柴油性质

柴油的质量要求及性能指标柴油是一种常用的燃料，广泛应用于柴油发动机、燃烧设备和工业应用等领域。

该燃料的质量要求和性能指标对于保证机械设备正常运行、减少污染排放和提高能效至关重要。

以下是柴油的质量要求和性能指标的详细介绍。

1.柴油的物理性质和化学性质：(1)外观：柴油应为透明、清澈的液体，不得混浊、有悬浮物或沉淀。

(2) 密度：柴油的密度范围应在830-900 kg/m³之间。

(3) 黏度：柴油的运动黏度应在1.9-6.0 mm²/s之间，用于前置喷油的柴油的运动黏度不得低于1.9 mm²/s。

(4)闪点：柴油的闪点应不低于55℃。

(5)凝点：柴油的凝点是指柴油开始结晶的温度或者称为流出点。

柴油的凝点通常控制在-10℃至-20℃之间。

(6)硫含量：柴油中的硫含量是一个重要的指标，对环境污染和机械设备寿命有重要影响。

柴油中的硫含量现在已被严格限制在0.05%以下。

2.柴油的燃烧性能：(1)点火性：柴油燃料的点火性是指柴油的着火性能和着火特性。

柴油的点火性要求良好，易于点火和快速燃烧。

(2)燃烧性：柴油的燃烧性是指柴油的燃烧过程和燃烧特性，包括燃烧速度、燃烧稳定性和燃烧效率等。

燃烧速度应适中，燃烧稳定性好，不产生明显的积炭和烟雾。

(3)动力性：柴油的动力性是指柴油的能量密度和能量释放特性。

柴油的动力性要求高，能够提供足够的动力输出和能效。

3.柴油的污染物排放：(1)颗粒物排放：柴油燃烧产生的颗粒物是一大环境污染源，包括固体颗粒物和液滴颗粒物。

柴油的质量要求中通常会对颗粒物的排放进行限制。

(2)NOx排放：柴油燃烧会产生氮氧化物（NOx），这是一类重要的大气污染物之一、柴油的质量要求通常会对NOx的排放进行限制。

(3)SOx排放：柴油中的硫会造成燃烧时产生的含硫氧化物排放，柴油的质量要求通常会对硫含量进行限制，从而减少SOx的排放。

总结来说，柴油的质量要求和性能指标涉及多个方面，包括物理性质、化学性质、燃烧性能和污染物排放等。

柴油安全技术说明书柴油是一种广泛应用于工业、交通运输等各个领域的化学品，但是柴油也存在一定的安全风险。

为了确保柴油的安全使用，我们需要了解柴油的性质、储存和运输的注意事项以及柴油泄漏事故的应急处理措施等方面的知识，本文将对柴油安全技术进行详细阐述。

一、柴油的性质柴油是一种由石油馏分经过脱硫、脱震等多道工艺处理后得到的液态燃料，其密度为0.82-0.84g/cm³，燃点为55℃-65℃，燃烧性好，热值约42MJ/kg。

柴油在储存和使用过程中需要注意以下几点：1.避免接触火源柴油具有易燃性，避免将其与明火、静电火花等火源接触，在贮存和搬运过程中要特别注意防止火灾的发生。

2.防止氧化在储存和使用过程中，柴油受到空气中的氧化作用，会发生变质，形成胶质和沉积物等不良物质，影响柴油品质，应注意防止柴油氧化。

3.避免混合柴油与其他化学品，如酸、碱等混合，容易发生化学反应，导致柴油变质或者产生有害物质，应该避免混合存储和使用。

二、柴油储存的注意事项1.储存环境要求柴油应该储存在干燥、通风、无火源的空间内，避免与其他化学品混存，蒸气需要排出来，以保持柴油的品质和安全性。

2.储存设备要求储存设备需要有防漏及泄漏控制措施，容器要保证密封、耐腐蚀，储存容器内的柴油应留有一定的空气，以避免箱体的胀缩折弯。

3.储存操作要求储存人员需要定时检查储存设备，发现任何意外情况都需要及时处理，避免出现泄漏情况。

三、柴油运输的注意事项柴油的运输需要注意以下几点：1.车辆要求柴油运输车辆需要具备安全性能，车辆应定期保养，及时更换零部件，避免意外事件的发生。

2.道路要求柴油运输车辆应选择平整的道路运输，避免行车中产生颠簸或摆动，以减少柴油的泄漏风险。

3.运输操作要求柴油运输人员需要对运输车辆和柴油的安全进行全面检查，确保柴油运输的安全性，并采取相应的防护措施，如戴好安全帽、手套，穿防油衣等。

四、柴油泄漏事故的应急处理措施1.防止扩散发现柴油泄漏的第一时间要防止柴油的扩散，可以使用吸油纸、吸油棒等吸收柴油，避免柴油扩散到其他区域。

柴油理化特性表出到空气新鲜处，保持呼吸道通畅。

如呼吸困难，给氧。

就医。

食入：立即就医。

柴油是一种有色透明液体，分子式为C4H10～C12H26，分子量为148～170.它的化学性质稳定，常温常压下不易聚合。

柴油的燃烧性能好，燃烧产物为一氧化碳和二氧化碳。

它的闪点在45～90℃之间，燃烧热为___。

柴油的质量密度相对于空气为4，相对于水为1，不溶于水，但可以溶于醇等溶剂。

柴油具有一定的危险性。

它的蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。

柴油还容易与氧化剂发生反应，流速过快时容易产生和积聚静电。

若遇高热，内压力增大，就有开裂和爆炸的危险。

因此，灭火人员必须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。

灭火剂可以使用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火。

柴油的急性中毒表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、共济运动失调等症状。

严重者还可能出现定向力障碍、人谵妄、意识模糊等。

柴油的蒸气还会引起眼及呼吸道刺激症状，重者出现化学性肺炎。

吸入液态柴油可引起吸入性肺炎，严重时可发生肺水肿。

摄入柴油会引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状，可出现与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。

长期接触柴油还会导致神经衰弱综合征、接触性皮害炎、皮肤干燥等慢性影响。

如果皮肤接触柴油，应立即脱去所有被污染的衣物，包括鞋类，并用流动清水冲洗皮肤和头发（可用肥皂）。

如果出现刺激症状，就应该就医。

如果柴油进入眼睛，应立即用流动、清洁水急冲洗至少15分钟。

如果疼痛持续或复发，就应该就医。

如果吸入柴油气体或其燃烧产物，应该脱离污染区，把病人救出到空气新鲜处，保持呼吸道通畅。

如呼吸困难，应给氧，并就医。

如果食入柴油，应立即就医。

有助于提供更好的通气效果。

如果心跳停止，立即进行心肺复苏。

在进行急救之前，需要将患者放置在卧位上，并保持其保暖和安静。

此外，还需要注意取出假牙等物品，以防止阻塞气道。

如果患者呼吸停止，应立即进行人工呼吸。

使用活瓣气囊面罩或有效的袖珍面具可以提供更好的通气效果。

柴油物化属性标识中文名：柴油英文名：Diesel oil; Diesel fuel 分子式：分子量： CAS号：危规号：理化性质性状：稍有粘性的棕色液体。

溶解性：与水混溶，可混溶于乙醇。

熔点（℃）：－18 沸点（℃）：282－338 相对密度（水＝1）：0.87－0.9 临界温度（℃）：临界压力（MPa）：相对密度（空气＝1）：3.38 燃烧热（KJ/mol）：最小点火能（mJ）：饱和蒸汽压（KPa）：0.67（25℃，纯品）燃烧爆炸危险性燃烧性：不燃燃烧分解产物：一氧化碳、二氧化碳。

闪点（℃）：55 聚合危害：不聚合爆炸下限（％）：稳定性：稳定爆炸上限（％）：最大爆炸压力（MPa）：引燃温度（℃）：257 禁忌物：强氧化剂、卤素。

危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。

若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

灭火方法：消防人员必须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。

尽可能将容器从火场移至空旷处。

喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。

自在火场中的容器若已变色或从安全泄压装臵中产生声音，必须马上撤离。

灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

对人体危害侵入途径：吸入、食入、经皮肤吸收。

皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。

柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。

吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。

能经胎盘进入胎儿血中。

柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。

急救皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。

就医。

眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗。

就医。

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。

如呼吸困难，给输氧。

如呼吸停止，立即进行人工呼吸。

就医。

食入：尽快彻底洗胃。

就医。

防护工程防护：密闭操作，注意通风。

个人防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。

经济事态抢救或撤离时，必须佩戴空气呼吸器。

戴化学安全防护眼镜。

D柴油规格指标文件柴油是一种重要的燃料，被广泛应用于各种交通工具和机械设备中。

为了确保柴油质量符合标准，各国都制定了一系列的规格指标文件。

这些规格指标文件包括了柴油的物理性质、化学成分、燃烧性能、环境友好性等方面的要求，目的是为了保障用户的安全和设备的正常运行。

柴油的物理性质包括密度、粘度、流动性、凝点、闪点等指标。

密度是指柴油的质量与体积的比值，通常以千克/升或克/毫升表示。

粘度是指柴油的流动性，通常以 cst（厘斯特）为单位表示。

流动性是指柴油在低温下的流动性能，通常以凝固点和滴点表示。

凝固点是指柴油在冷却过程中开始结晶的温度，滴点是指柴油在低温下开始结冰的温度。

闪点是指柴油在特定条件下闪燃的最低温度。

柴油的燃烧性能通常通过点火性能、燃烧速度、爆炸极限和热值等指标来评价。

点火性能是指柴油在压缩燃烧机中点火的难易程度，通常以馏程和摩尔百分比表示。

燃烧速度是指柴油在燃烧过程中的燃烧速度，通常以速度常数表示。

爆炸极限是指柴油在空气中燃烧的极限浓度，通常以百分比表示。

热值是指柴油单位质量所释放的热量，通常以焦耳/千克或千卡/千克表示。

柴油的环境友好性通常通过排放物、污染物和温室气体排放量等指标来评价。

排放物是指柴油在燃烧过程中排放的废气和废水，包括一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等。

污染物是指柴油在使用过程中排放的废渣和废弃品，包括颗粒物、硫化物、汞等。

温室气体排放量是指柴油在燃烧过程中排放的对地球大气层造成温室效应的气体，包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等。

总之，柴油规格指标文件是确保柴油质量符合标准的重要依据，这些规格指标涵盖了柴油的物理性质、化学成分、燃烧性能、环境友好性等方面的要求，对于保障用户的安全和设备的正常运行具有重要意义。

在使用柴油产品时，用户应当注意柴油的质量标准，选择符合规格指标文件的产品，以免对设备和环境造成不良影响。

柴油的主要性质：着火性 ( Ignitability):高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。

从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。

燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。

一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标，也可以有柴油指数或十六烷指数表示。

十六烷值（Cetane number）:十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。

标准燃料是用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。

其中正十六烷自燃性好，设定其十六烷值为100，2-甲基萘自燃性差，设定其十六烷值为0。

也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，设定其十六烷值为15。

十六烷值测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的。

十六烷值高的柴油容易起动，燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则着火慢，工作不稳定，容易发生爆震。

一般用于高速柴油机的轻柴油，其十六烷值以40-55为宜；中、低速柴油机用的重柴油的十六烷值可低到35以下。

柴油十六烷值的高低与其化学组成有关，正构烷烃的十六烷值最高，芳烃的十六烷值最低，异构烷烃和环烷烃居中。

当十六烷值高于50后，再继续提高对缩短柴油的滞燃期作用已不大；相反，当十六烷值高于65时，会由于滞燃期太短，燃料未及与空气均匀混合即着火自燃，以致燃烧不完全，部分烃类热分解而产生游离碳粒，随废气排出，造成发动机冒黑烟及油耗增大，功率下降。

加添加剂可提高柴油的十六烷值，常用的添加剂有硝酸戊酯或已酯。

流动性 (Flowability):凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。

柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。

柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。

一般选用柴油的凝点低于环境温度3-5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。

眼睛防护 戴化学安全防护眼镜。

表
柴 油 的 理 化
别名 油渣
外观性状：有色透明液体。

溶解性：难溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂 稳定性：化学性质很稳定。

危险性：柴油属于易燃物，其蒸气在60 °C 时遇明火会燃烧，燃烧放 出大量热；柴
油是电的不良导体，在运输、灌装过程中，油分子之 间、柴油与其他物质之间的摩擦会产生静电，产生电火花。

燃烧产物：内燃机燃烧柴油所产生的废气含有、一氧化碳、二氧化 碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。

黑烟中有未经燃烧的油雾、 碳粒，一些高沸点的杂环和芳烃物质， 并有些致癌物如3.4-苯并芘, 可造成污染。

毒理侵入途径：皮肤吸收、吸入
学资 健康：柴油有麻醉和刺激作用，柴油的吸入后可致，皮肤接触柴油 料 可致接触性皮炎，可引起眼、鼻刺激症状、头晕和头痛。

空气中浓度超标时建议佩戴自吸过滤式防毒面具，紧 急事态抢救时应佩戴空气呼吸器；避免口腔和皮肤与 柴油接触；维修柴油机场所应保持通风，操作者在上 风口位置，尽量减少柴油蒸气吸入。

闪点 38 C
沸点 170-390 C 理化 性质 相对密度 （水
=1）
0.82-0.8 46 CAS 号 68334-30-5 品名
柴油
稳定
性和
危险
性 安全呼吸系统防
防护护
措施。

柴油的性能，规格及其选用柴油机的主要燃料是柴油。

柴油是石油经过提炼加工而成的，其主要特点是自然点低，密度大，稳定性强，使用安全，成本低，但其挥发性差，在环境温度较低时，柴油机启动困难，轻柴油用于高速柴油机，重柴油用于中，低速柴油机，柴油的性质对柴油机的功率，经济性和可靠性都有很大影响。

1，柴油的主要性能柴油不经外界引火而自然的最低温度称为柴油的自然温度。

（一般柴油的自然点是在280—300℃）。

柴油的自然性能是以十六烷值来表示的，十六烷值越高，表示自然温度越低，着火越容易。

但十六烷值越高或越低都不好，十六烷值过高，虽然着火容易，工作柔和，但稳定性能差燃油消耗率大，十六烷值过低，柴油机工作粗暴，一般柴油机使用的柴油十六烷值为30---60。

柴油的黏度是影响柴油雾化性的主要指标，他表示柴油的稀稠程度和流动难易程度。

黏度大，喷射时喷射的油滴大，喷射时的距离长，但分散性差，与空气混合不均匀，柴油机工作时容易冒烟，耗油量增加，温度越低，黏度越大，反之则相反。

柴油的流动性主要是用柴油的疑固点来表示。

所谓疑固点，就是柴油失去流动性时的温度，若柴油温度低于疑固点，柴油就不能流动，供油会中断，柴油机就不能工作。

因此，疑固点的高低是选择柴油的主要依据之一。

2，柴油的规格国产柴油分为轻柴油和重柴油两种，轻柴油的挥发性能好，按质量分为优等品，一等品和合格品三个等级，每个等级按其疑固点又分为六个牌号，分别为10号，0号，-10号，-20号，-35号和-50号，表示各自的疑固点和温度；重柴油挥发性差，密度和黏度较大，杂质多，重柴油按黏度大小分为10号，20号，30号三个等级，号数越大，其黏度就越大。

3，柴油的选用柴油机要根据转速，使用地区季节来选用柴油。

通常额定转速在1000R/min以上的柴油机要选用轻柴油，10号轻柴油适合于有预热设备的高速柴油机使用，0号轻柴油适合于最低气温在4℃以上的地区使用；-10号轻柴油适合于最低气温在-5℃以上的地区使用；-20号轻柴油适合于最低气温在-14℃以上的地区使用；-35号轻柴油适合于最低气温在-29℃以上的地区使用；-50号轻柴油适合于最低气温在-44℃以上的地区使用。

柴油MSDS摘要本文档提供柴油材料安全数据表（Material Safety Data Sheet，简称MSDS）的详细信息。

MSDS是一种用来描述化学品特性、潜在危害以及在处理、储存和运输过程中应采取的安全措施的文件。

1. 产品标识- 产品名称：柴油- 产品代码：[请填写产品代码]- 厂商或供应商信息：[请填写厂商或供应商的名称、地址和联系方式]2. 成分/组成信息柴油的主要成分是烷烃类化合物，其中包括若干种不同的化学物质。

以下是柴油中常见成分的一些示例：- 烷烃类化合物（百分比范围）：- 石蜡烃：[百分比范围]- 烯烃：[百分比范围]- 芳烃：[百分比范围]3. 物理和化学性质柴油具有以下一些主要的物理和化学性质：- 外观和颜色：[描述外观和颜色]- 相对密度：[数值]- 粘度：[数值]- 燃点：[数值]- 液体溶解性：[描述溶解性]- 蒸气压力：[数值]4. 危险性信息使用柴油时，需要注意以下潜在危害：- 可能引起眼睛和皮肤刺激- 吸入柴油蒸气可能导致呼吸道刺激- 长期或大量接触可能对身体有害5. 急救措施在柴油接触和吸入导致不适或健康问题时，应采取以下急救措施：- 眼睛接触：立即用清水冲洗至少15分钟，如有不适，请寻求医疗帮助- 皮肤接触：立即用肥皂和水冲洗，并取下被污染的衣物- 吸入：将患者移到空气清新的地方，如出现呼吸困难，请寻求医疗帮助6. 预防措施在处理、储存和运输柴油时，应采取以下预防措施以确保安全：- 确保通风良好的工作环境- 避免柴油接触皮肤和眼睛- 避免吸入柴油蒸气- 在处理柴油时，佩戴适当的个人防护装备，如手套、面具和防护眼镜7. 废弃处置柴油的废弃处置应符合当地法规和要求。

建议采取以下措施进行废弃处理：- 严禁将柴油倾倒到下水道、土壤或其他环境中- 将柴油储存在合适的中，交由合格的废弃处理机构进行处理8. 运输信息在运输柴油时，请遵守适用的运输法规和要求。

以下是一些常见的运输信息：- UN编号：[填写相关编号]- 风险等级：[填写相关等级]- 包装要求：[填写相关要求]结论本MSDS提供了对柴油的基本介绍、成分信息、物化性质、危险性信息、急救和预防措施、废弃处置以及运输信息的简要概述。