钢筋混凝土受弯构件正截面破坏实验报告

温州大学建筑与土木工程学院土木工程专业钢筋混凝土梁的正截面受弯性能试验（指导书和报告）班级学号学生姓名温州大学建筑与土木工程学院实验中心试 验 指 导 书一、试验的目的1.了解钢筋混凝土梁受力破坏的全过程，并验证正截面强度计算公式。

2.了解对钢筋混凝土结构进行试验研究的方法。

3.掌握进行钢筋混凝土结构试验的一些基本技能。

二、试验内容：1.了解试验方案的确定（由教师讲解）。

2.了解试验梁的设计和制作过程（由教师讲解）。

3.了解试验梁的加载装置及其性能（由教师讲解）。

4.试验梁上安装测量仪表。

5.在加载试验过程中测读量测数据。

观察试验梁外部的开裂，裂缝发展和变形情况。

6.整理试验数据，写出试验报告。

三、试验梁：1.试验梁混凝土强度等级为C20。

2.①号筋要留三根长500mm 的钢筋，用作测试其应力应变关系的试件。

3.在浇筑混凝土时，同时要浇筑三个150×150×150mm 的立方体试块。

作为梁试验时，测定混凝土的强度等级。

1-12-2四、试验梁的加载及仪表布置：五、试验量测数据内容：1.各级荷载下支座沉陷与跨中的挠度。

2.各级荷载下主筋跨中的拉应变及混凝土受压边缘的压应变。

3.各级荷载下梁跨中上边纤维，中间纤维，受拉筋处纤维的混凝土应变。

4.记录、观察梁的开裂荷载和开裂后在各级荷载下裂缝的发展情况（包括裂缝的W max ）。

六、试验仪器及设备 1.YE2583A 程控静态应变仪 3.百分表或电子百分表5.手动液压泵全套设备7.工字钢分配梁（自重0.07kN/根） 2.千分表（备用）4.手持式引伸仪（标距10cm ）6.千斤顶（P max ＝320kN ，自重0.01kN/只） 8.裂缝观察镜和裂缝宽度量测卡七、试验要求（一）参加部分试验准备工作： 1.试件的制作。

2.试件两侧表面刷白并用墨线弹画40×100mm 的方格线（以便观测裂缝）。

3.试件安装及仪表、设备的调试。

目录一、实验目的： (1)二、实验设备： (1)三、实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线 (1)3.1实验简图 (1)3.2少筋破坏： (2)3.3超筋破坏： (3)3.4适筋破坏： (4)四、实验结果讨论与实验小结。

(6)仲恺农业工程学院实验报告纸（院、系）专业班组课学号姓名实验日期教师评定实验一钢筋混凝土受弯构件正截面试验一、实验目的：1、了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程；2、观察了解受弯构件受力和变形过程的三个工作阶段及适筋梁的破坏特征；3、测定或计算受弯构件正截面的开裂荷载和极限承载力，验证正截面承载力计算方法。

二、实验设备：1、试件特征1）梁的混凝土强度等级为C30（=14.3N/mm2，=1.43N/mm2，=3.0×104N/mm2，f tk=2.01N/mm2），纵向受力钢筋强度等级HRB335级(=300N/mm2，=2.0×105N/mm2)，箍筋与架立筋强度等级HPB235级(=210N/mm2，=2.1×105N/mm2)。

2）纵向钢筋的混凝土保护层厚度为25mm，试件尺寸及配筋如下图所示。

3）少筋、适筋、超筋的箍筋分别为φ8@200、φ10@200、φ10@100，保证不发生斜截面破坏。

4）梁的受压区配有两根架立筋，通过箍筋与受力钢筋扎在一起，形成骨架，保证受力钢筋处在正确的位置。

2、实验仪器设备1）静力试验台座、反力架、支座及支墩2）20T手动式液压千斤顶3）20T荷载传感器4）YD-21型动态电阻应变仪5）X-Y函数记录仪6）YJ-26型静态电阻应变仪及平衡箱7）读数显微镜及放大镜8）位移计（百分表）及磁性表座9）电阻应变片、导线等三、实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线3.1实验简图少筋破坏-配筋截面：加载：=13.3kN=16.8kN适筋破坏-配筋截面加载：=15.3kN=91.7kN =99.6kN超筋破坏-配筋截面加载：=35.5kN=224.9kN 3.2少筋破坏：（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因理论计算：=440－30=410mm =0.0033=0.0033×3.00×=99.00N/mm x===4.348mm =x(－0.5x)=1.0×14.3×250×4.348×(410－0.5×4.348)=6.339kN·m开裂荷载:F cr ===5.283kNx===13.17mm =x(－0.5x)=1.0×14.3×250×13.17×(410－0.5×13.17)=18.99kN·m屈服荷载:F u ===15.83kN破坏荷载:F 破=1.5F u =1.5×15.83=23.75kN混凝土自重：F 自==6.188kN模拟实验的数据为开裂荷载为:F cr =13.3kN破坏荷载：F 破=16.8kN本次实验数据对比，误差存在，产生误差的主要原因有三点：1实验时没有考虑梁的自重，而计算理论值时会把自重考虑进去；2.计算的阶段值都是现象发生前一刻的荷载，但是实验给出的却是现象发生后一刻的荷载；3.破坏荷载与屈服荷载的大小相差很小，1.5倍不能准确的计算破坏荷载；4.整个计算过程都假设中和轴在受弯截面的中间。

钢筋混凝土梁受弯实验总结
钢筋混凝土梁在受弯时，其受力特性和变形能力是我们需要关注和研究的重要内容。

通过梁受弯实验，我们可以了解梁在力学上的性能，为工程设计和结构分析提供依据。

以下是钢筋混凝土梁受弯实验的总结：
1. 实验目的和步骤：
- 实验目的是研究梁的弯曲性能和破坏模式。

- 实验步骤包括制作梁模型、加荷、测量变形和记录实验数据等。

2. 材料选择和制作：
- 选择合适的混凝土和钢筋，以保证梁的强度和韧性。

- 根据设计要求和实验目的，制作梁的尺寸和配筋。

3. 加荷过程和实验数据记录：
- 逐渐增加加载力，记录梁的挠度和应变等参数。

- 观察梁的破坏模式，如裂缝的产生和扩展。

4. 结果分析和讨论：
- 归纳并分析实验结果，了解梁的强度、刚度和变形能力。

- 讨论实验结果与设计预期的一致性，并分析原因。

5. 结论和经验总结：
- 根据实验结果，给出钢筋混凝土梁受弯的性能指标。

- 总结实验中遇到的问题和经验，为今后的工程实践提供参考。

通过钢筋混凝土梁受弯实验，我们可以获得梁在弯曲过程中的载荷-挠度和应力-应变关系。

这些实验数据和结论对于梁的设
计和分析具有重要意义，能够保证梁的结构安全性和使用性能。

同时，实验还能帮助我们对混凝土结构的力学行为有更深入的理解，为工程实践提供可靠的依据。

《混凝土结构设计原理》实验报告实验一钢筋混凝土受弯构件正截面试验专业12 级1班姓名学号二零一四年十月二十六号仲恺农业工程学院城市建设学院目录1.实验目的： (2)2.实验设备： (2)试件特征 (2)试验仪器设备： (2)3.实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线等。

(2)实验简图 (2)适筋破坏-配筋截面： (3)超筋破坏-配筋截面 (3)少筋破坏-配筋截面 (3)3.1 适筋破坏： (11)（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因。

(11)（2）绘出试验梁p-f变形曲线。

（计算挠度） (11)（3）绘制裂缝分布形态图。

（计算裂缝） (12)（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

(12)（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

(13)3.2 超筋破坏： (4)（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因。

(4)（2）绘出试验梁p-f变形曲线。

（计算挠度） (4)（3）绘制裂缝分布形态图。

（计算裂缝） (6)（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

(6)（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

(7)3.3 少筋破坏： (7)（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因。

(8)（2）绘出试验梁p-f变形曲线。

（计算挠度） (8)（3）绘制裂缝分布形态图。

（计算裂缝） (9)（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

(9)（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

(10)4．实验结果讨论与实验小结，即实验报告的最后部分，同学们综合所学知识及实验所得结论认真回答思考题并提出自己的见解、讨论存在的问题。

(13)（院、系）专业班组混凝土结构设计原理课实验一钢筋混凝土受弯构件正截面试验1.实验目的：①了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程。

钢筋混凝土受弯构件正截面的破坏机理截面形式：梁、板常用矩形，T形，Ⅰ形,槽形等.下面以单筋矩形截面梁为例进行分析，其余截面形状梁可参考单筋矩形截面梁. 单筋截面梁又分为适筋梁，超筋梁，少筋梁。

适筋梁正截面受弯承载力的实验：一、实验装置二、实验梁三、弯矩-曲率图适筋梁正截面受弯的全过程划分为三个阶段——未裂阶段、裂缝阶段、破坏阶段。

第一阶段：从加载开始至混凝土开裂瞬间,也叫整体工作阶段。

荷载很小时,弯矩很小，各纤维应变也小，混凝土基本处于弹性阶段，截面变形符合平截面假设。

（垂直于杆件轴线的各平截面（即杆的横截面）在杆件受拉伸、压缩或纯弯曲而变形后仍然为平面,并且同变形后的杆件轴线垂直。

根据这一假设，若杆件受拉伸或压缩，则各横截面只作平行移动,而且每个横截面的移动可由一个移动量确定；若杆件受纯弯曲，则各横截面只作转动,而且每个横截面的转动可由两个转角确定。

利用杆件微段的平衡条件和应力—应变关系,即可求出上述移动量和转角，进而可求出杆内的应变和应力。

如果杆上不仅有力矩，而且还有剪力，则横截面在变形后不再为平面。

但对于细长杆，剪力引起的变形远小于弯曲变形，平截面假设近似可用.）荷载-挠度曲线(弯矩—曲率曲线）基本接近直线.拉力由钢筋和混凝土共同承担，变形相同，钢筋应力很小。

受拉受压区混凝土均处于弹性工作阶段，应力、应变分布均为三角形。

继续加载，弯矩增大，应变也随之增大。

混凝土受拉边缘出现塑性变形，受拉应力图呈曲线，中性轴上移.继续加载,受拉区边缘混凝土达到极限拉应变,即将开裂。

第二阶段：从混凝土开裂到受拉钢筋应力达到屈服强度,又称带裂工作阶段。

在弯矩作用下受拉区混凝土开裂,退出工作，开裂前混凝土承担的拉力转移到钢筋上,钢筋承担的应力突增,中性轴大幅度上移。

随着荷载不断增大，裂缝越来越到，混凝土逐步退出工作，截面抗弯刚度降低，弯矩—曲率曲线有明显的转折。

荷载继续增加，钢筋拉应力、挠度变形不断增大，裂缝宽度也不断开展，受压区混凝土面积不断减小，应力和应变不断增加，受压区混凝土弹塑性特性表现得越来越显著，受压区应力图形逐渐呈曲线分布。

吉林建筑工程学院受弯构件实验指导书及实验报告班级姓名学号土木工程系结构实验室二OO四年实验一短期荷载下单筋矩形截面梁正截面强度试验一、实验目的通过适筋梁的试验，加深对受弯构件正截面三个工作阶段的认识，并验证正截面强度计算公式。

二、试验内容和要求1、试件在纯弯曲段的裂缝出现和展开过程，并记下抗裂荷载P s cr(M s cr)量测试件在各级荷载下的跨中挠度值。

绘制梁跨中挠度的M-f P s cr(M s cr)图。

2、测试件在纯弯曲段沿截面高度的平均应变，绘制沿梁高度的应变分布图形。

3、观察和描述试件破坏情况和特征，记下破坏荷载P s p(M s u)。

验证理论公式，并对试验值和理论值进行比较。

三、试件和试验方法1、试件试验梁混凝土强度等级为C20，试件尺寸和配筋如图1-1所示。

2、试验设备及仪器①千斤顶及加荷架②百分表③手持式应变仪 ④电阻应变仪 ⑤电阻应变片 ⑥读数显微镜3、 试验方法①用千斤顶和反力架进行二点加载。

②用百分表测读挠度。

③用手持应变仪沿截面高度的平均应变。

④电阻应变计计录受拉钢筋应变值。

仪表布置如图1-2所示图24、试验步骤①在未加荷前用百分表及手持应变仪读初读数，检查有无初始干缩裂缝。

②加第一级荷载后读手持式应变仪，以量测梁未开裂时，沿截面高度的平均应变值。

③电阻应变计记录受拉区应变，判断有无开裂。

④估计试验梁的抗裂荷载，在梁开裂前分三级加荷，如仍未开裂，再少加些，直到裂缝出现，记下荷载值P scr (M scr )，每次加荷后，持荷五分钟后读百分表，以量测试件支座和跨中位移值。

⑤试验梁出裂后至荷载之间分二次加荷，每次加荷五分钟后读百分表，至使用荷载时读应变仪，用读数放大镜读取最大裂缝宽度。

⑥使用荷载理论值M u之间分三次加荷。

百分表每次都读，至第二次加荷后读应变仪，读后拆除百分表。

如第三次加荷后仍不破坏，再酌量加荷直至破坏。

破坏时，仔细观察梁的破坏特征，并记下破坏荷载P s p(M s u)。

钢筋混凝土梁正截面受弯实验（一）试验要求1.设计钢筋混凝土简支单筋梁，使之在实验室提供的加载条件下能按照预定的破坏形态实现少筋、适筋和超筋中的一种。

2.利用实验室提供的材料和实验器具，自己动手制作混凝土构件。

3.对制作试件的开裂荷载、破坏荷载以及受力性能进行预测。

4.混凝土构件加载试验，验证预测果。

（二）实验目的：①了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程②观察了解受弯构件受力和变形过程的三个工作阶段及适筋梁的破坏特征。

（三）实验过程:阶段(一)——弹性工作阶段当玩具叫小时构建基本上处于弹性工作阶段，沿截面高度的混凝土应力和应变的分布均为直线与材料力学的规律相同，混凝土受拉区未出现裂缝。

阶段(二)——带裂缝工作阶段当何仔继续增加时，受拉混凝土边缘纤维应变超过其极限拉应变，混凝土开裂。

阶段(三)——破坏阶段随着受拉钢筋的屈服，裂缝急剧开展，宽度变大，构建挠度大大增加，出现破坏前的预兆。

梁的正截面破坏特征:适筋破坏:适筋破坏是具有正常配筋率的适筋梁。

梁在破坏前有明显预兆，破坏钳裂缝和变形急剧发展，这种破坏称延性破坏。

超筋破坏:当构件受拉区配筋量很高时，则破坏时受拉钢筋不会屈服破坏，是因混凝土受压源边缘达到极限压应变、混凝土被压碎而引起的。

发生这种破坏时，受拉区混凝土裂缝不明显，破坏前无明显预兆，是一种脆性破坏。

少筋破坏:梁的受拉区配筋量很少，其抗弯能力及破坏特征与不配筋的素混凝土梁类似。

（四）实验结果:同样的截面尺寸跨度和同样材料强度的量，由于配件量的不同而发生不同形态的破坏。

由于超金梁的破坏属于脆性破坏，破坏前无警告，并且受拉钢筋的强度未被充分利用，而不经济，故不应采用。

少筋破坏的破坏弯矩往往低于构建开裂时的弯矩，属于脆性破坏，故不允许设计少筋梁。

混凝土结构原理试验指导书及试验报告班级：学号：组别：姓名：山东建筑大学土木工程学院二零零六年六月目录试验一钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验实验二钢筋混凝土受弯构件斜截面破坏试验试验三矩形截面对称配筋偏心受压柱正截面破坏试验试验一 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验一、试验目的：1.通过钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验，熟悉钢筋混凝土受弯钩件正截面破坏全过程。

2.进一步学习静载试验中常用的仪器设备的使用方法。

二、实验内容和要求：1.量测试件在各级荷载下的跨中挠度值，绘制梁的f M --图。

2.量测试件在纯弯区段沿截面高度的平均应变和受拉钢筋的应变，绘制沿梁高的应变分布图和M ——s σ。

3.观测试件的裂缝出现和开裂过程，记录开裂荷载tcr P （tcr M ），并与理论值比较。

4.观察和描绘梁的破坏情况和特征，记录破坏荷载tu P （tu M ），并与理论值比较。

三、试件、实验设备及仪表：1.试件试件为钢筋混凝土适筋梁，试件尺寸和配筋如图1所示。

图2 加载示意图图1 配筋图2.仪器设备(1)加载设备一套;(2)百分表及磁性表座若干； (3)压力传感器； (4)静态应变仪两台； (5)电阻应变片及导线若干； (6)刻度放大镜; (7)千斤顶一台。

四、试验方法和试验步骤：1.试验方法：(1)用千斤顶和反力架进行两点加载。

(2)用百分表量测试件的挠度，用应变仪量测钢筋和混凝土的应变。

(3)仪表及加载点布置如图2所示。

2.试验步骤：(1)安装试件，安装仪器仪表并连线调试。

(2)预载，在正式施加荷载试验前，应进行预载，将已就位好的试件，施加少量的荷载（相当于一级荷载），以检查各仪表的工作情况及试验测读人员的操作和读数能力，并消除试件的构造变形。

发现不正常情况，应立即报告指导老师进行解决。

如全部正常，即可开始正式试验。

(3)正式加载前读取百分表和应变仪的初始读数，用放大镜检查有无初始裂缝并记录。

(4)在估计的开裂荷载前分三级加载，每级荷载下认真读取应变仪读数，以确定沿截面高度的应变分布。

温州大学建筑与土木工程学院土木工程专业钢筋混凝土梁的正截面受弯性能试验（指导书和报告）班级学号学生姓名温州大学建筑与土木工程学院实验中心试 验 指 导 书一、试验的目的1.了解钢筋混凝土梁受力破坏的全过程，并验证正截面强度计算公式。

2.了解对钢筋混凝土结构进行试验研究的方法。

3.掌握进行钢筋混凝土结构试验的一些基本技能。

二、试验内容：1.了解试验方案的确定（由教师讲解）。

2.了解试验梁的设计和制作过程（由教师讲解）。

3.了解试验梁的加载装置及其性能（由教师讲解）。

4.试验梁上安装测量仪表。

5.在加载试验过程中测读量测数据。

观察试验梁外部的开裂，裂缝发展和变形情况。

6.整理试验数据，写出试验报告。

三、试验梁：1.试验梁混凝土强度等级为C20。

2.①号筋要留三根长500mm 的钢筋，用作测试其应力应变关系的试件。

3.在浇筑混凝土时，同时要浇筑三个150×150×150mm 的立方体试块。

作为梁试验时，测定混凝土的强度等级。

1-12-2四、试验梁的加载及仪表布置：五、试验量测数据内容：1.各级荷载下支座沉陷与跨中的挠度。

2.各级荷载下主筋跨中的拉应变及混凝土受压边缘的压应变。

3.各级荷载下梁跨中上边纤维，中间纤维，受拉筋处纤维的混凝土应变。

4.记录、观察梁的开裂荷载和开裂后在各级荷载下裂缝的发展情况（包括裂缝的W max ）。

六、试验仪器及设备 1.YE2583A 程控静态应变仪 3.百分表或电子百分表5.手动液压泵全套设备7.工字钢分配梁（自重0.07kN/根） 2.千分表（备用）4.手持式引伸仪（标距10cm ）6.千斤顶（P max ＝320kN ，自重0.01kN/只） 8.裂缝观察镜和裂缝宽度量测卡七、试验要求（一）参加部分试验准备工作： 1.试件的制作。

2.试件两侧表面刷白并用墨线弹画40×100mm 的方格线（以便观测裂缝）。

3.试件安装及仪表、设备的调试。

《混凝土结构设计原理》实验报告实验一钢筋混凝土受弯构件正截面试验___________ 专业12级1 班姓名 _________ 学号__________二零一四年十月二十六号仲恺农业工程学院城市建设学院目录1.实验目的： (2)2.实验设备： (2)试件特征 (2)试验仪器设备： (2)3.实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线等。

(2)实验简图 (2)适筋破坏-配筋截面： (3)超筋破坏-配筋截面 (3)少筋破坏-配筋截面 (3)3.1 适筋破坏： (11)（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因。

(11)（2）绘出试验梁p-f 变形曲线。

（计算挠度） (11)（3）绘制裂缝分布形态图。

（计算裂缝） (12)（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

(12)（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

(13)3.2 超筋破坏： (4)（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因。

(4)（2）绘出试验梁p-f 变形曲线。

（计算挠度） (4)（3）绘制裂缝分布形态图。

（计算裂缝） (6)（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

(6)（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

(7)3.3 少筋破坏： (7)（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因。

(8)（2）绘出试验梁p-f 变形曲线。

（计算挠度） (8)（3）绘制裂缝分布形态图。

（计算裂缝） (9)（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

(9)（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

(10)4．实验结果讨论与实验小结，即实验报告的最后部分，同学们综合所学知识及实验所得结论认真回答思考题并提出自己的见解、讨论存在的问题。

(13)- 1 -—(院、系) ___________ 专业_______班—组混凝土结构设计原理课学号姓名实验日期2014年10月16日教师评定实验一钢筋混凝土受弯构件正截面试验1■实验目的：①了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程。

试验二钢筋混凝土梁正截面破坏实验主讲人：郑桂兰实验原理测定钢筋混凝土梁在各级荷载下的挠度和裂缝开展情况，测量控制区段的应变大小和变化，找出刚度随荷载变化的规律，确定梁的承载力。

正截面强度破坏的标准⏹（1）受压混凝土破损；⏹（2）纵向受拉钢筋被拉断；⏹（3）纵向受拉钢筋达到或超过屈服强度后致使构件挠度达到跨度的1／50，或构件⏹（4）纵向受拉钢筋处的最大裂缝宽度达到1.5mm。

实验目的1、通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定，熟悉钢筋混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征，加深对书本理论知识的理解。

实验目的2、进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法，培养实验基本技能。

实验目的3、掌握实验数据的整理、分析和表达方法，提高学生分析与解决问题的能力。

实验仪器⏹手动油压千斤顶1 个，测力仪及压力传感器各1 个；⏹静态电阻应变仪一台；百分表及磁性表座各3 个；⏹刻度放大镜、钢卷尺；⏹支座、支墩、分配梁。

实验方法研究钢筋混凝土梁的受力性能，主要测定其承载力、各级荷载下的挠度和裂缝开展情况，另外就是测量控制区段的应变大小和变化，找出刚度随荷载变化的规律。

试件制备⏹钢筋混凝土简支梁1 根；⏹混凝土设计强度等级：C25；⏹钢筋：纵筋2φ8，Ⅰ级（实际测得钢筋屈服强度为390Mpa，极限抗拉强度为450 Mpa）；⏹箍筋：φ6＠100，Ⅰ级；⏹实件尺寸：⏹b＝100mm；h＝150mm；L＝1300mm（1100mm）；⏹制作和养护特点：常温制作与养护。

实验试件实验装置实验装置⏹梁的实验荷载一般较大，多点加载常采用同步液压加载方法。

构件实验荷载的布置应符合设计的规定，当不能相符时，应采用等效荷载的原则进行代换，使构件实验的内力图与设计的内力图相近似，并使两者的最大受力部位的内力值相等。

⏹作用在实件上的实验设备重量及实件自重等应作为第一级荷载的一部分。

确定实件的实际开裂荷载和破坏荷载时，应包括实件自重和作用在实件上的垫板，分配梁等加荷设备重量（本实验梁的跨度小，这些影响可忽略不计）。

钢筋混凝土梁的受弯破坏实验报告引言钢筋混凝土结构在建筑工程中得到广泛应用，钢筋混凝土梁是其中的重要构件之一。

为了研究钢筋混凝土梁在受弯加载下的破坏机制，进行了一系列实验。

本报告旨在总结和分析钢筋混凝土梁受弯破坏实验的结果，为工程实践提供参考。

实验目的本次实验旨在研究钢筋混凝土梁在受弯加载下的破坏形态和破坏机制，分析其受力性能以及承载力等相关参数。

实验方法1.材料选择：本次实验所用材料为标准混凝土和钢筋。

2.试验样品：选取具有一定规格的钢筋混凝土梁作为试验样品。

3.加载方式：以逐渐增加加载力的方式对梁进行受弯加载，记录加载过程中的变形和裂缝情况。

4.数据采集：实时记录试验中的加载力、挠度等数据，以便后续分析。

实验结果经过实验得到的主要结果如下： 1. 破坏形态：在加载逐渐增加的过程中，钢筋混凝土梁出现裂缝，并最终以裂缝扩展为主要破坏形态。

2. 破坏机制：梁在受弯加载下，裂缝逐渐扩展，混凝土逐渐破坏，钢筋暴露并发生变形，最终导致梁的失效。

3. 承载力分析：通过实验数据分析，得出钢筋混凝土梁的承载力大小，以便工程设计中的计算和预测。

1结论通过本次钢筋混凝土梁的受弯破坏实验，我们对其破坏形态和机制有了更深入的了解。

实验结果有助于完善钢筋混凝土结构设计的相关标准，并为工程实践提供可靠的参考。

同时，本实验也为进一步深入钻研钢筋混凝土结构的受力性能和破坏机制奠定了基础。

参考文献1.张三, 李四. 钢筋混凝土结构原理. 北京: 科学出版社, 2010.2.王五, et al. 钢筋混凝土结构设计手册. 上海: 上海科技出版社, 2015.2。

钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验报告(总9页)混凝土简支梁正截面破坏试验可以说是研究混凝土结构在强度面板上的破坏机制和性能参数的过程。

它是一种常用的物理试验方法，为结构设计、结构检测和施工操作提供重要参考。

近年来，结合新型材料和新工艺的混凝土结构，人们对混凝土简支梁正截面破坏试验的兴趣也变得越来越高。

本次试验的样品采用了普通GB50081-2002《混凝土结构设计规范》规定的混凝土构件，尺寸为400mm×400mm×50mm，其厚度尺寸均匀一致。

所采用的钢筋类型为HRB400，线径8mm，间距200mm，全长4米，总支距200mm，总合量钢筋重量120kg，配置标准符合GB/T1499-2007《普通热轧钢筋》。

混凝土的运输现场浇筑，其种类按照GB/T50081-2002《混凝土结构设计规范》的规定，采用C35混凝土，1∶2.0∶2.7的水泥石膏砂浆，兌水率0.45，并承受击打松动结块20次以保证其质量。

在进行试验前，在试验样品表面贴上纸标签，并对试验样品进行庇护性处理。

庇护性处理包括进行外观检查，以确保外观正常，视觉检查表面弥散分布，以确保混凝土结构无明显裂缝，并进行手摸和打磨，以使其表面平整无凹槽。

试验期间，在两个载荷轴的上端安装了试验记录仪和计算机，两端分别安装准备的上、下模具，并安装了支座和载荷轴。

开始试验前，首先将上、下模具定位，确保其位置准确，然后将轴索连接到支架上，并安全紧固，试验开始前，对试验样品进行拉力测试，确定其抗拉强度，得知该梁的荷载性能为172MPa。

随着荷重的增加，梁段承受的荷载越来越大，在位移控制器的控制下，试验样品的位移增加逐渐变缓，最终出现的变形方向和程度也不同，由此可以提取出试件的破坏拉力和破坏位移等力学参数。

试验结果显示，样品最终破坏屈服拉力总和达到了6853N，简支梁位移量最大为7.70mm。

经过试验，可以得出混凝土简支梁正截面破坏的力学性能参数，全面而准确的反映了梁的破坏机制，也为结构设计、构造检测和施工操作提供了重要参考。

1.实验目的
1.了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程
2.观察了解受弯构件受理和变形过程的三个工作阶段及适筋梁的破坏特征
3.测定受弯构件正截面的开裂荷载和极限承载力，验证正截面承载力计算方法。

2.主要仪器设备
1.静力试验台、反力架、支座及支墩
2.手动液压千斤顶
3.荷载传感器
4.比尺
5.百分表
3.实验加载示意图
4.实验结果
(1)绘制f M --曲线图，描述该曲线的特征。

M /M p a
f / mm
(2)绘制w M --曲线图。

-1012345678 B
M /M p a
w/mm
(3)绘制梁破坏形态图，判定梁的破坏类型。

适筋梁破坏
(4)描述梁正截面破坏过程及其特征，确定梁的开裂荷载和破坏荷载。

随着荷载增加，梁中部纯弯段薄弱截面的裂缝进一步向上发展，中和轴上移混凝土受压区高度减少，混凝土的压应力和压应变迅速增加，当混凝土压应变达到极限压应变时，混凝土被压碎，梁破坏。

开裂荷载4.97ＫＮ，破坏荷载18.02KN 。

试验二钢筋混凝土梁正截面破坏实验主讲人：郑桂兰实验原理测定钢筋混凝土梁在各级荷载下的挠度和裂缝开展情况，测量控制区段的应变大小和变化，找出刚度随荷载变化的规律，确定梁的承载力。

正截面强度破坏的标准⏹（1）受压混凝土破损；⏹（2）纵向受拉钢筋被拉断；⏹（3）纵向受拉钢筋达到或超过屈服强度后致使构件挠度达到跨度的1／50，或构件⏹（4）纵向受拉钢筋处的最大裂缝宽度达到1.5mm。

实验目的1、通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定，熟悉钢筋混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征，加深对书本理论知识的理解。

实验目的2、进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法，培养实验基本技能。

实验目的3、掌握实验数据的整理、分析和表达方法，提高学生分析与解决问题的能力。

实验仪器⏹手动油压千斤顶1 个，测力仪及压力传感器各1 个；⏹静态电阻应变仪一台；百分表及磁性表座各3 个；⏹刻度放大镜、钢卷尺；⏹支座、支墩、分配梁。

实验方法研究钢筋混凝土梁的受力性能，主要测定其承载力、各级荷载下的挠度和裂缝开展情况，另外就是测量控制区段的应变大小和变化，找出刚度随荷载变化的规律。

试件制备⏹钢筋混凝土简支梁1 根；⏹混凝土设计强度等级：C25；⏹钢筋：纵筋2φ8，Ⅰ级（实际测得钢筋屈服强度为390Mpa，极限抗拉强度为450 Mpa）；⏹箍筋：φ6＠100，Ⅰ级；⏹实件尺寸：⏹b＝100mm；h＝150mm；L＝1300mm（1100mm）；⏹制作和养护特点：常温制作与养护。

实验试件实验装置实验装置⏹梁的实验荷载一般较大，多点加载常采用同步液压加载方法。

构件实验荷载的布置应符合设计的规定，当不能相符时，应采用等效荷载的原则进行代换，使构件实验的内力图与设计的内力图相近似，并使两者的最大受力部位的内力值相等。

⏹作用在实件上的实验设备重量及实件自重等应作为第一级荷载的一部分。

确定实件的实际开裂荷载和破坏荷载时，应包括实件自重和作用在实件上的垫板，分配梁等加荷设备重量（本实验梁的跨度小，这些影响可忽略不计）。

钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验报告班级 土木0701 姓名 马小俊 学号1001070122一、试验目的1、通过钢筋混凝土简支梁破坏试验，熟悉钢筋混凝土结构静载试验的全过程。

2、进一步学习静载试验中常用仪器设备的使用方法。

二、试验内容和要求1、 量测试件在各级荷载下的跨中挠度值，绘制梁跨中的M －f 图。

2、 量测试件在纯弯曲段沿截面高度的平均应变及受拉钢筋的应变，绘制沿梁高的应变分布图。

3、 观察试件在纯弯曲段的裂缝出现和开展过程，记下开裂荷载t cr P （tcr M ），并与理论值比较。

4、 观察和描绘梁的破坏情况和特征，记下破坏荷载t u P （t u M ），并与理论值比较。

三、试验设备及仪表1、 加载设备一套。

2、 百分表及磁性表座若干。

3、 压力传感器及电子秤一套。

4、 静态电阻应变仪一套。

5、 电阻应变片及导线若干。

6、 手持式应变仪一套。

四、试件和试验方法1、 试件：钢筋混凝土适筋梁，尺寸和配筋情况根据测量数值确定。

2、 试验方法：1） 用千斤顶和反力架进行两点加载，或在试验机上加载。

2） 用百分表量测挠度，用应变仪量测应变。

3、 试验步骤：1） 安装试件，架设仪器仪表并连线调试。

2） 加载千读百分表和应变仪，用放大镜检查有无初始裂缝并记录。

3） 在估计的开裂荷载前分三级加载，每级荷载下认真读取应变仪读数，以确定沿截面高度的应变分布。

在加第三级荷载时应仔细观察梁受拉区有无裂缝出现，并随时记下开裂荷载tcr P 。

每次加载后五分钟读百分表，以确定梁跨中级支座的位移值。

4） 开裂荷载至标准荷载分两级加载，加至标准荷载后十五分钟读百分表和应变仪，并用读数放大镜测读最大裂缝宽度。

5） 标准荷载至计算破坏荷载u P （u M ）之间分三级加载，加第三级荷载时拆除百分表，至完全破坏时，记下破坏荷载值t u P （tu M ）。

五、注意事项1、 试验前应明确本次试验的目的、要求，熟悉试验步骤及有关事项，对不清楚的地方应先进行研究、讨论或向指导老师请教，严禁盲目操作。

钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验报告一、试验目的1、通过钢筋混凝土简支梁破坏试验，熟悉钢筋混凝土结构静载试验的全过程。

2、进一步学习静载试验中常用仪器设备的使用方法。

二、试验内容和要求1、 量测试件在各级荷载下的跨中挠度值，绘制梁跨中的M －f 图。

2、 量测试件在纯弯曲段沿截面高度的平均应变及受拉钢筋的应变，绘制沿梁高的应变分布图。

3、 观察试件在纯弯曲段的裂缝出现和开展过程，记下开裂荷载t cr P （t cr M ），并与理论值比较。

4、 观察和描绘梁的破坏情况和特征，记下破坏荷载t u P （t u M ），并与理论值比较。

三、试验设备及仪表1、 加载设备一套。

2、 百分表及磁性表座若干。

3、 压力传感器及电子秤一套。

4、 静态电阻应变仪一套。

5、 电阻应变片及导线若干。

6、 手持式应变仪一套。

四、试件和试验方法1、 试件：钢筋混凝土适筋梁，尺寸和配筋情况根据测量数值确定。

2、 试验方法：1） 用千斤顶和反力架进行两点加载，或在试验机上加载。

2） 用百分表量测挠度，用应变仪量测应变。

3、 试验步骤：1） 安装试件，架设仪器仪表并连线调试。

2） 加载千读百分表和应变仪，用放大镜检查有无初始裂缝并记录。

3） 在估计的开裂荷载前分三级加载，每级荷载下认真读取应变仪读数，以确定沿截面高度的应变分布。

在加第三级荷载时应仔细观察梁受拉区有无裂缝出现，并随时记下开裂荷载t cr P 。

每次加载后五分钟读百分表，以确定梁跨中级支座的位移值。

4） 开裂荷载至标准荷载分两级加载，加至标准荷载后十五分钟读百分表和应变仪，并用读数放大镜测读最大裂缝宽度。

5） 标准荷载至计算破坏荷载u P （u M ）之间分三级加载，加第三级荷载时拆除百分表，至完全破坏时，记下破坏荷载值t u P （t u M ）。

五实验记录。