桩基检测方法-自平衡法
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基桩自平衡法静载试验技术规程1.技术规程范围本技术规程适用于基桩自平衡法静载试验的实施。
2.试验目的基桩自平衡法静载试验的目的是确定基桩在承受垂直荷载作用下的变形性能、荷载-沉降关系等参数,为桩基设计和施工提供必要的参考依据。
3.试验设备3.1 自平衡静载试验装置:包括自平衡装置、试验桩、控制系统等。
自平衡装置可采用液压自平衡仪、电磁自平衡仪等,试验桩应符合设计规范要求。
3.2 试载设备:包括荷载传感器、荷载施加装置等。
4.试验前准备4.1 试验桩的施工质量应符合相关规范的要求。
4.2 自平衡试验装置的安装应符合相关规范的要求。
4.3 试载设备的校准应符合相关规范的要求。
5.试验步骤5.1 安装荷载传感器和荷载施加装置。
5.2 对试验桩进行承载预应力调整,使其趋于平衡状态。
5.3 施加初始荷载,记录试验桩的初始沉降量。
5.4 逐步增加荷载,记录荷载和相应沉降量。
5.5 达到设计荷载或试验结束时,记录试验桩的最终沉降量。
5.6 拆除荷载施加装置和荷载传感器。
6.试验数据处理与分析6.1 根据试验数据计算出试验桩的沉降量与荷载之间的关系曲线。
6.2 根据试验数据计算出试验桩的刚度与荷载之间的关系曲线。
6.3 根据试验数据计算出试验桩的极限承载力和变形特性参数。
7.试验报告7.1 试验报告应包括试验目的、试验设备、试验步骤、试验数据处理与分析等内容。
7.2 试验报告应符合相关规范的要求,并经有关部门审查批准。
以上是基桩自平衡法静载试验技术规程的基本内容,具体实施中还需根据实际情况进行相应调整和完善。
试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。
1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:3桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。
声波透射法试验示意图超声波透射法检测桩身结构完整性的基本原理是:由超声脉冲发射源在砼内激发高频弹性脉冲波,并用高精度的接收系统记录该脉冲波在砼内传播过程中表现的波动特征;当砼内存在不连续或破损界面时,缺陷面形成波阻抗界面,波到达该界面时,产生波的透射和反射,使接收到的透射能量明显降低;当砼内存在松散、蜂窝、孔洞等严重缺陷时,将产生波的散射和绕射;根据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特性,可以获得测区范围内砼的密实度参数。
测试记录不同侧面、不同高度上的超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内砼的参考强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。
在基桩施工前,根据桩直径的大小预埋一定数量的声测管,作为换能器的通道。
测试时每两根声测管为一组,通过水的耦合,超声脉冲信号从一根声测管中的换能器发射出去,在另一根声测管中的声测管接收信号,超声仪测定有关参数并采集记录储存。
换能器由桩底同时往上依次检测,遍及各个截面。
说明:桩身完整性判定见《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014中表4单桩竖向抗压静载试验(自平衡法)4.1自平衡试验简介自平衡法由1960年代的以色列Afar Vasela 公司开创并于1979年申请了专利称为通莫静载法(T-pile ®)。
桩基静载试验自平衡法__发电厂桩基静载试验(自平衡法)测试报告1、概述1.1工程概况据现场勘察成果反映,该场地上部黄土具有湿陷性,属三级自重湿陷性黄土。
根据《湿陷性黄土地区建筑规范》(GBJ25-90)中要求,对Ⅲ级自重湿陷性场地,甲类建筑物应消除地基湿陷性或穿透全部湿陷性土层。
采用常规的桩基形式,由于湿陷性造成的负摩阻力,要满足设计要求,势必要增加一定的桩长,给施工带来困难。
经论证,认为在满足设计要求的前提下取得最佳效果和经济效益,首先应消除该场区的湿陷性。
所以在地基处理试验中,采用天然与人工挖孔扩底灌注桩和先进行孔内深层强夯素土桩后再进行人工挖孔扩底灌注桩的组合桩型进行对比试验。
根据国家规范和有关规定,受__发电有限责任公司的委托,由东南大学对其中4根试桩采用自平衡法,结合桩身内力测试进行基桩静载荷试验。
试桩的尺寸、编号及平面位置由勘测设计院和东南大学共同确定。
单桩试验预估加载值为单桩设计承载力的两倍,工程试桩有关参数见表1-1。
表1-1试桩参数一览表试桩编号桩身直径(mm)扩底直径(mm)设计桩长(m)持力层预估加载值(kN)荷载箱距桩端距离(m)试验方法S7 1000 1400 20m 细砂层__2 1.8 自平衡法、内力测试S8 1000 1800 20m 细砂层3000×2,2022年×2 0,1.8 自平衡法、内力测试S12 1200 无扩底20m 细砂层5000×2 0 自平衡法S13 1200 无扩底20m 细砂层5000×2 0 自平衡法、内力测试1.2地质条件1.2.1地形地貌厂址位于风陵渡以西1.0Km,地处三门峡盆地西北端,中条山为中高山区,相对高差一千余米,最高峰为雪花山,海拔1993.6m,最低处为黄河海拔302m。
焦芦厂址地貌上属黄河II级阶地。
区内河流除黄河外,均为季节性河沟。
从中条山发育的数条沟涧,由东向西呈树枝排列。
根据气象站资料,厂址土壤最大冻结深度为0.31m。
桩基自平衡检测方法
桩基自平衡检测方法是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部,连接施压油管及位移测量装置于桩顶部,待砼养护到标准龄期后,通过顶部高压油泵给底部荷载箱施压,得出桩端承载力及桩侧总摩阻力。
自平衡法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的静荷载试验方法。
其适用范围为黏性土、粉土、砂石岩层中的钻孔灌注桩、人工挖孔桩、沉管灌注桩、水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、斜桩、嵌岩桩、抗拔桩等。
1。
试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。
1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:层号土层名称fak(kPa)抗拔系数λ钻孔灌注桩后注浆增强系数qsik(kPa)qpk(kPa)βsiβp2 ②粉质粘土120 0.70 45 1.4 3 ③粘土130 0.70 45 1.4 4 ④粘土140 0.70 50 1.45 ⑤粉质粘土140 0.70 50 1.4 ⑤1粉土150 0.70 40 1.46 ⑥粉质粘土150 0.70 50 1.4 ⑥1中粗砂160 0.60 45 1.7层号土层名称fak(kPa)抗拔系数λ钻孔灌注桩后注浆增强系数qsik(kPa)qpk(kPa)βsiβp7 ⑦粉质粘土150 0.70 55 1.4 ⑦1粘土160 0.70 60 1.4 ⑦2细砂160 0.60 45 1.68⑧粘土190 0.75 70 1.4 ⑧1粉质粘土170 0.70 65 1.4 ⑧2砾岩260 0.50 130 2.9 ⑨粉质粘土200 0.70 70 1.4 ⑨1粘土220 0.75 75 1.41 0 ⑩辉长岩残积土220 65 1.41 1 ?全风化辉长岩300 80 1.41 2?强风化辉长岩500 140 18001.42.0 ?1强风化辉长岩600 160 2200 1.42.3桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。
试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。
1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:层号土层名称fak(kPa)抗拔系数λ钻孔灌注桩后注浆增强系数qsik(kPa)qpk(kPa)βsiβp2 ②粉质粘土120 0.70 45 1.43 ③粘土130 0.70 45 1.44 ④粘土140 0.70 50 1.45 ⑤粉质粘土140 0.70 50 1.4⑤1粉土150 0.70 40 1.46 ⑥粉质粘土150 0.70 50 1.4 ⑥1中粗砂160 0.60 45 1.7层号土层名称fak (kPa)抗拔系数λ 钻孔灌注桩 后注浆增强系数 qsik (kPa) qpk (kPa) βsi βp 7⑦粉质粘土150 0.70 55 1.4 ⑦1粘 土 160 0.70 60 1.4 ⑦2细 砂 160 0.60 45 1.6 8⑧粘 土190 0.75 70 1.4 ⑧1粉质粘土 170 0.70 65 1.4 ⑧2砾 岩 260 0.50 130 2.0 9 ⑨粉质粘土200 0.70 70 1.4 ⑨1粘 土 220 0.75 75 1.4 10 ⑩辉长岩残积土 220 65 1.4 11 ⑪全风化辉长岩 300 80 1.4 12 ⑫强风化辉长岩 500 140 1800 1.4 2.0 ⑫1强风化辉长岩60016022001.42.03桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。
自平衡法静载试验在桩基检测中的应用1. 引言- 桩基工程的重要性和针对桩基的检测方法的概述- 自平衡法静载试验的介绍和意义2. 自平衡法静载试验的原理- 自平衡法的基本原理和实现方式- 自平衡法静载试验的步骤和注意事项3. 自平衡法静载试验在桩基检测中的应用- 自平衡法静载试验在桩基承载力测定中的应用- 自平衡法静载试验在桩身质量检测中的应用- 自平衡法静载试验在桩身传力机理研究中的应用4. 自平衡法静载试验的优缺点- 自平衡法静载试验相对于其他桩基检测方法的优势和不足- 针对不足之处的改进和优化方向5. 结论- 自平衡法静载试验在桩基检测中的应用前景- 综合比较自平衡法静载试验和其他桩基检测方法的优劣- 未来研究方向和展望引言:桩基工程在建筑、道路、桥梁等工程中扮演着极为重要的作用,因为它能够支撑起整个建筑的重量和承受地下水压力,确保建筑物处于稳定状态。
桩基工程的设计和施工需要严格符合标准,以便确保在不同条件下工程的质量和安全。
为了保证桩基工程的质量,需要利用一系列的非损伤性测试技术来检测基础的承载能力和质量状况。
其中自平衡法静载试验是较为常用的一种。
本文介绍自平衡法静载试验在桩基检测中的应用。
首先,我们将详细介绍自平衡法静载试验的原理和方法,然后概述自平衡法静载试验在桩基检测中的应用;接着,我们将对比一些桩基检测方法的优缺点,并总结自平衡法静载试验在桩基检测中的应用及发展前景。
第二章:自平衡法静载试验的原理自平衡法静载试验是在施加外载荷之后,根据杆件伸长的比率确定杆件应力的一种方法。
自平衡法静载试验包括两个主要部分:施加荷载和测量变形。
在自平衡法中,通过辅助杆使水平台面保持平衡,施加荷载并等待平衡再次形成。
平衡状态下的条件是荷载的反力和支撑力相等。
这意味着当一根被试杆件承受着荷载时,它产生了一定的应变,但其应力尚未达到极限。
这个过程当然是由对被试杆件施加相同的后续荷载来实现的。
测量和记录变形,然后由此计算与被试杆件相关的荷载。
桩基承载力自平衡测试法荷载箱摘要:论文介绍了桩基承载力自平衡测试法的原理及荷载箱所存在的问题,指出改进的囊式荷载箱的优点,同时介绍了以自平衡法原理为基础的自平衡法深层平板载荷试验、通莫静载试验法,以及桩顶加载自锚式测试法的基本原理和各种试验方法采用的荷载箱,并指出各种荷载箱的优缺点;最后提出了桩基承载力自平衡测试法荷载箱的一些改进设想。
关键词:自平衡试桩法;荷载箱;施工工艺1 引言人类超过随着大型桥梁、超高层建筑等的飞速发展,桩基施工工艺水平的不断提高,以及机具设备的不断改进,大吨位大直径钻孔灌注桩的采用越来越广泛。
我国在桩基工程中存在着严重的浪费现象,最主要的原因是没有充分发挥桩的承载力,加之桩基的承载力对桩、乃至整个结构的安全性都起着至关重要的作用。
受测试原理及设备的制约,传统的测试方法(静载试验、高应变动力检测等)难以满足大直径桩承载力测试的要求。
因此,基桩承载力自平衡测试法便应运而生,并且随着自平衡测试法的不断发展,自平衡法深层平板载荷试验、通莫静载试验,及桩顶加载自锚式测试法也随之诞生。
对于自平衡测桩法,其核心就是在桩基内部对桩体分别加载,以间接的方法地得出桩基直接承载时的性能,因此,荷载箱作为必不可少的、埋设在地表以下的关键加载部件,其技术要求比传统试验中千斤顶要高得多,技术难度也大得多。
荷载箱的性能,将直接影响试验成功率、试验准确性、桩基试验后承载能力、试验安全性、试验成本等试验结果[1-5]。
2 自平衡测试技术原理简介和荷载箱2.1 自平衡测试技术原理通过自平衡测试法是利用试桩自身反力平衡的原则,将一个特制的液压荷载箱埋在桩端附近或桩身某截面处,待混凝土达到一定强度后,通过对荷载箱内腔施加压力,箱顶和箱底被推开,荷载箱以下桩将产生端阻和向上的侧阻以抵抗桩向下的位移,同时荷载箱以上桩将产生向下的侧阻以抵抗桩向上的位移,上下桩段的反力大小相等、方向相反,从而达到试桩自身反力平衡加载的目的。
桩基自平衡试验检测施工工法桩基自平衡试验检测施工工法一、前言桩基是建筑工程中常用的基础形式之一,为了确保桩基的质量和承载能力,需要对其进行试验检测。
桩基自平衡试验检测施工工法是一种常用的检测方法,本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点桩基自平衡试验检测施工工法是通过在桩基施工过程中进行试验,以检测桩基的质量和性能。
与传统的静载试验相比,该工法无需使用大型试验机械,减少了设备投资和人工成本,同时施工过程中能够实时监测桩基的变形和承载能力。
三、适应范围桩基自平衡试验检测施工工法适用于各类桩基工程,包括建筑物、桥梁、道路等。
它适用于各种地质条件和桩基类型,能够有效评估桩基的质量和承载能力。
四、工艺原理桩基自平衡试验检测施工工法基于桩身的自重和土壤反力之间的平衡关系进行设计。
在施工过程中,先进行桩身埋设,然后根据需要确定试验装置的位置和参数。
通过载重、变位、桩顶水位等综合监测,实时评估桩基的质量和承载能力。
五、施工工艺1. 桩身埋设:根据设计要求,确定桩的位置和埋设深度,采用适当的方法施工桩身。
2. 试验装置设置:根据试验需要,在桩身上设置试验装置,并根据设计参数进行调整和固定。
3. 载重施加:通过起重机械或其他设备,在试验装置上施加适当的载重,不断增加载重直至满足试验要求。
4. 监测记录:在施工过程中,进行桩身变位、桩顶水位、载荷变化等多种监测,实时记录和分析数据。
六、劳动组织桩基自平衡试验检测施工工法需要由工程技术人员、操作人员和监理人员组成的专业团队进行施工。
需要合理安排人员的工作任务和岗位责任,确保施工过程的高效和顺利进行。
七、机具设备桩基自平衡试验检测施工工法所需的主要机具设备包括起重机械、试验装置、水位计、变位仪等。
这些设备需要具备稳定性、精确度高、易于操作的特点,以确保试验的准确性和可靠性。
八、质量控制为保证施工过程中桩基的质量,需进行严格的质量控制。
包括桩身的质量检查、试验装置的安装质量检查、载重的控制等。
浅谈基桩自平衡法的应用摘要:桩承载力自平衡测试法是一种新的静荷载试桩方法。
针对这一新的测试技术,本文介绍了桩承载力自平衡测试方法产生和发展,基本原理和特点,及现场测试和技术要点,同时根据经验对荷载箱放置位置进行了归纳。
以具体工程实例讲解了自平衡检测的过程,同时提出了自平衡检测的优缺点,为以后的自平衡检测的推广提供了参考。
关键字:自平衡;承载力;工程应用静载检测的方法目前有多种,传统可靠的方法主要是堆载法,配重多,运输费贵,大吨位受场地限制,容易引发安全事情,场地要平整,运输搭台时间长。
还有锚桩法,对超过4000吨的极限承载力无法检测。
这是桩基检测面临的难题。
1.研究背景自平衡法由美国学者提出,是在美国20世纪80年代优先使用,在美国得到了应用并得到了验证。
如佛罗里达州Orange港公路大桥桥墩。
自平衡检测法目前运用较多,我国东南大学最先研究此方法,后来逐渐推广应用。
2.检测原理及设备加载装置是荷载箱,在绑扎钢筋笼的时候把荷载箱焊接在预定的平衡位置,上下钢筋笼在荷载箱处分开,荷载箱控制千斤顶的高压油管和位移杆引出地面,给高压油泵充压,荷载箱张开,对上部和下部同时加载,上部的自重和桩侧摩阻力与下部的桩段阻力和桩侧摩阻力形成反力,维持加载。
仪器设备:荷载箱、位移传感器、数据采集系统。
3.自平衡优点(1)检测时不受场地的限制,可以对在山坡、江河湖泊和深基坑中的桩基进行检测,节省检测费用。
(2)目前城市高速公路网较多,在高速公路保护区范围里为了避免常规堆载法产生的附加应力对高速公路隧道形成荷载,可以采用自平衡法。
(3)可以对桩基的蠕变数据进行测试,保持施加一定时间的应力。
实测桩侧和桩端阻力。
(4)不会对桩基产生破坏,做完试验后可以通过对预埋管注浆,充填荷载箱的缝隙。
(5)从成本考虑,荷载箱的费用没有传统堆载法的费用高。
堆载法成本要考虑运输成本、搭台成本、场地平整的成本等。
(6)检测时简单,不占用场地,不需要笨重的反力架(下图)。
桩基单桩竖向静载检测(自平衡法)1、检测原理自平衡法的检测原理是将一种特制的加载装置—自平衡荷载箱(荷载箱外径750mm,由4个110T单缸组成,单个荷载箱重量400kg),在混凝土浇注之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置(具体位置根据试验的不同目的而定),将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置(位移、应力等)从桩体引到地面,然后灌注成桩。
由加压泵在地面向荷载箱加压加载,荷载箱产生上下两个方向的力,并传递到桩身。
由于桩体自成反力,我们将得到相当于两个静载试验的数据:荷载箱以上部分,我们获得反向加载时上部分桩体的相应反应系列参数;荷载箱以下部分,我们获得正向加载时下部分桩体的相应反应参数。
通过对加载力与这些参数(位移、应力等)之间关系的计算和分析,我们可以获得桩基承载力等一系列数据。
这种方法可以用于为设计提供数据依据,也可用于工程桩承载力的验证,示意图见图2:图2 基桩自平衡静载试验系统1-荷载箱;2-基准梁;3-护套管;4-位移杆(丝);5-位移传感器;6-油泵;7-高压油管;8-数据采集仪;9-基准桩2、自平衡法优点与传统的静载试验(检测)方法(堆载法和锚桩法)相比,自平衡法具有以下特点:省力:没有堆载,也不要笨重的反力架,检测十分简单、方便、安全。
省时:土体稳定即可测试,并可多根桩同时测试,大大节省试验(检测)时间。
不受场地条件和加载吨位限制:每桩只需一台高压泵、一套位移测读仪器、一根基准梁,检测设备体积小、重量轻,任何场地(基坑、山上、地下、水中)都可。
3、现场安装3.1、按照《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》JGJ/T 403-2017第3.1.3条大直径灌注桩自平衡检测前,应先进行桩身声波透射法完整性检测,然后进行承载力检测。
所以设计单位要按照《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014相关要求对桩进行声测管预埋施工图设计。
3.2、荷载箱的埋设及连接受检灌注桩检测系统的安装与连接情况如下:图3 灌注桩检测系统的安装和连接1-加压系统;2-位移传感器;3-静载试验仪(压力控制和数据采集);4-基准梁;5-基准桩;6-位移丝(丝)护筒;7-上位移杆(丝);8-下位移杆(丝);9-主筋;10-导向筋(喇叭筋);11-声测管;12-千斤顶;13-导管孔;14-L形加强筋a、导向钢筋一端宜与环形荷载箱内圆边缘处焊接,另一端宜与钢筋笼主筋焊接;b、导向钢筋的数量和直径宜与钢筋笼主筋相同;c、导向钢筋与荷载箱平面的夹角宜大于60°。
桩基静载试验自平衡法桩基静载试验自平衡法xx xxx发电厂桩基静载试验(自平衡法)测试报告 1、概述1.1工程概况据现场勘察成果反映,该场地上部黄土具有湿陷性,属三级自重湿陷性黄土。
根据《湿陷性黄土地区建筑规范》(GBJ25-90)中要求,对Ⅲ级自重湿陷性场地,甲类建筑物应消除地基湿陷性或穿透全部湿陷性土层。
采用常规的桩基形式,由于湿陷性造成的负摩阻力,要满足设计要求,势必要增加一定的桩长,给施工带来困难。
经论证,认为在满足设计要求的前提下取得最佳效果和经济效益,首先应消除该场区的湿陷性。
所以在地基处理试验中,采用天然与人工挖孔扩底灌注桩和先进行孔内深层强夯素土桩后再进行人工挖孔扩底灌注桩的组合桩型进行对比试验。
根据国家规范和有关规定,受xxxx 发电有限责任公司的委托,由东南大学对其中4根试桩采用自平衡法,结合桩身内力测试进行基桩静载荷试验。
试桩的尺寸、编号及平面位置由勘测设计院和东南大学共同确定。
单桩试验预估加载值为单桩设计承载力的两倍,工程试桩有关参数见表1-1。
表1-1试桩参数一览表试桩编号桩身直径(mm)扩底直径(mm)设计桩长(m)持力层预估加载值(kN)荷载箱距桩端距离(m)试验方法S71000 1400 20m 细砂层10000×21.8 自平衡法、内力测试S8 100000 20m 细砂层 3000×2,201X×2 0,1.8自平衡法、内力测试S1200 无扩底 20m细砂层 5000×2 0自平衡法S1300 无扩底 20m细砂层5000×20 自平衡法、内力测试 1.2地质条件 1. 1地形地貌厂址位于风陵渡以西 1.0K m,地处三门峡盆地西北端,中条山为中高山区,相对高差一千余米,最高峰为雪花山,海拔1993.6m,最低处为黄河海拔302m。