运输成本测算模板

货车运输成本测算表在货车运输业务中，各项成本构成复杂，包括燃油消耗、维护费用、保险费用、过路费、轮胎消耗、维修费用、司机工资和其他杂费等。

下面将对这些主要成本构成进行详细的测算和解释。

1. 燃油消耗燃油消耗是货车运输的主要成本之一。

根据车辆型号、载重和行驶里程的不同，燃油消耗也会有所不同。

在成本测算中，我们需要根据历史数据和实际情况，估算每公里的燃油消耗量，并乘以行驶里程，从而得出总燃油消耗成本。

2. 维护费用货车运输过程中，需要对车辆进行定期维护和保养，以保证车辆的正常运转。

维护费用包括机油、滤清器、润滑油、制动液等更换耗材的费用，以及人工维护的费用。

在成本测算中，我们需要根据车辆型号和行驶里程，估算每公里的维护费用，并乘以行驶里程，从而得出总维护成本。

3. 保险费用货车运输过程中，为了保障车辆和人员的安全，需要购买相应的保险。

保险费用包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。

在成本测算中，我们需要根据保险种类和保额，计算保险费用。

4. 过路费货车运输过程中，需要经过高速公路、桥梁、隧道等收费路段，因此会产生过路费。

过路费的测算需要根据行驶路线、收费标准和车辆载重等因素进行计算。

5. 轮胎消耗货车运输过程中，轮胎是易耗品，需要定期更换。

轮胎消耗不仅包括轮胎本身的购买成本，还包括更换轮胎的人工成本。

在成本测算中，我们需要根据轮胎型号和行驶里程，估算每公里的轮胎消耗量，并乘以行驶里程，从而得出总轮胎消耗成本。

6. 维修费用货车运输过程中，可能会出现各种故障和损坏，需要进行维修。

维修费用包括零件更换、维修人工和维修设备等费用。

在成本测算中，我们需要根据历史数据和实际情况，估算每公里的维修费用，并乘以行驶里程，从而得出总维修成本。

7. 司机工资货车运输过程中，司机是必不可少的元素。

司机工资包括基本工资、加班工资、奖金等。

在成本测算中，我们需要根据司机的工作量和薪酬水平，计算司机工资。

8. 其他杂费除了以上几个方面的成本外，货车运输过程中还会产生一些其他杂费，如停车费、路桥费、通信费等。

货车运输成本测算表1. 引言货车运输成本测算是商业运营中至关重要的一环。

对于货车运输公司和货主而言，准确计算和控制运输成本可以帮助提高经营效益，优化物流管理，并在市场竞争中获得优势。

本文将详细介绍货车运输成本测算表的编制方法和要点。

2. 货车运输成本测算表的基本结构货车运输成本测算表通常包括以下几个方面的内容：•运输里程及费用•燃油费用•人工费用•维修与保养费用•车辆折旧费用•道路通行费用•其他杂项费用下面将对每个方面进行详细说明。

2.1 运输里程及费用在货车运输成本测算表中，需要记录每次货物的起始地和目的地，并计算两地之间的运输里程。

根据不同的地理位置和道路条件，可以使用在线地图工具或GPS系统来获取准确的里程数。

根据所选定的计价方式（如按照里程计价或按照重量计价），可以计算出货物的运输费用。

此外，还需要考虑是否存在额外的里程费用，如过路费等。

2.2 燃油费用燃油费用是货车运输成本中的重要组成部分。

在货车运输成本测算表中，需要记录每次运输所消耗的燃油量，并根据当前燃油价格计算出相应的燃油费用。

为了更准确地估算燃油消耗，可以根据货车的平均行驶里程和单位里程所消耗的燃油量来计算。

此外，还需要考虑到不同道路条件和行驶速度对燃油消耗的影响。

2.3 人工费用人工费用是指货车司机的工资和其他相关人员的薪酬。

在货车运输成本测算表中，需要记录每次运输所需的人工时间，并根据相应的薪资标准计算出人工费用。

为了更准确地估算人工时间，可以考虑以下因素：•装卸时间：包括将货物从仓库或生产线上装载到货车上以及将货物卸载下来的时间。

•行驶时间：指从起始地到目的地所需的实际行驶时间。

•休息时间：货车司机每天需要有一定的休息时间，这也应该计入人工费用中。

2.4 维修与保养费用货车的维修与保养费用是指为了保持货车正常运行所需的维修和保养成本。

在货车运输成本测算表中，需要记录每次运输后所需的维修和保养费用。

为了更准确地估算维修与保养费用，可以考虑以下因素：•维修项目：包括常规维护、零部件更换、车辆故障修复等。

运费的计算方法一、运输成本㈠运输成本的基本构成运输成本＝车辆成本＋人工成本＋利润1、车辆成本：①购车成本②税费③油耗④维护费用⑤过桥过路费⑥罚款2、人工成本①司机工资②装卸工工资③养老保险㈡运输成本分类我们把运输成本分成两大类，一类与运输距离和运量有密切相关的，称之变动成本；一类与运输距离和运量关联不密切的，称之固定成本。

1、变动成本：①油耗②过桥过路费2、固定成本①购车成本②税费③维护费用④司机工资⑤装卸工工资⑥养老金⑦罚款二、变动成本结算方法㈠、油耗单位油耗与车辆的吨位和运输距离有关，另外与车况也有一定的关联。

按规定的载货量载货时，与运输货物数量无关。

我们可根据实测数据得出车辆的百公里耗油和公里油价。

油耗百公里耗油（升/100公里）＝×100％公里百公里耗油（升/100公里）公里油价（元/公里）＝×油价（元/升）100已知某车辆的百公里耗油量和运输距离，便知道油耗量。

每趟的运输距离是按客户要求在建客户基本资料中确定的。

计算按从公司至到货地点的实际距离。

即村（街道）、乡（镇）、县（市）、省、国及高速公路的最方便的路径。

每月按客户、运输趟数及公里数计算总油耗，按总耗计算总油价。

并由承运人开具增值税发票予以结账或挂账。

㈡、过桥过路费按目前公路收费的标准是一站一票，并按载重量收费。

我们可以按附单法实报实销。

即承运单附过桥过路票，按路径、时间审核后报销。

三、固定成本结算方法㈢、罚款车辆罚款分两类，一违章行驶，二是违规行驶。

违章行驶由承运人承担，如：车况不良、未按规定缴纳税费、未按行驶路线行驶；违规行驶由公司承担，如超载、超重、超宽、超高。

三、固定成本及利润的测算方法㈠固定成本及利润的测算1、利润可按购车成本的20％计算。

2、车辆的购置成本按新车的购置成本（不含税）计算，分5年折旧分摊车辆购置成本。

3、税费税费包括车辆购置税、牌照费、车船税、营运手续费、强险及车辆保险等。

4、司机及装卸工人工资及养老金一般按短途运输配置1名司机和一名装卸工人。

运输市场价格与成本测算作者：赵光辉来源：《中国流通经济》2017年第04期摘要：道路货运业是国民经济和社会发展的基础产业和重要服务业，道路货运价格指数与成本监测是强化市场监管、转变管理方式的重要内容。

当前，受历史及体制机制等诸多因素影响，我国道路货运市场存在供求失衡、恶性竞争、价格扭曲等一系列突出问题。

而开展道路货运价格与成本监测工作，建立道路运输行业评价指标体系，适时发布平均合理成本和价格指数，有助于引导市场主体科学决策，提高资源配置效率，带动市场主体从依靠低价格竞争向追求高品质服务，从粗放式经营向集约化发展转变，进而推动行业转型升级。

基于此，设计运价与成本监测方案，采集我国十个试点省市道路货运价格指数与成本监测数据，进行一系列处理计算、拟和验算与研判分析，最终得到道路货运价格指数与平均合理成本，为全国开展运价指数编制与平均合理成本测算提供借鉴和参考。

关键词：道路货运；价格指数；平均合理成本；交通服务；公共管理中图分类号：F259.22 文献标识码：A 文章编号：1007-8266（2017）04-0094-10一、引言《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发[2011]63号）在应对成品油价格大幅波动影响道路运输行业问题上发挥了积极作用，合理调控运力增长，维护市场正常竞争秩序，同时减轻了道路运输经营者与从业人员负担，并进一步提出要从思想上高度重视道路运输行业健康稳定发展。

交通运输部办公厅根据该通知的相关要求，在《关于开展道路货运价格与成本监测试点工作的通知》（厅运字[2013]141号）中明确提出，要及时调查、测算道路货运平均合理成本，指导道路货运经营者实行运输价格与成品油价格联动，促进合理运输价格的形成，依托山西、江苏等六省市开展普货整车、集装箱和煤炭道路货物运输价格与成本监测试点工作。

2014年，交通运输部办公厅又发布了《关于深化开展道路货运价格与成本监测试点工作的通知》（厅运字[2014]96号），肯定了试点工作所取得的阶段性成效，同时继续推动试点工作持续深入开展，进一步扩大试点成果，在之前依托六个省市组织开展试点工作的基础上，增加了辽宁、安徽、湖北、陕西四省作为整车道路普通货物运输价格与成本监测试点单位。

柳汽H5-420牵引车及轻量化挂车成本定额表
说明：
1.刨花板平均密度660，每件约3.57方，平均重量
2.357吨/件；
2.汽运发广东32万m³/年；发西南地区，短运到贺州火车站1万m³/年；运价为国旭集团提供的参考价；
3.本测算表适用车型为柳汽H5-420马力牵引车，自重8吨，配轻量化13米挂车自重6.2吨，整车自重共1
4.2吨；拟投入15台套；
4.柳汽H5-420马力牵引车及轻量化挂车约45万/台套，15台675万元。

8.桂山公司板材运输项目，日柴油用量为3.2吨/天，即960吨/年；另桂山公司叉车、汽吊3000吨/年；加上周边用油企业，保守估计用
量在4000吨/年以上。

8.1.柴油从油料集团采购，在桂山公司内设置橇动式加油站（储容量为40吨）加注，由油料集团投资建设；
8.2.柴油当前5330元/吨，4.5元/升。

与在加油站加油（5.17元/升）相比，节约2616元/天，即784907元/年）；
12.每趟来回成本费=燃油费（含回程）+过路费+司机工资（300元/人·天）+固定成本费用（521元/车·天）
13.本运输项目岗位、人员设置6人：驻桂山公司5人：项目负责人（1人）、业务员2人（其中常驻佛山1人）、车辆管理员兼安全员1人
、维修保障1人；
14.本运输项目人员工薪资（6人）90万。

15.本运输项目业务费按年运费收入0.43%计约10万。

运输成本核算及运输费用的计算1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。

该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。

他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。

运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。

往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。

每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。

工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）。

修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元，不考虑营业税。

任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。

（下表为参考成本汇总表）2.任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。

该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。

他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。

运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。

每个单程加油5000元、过路费3000元。

工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。

任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。

物流项目经营测算表
1. 项目概述
本测算表旨在对物流项目的经营情况进行分析和测算，以帮助
决策者做出明智的决策。

2. 项目详细信息
2.1 项目背景
请简要介绍该物流项目的背景和目的。

2.2 项目范围
请详细描述该物流项目的范围，包括主要服务内容、服务地区、服务对象等。

2.3 项目运营方案
请说明该物流项目的运营方案，包括供应链管理、仓储与配送
管理、运输管理等方面。

3. 项目测算
3.1 成本测算
请列举所有与该物流项目相关的成本项，并对其进行详细的测
算和分析，包括人力成本、设备投资、运输费用、仓储费用等。

3.2 收益测算
请列举所有与该物流项目相关的收益项，并对其进行详细的测
算和分析，包括服务收费、增值服务收费、客户增长预测等。

3.3 盈亏平衡点分析
请通过对成本和收益的测算，计算出该物流项目的盈亏平衡点，并进行分析和评估。

4. 风险评估
请对该物流项目可能面临的风险进行评估，并提出相应的应对
策略。

5. 结论与建议
基于以上测算和评估，给出关于该物流项目的结论和建议，以
辅助决策者做出合理的决策。

以上为物流项目经营测算表的示例内容，具体内容可根据实际情况进行调整和完善。