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煤矿主井更换罐道钢丝绳施工组织及
安全措施
1
2020年4月19日
刘家梁煤矿主井更换罐道钢丝绳
施工组织及安全措施
审批栏：
刘家梁煤矿
9月14日
一、工前准备：
1、检修主井二楼稳车，要求稳车的制动装置可靠，除了常见
闸外，还应有一个紧急制动闸（或插爪），其导向滑轮及
固定梁耐张强度应是全部张力的5倍，而且转动灵活减小
文档仅供参考
阻力。
2、在稳车上缠500米，ф18.5－6※19交互捻向钢丝绳。
3、按照新罐道绳盘的尺寸大小，做一个支架，要求牢固可
靠，不易被拖倒。
4、做两联临时卡子40副。
5、更换时间在换好箕斗后确定。
二、施工措施：（以更换主箕斗侧一根为例说明）
1、拆旧罐道钢丝绳
①．拆卸所更换罐道绳底部的配重，并用倒链悬挂在不妨碍换
绳的位置，拆除固定配重的绳卡子，使罐道绳底部处于自由悬垂状态。
②．开动绞车，使主箕斗到达码头门上部停车，施工人员在箕
斗上部合适位置打一扁绳长在罐道绳上，并用绳套、U形索具，牢固地固定在箕斗上，用氧气在扁卡子上部割断罐道绳。
③．慢速上提箕斗，让固定在箕斗上的罐道绳底部完全露出在
码头门停车。
④．用钩子钩住绳头，人力拉住，并下放箕斗，回收在巷道
内。
⑤．再上提主箕斗到井口过卷位置停车，利用扁卡子，绳套、
U形索具把所更换罐道绳中间一段固定在箕斗上，用氧气在扁卡子上部割断罐道绳。
⑥．下放箕斗，把罐道绳中间一段回收在巷道内。
3
2020年4月19日。
更换主井罐道绳安全技术措施平顶山市中祥圣达XXXX有限公司主井是提升人员和物料的混合提升矿井，提升罐笼的罐道绳为￠24的钢丝绳。
自2022年悬挂至今，已经七年有余，其中东码东侧南头的一根罐道绳锈蚀拉断，已经更换，其余十一根经加固后使用至今，但是底部锈蚀严重，属于安全隐患。
为了进一步保证上下井人员安全，更好地服务于安全生产，经过研究决定，更换主井罐道绳，为了进一步保证换绳工作顺利完成，特制订本安全技术措施。
一、成立领导小组组长：荆立新副组长：任老丙王跃政工程负责人：王跃政现场管理：杨要成员：尹西凡郭占奇张振国李万胜董自立郭帅李党国陈保现二、安全技术措施施工之前，应该先在上井口固定一稳车（稳车距井口25米左右），把新罐道绳系挂在罐笼底部下放至井底车场，制作一个圆形托件（上边有圆形跑轨），把罐道绳盘竖起放到圆形跑轨上；退除使用中的罐道绳卡，在井底安装一个导向轮，新绳通过导向轮，将使用中的罐道绳绳头与新绳绳头用绳卡卡紧、卡牢（每根不少于三格绳卡）。
井架上首先用一根￠18.5mm以上的钢丝绳做牵引绳，牵引绳将终端绳头固定在稳车上，另一头通过井架导向轮与使用中的罐道绳用绳卡卡紧卡牢，由现场负责人检查确认没有断裂危险时，才能松开张紧装置，把罐道绳固定件完全退出后，向稳车司机发送提升信号，用原罐道绳拖动新罐道绳；新罐道绳上升到位后，把新罐道绳绳头穿入井架上部的张紧装置内，把罐道绳的绳头打个回头鼻，后头鼻内侧必须要有省环套，每一根绳要卡三道自制的绳卡。
自制绳卡用规格为长125mm、宽115mm、厚32.5mm的两块钢板扣在一起，四角用M20×260的螺栓紧固，中间铣一个直径为24mm的孔，拆开后两块钢板夹住罐道绳，然后对角紧管道螺丝，直至卡紧管道绳为止。
每根罐道绳的绳头至少要用三个自制的绳卡卡紧。
在井口南边安装一台11.4KW的调度绞车，调度绞车钢丝绳（￠15.5mm以上）通过井架导向轮与稳车上原罐道绳对接牢固，然后下放调度绞车，待原罐道绳从稳车上退除后，把调度绞车上得钢丝绳与稳车上得钢丝绳对接牢固，提升调度绞车，把稳车上得牵引绳带上井架。
立井钢丝绳罐道固定及拉紧装置的更换与安装摘要：随着矿井提升任务的加重，钢丝绳罐道的固定及拉紧方式在一定程度上制约着提升容器的运行速度。
通过对施工安全技术的研究，在施工过程中取得了良好的效果。
关键词：钢丝绳罐道拉紧装置双楔块紧固器施工安全0 引言潘一矿主井箕斗运行采用钢丝绳罐道,每台箕斗4根（700m/根）。
罐道绳固定及拉紧采用井架上双楔块固紧器+井下重锤拉紧装置构成。
随着主井提升任务的增加，此种钢丝绳罐道固定及拉紧方式致使提升过程中扁尾绳摆动大，严重影响提升系统安全。
潘一矿决定对3#箕斗8根罐道绳固定方式进行改造，采用钢丝绳罐道液压拉紧装置。
该种拉紧方式要由井下双楔块固定器、井上液压拉紧装置组成。
1 施工前准备①确定施工方案；②准备工器具及材料，如钢丝绳扣、手拉葫芦、卸扣等；③清理主井井塔附近施工现场；④井口南侧布置1台16t 稳车，稳车上缠绕φ21.5mm钢丝绳100m；⑤对井口北侧16t稳车及六平台2台10t稳车进行检查，检查16t稳车上缠绕的φ32mm钢丝绳；⑥利用行车将拉紧装置打运至6平台。
2 施工方法井下凿梁窝——井下安装罐道绳固定组合梁（i45双工字钢），罐道绳从组合梁孔中穿过——浇筑梁窝——将重锤装置拆除打运至井口——拆除6平台固定梁上的双楔块固紧器——安装井上液压拉紧装置——安装井下固绳器，按照要求留好长度，将固定装置固定在组合梁上——罐道绳张力调整。
16根罐道绳分布图施工步骤：2.1 井下口i45b工字钢梁安装2.1.1 将井下用工器具从箕斗打运至井下。
2.1.2 将3#车南侧箕斗提至箕斗底部距井口高1.6m，在箕斗底部挂设1根8mφ15.5mm钢丝绳扣。
2.1.3 将i45工字钢运至井口（梁从中部截断后开孔配钻，以方便安装），工字钢梁两端利用氧气乙炔焰割2个孔，2个孔分别挂2根500mm钢丝绳扣（双股），将φ15.5mm钢丝绳扣与工字钢锁好，工字钢另一端用φ20mm棕绳留住，起3#车至工字钢直立于井筒。
张双楼煤矿主井更换箕斗、悬挂装置、楔形罐道木施工技术措施一、施工时间：2011年10月1日——10月3日二、施工内容：1、主井更换箕斗2个2、主井更换悬挂装置4套3.、主井下口更换楔形罐道木4根三、施工地点：主井上、下口四、施工负责人：陈锋跟班负责人：王循荣、朱振、吴超勇技术负责人：于忠瑞工区安全员：仲顺利班组负责人：胡永柱、孙后明、陈启兵班组安全员：马文站、马广禹、蒋伟五、施工准备：1、检查井口房内16T稳车、井塔上悬吊系统及回柱机性能，确保良好可靠。
2、准备好各种起吊工具及固定尾绳工字钢等。
3、各种更换设备运至施工现场，垫好、垫平摆放在合适位置。
4、按照图纸核定木罐道尺寸。
5、准备各种销轴、螺栓等。
六、施工方法及技术要求：1、先将南箕斗高至井口1m以上，通知绞车房将绞车停运，在北侧提升间将四个紧绳器打好，并做好标记，设专人看管。
2、井口穿入工字钢，保持尾绳距离，并将工字钢梁焊接牢固，井口用δ50木板封堵，保证打销子和卸配重块有工作场所，木板连接牢固可靠。
3、拆除箕斗下方配重块，将10T千不拉挂在箕斗下方与尾绳连接，带劲后确认满足要求，打掉连接销，松动千不拉，用Φ50轴销在机芯环孔内固定摆放在大梁上。
4、利用7层两台回柱机，通过滑轮组将南箕斗用两根Φ40的绳头连接，开动回柱机将箕斗提高，以不影响下面尾绳为准，拆除8个套项。
5、南箕斗主提升绳松动后，打掉悬挂装置与箕斗上方的四个连接销轴，使主提装置与箕斗完全脱离。
6、用7层的另一台回柱机将四个悬挂装置拆除至四层，更换好新的悬挂装置。
7、在箕斗下方利用井口房内16T稳车将箕斗挂住，开动稳车向外牵引，在箕斗中间位置挂上绳头，利用车房大厅的桁车吊起箕斗，同时配合将箕斗牵出井口。
8、先提前联系好25T吊车，在箕斗到井口房外侧时，摘除7层的两台回柱机钩头，大桁车挂箕斗上方，吊车钩头挂箕斗中间，吊放在南侧位置。
9、利用吊车将需要更换的新箕斗吊至井口房内，挂上主钩头，中间利用大桁车吊起，下方用16T稳车做留绳，开动两台回柱机，将新箕斗拉起。
SMMY2011—AJCS134潞安集团司马煤业有限公司主井更换箕斗、首绳安全技术措施编制单位：机电一队编制时间：2011年3月11日主井更换箕斗、首绳安全技术措施一、重大危险源及有害因素辨识主井更换箕斗、首绳时存在一定的危险源及有害因素，详见后附表。
二、施工概述我公司主井提升系统箕斗重25600Kg，摩擦轮直径3.5 m，最大静张力（瞬时允许最大静张力差）288KN。
平衡钢丝绳型号为163x27共两根，每根长350m，重 3.36t。
提升绳为Φ36mm左（右）捻各二根，钢丝绳长450m，每根钢丝绳重2.5t。
井筒深度：300m。
由于长时间提升运输，箕斗钢架结构腐烂严重，给安全生产带来安全隐患。
根据煤矿安全规程第四百零三条规定，提升机钢丝绳的使用期限超过2年必须更换。
此次施工重点是将4根旧提升绳及2套箕斗拆除，重新安装4根新提升绳及2套新箕斗。
为保证此次施工安全可靠，顺利完成，特编写《主井更换箕斗、首绳安全技术措施》。
三、施工组织1、施工人员：中煤三建机电安装处技术人员、机电一队检修工配合2、中煤三建机电安装工程处：总负责人：张曙光白班负责人：王传勇夜班负责人：吴世祥3、司马煤业机电一队总负责人：牛小三安全监护人：八点班：王永智、侯书刚、路支鱼四点半：董海军、陈宗雄、董兴龙零点班：宋华锋、苗保斌、琚少龙每日每班要在主井绞车房、主井口、天轮平台各有一名队干在场跟班。
四、施工时间2011年5月日至2011年5月日五、施工方法简要介绍根据现场施工条件以及工序要求考虑，本次施工方法准备采用更换主提升钢丝绳与更换箕斗互相穿插进行，第一步：利用箕斗将南侧套架上的横梁及钢罐道提前拆除，让其达到更换箕斗时能自由进出为便。
第二步：更换主提升钢丝绳，更换完毕后利用旧绳带新绳的方法将西侧箕斗先行下放到井底。
第三步：当东侧箕斗到达地面合适位置时，利用4套锁绳器把西旧绳锁住。
第四步：拆除东侧箕斗的2根尾绳并留与井口2根工字钢上。
郑新昌泰煤业主井提升系统改造方案为了满足安全生产需要，保证提升能力。
矿井设计为30万吨矿井，现用箕斗容量3m ³，提升重量2.25吨，年提升能力28.35万吨，不能满足正常生产需要。
现对箕斗进行改造，改造后箕斗容量4m ³，提升重量3吨，年提升能力约37.8万吨。
由于提升能力的加大，现用钢丝绳和电机不能满足安全生产运行需要，需重新选型。
一、需用参数：1、箕斗质量：m c =1850kg2、提升质量：m=4000kg3、井筒深度：H=267m4、井架高度：H j =24m二、钢丝绳的预选计算：1、选用6×19S+FC 的钢丝绳，直径d=26mm,公称抗拉强度为1770MPa ，每米质量q k =2.43kg/m ，钢丝绳最小破断拉力F q =394000N 。
2、钢丝绳的安全系数： ()qa c k c m m m m q H g =++其中：q m ——钢丝绳破断拉力总和，1.214 1.214394000478316q q m F ==⨯= m ——提升物的质量，取4000㎏c m ——箕斗自重，c m =826㎏c H ——钢丝绳悬挂长度，c H =340m ，k q =0.8㎏/m 40001850 2.432806530.4c k c m m q H ++=++⨯= 4783167.32 6.56530.410a m ==>⨯ 2、最大静张力验算F jmax =m+m c +pH c=30+18+6.8=54.8KN<60KN3、最大静张力差F omax =m+pH c=30+6.8=36.8KN<40KN根据以上计算，选用Ф26（6×19S+FC ）钢丝绳符合要求。
三、主提升电动机预选计算：1、所需电动机功率N Smax 1000S KMgv N ρη= 1、K ——阻力系数：箕斗取1.152、M ——提升质量：4000kg3、g ——系数：取104、max v ——提升最大速度：3.8m/s5、η——传动效率：0.926、ρ——系数：箕斗取1.3max 1000S KMgv N ρη==1.15400010 3.8 1.310000.92⨯⨯⨯⨯⨯=247KW 根据计算预选需选用250KW 以上电动机。
一、概述许厂煤矿主井提升原设计箕斗为气动开闭（外动力）卸载，卸载时间较长，严重影响主井的提升能力，为确保完.成矿业集团下达的生产任务，提高矿井的生产效率，经研究决定，将原箕斗更改为开闭曲轨卸载，以提高卸载速度。
根据许厂矿生产需要此次施工要更换两台箕斗。
由于安装曲轨和箕斗更换时间紧、任务艰巨、难度大、不安全因素多，为此特编制施工技术措施，以指导施工。
二、工作内容1、开闭曲轨固定梁的安装及曲轨的安装。
2、新箕斗到井口房内，并安装好滚轮罐耳等。
3、提升绳及尾绳的紧固。
4、套架上横梁及罐道的拆除。
5、旧箕斗的拆除，新箕斗的安装。
6、试运行。
三、准备工作1、编制好施工安全技术措施，并组织施工人员学习贯彻。
2、对许厂矿主井原箕斗的吊装设备、设施进行全面的检查，确保没有问题方可使用。
3、利用箕斗和检修时间在套架上先将曲轨联结梁、衬板、曲轨安装好。
4、准备好所需用的手拉葫芦、钢丝绳套、电焊工具、切割工具、大锤、扳手、木板等（详见工具材料明细表）。
5、组织施工人员并配好各种劳保用品及生活后勤用品。
6、用25T吊车将两台新箕斗运道井口房内，根据罐耳安装图将其定位安装。
四、施工程序1、利用箕斗和检修时间在套架上先将曲轨联结梁、衬板、曲轨安装好。
2、拆去井口西面的套架横梁及罐道。
3、将南边的箕斗提到井口平台之上，在箕斗下部将两根尾绳锁固在套架梁上，然后再将箕斗下放到适当高度（500毫米），以便拆除尾绳。
4、在上层平台上，利用锁绳器将南边箕斗的四根提升绳卡固，防止提升绳、箕斗下滑。
5、在南边箕斗上方用四个手拉葫芦（1t）分别留住四根提升绳。
6、利用箕斗上方的起重滑车组将箕斗吊出井口（起吊之前先将其下部配重块整体吊出）。
7、拆除尾绳悬挂装置与箕斗的连接轴销。
8、拆除提升绳悬挂装置与箕斗的连接轴销。
9、用两台10吨手拉葫芦并由滑车组配合，将旧箕斗吊出套架，再由25吨吊车将其吊出井口房。
10、利用井口房内2台10吨手拉葫芦沿顶部起吊梁将井口房内的新箕斗吊至套架的南边位置处，再由滑车组配合将其吊进套架内。
主井箕斗更换方案及施工措施调度副总：机电副总：机电总工：安全科:调度室：提升车间：2012年5月23日主井箕斗更换方案及施工措施主井箕斗因使用年久，多处开焊修补，影响正常安全提升.现新箕斗已到矿，经矿研究，决定更换新箕斗,以确保主井正常安全提升。
一、施工时间：2012年5月26日二、施工地点：主井口三、施工内容:更换两码箕斗四、施工负责人：李志刚、朱德明五、安全负责人:刘万里六、施工方案：1、提前将主井井架北侧，井口以上第一空十字斜撑架，从横连角铁下用气割割开，运到合适地点存放,保持十字斜撑架完好不变形。
2、拆除箕斗两侧罐道。
从罐道第一个接口处拆开(距井口地面约5。
1米）。
运到合适地点存放，保持完好不变形或用绳套固定在井架两侧(不能影响进出箕斗）。
3、将箕斗提升到箕斗底距井口地面1。
5米处，在尾绳两侧南北方向用木板将井口棚住。
4、在箕斗底挂一5吨导链，把尾绳适当向上提。
拆除尾绳旋转装置与箕斗连接销轴，把尾绳移到井架南侧固定好。
井底箕斗与井口箕斗拆除尾绳程序一样，把尾绳移到井筒钢梁上固定。
5、用绳套与箕斗底部连接板固定好，并与向外拉箕斗的钢丝绳连接。
6、拆除箕斗两侧罐道绳导绳套。
7、拆除棚井口木板.8、用５吨铲车向外拉箕斗,主井绞车缓慢向下回绳，铲车拉的速度要与绞车回的速度一致.9、当箕斗将拉出井口时，（箕斗长度的2/3以上）在箕斗中间位置挂绳套，用16吨吊车吊住箕斗，缓慢向外移动,当箕斗主绳头离井架1.5米左右时,将箕斗落地,用绳套将主绳固定在井架上，拆除主绳与箕斗的连接销轴。
10、拆除箕斗底部与铲车连接的绳套。
11、用吊车将箕斗吊到适当位置放好.12、以井架罐道为基准调整四根罐道绳的位置，直至符合要求,达到最佳状态。
13、用吊车将箕斗主绳南、尾绳北的方向吊至井口位置，把主绳楔形环与箕斗连接装置连接.箕斗底部用绳套与铲车钢丝绳连接。
(箕斗卸载面要冲上)14、将井架上固定主绳的绳套去掉。
吊车将箕斗吊离地面，缓慢向井架内移动。
仅供参考[整理] 安全管理文书主井更换箕斗施工安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共5 页主井更换箕斗施工安全技术措施我矿主井更换箕斗作业,为确保更换箕斗期间的的安全顺利,特制定措施如下:一、施工前的准备工作：1、在井口房西侧适当位置安装一台完好的回柱绞车，绞车要固定牢固，并在车上缠足φ15.5mm的新钢丝绳100米。
2、把新箕斗装配完整，侧放在井口房内部靠南侧。
3、清理干净井口房内北侧及井口的杂物。
4、更换前需将两箕斗余煤全部卸空。
5、备齐各种材料、配件、工具等。
6、清理箕斗顶部及钩头的浮煤及杂物。
7、清理干净箕斗内的余煤。
二、施工步骤：（一）拆除旧箕斗1、开动绞车，让北箕斗落在井口房平台适当位置，拆除罐道绳铁滑套。
2、上提北箕斗，待箕斗底部高出上井口平台0.5米处,停下绞车,在其下部平台上放上三根矿工钢,然后下放箕斗平稳在落在矿工钢上。
3、把回柱绞车钢丝绳牵引到北箕斗底部，并连接牢固。
4、降底矿井供风量，上井口搭设木板，并用风筒密封。
5、开动回柱绞车及主提升绞车，北钩主提升钢丝绳下放，由回柱绞车向井房外牵引旧箕斗，当旧箕斗顶部钩头离开第二道风门2米左右时，停下绞车。
在外拉旧箕斗过程中，回柱绞车与主绞车运行速度要同步，速度控制在0.2米/秒左右.第 2 页共 5 页6、用棕绳与主提升绳连接牢固，并系在一边，解除钩头，然后把旧箕斗牵出井口房。
（二）安装新箕斗1、组织人员把新箕斗由井口房南侧调到北侧适当位置。
2、在井口平台东侧，离平台1米高处，安装一个定滑轮，然后将回柱绞车钢丝绳绕过滑子与新箕斗连接好，开动主绞车及回柱绞车将箕斗牵引到井口适当位置。
3、解除新箕斗顶部的回柱绞车钢丝绳，将主提升钢丝绳与箕斗连接牢固，同时用回柱绞车钢丝绳与箕斗底部连接好。
4、开动绞车把箕斗牵引到正常提升中心位置后，停下绞车，解除与箕斗连接的回柱绞车钢丝绳。
潘一矿主井3#车箕斗钢丝绳罐道拉紧装置改造施工安全技术措施编制单位：安装工程分公司第六项目部编制日期：2011年10月12日潘一矿主井3#车箕斗钢丝绳罐道拉紧装置改造施工安全技术措施一、工程概况：潘一矿主井提升系统箕斗运行采用钢丝绳罐道（密封钢丝绳Φ40.5-110-特-Z）,每台箕斗4根，共计16根（700m/根）。
罐道绳固定及拉紧采用井架上双楔块固紧器+井下重锤拉紧装置构成。
随着主井提升任务的增加，此种钢丝绳罐道固定方式致使提升过程中扁尾绳摆动大，容易造成平衡尾绳与罐道绳下端碰撞，重锤坠入井底或损坏扁尾绳，严重影响提升系统安全。
根据矿2011年11月停产检修计划，决定对3#车得8根罐道绳固定方式进行改造，采用钢丝绳罐道液压拉紧装置。
该种拉紧方式主要由井下双楔块固定器、井上固定器+导向板+单向卡绳器+涨紧油缸组成。
此次停产检修工程由我单位承担，为使该工程能安全高效、保质保量的完成，特编制本安全技术措施以指导施工。
二、施工前准备1、组织施工人员、技术员熟悉施工现场，确定施工方案，技术人员编制施工安全技术措施，贯彻到每位施工人员并签字留名。
2、准备施工用工器具及材料，如钢丝绳扣、手拉葫芦、卸扣、跳板、钢丝绳卡、氧气乙炔工具、滑车等，并对其进行检查，确保其能安全正常使用。
3、清理主井井塔附近施工现场，以便施工车辆进入；清除井塔各层周边的杂物，以防掉落意外伤人。
4、在井口南侧的合适位置布置1台16t稳车，经矿方机电部门同意后稳车后留绳穿过原有建筑物上的墙体利用Ø100圆钢作为后留点，后留钢丝绳使用4股6*19-1670-φ21.5mm钢丝绳，后留钢丝绳直接穿过稳车底座使用绳卡可靠连接。
稳车上缠绕6*19-1670-φ21.5mm钢丝绳100米，绳自由端插一绳扣。
5、对井口北侧16t稳车及井塔六平台2台10t稳车进行检查以确保其安全可靠。
对井口北侧稳车导向轮固定进行加固焊接，确保北侧16t稳车绳下出绳导向时，天轮固定安全可靠。
检查16t稳车上缠绕6*19-1670-φ32mm钢丝绳，确保其能正常使用，稳车绳自由端插一绳扣。
6、清理井塔的检修口处的杂物，并将检修口的盖板拆除，并堆放在矿方指定地点。
7、提前利用井塔行车将罐道绳液压拉紧装置打运至6平台。
8、检查矿方在组合工字钢梁下方搭设的脚手架平台，确保搭设的脚手架钢管不能影响起吊重锤块。
三、施工方案4台箕斗16根罐道绳分布如下图所示：N总体施工方案：井下安装钢丝绳罐道固定组合梁（I45工字钢），罐道绳从组合梁孔中穿过--------利用箕斗将井下重锤装置及双楔块紧固器拆除打运至地面--------井塔6平台利用10t稳车将罐道绳留住，拆除两罐道绳之间连接的8副钢丝绳卡、拆除固定梁上的双楔块固紧器------安装井上液压拉紧装置-----安装井下卡绳器，罐道绳沿双楔块紧固器的空心部位穿过，按照设计要求留好长度，将固定装置固定在组合梁上，紧好安全绳卡------罐道绳张力调整。
施工顺序：依照上图，先按照上述施工方案施工3#车南侧箕斗南面的2根罐道绳拉紧装置，后施工南侧箕斗北面的2根罐道绳再利用同样的施工方案施工3#车北车箕斗的4根罐道绳。
具体施工步骤：（一）井下口I45b工字钢梁安装1、待矿方停止提升后，将井下施工用工器具:手拉葫芦、气割工具、跳板、扳手、钢丝绳扣等施工工器具从箕斗乘人间打运至井下施工点，乘人间长度方向不能满足下工器具时可在箕斗底部挂设一只钢丝绳扣（φ12.5mm），从箕斗底部下料。
2、将3#车南侧箕斗提至箕斗底部距井口标高高出1.6米处，施工人员利用布置在南北方向的稳车配合在南北方向搭设2根I20工字钢，工字钢与井口北侧钢构件点焊，在工字钢上搭设跳板作为平台，跳板与工字钢用双股10#铁丝绑扎牢固。
在3#车南侧箕斗底部挂设1根8米Φ15.5mm钢丝绳扣。
绳扣自由端留在井口南侧。
3、将I45工字钢倒运至井口南侧（考虑到工字钢过长井筒安装施工难度大经矿方同意由我单位加工厂从中部截断后配钻开孔，以方便安装），在工字钢梁两端各利用氧气乙炔火焰割2个孔，2个孔分别挂设2根长度为500mm钢丝绳扣（双股长度），将事先挂设好在箕斗底部的8米Φ15.5mm钢丝绳扣与工字钢锁好，工字钢另一端人力用Φ20mm棕绳留住，施工人员利用对讲机通知绞车房开动3#绞车直至工字钢直立与井筒后停车，解除棕绳。
4、继续落北侧箕斗直至工字钢梁下端接近下口平台以上的横梁时通知停车，平台上施工人员将梁下端事先挂好的钢丝绳扣与挂设在金属支持结构横梁上的2只2t手拉葫芦连接好。
此时，施工人员再利用对讲机通知落北侧箕斗，工字钢从两根罐道绳之间（间距1920mm）穿过，人力尽量将梁朝梁窝方向推直至工字钢处于水平位置时停车，再将梁用手拉葫芦留在就近的横梁上。
5、利用同样方法将截断后另一头的工字钢梁打运至井下安装好，再将中部的连接板利用M24高强螺栓连接好。
6、利用同样的方法将3#车其他的6根短梁打运至井下并安装好。
（注：由于梁在加工时采用配钻，所有梁、连接板在打运前均需在地面做好标记。
）待所有梁安装好后进行找平找正，连扳处螺栓紧固牢靠后再焊接。
7、联系矿方协调进行梁窝的浇筑，同时将3#车的8只双楔块紧固器打运至施工地点。
（二）重锤块拆除以拆除3#车南侧箕斗1只重锤块为例:1、在井下重锤处金属支持结构横梁上搭设跳板作为操作平台，跳板与横梁利用双股10#铁丝绑扎牢固。
2、在3#车南侧箕斗底部挂设2根18米长Φ36mm钢丝绳扣，联系绞车司机落3#车南侧箕斗直至Φ36mm钢丝绳扣下端落至重锤拉紧装置的双楔块紧固器和重锤连接的下连接板为止，施工人员站在跳板搭设的操作平台上在重锤连接板的位置处穿入3根长度约为3m的Φ28mm钢丝绳扣（一弯两股用），将其中2根利用16t卸扣分别于2根18m的Φ36mm钢丝绳扣连接。
同时另外一根3m的Φ28mm短钢丝绳扣利用16t卸扣锁好，以备重锤起止井口时使用。
3、联系绞车司机缓慢起3#车南侧箕斗直至配重块的力量全部切换至Φ36mm钢丝绳扣上，施工人员利用氧气乙炔火焰将工字钢梁下双楔块紧固器以下留足卡安全绳卡的距离后将罐道绳割断。
此时按照矿方要求利用Y-40钢丝绳卡将安全绳卡卡好。
4、联系绞车司机起南侧箕斗直至箕斗至装载口，此时井底施工人员全部上至装载口安全位置，地面施工人员将4#车南侧箕斗底部起至井塔2平台位置在箕斗底部挂设一根长度为8米长Φ36mm钢丝绳扣（一弯两股用）。
5、通知井下人员落4#南侧箕斗直至箕斗底部到达井下装载位置停车，此时井上施工人员全部撤离井口并排专人监护井口，井下施工人员将4#车箕斗底部的8米长Φ36mm钢丝绳扣与起吊重锤的2根3m的Φ28mm钢丝绳扣利用2只16t卸扣连接好。
6、利用对讲机通知绞车司机起4#车南侧箕斗（绞车开动速度控制在0.1m/s）直至配重块的力量全部切换至4#车上的Φ36mm钢丝绳扣上停车，施工人员打好保险带进入套架横梁内解除3#车与重锤块连接的16t卸扣。
此时再利用对讲机通知绞车司机继续起4#南侧箕斗至井口合适位置停车。
7、地面施工人员将事先挂设在重锤连接处的一根3m的Φ28mm短钢丝绳扣与井口南侧的10t稳车利用16t卸扣连接好。
此时绞车必须与16t稳车配合好，利用16t稳车将重锤拽至一定倾斜角度（已重锤底部靠近井筒边缘为宜）时停止起稳车，施工人员此时在重锤底部兜套上一根3m的Φ28mm 短钢丝绳扣并使其与井口北侧的16t稳车绳连接（16t稳车绳导向滑车固定于南侧16t稳车底座上）。
8、所有钢丝绳扣连接好后，井口安排专人利用对讲机与绞车房、井口南、北两台稳车联系，（落4#车南侧箕斗→北侧稳车向外拽重锤→落南侧稳车绳），直至将重锤本体全部夺出井筒，解除重锤与箕斗的连接绳、北侧稳车与重锤连接绳，南侧稳车继续拽重锤至吊车方便吊出重锤的位置停车）注：1、由于在利用稳车将重锤块夺出井筒过程中，重锤装置产生歪斜，为防止重锤块意外坠落，在井下必须用1副板卡紧挨最上面1个重锤块与65mm圆钢卡（单眼板卡）设牢固。
2、在井口拽重锤时为减小重锤与地面的摩擦必须事先在井口放置一块薄钢板，以方便拽出重锤。
按照上述方法将其它7只重锤块拆除。
（三）井塔6平台拉紧装置更换以更换3#车南侧箕斗西面1只拉紧装置为例:1、将6平台西侧10t稳车上的钢丝绳通过导向轮引至井塔4平台，在4平台套架横梁上搭设跳板作为操作平台，跳板与套架横梁利用双股10#铁丝绑扎牢固，将稳车绳与罐道绳利用6只Y-40钢丝绳卡卡设牢固，开动10t稳车使稳车绳带劲保住井筒中悬吊的罐道绳（井筒中悬吊重量约为6.5t）。
2、拆除上端双楔块紧固器上罐道绳与另一根罐道绳连接的8副Y-40钢丝绳卡。
3、在井塔7平台落绳孔处南北方向担1根I32b工字钢，在工字钢上一弯两股挂设2只Φ15.5钢丝绳扣，绳扣上分别挂设1只2t手拉葫芦，拆除双楔块紧固器上8只连接螺栓，将2只楔块从紧固器中取出，利用2只手拉葫芦将紧固器拆除。
4、人力将液压拉紧装置倒运至需要更换的紧固器旁，在液压拉紧装置上选择合适的吊点，利用2只手拉葫芦将液压拉紧装置吊起，将罐道绳上端引入卡绳器和固定器，并卡好防滑卡，落2只手拉葫芦将液压拉紧装置落至安装梁上并用小锤敲击2只楔块使其卡紧罐道绳。
按照上述方法更换另外7只紧固器，安装液压拉紧装置。
更换完成后拉紧装置上部罐道绳每2根利用4只Y-40钢丝绳卡进行卡设连接。
（四）井下口卡绳器安装以更换3#车南侧箕斗西面1只拉紧装置为例:1、待上口的拉紧装置紧固器安装好后，井下施工人员下至井底将事先打运至井底的双楔块紧固器安装于南侧箕斗西面的罐道绳横梁下端，并将2楔块用小锤向上敲打直至楔块夹紧罐道绳。
2、按照上述方法更换另外7只卡绳器。
（五）罐道绳张力调整此项工作矿方需安排绞车队机工配合，并有厂家及队级管理人员现场跟班指导。
1、将打压泵上的油管与张紧油缸连接好，启动打压泵，并将油压调到设计压力值，关闭张紧油缸进油口截止阀，张紧油缸以设定的张紧力拉紧罐道绳。
然后关闭打压泵。
2、调整过程中，当液压活塞杆达到最大行程，需将活塞窜至下部起点位置。
此时，将退绳装置连接至井上固定器的楔块上，打开绳卡，排出液压缸内存油，卡绳器迅速将罐道绳夹紧；启动打压泵，调整液压缸压力（由低到高），使液压缸活塞杆退回，在退绳装置的拉力作用下，井上固定器的楔块从固定器中缓慢的抽出；待液压缸活塞杆退回到起点位置后，将楔块从退绳装置中取下，重新装回井上固定器中，用手锤敲击双楔块，使其夹紧罐道绳。
3、按照步骤2进行罐道绳张紧力调整，按照设计压力值使罐道绳张力差值为5%～10%。
四、技术要求：1、拉紧装置改造后，确保同一箕斗钢丝绳罐道间距（1920mm、1650mm）偏差小于3mm。
