公路工程概预算基础知识讲座
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第七章公路工程概预算●§7-1 概 述●§7-2 概预算的作用与文件组成 ●§7-3 概预算费用计算●§7-4 概预算文件的编制●§7-5 预算实例§7-1 概 述一、基本建设工程与投资(一)投资及其作用1.投资:指为实现某一特定的目的而将其能支配的资源投入到社会再生产过程中的一种社会实践活动,称投资。
(一)投资及其作用2.作用(1)通过投资建立交通运输通道。
(2)为发展经济和提高人民生活提供最直接的物质条件。
3. 要求:对基本建设投资应严格控制和科学管理。
(国家、建设单位、施工单位)(二)投资管理控制的机构1.国家:宏观控制(按基本建设程序)。
——计划部门代表国家根据可行性研究报告审批的意见和设计概算控制投资总额。
2. 项目申报单位及建设单位:依可行性研究、概算、预算编制标底。
组织招标、确定施工单位、委托监理单位。
委托监理工程师对工程费用严格监理以控制工程费用。
(三)投资控制的任务:1.确定投资额的计划值:投资额在量上的参考值,又目标值,是投资控制的关键。
2.实际投资量会围绕计划值产生波动。
3.应控制使波动最小。
二、概预算制度的形成与发展 从事后算帐到事前算帐。
三 、公路工程概预算的分类:● 1 两阶段设计:初步设计阶段:设计概算; 施工图设计阶段:施工图预算。
● 2 三阶段设计:初步设计阶段:设计概算; 技术设计阶段:修正概算; 施工图设计阶段:施工图预算。
● 3 基建全过程:各类的投资额测算文件。
四、各类的投资额测算体系1.投资估算:(在申报项目时编制)(1)投资额估算:指在投资前期(规划、项目建议书、可行性研究报告)阶段,建设单位向国家申请拟建项目或国家对拟建项目进行决策时确定项目在规划、项目建议书、可行性研究报告等不同阶段的相应投资总额而编制的经济文件。
四、各类的投资额测算体系1.投资估算:(2)作用:①是国家决定项目是否继续进行研究的依据。
《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》一、《编制办法》的组成㈠、概预算费用组成、费用定额及算法㈡、概预算项目组成㈢、概预算文件的组成二、《编制办法》修订的主要内容㈠、概预算费用项目组成1.建筑安装工程费⑴.费用项目划分依据建设部《关于建筑安装工程费用组成》(建标[2003]206号);⑵.费用项目修订的主要内容①原直接工程费更名为直接费;原直接费更名为直接工程费。
②取消“现场经费”,将其内容拆分后分别划入直接费和间接费中。
③在直接费中增加“风沙地区施工增加费”和“安全及文明施工措施费”两项内容。
④在间接费中增加“规费”内容,包括基本养老保险、失业保险、基本医疗保险、生育保险、住房公积金和工伤保险。
⑤将施工技术装备费和计划利润合并,统称为利润。
2.工程建设其他费用参照建设部制定的《建设项目总投资组成及其他费用规定》(征求意见稿)的内容,结合公路建设的实际情况,对工程建设其他费用的内容进行了调整:①将原“建设单位管理费”更名为“建设项目管理费”,同时在其内容中增加“公路交(竣)工试验检测费”的子项。
②将原“勘察设计费”更名为“建设项目前期工作费”,费用内容包括可行性研究费用、勘察设计费用以及设计、监理、施工招标文件及招标标底(或造价控制值、清单预算)文件编制费等。
③增加“专项评价(估)费”,费用内容包括环境影响评价费、水土保持评估费、地震安全性评价费、地质灾害危险性评价费、压覆重要矿床评估费、文物勘察费、通航论证费、行洪论证(评估)费、使用林地可行性研究报告编制费、用地预审报告编制费等依据国家法律、法规规定须进行评价(评估)、咨询,按规定应支付的费用。
④增加联合试运转费和生产人员培训费两项内容。
⑤调整建设期贷款利息的计算方法。
⑥取消大型专用机械设备购置费。
⑦将“工程保险费”列入基本预备费的构成内容。
概预算费用组成其他工程费中:黄色突出部分为以(人工费+机械费)为计算基数.其余部分为直接工程费之和为计算基数; 间接费中: 红色突出部分为以(人工费)为计算基数,其余部分为直接费之和为计算基数; 利润: 以(直接费 + 间接费 - 规费)为计算基数; 税金: 以(直接费 + 间接费 + 利润)为计算基数。
公路工程施工组织与概预算公路工程施工组织与概预算是公路建设过程中非常重要的环节。
它涉及到公路工程的设计、施工、监理、验收等各个阶段,是对公路工程建设过程中所需人力、物力、财力等资源的全面规划和控制。
本文将从公路工程施工组织与概预算的定义、内容、作用等方面进行详细阐述。
一、公路工程施工组织的定义与内容公路工程施工组织是指在公路工程建设过程中,根据工程设计文件和施工图纸,对施工过程进行科学合理的组织和安排,以达到工程质量优良、工程进度合理、工程投资控制的目标。
施工组织主要包括以下内容:1. 施工方案:对施工过程中的关键技术、施工方法、施工工艺等进行详细规划和描述。
2. 施工进度计划:根据工程量和施工周期,制定施工进度计划,确保工程按时完成。
3. 施工资源配置:合理配置人力、物力、财力等资源,确保施工过程中的需求得到满足。
4. 施工质量控制:通过质量计划、质量检查、质量验收等手段,确保工程质量达到设计要求。
5. 施工安全管理:制定施工现场的安全管理制度,确保施工现场的安全。
二、公路工程概预算的定义与内容公路工程概预算是指在公路工程建设过程中,根据工程设计文件和施工图纸,对工程建设所需人力、物力、财力等资源进行预测和计算,以确定工程建设的总投资。
概预算主要包括以下内容:1. 建筑安装费:包括建筑工程、安装工程、装饰工程等费用。
2. 设备工具器具购置费:包括工程建设所需设备的购置、工具器具的采购等费用。
3. 工程建设其他费用:包括工程建设期间的管理费用、咨询费用、科研费用等。
4. 预留费用:包括工程建设期间可能发生的意外费用、维修费用等。
三、公路工程施工组织与概预算的作用公路工程施工组织与概预算在公路建设中具有重要作用,主要表现在以下几个方面:1. 提高工程质量:通过科学的施工组织和合理的资源配置,确保工程质量达到设计要求。
2. 控制工程进度:合理的施工进度计划和资源配置,确保工程按时完成。
3. 控制工程投资:通过对工程建设所需资源的预测和计算,合理控制工程总投资,降低工程成本。
公路工程施工组织与概预算一、施工组织公路工程施工组织是指在工程的施工阶段,对施工过程进行合理规划、安排和整体协调的管理活动。
一个科学合理的施工组织能够有效提高工程施工效率,确保工程按时按质完成。
在进行公路工程施工组织时,需要考虑以下几个方面:1. 组织结构:施工组织的结构应该清晰明确,包括组织机构、职责分工以及人员配备等。
通常情况下,一个完整的施工组织结构包括总监、项目经理、技术员、监理工程师、施工员等。
各个职能部门之间要建立有效的沟通协调机制,确保施工活动的顺利进行。
2. 任务分工:在施工组织中,需要对各个施工过程进行细致的任务分工,明确每个人员的责任和工作内容。
例如,项目经理负责全面协调、监督和管理工程的实施,技术员负责监测和控制施工过程中的质量问题,施工员负责现场施工的具体操作等。
3. 进度计划:施工组织需要制定详细的进度计划,明确工程的施工周期、各个关键节点的时间要求以及各个工序之间的依赖关系。
通过科学的进度计划,能够有效控制工程施工进度,确保工程按时完工。
4. 安全防护:在施工组织中,安全防护是至关重要的一环。
施工单位需要制定完善的安全生产方案,明确施工现场的安全责任和措施,加强对施工人员的安全教育培训,提高安全意识和自我保护能力,确保工程施工过程中人员和设备的安全。
5. 资源管理:施工组织需要合理配置各类资源,包括人力、物力、财力、技术力等。
尤其是要合理利用先进技术和设备,提高施工效率和质量,降低施工成本。
二、概预算概预算是工程建设项目在进行初步设计时,根据项目的规模和特点,通过对各项工程量和费用的初步统计,对整个工程的造价进行初步估算。
概预算的编制是工程项目决策的重要依据,也是施工合同签订和工程资金筹措的依据。
在进行公路工程概预算时,需要注意以下几个方面:1. 工程量清单:概预算的核心是工程量清单,是根据设计文件和规范规定,对施工过程中需要消耗的各类材料、人工费用和机械设备等进行测算和统计的清单。
工程概预算第2讲1. 引言在前一讲中,我们学习了什么是工程概预算以及它的作用。
本讲将继续深入探讨工程概预算的相关内容,包括预算的编制方法和预算编制过程中需要注意的事项。
2. 预算的编制方法2.1 指定方法指定方法是一种较为常见的预算编制方法。
它是在项目规划的初期,由规划者根据已经确定的设计方案以及项目要求,按照一定的标准和经验进行预算编制。
这种方法的优点是简单明了,容易实施。
但由于预算编制者对设计方案的了解可能不全面,存在一定的风险。
2.2 投标方法投标方法是一种较为常用的预算编制方法,尤其在工程施工阶段。
预算编制者根据已经发布的招投标文件,通过分析投标文件中的设计图纸、技术要求、施工方案等内容,结合市场行情和历史成本数据,进行预算编制。
这种方法能够更准确地反映实际施工成本,但需要有相关专业知识和较强的分析能力。
2.3 全面成本计划法全面成本计划法是一种较为综合的预算编制方法,它综合考虑了指定方法和投标方法的优点,并加入了其他因素的考虑。
在编制预算时,预算编制者需进行多方面的分析,包括项目规模、设计方案、材料成本、人力成本、外部因素等。
这种方法比较复杂,但能够更全面地预测项目的成本,并为项目管理提供较为准确的参考。
3. 预算编制过程中的注意事项3.1 充分了解项目要求在进行预算编制之前,必须充分了解项目的需求和要求。
只有了解项目的具体情况,才能够对项目的成本进行准确的预测。
因此,在预算编制过程中,预算编制者必须与项目规划者进行充分的沟通和了解。
3.2 注意预算的可行性预算的编制必须考虑到项目的可行性。
如果预算过高,可能会导致项目无法实施;如果预算过低,可能会导致项目无法按时完成或质量不达标。
因此,在编制预算时,预算编制者必须结合实际情况进行合理的预测,并量力而行。
3.3 合理利用历史数据历史数据是预算编制的重要参考依据。
通过分析过往项目的成本数据,可以更好地估计当前项目的成本。
因此,在预算编制过程中,预算编制者应该合理利用历史数据,并进行适当的修正。
第八章公路工程概预算概述[职业能力目标与学习要求]通过对公路工程概预算分类、作用及投资额测算体系和概预算编制方法等内容的学习,使学生对工程概预算在公路工程建设中的作用、分类及概预算编制方法有了一个较全面的掌握和认识,为今后能从事“造价员、施工员、监理员”工作打下一个良好的知识基础。
教学重点: 1、工程投资与概预算;2、概预算的分类、作用和投资额测算体系;3、概预算编制方法。
第一节概、预算制度的形成和发展建筑工程概、预算制度产生于早期的资本主义国家,其历史可以追溯到16世纪。
概预算制度的发展过程大致可分为三个阶段。
16世纪到18世纪末,是第一阶段,由“测量员”对已完工程的工程量进行测量并估价。
19世纪初期,是预算工作发展的第二阶段,由“预算师”在开工之前,按照施工图纸进行工程量计算,以作为承包商投标的基础,中标后的预算书就成为合同文件的重要组成部分。
20世纪40年代发展到第三阶段,建立了“投资计划和控制的制度”,他们的投资计划相当于我国的初步设计概算或投资估算,作为投资者预测其投资效果,进行投资决策和控制的依据。
建立统一的预算制度,我国是始于大规模经济建设的“一五”计划时期,从原苏联学来的。
1958年后,概、预算工作中央不再统管,下放给各省、市、自治区管理,不久在“文革”中被作为“修正主义的管、卡、压”进行了批判。
1967年废除了预算制度,实行经常费办法,即施工企业的工资和管理费由国家拨付,材料费向建设单位实报实销。
这实际上是供给制造成了不讲管理,不讲核算,不讲成本的吃“大锅饭”局面,以致损失浪费严重,投资效果极差。
1973年取消经常费办法,恢复预算制度。
十一届三中全会以后,国家加强了基本建设预算管理,多次部署整顿和加强“三算”的管理工作,要求做到设计要有概算,施工要有预算,竣工要有决算,以促进经济核算,发挥投资的预定效果。
同时,国家还组织了设计部门、施工部门和建设银行及各主管部门制定了工程预算、概算定额及各项费用标准,作为编制基本建设概、预算的依据。
浅谈公路工程桥梁、涵洞部分施工图预算的基本做法前些日子,预算科的徐主任来找我,说让我给大家来讲讲桥梁方面预算的基本知识,我感到很为难,对我而言,也没有把公路桥梁施工图预算进行理论化、系统化。
另外,我认为作为一名讲课人员,知识要渊博,声音要洪亮、阴阳顿挫,吐字要清晰、语速缓慢适中,我很不具备,面对各位很有实力、很有学识的同行们,我只能是把我工作多年来在公路项目招投标过程中编制桥梁施工图预算的一些实际做法,在这里卖弄一下,供大家参考,有不妥的地方,请大家及时给我纠正。
我认为,今天也是我们大家在一起共同研讨、共同学习的机会,也是为我们今后把施工图预算做得更好(但做不了最好)。
一、(我们首先了解一下)桥梁工程在公路及城市道路中作用桥梁在公路项目及城市道路中的比例与早期相比大大增加,已不再是跨河才修桥。
比如在公路项目中除了有跨越江河的大、中、小桥外;有跨越铁路的公铁立交桥;有跨越公路的公公立交桥;有高速公路互通区的互通立交桥、匝道桥;还有为农村耕地修建的车行天桥、通道桥等。
城市道路中也是如此,像前几年我们公司修建的几座与铁路平面交叉的平改立立交桥;奔腾转盘道为缓解交通量修建的立交桥;四医院转盘道修建的框构桥等。
还有一些我们比较少见的跨海特大桥,有军事作用的水中桥,有景观作用的湿地桥等。
就连心脏病患者需要搭桥,小伙找不到对象需要鹊桥。
所以,在我们的生活中越来越需要要大量的建设桥梁。
因地质环境、地理环境、社会环境、交通流量和交叉等因素,需要以桥代路。
可以看出桥梁可以起到跨越江河,穿越障碍,疏通交通,缩短路径的纽带作用。
我们公司原来的名字叫公路工程公司,后来领导为了重视桥梁建设能力将公司名称改换为路桥工程有限责任公司。
说明领导希望我们公司不但要把路修好,还要把桥建好。
(当然)也希望我们在座的要把建设桥梁的预算做好,把帐算好。
要想算好帐,首先要了解桥,下面就把常见的桥梁做以下分类。
二、桥梁、涵洞的分类很多人已经了解桥涵的分类,特别是一些上过高等学府的同行们,在学校已系统的学习过,在此我简单介绍一下。