桥梁护轮轨安装交底.

护轮轨铺设技术交底一、护轨安装1、为了防止护轮轨安装以后影响机养车进行整道作业，护轮轨安装前线路必须达到“验标”要求后，再进行安装护轮轨作业。

2、卸车方法采用机车拖拉的方式，直接卸到道心，在钢轨落地处应用木枕支垫，以防钢轨从平板车上下落时，砸坏轨枕。

3、卸车后护轮钢轨落槽，并准备安装，在护轮轨的安装施工时一般选择先安装护轮轨梭头及弯折段，再施工护轮轨平直段的施工顺序。

4、桥面护轮轨梭头部位采用整体式。

5、正线基本轨为60 kg/m全长淬火轨，护轨为60kg/m 25米轨；护轨与基本轨净距为500（-5，+10）mm，护轨顶面与基本轨顶面高差为-25mm到+5mm。

6、护轨梭头与护轨弯折断末端的距离应不小于50mm，弯折段末端与2号枕间距不小于30mm，（见附图）7、护轨扣件中扣板分为护轨用扣板和护轨接头用扣板二种。

每种分为A型和B型。

A型用于对应基本轨非接头的护轨上，B型用于对应基本轨接头处的护轨上。

8，护轨两端钢轨接头部分各分别设置一个绝缘接头。

当护轮轨长度超过200m时，每200m应加装钢轨绝缘一对；在护轮轨两头对角接缝处也加装一对钢轨绝缘.9、护轨扣件的组装程序：①锚固螺旋道钉②安放护轨用塑料垫板。

③安装护轨④按规定的号码安装扣板，偏差过大时，可调整扣板号码。

⑤装上弹簧垫圈及平垫圈，并拧紧螺母，扭力一般以30-50N.m 为宜。

二、安全及注意事项：1、车辆走行时，严禁装卸轨料2、在线路上作业时要注意行车安全，来车要及时让道，工具和配件不得放在钢轨上。

3、横越股道时，必须先向两侧瞭望，确认没有列车开来后，再通过。

不要斜着通过轨道。

严禁在列车前面抢越股道。

4、在施工地点，开始施工时，应按照规定设置防护。

5、在线路上进行工作时，施工领导人和担任防护的信号员应随时注意前后来车，及时通知工作人员停止作业，准备好线路，挪开材料工具6、停止工作时，必须离开轨道，禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。

一、交底单位及时间1. 交底单位：XXX养护公司2. 交底时间：____年__月__日二、工程概况1. 工程名称：____桥梁养护工程2. 施工地点：____省____市____县____桥梁3. 施工内容：桥梁表面病害处理、桥梁结构加固、桥梁伸缩缝更换、桥梁排水系统疏通等三、安全注意事项1. 施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规和操作规程，确保自身安全。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，施工人员应熟悉施工现场的安全通道和紧急疏散路线。

3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，高空作业人员必须佩戴安全带、安全绳等防护措施。

4. 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精神饱满、精力充沛。

5. 施工现场严禁吸烟、动火作业，如需动火作业，必须办理动火作业许可证，并采取有效防火措施。

6. 施工现场严禁乱扔垃圾、乱堆材料，保持施工现场整洁有序。

7. 施工现场严禁无关人员进入施工区域，确保施工安全。

四、施工安全措施1. 高处作业安全措施（1）高处作业人员必须佩戴安全带，安全带必须系牢在可靠的固定点上。

（2）高处作业平台应牢固可靠，设置防护栏杆和挡脚板。

（3）高处作业时，应使用安全梯、安全绳等辅助工具。

2. 电气安全措施（1）施工现场临时用电线路必须符合国家规定，确保用电安全。

（2）施工现场电气设备应定期检查、维护，确保设备正常运行。

（3）施工现场严禁私拉乱接电线，避免发生触电事故。

3. 起重作业安全措施（1）起重作业人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。

（2）起重设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。

（3）起重作业前，应进行现场勘察，确保起重作业安全。

4. 桥梁结构加固安全措施（1）加固作业前，应制定详细的施工方案，确保加固作业安全。

（2）加固作业过程中，应加强监测，确保加固效果。

（3）加固作业完成后，应对加固部位进行验收，确保加固质量。

5. 桥梁伸缩缝更换安全措施（1）伸缩缝更换作业前，应进行现场勘察，确保更换作业安全。

为确保桥梁维护作业的安全进行，提高作业人员的安全意识，预防事故发生，特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 作业人员安全培训（1）桥梁维护作业人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。

（2）作业人员应熟悉桥梁结构、施工工艺及安全操作规程。

（3）作业人员应掌握应急救援知识，提高自救互救能力。

2. 作业现场安全要求（1）作业前，应检查作业现场，确保无安全隐患。

（2）作业区域应设置安全警示标志，禁止无关人员进入。

（3）高空作业时应使用安全带，确保作业人员安全。

3. 机械设备安全操作（1）作业前，应对机械设备进行检修，确保设备完好。

（2）操作人员应熟悉机械设备性能，掌握操作规程。

（3）机械设备运行过程中，严禁人员进入危险区域。

4. 施工工艺安全要求（1）桥梁维护作业应遵循施工工艺流程，确保施工质量。

（2）施工过程中，应严格执行安全操作规程，防止意外事故发生。

（3）施工过程中，应保持作业现场整洁，防止污染环境。

5. 应急救援措施（1）作业现场应配备应急救援器材，如急救箱、消防器材等。

（2）作业人员应熟悉应急救援流程，提高应急救援能力。

（3）发生事故时，应立即启动应急救援预案，确保人员安全。

桥梁维护作业人员、现场管理人员、安全监督人员。

四、交底时间桥梁维护作业开始前，由项目负责人组织进行安全技术交底。

五、交底人项目负责人或具备相应资质的技术人员。

六、交底记录1. 交底人应填写《桥梁维护安全技术交底记录》，记录交底时间、交底内容、参加人员等。

2. 作业人员、现场管理人员、安全监督人员应签字确认，确保交底内容传达到位。

3. 《桥梁维护安全技术交底记录》应妥善保存，作为安全生产管理档案。

七、注意事项1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保自身安全。

2. 作业过程中，如发现安全隐患，应立即报告项目负责人，及时处理。

3. 作业结束后，应清理作业现场，确保无安全隐患。

4. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术培训，提高安全意识。

护轮轨安装施工技术交底一、施工顺序（现场钻孔）材料转运→现场确定钻孔位置→钻孔→安装支架及护轨→拧紧螺栓、调整K值→螺栓涂油防锈→质量检查、验收二、施工工具准备、人员安排需准备施工工具：套筒扳手4把、活动扳手2把、固定扳手2把、榔头（3kg）2把、撬棍2根、钢板尺1把、磁力钻1台、30m长钢尺1把人员配备：现场6~8人最佳，如有2台钻机应至少配备8人三、施工技术标准1、材料转运根据厂家提供安装技术资料”附表-4将需安装地段护轨、支架等相关扣配件提前运至现场；2、现场确定钻孔位置结合现场施工：安装技术资料”附表-2、附表-4安装里程段，技术员应现场确定安装区段起止点里程位置，应特别注意附表-4内实际安装长度与设计安装长度可能存在一定出入，所以在现场起止点定位时应结合实际安装长度与设计安装长度定位，避免相差过大；现场定位时应注意安装地段表中左轨与右轨均以列车的前进方向为准，（正线左线为上行线，行车方向为大里程往小里程；正线右线为下行线，行车方向为小里程往大里程）结合以往施工经验建议先将护轮轨现场按顺序摆好，在铺设好钢轨上及护轮轨上用石笔画线（铺设好钢轨上为支架安装线，护轮轨上为钻孔线）3、钻孔现场钻孔采用磁力钻钻孔，孔径为30mm，应注意控制钻孔中心位置离护轨轨底的距离是37mm正负1mm，这点请严格控制；4、安装支架及护轨根据画好的支架位置线安装支架(螺栓不得拧紧，便于后边适当移动支架)，护轨钻好孔后将护轨抬于支架上拧紧螺栓；施工时应注意：支架安装时请按照图纸顺序安装好相关组件，特别是绝缘缓冲垫片及横向缓冲调距垫不得漏装；夹板安装时注意不得装反、顺车方向错牙≤2m、逆行车方向错牙≤1mm；护轨抬上支架后应注意在拧紧螺栓的同时用撬棍等工具控制好K值，安装完成一段后技术人员应检查一遍K值是否满足要求，同时应对螺栓进行复紧，5、螺栓涂油防锈护轨安装完毕、相关质量要求检查合格后应对螺栓涂油防锈处理。

四、施工注意事项1、现场技术人员应仔细研读相关技术资料，并与现场仔细核对，如有不明之处应及时向工程部反应；2、附表-4内各里程段对应安装参照查表应仔细核对，各参照查表内K值要求不一样，此点应严格注意！五、质量保证措施1、在施工前做好全体施工人员的技术交底和施工指导工作，贯彻设计规范的施工意图和原则，从思想上重视施工。

一、交底项目：护轮轨安装二、交底日期：____年____月____日三、交底单位：____单位四、交底人员：____五、接受人员：____六、工程概况：1. 工程名称：____工程2. 工程地点：____3. 施工内容：护轮轨安装4. 施工工期：____七、安全技术交底：1. 护轮轨安装前的准备工作：（1）检查施工现场，确保现场环境整洁，无障碍物。

（2）核对材料、设备是否齐全，符合要求。

（3）检查施工人员是否具备相关操作技能。

2. 护轮轨安装操作步骤：（1）安装前，对施工人员进行安全教育，确保其了解并掌握安全操作规程。

（2）根据设计图纸，确定护轮轨安装位置。

（3）使用吊装设备将护轮轨吊至安装位置。

（4）使用螺丝、螺栓等连接件将护轮轨固定在轨道上。

（5）检查护轮轨安装质量，确保其稳固、平直。

3. 安全注意事项：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。

（3）吊装设备操作人员必须具备相关资质，确保吊装安全。

（4）施工区域设置警示标志，提醒过往人员注意安全。

（5）施工过程中，保持施工现场通风良好，防止有毒有害气体积聚。

（6）施工结束后，及时清理施工现场，确保环境整洁。

4. 应急措施：（1）发生意外事故时，立即停止施工，启动应急预案。

（2）根据事故性质，采取相应措施，如灭火、救援等。

（3）及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。

八、交底人签字：（1）交底人：____（2）接受人：____九、备注：1. 本安全技术交底适用于护轮轨安装施工全过程。

2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整安全措施。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

4. 施工单位应加强施工现场安全管理，确保施工安全。

一、交底目的为确保桥梁维护作业的安全顺利进行，提高作业人员的安全意识，明确作业过程中的安全注意事项，特制定本安全技术交底。

二、交底对象桥梁维护作业全体人员三、交底时间（具体日期）四、交底内容1. 工程概况及施工部位（1）桥梁名称、结构形式、长度、宽度、高度等基本信息。

（2）本次维护施工的部位、范围及作业内容。

2. 工程特点及安全点的设置（1）桥梁结构特点：了解桥梁结构形式、构件类型、受力特点等，为维护作业提供依据。

（2）安全点的设置：针对桥梁维护作业中易发生事故的部位，设置安全警示标志、防护设施等。

3. 安全注意事项（1）作业人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规，严格执行操作规程。

（2）作业人员必须按规定佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。

（3）高空作业人员必须佩戴安全带，并做好坠落防护措施。

（4）严禁酒后作业、疲劳作业。

（5）作业过程中，严禁擅自改变施工方案、操作规程。

4. 作业环境及安全措施（1）作业现场必须保持整洁，确保通道畅通。

（2）施工前，对作业区域进行清理，排除安全隐患。

（3）施工过程中，加强对作业环境的监测，确保空气质量、噪声、振动等符合国家标准。

（4）加强施工现场的消防管理，配备必要的消防设施。

5. 应急预案及救援措施（1）明确事故应急处理程序，确保事故发生后能够迅速、有效地进行救援。

（2）制定救援方案，确保救援人员熟悉救援技能。

（3）加强救援物资储备，确保救援工作顺利进行。

五、交底要求1. 作业人员必须认真听取交底内容，理解并掌握各项安全措施。

2. 作业人员必须严格按照操作规程进行作业，确保作业安全。

3. 作业过程中，如发现安全隐患，应立即报告并采取措施予以消除。

4. 作业完成后，对作业现场进行清理，确保无安全隐患。

六、交底人（具体姓名）七、被交底人（具体姓名）八、交底日期（具体日期）九、备注本安全技术交底自发布之日起生效，如有未尽事宜，另行通知。

一、交底目的为确保桥梁养护作业过程中的安全，提高作业人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。

二、交底对象桥梁养护作业全体人员。

三、交底内容1. 作业前的安全准备- 作业人员必须接受安全教育和培训，了解并掌握桥梁养护作业的安全操作规程。

- 检查个人防护用品是否完好，如安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等。

- 熟悉作业区域环境，包括交通状况、地质条件、水文情况等。

2. 桥梁检查与评估- 作业前应进行全面的安全检查，评估桥梁的承载能力、结构状态、裂缝情况等。

- 重点关注桥梁的裂缝、沉降、位移等异常情况，必要时进行加固处理。

3. 具体作业安全技术- 高空作业安全：高空作业人员必须佩戴安全带，使用安全绳索，确保作业平台稳固可靠。

- 设备操作安全：操作机械设备前，必须进行设备检查，确保设备处于良好状态。

操作过程中，严格遵守操作规程，不得违章操作。

- 施工材料安全：使用施工材料时，应确保材料质量合格，不得使用过期或变质材料。

- 防滑措施：在桥梁表面、坡道、台阶等易滑区域，设置防滑措施，如防滑垫、防滑涂料等。

- 交通管制：在桥梁养护作业期间，应设置交通管制措施，确保交通秩序，防止交通事故发生。

4. 应急处理- 熟悉应急预案，掌握应急处置流程。

- 作业过程中，一旦发生安全事故，应立即停止作业，采取紧急措施，并立即上报相关部门。

四、交底要求1. 作业人员必须严格遵守安全技术交底内容，不得违章作业。

2. 作业过程中，应密切关注现场安全状况，发现问题及时上报并采取措施。

3. 定期对作业人员进行安全教育和培训，提高安全意识和技能。

五、交底时间[填写具体日期]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、审核人[填写审核人姓名及职务]八、备注1. 本安全技术交底适用于桥梁养护作业的全过程。

2. 如有特殊情况，应按照实际情况调整安全技术交底内容。

3. 本安全技术交底自发布之日起实施。

---注意：以上模板仅供参考，具体内容应根据实际桥梁养护作业情况进行调整。

一、工程名称：______桥梁护栏安装工程二、施工单位：______三、监理单位：______四、施工部位：______五、施工工序：桥梁护栏安装六、交底时间：______七、交底内容：1. 施工现场安全注意事项：（1）进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，酒后或带病严禁上岗作业。

（2）作业前应先察看周围作业环境，如不符合作业条件，每位工人有权拒绝其施工作业。

（3）作业时，要做到先安全、后生产；不安全、不生产的原则。

严禁违章作业，施工时必须遵守本工种安全技术操作规程。

2. 施工准备：（1）护栏和扶手制作安装所用的材料的规格必须符合设计要求。

（2）护栏的造型尺寸及安装位置应符合设计要求。

（3）护栏扶手的高度自踏步阳角算起不小于1.05m，栏杆间距不应小于0.11m，护栏扶手安装必须牢固。

（4）护栏和扶手安装予埋件的数量、规格、位置以及护栏与予埋件连接应符合要求。

（5）护栏和扶手的弧度应符合设计要求，接缝严密，表面光滑平整、色泽一致。

3. 护栏和扶手安装的允许偏差：（1）护栏垂直度：3mm（2）栏杆间距：3mm（3）扶手直线度：4mm（4）扶手高度：3mm4. 施工工艺流程：（1）测量放样：根据设计图纸，确定护栏安装位置。

（2）安装预埋件：按照设计要求，将预埋件固定在桥面或桥墩上。

（3）安装护栏：将护栏按照设计要求安装到预埋件上，确保连接牢固。

（4）安装扶手：将扶手按照设计要求安装到护栏上，确保连接牢固。

（5）检查验收：对安装完成的护栏进行验收，确保符合设计要求。

5. 安全防护措施：（1）高处作业时，必须佩戴安全带，并确保安全带连接牢固。

（2）施工过程中，应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（3）施工人员应定期进行安全教育培训，提高安全意识。

（4）施工过程中，应严格按照施工方案进行操作，确保施工安全。

八、接受交底人签名：（1）施工单位项目负责人：______（2）监理单位项目负责人：______（3）施工班组负责人：______（4）施工人员：______九、备注：本安全技术交底记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。

轨道安装安全技术交底--本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March安全技术交底书技术交底书表格编号1310项目名称太焦铁路工程项目第页共页交底编号TJSG-Ⅱ-JSJD1-工程名称提梁机轨道安装安全技术交底设计文件图号施工部位焦作制梁场交底日期安全技术交底内容：一、技术交底范围：本交底适用于新建太焦铁路焦作制梁场提梁机轨道安装施工。

二、交底内容1、认真贯彻执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行有关建筑施工安全规程。

2、所有进入现场人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。

3、各种起重吊装设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用;机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。

4、起重工为特殊工种，必须进过专业安全培训，并考试合格持有操作证者，方可上岗。

5、在进行人工卸轨、运轨时，作业人员应听从指挥，所有钢轨起吊、搬运必须采用专业设备，施工人员不得随意用手、脚翻动钢轨，防止意外事故。

6、起吊工作物，必须先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角快口处应设垫衬，然后试吊离地面米，经检查确认稳妥可靠后方能起吊。

7、起重区域周围设置警戒线，配合吊车作业时，所有施工人员不得靠近吊车旋转半径内.且不得、在起吊的重物下停留、行走等。

8、禁止吊物行驶，工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

9、汽车式起重机行驶时，必须将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳紧。

10、遇6级以上大风时，严禁进行露天起重吊装。

11、在进行锚固、打孔等作业时，必须严格按照使用说明正确使用电动设备，所有电动工具的拆除、修理必须由专业人员进行。

12、严禁试用未经检验或检验不合格的气瓶；乙炔瓶与氧气瓶的施工距离不得小于5米，与焊接作业点的距离不得小于10米。

13、施工过程中使用的带电设施必须先检查电线是否有裸露，操作时带绝缘手套，工地电线不得私拉乱扯。

一、交底目的为确保桥梁养护维修施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，预防事故发生，特进行安全技术交底。

二、交底对象全体参与桥梁养护维修施工的作业人员、管理人员及监督人员。

三、交底内容1. 施工前准备- 施工现场应进行安全检查，确保施工环境符合安全要求。

- 施工人员必须按规定佩戴安全帽、安全带等防护用品。

- 机械设备必须进行检查和维护，确保其正常运行。

2. 施工安全注意事项- 高空作业人员必须佩戴安全带，并使用安全绳进行保护。

- 施工过程中，禁止酒后作业、疲劳作业。

- 施工现场应设置明显的警示标志，并保持通道畅通。

- 施工材料堆放应整齐有序，不得占用消防通道。

3. 施工过程安全措施- 施工人员应遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。

- 施工现场应设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。

- 使用起重机械设备时，必须由专人操作，并配备指挥人员。

- 施工过程中，应密切关注施工现场情况，发现安全隐患立即停止施工，并及时报告。

4. 紧急情况处理- 发生事故时，应立即停止施工，并组织人员进行救援。

- 事故发生后，应立即上报相关部门，并配合进行调查处理。

- 施工现场应配备急救箱，并定期检查其有效性。

5. 环境安全- 施工现场应设置排水设施，确保排水畅通。

- 施工过程中，应采取措施防止环境污染。

6. 安全培训- 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和自我保护能力。

- 施工人员应参加安全教育培训，并掌握相关安全知识和技能。

四、交底要求1. 施工单位应将安全技术交底内容制作成书面材料，并组织施工人员进行学习。

2. 施工人员应认真阅读安全技术交底内容，并掌握相关安全知识和技能。

3. 施工现场应设立安全监督员，负责监督施工过程中的安全措施落实情况。

五、结语桥梁养护维修施工是一项高风险作业，施工人员必须严格遵守安全技术交底内容，确保施工安全。

施工单位应加强安全管理，确保施工过程安全、顺利进行。

技术交底--护轮轨安装技术交底书单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部发放日期：2013年07月27日主送单位轨道工程队抄送单位调度所、安质部、物资部工程名称XXX正线轨道工程--护轮轨安装编号YBPJ-2013JD-015 交底内容：一、工程概况XXX铁路重庆端铺架设计安装护轮轨地段为58.72km（折合双侧），其中正线41.17km，外绕线联络线14.67km，站线2.88km。

二、设计技术标准及要求1、设置位置及原则1）在特大桥、大中桥上（桥长50m及以下的桥不铺设）；2）跨越铁路、公路、城市交通要道的立交桥；3）多线桥上的各线按上述（1）、（2）项办理，但多线框架桥可只在两外侧线路上铺设；4）墙顶高出地面2m且连续长度大于10m和墙趾下为悬崖陡坎或地面横坡大于1:0.75的山坡，且连续长度大于20m的山坡，以上路基地段及其两端各5m范围内，在靠山一侧铺设单侧护轨。

5）道口铺面范围内应铺设双侧护轮轨；6）靠正线的安全线均应铺设双侧护轮轨，由道岔末根岔枕至车挡范围内铺设护轮轨。

具体铺设护轨地段里程位置详见《XXX铁路护轮轨地段统计表》。

2、主要技术标准1)材料标准：①正线基本轨为60 kg/m钢轨，护轨采用60kg/m 的再用轨，护轨扣板型号应与护轨类型配套②轨枕采用新Ⅲ型桥枕（图号专线3448），长度为2.6m。

③护轨扣件采用《新Ⅲ型混凝土桥枕及护轨扣件铺设图(专线3448-Ⅲ)》中60kg护轨扣件。

护轨扣件中扣铁分为中间和接头二种，分别为60A型和60B型。

A型用于中间护轨上，B型用于接头处的护轨上。

扣件扭矩为30～50N·m；2)护轨顶面不得高于基本轨顶面5mm，也不得低于基本轨顶面25mm。

3)护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为+10，-5 mm；在钢梁明桥面上，其净距为220mm，允许误差为±10mm；当桥上设有伸缩调节器时，其最大净距可为320～350mm，允许误差为±10mm；4)护轨伸出桥台挡砟墙以外的直轨部分不应小于6m，然后弯曲交会于铁路中心，弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m，棱头尖端超出台尾的长度不小于2.0m，其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

目录目录 (1)1、工程概况 (2)2、工程数量 (2)3、桥面护轨设置原则 (2)4、施工方法 (2)4.1、梭头枕 (2)4.2、弯折轨 (3)4.3、运输方式 (3)4.4、其他事项 (3)5、技术要求 (3)5.1、轨枕间距 (3)5.2、护轨 (3)5.3、扣配件 (4)6、安全注意事项 (4)6.1、人员要求 (4)6.2、运料要求 (5)6.3、安装注意 (5)6.4、完工注意 (5)第1页护轨安装技术交底1、工程概况2、工程数量安装数量：26479.52双米。

3、桥面护轨设置原则桥面护轨设置原则：①桥梁长度20m及以上；②桥梁长度在10～20m，而桥上的曲线半径600m＞R≥300m或桥高大于6m；③跨越铁路、重要公路和城市交通要道的立交桥上。

4、施工方法4.1、梭头枕对需要调整梭头枕的桥梁将梭头枕按下列要求进行调整。

长度设置设计为大中桥伸出胸墙两端各15m，小桥伸出胸墙两端各10m（均含梭头）。

为确保设计最小长度，本次施工中计划每座桥桥面护轨延长4m，具体延长情况由综合队技术人员根据一队前方铺轨实际到达里程与计划到达里程相差量调整每端的延长数量，保证每端实际铺设长度均第2页为大于16m（大中桥）或11m（小桥）。

4.2、弯折轨弯折段钢轨由综合队在基地加工。

4.3、运输方式用平板车将钢轨、梭头、扣配件卸在安装护轨桥上。

4.4、其他事项4.4.1、前期安装护轨时暂不安装弯折段钢轨及梭头、不合拢口、每隔三根轨枕上一根轨枕的扣配件，待机养结束后再安装弯折段钢轨、梭头、合拢口并上齐轨枕的扣配件。

4.4.2、根据《ⅡZQ型有碴桥面预应力混凝土铺设图》及技术交底安装护轨。

5、技术要求5.1、轨枕间距护轨弯折部分轨枕铺设间距一律按545㎜配置，护轨平直段轨枕间距应根据该线路采用轨道类型中有关规定进行配置。

5.2、护轨5.2.1、护轨用43kg/m 12.50m旧轨。

第3页5.2.2、护轨与基本轨头部间距应为200mm，允许偏差为±10mm。

一、交底项目护轮轨安装工程二、交底日期[填写具体日期]三、施工单位[填写施工单位名称]四、工程名称[填写工程名称]五、交底内容一、工程概况1. 工程地点：[填写具体地点]2. 工程规模：[填写工程规模]3. 工程工期：[填写工程工期]二、设计技术标准及要求1. 设置位置及原则：- 在特大桥、大中桥上（桥长50m及以下的桥不铺设）；- 跨越铁路、公路、城市交通要道的立交桥；- 多线桥上的各线按上述（1）、（2）项办理，但多线框架桥可只在两外侧线路上铺设；- 墙顶高出地面2m且连续长度大于10m和墙趾下为悬崖陡坎或地面横坡大于1:0.75的山坡，且连续长度大于20m的山坡，以上路基地段及其两端各5m范围内，在靠山一侧铺设单侧护轨；- 道口铺面范围内应铺设双侧护轮轨；- 靠正线的安全线均应铺设双侧护轮轨，由道岔末根岔枕至车挡范围内铺设护轮轨。

2. 主要技术标准：- 材料标准：正线基本轨为60 kg/m钢轨，护轨采用60kg/m的再用轨，护轨扣板型号应与护轨类型相匹配；- 护轨安装要求：护轨应与轨道中心线保持平行，安装牢固，无明显松动。

三、安全技术措施1. 人员安全：- 施工人员必须经过专业培训，具备相关操作技能；- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；- 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。

2. 施工设备安全：- 机械设备必须符合国家安全标准，并进行定期检查、维护；- 机械设备操作人员必须熟悉操作规程，确保设备安全运行。

3. 施工现场安全：- 施工现场设置安全通道，确保人员通行畅通；- 施工现场设置临时防护设施，防止意外事故发生；- 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。

四、注意事项1. 施工过程中，应严格按照设计图纸和施工方案进行施工；2. 施工过程中，应密切注意施工现场的安全状况，发现问题及时处理；3. 施工完成后，应进行验收，确保护轮轨安装质量符合要求。

五、应急措施1. 人员伤害事故：立即停止施工，将伤员送往医院救治，同时报告相关部门；2. 设备故障：立即停止使用故障设备，进行维修或更换；3. 火灾事故：立即报警，并组织人员进行灭火，同时疏散人员。

技术交底书表格编号1310项目名称蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-14标第1页共4页交底编号MHTJ-14-JSJD-FH-2019-护轮轨01工程名称护轮轨技术交底设计文件图号中国铁设蒙华铁路设计工作联系单《关于护轮轨铺设相关事宜》蒙华轨联18-006施工部位工区全桥交底日期2019.6.1技术交底内容：一、技术交底范围：适用于蒙华14标三工区有碴桥面新Ⅲ型预应力混凝土桥枕护轮轨安装施工。

二、设计情况：桥面护轮轨钢轨总长14455m（每桥钢轨长详见统计表），护轮轨钢轨采用12.5m标准长，梭头共42个，扣件采用扣板式扣件（图号：专线3448）。

三、技术质量标准和要求：正线基本轨为60 kg/m钢轨，护轮轨采用60kg/m 钢轨;站线基本轨为50 kg/m钢轨，护轮轨采用50kg/m 钢轨，护轮轨扣板型号应与护轮轨类型配套，扣件扭矩为30～50N·M；护轮轨与基本轨间净距为500+5 -10mm。

护轮轨顶面与基本轨顶面高差在-25mm～+5mm。

（1）轨枕采用新Ⅲ型桥枕（图号3448），长度为2.6m，分为护轨平直段和护轨弯折段两种。

（2）护轨扣件采用扣板式护轨扣件。

（3）护轨扣件扭距不得过大，一般为30~50N·m为宜。

（4）护轨螺旋道钉锚固时应注意：护轨平直段外侧螺旋道钉中心线应与锚固孔中心线向外偏移5mm。

护轨接头部分螺旋道钉中心线与锚固孔中心线重合。

（5）养护维修中应结合轨枕道床设计断面进行整道养护。

进行捣固作业时，必须将护轨拆除，在基本轨两侧捣固后再将护轨安装上。

（6）护轨弯折段用轨枕每端各四根。

（7）桥面护轨两端伸出桥台挡碴墙外不少于5m（在直线上桥长大于50m，曲线上桥长大于30m的桥上为10m）后应将其弯折交会于轨道中心，弯折部分的长度不得小于5m（困难条件下不小于3m）。

轨端应切成斜面结成梭头，固定在轨枕上。

（8）护轮轨联结每个接头至少上4个接头螺栓，螺帽应全部在轮缘槽外侧并涂油。