小型油罐车

油罐车（简介：本文主要介绍东风油罐车、解放油罐车、福田油罐车系列部分产品的型号，并对油罐车的生产加工工艺和价格作一个简单的说明。

）一、油罐车油罐车也称为流动加油车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车、电脑税控加油车，广泛地用于石油、汽油以及其衍生品的运输。

油罐车属于专用车的一种。

在我国，专用汽车是指“装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。

”按照底盘的不同，油罐车可分为东风油罐车、解放油罐车、福田油罐车及其它油罐车。

下面将对这几类油罐车分别加以介绍，并对部分油罐车的价格作出评估。

二、东风油罐车系列东风油罐车是在东风底盘的基础上改装加工而成的油罐车，符合国家安全生产规范。

目前，市场上可提供的东风油罐车系列包括：东风小金霸油罐车、东风大金霸油罐车、东风多利卡油罐车、东风轻卡型油罐车、东风天锦油罐车、东风小天锦加油车、东风140型油罐车、东风145型油罐车、东风153型油罐车、东风天锦加油车、东风后双桥油罐车、东风天龙后双桥油罐车、东风小三轴油罐车、东风天龙小三轴油罐车、东风8×2加油车、东风高顶卧小三轴加油车、东风前四后八运油车、东风天龙前四后八油罐车、东风劲霸油罐车、东风天龙小三轴油罐车、东风前四后八油罐车、东风天龙前四后八油罐车等品种。

三、解放油罐车系列解放油罐车是在解放底盘的基础上加工生产而成的专用车，有自己独特的工艺要求。

四、福田油罐车系列福田油罐车是在北汽福田底盘的基础上改装加工而成的。

五、其它油罐车系列其它油罐车是指除东风、解放、福田油罐车之外的油罐车，它是在国内其它底盘的基础上加工生产而成，目前可使用的底盘包括江铃、江淮、奥锐、奥铃等系列。

六、油罐车生产工艺特点（1）罐体采用武汉钢铁公司生产的4mm、5mm、6mm、8mm优质钢材，按国标准制造，外形份椭圆或方形罐；（2）罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车输运输安全平稳等特点；（3）酒精等化工罐车采用韩国进口的不锈钢制作，厚度为4mm、5mm、6mm、8mm，也可采用铝板制作；（4）各类硫酸、盐酸、碱液罐车采用塑料进行制作，厚度为12—22mm，罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，油漆采用先进烤漆技术，外形美观经久耐用；（5）根据罐车用途可选用离心泵、齿轮泵、铜心齿轮泵、不锈钢泵，具有流量大、吸速快等特点。

第一节罐车概述罐车是一种车体呈罐形的车辆，又称槽车，专门用来装运各种液体、液化气体及粉末状货物等。

这些货物包括汽油、原油、各种粘油、食用油、液氨、液氯、水、水泥、氧化铝粉等。

罐车在铁路运输中占有很重要的地位，约占我国货车总数的17%。

解放初期我国只能生产载重25t、有效容积仅为的油罐车，1953年开始设计制造了载重50t、有效容积51m3的全焊结构罐车，以后又设计制造了有效容积60m3、70m3、78m3、95m3、100m3的各种罐车，载重最小53t，最大已达到70t。

罐车现在的标记载重是以实际所装运的液体的密度来计算的。

由于各种液体密度不同，罐车的实际载重就须根据所运货物的性质来决定。

因此，罐车的装载能力以体积来度量更为合适。

罐内液体的重量是通过测量罐内液体水平面的高度，然后根据罐体容量计表指查得所盛液体的重量。

每一种规格的罐体，均有其容量折算表。

罐车按其结构特点可分为有空气包、无空气包罐车；有底架、无底架罐车；上卸式和下卸式罐车。

按用途可分为轻油罐车、粘油罐车、酸碱类罐车、液化气体罐车和粉状货物罐车等。

罐车的承载结构均为整体承载，由于罐体是一个卧式整体筒形结构，具有较大的强度和刚度，罐体不但能承受所装货物的重量，还可承担作用在罐体上的纵向力。

因此，新型罐车基本取消了底架，采用无底架结构。

一、轻油罐车轻油罐车可以运输汽油、煤油、轻柴油等轻质油类的石油产品。

为了装卸方便，同时为了战备的需要，曾经研究过采用下装下卸的方法装卸轻油罐车中的液体。

由于下卸阀在常年使用中可能发生漏泄，造成罐内油品漏出，可能引起爆炸事故。

为此，轻油罐车一律采用上卸式，尽可能排除事故隐患。

罐体外部涂成银色，以减少太阳辐射热的影响，避免罐内液体温升过高，也减少油类货物的蒸发。

我国生产的轻油类罐车主要有G3、G16、G18、G50及G60系列、G70系列、GQ70型罐车等，目前参加线路运营的主要为G60系列、G70系列、G75系列、GQ70、GQ70H型罐车，其他型号的轻油罐车已经淘汰。

东风解放油罐车参数1.外观设计：东风解放油罐车采用传统的罐体结构设计，整车造型方正稳重。

外观颜色一般为白色，也可以根据客户要求进行定制。

2.整车参数：（2）轮胎规格：罐车通常采用双后轮，轮胎规格为10.00-20；（3）整车重量：整车自重为12.5吨，额定总质量为20吨；（4）轴距：8650mm；（5）最大车速：80km/h。

3.底盘参数：（1）底盘型号：整车采用东风解放J6P底盘，该底盘具有较高的可靠性和稳定性；（2）发动机型号：东风康明斯ISZ480-51发动机，功率为480马力；（3）变速器：12档正副变速器，换挡平稳、顺畅；（4）驱动形式：6X2，前两轴为驱动轴；（5）悬挂系统：前悬挂采用横向稳定器杆、后悬挂为气悬挂。

4.罐体参数：（1）罐体容积：根据客户需求定制，一般可选为25m³、30m³等；（2）罐体材质：整车采用优质的碳钢材料，具有良好的耐腐蚀性和强度；（3）罐体结构：采用多室罐设计，罐体内部分隔设有多个密封室，可以同时运输不同种类的液体产品；（4）灌装系统：配备专业的液体灌装系统，包括液位计、液压控制阀等；（5）安全设备：罐车具备安全设备，如防溢装置、压力监测器等，确保在运输过程中的安全性。

5.驾驶舒适性：（1）驾驶室：驾驶室空间宽敞，带有液晶显示屏和空调系统，提供舒适的驾驶体验；（2）悬挂系统：罐车采用气悬挂系统，有效减少车辆震动，提高驾驶员的舒适性；（3）安全性能：提供ABS、EBD等高级驾驶辅助系统，加强安全性。

总结：东风解放油罐车是一款具备较高负载能力和稳定性的油罐车型。

其采用优质的底盘和罐体材料，配备专业的灌装系统和安全设备，以保证货物的安全运输。

驾驶舒适性也是该款车辆的亮点之一，驾驶室宽敞舒适，悬挂系统和安全性能优化，为驾驶员提供了良好的行车体验。

油罐车产品介绍范文油罐车是一种用于运输液态石油产品的特种运输车辆。

它通常由车辆底盘和专用的罐体组成。

油罐车的主要功能是将原油或成品油从生产地或储存地点运输到加油站、炼油厂或其他目的地。

下面是对油罐车产品进行详细介绍。

一、油罐车的种类1.根据用途分：-槽车：主要用于运输原油、不同等级的成品油等。

-加油车：用于在加油站给机动车加油。

-输油车：用于将储罐或油库中的液态石油直接输送到用户终端。

2.根据结构分：-半挂式油罐车：由牵引车和挂车组成，具有较大的承载能力。

-全挂式油罐车：牵引车和罐体是一体结构，结构牢固稳定。

-气液混输油罐车：可以同时运输液态石油和液化气体。

3.根据罐体形状分：-圆形罐体：结构简单，承载能力较大。

-方形罐体：结构复杂，利用空间更加灵活。

二、油罐车的主要技术特点1.罐体材料：通常采用优质钢材或铝合金材料制成，具有良好的耐腐蚀性和密封性。

2.罐体结构：根据不同的用途和储存类型，罐体结构可以单壁或双壁设计，以确保安全性。

3.罐体容积：油罐车的容积可以根据需求定制，一般在10-50立方米之间。

4.卸油方式：常见的卸油方式包括重力流卸油、压力卸油和泵送卸油等，以满足不同场合的需求。

5.防溢装置：车辆上配备有防溢装置，确保在运输过程中不会出现油品溢出的情况。

6.监测系统：油罐车上安装了监测系统，可以实时监测罐体内部的压力、温度和油液位，以及环境温度等。

三、油罐车的使用和优势1.油罐车主要用于石油行业的生产、运输和销售环节。

它可以将石油产品从采油场、炼油厂等地运输到加油站或用户终端，满足人们对能源的需求。

2.油罐车具有快速、安全、高效等特点。

它能够在较短的时间内将大量的燃料输送到目的地，提高了物流效率。

3.油罐车配备了先进的安全措施，如防溢装置、监测系统等，可以确保运输过程中的安全可控。

4.油罐车的容积可以根据需求定制，可以满足不同场合对运输容量的需求。

5.油罐车采用优质材料和结构设计，具有良好的耐腐蚀性和密封性，能够保护油品不被外界污染。

油罐车内部结构主要由以下几个核心部分组成，并遵循一定的工作原理：1.罐体（Tank Body）油罐车的罐体是其主要组成部分，通常采用优质低碳钢或不锈钢材料制成，以确保强度和耐腐蚀性。

罐体设计成椭圆形或矩形截面的柱形容器，这样可以最大化容积利用率，并减少行驶时的液体波动，降低行车不稳定性和液体晃动引起的应力。

2.隔板（Bulkheads）油罐车的罐体内可能设置有多块隔板，将罐体分割成多个独立的舱室，以运输不同种类的油品，避免混合，同时也利于提高行车安全性，防止液体因突然刹车或转弯时猛烈晃动。

3.底部阀门（Bottom Valve）油罐车的底部通常有一个或多个底阀，用于控制油品的装载和卸载。

在卸油时打开底阀，借助重力和内部油压将油品排出。

4.防波板（Baffles or Anti-slosh Plates）防波板是布置在罐体内，用以减少油品在运输过程中的晃动，避免因晃动幅度过大而影响车辆稳定性，同时也防止油品对罐体造成过大的冲击和疲劳损伤。

5.静电消除装置（Static Dissipater）油罐车在装载和卸载过程中，由于摩擦可能产生静电，静电消除装置如静电导线、静电接地链条等用于及时释放静电，防止静电火花引燃可燃蒸汽，确保油罐车作业过程中的安全。

6.油泵和管线系统（Pump and Pipeline System）油罐车内部还装有油泵和配套的输油管线，用于抽取和输送油品。

油泵通常与车辆的动力系统相连，可以是电动或液压驱动，实现远程操控和自动化操作。

7.计量和控制系统（Metering and Control Systems）o现代油罐车通常配有先进的计量系统和控制系统，包括流量计、温度计、液位计等，用于精确计量和控制油品的装载量、卸载量以及油品的温度和液位。

8.安全设施（Safety Features）为了保证安全，油罐车还配备了多种安全设施，例如消防器材、防溢漏报警系统、应急切断装置等。

总的来说，油罐车的内部结构是围绕着高效、安全、精确地装载、运输和卸载各类油品而设计的，通过科学合理的结构设计和安全设施配置，确保在复杂路况和环境下能够稳定可靠地工作。

常用槽车容积槽车是一种专门用于运输液体或散装物料的车辆。

它具有密闭的槽体结构，可以有效地防止液体或散装物料的泄漏和污染。

槽车的容积是指它所能装载的液体或散装物料的体积大小。

常用的槽车容积有以下几种：1. 小型槽车：小型槽车一般容积在5000升以下。

它适用于运输少量的液体或散装物料，常见的应用领域包括农业、建筑和化工等。

小型槽车通常采用轻型货车底盘，具有灵活性和便捷性的特点。

2. 中型槽车：中型槽车的容积在5000升至10000升之间。

它适用于运输中等量的液体或散装物料，常见的应用领域包括石油、化工和食品等。

中型槽车通常采用中型货车底盘，具有较高的装载能力和运输效率。

3. 大型槽车：大型槽车的容积在10000升以上。

它适用于运输大量的液体或散装物料，常见的应用领域包括石油化工、食品加工和建筑工程等。

大型槽车通常采用重型货车底盘，具有高强度和稳定性的特点。

4. 特大型槽车：特大型槽车的容积超过20000升。

它适用于运输特大量的液体或散装物料，常见的应用领域包括液化气、石油和化工等。

特大型槽车通常采用特大型货车底盘，具有超强的装载能力和运输效率。

槽车容积的选择应根据实际需求和运输条件来确定。

对于小规模的运输需求，选择小型槽车可以更加灵活和经济；对于大规模的运输需求，选择大型槽车可以提高装载能力和运输效率。

此外，还需要考虑道路条件、运输距离和安全要求等因素。

常用的槽车容积包括小型槽车、中型槽车、大型槽车和特大型槽车。

根据实际需求和运输条件选择合适的槽车容积可以提高运输效率和安全性。

槽车作为一种重要的运输工具，在各个行业中发挥着重要的作用。

随着科技的不断进步，槽车容积和性能将进一步提升，为各行各业的发展提供更好的支持。

半挂系列油罐车(加油车、运油车)油罐车（oil tank truck ）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。

油罐车，又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。

油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。

构造◇罐型有方圆形、椭圆形、圆型；◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；◇可设计成为化工运输专用车；◇可独立分仓，分装不同的油品。

可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

罐体截面形状有椭圆形、方圆形、圆形。

可选装加热管、保温层等保温加热装置。

5吨油罐车尺寸参数
一辆5吨油罐车的尺寸参数会受到多种因素的影响，包括车辆型号、制造商和设计规格等。

一般来说，油罐车的尺寸参数包括长度、宽度和高度。

对于长度，一辆5吨油罐车的长度通常在6米到10米之间，具体长度取决于车辆型号和设计要求。

宽度方面，油罐车一般在2.5米到3.5米之间，这也取决于车辆的设计和制造商。

至于高度，油罐车的高度一般在2.5米到3.5米之间，同样取决于车辆的具体设计和制造要求。

除了长度、宽度和高度，油罐车的尺寸参数还可能包括轴距、轮胎尺寸、悬挂高度等。

这些参数对于车辆的稳定性和操控性同样非常重要。

需要注意的是，不同国家和地区对于车辆的尺寸标准可能有所不同，因此在具体选购或使用油罐车时，需要遵循当地的相关法律法规和标准，以确保车辆的合法合规运行。

总之，一辆5吨油罐车的尺寸参数会受到多种因素的影响，但
一般来说，长度在6米到10米，宽度在2.5米到3.5米，高度在2.5米到3.5米之间。

这些尺寸参数是根据一般设计和制造要求而定，具体车辆的尺寸还需根据实际情况进行确认。

G60K型轻油罐车是我国目前运用中的主型轻油罐车之一，供装运汽油、煤油、柴油等轻质油类的石油产品之用。

G60K型轻油罐车由底架、罐体、排油装置、外梯、内梯、罐体与底架的安装、空气及手制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成。

性能参数：载重（t）60自重（t）20总容积（m3）有效容积（m3）60罐体最大工作压力（MPa）车辆长度（mm）11992商业运营速度（km/h）120通过最小曲线半径（m）145转向架转K2型制动装置120型制动机车钩缓冲装置13号上作用车钩，ST型缓冲器限界符合《准轨铁路机车车辆限界》GH40L型浓硝酸罐车是根据中国北车集团太原机车车辆厂与柳州化工股分有限公司的购销合同并结合浓硝酸罐车的广阔市场前景而开发研制的。

该车适用于标准轨距上运行。

是供运输浓硝酸的专用铁路罐车性能参数：载重60t自重≤19t轴重21t/ 轴容积42m3罐车长度11988mm轨距1435mm通过最小曲线145m车钩13号上作用式车钩缓冲器ST型缓冲器制动机120型手制动装置NSW型转向架转K2型装卸方式上装上卸商业运营速度120km/h限界符合《标准轨距铁路机车车辆限界》GF3K型氧化铝罐车是在GF3型基础上换装转K2型转向架并进行相应结构改进的新型氧化铝粉罐车。

该车主要用于散装氧化铝、膨润土或其它相类似粉状货物的装运，是铁路干线运输不可缺少的专用罐车。

该车利用流态化输送原理，将罐内散装的粉状货物经管道直接输送到贮藏库，以减少包装和粉尘飞扬，降低成本，提高效率，减少了对周边环境的污染。

性能参数：载重（t）60自重（t）有效容积（m3）62工作压力（MPa）≥安全阀排气压力（MPa）≥装料口数目（个） 4卸料口数目2个卸料方式上卸式转向架型式转K2转向架商业运营速度（Km/h）120制动机120型车钩缓冲装置13号上作用C级钢车钩ST型缓冲器通过最小曲线半径（m）145限界符合《标准轨距铁路机车车辆限界》GF18K型水泥罐车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。