松达到两拳左右距离，但现代ix25则后排腿部空间则只有一掌而不足两拳。

后排成为两车较量的重点，175cm体验者来到后排，无论是斯柯达Yeti还是现代ix25都能提供一拳左右的头部空间，这方面差别不大。

腿部空间方面，斯柯达Yeti可以轻松达到两拳左右距离，而现代ix25则提供了接近两拳的腿部距离表现。

需要指出的是，斯柯达Yeti后排座椅设计更人性化，不仅可以调整椅背角度，还能前后移动，为后排带来更为灵活和平整的载物空间。

20万以内的suv推荐12款小型SUV大横评在羊年即将逝去之际，易车网除了提前给您拜个年，还决定要再放一次大招，召唤出12款时下热门的小型SUV，进行一次史上最全面最客观的大横评。

由于车型太多，我们把大横评文章分为两篇发布，第二篇文章发布时间是1月27日（周三）。

在首期文章里我们把最重要的外观和空间优先进行综合对比（共2页），之后就是单车页，里边不仅有我们对单车的观点阐述，还会有竞品对比分析，全面展示单车综合实力。

我们都选了哪些车？本次我们仅在合资和进口品牌中挑选热门车型，国产自主品牌车型我们留在下次召唤。

虽然这次车很多，但我们依然要从购车第一印象入手，那就是外观，外观设计是很难量化和对比的，所以我们也采用了很有意思的切入点和编辑投票环节，综合而言还是很有参考价值的。

而我们这次一下来了12款小型SUV车型，或许您对它们了如指掌，又或许您对其中几款车型的印象并不深刻。

所以，无论你是达人，还是小白，在文章的起始，我们首先为您带来外观设计篇，看看哪款车型的设计会是属于你的那道菜！尺寸对比：不要小看这场毫厘间的战争车身尺寸是外观设计中少有的几项可以用数据直接对比的项目，同时也是国内消费者考量一款车型的重要指标。

更大的车身尺寸可以带来更足的面子；而更长的轴距则可以带来更为理想的空间表现。

虽然此次横评的车型是并不注重车身尺寸的小型SUV，但这并不代表大家购车时可以完全不考虑。

所以我们仍然决定，在文章的起始先来做一次关于尺寸的比拼！分组对比：好看不好看比比见分晓！一口气来了12辆车，是不是您也有些眼花了呢？此外，作为同样定位于年轻消费群体的12款小型SUV，在设计方面多以运动个性为主，看起来好像谁也不服谁！别慌！为了让您对这12款小型SUV的外观设计有更加清晰的认识，我们将这12款车型进行分组，让您一次看个够！综合排名：12选1你会选谁？相比于注重客观数据的空间和动力方面来说，人们对于外观设计更加偏重于感性，但是我们仍然希望可以通过数据对比的方式，尽可能的为大家提供一个可供参考的选择。

刚刚过去的8月7日，2016款斯柯达Yeti正式上市，价格区间下调为12.98-20.98万元，也就是说进入了比较热门的小型SUV价格区间，入门款的指导价较老款便宜了2万元，高配车型降的更多。

全系车型由之前的十多个缩减至6个，配置区分明显定位更加准确，动力总成与老款保持一致，依然提供1.6L+5MT、
1.4T+5MT/7DSG、1.8T+6DSG三种动力系统。

“有一种坚实，能够撑起兄弟间的默契；有一种胸怀，能够包容兄弟间的情怀；有一种澎湃，能够引燃兄弟间的热血；有一种棱角，能够承担兄弟间的信任；这就是友情岁月的兄弟们。

无论去哪里，心都会在一起。

”这段话是上海大众斯柯达对Yeti重新定位之后的品牌理念，并同时邀请了郑伊健、陈小春、谢天华、林晓峰和钱嘉乐五兄弟作为代言人，我们来欣赏下刚刚公布的高逼格的宣传片。

几天前，我们刚刚提了一台长测车，关于Yeti日常使用方面的长测文章将在不久后与大家见面。

这次我们提到的是1.4T手动前行版，为车系中的低配车型，但实际开了几天后，发现这台Yeti完全满足日常使用了，况且我还是个严重的“手动党”。

外观小结：小改款的Yeti在外观上并没有什么太突出的改变，依然是那种硬派的风格，低配版本将备胎置入后备厢底部，车尾光溜溜的，逐渐向年轻运动的城市型SUV靠拢。

而高配车型保留了尾部“小书包”的设计，给了消费者更多的选择。

四款20万元内硬派SUV车型推荐作者：梁巍来源：《驾驶园》2014年第12期什么算是硬派SUV车型？最基本的一个条件就是要具备非承载式车身结构，只有这样才能拥有足够的车身强度以应对更加复杂的路况，想要干粗活就得有一副好身板。

其次就是要有一定的通过性，要能在野外畅通无阻，这里包含很多因素，比如四驱能力、离地间隙、接近角、离去角等。

陆风X8陆风X8一直都保持着它的经典造型，没什么复杂的线条和设计，朴实低调，在街上几乎很难引起人们的注意，上市多年几乎都没有什么太大的改变，包括最新推出的2.0T车型也依然如此。

不过这次内在的升级却相当可观，全新动力总成+后桥差速锁，都是实实在在的改进。

陆风X8的内饰并不夸张，属于中规中矩的类型，没什么特别的设计或者独特的风格，但你也挑不出什么毛病，各个功能区域划分得非常清楚，你一眼就能找到自己想要的功能。

用料基本都是硬材质，做工也符合这个价位产品的水平。

最新推出的2.0T车型采用了代号为4G63S4T的2.0T发动机，由沈阳航天三菱生产，最大功率190马力，最大扭矩250牛·米。

和发动机匹配的是一台6MT变速箱，产自江苏盐城中马。

全新的动力总成让车辆加速性能有了本质的提升，0-100公里/小时加速成绩达到了10.99秒，对于这个级别的SUV产品来说已经非常不错了。

陆风X8四驱版车型搭载一套分时四驱系统，通过车内旋钮来切换两驱/四驱模式。

两驱状态下为后驱行驶；四驱状态下前后桥为硬连接，没有中央差速器，前后动力分配为50∶50。

分动箱带扭矩放大挡，放大比例为2∶1。

这里我们要说的重点就是后桥差速锁，这让X8拥有了轮间限滑能力，伊顿差速锁属于自锁型的差速锁，纯机械结构，不需要任何人为操作，当后桥两车轮转速差超过一定数值之后便会自行锁止，保证左右车轮动力平均分配。

目前，陆风X8同时拥有汽油版以及柴油版车型，其中柴油版包括2.0T以及2.5T两个排量共8款车型，汽油版包括了2.0L、2.4L、2.0T三个排量共9款车型，并且2.0T车型装备的是6MT变速箱。

20万左右的suV什么车好_20万左右的suv车排行榜良好的通过性与实用的空间是SUV车型的主要卖点，那么20万左右有哪些比较好的车？下今天店铺分享了20万左右的suv车排行榜，一起来看看吧。

20万左右的SUV NO.1：本田CR-V价格：18.38万-26.30万综合油耗：8-9.8L车型亮点：外观时尚动感;内饰温馨，用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

车型缺点：起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

东风本田CR-V是本田旗下一款都市娱乐休闲车，时尚动感的外观和宽敞充裕的空间受到了众多消费者的好评;内饰设计温馨，用料和做工都有所提升;配置不错，新款车型整体价值提升了1万元左右;动力强劲，提速较快;底盘扎实，操控灵活;超高的安全配置、完善的售后服务，定价合理，性价比较高，保值率高。

等等因素为本田CR-V赢得了口碑出众，成为最受欢迎的20万左右的SUV。

本田CR-V东风本田汽车公司生产的一款车型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，它的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区，迄今已销售170多万辆，从1998年登陆中国，现在国内保有量已超过60万多辆。

受广大人民喜爱。

最大优点：外观时尚动感;内饰温馨，用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

最大缺点：起步肉;发动机噪音大;车友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

外观：相比老款CR-V圆润的设计主调，全新CR-V外观上融入本田全新的家族化特征，三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映，整个全新的前脸造型比老款CR-V更大气且更有张力，都市感与高级感油然而生。

全新CR-V的尾部变化给人以焕然一新的感觉，回峰式的尾部造型，在进一步扩大车尾空间的同时，彰显出全新CR-V独特的城市运动感。

2014款上海大众斯柯达野帝作者：暂无来源：《汽车与运动》 2013年第12期测试地点：中国·江苏省·无锡市·太湖看似紧凑实则大有内涵，有个性更有不错的实用性和驾驶性能，本土化的改进对其起到了画龙点睛的作用，加长的轴距、外观细节的变化和独有的外挂备胎设计，都为其增加了更多的越野气质和实用性文/吕思达 @达达Monster_D 摄影/郝笑天 @郝笑天野帝这个中文名字虽然让人褒贬不一，但却达到了过耳不忘的效果，斯柯达野帝亮相于今年的成都车展，甚至早于法兰克福车展中的新一代Yeti，也足以表现出斯柯达对中国市场的重视程度，野帝是基于法兰克福车展中发布的新一代Yeti进行了本土化的改变与调整的车型，让它在个性的同时更符合中国消费者的口味和用车需求。

个性造型下的实用空间上一代Yeti的造型无不给人留下了深刻的印象，前卫大胆的个性设计吸引了不少眼球，但过于个性的前脸设计，让较为保守的中国消费者，在考虑到长期使用时会有些犹豫。

所以新一代野帝在外观设计上也顺应最新趋势进行了不少的改变，让它既保留住个性又不显得那么特立独行。

整车秉承了斯柯达家族的全新设计语言，全新浮雕镀铬的品牌标识、立体的发动机盖线条、四叶草灯组造型、直瀑式立体格栅、水晶切割设计风格以及双扣式C形尾灯等造型元素在野帝上均有全面应用。

野帝与海外版新一代Yeti最大的不同除了一些外观细节的变化外，外挂式备胎也是中国市场独有的设计，突显出野帝的SUV特性。

外挂式备胎设计带来视觉上的空间层次感，更具SUV独特个性。

与此同时，外挂式备胎设计有效降低了后备厢地板高度，扩大了后备厢的储物空间，原存放备胎的位置也扩展成为隐蔽式储物格，为车内乘员的储物需求提供更多人性化选择。

此外，外挂式备胎还充分考虑到备胎的安全性，备胎固定螺栓特别采用了先进的防盗螺栓，降低备胎被盗风险。

在车身尺寸方面野帝与海外版新一代Yeti有所不同，对于后排空间有较高要求的中国消费者，轴距的加长势在必行，轴距达到2638mm，相比海外版Yeti加长了60mm。

逍客和yeti哪个好？两款高性价比紧凑级SUV对比前言：如果时间倒回到四年前，那时候小型SUV市场还没有现在那么火，15万元的预算只能考虑合资紧凑级轿车，要是想买台合资SUV，没有20万的预算恐怕很难做到。

随着小型SUV市场的日益庞大，部分原本定位稍高点的SUV车型也将价格下探到小型SUV的售价区间来争夺更多的占有率。

这其中比较典型的就有斯柯达Yeti和日产逍客，今天我们就来看看这两款车型到底谁更具性价比，通过详细的对比相信能够给大家一个理性的购车参考。

斯柯达Yeti是上汽大众斯柯达旗下的第一款城市SUV，与同胞兄弟大众途观使用相同的动力总成和底盘系统，甚至很多零配件都是共用的。

所以，在现款车型之前，Yeti与途观等其他车型一样，定位在紧凑级SUV市场。

现款逍客相比老款，车身尺寸有所增加，最新一代的家族化前脸与奇骏、楼兰等车型一样，车头部分显得特别有精神。

在详细对比前，我们先来看看两款车型新、老款的官方指导价：斯柯达Yeti新老售价对比2016款全系售价：12.98-20.98万元2014款全系售价：14.98-24.18万元1.6L 手动前行版12.98万元 1.6L 手动炫彩版14.98万元1.4TSI 手动前行版13.98万元 1.4TSI 手动探索版16.58万元1.4TSI DSG 前行版14.98万元 1.4TSI 手动炫彩版16.78万元1.4TSI DSG 创行版16.98万元 1.4TSI DSG炫彩版17.98万元1.4TSI DSG 尊行版18.98万元 1.4TSI DSG 探索版17.98万元1.8TSI DSG 尊行版20.98万元 1.4TSI 手动极地版18.58万元有没有被惊到？之前的2014款Yeti有足足 1.4TSI DSG魅影版19.48万元11款，现在的2016款Yeti由之前的11款车 1.4TSI DSG极地版20.08万元型缩减到目前的6款车型，并且售价区间大幅 1.4TSI DSG野驱版21.98万元度下调。

20万以内买什么车好_价格选择_买车一条龙途安官方价：14.98-21.18万元市场价：13.97-19.82万元品牌：上海大众保修：2年/6万公里图片 | 视频 | 进入车型频道>>排量：1.4类型：MPV点评：外观时尚，车身坚固，1.4TSI+DSG的新动力环保高效，但第三排空间较小。

展开查看5款配置报价骐达官方价：10.53-15.88万元市场价：9.52-15.88万元品牌：东风日产保修：3年/10万公里图片 | 视频 | 进入车型频道>>排量：1.6类型：紧凑型点评：新骐达外观采用Agile跃式造型设计，新款增加配备1.6T发动机动力强劲。

展开查看2款配置报价锋范官方价：9.68-15.98万元市场价：8.64-14.77万元品牌：广汽本田保修：5年/10万公里图片 | 视频 | 进入车型频道>>排量：1.8类型：小型点评：小型三厢车，内部空间设计出色，1.5L和1.8L发动机动力表现出色。

展开查看1款配置报价福特致胜官方价：暂无市场价：15.88-24.07万元品牌：长安福特保修：3年/10万公里图片 | 视频 | 进入车型频道>>排量：2.3类型：中型点评：新一代蒙迪欧上市，老款更名为致胜，仅保留2.3排量车型。

展开查看2款配置报价丰田RAV4官方价：18.78-26.98万元市场价：17.29-25.47万元品牌：一汽丰田保修：3年/10万公里图片 | 视频 | 进入车型频道>>排量：2.0类型：SUV点评：实用至上的SUV，外观中庸，性能符合城市定位，4速自动待改进。

展开查看3款配置报价C5官方价：17.69-29.89万元市场价：16.94-28.44万元品牌：东风雪铁龙保修：2年/6万公里图片 | 视频 | 进入车型频道>>排量：2.0类型：中型点评：雪铁龙在中级车市场的主力车型，体现出法系车在悬架系统调教上的独到功夫。

缤智和Yeti哪个好：Yeti更出色SUV车型因其全面的性能表现在近几年深受中国消费者欢迎，现在的城市SUV无论空间、驾驶感还是油耗都比以前的产品有了长足进步。

SUV车型之前动辄二十几三十万的价格让人难以接受，而今天只要不到二十万您就可以买到一辆非常不错的SUV车型。

这篇对比的两位主角就是这个价格区间中产品力非常出色的车型，它们就是上海大众斯柯达Yeti和广汽本田缤智。

那么缤智和yeti 哪个好？外观设计风格差异化上海大众斯柯达Yeti是一款在欧洲市场极受欢迎的城市SUV，其外形设计独特有个性，看上去颇有些越野车的野范儿。

诞生于大众集团PQ35平台的Yeti 把车身尺寸控制在了一个合理的范围，不到4.5米的车身长度使其在城市中泊车更方面。

对于很多有"大车恐惧症"的驾驶员来说，Yeti不会给你带来压力，良好的视野也让驾驶者更有信心。

缤智的外形设计相对于本田部分车型来说比较内敛，没有大尺寸的镀铬装饰，表现出了日本本土车型的低调和精致感。

相比同门本土车型XR-V而言，缤智的外观更强调设计感，乍看上去不如XR-V惹眼，但细看或者看久了之后会觉得缤智更时尚。

相比Yeti的个性和硬朗，缤智相较之下整体感觉更中庸、精致一些，也更符合亚洲车厂的设计风格。

外观设计的对比方面我们始终难下判断，各花入各眼。

从我们编辑的角度来说，两款车外观设计都非常有自己的特点和魅力，都成功的发挥出了各自想要的感觉和定位，所以都是设计优秀的产品。

Yeti内饰质感好缤智设计感出色缤智和yeti哪个好？Yeti的内饰风格与大众家族的产品有着很高的相似度，简单精细的设计和工艺配合人性化出色的布局，是属于让人很容易和愿意接受的类型。

因为基于大众集团PQ35平台生产，所以在规格上比较高，内饰除了应用了软性搪塑材质外，即使是硬质的材质也选择了质感更好的产品。

Yeti的内饰尽管不是豪华诉求，但通过高品质的工艺和材料，仍然透出了很好的质感。

丛林精灵进口斯柯达Yeti作者：暂无来源：《汽车与运动》 2013年第8期文／朱峥图／赵进他叫Yeti，他生活在丛林深处的一个大家族中。

和兄长们相比,Yeti长相算得上活泼，和灵动的性格相互辉映，相信，和他在一起的日子我也会很开心Yeti终于来了！没错，是“终于”，因为早在2009年它便诞生于斯柯达的捷克总部，之后也随家族多次参加全球各大车展，当然其中也包括中国。

我想，不少中国朋友对他也并不陌生，他的确有着一副让人难以忘怀的面孔。

只可惜，几年的沉淀，让他几乎错过了中国车市的SUV大潮，不过好在他有个性、够张扬，也算是给等待他多年的忠诚粉丝一个安慰，至少他带着诚意扑面而来了。

多管齐下的雪人29.3万元起？好吧，姑且念你是进口车型，背负着种种赋税难以压低售价，我表示可以理解。

但面对中国SUV车市的发烧程度，国产才是王道啊。

其实早在几个月前，网络上就纷纷曝出国产版Yeti的消息，更有分析称将拉长轴距，以得到更大的空间。

如果事实如此，那么今天的丛林精灵势必会变得更加完美，无可厚非的是，又一场新的SUV潮将被它掀起，作为试水之作，小巧玲珑的斯柯达Yeti到底能不能操控、越野双丰收呢？当“Yeti”被拽进搜索栏时，得出的结果并不单单只有斯柯达Yeti这款个性SUV，还有一个字面上的意思就是雪人。

我想，对于Yeti的定位，斯柯达早早就告诉了我们，那就是一辆善于冒险，乐于冒险的个性分子，如果你关注过它，就会记得那些出现在车展中的雪人模特们，他们和它可是一伙儿的。

对于Yeti，斯柯达寄予了厚望，他们希望动力、操控、空间和工艺都可以成为它的特长。

事实上，虽然错过了好时机，但标榜个性的Yeti丝毫不会感到尴尬，因为依1日有不少人在等待它的到来。

斯柯达Yeti和大众Tiguan均来自PQ35平台，前者定位相对更偏于都市驾驶，而Yeti则更倾向于非铺装道路，此外它也是一辆并未舍弃家庭使用的SUV，多种座椅组合方式的预设，让Yeti-度风靡欧洲市场，至于国内消费者，似乎还需要一定时间来深入了解。

国产SUV哪个质量好高质量国产SUV推荐二胎政策的放开，使得越来越多的家庭开始倾向国产SUV，国产SUV哪个质量好，国产SUV哪款性价比高，今天就目前市场上热门的3款国产SUV来具体推荐下国产SUV哪个质量好。

我们选择了德系、日系、韩系、旗下的三款国产SUV，YETI，缤智与IX25，这3款国产SUV为何可以在众多的国产SUV中胜出，让我们一睹它们的风采吧！外观对比上汽大众斯柯达-YETI 2017款280TSI DSG车享兄弟版官方指导价：15.98万YETI是我们大家都非常熟悉的一款城市SUV，其硬朗阳刚的外形在如今的SUV市场中独树一帜，车身线条十分简洁。

另外从YETI的整体造型风格可以看出，车身比较方正，这样做的好处是可以使车内获得更出色的空间表现。

虽然定位于小型SUV，但YETI的车身尺寸相比其他竞争对手具有明显优势，视觉效果上也比缤智和ix25大了一圈。

从配置方面来看，YETI新增的这款车享兄弟版车型配备了车顶行李架、全景天窗、后驻车雷达、后视镜加热等实用性配置，性价比得到了不小提升。

广汽本田-缤智2015款1.8L CVT两驱精英型官方指导价：14.68万缤智整体的设计比较动感，车身通过大量曲线勾勒，给人一种很运动的感觉。

前脸采用了本田目前的家族式设计理念，大灯与中网相连，整体感较强。

缤智最有特点的就在于后门把手采用了隐藏式设计，与D柱融为一体，让人印象深刻，更强化了其动感时尚的设计元素。

北京现代-ix25 2015款1.6L 自动两驱智能型官方指导价：14.28万元ix25采用了现代的“流体雕塑”设计理念，外观与全新胜达有着很多相似之处。

家族式六边形中网内部三条宽大的镀铬饰条让整个车头看起来充满力量感。

尾部的设计简洁而又富有层次感，后包围使用了大面积黑色塑料以及亚光材质，尾灯造型与前大灯相呼应，内部采用了LED光源，整体感觉显得年轻、干练。

（外观配图为1.6L自动尊贵型）内饰内饰对比YETI 280TSI DSG车享兄弟版YETI车享兄弟版内饰继承了大众传统的设计风格，家族气息浓郁，主要以好用实用为主。

Yeti尺码4223×1793×1691mm、轴距2578mm、而车重1370公斤，但是它搭配的是一颗1.2升的小排气量涡轮引擎、马力105匹...听起来是不是会有｢拖得动吗｣的疑问？我也很怀疑；所以...先来试一下吧。

这颗引擎的账面数据是105匹、17.9kgm的扭力，0~100km/h加速12秒，说真的看起来似乎不会让人特别去注意；但我这样说好了，它的马力差不多是一般1.5升自然进气引擎的水平，而扭力则相当于1.8升的引擎。

这其中当然有劳TSI涡轮引擎的帮忙，让它的1.2升小排气量能得到更多的发挥。

▲在看到它的引擎时，无可厚非的是体积十分小巧，而且也没有引擎护罩来修饰，不过上面的｢TSI｣字样，让这颗小引擎得到不错的发挥。

但重点是，105匹马力面对它1.4吨的车重时，是不是就像想象中的情形？▲一般市区道路上当然不能感受到太多的动力性能发挥，所以我挑了一段上下坡还带发夹弯的路段来进行比较讲究的体验。

而在从101大楼提车后，我走了一段市区、一段北二高道路，它在市区的｢坑洞路面｣，隔音效果是相当不错的，果然是德制工艺的发挥。

也许中南部、东部的朋友不能理解北部的｢坑洞路面｣是怎样的情形，那就是｢补了又挖、挖了又补｣的状况，而这对底盘杂音抑制刚好是一个不错的考验。

在关上门窗后，车外的吵杂可以被隔绝，但是底盘传的路感还是依然清晰。

▲排档杆、仪表显示屏的造型，跟VW（福斯）车系有如出一辙的相似度。

Yeti 1.2 TSI搭配7速DSG双离合器自手排变速箱，有｢一般模式、Sport运动化模式、以及手排模式｣。

在一般模式下的换文件变化，是相当细腻平顺的。

而激烈一点的方式，当然是以Sport或手排模式为主。

▲Yeti 1.2 TSI前后悬吊分别是麦花臣跟多连杆，以及前轮驱动的方式。

在下坡的发夹弯时，我维持40~50km/h的节奏感过弯，而即便是雨天的状况，它过弯的循迹性还十分良好；虽能感受到重心偏移的侧倾现象、但这个速度是可以被Yeti接受的，不需要再减速就能顺利过弯，而且出弯时还能来个不错的加速离去。

缤智和yeti哪个好？yetiVS缤智VS昂科拉15万元级别合资SUV推荐中国市场SUV热潮经久不衰，价格也越来越趋于亲民化方向发展，这不各种小巧精致的SUV如雨后春笋般不断破土而来。

从小型SUV市场的先行者昂科拉，再到今年热门之选本田缤智，它们均获得了不错的市场效应...不过它们如今要面临一个强敌，一个原本并不存在太多竞争关系的对手，它就是斯柯达2016款Yeti，降价之后的它直接以12.98万元起售，与昂科拉、缤智打起了价格战。

但作为不同品牌的三款重点SUV车型，它们均具有独特的个性以及卖点，下面我们就来看看它们都有哪些值得被消费者认可的地方。

上海大众斯柯达2016款Yeti官方指导价：12.98-20.98万元2016款Yeti上市后的确给了合资SUV市场一剂强心针，要知道其综合售价要比老款整体来说低了好几万，但在配置上却依旧维持原来的高水平。

Yeti本来就以性价比著称，而新款带来更实惠的价格水平后无疑会更具竞争力，也更能获得潜在用户的好感。

整体设计偏硬朗，配置有不少亮点Yeti的造型不必细说，相信看过的人都会过目不忘。

其细节处都设计得有棱有角，比如造型颇具特色的大灯以及家族式中网。

当然，Yeti给人最直观的视觉感受就是够“野”，这从它方正的车厢设计、后背外挂备胎、显眼的行李架以及前后银色护板包围就能看出。

独特的硬派造型和欧式的越野风格设计无不透露着Yeti是个实实在在的“硬汉”。

内饰则显得比较沉稳大气，相比外观来说更显内敛。

T字造型黑色中控台搭配银色饰条略显低调。

而比较值得一提的是Yeti的内饰做工很出色，尤其是一些接缝工艺上更是同级别中稍有的细致。

2016款Yeti最大的提升就是在配置上，全系标配全景天窗，这对各种年龄层的人来说都具有非常大的吸引力。

而其他配置也很丰富，比如ESP车身稳定系统、胎压监测、坡起辅助、自动空调+后排独立出风口等等安全或舒适性的配置都不缺。

空间灵活多变，后排舒适性度高Yeti的前后排空间都非常宽敞，175cm的乘客无论是头部还是腿部空间都有不少余量。

20万以内的suv推荐：斯柯达yeti20万的预算你会买什么车？轿车还是SUV？我们了解到，不少网友都希望购买一辆SUV。

可是20万能买到合资品牌的SUV吗？能！而且实力都还不俗呢。

今天我们就来为大家推荐一款20万以内的合资品牌SUV。

上汽大众斯柯达Yeti官方指导价：12.98-20.98万元在城市SUV市场中，曾有很多既迎合主流喜好，又不乏独特性格特征的热销之作。

但随着时间的推移，这些佳作似乎都更乐于随波主流，虽然各自看上去越来越相似的风格更迎合现阶段的审美，但也流失了更多对SUV本身性格的保留。

再这样的大环境下，斯柯达Yeti更容易吸引众人的目光。

斯柯达Yeti作为一款德系硬派SUV，与途观同平台的出身为其赢得了不错的群众基础。

虽然在引入国内之初，那副过于野性的前脸在彰显个性的同时稍显非主流，但随后前大灯、雾灯等细节已向主流演化，配合直瀑式的镀铬格栅，在保留性格特征的同时，更符合主流用户的审美。

斯柯达Yeti的车头、车侧及车尾下方都设置了护板，较高的离地间隙也吻合其SUV的定位。

稍显紧凑的身材在都市中拥挤的道路上也能够游刃有余，方正的车厢轮廓更好地保证了车内的空间。

外挂式的备胎带有些越野的范儿，同时也进一步提升了行李厢的可利用空间，一举两得，配合可按比例放倒的后排座椅，能够营造更抢眼的装载能力。

毕竟隶属于大众旗下，斯柯达Yeti的内饰看上去并不陌生。

中控台的功能布局清晰，尺寸较大的按键、旋钮更便于操作，手感也很出色。

三幅式运动方向盘采用皮质材料包裹，手感、操控感都比较理想。

双环炮筒式仪表深受年轻消费者青睐，仪表中的字体也延续了斯柯达一贯的风格。

Yeti的配置非常全面，多功能方向盘、双温区自动空调、后排出风口、转向辅助照明等都为日常行车带来了更多舒适和便利。

车身稳定系统、坡道辅助系统、胎压监测系统、无盲区倒车雷达等更是安全的保障。

值得一提的是，斯柯达2016款Yeti全系标配滑动式全景天窗，玻璃表面积接近1.2平方米，透光面积是普通天窗的3倍。