当前位置：文档之家 › 铁路信号智能电源屏课件1.1

铁路信号智能电源屏课件1.1

  • 格式：ppt
  • 大小：6.67 MB
  • 文档页数：26

下载文档原格式

  / 26

合集下载

铁路信号电源讲稿第1章

铁路信号电源讲稿第1章
(1)信号设备的专用低压交、直流电源都要对地绝缘，以免发生 接地故障时造成电路错误动作。供电变压器的初级和次级间 应用铜板隔离接地，以免初次级间击穿漏电而影响安全。
(2)信号设备供电种类和电压等级较多，必须分路供电，并用变 压器隔离，力求发生故障时缩小故障范围，避免故障扩大化。 (3)使用电缆时要考虑电缆芯线间的分布电容形成串电的问题。 (4)一般交流电源均由架空线路供电，必须考虑防雷，防止浪涌
专盘专线：是指供给信号设备10KV以下的不与其他负荷 共用的专用配电设备和专用的电线路。
按因事故停电所造成的后果，可将信号供电的负荷等级划分如下： ( 1）凡发生停电就会造成运输秩序混乱的负荷 ―－－ 一级；
一级负荷由第一类电源供电 。如信号设备中的大站继 电集中联锁、计算机联锁、自动闭塞、调度集中和 TDCS 、 驼峰信号设备等都是一级负荷。 ( 2）凡偶尔短时停电不会马上打乱行车计划，但停电时间长也 会影响运输秩序的负荷 ― －－二级；
二级负荷可由第二类电源供电，但也需设置备用电源。 如非自动闭塞区段的中、小站继电集中联锁为二级负荷。 ( 3）其他 ― －－三级。
2. 要求电源稳定 为信号设备供电电压、频率的允许波动范围及允许的负荷
功率因数在正常情况下应符合下列标准： ⑴ 交流供电电压波动，一般在 380V 供电母线上为±10％，因
铁路信号电源
绪论
信号设备对电源的基本要求是：可靠，稳定和安全。
可靠的电源是能保证昼夜不间断供电的独立电源。
稳定的电源是其供电电压和频率的波动都在允许范围内。
供电安全，是指电源设备采取保证设备和人身安全的措施。
信号电源屏是电气集中，自动闭塞，驼峰信号，由工厂生产， 以简化施工和维修。要满足，可靠、稳定、安全三大基本要求， 供给信号设备所需的各种电源。信号电源屏最初于20世纪60年 代后期出现在我国铁路，经过改进，正逐渐的完善，而且不断 得到发展。

铁路信号智能电源屏课件

铁路信号智能电源屏课件
便快捷。
04
铁路信号智能电源屏的 维护与保养
日常维护
01
02
03
每日检查
检查电源屏的外观是否完 好，无破损、变形，表面 清洁无灰尘、油污等。
运行状态监测
观察电源屏的工作指示灯 是否正常亮起，检查各路 输出电压是否稳定在正常 范围内。
异常情况处理
如发现电源屏出现异常声 音、气味或指示灯异常， 应立即停机检查，排除故 障。
控制单元的组成
包括微控制器、传感器、执行器等，用于监测电源状态、控制电源输出、实现故 障诊断和报警等功能。
03
铁路信号智能电源屏的 应用场景与优势
应用场景
城市轨道交通
为列车控制系统、信号 设备等提供稳定可靠的
电源。
高速铁路
为列车控制系统、安全 保障系统等关键设备提
供不间断电源。
铁路货运
铁路车站
为货运列车控制系统、 安全监测系统等提供稳
定的电源。
为车站信号设备、通信 设备等提供可靠的电源。
优势分析
01
02
03
04
高可靠性
采用智能控制和冗余设计，确 保电源的稳定性和可靠性。
节能环保
采用高效节能技术和绿色环保 材料，降低能耗和减少对环境
的影响。
智能化管理
通过智能监控和远程管理，实 现电源的实时监测和控制。
维护方便
采用模块化设计，方便快速更 换故障模块，降低维护成本。
案例三：某城市轨道交通的电源屏解决方案
总结词：节能环保
详细描述：某城市轨道交通为了响应国家节能减排的号召，采用了智能电源屏作为信号设备的供电解决方案。智能电源屏具 备节能环保的特点，能够有效地降低能源消耗和减少对环境的影响，为城市轨道交通的可持续发展做出了贡献。

铁路信号智能电源屏课件

铁路信号智能电源屏课件

信号显示：在控制中心显示信号状 态，如电压、电流、频率等
信号控制：根据信号状态进行控制， 如调整电压、电流、频率等
信号反馈：将控制结果反馈给控制 中心，实现闭环控制
电源屏的智能控制技术
智能控制技术： 通过计算机控制， 实现电源屏的自 动化运行
控制方式：采用 PLC（可编程逻 辑控制器）进行 控制
控制功能：包括 电源屏的启动、 停止、切换、故 障报警等
通信模块： 实现理
章节副标题
电源屏的工作原理
电源屏是铁路信号系统的 重要组成部分，负责为信 号设备提供稳定的电源。
电源屏的工作原理主要包 括输入、输出、控制和保 护四个部分。
输入部分负责接收来自电 网的电源，并进行稳压、 滤波等处理。
输出部分负责将处理后的 电源输出到信号设备，并 监测设备的工作状态。
铁路信号智能电源屏的维 护与保养
章节副标题
电源屏的日常维护保养
定期检查电源屏的运行状态，确保其正常 工作
定期清洁电源屏，保持其清洁和干燥
定期检查电源屏的接线，确保其连接牢固
定期检查电源屏的散热系统，确保其正常 工作
定期检查电源屏的报警系统，确保其正常 工作
定期检查电源屏的备用电源，确保其正常 工作
电源屏在铁路信号系统中的应用
提供稳定的电源供应，确保信号设 备的正常运行
监控电源设备的运行状态，及时发 现并处理故障
提高信号设备的可靠性和稳定性， 降低维护成本
适应各种恶劣环境，如高温、低温、 潮湿等
满足不同信号设备的供电需求，如 信号机、轨道电路等
提高信号系统的安全性和效率，确 保列车运行安全
智能电源屏的优势和应用前景
拓展到其他领域，如城市轨 道交通、高速铁路等

铁路信号电源之智能电源屏59页PPT

铁路信号电源之智能电源屏59页PPT

铁路信号电源之智能电源屏
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有规律，这是不 容忽视 的。— —爱献生
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克

铁路信号系统智能电源屏课件

铁路信号系统智能电源屏课件

整流器 绿色闪烁 市电正常，但整流器未工作 1 指示灯 红色常亮 整流器故障
灭
整流器不工作，市电异常
绿色常亮 负载电源由电池工作
电池指 绿色闪烁 电池放电终止预告警 2 示灯 红色常亮 电池异常或电池变换器异常
✓ 当某一型号的模块主备全部故障而
影响输出时：
1、如果有备份模块则可以直接更
型号 换；
完全
相同 2、如果没有备份模块，而机柜上
的两 有同一型号作为备份的其他模块正
个模
块
常，可以临时取下进行更换。
3、更换后地址码按原模块地址码
拨动即可。
✓ 模块的换步骤
① 断开模块输入空开；
② 用螺丝刀拧下模块前面板上方
模块通讯板或监控单 元通讯口故障，也可 能是通讯线没有插接 牢靠
先检查通讯线是否插 牢，如果是单个模块 通讯中断，更换单个 模块通讯CPU板，如 果是所有模块通讯中 断，更换监控单
故障分类
系统监控 类故障
故障现象
监控单元提示 ：“**输出断 ”或“**故障 ”，实际相应 部位没有故障 ，误告警
监控单元显示 值和实际值不 符合
✓ 项目6：重要板件检查 • 检测标准：切换控制板，配电监控板，2+1切换板，切换辅助电
源板，D级防雷板，24V辅助电源板指示LED灯指示正常。
✓ 项目7：电池维护 • 检测标准：测量电池组正负极电压等于单体浮充电压×电池单
体个数。检查电池壳、盖有无漏液、鼓涨及损伤。检查无灰尘
污渍。检查机柜、架子、连接线、端子等处无生锈。检查螺栓
UPS输出
UPS操作控制显示面板：
模拟电路图
6
3
STATUS
1
4

信号智能电源屏

信号智能电源屏

• 分为不间断工作制、短时工作制、周期工 作制。如继电器电源、信号机点灯电源、 轨道电路电源、道岔表示电源、计算机联 锁电源、微机监测电源等为不间断工作制 ；电动转辙机电源等为短时工作制；闪光 电源等为周期工作制。
• 保护功能
功能概述
• 设置完善的过压、欠压、过载、短路、防 雷、接地保护，当车站装有三相交流电动 转辙机时，三相交流输出电源供电必须设 置相序检测装置，在三相断相或错相时能 发出报警信号。
准通信接口(注：标准通信接口RS-485在1#屏中
，也可提供以蜂报太鸣警 网通讯方式)上传上位机或微机
触 监测系统，支报灯警持切历除史开数据查询。当输入停电时
摸 屏
，监测系统由关 UPS供电，能维持正常采集、监
电源开关
测工触摸屏作大于10分钟。
铁路信号电源屏
直流高频模 主要模块工作原理
块
• 直流电源模块输入电源经过AC-DC-DC变
铁路信号电源屏
• 请按图纸正确接入开两机路程输入序电源、输出电
源线、屏间连线及电源屏与UPS连线。 • 使用前先确认1#屏内输入配电单元中Ⅰ路
电源旁路直供开关1PK和Ⅱ路电源旁路直 供开关2PK处于断开位置，严禁同时闭合 两路电源的直供开关，否则容易造成停电 事故； • 闭合1#屏中Ⅰ路电源输入开关，则输入模
铁路信号电源屏
开机程序
铁路信号电源屏
• 一般情况下系现统电场源电设气备现连场接的电气连接
包括三部分：交流外电网引入配线、电源 屏屏间配线、电源屏与室内外设备配线。 • a. 交流外电网引入配线 • 引入电网形式有两种： • 1.三相AC380V电源（一般大站电源屏系统 （电源屏容量≥15kVA）输入电源为两路 三相AC380V电源） 8根线。

信号智能电源屏课件


PPT学习交流
3
• 铁路防信雷号电系源统屏结构
电源屏中的防雷按照LZP2区设置
输入防雷
PPT学习交流
输出防雷
4
• 铁路防信雷号电系源统屏结构
防雷单元
输出防雷
PPT学习交流
输入防雷
5
• 铁路防信雷号电系源统屏结构
电源防雷箱
PPT学习交流
6
电铁路信源号电屏源屏的结构整体结构
输入配电单元 顶层端子 模块单元 模块单元
PPT学习交流
19
监铁路信测号电采源屏集系统工作原理
• 监测采集系统由监测模块、采集单元、 传感器组成
PPT学习交流
20
监铁路信测号电采源屏集系统工作原理
• 监测采集系统采集的电源屏数据信息
• 模拟量
• 两路外电网输入电源电压、电流、频率、 相位；
• 各束输出回路电压、电流；
• 25Hz轨道、局部频率、相位差；（中继站 没有25Hz电源）
输出配电单元
防雷
PPT学习交流
7
电铁路信源号电屏源屏的结构整体结构
内部元件
输入断路器
回路指示灯
输出断路器
电压传感器
采集板
PPT学习交流
电流传感器
输出端子
8
电铁路信源号电屏源屏的现场安装使用
• 电源屏安装到现场的信号机械 室或单独的电源室中
• 由前级电源防雷箱引入两路输 入电源
• 电源屏输出接室内外负载设备
• 开关量
• 电源屏各模块状态
• 输入防雷单元开关状态
• UPS维修旁路开关状态
• 接收UPS上传数据
PPT学习交流
21
监控原理 铁路信号电源屏

铁路信智能电源屏课件

34
铁路信号对电源屏的基本要求－安全性
容差设计－安全性保证（6） • 容差设计，产品设计时充分考虑温度和使用环境变化对系
统的影响，充分考虑零件、元器件的制造容差和温漂的影 响，对参数影响大的元器件选用低允差和高稳定的器件， 通过合理的容差设计提高产品的可生产性和环境适应性。 • 耐环境设计，电磁环境的抗干扰性，充分考虑到电网的复 杂性，提高产品的耐电磁环境干扰，在设计中合理地利用 屏蔽、接地、瞬态保护等设计方法，提高抗干扰能力。
9
铁路信号对电源屏的基本要求
－可靠性
浴盆曲线
• 通过大量的数据统计和失效机理建模分析，器件失效呈现以 下特征：
入（t）
使用寿命
早期失效期
偶然失效期生产阶段来自现场运行Q：早期失效的原因？
10
耗损失效期 t
铁路信号对电源屏的基本要求 －可靠性
概念
元器件选用 产品需求分析 产品规格书确定
开发 测试
单元测试 可靠性设计 器件失效分析
专业的技术服务―稳定性保证（4） • 提供电话咨询、电话技术指导、投诉受理、远程支
持、现场支持及现场培训、硬件支持（包括硬件维 修和硬件更换）等。 • 定期巡检通过电话、网络、现场支持等多种方式每 月对线上使用的设备定期巡检，防患与未然，保证 设备的可靠运行。 • 设备安装提供现场培训服务。
24
三、安全性：
培训内容
第一章 概述 第一节 电源屏的作用及应用环境 第二节 铁路信号对电源屏的基本要求 第三节 系统特点
1
第二节 铁路信号对电源屏的要求 一、可靠性 二、稳定性 三、安全性
Q3：铁路信号对电源屏的要求是什么？
2
铁路信号对电源屏的基本要求
为了保证信号设备的供电安全，信号电源设备应考虑 以下几个方面： （1）电源屏输出的信号设备专用交、直流电源都要对 地绝缘，以免发生接地故障时造成电路错误动作。 （2）要考虑到电源屏输出负载类型，尤其是感性负载、 容性负载、整流性负载的冲击；阻性负载的满功率工 作； （3）信号设备的电源种类和电压类型等级较多，必须 分路供电，相互隔离，降低干扰，力求发生故障时缩 小故障范围，避免故障扩大化；

铁路信号电源之智能电源屏

5）供电结构设计：信号设备的电源种类和电压类型等级较多，通过分路供电设计，相互隔离， 降低干扰，在发生故障时缩小故障范围，避免故障扩大化。
1.1铁路信号电源系统设备组成
。
电源屏
蓄电池 UPS
1.1铁路信号电源系统设备组成
1.2铁路信号电源的三大基本要求
三大基本要求是：可靠、稳定和安全。
一、要求电源可靠 外网供给的电源，使用第一类电源（能取得两路可靠 的独立电源， 其中一路为专盘专线）。 信号设备列为一级电力负荷用户，铁路信号电源系统 要求有两路独立的交流输入电源供电。 二、要求电源稳定 必须满足信号设备供电电压的允许波动范围及交流电 源的频率波动范围。 三相交流供电时各相负载应力求 平衡，以提高供电效率和设备利用率， 减小电压波形 的畸变。 三、 要求电源安全 具备对地绝缘、分路隔离供电、设置防雷系统、设置 过压、过流保护系统
输入输出
输入由前级电源防雷箱引入 两路输入电源，电源屏输出 接室内外负载的信号设备。
性能 要求
悬浮供电及隔离供电
交、直流输出电源采用对地绝缘的 悬浮供电；各种输出电源采取隔离 供电的方式。
设备使用
电源屏一般安装在信号机械室或单独 的电源室中，设备上道后，使用年限 15年（一个大修期） ，电源屏不间 断工作，除故障处理外，一般不断电。
高铁时代 智能屏
普铁智能电源屏
客专电源屏
第二部分
智能电源屏特点及 主要功能
2.1铁路信号智能电源屏特点
铁路信号智能电源屏是采用模块化电力电子技术, 具有实时监测、报警、记录以 及故障定位功能的供电设备。随着电力电子和控制技术的发展，智能电源屏逐步向 智能化、网络化、模块化方向发展，具备了如下功能特点：
冗余

铁路信号智能电源屏课件1.1

3
第一节 电源屏的作用及应用环境
一、电源屏的作用 二、电源屏应用环境
4
输入配电 监控模块
直流模块
智能电源屏系统外形图
10kVA综合系统
交流模块
隔离模块
直流模块
25HZ模块 输出配电
信号电源屏由机柜、模块、配电物料、防雷等组成
隔离模块
输入配电控制模块
输入配电
隔离模块
直 流 模 块 系 列
25HZ模块
22
≤
近年来，随着铁路信号技术的快速发展，新设备的使用， 导致与老的信号系统的供电设备间的匹配，存在一些问题：
如25Hz相敏轨道电源，在两路输入电源转换过程中由于瞬 间停电，造成轨道继电器及其复示继电器落下，致使控制 台红光带或关闭已开放的信号机。
继电器电源若出现瞬间停电，会使照查继电器落下，来电 不能自动恢复，使得信号机关闭。
铁路信号智能电源屏
2012年10月19日
大纲
第一章 概述 第一节 电源屏的作用及应用环境 第二节 铁路信号对电源屏的基本要求 第三节 系统特点 第二章 铁路信号智能电源屏工作原理 第一节 系统工作原理 第二节 两路切换原理 第三节 稳压原理 第四节 监测原理 第五节 防雷原理
2
第一章 概述 第一节 电源屏的作用及应用环境 第二节 铁路信号对电源屏的基本要求 第三节 系统特点
参照GB/T16935.1执行）
高度对电源屏性能的影响：散热、绝缘
15
案例3：高度对电源屏的影响
某电子产品质量一直比较稳定，后销售到青藏高原某地， 连续出现某器件损坏；经查，该产品生产工艺、器件型号、 调试工艺等均未改变，外电网、负载均正常；查技术规格 书，该产品按照2000m以下高度设计，安规及散热未留有 足够余量；
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
11
据统计我国夏季湿度超过70%的省市达（具体见下表）85.7% 太原/81% 大连/80% 青岛/82% 上海/80% 合肥/82% 哈尔滨/72% 沈阳/79% 南昌/79% 长春/75% 南京/81% 福州/76% 乌鲁木齐/45% 海口/82% 桂林/79% 济南/75% 杭州/79% 郑州/84% 广州/83% 成都/84% 重庆/78% 贵阳/74% 兰州/61% 西宁/74% 银川/69% 拉萨/64% 西安/77% 长沙/83% 武汉/80% 贵阳/74% 呼和浩特64% 北京/76% 天津/76% 南宁/80% 昆明/77% 石家庄/80%
铁路信号智能电源屏
2012年10月19日
大纲
第一章 概述 第一节 电源屏的作用及应用环境 第二节 铁路信号对电源屏的基本要求 第三节 系统特点 第二章 铁路信号智能电源屏工作原理 第一节 系统工作原理 第二节 两路切换原理 第三节 稳压原理 第四节 监测原理 第五节 防雷原理
2
第一章 概述 第一节 电源屏的作用及应用环境 第二节 铁路信号对电源屏的基本要求 第三节 系统特点
安装地点的空气相对湿度在最高温度为＋40℃时不超 过50％；在较低的温度下可允许有较高的相对湿度， 最湿的月平均温度不超过＋20℃，该月的月平均最大 相对湿度不超过90%，但应考虑到由于温度的变化，有 可能偶然产生的凝露；
14
电源屏应用环境 安装地点的海拔不超过2000m；（高于2000m时，
3
第一节 电源屏的作用及应用环境
一、电源屏的作用 二、电源屏应用环境
4
输入配电 监控模块
直流模块
智能电源屏系统外形图
10kVA综合系统
交流模块
输出配电
信号电源屏由机柜、模块、配电物料、防雷等组成
隔离模块
输入配电控制模块
输入配电
隔离模块
直 流 模 块 系 列
25HZ模块
16
电源屏应用环境
电源屏污染等级：3级;即有导电性污染，或 由于凝露使干燥的非导电性污染变为导电性 的（GB/T 14048.1中6.1.3.2）
JPEG 图像
1..\..\网上模块长期工作数 据分析及图片
18
电源屏应用环境－输入电源条件
输入电压范围： 输入电压频率范围：
50Hz±0.5Hz 三相电压不平衡度： 电压波形失真度：
12
案例2：湿度对电源屏的影响 南方某站，电源屏调试完毕后，等待开通；在此期
间试验时，发现系统不能正常切换；外电网、系统 配电、信号设备正常；更换系统单板后，系统正常 工作；实测温度18℃，湿度98％
13
电源屏应用环境
周围空气温度上限为+40℃，而且24H内平均值不超过 ＋35℃；周围空气温度下限为－5℃；（ - 20℃模块 应能正常开机）
25
小节
本节从电源屏的作用及应用环境为出发点，全面阐述了温 度、湿度、高度、环境污染、电网变化、防护等级等方面 对铁路信号智能电源屏的综合要求，同时要求信号电源屏 的设计要从系统的高度考虑，进行最优设计，以保证电源 屏的能全面满足信号设备的使用要求
26
≤ 5％ ≤5％
客专电压范围：220V ±25%
19
案例4
某站实测波形：电压 、频率 、失真度（叠加频率约1200Hz；Vp-p 约900V
系统防护
防护等级：IP20（GB4208）
21
案例5：防护等级对电源屏的影响
某地铁站，电源屏工作一段时间后，系统单板损坏；更换 后，系统工作正常；单板返回发现有浸泡痕迹；
10
案例1：温度对电源屏的影响
北方某车站电源屏，在11月份时进行开通前的现场调试， 第一天试验时，工作一切正常，温度2℃，湿度20％；关 机休息；第二天一早上电，发现模块无法启动；查外电网、 信号设备、电源屏配电未发现问题，温度－10℃，湿度30 ％，将电源屏上的模块抽出来放在周边温度为15℃的环境 中恢复30min后，再上电，系统能启动正常工作；
22
≤
近年来，随着铁路信号技术的快速发展，新设备的使用， 导致与老的信号系统的供电设备间的匹配，存在一些问题：
如25Hz相敏轨道电源，在两路输入电源转换过程中由于瞬 间停电，造成轨道继电器及其复示继电器落下，致使控制 台红光带或关闭已开放的信号机。
继电器电源若出现瞬间停电，会使照查继电器落下，来电 不能自动恢复，使得信号机关闭。
站内轨道电路电码化、自动闭塞、站内与区间结合电路等 在电源转换时。造成设备复位，将使站内和区间信号机关 闭
24
电源屏的综合设计
➢ 铁路信号电源屏的设计应与前端供电设备、 后端用电设备综合考虑，统一和简化供电系统，便 于维护管理； ➢ 满足铁路信号设备供电电压的允许波动范围 及交流电源的频率波动范围； ➢ 三相交流供电时各相负载应力求平衡，以提 高供电效率和设备利用率，减小电压波形的畸变；
通过稳压、净化、隔离、变频、整流等技术为信号设备提供稳定、可靠、安 全的电源，确保信号设备的正常使用；
8
概述
一、电源屏的作用 二、电源屏应用环境
9
电源屏应用环境
1、从北起漠河以北的黑龙江江心(北纬53°30‘),南到南沙群岛南端的曾母暗沙(北纬4°)，南北相距约5500公里，跨纬度49度多 ；东起黑龙江与乌苏里江的汇合处(东经135°05’)，西到帕米尔高原(东经73°40‘)，东西相距约5200公里，跨经度60多度，时 差四小时多。 2、唐古拉车站最高，海拔5068米；海南三亚站最南、漠河站最北、东方红/前进镇最东(抚远）、喀什最西 3、我国极端最低气温记录由我国的漠河镇保持，为零下52.3℃， 1月份平均气温最低的是大兴安岭的根河，那里1月份平均气 温是零下31.5℃ 4、我国最热的地方是新疆的吐鲁番盆地。那里的极端最高气温曾达到48.9℃；最热月份7月份的平均气温为33℃；最高气温在 35℃以上的日数，年平均是100天，而且有40天达到40℃以上，均属全国之最。那里地面的气温更高，经常升到75℃以上
参照GB/T16935.1执行）
高度对电源屏性能的影响：散热、绝缘
15
案例3：高度对电源屏的影响
某电子产品质量一直比较稳定，后销售到青藏高原某地， 连续出现某器件损坏；经查，该产品生产工艺、器件型号、 调试工艺等均未改变，外电网、负载均正常；查技术规格 书，该产品按照2000m以下高度设计，安规及散热未留有 足够余量；
输
出
稳压模块
配
电
信号电源屏由机柜、模块、配电物料、防雷等组成
电源质量对产品的影响
V=A*Sin（ωt+Ø）
供电电压对信号设备的影响（寿命、距离） e.g:信号机 电压波动对电子元器件的影响（误动作） e.g:可控硅 频率波动对信号设备的影响（频率特性、抗扰） e.g：二元二位继电器
7
Q1:信号电源屏的作用？