新时达便捷调试手册

上海新时达电气有限公司智能型全串行电梯控制系统SM-ICM-C 本手册对SmartComII 电梯串行通讯系统中SM-ICM-C 型电梯专用控制系统的调试进行了全面系统的阐述希望她能给电梯现场调试人员提供一点帮助对书中的错误和不足的地方敬请指教上海新时达电气有限公司调试手册- 3 - STEP®前言内容提要读者对象编辑目录第一章规格定义第一节主板规格定义 51 1 有罩壳型主板外型51 2 无罩壳型主板外型51 3 输入接口定义61 4 输出接口定义61 5 连接方法61 5 1 电源连接61 52 通讯连接71 5 3 并联群控通讯连接71 5 4 高速计口连接7第二节轿厢板指令板规格定义72 1 轿厢板接口定义72 2 轿厢板连接方法92 2 1 轿厢板与电源和通讯总线的连接92 2 2 开关门及指令按钮的连接9第三节显示板仅以SM-04-VRA 为例93 1 接口定义93 2 显示板连接方法10第二章慢车调试11第一节运行前的确认和检查111 1 现场机械装配确认111 2 电气装配确认111 3 编码器装配的确认121 4 通电前电源的检查12感谢使用上海新时达电气有限公司智能型全串行电梯控制系统SM-ICM-C 本手册对SmartComII 电梯串行通讯系统中SM-ICM-C 型电梯专用控制系统的调试进行了全面系统的阐述希望她能给电梯现场调试人员提供一点帮助对书中的错误和不足的地方敬请指教用户工程调试人员用户技术支援人员主编毛旭编委沈辉忠董恩源蔡亮胡志涛毛旭审核蔡亮胡志涛上海新时达电气有限公司调试手册- 4 - STEP®1 5 通电后电源相关部分的检查131 6 主板的相关检查13第二节系统和变频器参数设置131 用液晶操作器检查SM-Std 主板上的主要参数设置132 变频器的参数设置14第三节主机整定151 使用安川变频器型号616G5 的主机整定152 使用富士变频器FRENIC5000G11UD 的主机整定18第四节机房检修运行18第五节轿顶检修操作19第三章快车调试20第一节运行前的确认和检查201 1 现场机械装配的确认201 2 现场电气装配的确认20第二节电梯外围各部件检查21第三节系统参数设置233 1 SM-Std 主板参考参数一览233 2 SM-Std 输入输出信号设置表233 3 SM-Std 板F 参数菜单表24第四节模拟速度指令系统的调试254 1 井道位置自学习254 2 试运行` 254 3 运行舒适感调整26第五节井道串行通讯系统的调试27第六节平层精调281 平层偏移量的确定282 平层精调29第七节并联功能的调试29第八节群控功能的调试29第四章常见问题及故障处理304 1 故障代码及解决方案304 2 电梯其它常见故障及解决方案31第五章变频器参数说明331 串行控制安川变频器参数VS616G5 676GL5 332 串行控制富士变频器参数FUJIG11UD 35上海新时达电气有限公司调试手册- 5 - STEP®第一章规格定义第一节主板规格定义1 1 有罩壳型主板外型接线端子为Y5GND COM1 Y1 Y3 Y4AC-L AC-N Y0 Y2 COM2Y6 COM3 Y9 G24 X1 X3 X5Y7 Y8 G24 X0 X2 X4X7 X9 X11 X13 X15 X17 V2X6 X8 X10 X12 X14 X16 V1V30V输入输出LEDX4X8 X9 X12X0 X1X10 X11X2 X3 X7X13 X14 X15X5 X6Y5Y0 Y3Y6 Y7Y1 Y2Y8 Y9Y41 2 无罩壳型主板外型接线端子为输入输出LEDX0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15X16X17Y0 Y1 Y2 Y3 Y4Y5 Y6 Y7 Y8 Y9上海新时达电气有限公司调试手册- 6 - STEP® 1 3 输入接口定义端口号JP6定义类型端口号JP6 定义类型X0 19自动/检修开关常开 X9 28 门锁回路常开X1 20 上行按钮常开 X10 29 安全回路常开X2 21 下行按钮常开 X11 30上平层开关常开X3 22门锁继电器检测常开 X12 31下平层开关常开X4 23抱闸接触器检测常开 X13 32调速器出错常开X5 24上行限位开关常闭 X14 33 消防常开X6 25下行限位开关常闭 X15 34变频输出接触器检测常开X7 26上行单层终端减速开关常闭 X16* 35上行多层终端减速开关常闭X8 27下行单层终端减速开关常闭 X17* 36下行多层终端减速开关常闭X16* X17*如果现场安装了多层减速开关请正确设置X16 X17 的输入类型如果现场没有安装请都设置为常开1 4 输出接口定义端口号JP6 定义 LEDY0 5 抱闸接触器Y0Y1 6抱闸强激接触器Y1Y2 7 主接触器Y2Y3 8 辅助接触器Y3Y4 10 上行信号Y4Y5 11 下行信号Y5Y6 12 运行使能Y6Y7 13 备用Y7Y8 15 开门继电器Y8Y9 16 关门继电器Y91 5 连接方法1 5 1 电源连接上海新时达电气有限公司调试手册- 7 - STEP® 1 5 2 通讯连接9孔D型插头双绞线接至出线桩头CAN1(JP2)接插件1 5 3 并联群控通讯连接C A N 2 ( J P 3 )接插件9孔D型插头C A N 2 ( J P3 ) 接插件9孔D型插头双绞线1 5 4 高速计数口连接9针D型插头四芯屏蔽线Coder(JP4)接插件第二节轿厢板指令板规格定义2 1 轿厢板接口定义插座号端子号类型定义01 Output 输出TY0, 上到站钟02 Output 输出TY0, 上到站钟03 Output 输出TY1, 下到站钟04 Output 输出TY1, 下到站钟05 Output 输出TY2, 轿厢照明06 Output 输出TY2, 轿厢照明07 Output 输出TY3, 备用08 Output 输出TY3, 备用09 Output 输出TY4, 超载灯-10 Output 输出TY4, 超载灯+11 Output 输出TY5, 蜂鸣器-12 Output 输出TY5, 蜂鸣器+13 Input 备用JP214 Input 备用上海新时达电气有限公司调试手册- 8 - STEP® 插座号端子号类型定义15 RS485+16 RS485-文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！17 备用18 备用19 Input 隔离电源输入电源+JP220 Input 隔离电源输入电源-01 Output 开门指示灯电源-02 Output 开门指示灯电源+03 Input 开门按钮TX19 的一端JP304 Input 开门按钮的另一端01 Output 关门指示灯电源-02 Output 关门指示灯电源+03 Input 关门按钮TX20 的一端JP404 Input 关门按钮的另一端01输入TX0-TX18 信号公共端0V02 Input 输入TX0, 开门到位03 Input 输入TX1, 关门到位04 Input 输入TX2, 安全触板05 Input 输入TX3, 超载06 Input 输入TX4, 满员JP507 Input 输入TX5, 备用插座号端子号类型定义08 Input 输入 TX6, 备用09 Input 输入 TX7, 轻载10 Input 输入 TX8, 司机11 Input 输入 TX9, 专用12 Input 输入 TX10,司机直驶13 Input 输入 TX11, 备用14 Input 输入 TX12, 备用15 Input 输入 TX13, 备用16 Input 输入 TX14, 备用17 Input 输入 TX15, 备用18 Input 输入 TX16, 备用19 Input 输入 TX17, 备用JP520 Input 输入 TX18, 备用01 与轿厢召唤控制器等串行通讯的+24V 电源此引脚的代码为TXV+02 与轿厢召唤控制器等串行通讯的0V 电源此引脚的代码为TXV-03 与轿厢召唤控制器等串行通讯的正端信号此引脚的代码为TXA+JP604 与轿厢召唤控制器等串行通讯的负端信号此引脚的代码为TXA上海新时达电气有限公司调试手册- 9 - STEP®2 2 轿厢板连接方法2 2 1 轿厢板与电源和通讯总线的连接双绞线4孔插头CH3.96-44针插头CH3.96-42 2 2 开关门及指令按钮的连接第三节显示板仅以SM-04-VRA 为例这里显示板仅以SM-04-VRA 为例至于其它内型的显示板的具体用法请参照SM-ICM-C 用户手册3 1 接口定义接插件具体定义JP1串行通讯接口其中1 脚为TXV+ 2 脚为TXV- 3 脚为TXA+ 4 脚为TXAJP2下行召唤按钮的输入和下行召唤按钮灯点灯电压的输出JP3 上行召唤按钮的输入和上行召唤按钮灯点灯电压的输出JP4 JP4 的3 4 脚接锁梯开关的常开触点JP5串行通讯终端电阻的跳线短接表示接入内置的120 欧姆电阻S1插上跳线器用来设置该块显示板的地址码设置完拿掉跳线器S2在锁梯的外呼显示板上插上跳线器表示该板JP4 锁梯输入有效整部电梯中只允许一块召唤控制器短接S2上海新时达电气有限公司调试手册- 11 - STEP®第二章慢车调试第一节运行前的确认和检查慢车调试运行前对现场的所有装配应进行以下步骤的三确认三检查方可进行调试三确认1 1 现场机械装配确认1 电梯底坑部件安装完好若使用液压缓冲器则应确认缓冲油是否按要求加足底坑干燥2 井道内无影响电梯运行的障碍物3 厅门安装良好4 厅门立柱与门洞之间应封闭良好5 导轨安装已经检验合格6 钢丝绳安装正确紧固7 限位开关安装固定8 限速器钢丝绳张紧轮安装正确9 轿厢轿门门刀安装正确拼装紧固10 随行电缆安装固定良好11 机房部件定位符合国家标准12 主机固定符合工厂的安装说明要求到位13 若为有齿轮曳引机应确认减速箱的油是否加到位14 应确认主机上的编码器固定是否牢固15 限速器定位应符合国家标准16 线槽敷设规整线槽间有铜片或黄绿线连接17 控制柜安装定位规整18 机房井道保持整洁19 所有安装应按照国家安装规范GB100601 2 电气装配确认1 检查下列接线是否按图接线正确1 电梯总电源箱至控制柜R1 S1 T1 的三相进线2 主机抱闸线圈至控制柜中01 ZQ1 的接线3 控制柜U1 V1 W1 至主机马达三相进线的接线4 主机编码器与控制柜中12V 0V A B 间的接线5 安全回路是否通路6 门锁回路是否通路7 轿顶接线应正确8 检修回路通断逻辑正确9 门机电源及信号接线正确10 轿厢CAN-BUS 通讯回路接线正确11 井道CAN-BUS 通讯回路接线正确2 井道和轿厢通讯电缆连接到控制柜对应接线桩上并做如下检查1 检查TXV+ TXV- TXA+和TXA-四根线与其他电源线R1 S1T1 U1 V1 W1 200 201 202 101 102 104 01 02 04ZQ1 401 402 501 502 601 602 之间的电阻应接近无穷大2 测量TXV+ TXV- TXA+ TXA--与PE 接地之间的电阻应确认该电阻值为无穷大3 测量TXA+ TXA-之间的电阻a. 确认轿厢内的SM-04 板上的JP5 跨线是否接上b. 确认最低一层的井道模块SM-04 板上的JP5 跨线是否接上c. 只接井道通讯模块等其阻值应为120Ω 左右注意以下检查过程中出现任何问题都必须仔细检查并排除故障确认不会影响设备及人生安全上海新时达电气有限公司调试手册- 12 - STEP®d. 控制柜壁及门与PE 之间e. 线槽最末端与PE 之间f. 限速器与PE 之间g. 轿厢与PE 之间h. 厅门电气门锁与PE 之间i. 井道底坑由各安全开关接地点与PE 之间注在调试之前请务必确认工地提供的电源中的地线接地良好符合国家标准1 3 编码器装配的确认1 检查编码器的固定应牢固编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好2 编码器连线最好直接从编码器引入控制柜3 若编码器连线不够长需要接线则延长部分也应为屏蔽线并且与编码器原线的连接最好采用烙铁焊接线与线之间应绝缘隔离外套金属纸屏蔽4 按接线图及编码器上线色定义正确接线5 检查编码器屏蔽线悬空时不应接地6 编码器屏蔽线接在控制柜中的接地铜排上7 若发现编码器屏蔽线原本接地则该屏蔽线可悬空不接但应保证不能与任何有电端子或接地外壳接触三检查1 4 通电前电源的检查1 检查现场提供三相五线制的总进线电压三相电压应为380±7%VAC 相间偏差不应大于15VAC 每一相与N 线之间的单相电压为220±7%VAC N 线与PE 之间若相通则N-PE 之间的电压不能大于30 VAC2 检查总进线线规及总开关容量应达到CAD 图纸的要求3 以上两点检查都得以确认正常后才可以给控制柜上电d. 只接轿厢通讯模块等其阻值应为120Ω 左右e. 全部井道和轿厢通讯模块接上后其阻值应为60Ω 左右3 在接上主机抱闸线后01 与ZQ1 之间的电阻应在R 值的左右110V注R 值约等于Ω抱闸铭牌上的额定电流A4 检查马达三相间的电阻是否平衡5 各种接地检查1 以下检查要求各测量端子及部位与PE 总进线接地端以下简称PE 的电阻接近无穷大a. R1 S1 T1 与PE 之间b. 01- 02+ 04 ZQ1 与PE 之间c. 200 201 202 与PE 之间d. 101 102 104 与PE 之间e. 501 502 与PE 之间f. 601 602 与PE 之间g. TXV+ TXV- COM TXA+ TXA-与PE 之间h. 马达三相U V W 与PE 之间i. 旋转编码器12V A B OV 与PE 之间j. 401 402 与PE 之间k. 变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE 之间l. 安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE 之间m. 检修回路中的端子与PE 之间以上检查中若发现电阻值偏小请立即检查找出故障修复后才能继续调试2 以下检查要求各测量端子及部位与PE 接地的电阻值尽可能小0~3Ωa. 马达接地点与PE 之间b. 变频器接地点与PE 之间c. 抱闸接地点与PE 之间上海新时达电气有限公司调试手册- 13 - STEP®1 6 主板的相关检查1 检查SM-Std 板上LED 的发光显示情况发光的LED 名称X3 X5* X6* X7* X8* X9 X10 X16* X17* Y2注打* 的符号表示调试时可能尚未接线所以只有通过跨接相应点和COM 端子才能使LED 亮起2 在液晶操作器上输入密码后进入参数菜单检查参数设置并根据合同及调试要求进行设置液晶操作器的操作详见使用手册之液晶操作器使用说明第二节系统和变频器参数设置1 用液晶操作器检查SM-Std 主板上的主要参数设置见下表参数设置单位备注Motor Speed电梯额定速度合同规定的电梯额定速度Cm/sRated Speed电机额定转速见注1 RpmEncoder Pulses编码器脉冲数*变频器输出的编码器每转脉冲数见注2pprFloor Offset楼层偏置工地现场的地下总站数并联梯楼层不一致时设定No. Of Flr预设总层数工地现场电梯的总停层数*编码器脉冲数指的是变频器输出的编码器每转脉冲数由于电梯的编码器信号接入变频器可系统用于位置信号的编码器信号则来源于变频器输出的编码器信号变频器本身具有分频功能即对输入的编码器信号进行处理并按一定比例输出所以该参数应根据变频器分频功能1 5 通电后电源相关部分的检查1 合上总电源开关检查相序继电器KAP 若KAP 上有绿灯显示则表示相位正常否则应关闭总电源开关后更换任意两相进线相位2 检查控制柜中TCO 变压器该变压器上的测量电压如下变压器端子5-6 7-9 8-910-1110-120-2 R1-S1 S1-T1 R1-T1测量电压220±7%110±7%90±7%12±7%20±7%380±7%380±7%380±7%380±7%3 若检测正常则合上FU2 端子101-102 的电压应为110±7% VAC端子01-02 的电压应为110±7% VDC合上FU3 端子200-202 的电压应为220±7% VAC合上SW 主控板SM-01 上的液晶显示器应有显示4 将控制柜上的急停开STOP 复位后应检查以下项目a. 开关电源TPB 直流电源检查端子L-N +24 COM +5 COM电压200±7% VAC 24.3±0.3VDC 5.1±0.1VDC若上述直流电压不能达到要求则可调节TPB 端子排右侧的电位器适当调整至以上数值b. 检查TXV+ TXV-间的电压为24.3V±0.3Vc. 检查控制柜中继电器吸合的情况继电器名称吸合情况KAP 绿灯亮KAS 动作KAD 动作KMC 动作上海新时达电气有限公司调试手册- 14 - STEP®2 安川变频器型号616G5功能码名称参数设置Constant access levelA1-01Access Level3Reference selectionB1-01Reference Source1Operation method selectionB1-02Run Source1输出电压设定E1-01Input Voltage工地现场输入电压VAC电机选择E1-02Motor Selection最高输出频率E1-04Max Frequency50HZ最大电压VMAXE1-05Max Voltage曳引电机额定电压基频FAE1-06Base Frequency50H Z最低输出频率FMINE1-09 Min FrequencyTerminal 13 Bias0H Z中间输出频率2E1-11Mid Frequency B0H Z中间输出频率电压2(VC)E1-12Mid Voltage BOVRC基本电压E1-13Base VoltageMotor rated currentE2-01Motor Rated FLA电机额定电流进行设定例如编码器铭牌上的脉冲数为1024 该控制柜采用Yaskawa 616G5 变频器变频器参数F1-06=2 变频器输出的编码器信号分频比为2 则参数编码器脉冲数为512 所以参数编码器脉冲数= 编码器铭牌脉冲数/变频器分频数2 变频器的参数设置在进行慢车调试之前应检查变频器的参数设置1 富士变频器型号FRENIC5000G11UD功能码名称显示参数设置F01 频率设定1 FREQ CMD 1 1F02 运行操作OPR METHOD 1F03 最高输出频率MAX H Z-1 50 H ZF04 基本频率1 BASE H Z-1 50 H ZF05 额定电压1 RADET V-1 现场输入电压F06 最高输出电压1 MAX V-1 铭牌额定电压F17 增益频率设定信号FREQ GAIN 100%F18 偏置频率FREQ BIAS 0.0 H ZF23 起动频率START H Z 0.0 H ZF24 持续时间HOLDING H Z 0.0SF25 停止频率STOP H Z 0.1 H ZF26 电机转动声载波频率MTR SOUND 15 H ZE09 9 端子功能选择X9 FUNC 9P09 转差补偿量SLIP COMP 1 0O01 选择速度指令方式选项01 1O03 编码器脉冲数选项03编码器铭牌上的每转脉冲数O04 ASR P 常数选项04 20 倍左右P01 电机1 极数MI POLES 马达极数P02 电机1 容量MI CAP 电机额定功率P03 电机1 额定电流MI Ir 额定电流上海新时达电气有限公司调试手册- 15 - STEP®c. 保证安全回路102-114 为通路门锁回路120-118 为通路7 合上电梯电源总闸复位急停开关8 确认控制柜中KAS KAD 继电器吸合KMC KMY KMB 接触器应吸合变频器带电并显示正常9 主机抱闸打开用于盘动盘车轮盘动时应感觉盘动时无受阻感觉10 变频器参数设置主要检查设定以下参数参数显示设定User setting countantA1-02User Parma 1to 23输出电压设定E1-01Input Voltage现场输入电压VAC电机选择文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！E1-02Motor Selection最高输出频率E1-04Max Frequency50H Z最大电压VMAXE1-05Max Voltage额定电压VAC基频FAE1-06Base Frequency50 H Z最低输出频率FMINE1-09Min Frequency0 H ZMotor rated slipE2-01Motor Rated Slip电机额定电流APG constantF1-01PG Pulse/Rev马达编码器铭牌每转脉冲数1 2 整定过程1 进入变频器Auto-tune 菜单2 根据变频器提示逐一输入以下参数a. 电动机额定电压b. 电动机额定电流接上表功能码名称参数设置PG constantF1-01PG Pulse/Rev旋转编码器铭牌每转脉冲数PG division Rate (PG pulseF1-06 monitor)PG Output Ra-too1文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！Signal level selection (terminal 13)H3-01Term 13 SignalGain (terminal 13)H3-02Terminal 13 Gain100H3-03 Bias (terminal 13) 0.0 H ZL3-04Stall prevention selection duringdecal第三节主机整定进行主机参数自整定这是使变频器与曳引机匹配运行而必须做的步骤1 使用安川变频器型号616G5 的主机整定1 1 整定前的准备和检查在对主机进行整定之前请按照第二章第一节描述的主机安装及控制柜接线进行检查并做好以下几项事宜1 关掉电梯电源按下控制柜上的急停开关将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置2 确认主机抱闸线已正确接在控制柜01 ZQ1 端子上3 移去主机曳引轮上的钢丝绳并加以保护以防磨损4 确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍5 跨接线6 对于SM-Std 板应做如下工作a. 板上的Y0 Y1 Y2 Y3 COM1 上的线拆下并作好标记合并在一起用绝缘胶带缠好以防短路上海新时达电气有限公司调试手册- 16 - STEP®1 3 VS-616G5 整定中的常见问题异常表示异常内容原因对策Date Invalid(MotorDate fault)自学习时已设定数据异常额定频率额定转速电机极数的关系异常按照[ 额定转速文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！<120 额定频率/电机极数]修正数据负载连接在电机上脱开电机的负载自学习时的设定值异常确认额定电流值修正正确ALARM: OverLoad(Excessivetuning load)自学习中实效负载率超过20%电机的轴承异常停止状态[变频器电源OFF]用于转电机轴如果不能平滑地转动请交换电机电机的动力线断线检查配线修正断线部分Motor speed(MotorSpeed fault)自学习中力矩指令值超过100%负载连接在电机上脱开电机的负载力矩极限功能未动作将力矩极限L7-01~L7-04的值回复到初期值加速时间太短延长加速时间C1-01 的设定值Accelerate(Accelerationfault)在所定的时间电机不加速负载连接在电机上脱开电机的负载c. 电动机额定频率d. 电动机额定转速e. 电动机极数f. 电机选择为1g. 编码器每转脉冲数3 变频器显示[ Tuning Ready? Press RUN Key ]后按变频器RUN 键该键开始闪烁4 自整定在大约1 分钟后完成结束时变频器显示Tune Successful.5 按下MENU 键进Programming 菜单6 记录下以下自整定参数参数显示备注Motor rated slipE2-02Motor rated slipMotor no-load currentE2-03No-Load CurrentNumber of motor polesE2-04Number of PolesMotor Line-to-line resistanceE2-05Term ResistanceMotor iron-core saturation coefficient 1E2-07Saturation Comp 1Motor iron-core saturation coefficient 2E2-08Saturation Comp 2Motor mechanical lossE2-09Mechanical Loss7 重复以上1 - 6 步骤多次一般3-4 次而后将各参数取其平均值后填入调试记录并写入相应的E2-02 E2-03 E2-04 E2-05 E2-06 E2-07 E2-08 E2-09 参数下储存上海新时达电气有限公司调试手册- 17 - STEP®接上表异常表示异常内容原因对策Tune AbortedMinor Fault:变频器发生了轻故障对左边所示异常显示的部分进行检查额定电压,额定频率的设定值不适当确认,修正设定值V/f over Setting自学习时,力矩指令好过100%且空载电流超过电机额定电流的70%负载连接在电机上脱开电机的负载整定完毕关电将所有跨接线复原接上表异常表示异常内容原因对策Rated Slip(Rated Slip fault)所定时间内不能调整额定滑差量负载连接在电机上文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！脱开电机的负载Saturation-1(IronCore saturationcoefficient 1 fault)电机额定转速的设定值不适当确认修正设定值Saturation-2(IronCore saturationcoefficient 2 fault)所定时间内不能调整铁心饱和系数电机动力线断线检查接线修正断线部分Resistance(Lone-to-lineresistance fault)电机额定电流的设定值不适当确认修正设定值No-load Current(No-load currentfault)所定时间内不能调整线间电阻/ 无负载电流电机动力线断线检查接线修正断线部分MotorDirection Fault(MotorDirection fault)变频器与PG AB 相电机U.VW 的接线不良检查PG 接线检查电动接线检查PG 方向及参数F1-05PG Circuit FaultPGO: PGBreak detected电机有输出但从PG 来的脉冲无输入PG 断线PG 的电源线断线异常检查接线,修正接线上海新时达电气有限公司调试手册- 18 - STEP®2 使用富士变频器FRENIC5000G11UD 的主机整定2 1 整定前的准备和检查和使用安川变频器型号616G5 主机整定前的准备和检查的1 9 条相同10 变频器参数设置主要检查设定以下参数功能码名称显示设定F01 频率设定1 FREQ CMD 1 0F02 运行操作OPR METHOD 0F03 最高输出频率MAX H Z-1 50 H ZF04 基本频率1 BASE H Z-1 50 H ZF05 额定电压1 RADET V-1工地输入(VACF06 最高输出电压1 MAX V-1电机额定电压VACF07 加减速时间1 ACC TIME 1 2SF08 加减速时间2 DEC TIME 1 2SP01 电机1 极数M1 POLES 电机极数P02 电机1 容量M1-CAP 电机功率P03电机1 额定电流M1-Ir电机额定电流O01 选择速度指令方式选项01 1O03编码器脉冲数马达编码器铭牌每转脉冲数2 2 整定过程1 进入变频器参数P04 将P04 设置为2 储存2 按FWD 按纽则绿色[RUN]灯亮变频器开始整定3 变频器或REV 显示25.00 H Z 则主机开始运行4 数十秒后电机转动停止整定结束5 按下[STOP]键进入菜单记录以下自整定参数参数名称显示P06 空载电流P07 %RIP08 %X6 重复以上1 - 5 步骤多次可交替按FWD 和REV 键而后将各参数取其平均值后填入调试记录并写入P06 P07 P08 参数下并储存整定完毕关电将所有跨接线复原第四节机房检修运行按以前章节要求进行了检查确认以及参数设置后则可进行机房检修运行调试1. 调试前的必要检查1 再次确认井道轿厢无人2 无阻碍电梯运行的条件3 将总电源关闭接上抱闸线至端子01 ZQ14 确认当前电梯处于机房检修运行状态确认安全回路门锁回路均为通路5 最好在轿厢内放置砝码使轿厢与对重基本平衡2 调试步骤1 合上总电源将控制柜急停开关复位2 确认控制柜中KAS KAD 继电器KMC 接触器吸合变频器带电显示正常液晶显示器显示检修状态3 按控制柜中上下行按钮a. 当电梯运行时变频器均显示当前电梯的运行速度b. 同时也可在变频器的输入输出状态中检查信号的接收和输出状态c. 若电梯运行发生振动时可将马达编码器的A B 两接线在关电后对换然后再送电检查运行情况上海新时达电气有限公司调试手册- 19 - STEP®d. 若电梯的运行方向与按纽的方向不一致则在关电后调换马达相线U V 与变频器U V 端子相连的线同时将马达编码器的AB 两线对换然后在送电检查运行情况e. 检查液晶操作器上显示的速度上行应为正值下行应为负值若不同则关电后调换变频器PG 板上的接线具体如下安川变频器VARISPEED 616G5PG 卡TA2 端子富士变频器FRENIC 5000GIIUDPG 卡FYA FXBf. 检查液晶操作器上显示的速度是否与设定的速度值相一致第五节轿顶检修操作在机房检修运行正常后在确认安全的前提下可进行轿顶检修操作在进行轿顶检修操作前应确认轿顶检修运行线路正确各按纽功能正常轿顶急停安全开关功能正常若发现轿顶检修上下方向按纽与电梯运行方向不一致则应检查轿顶检修方向的线路不能在控制柜中调换至变频器的方向指令或有其它变动上海新时达电气有限公司调试手册- 20 - STEP®第三章快车调试第一节运行前的确认和检查1 1 现场机械装配的确认在完成了慢车的调试任务紧接着进行快车的调试快车的调试首先同慢车一样也要进行现场机械装配的确认在此省略文字叙述1 2 现场电气装配的确认注意以下检查过程中出现任何问题都必须仔细检查并排除故障确认不会影响设备及人生安全1 门机接线正确光幕接线正确2 轿顶平层感应器接线正确并安装尺寸正确注感应器安装尺寸可参照下图3 井道内各安全开关能有效动作4 井道内上下极限安全开关安装位置正确及开关动作有效5 上下限位开关安装位置正确及开关动作有效6 上下强迫减速开关安装位置正确及开关动作有效注以上开关位置初安装尺寸可参照下图7 对讲机接线是否正确并确认通话正常8 到站钟接线应正确9 外呼通讯板的接线可靠正确10 关闭总电源开关检查通讯线上海新时达电气有限公司调试手册- 21 - STEP®b. 观察液晶操作器上应显示自动状态c. 让液晶操作器处于输入状态监视栏观察开门到位TX0 右边应显示关门到位TX1 右边应显示d. 用手按开门KAO 继电器门机执行开门动作开门到位后TX0。

、调试流程框图……………………………………………………………………………………………：功能参数表………………………………………………………………………………………：故障代码说明重要提示：调试流程框图通电前检查控制系统电气线路安装完毕后，通电前必须对电气部分进行检查：应对照电气图纸，检查各部分的连接是否正确。

送电检查）检查控制柜内所有熔断器，）确认所有接线均正确无误后，将手持服务器连接至主板的控制柜开关拨到“检修”2.4V(2.2~2.5V)TXV+ TXV- TXA+ TXA-设置主板参数）控制系统正常通电后，为了方便接下来的调试，建议首先参照本手册附录值将全部参数设置一遍。

个别需根据实际情况调整的参数，可在相应步骤中根据具体的合同值或者参数名称电梯额定速度电机额定转速预设总层数检修速度驱动控制器规格减速开关级数井道自学习速度电机原点自学习将曳引机钢丝绳安全脱离曳引轮，电梯参数按表确认变频器输出相序UVW与电机相序对应，编码器连接正确，编码器屏蔽线已可靠固定整定完成后自动退到主菜单，抱闸在电机原点自学习完成之后，由于一个方向溜车的现象。

所以必须重新检查和设置合适的可以参照下表进行设置：慢车试运行及检修运行检查）通过慢车试运行的程序来检查电梯运行指令的方向与电机实际转动方向是否正确一致，试时电梯无法预知的转动而导致的损害。

） 检修运行检查通过以上步骤的调整，异，如果空载电流或者速度差异偏大，则必须在电梯带负载运行前重新校正。

以尽量避免由于电机检修单梯=== 00000018 = 挂上钢丝绳进行井道检修运行检查，逐层检查各层厅门，不得与轿厢部件干涉碰撞通讯线路检查确认一体机主板CAN1图8.1 SM-02-D板通讯终端电阻设置，按上或下按钮调整图8.2 SM-04-HRF板通讯终端电阻设置调整门机和光幕）断开控制柜SAD2）调整厅、轿门相关机械部件，确保不带电时开关门自由顺畅；监视状态井道楼层数据学习平层装置位置调整）轿厢与厅门地坎保持水平时，平层插板的上端高出下平层开关、下端低于上平层开关的长度均是采用压导板经此两孔将隔磁板安装于平层位置的导轨上须保证每层的隔磁板均居中于磁感应器内，以免轿厢运行时造成碰撞！注：上平层开关安装在下面，而下平层开关安装在上面。

4.1 重要提示 ............................................................................................................................................................... 43 4.2 通电前检查 ........................................................................................................................................................... 43 4.3 通电和检查 ........................................................................................................................................................... 43
2.1 控制系统组成 ....................................................................................................................................................... 10 2.2 性能指标 ............................................................................................................................................................... 11 2.3 分类介绍 ............................................................................................................................................................... 12

新时达AS450系列变频器操作手册V1：01 新时达AS450系列变频器操作手册V1：011、引言1.1 简介1.2 文档目的1.3 变频器概述1.4 适用范围2、硬件安装2.1 变频器外观2.2 安装要求2.3 连接示意图2.4 电源连接2.5 控制信号连接2.6 电机连接2.7 接地建议3、软件安装与配置3.1 安装过程3.2 编程软件介绍 3.3 连接变频器3.4 导入配置文件 3.5 参数设置3.6 控制模式选择3.7 软件更新4、变频器操作4.1 开机与关机4.2 运行参数设定 4.3 运行控制4.4 停车控制4.5 故障处理4.6 变频器保护功能5、高级功能5.1 外部控制与联动 5.2 多台变频器控制5.3 变频器通信设置5.4 远程监控与控制5.5 脉冲输出5.6 运行日志与故障记录6、维护与保养6.1 清洁与防尘6.2 查找故障6.3 维护周期6.4 保养建议6.5 部件更换与维修7、附件7.1 AS450系列变频器产品规格表7.2 AS450系列变频器安装图纸附件：1、AS450系列变频器产品规格表附件1是AS450系列变频器的详细规格表，包括输入电压、输出电流、额定功率等参数，供用户选择合适的型号和配置参考。

2、AS450系列变频器安装图纸附件2是AS450系列变频器的安装图纸，表明变频器的安装尺寸、各个连接端口的位置等，方便用户进行正确的安装。

法律名词及注释：1、变频器： Variable Frequency Drive，简称VFD，是一种用于控制交流电机转速和输出功率的电气设备。

STEP串行调试注意事项串行系统调试说明（以F板为例）一．电梯调试注意事项所有进行电梯安装、调试必须注意安全，遵守安全操作规范。

二．电梯运行舒适感相关的因素主要有：1．机械因素；（导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧，钢丝绳张力均匀等）2．运行曲线相关参数设置；（加速度，减速度，S曲线弯角时间，起动抱闸延时，停车抱闸延时等）?3．矢量控制相关PI参数设置。

（比例增益，积分时间等）匀加速F0??????F16 抱闸延时1 10（5～12）电梯起动时，先打开抱闸，经过此延时后才给出速度。

一般不调，起动时有明显延时即可。

如果带闸起动，则调大此延时；如果起动有倒溜，可适当调小。

F17 抱闸延时2 5（5～12）电梯停止时，先降为零速，经过此延时后才合上抱闸。

一般不调，停车时有明显延时即可。

如果抱闸动作太快，停车太急，可适当调大；如果抱闸太慢，停车回溜，可适当调小，也可调抱闸机械结构。

F0 加速斜率a1 50（40～65）此值越小，加速越平稳，太小则效率不高。

越大加速越急：①太急则用户感觉不太舒适，②太急易引起变频器出现“OC”过电流故障。

一般1m/s为40；1.5～1.8m/s为50；2.0m/s为60较为合适。

F1 减速斜率a2 50（40～65）此值越小，减速越平稳，太小则效率不高；越大减速越急：①太急则用户感觉不太舒适，②太急易引起变频器出现“OV”过电压故障。

一般1m/s为40；1.5～1.8m/s为50；2.0m/s为60较为合适。

F2 S曲线T0 130（130～160）T0：起动到加速段初的过渡时间曲线，调大起动更平稳。

此时段电梯速度很低，太长易出现电动机拖不动电梯的现象致使变频器出现“PGO”故障，或过电流“OC”故障，尤其轿厢重载满载时。

F3 S曲线T1 110（100～120）T1为加速段末到最高速度间的过渡时间曲线，T2为最高转速到减速段初的过渡时间曲线。

T1和T2对舒适感没有明显的影响，一般不调。

新时达380调试经验
1、消防设置
X15接CF端子，厅外有消防开关，厢内有消防运行开关，有消防联动时如下设置：
1）X15定义“0”，消防模式默认为“0”，此时消防和联动功能正常，并有反馈信号，消防运行功能没有。

2）以上设置不变，消防模式设为“2”时，所有功能实现。

注：消防解除时，电梯在消防基站，只要把所有消防开关复位，电梯门完全开到位，便可恢复自动运行状态。

2、起动倒溜
和起动舒适感有直接关联的几个参数如下：
1）F16 抱闸开闸延时，出厂设置为0.2S
2）F212零速P值，出厂设置为100ms
3）F213零速I值，出厂设置为120ms
4）F226零伺服时间，出厂设置为0.8s
解决办法：调整前三个参数效果不明显，增大F16值到1.2时，下午无倒溜，上行减轻；调整F212和F213没效果，恢复原值。

调整F226至1.3s后，问题解决。

3、曳引机自整定
1）将F12检修速度改为0.04米/秒
2）将F243 PG修正由“0”改为“2”
3）检修下行，直到电梯自动停止。

一: 解读井道数据(监视状态)的含义: 单位mm 1: 下端站平层基准位置0 mm2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)...64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)65: 平层插板的长度(以2 楼的插板为基准,mm) 66: 平层感应器间距(mm)67: 上行1 级减速开关到上端站的距离(mm) 68: 上行2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行3 级减速开关到下端站的距离(mm)74: 下行4 级减速开关到下端站的距离(mm)作用1、检查参数F182(减速开关级数) 以及输入类型设置是否正确2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定3、自学习两遍检查两次自学习的楼层数据是否一致(最大误差<= 3mm),以排除编码器干扰二: 平层调不好的原因有一些现场反映平层调不好,经过总结有如下问题,请按顺序检查1: 以下参数设置不合理会导致平层调不好检查F21(平层感应器延迟调整),出厂值 6 mm. 1.75m/s 以下电梯使用光电平层感应器时都可以设置为6mm高速电梯(3.0m/s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为10 mm高速电梯(5.0m/s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为16 mmF56 上行平层调整,出厂值50 mmF57 下行平层调整,出厂值50 mm平层微调：把每一层平层平层微调都设置为出厂值20 mm2: 编码器干扰1) 编码器屏蔽线没有接地，或者信号线和动力线不分开，受到动力线的干扰。

这个问题在同步电机现场更为严重。

Sincos 编码器或旋转变压器是小模拟量信号，比较容易受干扰。

FSCS 功能安全监控系统
出版状态： 标准 产品版本： V1.6
FSCS 功能安全监控系统使用说明书
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上海新时达电气股份有限公司3121无外壳产品外观图31无外壳安全监控板外观图3122无外壳产品安装尺寸图32无外壳安全监控板安装尺寸图fscs功能安全监控系统使用说明书3123有外壳产品外观图33有外壳安全监控板外观图3124有外壳安装尺寸65118135563458516032154542862152461022610203图34有外壳安全监控板安装尺寸图上海新时达电气股份有限公司10313安全监控板端口定义表31安全监控板端口定义端子端子位号编号功能备注jp1jp11电源24vdc光耦隔离输入jp12电源0vjp2jp21x0梯速检测ajp22x1梯速检测bjp23x2上梯级缺失检测jp24x3下梯级缺失检测jp25x4左扶手带速度检测jp26x5右扶手带速度检测jp3jp31x6运行信号输入jp32x7上行信号输入jp33x8下行信号输入jp34x9速度选择开关输入备用仅在多额定速度时使用jp35x10机房盖板打开检测1输入备用jp36x11辅助制动接触器检测输入jp37x12辅助制动开关检测输入jp38x13工作制动器开关1jp39x14工作制动器开关2jp4jp41x15驱动链开关检测输入jp42x16检修信号输入jp43x17故障复位信号输入jp44x18机房盖板打开检测2输入备用jp5jp51光耦电源24vjp52光耦电源0vjp53公共端jp6jp61y2安全状态继电器3接入安全回路故障时断开输出切断主机及工作制动器电源安全继电器输出触点参数

温度检测电路故障请专业技术人员进行维护制动单元损坏更换相应驱动模块或者控制板外部制动电阻或线路断熔丝断故障电流过大导致熔断保险输出过力矩输入电源电压过低检查输入电源电机堵转或负载严重突防止发生电机堵转降低负载突变编码器故障检查编码器是否损坏或接线是否正确as450系列通用矢量型变频器操作手册故障代码故障显示可能原因输出有缺相检查电机及输出接线是否有松动速度偏差加速时间太短延长加速时间负载太大减轻负载电流限制太低在允许范围内适当提高限流值加速运行中母线过压保护输入电源电压异常检查输入电源电机高速旋转中再次快速启动电机转动停止后再启动减速运行中母线过压保护负载转动惯量过大使用合适的能耗制动组件减速时间太短延长减速时间制动电阻阻值太大或没连接合适的制动电阻恒速运行中母线过压保护输入电源异常检查输入电源负载转动惯量过大使用合适的能耗制动组件制动电阻阻值太大或没母线欠电压电源电压低于设备最低工作电压检查输入电源发生瞬时停电检查输入电源待输入电压正常复位后重新启动输入电源的电压变动太电源的接线端子松动检查输入接线内部开关电源异常请专业技术人员进行维护在同一电源系统中存在大启动电流的负载改变电源系统使其符合规格值10输出缺相变频器输出侧接线异常漏接或存在断线按操作规程检查变频器输出侧接线情况排除漏接断线输出端子松动电机功率太小在变频器最大适用电机容量的120以下调整变频器容量或电机容量输出三相不平衡检查电机接线是否完好断电检查变频器输出侧与直流侧端子特性是否一致上海辛格林纳新时达电机有限公司故障代码故障显示可能原因11电机低速过流加速运电网电压低检查输入电源电机参数设置不正常正确设置电机参数电机运转中直接快速启电机转动停止后再启动加速时间对于负载惯性gd2太短
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上海辛格林纳新时达电机有限公司
变频器与外围设备的连接
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F板调试指导性文件一.概述：SM-01-F主板是目前新时达电气公司应用最为广泛的增强性主板，它具有两种编码器反馈口，具有模拟量速度给定和多段速速度给定，适用各种变频器;主板配备了液晶操作器,支持手持编程器，以及专用电脑软件包进行调试；模拟量速度给定可以实现直接停靠功能;全串行CAN总线通讯,能实现2台电梯的并联以及3台以上电梯的群控.二．F参数：F0 加速斜率 50F1 减速斜率 50F2 S曲线T0 130F3 S曲线T1 110F4 S曲线T2 110F5 S曲线T3 130F6 电梯额定速度 160F7 电梯额定转速 1440F8 编码器脉冲数 600F9 基站 1F10 楼层偏置 0F11 预设总层数 24F12 检修速度 25F13 返平层速度 6F14 关门延时1 40F15 关门延时2 25F16 抱闸延时1 10F17 抱闸延时2 5 模拟量 20 数字量F18 消防基站 1F19 锁梯基站 1F20 返基时间 0F21 平层感应器延时补偿 73F22 并联基站 1F23 并联模式 0F24 驱动模式 1 模拟量 0 数字量 4 配KEB的数字量F25 输入类型1 X0-X15 481F26 输入类型2 X16-X31 0F27 输入类型3 TX0—TX15 7F28 输入类型4 TX16-TX31 0F29 停靠层站1 1-16 65535F30 停靠层站2 17-32 65535F31 停靠层站3 33-48 65535F32 停靠层站4 49-64 65535F33 主停层站 0F34 称重设置 0F35 消防模式 0：消防梯模式 1：火灾返回F36 抱闸开关检测 0 无检测F37 备用F38 备用F39 备用F40 备用F41 备用F42 0 抱闸释放立刻开门不是0 等CY释放才开门（半串行经济板)F43 备用F44 串行通讯本机地址 255F45 单层减速距 160F46 双层减速距 320F47 多层减速距 320F48 地下层站 0F49 返基有效 0 无效 1 有效F50 前开门允许1 65535F51 前开门允许2 65535F52 前开门允许3 65535F53 后开门允许1 0F54 后开门允许2 0F55 后开门允许3 0F56 上平层调整 50F57 下平层调整 50F58 提前开门 1有效 0无效F59 设置专用码 0 无专用码F61 王春祥程序 1 跑一层到满速 2 跑两层到满速 3 跑三层到满速 4 跑四层到满速蔡亮程序 0 有开门输出 1 无开门输出F62 曳引保护时间F64 检修时的开关门 1检修有开关门 0无开关门三．故障代码：02: 运行中门锁脱开(急停）03：错位（超过45CM），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层04: 错位（超过45CM）,撞到下限位开关时修正，即层楼置为最底层05: 电梯到站无法开门06: 关门关不上,蜂鸣器响08：通讯中断09：变频器出错,急停,停止运行10: 错位(超过45CM）,撞到上终端减速开关时修正11: 错位（超过45CM)，撞到下终端减速开关时修正12：错位(超过45CM），撞到上终端减速开关时修正13：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正15：变频器运行2S内未输出运行信号到SM—01的JP2.10（X19）16:变频器运行信号在上抱闸前无17：参数错误18：写层时层楼不符20：打滑保护22：电梯反向溜车23: 电梯超速急停24：电梯失速急停28：下平层光电故障31：电梯溜车急停32：安全回路断开急停33：电机电源接触器保护，停止启动34：抱闸接触器保护，停止启动35：抱闸接触器保护,停止启动36：电机电源接触器保护，停止启动37: 门锁继电器保护，停止启动38：抱闸开关故障39：安全回路的触点保护40:KMC接触器粘连保护44：门区开关动作不正确45：开门再平层继电器触点保护49：在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致51：门连续受阻超过3次52：开门再平层超过10秒仍不平53：控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致四．主板慢车调试:1．确保安全回路，门锁回路通，观察主板左上方的B（门锁高压检测），C（安全回路高压检测）灯亮；2．确保上下行限位开关，上下行单层强迫减速开关通，观察主板上方LED(6，7，8，9)灯亮;3．基本参数设置:F6(电梯额定速度）；F7（电机额定转速）；F8（编码器脉冲数）；F11（总的楼层数).4．注意观察，检修上行主板上的速度显示为“正”，检修下行主板上的速度显示为“负",并且显示数值与设定速度要相差不大，如果上下“正负"相反,请交换主板上的编码器反馈口:推挽编码器JP8。

Smart ComII 群控系统说明1、系统结构对每一组群控必须配一只群控柜，其中的主体是SM-GC电脑板。

SM-GC通过CAN-BUS 与各台控制柜SM-01通信，从而调配群控内各台电梯投入有效的群控运行。

2、基本特点1、Smart ComII群控系统采用集中控制的群控技术，即由一个群控电脑专门负责层站召唤的信号登记和分配。

召唤信号的分配采用最小等待时间原则，充分考虑电梯的层楼距离，召唤和指令的登记情况，超越情况，反向情况等等因素，实时调配具有最快响应时间可能性的电梯来应答每一个召唤，从而充分挖掘电梯的运输能力，大大提高电梯的运行效率。

2、Smart ComII群控系统的设计最大群控能力达到8台电梯群控,最大层楼数为48层，因此，适应范围很广。

3、群控电脑与单梯主控电脑之间的信号传递采用CAN-BUS的串行通信方式，从而保证了大量数据的高速、可靠传送。

4、群控系统具有后备运行功能。

万一群控电脑故障或维修、保养时，群控电脑的电源关断，各单梯还可进行后备运行。

后备运行时，电梯的操作功能与单梯运行相同，一旦群控电脑恢复正常，电梯就立即自动转换成群控运行。

5、群控系统具有自动切除怠慢电梯功能。

如果系统发现某台电梯在收到分配到的召唤信号后，迟迟不关门运行，系统就会切除该台电梯，重新分配召唤，从而保证乘客不会有长时间的等待。

6、当单梯主控电脑通电时，每台电梯的层站召唤按钮信号通过单梯主控电脑转送到群控电脑，群控电脑又把召唤按钮的登记信号通过每台单梯主控电脑送到各层站召唤控制器点灯。

如果某一单梯主控电脑失电，群控电脑就与该台电梯的召唤按钮直接通信，从而保证即使某台电梯主控电脑失电，该台电梯的召唤按钮仍能继续在群控中发挥作用。

7、群控电脑板上装有发光二极管显示，可通过它们直接监视群控电脑与单梯主控电脑之间的通信是否正常。

群控电脑板上的各输入点也可通过对应的发光二极管监视其是否导通。

3、主要功能1、返基站功能：在群控系统中，一旦基站没有电梯，而且最容易达到基站的那台电梯没有召唤分配和指令登记，那么，这台电梯就会立即返基站关门待梯，从而提高电梯在基站的运输能力。

调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。

2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。

用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。

3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。

避免上电后烧毁变频器。

4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。

▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。

通电后检查1. 合上总电源开关。

若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。

若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。

2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。

3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。

开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。

4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。

系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。

1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。

电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。

电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。

新时达一代一体机调试说明一体机说明书STEP 使用说明书 iAStar- S8 系列电梯一体化驱动控制器使用说明书出版状态: 标准产品版本: V1.00 德国 Sigriner 电子有限公司授权中国上海辛格林纳新时达电机...新时达一体机新时达AS380二代一体化驱... 130页免费电梯各厂家主板密码明细1页免费 ...(使用永磁电阻门机时,有KOD, KCD) 线圈电压DC24V SC-03,AC110V 线圈电压...新时达电梯主板使用说明新时达电梯主板使用说明_机械/仪表_工程科技_专业资料...(软件等)的一部分或全部,不得以任何形式(包括...可以查阅最近 16 次发生的电梯故障代码,及每一次...新时达一体机故障代码新时达AS380二代一体化驱... 130页免费电梯各厂家主板密码明细 1页免费新时达一体机资料 14页 2下载券新时达主板电梯现场调试... 12页免费©...新时达一体机故障码分析且电梯不在最顶层 11 下减速开关 1 错位自学习...新时达AS380一体机故障代... 9页免费喜欢...新时达主板故障代码 2页免费©2016 Baidu 使用百度...S8一体机电机整定操作方法S8新时达一体机电机整定操作方法 a) 整定前确认接线: 电梯的安装和接线已经...?调试不开门模式:F165 设 0 调试时电梯开门设 1 检修时禁止门动作设 2 ...新时达一体机最新参数表新时达二代一体机AS380系... 231页免费新时达一体...节说明5s F41 DTZ-III-DC-SC 型称重装置空...0:调试运行时电梯开门; 0-65535 1: 检修时禁止...新时达AS380一体机故障代码表专门的AS380故障代码收录,存至调试及技术服务人员...对照用户手册说明,更正错误接线更换电机,需先进行对...1/2 相关文档推荐新时达二代一体机AS380系... ...AS380一体机现场调试指导书-正式版AS380一体机现场调试指导书-正式版_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料。

新时达电梯调试井道位置自学习1．将电梯检修速度设定为0.25m/s，电梯处于机房检修状态。

2．将电梯往下运行至下限位开关动作，并确认SM-01主板上的相关信号已经动作。

3．保持安全回路通。

4．确认电梯能安全的在井道全程行驶。

5．在液晶操作器上，进入井道自学习模式。

6．电梯将自动以检修速度向上运行，并自动记录各平层插板位置，上、下限位开关，上、下终端强迫减速开关的位置。

7．在井道自学习模式，液晶操作器上将自动显示相关的楼层指示、速度等信息。

8．当电梯行驶至上限位开关后，系统自动结束井道学习程序，液晶操作器上显示井道学习结束界面。

保存井道自学习的数据后，将液晶操作器上的显示退至状态窗口。

还有新的Ｆ５０２１板为自动状态学习，一定要在自动开关门正常后才可以自学习．Ｆ５０２１板、电梯井道自学习的条件：1、电梯检修运行已经完全正常；2、电梯基本参数已全部设定好；3、平层开关和平层插板已全部装好，所装平层插板数和设置的层楼数一致；4、终端减速开关（强慢）已全部装好，开关数量是：不超过1米/秒的电梯，上、下端各一只，否则，上、下端各两只。

单层强慢开关的动作位置必须保证电梯在终端层门区时动作，在终端邻近层门区时不会动作；5、如果是只有两个楼层的电梯，还必须设置平层插板长度（F127）和两平层开关间距(F125)两个参数；6、电梯停在最底层（下单层强慢开关动作），有至少一只平层开关被平层插板有效插进；7、电梯的所有自动/检修开关都处于自动状态；8、通过操作器给出自学习指令后，电梯就会以检修速度自动向上自学习运行，直到顶层停车，自学习结束。

Ｆ５０２１板、电梯自学习不能成功的原因：1、电梯自学习运行停车时，上单层强慢开关没有动作，或不在门区（没有一个平层开关动作）；2、平层插板数和参数设定的层楼数不一致；3、检测到的终端开关动作点位置不合理：（1）单层强慢开关动作点离终端层平层位置距离小于800MM；（2）如果每一端站有两个终端减速开关，任一端的两开关之间的距离小于800MM。