东海铁南片区概念规划及核心地段城市设计
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连云港东海亿丰国际贸易城规划方案设计说明1.主要工程设计依据1、 323省道北侧、幸福南路东侧地块规划设计条件(东规设{2009}136号)2、业主提供由规划部门出具的界址图及规划条件、地形图、红线图等基础资料3、《中华人民共和国城乡规划法》3、《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)5、《城市规划制图标准》(CJJ/T 97-2003)6、《总图制图标准》(GB/T 50103-2001)7、《房屋建筑制图统一标准》(GB/T 50001-2001)8、《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T 50353-2005)9、《建筑工程设计文件编制深度规定》(2008版)10、《民用建筑设计通则》(GB 50352-2005)11、《建筑设计防火规范》(GB 50016-2006)12、《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045-2005)13、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5067—97)14、《商店建筑设计规范》(JGJ 48-88)(试行)15、《住宅设计规范》GB50096-200615、与业主讨论的会议纪要及相关业主确认函16、其它相关国家与江苏省连云港市的有关规范、标准、规定等2.工程概述东海,是一片古老而神奇的土地,是一块投资的热土、创业的宝地。
东海县位于江苏省连云港市东北部,东濒黄海,南临淮安,西连彭城,北界齐鲁。
境内拥有"江苏第一湖"、"华东第一泉"、"亚洲第一井",是闻名中外的"水晶之都"。
东海县是全国首批沿海开放县和全国农村综合实力百强县之一。
东海县是新亚欧大陆桥东桥头堡西行第一县,境内水、陆、空交通兼备。
连云港至新疆霍尔果斯、黑龙江同江至海南三亚、北京至上海三条国家级高速公路在县内交汇,310国道、204国道纵横县境。
连云港市城市规划(2008-2030)官方总体方案2008-2030年新一轮的城市总体规划范围分为市域、都市发展区、中心城区及南翼三大层次。
从城市规模来看,2012年城市人口总规模控制在130万人以内,城市建设用地总规模控制在170平方公里以内。
2030年城市人口总规模控制在200万人以内,城市建设用地总规模控制在240平方公里以内,平均每年约增加5平方公里。
此轮总体规划确定的城市性质为我国沿海中部沟通东西、连接南北的区域性中心城市,国际性的港口工业城市,现代化的滨海旅游城市。
城市职能为沟通东西、连接南北的重要节点与区域中心城市;我国中部沿海的国际性干线大港;江苏省乃至国家级临港产业基地;山海相拥、环境优美的现代化海滨城市;开放创新、和谐发展的生态宜居城市。
未来港城将逐渐建立“一体两翼、一心三极”的空间结构。
“一体”即连云港中心城区,是全市的行政、文化、商贸及交通中心,“两翼”即连云港中心城区南、北两侧的产业发展及综合配套区。
“一心”即滨海新城,“三极”分别为新海城区、南翼新城和赣榆新城。
一、规划区范围规划范围分为市域、都市发展区、中心城区三大层次。
市域:即连云港地市行政辖区,包括新浦区、海州区、连云区(含开发区),以及赣榆县、东海县、灌云县和灌南县,总面积7500(前三岛和大部分海域面积未计入)平方公里。
都市发展区:主要由连云港市区(含新浦、海州、连云以及南翼地区)和赣榆县东部滨海地区(含赣榆新城、海头、柘汪等地区)组成,总面积为1806.32平方公里。
本次规划城市规划区范围为包括中心城区在内的连云港市区行政辖区(含2007 年底行政区划调整后纳入市区的浦南镇和岗埠农场),以及灌云县善后河以北地区、白塔埠机场控制区和市区东部近海部分浅海域。
总面积约为1644 平方公里。
二、规划年限规划期限为2008-2030。
其中,近期为2008-2012 年,远期为2013-2030 年,远景展望2030 年以后。
泉州东海规划泉州东海是福建省泉州市辖区之一,也是中国古代丝绸之路的重要起点之一。
泉州东海位于泉州市中心,是一个拥有悠久历史和丰富文化底蕴的地区。
为了更好地发展和保护泉州东海的文化和旅游资源,对泉州东海进行规划是必要的。
首先,泉州东海的规划需要充分利用其悠久的历史和丰富的文化资源。
泉州东海作为丝绸之路的起点,拥有许多重要的历史遗迹和文化景点,如清代双塔、雕花窗、清代瓷砖等。
规划应该注重保护这些历史建筑和文物,同时要合理利用这些资源进行旅游开发和文化推广。
建立相关的旅游景点和文化中心,组织丰富多彩的文化活动,吸引更多的游客和文化爱好者前来参观和学习,推动东海文化的传承和发展。
其次,泉州东海的规划还需要注重城市环境的改善和生态保护。
东海地区人口密集,交通繁忙,环境污染严重。
为了改善居民的生活质量,规划应该加强城市绿化和生态保护。
增加公园和绿地的建设,提高城市绿化率。
加强环境监控和治理,减少污染物的排放。
同时,规划还应该提高城市交通运输的效率和便利性,完善城市交通网络,减少交通拥堵和排放。
最后,泉州东海的规划还需要关注居民的生活需求和社会福利的提高。
规划应该加强社区建设,提供更多的社区服务和设施,提高居民的生活质量。
加强社会福利和社会保障制度建设,提高居民的获得感和幸福感。
加强文化教育和健康医疗设施的建设,提高居民的文化素质和身体健康水平。
综上所述,对泉州东海进行规划是必要的。
规划应该充分利用其悠久的历史和丰富的文化资源,注重保护和开发泉州东海的文化和旅游资源;注重城市环境的改善和生态保护,提高居民的生活质量;关注居民的生活需求和社会福利的提高,提高居民的获得感和幸福感。
通过科学的规划,将泉州东海打造成为一个富有魅力和活力的地区。
连云港市东部东城规划方案1 绪言1.1 规划目的连云港是国家首批对外开放城市之一,在过去20年的开放过程中,实现了较快的发展,但相对于其它沿海甚至内陆城市,经济发展还不够充份,与苏南的发展亦存有较大的差距。
面对国家开发建设东陇海产业带,中西部持续发展,以至与中亚各国逐渐增加的经济联系所带来新的发展契机,首要任务就是要重新认识并确定连云港在转变中的区域经济和更大地域范围中的地位和作用,对市域内各大片区的分工进行协调。
在此基础上,就本次规划范围—东部滨海地区的功能作出区域重置及整合,并提出相关管治和实施建议。
1.2 规划年期本规划以20年为规划年期的基本假设,并以此作为开发时序的时间依据。
2 规划背景分析2.1 机遇与挑战并存2.1.1. 机遇(1) 振兴苏北,建设东陇海产业带的发展策略,明确需要徐州及连云港承担中心城市的角色,发挥龙头带动的作用。
(2) 苏南的沿江发展,开始面对土地紧张,产业升级的压力,需要并开始向苏北作经济梯度产业转移。
(3) 中部崛起、西部大开发,是寻求区域平衡发展前提下的国家区域发展战略,加上与中亚地区的经济联系日益增加,连云港作为陆桥的桥头堡,中西部的港口,可采取更积极的态度参与。
(4) 中国外贸持续高速增长,外贸依存度不断提高,大部份需要通过沿海港口出口。
(5) 由路桥到商桥至产业带的演化,大陆桥沿线的发展势将吸引国际资本的转移。
2.1.2. 挑战(1) 经济梯度产业转移的经验往往是粗放加工、低端加工工序的外移,同时带来土地资源和生态环境的耗损—南北联动的性质、方式要避免出现「零和」格局。
(2) 连云港的经济外向程度比较低,产业结构与徐淮经济区内其它城市雷同,彼此的发展阶段接近,经济互补性、幅射带动能力均有限。
(3) 现代港口面临经营和规划上的范式转移,在船舶大型化的趋势下,深水港成国际航线班轮挂靠的条件。
连云港的深水航道扩建项目刚获批准,但青岛、天津、大连、上海等南北港口已完成或加快深水港的建设,竞争力的差距日益扩大。
东海县xxx生产制造项目规划设计方案参考模板摘要东海县,隶属于江苏省连云港市,素有世界水晶之都、中国温泉之乡之称,是全国首批沿海开放县、新亚欧大陆桥西行第一县,淮海经济圈、长三角经济圈、新亚欧大陆桥经济走廊交叉辐射区。
东海县位于江苏省东北部,地处江苏、山东两省交界处,东濒黄海,西接彭城,南依江淮,北界齐鲁;北至西北与山东省临沭县、郯城县相连,东与连云港海州区、赣榆区接壤,南与沭阳县交界,西与新沂市相依;全县总面积2037平方公里,人口124万,辖19个乡镇(场)、2个街道、1个省级经济开发区、1个省级高新区和1个省级旅游度假区。
东海县资源丰富、特色鲜明,拥有“石、泉、湖、井、画”等五张特色名片,先后被评为全国粮食生产先进县、全国科技进步考核先进县、国家卫生县城、国家级生态县、全国文化先进县、中国观赏石(水晶)之乡、江苏省级园林城市、百湖之县、中国民间艺术之乡等美誉,先后培养出南朝诗人鲍照、现代散文家朱自清、当代版画家彦涵等历史文化名人。
2016年11月,东海被国家旅游局评为第二批国家全域旅游示范区。
2018年10月,东海县入选“综合实力百强县”、全国投资潜力百强县市、全国绿色发展百强县市、全国新型城镇化质量百强县市。
2019年3月,被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。
2019年7月,被列为国家知识产权强县工程示范县(区)。
2019年10月8日,被评为2019年度全国综合实力百强县市。
该xxx项目计划总投资4366.89万元,其中:固定资产投资3736.49万元,占项目总投资的85.56%;流动资金630.40万元,占项目总投资的14.44%。
本期项目达产年营业收入6149.00万元,总成本费用4637.59万元,税金及附加79.76万元,利润总额1511.41万元,利税总额1799.64万元,税后净利润1133.56万元,达产年纳税总额666.08万元;达产年投资利润率34.61%,投资利税率41.21%,投资回报率25.96%,全部投资回收期5.35年,提供就业职位126个。