新时达主板电梯现场调试指导性文件(SM-01-F板)

调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。

2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。

用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。

3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。

避免上电后烧毁变频器。

4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。

▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。

通电后检查1. 合上总电源开关。

若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。

若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。

2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。

3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。

开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC ±3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。

4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。

系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。

1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。

电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。

电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。

SM-01-F板输入输出接口定义★JP1,JP2,JP3为外部开关信号输入口，:输入X0,检修信号，断开为检修，闭合为自动(输入类型不可更改):输入X1,上行信号.在检修时闭合为点动上行，在司机时闭合为上行换向(输入类型不可更改):输入X2,下行信号.在检修时闭合为点动下行，在司机时闭合为下行换向(输入类型不可更改):输入X3,上行多层终端换速开关,2米/秒以上电梯要求使用,(输入类型可更改,出厂值是常闭,低速电梯不用此信号时,请设置输入类型X3为常开):输入X4,下行多层终端换速开关,2米/秒以上电梯要求使用,(输入类型可更改,出厂值是常闭，低速电梯不用此信号时,请设置输入类型X4为常开):输入X5,上行限位开关(输入类型可更改,出厂值是常闭触点):输入X6,下行限位开关(输入类型可更改,出厂值是常闭触点）:输入X7,上行单层终端换速开关. (输入类型可更改,出厂值是常闭触点）:输入X8,下行单层终端换速开关. (输入类型可更改,出厂值是常闭触点):输入X9,上平层干簧(输入类型可更改,出厂值是常开触点):输入X10,下平层干簧(输入类型可更改,出厂值是常开触点）:输入X11,调速器故障输出信号(输入类型可更改,出厂值是常开触点）:输入X12,消防开关(输入类型可更改,出厂值是常开触点）:输入X13,安全回路继电器检测(输入类型不可更改):输入X14,门锁回路继电器检测(输入类型不可更改):输入X15,调速器进线接触器检测(输入类型不可更改):输入X16,调速器出线接触器检测(输入类型不可更改):输入X17,抱闸继电器检测(输入类型不可更改):输入X18,门区信号输入，用于开门再平层和提前开门，闭合有效(输入类型不可更改):输入X19,调速器运行信号检测，检测到此信号闭合则抱闸可以张开(输入类型不可更改):输入X20,备用:输入X21,备用:输入X22,备用:输入X23,备用:输入X24,备用:输入X25,备用:X0-X25输入信号公共端.:X0-X25输入信号公共端.:X0-X25隔离电路电源负极,0V.:X0-X25隔离电路电源正极,+24V.★是主机板工作电源，由外部开关电源供电::::::0V电源0V电源+5V电源+24V电源0V电源0V电源★接外呼板和轿厢板,必须采用双绞线TXV+和TXV-用一对双绞线,TXA1+和TXA1-用另一对双绞线, 推荐线径平方毫米,双绞线的绞合节距25-35毫米:TXA1-:TXA1+:TXV-(0V电源输出):TXV+(+24V电源输出)★作并联或群控用，作并联时只要连接对应两台主机的,,三根线::::TXA2-TXA2+TXV-(0V电源输出)TXV+(+24V电源输出)★JP11是安全回路与门锁回路检测::::输入输入输入输入X26X26X27X27正电压端,+110V输入,安全回路0V正电压端,+110V输入,门锁回路0V:输入X28正电压端,+110V输入，备用:输入X280V★JP9,JP10是继电器输出::::::::::::::::::::输出继电器Y0，抱闸输出输出继电器Y1，抱闸强激输出输出继电器Y2,调速器进线接触器输出继电器Y3调速器出线接触器输出继电器Y0,Y1,Y2,Y3公共端输出继电器Y4，开门继电器输出继电器Y5，关门继电器输出继电器Y6，提前开门或开门再平层继电器输出继电器Y7，备用输出继电器Y4,Y5,Y6,Y7公共端输出继电器Y8，备用(关门继电器1)输出继电器Y9，备用(开门继电器1)输出继电器Y8,Y9公共端输出Y10，调速器上行方向输出Y11，调速器下行方向输出Y12，调速器运行使能输出Y13，调速器数字多段速度端口1输出Y14，调速器数字多段速度端口2输出Y15，调速器数字多段速度端口3输出端口Y10-Y15的公共端Y15Y14Y13停车000爬行011检修100单层10双层11多层11★JP6模拟信号输出::::11空模拟信号0V模拟速度给定，输出到调速器的速度设定端，0-10V信号模拟负载补偿信号，输出到调速器的力矩补偿端，±10V信号★JP7,JP8是编码器输入接口★如果使用差分输出编码器，则,不接,适用于CT,QuickMotion,KEB等调速器跳线J3,J4,J5,J6连接方式是:<-><-><-><->如果使用推挽输出编码器,请连接,到PG卡,适用于富士,安川等调速器跳线J3,J4,J5,J6连接方式是:<-><-><-><->:接PG卡电源正极+12V或+15V输入:接PG卡电源0V.:编码器A相，可以接受集电极开路输出或推挽输出，可接受频率为0-100KHz:编码器B相，可以接受集电极开路输出或推挽输出可接受频率为0-100KHz ::::差分编码器B-差分编码器B+差分编码器A-差分编码器A+JP14:LCDDISPLAY人机界面接口JP15:RS232/RS485MODEM远程监控接口(可以考虑成为手掌机调试接口，协议完全兼容):DCD:RXD:TXD:DTR:SGND:RS485-A:RS485-B:X:X★与标准MODEM的连线方法:①SmartCOMII为9孔插头,MODEM端为9针插头SmartCOM MODEM1------------- 12------------- 23------------- 34------------- 45------------- 5②SmartCOMII为9孔插头,MODEM端为25针插头SmartCOM MODEM1------------- 12------------- 33------------- 24------------- 205------------- 7★直接与电脑连线方法(调试用):两端9孔插头，插头可以互换SmartCOM电脑1------------- 42------------- 33------------- 24------------- 15------------- 5跳线配置:J1：并联口终端电阻，总是短接J2:RS232/RS485选择,短接<通讯方式为RS232,可以配置MODEM和电话线，进行远程监控。

第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表.安全保护功能列表2门锁保护全部门锁都闭合，电梯方能运行。

如运行中门联锁断开或抖动，电梯将停止运行。

第二讲全并行控制系统构成.产品分类编号名称说明1SM-01-DP/C主控制电脑板，可接受高电平（低电平）信号，自带5层呼梯信号。

2SM-10-IO/C扩展电脑板，扩展层楼呼梯信号，必须配合SM-01-DP/C板使用。

. 系统主要部件性能指标性能特点富士通工控单片机；四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；高智能，高可靠性；键盘操作，液晶显示；配有RS232/RS485接口。

适用范围载货电梯(变频驱动、液压驱动、双速驱动)；速度范围0～s；参照标准《（GB7588-2003）电梯制造与安装规范》电源规格电压：DC24V ±；功耗：主控制电脑板SM-01-DP/C 25W；扩展板SM-10-IO/C 6W。

工作温度器件工作温度-20ºC ~ +60ºC （液晶显示器件除外）. 系统主要部件分类介绍主控电脑板SM-01-DP/C 和扩展板SM-10-IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C 外形图2-1(B) 扩展板SM-10-IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2-1(C) 主控电脑板SM-01-DP/C 安装尺寸图2-1(D) 扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10-IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM-01-DP/C参数介绍主板参数表主板F参数设置详细说明：F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S~200,单位：20ms。

F03——双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合，参考值40，范围0~200,单位：20ms。

STEP串行调试注意事项串行系统调试说明（以F板为例）一．电梯调试注意事项所有进行电梯安装、调试必须注意安全，遵守安全操作规范。

二．电梯运行舒适感相关的因素主要有：1．机械因素；（导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧，钢丝绳张力均匀等）2．运行曲线相关参数设置；（加速度，减速度，S曲线弯角时间，起动抱闸延时，停车抱闸延时等）?3．矢量控制相关PI参数设置。

（比例增益，积分时间等）匀加速F0??????F16 抱闸延时1 10（5～12）电梯起动时，先打开抱闸，经过此延时后才给出速度。

一般不调，起动时有明显延时即可。

如果带闸起动，则调大此延时；如果起动有倒溜，可适当调小。

F17 抱闸延时2 5（5～12）电梯停止时，先降为零速，经过此延时后才合上抱闸。

一般不调，停车时有明显延时即可。

如果抱闸动作太快，停车太急，可适当调大；如果抱闸太慢，停车回溜，可适当调小，也可调抱闸机械结构。

F0 加速斜率a1 50（40～65）此值越小，加速越平稳，太小则效率不高。

越大加速越急：①太急则用户感觉不太舒适，②太急易引起变频器出现“OC”过电流故障。

一般1m/s为40；1.5～1.8m/s为50；2.0m/s为60较为合适。

F1 减速斜率a2 50（40～65）此值越小，减速越平稳，太小则效率不高；越大减速越急：①太急则用户感觉不太舒适，②太急易引起变频器出现“OV”过电压故障。

一般1m/s为40；1.5～1.8m/s为50；2.0m/s为60较为合适。

F2 S曲线T0 130（130～160）T0：起动到加速段初的过渡时间曲线，调大起动更平稳。

此时段电梯速度很低，太长易出现电动机拖不动电梯的现象致使变频器出现“PGO”故障，或过电流“OC”故障，尤其轿厢重载满载时。

F3 S曲线T1 110（100～120）T1为加速段末到最高速度间的过渡时间曲线，T2为最高转速到减速段初的过渡时间曲线。

T1和T2对舒适感没有明显的影响，一般不调。

调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。

2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。

用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。

3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。

避免上电后烧毁变频器。

4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。

▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。

通电后检查1. 合上总电源开关。

若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。

若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。

2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。

3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。

开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。

4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。

系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。

1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。

电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。

电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。

第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表.安全保护功能列表2门锁保护全部门锁都闭合，电梯方能运行。

如运行中门联锁断开或抖动，电梯将停止运行。

第二讲全并行控制系统构成.产品分类编号名称说明1SM-01-DP/C主控制电脑板，可接受高电平（低电平）信号，自带5层呼梯信号。

2SM-10-IO/C扩展电脑板，扩展层楼呼梯信号，必须配合SM-01-DP/C板使用。

. 系统主要部件性能指标性能特点富士通工控单片机；四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；高智能，高可靠性；键盘操作，液晶显示；配有RS232/RS485接口。

适用范围载货电梯(变频驱动、液压驱动、双速驱动)；速度范围0～s；参照标准《（GB7588-2003）电梯制造与安装规范》电源规格电压：DC24V ±；功耗：主控制电脑板SM-01-DP/C 25W；扩展板SM-10-IO/C 6W。

工作温度器件工作温度-20ºC ~ +60ºC（液晶显示器件除外）. 系统主要部件分类介绍主控电脑板SM-01-DP/C和扩展板SM-10-IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C外形图2-1(B) 扩展板SM-10-IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2-1(C) 主控电脑板SM-01-DP/C 安装尺寸图2-1(D) 扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10-IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM-01-DP/C参数介绍主板参数表主板F参数设置详细说明：F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S~200,单位：20ms。

F03——双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合，参考值40，范围0~200,单位：20ms。

调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。

2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。

用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。

3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。

避免上电后烧毁变频器。

4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。

▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。

通电后检查1. 合上总电源开关。

若相序继电器 KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。

若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。

2. 检查控制柜中隔离变压器 TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。

3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。

开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子 L～ N 24V～ COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。

4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。

系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。

1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。

电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。

电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置；确认主机抱闸线已正确接在控制柜 ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。

新时达S M-01-D P C调试资料第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表1.2.安全保护功能列表第二讲全并行控制系统构成 2.1.产品分类2.2. 系统主要部件性能指标2.2.1性能特点➢富士通工控单片机；➢四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；➢高智能，高可靠性；➢键盘操作，液晶显示；➢配有RS232/RS485接口。

2.2.2. 适用范围➢载货电梯(变频驱动、液压驱动、双速驱动)；➢速度范围0～1.0m/s；2.2.3. 参照标准➢《（GB7588-2003）电梯制造与安装规范》2.2.4. 电源规格➢电压：DC24V ±1.0V；➢功耗：主控制电脑板SM-01-DP/C 25W；扩展板SM-10-IO/C 6W。

2.2.5. 工作温度➢器件工作温度-20ºC ~ +60ºC（液晶显示器件除外）2.3. 系统主要部件分类介绍2.3.1. 主控电脑板SM-01-DP/C和扩展板SM-10-IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C外形图2-1(B) 扩展板SM-10-IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2-1(C) 主控电脑板SM-01-DP/C 安装尺寸图2-1(D) 扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10-IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM-01-DP/C参数介绍3.1 主板参数表3.2 主板F参数设置详细说明：F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S~200,单位：20ms。

F03——双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合，参考值40，范围0~200,单位：20ms。

F04——双速梯3A延迟时间即慢车切换接触器2A吸合后经过该时间慢车切换接触器3A吸合，参考值25，范围0~200，单位：20ms。

一: 解读井道数据(监视状态)的含义: 单位mm1: 下端站平层基准位置 0 mm2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)...64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm),mm)楼的插板为基准 2 以(平层插板的长度65:66: 平层感应器间距(mm)67: 上行 1 级减速开关到上端站的距离(mm)68: 上行 2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行 3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行 4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行 1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行 2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行 3 级减速开关到下端站的距离(mm)(mm)级减速开关到下端站的距离 4 下行 74:作用1、检查参数F182(减速开关级数) 以及输入类型设置是否正确2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定3、自学习两遍检查两次自学习的楼层数据是否一致(最大误差 <= 3mm),以排除编码器干扰二: 平层调不好的原因有一些现场反映平层调不好,经过总结有如下问题,请按顺序检查1: 以下参数设置不合理会导致平层调不好检查 F21(平层感应器延迟调整),出厂值 6 mm. 1.75m/s 以下电梯使用光电平层感应器时都可以设置为 6mm高速电梯(3.0m/s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为 10 mm高速电梯(5.0m/s 或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为 16 mmF56 上行平层调整,出厂值 50 mmF57 下行平层调整,出厂值 50 mm平层微调：把每一层平层平层微调都设置为出厂值 20 mm2: 编码器干扰编码器屏蔽线没有接地，或者信号线和动力线不分开，受到动力线的干扰。

这个问1)题在同步电机现场更为严重。

Sincos 编码器或旋转变压器是小模拟量信号，比较容易受干扰。

第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表1。

2.安全保护功能列表第二讲全并行控制系统构成2.1.产品分类2。

2. 系统主要部件性能指标2。

2.1性能特点➢富士通工控单片机;➢四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；➢高智能，高可靠性；➢键盘操作，液晶显示；➢配有RS232/RS485接口。

2.2。

2。

适用范围➢载货电梯（变频驱动、液压驱动、双速驱动）；➢速度范围0~1.0m/s;2.2。

3。

参照标准➢《(GB7588-2003）电梯制造与安装规范》2。

2。

4. 电源规格➢电压:DC24V ±1。

0V；➢功耗：主控制电脑板SM—01-DP/C 25W;扩展板SM—10—IO/C 6W。

2.2。

5. 工作温度➢器件工作温度—20ºC ～+60ºC（液晶显示器件除外）2.3. 系统主要部件分类介绍2.3。

1。

主控电脑板SM—01—DP/C和扩展板SM—10—IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C外形图2—1（B ） 扩展板SM-10—IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2—1（C) 主控电脑板SM-01—DP/C 安装尺寸图2-1（D）扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10—IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM—01—DP/C参数介绍3。

1 主板参数表3.2 主板F参数设置详细说明:F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S～200，单位:20ms。

F03—-双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合,参考值40，范围0～200,单位:20ms.F04——双速梯3A延迟时间即慢车切换接触器2A吸合后经过该时间慢车切换接触器3A吸合,参考值25，范围0~200，单位:20ms。

调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。

2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。

用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。

3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。

避免上电后烧毁变频器。

4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。

▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。

通电后检查1. 合上总电源开关。

若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。

若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。

2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。

3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。

开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。

4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。

系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。

1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。

电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。

电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。

新时达电梯调试井道位置自学习1．将电梯检修速度设定为0.25m/s，电梯处于机房检修状态。

2．将电梯往下运行至下限位开关动作，并确认SM-01主板上的相关信号已经动作。

3．保持安全回路通。

4．确认电梯能安全的在井道全程行驶。

5．在液晶操作器上，进入井道自学习模式。

6．电梯将自动以检修速度向上运行，并自动记录各平层插板位置，上、下限位开关，上、下终端强迫减速开关的位置。

7．在井道自学习模式，液晶操作器上将自动显示相关的楼层指示、速度等信息。

8．当电梯行驶至上限位开关后，系统自动结束井道学习程序，液晶操作器上显示井道学习结束界面。

保存井道自学习的数据后，将液晶操作器上的显示退至状态窗口。

还有新的Ｆ５０２１板为自动状态学习，一定要在自动开关门正常后才可以自学习．Ｆ５０２１板、电梯井道自学习的条件：1、电梯检修运行已经完全正常；2、电梯基本参数已全部设定好；3、平层开关和平层插板已全部装好，所装平层插板数和设置的层楼数一致；4、终端减速开关（强慢）已全部装好，开关数量是：不超过1米/秒的电梯，上、下端各一只，否则，上、下端各两只。

单层强慢开关的动作位置必须保证电梯在终端层门区时动作，在终端邻近层门区时不会动作；5、如果是只有两个楼层的电梯，还必须设置平层插板长度（F127）和两平层开关间距(F125)两个参数；6、电梯停在最底层（下单层强慢开关动作），有至少一只平层开关被平层插板有效插进；7、电梯的所有自动/检修开关都处于自动状态；8、通过操作器给出自学习指令后，电梯就会以检修速度自动向上自学习运行，直到顶层停车，自学习结束。

Ｆ５０２１板、电梯自学习不能成功的原因：1、电梯自学习运行停车时，上单层强慢开关没有动作，或不在门区（没有一个平层开关动作）；2、平层插板数和参数设定的层楼数不一致；3、检测到的终端开关动作点位置不合理：（1）单层强慢开关动作点离终端层平层位置距离小于800MM；（2）如果每一端站有两个终端减速开关，任一端的两开关之间的距离小于800MM。