水泥土回填施工方案
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台背回填施工方案由于我项目经理部施工范围内缺少台背回填适用材料,施工现场附近也无可用于台背回填的砂砾土及粘土,为保证台背回填施工质量及衡枣公司的施工进度要求,确保优质按期完成,必须在粘土中掺加5%的水泥,以提高土质CBR,能够保证工程质量和工程进度。
一、施工准备台背回填砂砾土必须由专人负责施工、试验,挂牌、划线施工,每一工序由专人负责,每层施工必须进行拍照,内容为填土、整平、碾压(夯实)、检测全过程。
由于立交桥U型桥台已完成,要求先填筑完成的路基部分做成台阶形,且回填筑前应清除全部浮土、杂物。
二、施工方法1、填筑范围填筑高度为水泥砂砾底基层以下,以基坑顶面为起填层,台背顺路线方向,下部距U型台翼缘尾端外2米,向上做1米宽、0.6米高的台阶,直至到达设计标高。
2、回填材料①用于台背回填水泥土,采用机械场外集中拌合,完成后运到路基内填筑。
②上土前,将土中的超尺寸颗粒应予筛除。
三、施工工艺1、测量放线①根据控制点,恢复线路中心控制点。
根据中桩,测设路基边坡线,测量出台背两侧的高程,做好记录,计算出各桩号台背回填宽度,再用白灰打出线做为填土范围的明显标记,并用白漆在台背上画出每层回填厚度。
2、拌合台背回填采用场外机械拌合,用重量法按土方总量控制砂砾掺量,用推土机将素土摊平,根据土层的厚度及预定的干密度,计算砂砾用量,砂砾用量为70%,用推土机将砂砾推平,然后采用挖掘机配合推土机拌合3~4遍。
拌和过程中,应配合人工拣出超尺寸颗粒,拌和后砂砾应分布均匀,没有集中成堆现象。
拌和过程中洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象。
4、含水量控制土的含水量的大小直接影响路基的压实效果,当含水量小于最佳含水量并逐渐接近最佳含水量时,水膜变厚,引力缩小,外部压实功能比较容易使土粒移动,压实效果渐佳。
土中含水量过大时,空隙中出现了自由水,压实功能不可能使液体捧出,压实功能的—部分被自由水所抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。
水泥土基础换填方案一、项目背景及概述随着城市建设的不断推进和人口逐渐增加,对新建房屋的需求也在增加。
然而,由于一些原因,如地质条件恶劣、地铁建设等对原有建筑的拆除,新房土地的更新使用等,需要对原有水泥土基础进行换填。
本方案旨在提供一种有效且经济的水泥土基础换填方案,既满足工程需求,又能降低成本。
二、基坑开挖及土体处理1.基坑开挖:根据建筑设计要求和地质条件,确定基坑的尺寸和深度。
开挖过程中要注意保持基坑的水平度和稳定性,确保周围环境的安全。
2.土体处理:根据基坑中的土体特性,分为可用土、不可用土和废弃土。
可用土是指适合用于填充的土壤,不可用土是指需要进行改良处理才能使用的土壤,废弃土是指无法再利用的土壤。
根据土体的特性,对可用土和不可用土进行分类和处理。
三、填充方案设计1.基础填充土方面:(1) 可用土填充:将可用土挖掘填充至基坑底部,并进行夯实处理。
每层填充的土层厚度不宜超过30 cm,并且要进行充分夯实,以确保填充土层的稳定性。
(2)不可用土改良处理:对不可用土进行改良处理,以提高土体的稳定性和承载能力。
常见的改良方法有加入适量的水泥、石灰等材料,或进行挖腔室、灌注桩等处理。
(3)废弃土处理:废弃土可通过填埋、回填等方式进行处理,以达到资源合理利用和环境保护要求。
2.基坑周边处理:(1)基坑周边的土体也要进行合理的处理。
根据地质条件和工程需求,可选择挖掘、垫层、加固或挡土墙等措施,以确保基坑周边土体的稳定性和安全性。
(2)对于地下水位较高的区域,可采取加固处理,如进行抽水、降低地下水位;对于地下水位较低的区域,可进行引水或封闭处理。
四、施工方法与注意事项1.施工方法:(1)挖掘基坑时应按设计要求进行开挖,坑底应保持平整,并及时清除淤泥、岩石等障碍物。
(2)填充土层应逐层夯实,保证土层的均匀分布和夯实度。
(3)在不可用土改良处理时,应根据土体特性选择适当的改良方法和材料,确保土体的稳定性和承载能力。
水泥土施工方案
水泥土是一种常用的建筑材料,广泛应用于土方工程、路基工程、水利工程等领域。
本文将介绍水泥土施工方案,并详细说明施工步骤和注意事项。
1. 施工前准备
在进行水泥土施工之前,需要做好以下准备工作:
•现场清理:清除施工现场的杂物和障碍物,确保施工区域整洁。
•材料准备:准备好所需的水泥、砂、石子等材料,并做好质量检查。
•设备检查:检查施工所需的设备,确保运转正常。
•施工方案确定:根据工程要求确定施工方案,包括施工步骤、施工工期等。
2. 施工步骤
2.1 开挖基坑
根据设计要求,在施工区域开挖基坑,确保基坑底部平整、坡度合适。
2.2 基层处理
在基坑底部铺设一层碎石或碎砖,作为水泥土的基层,提高承载能力和排水性能。
2.3 水泥土拌制
按照设计配比,将水泥、砂、石子等材料进行拌和,形成水泥土混凝土。
2.4 浇筑水泥土
将拌好的水泥土混凝土倒入基坑中,通过振捣或压实等方式进行浇筑和密实。
2.5 表面处理
在水泥土表面铺设一层沥青或水泥砂浆,保护水泥土表面,并提高抗渗性能。
3. 施工注意事项
•施工现场应保持干燥,避免雨水侵入影响施工质量。
•施工过程中应注意安全,做好防护措施,防止发生意外。
•施工完毕后应及时进行养护,确保水泥土早期强度和耐久性。
通过以上施工方案,可以保证水泥土施工质量,延长使用寿命,提高工程的整体性能和稳定性。
土方回填施工方案之基础土方处理及回填工艺随着城市建设的不断发展,土方工程的回填施工方案变得越来越重要。
本文将就土方回填施工的基础土方处理以及回填工艺进行探讨,以期提供一种优化的土方回填方案。
一、基础土方处理基础土方处理是土方回填工程中至关重要的一步,它直接关系到土方工程的稳定性和安全性。
下面将详细介绍基础土方处理的几个关键步骤。
1. 土方开挖和清理首先,需要进行土方的开挖工作。
根据设计要求和工程需要,确定土方的开挖深度和范围。
然后利用挖掘机等施工机械进行土方的开挖。
在开挖过程中,需要注意保持开挖边坡的稳定性,防止边坡塌方。
开挖完成后,对挖出的土方进行清理。
清理工作包括去除杂物、清除树根以及对土方表面进行修整等。
确保土方表面平整、无障碍物,以便后续的施工工作。
2. 土方边坡处理土方边坡处理是基础土方处理中不可忽视的环节。
根据土方边坡的高度和坡度,采取相应的边坡处理措施。
常见的边坡处理方式有护坡、防护网等。
这些措施有助于保持边坡的稳定性,防止边坡塌方和滑坡等不良情况的发生。
3. 土方加固处理有些情况下,基础土方可能存在不稳定的问题,需要进行加固处理。
加固处理的方式多种多样,可以根据具体情况选择。
常见的土方加固措施包括灌浆加固、土钉加固等。
加固处理的目的是提高土方的稳定性和强度,保证土方回填后的工程安全可靠。
二、回填工艺基础土方处理完成后,接下来是土方的回填工艺。
回填工艺的不当将导致土方工程的质量问题,因此选择合适的回填工艺至关重要。
下面将介绍几种常见的回填工艺。
1. 分层回填分层回填是一种常用的回填工艺。
它将土方回填分成多个层次,每个层次厚度一致,利用振实设备对每层土方进行振实和压实,确保土方的密实度。
分层回填可以提高土方的稳定性和承载力,减少土方的沉降。
2. 柔性填筑柔性填筑是对特殊区域(如软基和土质较差的地区)进行回填的一种工艺。
它常用于对软基进行处理,通过柔性材料(如填砂)填充软基区域,提高土方的承载能力和稳定性。
混凝土回填施工计划一、工程概述本工程为基础工程的一部分,主要工作内容为地下结构的混凝土回填。
按照设计要求和施工规范,确保工程质量,降低工程风险,编制此施工计划。
二、施工内容1. 回填材料准备:选择符合施工要求的混凝土为回填材料。
2. 基坑清理:清理基坑内的杂物,保持施工环境清洁。
3. 混凝土浇筑:按照设计图纸和施工规范进行混凝土浇筑。
4. 混凝土养护:浇筑完毕后进行混凝土养护,确保混凝土质量。
三、施工过程3.1 回填材料准备选择符合强度、硬度和耐久性的混凝土材料,按照施工要求进行配比,确保混凝土材料的质量。
3.2 基坑清理在混凝土浇筑之前,对基坑进行清理,清除基坑内的杂物,保证基坑底部和壁面的平整度。
3.3 混凝土浇筑根据设计图纸和施工规范,进行混凝土浇筑。
浇筑时,应注意均匀浇筑,防止混凝土分层,确保混凝土质量。
3.4 混凝土养护混凝土浇筑完成后,应进行养护,以防止混凝土出现裂纹,降低混凝土的强度。
养护方式可以采用湿润养护,也可以用保温材料进行养护。
四、质量控制1. 混凝土材料应满足设计要求,且应有质量检验报告。
2. 混凝土浇筑应符合施工规范,且应有施工记录。
3. 混凝土浇筑后的养护,应按照养护规范进行,且应有养护记录。
五、安全措施1. 混凝土浇筑过程中,工人应佩戴安全帽和工作服,防止混凝土溅伤。
2. 浇筑机械操作人员应经过专业培训,熟知操作规程,防止意外伤害。
3. 工地应设立安全警示标志,提醒工人注意安全。
六、环保措施1. 混凝土浇筑过程中,应尽量减少噪声和粉尘的产生。
2. 施工现场应定期清理,防止混凝土残渣污染环境。
3. 应合理利用混凝土材料,减少浪费,保护环境资源。
七、施工时间计划根据工程量和施工条件,预计混凝土回填工程需耗时约3周时间。
具体施工时间将根据实际施工进度进行调整。
以上即为本次混凝土回填施工计划,我们会严格按照此计划进行施工,确保工程质量和安全,同时也会根据实际情况,适时调整施工计划,以满足施工需要。
土方回填工程专项施工方案一、施工概况土方回填工程是指在地表或地下挖掘或开挖的土石方料,用于填筑道路、平台、堤坝、建筑物等工程。
本工程是为了满足某某工程项目的需要,按照工程地质条件、土方的特性、施工工艺和要求,采用选矿废料作为填筑物料进行回填。
选矿填料是对采矿过程中产生的矿山废弃物进行处理和利用,能够兼顾环境保护和资源利用的工程技术。
特点:改善环境、兼顾资源、调整土壤、减少垃圾填埋、开发工业和农业新领域二、工程条件1.施工地点:本工程位于某某省某某市某某县某某地区。
2.土层及地质条件:填土层主要为松脆砂质黏土,部分为麦粒石质粘土,地下水位在1.5米以上;地上建筑物为重型钢筋混凝土结构。
3.气候条件:工程所在地区属于温带季风气候,冬季寒冷,夏季炎热,雨量较大。
4.交通条件:施工地点交通便利,公路、铁路等交通设施齐全。
5.设备条件:具备相应施工设备,包括挖掘机、推土机、装载机等。
6.安全条件:施工地区周围无特殊地质灾害,无严重污染。
四、施工方案1.施工准备(1)确定施工时间:工程计划在某年某月至某年某月进行。
(2)组织协调:成立施工领导小组,明确工程施工的任务分工和责任。
(3)人员配备:根据工程需要,合理安排临时工、技术人员等施工人员。
(4)配套设施:充分准备所需的设备、材料、工具和防护用品。
2.施工方案(1)挖土回填:采用挖掘机进行挖土作业,将挖掘得到的土方料进行凝固处理,然后运输到填筑地点,进行回填。
(2)填筑物料:选用粒径适宜、质量稳定的矿产填料进行回填。
(3)回填密实:利用推土机和振动夯实机进行回填材料的夯实,保证填土质量。
(4)施工安全:严格落实施工现场安全管理制度,设置警示标志,保障施工现场的安全。
3.施工工艺(1)挖土回填工艺:挖土回填工艺应根据工程地质条件进行合理选择,确保施工过程的安全和质量。
(2)填筑物料工艺:填筑物料的选用应符合工程质量要求,选用适宜的物料进行回填。
(3)回填密实工艺:回填材料的夯实工艺应按照要求进行夯实,确保填土的质量和稳定性。
渭南高新区项目水泥土换填施工方案编制人:审核人:审批人:2020年 11 月目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (2)第三章施工部署 (3)第四章工艺流程 (5)第五章施工方法 (6)第六章质量控制措施 (10)第七章质量保证措施 (11)第八章文明施工措施 (13)第九章应急救援预案 (14)第一章工程概况渭南高新区张西小区项目位于西环路西侧、乐天大街北侧,包含8栋高层住宅楼、地下车库、幼儿园及公共配套设施,总建筑面积216647㎡。
地下车库共一层,框架结构,基础形式为柱下独立基础,地基处理为整片水泥土换填。
地基基础设计等级为乙级,基础间均设混凝土防水板,板厚250mm。
建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级为一级,抗震设防烈度为8度。
结构使用年限50年。
为了消除地基湿陷性,车库部分地基处理采用整片水泥土垫层处理。
垫层厚度1米,地下室外墙基础边外放2000mm,垫层采用1:7水泥土,压实系数不小于0.97。
确定将车库开挖的土方掺13%水泥(1:7)后搅拌均匀后做为地基处理换填材料。
第二章编制依据1.本工程施工图纸;2.本工程施工组织设计;3.《土工试验规程》SL237-19994.回填土及水泥原材试验报告5.水泥土击实试验报告6.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013;7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012。
第三章施工部署针对本工程特点,结合施工进度,地下车库水泥土换填采取分段进行,详见《渭南高新区张西小区施工段划分示意图》。
第一节施工准备1、技术准备1)熟悉审查设计图纸项目部技术负责人组织项目部技术员、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容,要求和特点,进行图纸核对,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决,取得一致意见后,办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。
熟悉各部位截面尺寸、标高,制定初步设计方案。
水泥土施工规范篇一:水泥土施工方案1路拌法施工水泥稳定土底基层1)概述本合同段厚度ⅩⅩⅩcm水泥稳定土基层路面结构层ⅩⅩⅩKm2,计压实体积ⅩⅩⅩm3。
其最大干密度参考值为ⅩⅩⅩg/cm3,最佳含水量参考值为ⅩⅩⅩ%,水泥用量设计值为ⅩⅩⅩ%。
2)施工方案采用装载机或挖掘机装车,自卸汽车运输,推土机和平地机摊铺集料,人工摊铺水泥,稳定土拌和机拌和,洒水车补充洒水,平地机整形和轻重压路机联合碾压成型的方案。
3)人员、料具、设备配备及劳动生产率序号名称类型(种类型号)额定功率KW吨位(t)容量(m3)产地台班产量工种人数备注1稳定土机RS-美国1443m3司机22推土机TY-220162山东1140m3司机23装载机ZL-50C1563.0m3柳州826m3司机24挖掘机PC-200930.8m3日本526m3司机25平地机PY-180132天津16.8km2司机26振动压路机SD-美国19.8km2司机2W湘潭19.8km2司机2CA-25D809.6t徐州8km2司机17三光轮压路机3Y18/2173.618t-21t三明7.5km2司机18轮胎压路机YL-1673.516t徐州33km2司机19加油车EQt二汽司机110自卸汽车CWB日本95.2m3司机25km11洒水车JN济南82m3司机212振动平板夯TV60NK2.6日本4)施工方法及工艺措施(1)施工方法①下承层准备a.水泥稳定土基层的下承层表面平整、坚实,具有规定的路拱,没有松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。
b.对于底基层进行压实度检查,对于柔性底基层还进行弯沉值测定。
一般情况下,每50延米为一断面,每个断面至少测两个点(内外双轮间隙各一个点)。
凡不符合设计要求的路段,根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料,挖开晾晒等措施,使之达到有关规范的规定标准。
c.底基层或老路面上的低洼和坑洞,仔细填补及压实,搓板或辙槽,刮除;松散处,耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。
6%水泥土软路基施工方案一、工程概况:本工程起止桩号为K24+00~ K32+492,(其中K30+200~K30+970段属于铁路部门)全长公里。
路基施工全宽为米,软路基处理万立方米。
软路基施工分一种:①、若填筑土源为粘性土,回填一米厚片石+40cm碎石,然后用6%水泥土进行填筑,填筑厚度不小于40cm且地下水不影响路基施工为准。
二、施工准备阶段1、铺筑试验段在土方正式大规模施工前,铺筑100m~200m的试验路段以验证水泥土的质量和稳定性,试验段的布料、拌和、摊铺、碾压各道工序按现行施工规范执行。
试验段要决定的主要内容如下:①、混合料的松铺系数。
②、标准的施工方法:③、材料的摊铺方法和适用的机具;④、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;⑤、整平和整形合适的机具和工艺方法;⑥、压实机具的选择与组合,压实的顺序、速度和遍数;⑦拌合、运输、摊铺、整平和碾压机械的协调与配合;⑧、确定施工组织及管理体系、人员等。
⑨、质量检验内容、检验频率及检验方法。
⑩、试验路段质量检验结果。
2、在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。
选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。
当使用的原材料和施工机具、施工方法及试验路段各检测项目都符合规范及设计要求,经监理抽检确认,即可按以上内容编写《首件总结》,经监理工程师审查后,即可作为申报正式开工的依据。
三、厂拌法1、设备调试:在正式拌制稳定土混合料之前,先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
2、拌合:设备调试好后,即可开始拌合。
3、运输:将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场,运距远时,车上的混合料要覆盖,以防水分过多蒸发。
4、摊铺:摊铺机的摊铺速度与拌合及的生产能力要相互协调,减少摊铺机停机待料的情况。
台背回填施工方案由于我项目经理部施工范围内缺少台背回填适用材料,施工现场附近也无可用于台背回填的砂砾土及粘土,为保证台背回填施工质量及衡枣公司的施工进度要求,确保优质按期完成,必须在粘土中掺加5%的水泥,以提高土质CBR,能够保证工程质量和工程进度。
一、施工准备台背回填砂砾土必须由专人负责施工、试验,挂牌、划线施工,每一工序由专人负责,每层施工必须进行拍照,内容为填土、整平、碾压(夯实)、检测全过程。
由于立交桥U型桥台已完成,要求先填筑完成的路基部分做成台阶形,且回填筑前应清除全部浮土、杂物。
二、施工方法1、填筑范围填筑高度为水泥砂砾底基层以下,以基坑顶面为起填层,台背顺路线方向,下部距U型台翼缘尾端外2米,向上做1米宽、0.6米高的台阶,直至到达设计标高。
2、回填材料①用于台背回填水泥土,采用机械场外集中拌合,完成后运到路基内填筑。
②上土前,将土中的超尺寸颗粒应予筛除。
三、施工工艺1、测量放线①根据控制点,恢复线路中心控制点。
根据中桩,测设路基边坡线,测量出台背两侧的高程,做好记录,计算出各桩号台背回填宽度,再用白灰打出线做为填土范围的明显标记,并用白漆在台背上画出每层回填厚度。
2、拌合台背回填采用场外机械拌合,用重量法按土方总量控制砂砾掺量,用推土机将素土摊平,根据土层的厚度及预定的干密度,计算砂砾用量,砂砾用量为70%,用推土机将砂砾推平,然后采用挖掘机配合推土机拌合3~4遍。
拌和过程中,应配合人工拣出超尺寸颗粒,拌和后砂砾应分布均匀,没有集中成堆现象。
拌和过程中洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象。
4、含水量控制土的含水量的大小直接影响路基的压实效果,当含水量小于最佳含水量并逐渐接近最佳含水量时,水膜变厚,引力缩小,外部压实功能比较容易使土粒移动,压实效果渐佳。
土中含水量过大时,空隙中出现了自由水,压实功能不可能使液体捧出,压实功能的—部分被自由水所抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。
进口端浅埋段水泥土回填施工方案
一、编制依据
1、中交公路规划设计院有限公司提供的设计图纸、变更联系单及相关文件。
2、已审批的施工组织设计。
3、《水泥土配合比设计规程规范》JGJT 233-2011相关规范、施工工艺标准等。
二、工程概况
本项目位于宁夏回族自治区的北部,银川市区东侧,地理坐标东经106°29'-106°35',北纬38°18'-38°25'。
行政区划隶属银川市、路线大部分紧邻宁蒙省界。
该项目起终点处均有路况良好的等级路通达,较为便利。
隧道桩号里程K131+586-K131+776,全长190m,其中两端明洞各5米,暗挖段180米。
采用0.9%、2.73%的坡度。
主干路隧道2座,辅路隧道2座,共4座,隧道采用上下行分离超小净距隧道,属超浅埋隧道,隧道路面采用复合式路面,4座隧道并行穿越土长城,其施工规模及难度尚属国内首例。
三、施工部位
由于隧道进口端右侧浅埋,因此根据设计要求,在右侧辅洞与右侧主洞洞顶间采用10%水泥土回填并打设Φ42小导管纵向注浆加固。
小导管长度在 2.5—4.5米,间距 1.2米梅花形布置。
回填桩号为K131+590--K610,具体工程量按实际发生计。
四、施工组织
1、组织准备
试验员,质检员负责施工质量验收程序,技术员负责现场技术的协调,试验员负责对每层压实度的检测和拌和料质量的控制,测量小组负责提供施工所需的一切测量数据;施工小组下设各施工队,现场所有施工人员各施其职,项目部其他成员积极配合。
2、技术准备
编制好施工方案,施工前,由项目总工会同技术员、安全员组织进行技术交底和安全交底。
3、资源准备
施工用水从水管总阀附近接入,施工用电从配电箱接专线。
4、施工设备
施工设备:反铲挖掘机、铲车、自卸汽车、水泵;每个工作段配置手推车、铁锹、锄头、水平尺、坡度门架等施工设备。
5、材料要求
材料要求:工程所用回填料为隧道开挖时的土方,在回填之前必须去除所有树根草根等杂物;水泥采用普通硅酸盐水泥(P.O 42.5),严禁使用过期失效水泥。
6、安全措施
施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。
在施工过程中要有专人指挥,避免不必要的安全事故发生。
施工现场电器作业,应由专职电工按规范操作。
应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况,发现问题立即整修。
机械操作时应遵守操作规程,严禁违章操作。
五、施工方案
(一)水泥土回填施工
1、工艺流程
施工工艺:基底处理→测量放样→水泥土的拌合→水泥土的运输和铺填土料→整平→洒水→压实→养护
2、具体施工
1)基底处理:水泥土施工前需检查基层并清理表面的腐土和杂物。
边坡较陡处挖50cm高100cm宽的台阶,以便回填土与原始地貌的搭接。
如果基层土普遍松散、失水严重,则必须进行洒水,并用进行碾压,然后进行水泥土施工,并现场实测含水量,含水量控制在最佳含水量+2~3%,含水量大时,翻开晾晒,含水量不足时,及时进行洒水。
2)测量放线:第一层放出控制边线,以上按300mm一层回填,并放出边坡线。
3)拌合:现场用搅拌机拌料,严格按照设计配合比参料,拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀,有无灰团或土团,防止出现素土夹层。
拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量,水泥含量不小于10%。
4)水泥土的运输和铺填土料:用装载机将水泥土倒入已测定的回填区(填土时必须将土中植物根系和不适合回填的土料清除),挖机配合将填土大体推平,推平厚度保持在30cm左右。
4)整平:对摊铺好的水泥土进行初步整平,使其表面平整,厚度均匀。
5)压实:采用机械设备碾压。
水泥土整平完成后,首先进行快
速碾压封面,这样可以防止土中水分的过早散失和表面的初次找平。
然后慢速碾压4—6遍。
对于边角处无法碾压的地方采用人扶持蛙式打夯机进行夯实,夯实遍数设为6遍。
9)养护:碾压完成后,进行收面。
碾压时,应匀速行进,不得在碾压完成的表面进行机械掉头、紧急刹车等操作。
确保水泥土表面平整光洁。
水泥土碾压结束后,及时进行洒水养生,并根据气温条件,炎热时应及时补水。
为保证水泥土后期强度的形成,水泥土成型后禁止上重型机械设备通行。
(二)注浆小导管施工
1、工艺流程
施工工艺:施工准备→布孔→钻孔→清孔→插入注浆管→注浆液配置→注浆→结束
1)布孔
按设计图要求在水泥回填土面上进行布孔。
2)钻孔和清孔
利用人工手持风钻进行钻孔,当钻孔结束后,使用高压风进行清孔。
3)安装锚杆
安设Φ42小导管,小导管长度在2.5—4.5米,间距1.2米梅花形布置。
杆体插入锚杆孔时,保持位置居中。
4)注浆液配置
水泥浆的配置严格按照实验配合比进行配置,配置时水泥浆必须
搅拌均匀,无水泥沉淀。
5)注浆
采用注浆机注浆,注浆压力为 1.0Mpa~1.5Mpa,一般按单管达到设计图标示注浆量作为结束标准。
当注浆压力达到终压不少于20min,注浆结束后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。
(三)粘土覆盖层
注浆小导管施工完毕后,及时回填50cm后粘土覆盖层。
六、质量保证措施
1.施工主要事项
1)水泥土混合料的拌合时含水量应控制比最佳含水量高1到3个点,气温高时还应注意水泥土表面补水,现场的填筑水泥土必须符合设计要求。
2)回填应分层施工,按每层30cm层厚分层回填。
3)填筑过程中,测量工作应同步进行,随时检查控制填土面高程及填土厚度;土面过光时要采取人工刨毛处理,保证层间结合牢固。
4)严格控制因虛铺土超过规定厚度或夯实不够遍数,甚至漏夯造成回填土下沉。
5)在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土方再予以夯压密实。
6)水泥土施工前认真做好前期准备工作,如:原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及
天气条件等方面进行充足准备。
7)、水泥土施工应注重过程控制。
即在施工过程中严控制各项指标满足施工要求,如:拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、水泥土的摊铺厚度、碾压顺序及组合形式等都在施工过程中及时修正并完成。
8)、水泥土施工与温度有很大关系,为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化,控制在白天气温较高的条件下施工。
9)、水泥土施工应快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法,以保证整个施工过程在水泥初凝前结束。
10)、小导管加工时顶部做成圆锥形,方便插入孔内,杆体打设8mm孔洞,20cm梅花形布置。
11)、水泥浆严格按照实验配合比进行配置,水泥浆必须随用随拌,放置时间过长的水泥浆必须重新搅拌。
2、成品保护
1)做完的土层表面应及时铲修平整,不得用水浸泡。
2)施工时对定位标准桩进行保护,填运时不得碰撞,并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
3)水泥土回填至设计标高后,要及时请监理等有关单位验收,合格后立即进行下道工序施工。
七、安全文明措施
1、在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。
2、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装
料适中,不得超限;出场段道路硬化并配高压水,车辆轮胎及车外表出场前用高压水冲洗干净,保证道路的清洁。
3、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
4、对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
5、在有粉尘的作业环境中作业,除洒水外,作业人员还必须配备劳保防护用品。
6、现场布局合理,材料、物品、机具堆放符合要求。
7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。
9、认真进行现场调查,以免破坏地下设施。
在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。
附件:水泥土回填施工示意图
二〇一五年三月十日
附图:K131+600回填断面示意图。