江阴码头

中国主要的内河港口码头主要港口有芜湖港，泸州港，重庆港，宜昌港，南京港，安庆港，镇江港，马鞍山港，江阴港，张家港，南通港。

此外：一、长江水系港口上海上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY)嘉定港(PORT OF JIADING)宝山港(PORT OF BAOSHAN)松江港(PORT OF SONGJIANG)金山港(PORT OF JINSHAN)青浦港(PORT OF QINGPU)奉贤港(PORT OF FENGXIAN)南汇港(PORT OF NANHUI)川沙港(PORT OF CHUANSHA)崇明港(PORT OF CHONGMING)上海市区内河港(PORT OF SHANGHAI CITY)江苏南通市港(PORT OF NANTONG CITY)张家港市港(PORT OF ZHANGJIAGANG CITY)大中港(PORT OF DAZHONG)建湖港(PORT OF JIANHU)昆山港(PORT OF KUNSHAN)兴化港(PORT OF XIGHUA)江阴港(PORT OF JIANGYIN)高港港(PORT OF GAOGANG)盐城港(PORT OF YANCHENG)常熟港(PORT OF CHANGSHU)南京地方港(PORT OF NANJING CITY)泰兴港(PORT OF TAIXING)东台港(PORT OF DONGTAI)海安港(PORT OF HAIAN)滨海港(PORT OF BINHAI)梧桐港(PORT OF WUTONG)冉里山港(PORT OF RANLISHAN)硖石港(PORT OF XIASHI)萧山港(PORT OF XIAOSHAN)雉城港(PORT OF ZHICHENG)魏塘港(PORT OF WEITANG)小浦港(PORT OF XIAOPU)周浦港(PORT OF ZHOUPU)泗安港(PORT OF SIAN)湖州港(PORT OF HUZHOU)平湖港(PORT OF PINGHU)李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG)安徽马鞍山港(PORT OF MAANSHAN)芜湖港(PORT OF WUHU)铜陵港(PORT OF TONGLING)安庆港(PORT OF ANQING) 荻港港(PORT OF DIGANG)池州港(PORT OF CHIZHOU)散兵港(PORT OF SANBING)合肥港(PORT OF HEFEI)淮南港(PORT OF HUAINAN)蚌埠港(PORT OF BENGBU)江西九江港(PORT OF BENGBU)九江港(PORT OF JIUJIANG)南昌港(PORT OF NANCHANG)赣州港(PORT OF GANZHOU)湖北武穴港(PORT OF WUXUE)田镇港(PORT OF TIANZHEN)黄石港(PORT OF HUANGSHI)巴河港(PORT OF BAHE)兰溪港(PORT OF LANXI)鄂州港(PORT OF EZHOU)武汉港(PORT OF WUHAN)沙市港(PORT OF SHASHI)枝城港(PORT OF ZHICHENG)宜昌港(PORT OF YICHANG)襄樊港(PORT OF XIANGFAN)利河口港(PORT OF LIHEKOU)湖南城陵矶港(PORT OF CHENGLINGJI)岳阳港(PORT OF YUEYANG)常德港(PORT OF CHANGDE)沅江港(PORT OF YUANJIANG)津市港(PORT OF JINSHI)株州港(PORT OF ZHUZHOU)湘潭港(PORT OF XIANGTAN)茅草街港(PORT OF MAOCAOJIE)衡阳港(PORT OF HENGYANG)四川万县港(PORT OF WANXUAN)涪陵港(PORT OF FULING)重庆港(PORT OF CHONGQING)北碚港(PORT OF BEIPEI)奉节港(PORT OF FENGJIE)泸州港(PORT OF LUZHOU)合川港(PORT OF HECHUAN)宜宾港(PORT OF YIBIN)二、京杭运河水系港口杭州港(PORT OF HANGZHOU)苏州港(PORT OF SUZHOU)常州港(PORT OF CHANGZHOU)邳州港(PORT OF PIZHOU)淮阴港(PORT OF HUAIYIN)宜兴港(PORT OF YIXING)吴江港(PORT OF WUJIANG)铜山港(PORT OF TONGSHAN)淮安港(PORT OF HUAIAN)徐州港(PORT OF XUZHOU)三、珠江水系港口三埠港(PORT OF SANBU)容奇港(PORT OF RONGQI)东莞港(PORT OF DONGWAN)肇庆港(PORT OF ZHAOQING)佛山港(PORT OF FOSHAN)石龙港(PORT OF SHILONG)市桥港(PORT OF SHIQIAO)太平港(PORT OF TAIPING)梧州港(PORT OF WUZHOU)南宁港(PORT OF NANNING)柳州港(PORT OF LIUZHOU)贵港港(PORT OF GUIGANG)四、黑龙江水系港口哈尔滨港(PORT OF HAERBIN)佳木斯港(PORT OF JIAMUSI)沙河子港(PORT OF SHAHEZI)富锦港(PORT OF TONGJIANG)同江港(PORT OF TONGJIANG)黑河港(PORT OF HEIHE)。

江阴港口港口自然情况：1.港口位置及交通江阴港属江苏省江阴市辖境。

位于长江三角洲的太湖平原北侧，北临长江，南接无锡，西连武进县，东近张家港、常熟二市，距上海吴淞口162公里，距南京204公里。

内河有大小航道50条，通航里程383公里，主要干支线26条，锡澄运河、新沟河、夏港、利港、东西横河、应天河、白屈港、洋泾河、张家港为港口集疏运的主要航道。

2.自然条件年平均风速4.4米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。

年平均降水1025.6毫米，每年7月降水最多，达414毫米。

年平均雾日29.6天，一般从早晨至上午8时消散。

年平均气温15.2摄氏度，最高气温38摄氏度，最低气温零下14.2摄氏度。

属常年不冻港。

潮汐属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。

平均最高潮位4.04米，平均最低潮位2.40米，平均潮差1.63米。

潮流属往复型或单向变化。

长江洪水流速2.5米/秒。

港口基础设施：江阴港是长江干线港口之一，是一个内外贸并举的海、江、河中转港.全港辖区岸线35公里，港区岸线1150米。

有码头泊位13个，其中1.5万吨级的泊位1个，长江5000吨级客货班轮泊位1个，2000吨级江驳泊位3个。

江阴水道自连成洲至鹅鼻嘴，全程24.1公里，系上下两年汊道之间的单一河道，5万吨级以下江海轮均可通航。

天生港以上深槽居中，20米深槽中断，16米深槽贯通，宽约600米。

水道分为南北航槽，北槽为江轮航道，南槽为海船航道。

锚地设在港口上游的5.9公里处，面积1.64平方公里，水深20米左右。

在锚地下游处设有系船浮筒3只，可同时系泊2.5万和1万吨级船舶各1艘港区助航标志，南槽右岸设4个红浮鼓，左岸设甲双槽浮鼓、甲黑浮鼓、双槽浮鼓各1个，北槽右岸设红浮鼓3个，甲双槽浮鼓、过河标各1个，左岸设黑浮2个，白浮1个，过河标2个，沿岸标1个。

港内有库场面积6.7万平方米，其中仓库面积3040平方米，库场一次堆存能力11.4万吨。

福州江阴港区进出操作1福州新港概况福州新港（福州江阴集装箱码头）位于福州江阴半岛南部（25°25′.00N / 119°17′.48E），是台湾海峡西岸自然条件最佳、地理位置最中心、港区服务设施最先进的天然深水集装箱码头。

福州新港现有作业桥吊7台，泊位长度968m，泊位前沿水深-14m 至-17.5m，航道水深-15.5m，航道宽度360m，潮差0.22-7.77m，泊位前沿水密度1.018，码头走向116°- 296°。

其10万吨级航道可全年全天候通航，足以接纳目前世界上最大的集装箱船舶，已有5000-8000标箱大型集装箱船舶挂靠。

参考资料：《中国航路指南》（A102），《中国港口指南》（C104），中版海图14110、14129、14161、14163，中国海洋信息中心编《潮汛表》第二册，英版《进港指南》第一册第591页。

港外锚地：25°13′55″N / 119°42′15″E；25°12′46″N/119°40′55″E；25°13′19″N/119°40′21″E；25°14′28″N/119°41′40″E。

备用锚地：25°19′56″N/119°32′43″E；25°19′33″N/119°32′25″E；25°19′48″N/119°32′00″E；25°20′12″N/119°32′17″E。

引航站：引航站在港外锚地，但上引航员经常在兴化3号浮（25°17′30.5″N / 119°36′00.5″E）附近，有拖轮接送引航员上下船。

福州话台会告诉上引航员的时间和地点。

通信联系：福州话台VHF CH16，福州交管中心（VTS）VHF CH12。

船舶进出港通过25°15′N 报告线要向福州交管中心报告船名、国籍、呼号、船位、吃水、目的港、抵港作业等；船舶装有AIS设备，只要报告船名、船位即可。

福建江阴港及其进出港资料笔者于2012年2月靠泊福建江阴港杂货码头卸货，本港是新建港口，目前，来本港的大船较少。

现将江阴港的概况、港口服务、抵港文件资料、进港航路、航泊限制、潮流、安全航行事项、锚地、引航以及船舶交通服务（VTS）等情况介绍如下，以供初来该港的船舶参考使用。

1.港口概况福建江阴港位于兴化湾内，地理位置25024’.8N/119017’.5E。

码头地址为福建省福清市江阴镇新江路。

码头企业网站：。

码头运营商为福建江阴国际集装箱码头有限公司。

码头业主为福州港务集团有限公司。

码头总长667米，共有2个集装箱船泊位和1个杂货船泊位，航路指南资料的泊位图注水深为11.7米，代理提供的泊位水深资料在零潮位时限制为17.5米，底质为泥沙，港水密度1.025。

码头缆桩负荷204吨，码头碰垫间距16米。

潮汐为规则半日潮，平均低潮潮高0.69米，平均高潮潮高7.45米。

码头场地面积667000平方米，储存集装箱能力13000TEU。

集装箱场桥17个。

码头自拥有拖车架13个，叉车6个，集装箱拖车头是由一家拖车公司外包。

码头冷藏箱插座528个，电压380伏。

码头可处理的危险货等级Class 2.2，3，4，5，6，8，9。

除集装箱吊外无其他岸吊，集装箱吊共6部，起重能力达78吨，码头上方最大起重高度44米，码头下方最大起重高度20米，最大外伸距离65米，最大后伸距离16米。

港口有3艘4000马力的拖轮可供协助靠离泊。

港口工作频道VHFCH08。

码头工人专业是装卸集装箱，对杂货和设备货物操作陌生。

2.港口服务（1）使用福州VTS服务，但由于距离较远，很难用无线电与其联系--详见后叙（十）。

（2）可从码头管线供应淡水。

（3）清污单位接收船舶生活垃圾（通常只出具接收单位的垃圾处理收据，很难取得海事局签发的船舶污染物接收处理证明，如船舶不是从国外直接抵达该港或开往国外，建议不在此港送岸处理垃圾）。

（4）清污单位来船签订船舶污染清除协议。

说明书目录中文摘要----------------------------------------------------------英文摘要----------------------------------------------------------Ⅰ设计基本条件及依据----------------------------------------（一）设计任务、依据及标准--------------------------------------------（二）项目的工程环境及条件-------------------------------------------- Ⅱ总平面布置----------------------------------------------------Ⅲ码头结构的初步设计----------------------------------------Ⅳ指定结构构件的技术设计----------------------------------（一）面板的技术设计-----------------------------------------------------（二）横向排架的内力计算----------------------------------------------- Ⅴ关键性技术要求说明----------------------------------------Ⅵ结束语----------------------------------------------------------附图一地质纵、横向剖面图附图二面板配筋及预制板吊筋图附图三传统式结构断面图附图四部分预制式结构断面图附图五承载能力极限状态施工期、使用期荷载组合弯矩、剪力的内力土和包络图大图一横梁断面配筋图大图二码头结构断面三视图大图三码头总平面布置图江阴港码头设计摘要一`设计资料江阴是负责河转江及江转河的中转港，随着国民经济的发展吞吐量逐年剧增，港内泊位明显不足，装卸机械不配套，远不能适应形势发展的要求，经上级部门批建4号码头。

江苏江阴港港口集团股份港口集团5号码头水泥中转站工程环境影响评价二次公示根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与方法》规定，我单位在初步完成《江苏江阴港港口集团股份港口集团5号码头水泥中转站工程环境影响评价报告书》后，特向社会进行公示。

欢迎公众积极参与并提出珍贵意见。

一、建设工程情况简述工程名称：港口集团5号码头水泥中转站工程；建设单位：江苏江阴港港口集团股份；建设性质：改建；建设地址：江阴市临港开发区亚港路1号（五号码头）：建设规模：本工程利用现有码头和陆域场地，新增1台螺旋式卸船机、2台胶带斗式提升机、4座钢板仓、2台灌包机、2台吨袋机、2台散装机等设备等设备，从事水泥的中转服务工作，包括水泥的卸船、输送、包装、发运等。

工程建成后可提供每天3000吨的水泥中转服务能力。

投资总额：本工程总投资2500万元。

二、污染物排放及防治措施情况1、废水本工程陆域不新增生产废水和生活污水，船舶生活污水和船舶底油污水全部交由海事部门认可的有资质单位接收处理。

2、废气本工程采用密闭设备进行水泥输送，并设置仓顶除尘器和布袋除尘装置进行除尘。

道路扬尘采取清扫、洒水等措施。

3、固废本工程固废全部合理处置，不排放。

4、噪声本工程噪声源主要来源于装卸机械噪声和船舶鸣号产生的交通噪声等，噪声源强为W105dB （A）o建设单位根据噪声源特点，采取措施为在厂区内合理布局，远离居民区，控制厂界噪声达标。

三、建设工程环境影响概述1、水环境影响评价本工程陆域不新增生产废水和生活污水，船舶上所有污水由海事部门认可的有资质单位接收处理，对周围水环境影响很小。

2、大气环境影响评价本工程产生的粉尘经仓顶除尘器、布袋除尘装置等措施处理后，对周围空气环境影响很小。

3、固体废物影响评价本工程产生的固废均能妥善处置，不会对外环境造成污染影响。

4、噪声环境影响评价本工程噪声源在采取降噪措施后，对厂界及外环境的影响很小，各点均能达到厂界噪声标准。

江阴澄通港1万吨高桩码头工程设计说明书戴天成（河海大学港口海岸与近海工程学院，江苏南京 210098）摘要：本次毕业设计的任务是在江阴新建一个10000吨级泊位，货种为件杂货，码头结构形式采用高桩。

设计内容包括码头工程设计中的资料分析、装卸工艺及流程、库场面积计算、码头总平面布置、结构选型、内力计算、构造设计及施工等有关问题。

通过方案比选，决定采用纵、横梁连接形式。

通过面板及横向排架技术设计决定面板及横向排架的配筋。

关键词：江阴港；内力计算；连接形式；配筋A design of 10,000 tons high-pile pier for Jiangyin PortDai tiancheng(College of Harbour,Coastal of offshore Engineering, Hohai University, Nanjing, Jiangsu,210098,China) Abstract:The task of graduation project is to design a new 10,000-ton high-pile pier for break bulk in Jiangyin..Terminal Project design includes the design of data analysis, handling and process technology, library, field space, terminal general layout, structure, selection, force calculation, structural design and construction of the problem.Through the program selection, decided to adopt the vertical beams connected form. Transverse through the panel and the technical design of the panel and the horizontal bent reinforcement. Keyword:Jiangyin port, internal force and strength calculation,connection type,reinforcement1设计基本条件及依据、设计任务码头拟建位置在长江下游福姜沙水道南岸，肖山与白屈港之间，距鹅鼻嘴3.7kM。