中远集运组建全球海运操作中心20130912
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中散集团企业介绍中远散货运输(集团)有限公司(简称:中散集团),隶属中远集团,是中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的重要成员企业之一,由中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、中远(香港)航运有限公司/深圳远洋运输股份有限公司等三家(四地)专业化航运企业整合组建而成,拥有并控制船舶250多艘,年平均运力2400多万载重吨,船队规模居于全球干散货运输企业前列。
公司现有职工1.9万人,船员15000余人,船长、轮机长等高级专业人才近6000人。
2014年是中散集团正式运营的第三年,在中远集团的领导下,中散集团全体船岸员工努力拼搏、开拓进取,全年累计完成货运量1.78亿吨、周转量近8400亿吨海里,实现营业收入125.57亿元。
组建以来,公司通过对内整合和优化资源,夯实了管理基础,强化了制度建设,理顺了内部运行机制,形成了“一个决策中心、两个经营平台、三家管理公司”的总体架构,体制改革后的系统协同效应和集成优势初步显现。
公司秉承“客户至上、货源第一、服务制胜”的经营理念,致力于构建以服务利润链为核心的全球运营体系,以实现“打造世界一流干散货运输企业,最大程度地回报股东、社会和环境”的企业愿景。
公司设立了华北、华东、华南、北京四个区域市场分部,在欧、美、澳、印尼、新加坡、日、韩、南非、英国建立了9个揽货网点,健全了海内外“一体化营销”的网络体系。
公司坚持“价值营销”理念,积极完善营销模式,不断加大基础货源比例,增强创效能力。
截至目前,与宝钢、鞍钢、武钢、首钢、神华、Cargill(美国粮商兼船舶经营人)、BHPB(澳大利亚铁矿石公司)、Louis Dreyfus(法国粮商兼船舶经营人)等国内外大型企业建立了良好的合作关系,树立了良好的品牌形象。
2014年,公司通过深入开展“管理提升”活动,建立“对照先进、查找差距、持续改进、稳步提升”长效工作机制,有效推进全面预算管理,落实市场营销战略,深化散货体制改革,为企业可持续发展奠定了坚实基础。
中央企业双创案例-中远海运集团2016.5.26中国远洋海运集团有限公司2016.5中国远洋海运集团有限公司(以下简称“集团”)由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成, 2016年2月18日在上海正式挂牌成立。
新集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘,排名世界第一。
其中,集装箱船队规模158万TEU,居世界第四;干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮船队运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队300万载重吨,均居世界第一。
集团在全球集装箱码头将超过46个,泊位数超过190个,集装箱吞吐量9000万TEU,居世界第二。
全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。
集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。
海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
集团围绕“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个战略维度,着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,促进航运要素的整合,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。
一、“双创”工作主要做法(一)集团领导高度重视,聚焦战略愿景,落实“双创”工作2016是新集团开元之年,集团领导本着改革重组的愿景目标,引导职工在深化改革过程中积极开拓思路、出谋划策、大胆创新,通过思维创新、理念创新,将有限的资源向重点产业集群和板块倾斜,实现高效分布,打造核心竞争优势。
按照六大产业集群各自行业的特殊性,根据传统产业升级和战略新兴产业发展的客观规律,聚焦重点领域和关键环节,采取有针对性的激励措施,开展各具特色的创新创业活动,并实现重点突破,增强示范带动效应。
(二)借力国家级创新平台,开拓持续发展道路上海船舶运输科学研究所作为转制科研院所依托“航运技术与安全”国家重点实验室和“船舶运输控制系统”国家工程研究中心两个国家级科研平台,充分发挥技术优势,构建了一批具有行业先进水平的实验基地、形成了一批具有自主知识产权的创新成果、培养了一批具有自主创新能力的学科团队。
新发展WGQ海运集拼中心介绍什么是WGQ海运集拼中心?WGQ海运集拼中心是一家集海派、海拼、海运、报关、仓储、派送于一体的物流企业。
公司致力于成为全球物流整合服务平台,提供符合客户需求的全球物流服务和解决方案。
WGQ海运集拼中心秉承着“诚实、创新、高效、服务”的核心价值观,以“集结全球资源,服务全球客户”为经营理念,以信息化、可视化、高效化为手段,运用一流的物流技术和严谨的管理体系,为客户提供全面、高效、个性化的物流服务。
WGQ海运集拼中心的优势是什么?1.全球化网络覆盖:WGQ海运集拼中心在全球100多个国家和地区建立了海外物流服务网点,形成了全球性的快速集货、多式联运、报关配送网络,为全球客户提供高品质、创新化、一站式物流服务。
2.专业化物流服务:WGQ海运集拼中心提供的专业物流服务涵盖海拼、航线拼合、散货运输、集装箱整箱运输、多式联运、清关等领域,为客户提供针对性的物流方案,确保物流服务的专业高效。
3.智能化信息化系统:WGQ海运集拼中心具备完善的物流管理信息系统,具有高度的可视化、信息化、智能化、数据化特征,有效提升了物流服务的质量和效率,实现了物流服务的全面信息化。
4.经验丰富的专业团队:WGQ海运集拼中心有一支经验丰富的专业物流团队,他们精通物流行业规律,熟悉各种物流操作流程,擅长解决各种物流问题,可以为客户提供时效快、服务好、成本低的物流服务。
5.客户至上,服务为先:WGQ海运集拼中心以“客户至上,服务为先”的服务理念为基础,从客户的角度出发,不断开拓服务领域、提升服务质量、加强服务体系、推动服务创新,为客户提供更好的物流服务。
WGQ海运集拼中心的服务内容有哪些?1.海拼服务:WGQ海运集拼中心提供海运拼箱专线服务,为客户提供便捷、优质、安全、高效的海运物流服务。
2.散货运输:WGQ海运集拼中心提供适用于小批量、不规则、需求急迫的散货运输服务,以快速满足客户的物流需求。
3.集装箱整箱运输:WGQ海运集拼中心提供全国各港口发往全球各地区、专业周转货柜、运输装备和系统化工具运营、并为客户提供运力保障。
中远海运集装箱运输有限公司 COSCO SHIPPING LINES CO., LTD User Guide- Customized ReportContent1.What is Customized Report _________________________________________________ 32.How to access Customized Report from COSCO SHIPPING Lines website _____________ 33.Specification of My Templates tab ____________________________________________ 3A.Process narrative: ______________________________________________________________ 4B.UI Specification ________________________________________________________________ 4C.Add Template _________________________________________________________________ 44.Specification of Standard Templates tab _______________________________________ 6A.Process narrative: ______________________________________________________________ 6B.UI specification: _______________________________________________________________ 65.Specification of My Company Templates tab ___________________________________ 7A.Process narrative: ______________________________________________________________ 7B.UI specification: _______________________________________________________________ 76.Specification of Shared by Carriers tab ________________________________________ 7A.Process narrative: ______________________________________________________________ 7B.UI specification: _______________________________________________________________ 7 *** End of the SD User Guide *** ________________________________________________ 81.What is Customized ReportCustomized Report can support the customers to define the report template and generate customized report. Also, customer can view/receive the report via different ways and schedules.2.How to access Customized Report from COSCO SHIPPING Lines websiteA.EntryCOSCO SHIPPING Lines Website: https://∙ (Please input your user ID and password to login)∙Click the party menu [Subscription] [Customized Report]∙System will open a new tab and direct to Customized Report Templates page3.Specification of My Templates tabA.Process narrative:All templates created/copied by current user will display in My Templates tab.In My Templates tab, the customer can:∙Create/Modify/Delete report templates∙Define the report schedule∙Share the report templates to the users in the same company∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI Specification∙Template Name: display the name the template∙Description: display the description of the template∙Shared: if the template is shared to the user in the same company∙Shipments: indicate the data source of the report is Active shipments or All Shipments ∙Subscription: indicate if any schedule to subscribe the report∙Last Requested: display the last report generation date∙Last Modified: display the last template modified date∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to modify the templateclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by emaildelete the template∙Refresh button: click to refresh the page∙Add Template button: click to Add Template windowC.Add Template∙Step1: Column & Data SourceReport Field: select the item and Click “>>” button to add into the Selected Column or Click “<<”to remove from the selected columnSelected Columns:selected columns to be displayed in the report.Click the ^ or v button to rearrange the order of the columns in the reportData Source: select to determine the data source to get the report dataShipments: select to determine the shipment scopeNext Step: click to Step2∙Step2: Filtering, Sorting & LayoutCustomized Column Label:to customize the label shown in the reportSorting: Select to sort with the selected column, with defined order ascending or descending Filter: Select to filter with the selected column and defined valueCancel: click to cancel the template creationPrevious Step: click to Step1Next Step: click to Step2∙Step3: Format & SubscriptionReport File Format: Select to determine the report file formatDate Format: Select to determine the date format displaying in reportSubscriptions: Select the schedule to send the report by emailSharing: Select to share the template to the users in my companyTemplate Name: must be inputCancel: click to cancel the template creationPreview Report: click to view the report onlinePrevious Step: click to Step2Save Template: click to save the template∙Result: after saving the template, a new template will be displayed in My Templates tab.4.Specification of Standard Templates tabA.Process narrative:System has defined some standard templates for user’s reference, the customer can:∙View or copy the standard templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page5.Specification of My Company Templates tabA.Process narrative:All templates with shared indicator created by other users in my company will be displayed in this tab, the customer can:∙View or copy the templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page6.Specification of Shared by Carriers tabA.Process narrative:All templates created by the Carrier users and assigned to my company will be displayed inthis tab, the customer can:∙View or copy the templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page*** End of the SD User Guide ***。
中远集团:做国际化成长的领航者2019年07月01日航运业,是一个古老的行业,也是完全市场化、全球化的行业。
长期五湖四海的孤舟远征,拓展了航运人的国际视野。
中国远洋海运集团作为新中国航运事业的开创者,也是“走出去”最早、国际化经营程度最高的中国企业之一。
1951年,我们和波兰合资组建了中波轮船股份公司,开辟了第一条沟通亚欧的国际远洋航线。
1961年,光华轮首航,赴印尼接侨,这是一次历史性、划时代的启航,开辟了我国远洋事业的新纪元。
1978年,平乡城轮装载162个集装箱从上海启航,抵达澳大利亚,开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线。
1979年,柳林海轮抵达美国西雅图,中美海上航线正式开通。
1988年,我们在英国通过收购,成立了第一家海外独资公司,从此开始跨国经营。
1993年,我们在新加坡成立上市公司,该公司成为进入海外资本市场的第一家中国国企。
可以说,中远海运和共和国共同成长的70年,是国际化成长不断走向全球化的70年。
现在,我们在海外设有10大区域公司,海外资产、收入和利润占比年均超过集团一半,已成为世界最大的、具有全球竞争力的综合性航运企业。
做全球化企业、参与全球化竞争,不要总是做追随者,要有战略自信、文化自信,要敢于做领航者。
重构产业生态圈变革总在危机之后。
想想当年的海上丝绸之路,就是因为欧洲战乱阻断了陆上丝绸之路,才迫使人们寻求海上运输,于是才有了哥伦布发现新大陆,才有了麦哲伦首次环球航行,才有后来的欧洲大航海。
今天,在经历了全球金融危机之后,大家关注的是商业模式创新。
航运业周期性非常明显,可以说是大起大落、大风大浪、大进大出、大喜大悲。
如何摆脱航运业传统商业模式带来的周期性魔咒,我们提出商业模式创新的主要手段是产业链与供应链整合,打造产业集群,形成不同业务的最佳组合,避免分散、孤立的业务布局,力求连点成线、排线成面。
譬如我们在“一带一路”布局上,以码头为“点”,投资18个码头,形成“一带一路”支点;以航线为“线”,开辟多条集装箱班轮航线,拓展“海上丝绸之路”;以物流为“面”,加强物流、仓储、配送等业务的发展,开通亚欧海铁联运、亚欧国际班列,延伸“陆上丝绸之路”;以极地为“及”,开辟南北极航线并常态化运营。
在海天间翱翔○李劼听梁艳和她的同事们讲述一段又一段故事,宛如一幅壮美的画卷展现在眼前:海潮拍击礁石,溅起无尽的浪花;一只勇敢的海燕在辽阔的海天之间展翅飞翔……梁艳说,八年来的不懈付出,今后更长时间的不懈奋斗,只为实现一个理想:为祖国集装箱海运事业的发展插上信息化的翅膀,让她飞得更快、更高、更远。
难忘岁月人的一生怎样才算得上“幸运”?有自己的理想和追求,从事自己喜爱的工作,并且“生逢其时”,拥有一片能施展才华、实现价值的人生舞台。
梁艳说,她就是这样一个“幸运儿”。
1997年从上海铁道大学计算机通信系毕业后,梁艳先是来到上海远洋运输公司下属船务公司从事计算机管理和应用编程工作。
这一年正赶上中远集团实施航运大改革、大调整,中远集装箱运输总部由北京搬迁上海,与上海远洋合二为一,成立中远集装箱运输有限公司;中远系统原分散在广州、上海、天津的集装箱船舶全部由中远集运统一经营管理。
100多艘集装箱船,超过20万标准箱运力,全球20多条主干航线,挂靠全球100多个港口,管理如此庞大的全球集装箱运输网络,依靠传统的管理方式实现有序高效管理无法想像,加快信息化建设步伐已成为所有人的共识,因此,IT人才也就成为最紧缺的资源。
好学、多问,遇事善于钻研的梁艳很快得到中远集运IT负责人的赏识,从基层被抽调至总部,成为中远集运计算机中心IT团队的一员新兵。
与机遇相伴相随的总是挑战。
尽管当时中远集运的计算机信息系统还只是“总部系统”而非“全球系统”,可所使用的IBM400型、9000型大型计算机设备及其技术,皆属于世界顶尖水平;所运行的船舶调度系统、集装箱管理系统以及财务系统,也在国内航运界处于领先地位。
这些,对于学习计算机通信专业的梁艳来说,都算得上是全新领域。
一位计算机中心负责人指着摞在一起足有几米高的原版专业书籍对梁艳说,要真正胜任新岗位并做出成绩,首先需要对付的就是它们。
好强、从不服输的梁艳没有被困难吓倒,她从布网线、安装接线盒开始做起,一步步朝着大型计算机设备维护和系统管理的核心技术发起冲锋。
常见货物运输组织简介1. 简介货物运输组织是指专业从事货物运输和物流效劳的组织机构,其主要职责是为客户提供平安、高效、可靠的货物运输和物流效劳。
货物运输组织通常拥有自己的物流网络、运输设施和运输工具,以及一支经验丰富的运输团队,能够为客户提供全方位的物流解决方案。
本文将介绍几个常见的货物运输组织,包括国际航运公司、货运代理公司和快递物流公司。
2. 国际航运公司国际航运公司是专门从事国际航运和海运业务的组织机构。
它们通常拥有自己的船队和运输船只,能够提供全球范围内的海上运输效劳。
国际航运公司的主要业务包括集装箱航运、散装货运和液体运输等。
国际航运公司常见的代表有马士基集团、中远海运集团、地中海航运公司等。
它们拥有全球范围的航线网络,能够连接各个主要港口,提供高质量的海洋运输效劳。
在货物运输的过程中,国际航运公司还提供货物装卸、仓储和转运等一系列附加效劳。
3. 货运代理公司货运代理公司是专门从事货物运输代理效劳的组织机构。
它们代表货主或托运人与航空公司、航运公司和其他运输公司进行合作,为客户提供全方位的货物运输效劳。
货运代理公司的主要业务包括货物运输安排、运输文件处理和仓储管理等。
货运代理公司通常拥有丰富的运输资源和专业的运输团队,能够根据客户的需求制定最正确的运输方案,确保货物能够平安、准时地到达目的地。
货运代理公司的效劳范围包括空运、海运、陆运和多式联运等。
常见的货运代理公司有联邦快递、DHL国际快递、UPS等。
它们拥有全球范围的效劳网络,能够覆盖各个国家和地区,提供快速、可靠的货物运输效劳。
在货物运输的过程中,货运代理公司还提供报关、报检和保险等一站式货物运输解决方案。
4. 快递物流公司快递物流公司是专门从事快递和物流效劳的组织机构。
它们通过建立快捷、高效的配送网络,为客户提供快速、平安的货物配送效劳。
快递物流公司的主要业务包括自动化分拣、即时配送和跟踪效劳等。
快递物流公司常见的代表有顺丰速运、申通快递、圆通速递等。
中储、中远等物流公司的客户服务情况、服务方案、服务理念、服务措施的分析报告中远国际货运有限公司简介中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司,是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。
2005年公司荣获中国货代行业十大影响力品牌、中国物流年度上榜功勋企业、“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流综合实力百强企业和中国优秀货代企业、2005年度最具成长性企业;总经理陆富根荣获2005年“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流最具影响力人物和2005中国物流年度风云榜中国物流功勋人物、中国品牌建设十大杰出经理人和中国物流企业年度人物。
中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 经营范围主要包括:国际、国内海上集装箱货运代理,国际、国内集装箱及其它船舶代理,沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。
在全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个,形成了以北京为中心,以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头,以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。
发展战略中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 一贯坚持服务创新的经营战略,不断推出“一站服务”、“绿色服务”、“2000服务在中货”等创新服务,并建立了国内首家货运客户满意测评体系-TCSS;同时,公司致力于客户关系(CRM)建设,提高客户忠诚度,并依托领先的IT技术,实现了电子订舱和网上货运保险等行业领先的服务手段,始终保持货运界领先地位。
中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 在广州、大连、上海、青岛、天津、深圳、厦门、宁波、连云港、南京、营口、烟台、福州、南通、泉州、太仓等47个沿海沿江地区岸设立了口岸中远集装箱船务代理有限公司。
公司拥有一批业务全面、经验丰富的专业管理人员,采用先进的管理方式,运用优良的技术设备,诚挚地为国内外船东提供安全、迅捷、优质的服务。
集团简介编辑中国远洋简称中远集团或COSCO,是中华人民共和国中央人民政府直管的特大型中央企业之一,中国远洋运输集团成立于1961年4月27日,成立之初是一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司。
发展至2012年,中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团,已经确立起在国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位,稳居《财富》世界500强。
2012年在《财富》世界500强企业中排名第384位。
中国远洋运输公司标志中国远洋运输公司标志[1]截至2011年,中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口,船队规模稳居中国第一、世界第二。
其中集装箱船队规模在中国排名第一、世界排名第六;干散货船队世界排名第一;专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列;油轮船队是世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头,总泊位达157个,根据Drewry2009年7月发布的最新统计,2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源,控制各种物流车辆超过4000台,包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车,堆场249万平方米,拥有和控制仓库297万平方米,在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务,为青藏铁路、天津空客、印度电站等中国外多个重大项目提供物流服务,创造多项业界记录。
据中远集团官网2012年资料显示,该集团在中国的多家船舶修造基地,拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座,业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理,生产设备装配水平、生产管理水平中国领先,技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。
年修理改造大型船舶500余艘,年造船能力840万吨,是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。
2023国内外航运公司排名及旗下品牌汇
总
本文旨在提供2023年国内外航运公司排名及其旗下品牌的汇总信息,以便读者了解和参考。
以下是一些排名和旗下品牌的关键信息。
国内航运公司排名及旗下品牌
1. 中国远洋运输集团有限公司(COSCO)
- 旗下品牌:COSCO Shipping、COSCO Shipping Lines
2. 中远海运集团有限公司(CSCL)
- 旗下品牌:China Shipping、CSCL
3. 中国海洋石油总公司(CNOOC)
- 旗下品牌:中海油(CNOOC)、中海集运(COSL)
4. 中海运集团有限公司(CMG)
- 旗下品牌:中海(CHMTC)、中海集运(CMES)
国外航运公司排名及旗下品牌
1. 马士基集团(Maersk Group)
- 旗下品牌:Maersk Line、Safmarine
- 旗下品牌:MSC、Hamburg Süd
3. 中遠集運(Evergreen Marine Corp)
- 旗下品牌:Evergreen Line、Hatsu Marine
4. 欧森航运(Orient Overseas Container Line)
- 旗下品牌:OOCL、Pacific International Line
以上仅为一些国内外航运公司的排名及其旗下品牌的示例。
请注意,排名可能根据市场情况和业务表现而有所变动。
本文提供的信息基于公开可信的来源,但可能存在一定的变动性。
为了获得最新和准确的信息,建议读者在做出决策前进一步查询相关资料。
*以上信息仅供参考,不构成任何法律意见。
*。
中远集运企业文化CATALOGUE目录•企业简介•企业文化理念•员工文化氛围•社会责任与担当•企业形象与品牌•未来展望与发展战略CHAPTER企业简介公司背景中远集运的前身远洋货轮公司,1998年实施体制改革,在原中国远洋运输(集团)总公司所属部分航运业务基础上,组建成立了中远集装箱运输有限公司。
经过多年的发展,中远集运已从单一的集装箱运输发展成为综合实力强、业务多元化的跨国企业。
中远集运凭借丰富的航线、优质的船队及专业的服务,已经与全球众多船东、货主建立长期稳固的合作关系,赢得了客户的信赖和赞誉。
发展历程业务范围CHAPTER企业文化理念尊重诚信创新卓越核心价值观培养优秀人才,推动企业与社会共同发展。
成为全球最具影响力、最受尊敬的物流企业之一。
实现可持续发展,为社会和股东创造长期价值。
企业文化特色鼓励员工之间的合作与沟通,共同解决问题。
团队合作客户至上拥抱变革社会责任始终将客户的需求放在首位,提供优质服务。
适应市场变化,持续改进和创新。
积极履行社会责任,关注环保和可持续发展。
CHAPTER员工文化氛围010203生日关怀心理健康关怀节日关怀CHAPTER社会责任与担当03环保培训与意识培养环保理念与实践01坚持绿色发展理念02节能减排措施公益事业与参与捐款捐物中远集运积极参与社会公益事业,为灾区、贫困地区等提供资金和物资支持。
志愿者活动组织员工参与志愿服务,如义务清理海滩、植树造林等。
教育与培训支持贫困地区的教育和培训项目,提高贫困地区青少年的教育水平。
绿色采购绿色物流供应商筛选与评估绿色供应链管理行业标准制定行业交流与合作行业引领与合作CHAPTER企业形象与品牌核心价值观企业文化理念企业形象标识企业形象塑造1品牌建设与发展23中远集运以提供高效、可靠、优质的物流服务为品牌核心定位,致力于成为全球物流行业的领导者。
品牌定位中远集运注重品牌价值的塑造和提升,通过不断的技术创新和服务升级,提高品牌美誉度和市场竞争力。
中远海运构建全球航运新生态作者:谢泽锋来源:《英才》2020年第01期年吞吐量由接管之初的68.5万标准箱增长到500万标准箱,全球排名由2010年的第93位跃升至2018年的第32位,为当地创造工作岗位1万多个,每年带来直接经济贡献3亿欧元。
加入中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)后,拥有百年历史的希腊比雷埃夫斯港(简称比港)重现昔日荣光,比港复兴的背后则是中远海运践行“产业链发展”思维的成果,更是集团布局“一带一路”及构建全球航运生态新格局的缩影。
2016年2月18日,原中远集团与原中海集团重组,在上海成立中国远洋海运集团。
成立近4年,中远海运董事长许立荣再次接受了《英才》杂志专访。
据他介绍,成立以来,集团业绩逆势增长。
按年度计算,至2018年底,集团收入年均增长8.3%,2018年收入达2800亿元;集团总资产从2016年的5900亿元增加到2018年底的8100亿元,增长了37%,预计到2019年底将达到8874亿元;三年累计实现利润总额554.91亿元,预计2019年将实现利润总额230亿元。
在全球经济形势风云多变的背景下,这些耀眼的成绩显示了中远海运强劲的增长势头以及逆周期抗风险的竞争力。
资料显示,中远海运围绕“一带一路”沿线共投入了约189艘集装箱船,投入运力184万标准箱,占集运总运力的62%,涉及“一带一路”沿线的班轮航线195条。
中远海运还联合法国达飞、东方海外等航运企业,牵头成立了全球最大的班轮联盟——“海洋联盟”,为“一带一路”提供服务。
与此同时,集团以“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个维度为战略指引,布局航运、物流、航运金融、装备制造、航运服务、社会化产业和互联网+ 相关服务“6+1”产业集群。
值得注意的是,在推行全球化的进程中,许立荣强调,中远海运秉持“义利并举”的价值观,以普惠多赢的理念推动“一带一路”建设。
这种共荣共生的航运新原则,以及寻求与沿线国家共同繁荣的发展路径,彰显着中远海运正在努力构建的全球航运新生态。
龙源期刊网
中远海运集装箱运输有限公司扬帆启航
作者:
来源:《集装箱化》2016年第06期
中远海运集装箱运输有限公司(以下简称中远海运集运)的前身是1997年11月成立的中远集装箱运输有限公司。
2015年底,中远集装箱运输有限公司通过协议转让方式收购中海集
装箱运输股份有限公司部分资产,组建中远海运集运。
中远海运集运现隶属于中国远洋海运集团有限公司,是中国远洋股份有限公司的全资子公司。
重组后的中远海运集运经营船队规模位居世界第四,全球化经营服务网络更加完善。
截至2016年3月底,中远海运集运自营集装箱船舶308艘,运力达161万TEU;持有集装箱船舶
订单35艘,运力总计56.1万TEU;经营国际航线203条(含国际支线)、国内沿海航线42条、珠江三角洲和长江支线88条,航线覆盖全球78个国家和地区的242个港口。
目前,中远海运集运在境内外设立营销、服务网点500家,在我国大连、天津、青岛、上海、宁波、武汉、厦门、华南和海南等地设有9家口岸公司,境外服务网点遍布北美、南美、欧洲、东南亚、日本、韩国、澳洲、西亚、非洲等地区,形成全球化经营、一体化服务的集装箱运输服务网络,能够为客户提供优质的“门到门”全程运输解决方案。
专访上海中远集装箱运输公司计算机中心主任顾钱彬关键业务
联盟,整体提升IT价值
张岩
【期刊名称】《微型机与应用》
【年(卷),期】2006(25)11
【摘要】@@ 作为一间大型物流运输企业,上海中远集装箱运输公司(以下简称"中远集运")面临着诸多业务与IT的挑战,面对这些挑战,中远集运的重要决策之一是将所选用的惠普IT运维服务级别提升至MCP(Mission Critical Partnership,关键业务联盟)模式,那么,中远集运这一举措的背后原因是什么?它究竟又面临怎样的问题与挑战?近日,记者采访了中远集运IT总监顾钱彬.
【总页数】1页(P27)
【作者】张岩
【作者单位】无
【正文语种】中文
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中远集运组建全球海运操作中心
来源:中国航贸网 2013-09-12
中远集运昨日宣布成立全球海运操作中心,通过对麾下庞大的集装箱班轮船队的要素资源整合,进一步集聚管理优势、优化业务架构、降本增效,提升有效应对持续低迷的市场竞争力。
据了解,新成立的全球海运操作中心,统一并整合了中远集运原有的各贸易区“调度和预配”、贸易保障部“箱运计划”、安全技术管理部的“总调度室”和“燃润油消耗管理”等职能,下设四个部门,将集中操作公司所有经营船舶和货物,并负责所辖航线自营船的班期执行,确保船舶按班期准班运行并跟踪准班率,包括跟踪船舶动态、发布沿岸船期表、联系安排船舶靠离泊作业、协调码头现场作业,以及全球干支线网络的开放和衔接等。