护轮轨铺设技术交底
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项目名称:交底日期2017.XX.XX一、技术交底内容:有碎铁路护轮轨铺设施工。
二、技术交底范围;本技术交底仅适用于有昨铁路护轮轨铺设施工。
三、设计情况;轨路等级、设计速度、主要工程数量等四、开始施工的条件及施工准备工作;经过调查,注明施工场地周边的实际水文地质条件、人文环境条件、施工便道条件等。
注明施工前应做的准备工作,包含但不限于施工人员、施工机械设备、施工所需物资等。
五、施工工艺;5.1作业准备5.1.1材料准备钢轨、鱼尾板、螺栓螺帽、垫板、道钉、扣件、塑料垫块等。
材料规格、数量应满足需要,并事先备齐,堆码在铺设地点附近。
护轨梭头应按规定预先弯制好。
5.1.2人员准备护轨铺设应有足够的技术工种和劳动力。
既有线路上施工时,还应有经培训合格的防护撬棍、活动扳手、螺纹道钉套筒、挖掘机。
5.2技术要求⑴护轨与正线钢轨一个等级,利用25m预铺旧轨。
⑵桥面护轨两端伸出桥台挡植墙外15m⑶其它地段的护轨(含单侧护轨),两端应伸出防护地段不大于5m后再弯折。
弯折部分的长度与桥面护轨同。
⑷轨道电路上两护轨交会处应设置绝缘衬垫,梭头连接螺栓孔加设绝缘套管。
⑸护轨应用同类型夹板联结,每个接头用6个接头螺栓,螺母应在轮缘槽外侧。
困难时,也可用平夹板联结。
5.3施工程序与工艺流程工艺流程图5.3.1护轨梭头装入步骤⑴将护轨梭头放入弯折段2〜4号桥枕槽内,梭头上孔钉与1号桥枕两弯折护轨间螺栓孔相对。
⑵从梭头与护轨连接端推入绝缘垫片,并在护轨与梭头连接螺栓孔外侧,放入绝缘套管。
⑶安装连接螺栓和螺母。
5.3.2护轨安装步骤⑴锚固护轨螺旋道钉时,道钉凸台底面与轨枕承轨槽面距离宜2-3mm,允许偏差(0,+3)mm,不得有负误差值。
⑵安放护轨轨下橡胶垫板。
⑶安放护轨。
⑷按规定的号码安装扣板(偏差过大时可调整扣板号码)。
⑸安装弹簧垫圈及平垫圈并拧紧螺母,扭矩在30-50N∙In为宜。
⑹安装护轨时在有轨道电路范围内,护靴与梭头连接处应安装绝缘接头。
护轮轨安装施工技术交底一、施工顺序(现场钻孔)材料转运→现场确定钻孔位置→钻孔→安装支架及护轨→拧紧螺栓、调整K值→螺栓涂油防锈→质量检查、验收二、施工工具准备、人员安排需准备施工工具:套筒扳手4把、活动扳手2把、固定扳手2把、榔头(3kg)2把、撬棍2根、钢板尺1把、磁力钻1台、30m长钢尺1把人员配备:现场6~8人最佳,如有2台钻机应至少配备8人三、施工技术标准1、材料转运根据厂家提供安装技术资料”附表-4将需安装地段护轨、支架等相关扣配件提前运至现场;2、现场确定钻孔位置结合现场施工:安装技术资料”附表-2、附表-4安装里程段,技术员应现场确定安装区段起止点里程位置,应特别注意附表-4内实际安装长度与设计安装长度可能存在一定出入,所以在现场起止点定位时应结合实际安装长度与设计安装长度定位,避免相差过大;现场定位时应注意安装地段表中左轨与右轨均以列车的前进方向为准,(正线左线为上行线,行车方向为大里程往小里程;正线右线为下行线,行车方向为小里程往大里程)结合以往施工经验建议先将护轮轨现场按顺序摆好,在铺设好钢轨上及护轮轨上用石笔画线(铺设好钢轨上为支架安装线,护轮轨上为钻孔线)3、钻孔现场钻孔采用磁力钻钻孔,孔径为30mm,应注意控制钻孔中心位置离护轨轨底的距离是37mm正负1mm,这点请严格控制;4、安装支架及护轨根据画好的支架位置线安装支架(螺栓不得拧紧,便于后边适当移动支架),护轨钻好孔后将护轨抬于支架上拧紧螺栓;施工时应注意:支架安装时请按照图纸顺序安装好相关组件,特别是绝缘缓冲垫片及横向缓冲调距垫不得漏装;夹板安装时注意不得装反、顺车方向错牙≤2m、逆行车方向错牙≤1mm;护轨抬上支架后应注意在拧紧螺栓的同时用撬棍等工具控制好K值,安装完成一段后技术人员应检查一遍K值是否满足要求,同时应对螺栓进行复紧,5、螺栓涂油防锈护轨安装完毕、相关质量要求检查合格后应对螺栓涂油防锈处理。
四、施工注意事项1、现场技术人员应仔细研读相关技术资料,并与现场仔细核对,如有不明之处应及时向工程部反应;2、附表-4内各里程段对应安装参照查表应仔细核对,各参照查表内K值要求不一样,此点应严格注意!五、质量保证措施1、在施工前做好全体施工人员的技术交底和施工指导工作,贯彻设计规范的施工意图和原则,从思想上重视施工。
一、交底项目:护轮轨安装二、交底日期:____年____月____日三、交底单位:____单位四、交底人员:____五、接受人员:____六、工程概况:1. 工程名称:____工程2. 工程地点:____3. 施工内容:护轮轨安装4. 施工工期:____七、安全技术交底:1. 护轮轨安装前的准备工作:(1)检查施工现场,确保现场环境整洁,无障碍物。
(2)核对材料、设备是否齐全,符合要求。
(3)检查施工人员是否具备相关操作技能。
2. 护轮轨安装操作步骤:(1)安装前,对施工人员进行安全教育,确保其了解并掌握安全操作规程。
(2)根据设计图纸,确定护轮轨安装位置。
(3)使用吊装设备将护轮轨吊至安装位置。
(4)使用螺丝、螺栓等连接件将护轮轨固定在轨道上。
(5)检查护轮轨安装质量,确保其稳固、平直。
3. 安全注意事项:(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
(3)吊装设备操作人员必须具备相关资质,确保吊装安全。
(4)施工区域设置警示标志,提醒过往人员注意安全。
(5)施工过程中,保持施工现场通风良好,防止有毒有害气体积聚。
(6)施工结束后,及时清理施工现场,确保环境整洁。
4. 应急措施:(1)发生意外事故时,立即停止施工,启动应急预案。
(2)根据事故性质,采取相应措施,如灭火、救援等。
(3)及时上报事故情况,配合相关部门进行调查处理。
八、交底人签字:(1)交底人:____(2)接受人:____九、备注:1. 本安全技术交底适用于护轮轨安装施工全过程。
2. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时调整安全措施。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
4. 施工单位应加强施工现场安全管理,确保施工安全。
交底内容:仁进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下领带,锁好带扣;2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;3、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;4、安装铁垫板注意事项:⑴铁垫板存放时应就原捆堆码,散块时可用分层反扣堆码,堆码整齐,并以两排为一行互相靠近,以防倒塌;⑵采用三轮摩托运送扣配件时,需选择有经验的驾驶员,行驶速度不得超过10km/h;⑶搬运扣配件时应选择适量的件数,不得蛮干,搬运过程中随时注意包装是否牢固,以免在行进中散落伤人;⑷严禁三轮车后平板坐人;⑸三轮车通过两侧有人正在安装铁垫板路段时,应将速度降至5km/h以下,并且鸣笛,防止撞伤、刮伤或扣配件散洛伤人。
5、在桥梁上进行铺轨时应注意以下事项:⑴严禁在桥梁最外侧坐、卧休息;⑵严禁向桥下抛洒施工垃圾,垃圾要统一收集,运送至桥下做集中处理;⑶严禁起道机、撬棍、丁子扳手等小型施工机具堆放至步仃板上方;⑷铺轨期间注意对防撞墙、护栏等构件的保护。
6吊装注意事项:⑴吊装必须由专人指挥,且佩戴安全帽;⑵吊装扣配件时,先检查扣配件包装是否牢固,防止吊装过程中散落;3)在已经架好接触网的地段吊装时,切勿碰触线杆以及接触网;4)吊车开动之前必须收好大臂以及液压支腿;⑸吊装作业时指挥人员与操作人员应密切配合,距离较远时应配备对讲机,必须语言和手势两种指挥方式并用;⑹吊装前应对钢丝绳、吊钩舌片、吊带进行检查,确认安全后;方可开始吊装,现场应准备备用吊带两条;⑺吊装时要随时观察钢丝绳及吊带的磨损程度,必要时停止作业进行更换;⑻吊装时,作业半径内严禁站人,禁止人员在大臂及吊物下站立或穿行。
1、本表头由交底人填写,交底人与接支交底人各保存一份,安全员一份;2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称"栏;3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
一、工程概述1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 工程规模:____________________4. 施工单位:____________________5. 监理单位:____________________二、施工前准备1. 技术交底(1)由项目技术负责人对施工人员进行安全技术交底,确保每位施工人员了解并掌握安全施工要求。
(2)交底内容包括:施工安全规定、操作规程、安全防护措施、应急处理预案等。
2. 施工现场布置(1)施工现场应设置明显的警示标志,如:禁止通行、危险区域等。
(2)施工现场应设置必要的安全防护设施,如:安全网、防护栏、警示灯等。
(3)施工现场应保持整洁,严禁乱堆乱放材料、工具等。
3. 施工人员配备(1)施工人员应具备相应的资质和技能,经过专业培训。
(2)施工人员应穿戴好个人防护用品,如:安全帽、安全带、防尘口罩等。
三、施工过程安全技术措施1. 施工前检查(1)对施工设备、工具进行检查,确保其安全可靠。
(2)对施工现场进行安全隐患排查,消除潜在的安全隐患。
2. 铺轨作业(1)轨条铺设时,应确保轨条平稳,不得有弯曲、扭曲等现象。
(2)轨条铺设过程中,应注意轨距、轨枕间距等参数的准确性。
(3)轨条连接时,应确保连接牢固,不得有松动、脱落等现象。
3. 轨枕作业(1)轨枕安装前,应对轨枕进行检查,确保其质量符合要求。
(2)轨枕安装时,应确保轨枕平整,不得有倾斜、歪曲等现象。
(3)轨枕间距应符合设计要求,不得有偏差。
4. 钢轨焊接(1)钢轨焊接前,应确保焊接设备、工具正常,焊接材料质量合格。
(2)焊接过程中,应严格按照焊接工艺要求进行操作。
(3)焊接完成后,应对焊接部位进行检查,确保焊接质量。
5. 防止坠落(1)施工人员上下班时,应使用安全梯或安全带。
(2)施工过程中,应确保施工人员站在稳固的平台上,不得站在钢轨、轨枕等易坠落部位。
护轮轨铺设技术交底
一、护轨安装
1、为了防止护轮轨安装以后影响机养车进行整道作业,护轮轨安装前线路必须达到“验标”要求后,再进行安装护轮轨作业。
2、卸车方法采用机车拖拉的方式,直接卸到道心,在钢轨落地处应用木枕支垫,以防钢轨从平板车上下落时,砸坏轨枕。
3、卸车后护轮钢轨落槽,并准备安装,在护轮轨的安装施工时一般选择先安装护轮轨梭头及弯折段,再施工护轮轨平直段的施工顺序。
4、桥面护轮轨梭头部位采用整体式。
5、正线基本轨为60 kg/m全长淬火轨,护轨为60kg/m 25米轨;护轨与基本轨净距为500(-5,+10)mm,护轨顶面与基本轨顶面高差为-25mm到+5mm。
6、护轨梭头与护轨弯折断末端的距离应不小于50mm,弯折段末端与2号枕间距不小于30mm,(见附图)
7、护轨扣件中扣板分为护轨用扣板和护轨接头用扣板二种。
每种分为A型和B型。
A型用于对应基本轨非接头的护轨上,B型用于对应基本轨接头处的护轨上。
8,护轨两端钢轨接头部分各分别设置一个绝缘接头。
当护轮轨长度超过200m时,每200m应加装钢轨绝缘一对;在护轮轨两头对角接缝处也加装一对钢轨绝缘.
9、护轨扣件的组装程序:
①锚固螺旋道钉
②安放护轨用塑料垫板。
③安装护轨
④按规定的号码安装扣板,偏差过大时,可调整扣板号码。
⑤装上弹簧垫圈及平垫圈,并拧紧螺母,扭力一般以30-50N.m 为宜。
二、安全及注意事项:
1、车辆走行时,严禁装卸轨料
2、在线路上作业时要注意行车安全,来车要及时让道,工具和配件不得放在钢轨上。
3、横越股道时,必须先向两侧瞭望,确认没有列车开来后,再通过。
不要斜着通过轨道。
严禁在列车前面抢越股道。
4、在施工地点,开始施工时,应按照规定设置防护。
5、在线路上进行工作时,施工领导人和担任防护的信号员应随时注意前后来车,及时通知工作人员停止作业,准备好线路,挪开材料工具
6、停止工作时,必须离开轨道,禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。
在车站内禁止在车底下坐卧。
休息时,施工领导人须注意督促检查工人将车辆、工具收拾好,以免影响行车。
7、使用吊车等机械起吊轨料时,两端应设人牵拉稳定以控制平衡,并专人统一指挥。
在吊起的物件下面或移运的范围内禁止人员
工作。
8、工程列车通过前,桥上作业的施工人员应撤至桥外或避车台上,所用工具轨料不得侵限。
9、以安全为首位,认真执行各项安全标准。