中房商学院特聘讲师李葆文——李葆文老师简介李葆文联系方式李葆文内训李葆文公开课
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强化“六个管控”,精准设备管理摘要:本文从强化设备标准管控、设备状态管控、设备故障管控、设备维护管控、设备零备件管控、设备信息管控等六个方面进行探讨,通过持续强化精准管控,促进设备综合管理水平持续提升。
关键词:六个管控状态监测精准管理前言:行业设备管理要求“三个可控,即:设备状态可控、管理过程可控和经济成本可控;追求“五个零”,即:产品质量零缺陷、设备运行零故障、设备诊断零失误、备件管理零冗余、设备零安全事故。
因此必须持续强化设备管理过程管控,提升精准管理水平。
1.强化设备标准体系管控一是开展常态化设备管理标准适宜性、符合性审查工作。
坚持“用中查、查中改”的持续改进原则,设备管理人员应充分收集标准运行情况及日常管理、检查信息,持续识别标准中在的不适宜及缺项漏项情况,定期组织管理、技术、维修、操作等岗位进行论证修订,确保标准技术参数、技术要求符合设备效能发挥及产品质量保障要求,消除不适宜不完善条款,持续提升适宜性。
二是严格标准执行及检查验证机制。
在标准体系中要夯实责任、明确职责、细化执行管控要求,各级管理层、执行层要按职责充分掌握标准、理解标准,采用手册化、展板化、可视化等手段将标准落地落实。
严格执行标准岗位自查、轮岗互查、监督检查的三级检查机制,对检查问题严格安排整改并严格验证,逐步消除标准与实际执行“两张皮”问题,持续提升标准执行率。
2.强化设备状态管控设备状态监测是设备日常维护维修、及时改进提升、管理策略改进等决策的重要基础支撑,主要包含运行效能监测和运行状态监测。
运行效能监测主要是对设备运行过程中产品质量保障能力、原辅料消耗指标、故障停机率等数据进行监测;运行状态监测主要对设备运行中关键部位震动、温度、电流、电压、流量、移位、精度等技术状态进行监测。
一是采取适宜的设备状态监控策略。
根据不同设备特点及功能单元分级制定适宜的状态管控机制,针对关键功能单元或部位,应选择在线监测方式持续进行监控;针对主要功能单元,选择专业精密点检方式;针对次要功能单元,采用日常点检方式。
成本会计全面规范化生产维护(TnPM)丛书李葆文主编近年来,全面规范化生产维护(Total Normalized Productive Maintenance,简称TnPM),已在我国钢铁、石油、化工、汽车、家电、造纸、卷烟、建筑施工、机械加工等多个行业自主推进并成功实施,在提升企业装备管理水平的同时取得了明显的经济效益。
为有效提高中国企业设备管理的总体水平,广州大学李葆文教授与机械工业出版社强强联手,推出“全面规范化生产维护(TnPM)丛书”,并努力使其成为广大企业推进TnPM的工作范本。
3 \8 W" t$ N0 f" H2 {1 m书号书名定价23448规范化的设备备件管理¥26.0022562规范化的设备润滑管理¥38.0019631 绿色设备管理与维修¥24.0016203 规范化的设备前期管理¥26.0017411 规范化的设备点检体系¥22 .0016498生产维护体系中的五个六架构¥28.0017983 员工与企业同步成长——FROG ¥25.0018563 规范化的设备维修管理——SOON ¥33.0020823 TnPM推进实务和案例分析¥42.0021275 设备维护水平考核指标和入阶评价¥22 .00设备管理新思维新模式(第3版)李葆文出版社: 机械工业出版社; 第3版(2010年9月1日)平装: 537页正文语种: 简体中文开本: 32ISBN: 9787111311102, 7111311108内容简介《设备管理新思维新模式(第3版)》对国际上一些典型工业国家的设备管理模式进行了比较详尽的介绍,同时还介绍了当代国际上设备管理的新发展、新趋势及新思维。
本版对上一版进行了补充和改版,将20世纪设备管理的历史发展内容简化,将新世纪的新理念、新模式各聚一章,最后以概述的形式对人机系统精细化管理体系——tnpm管理体系加以描述。
编辑推荐《设备管理新思维新模式(第3版)》由机械工业出版社出版。
别把维修经理当“看门狗”和“替罪羊”在工厂里流行着这么一句话,维修部门的人是“看门狗”和“替罪羊”。
年节假日,操作岗位可以休息了,这正是维修设备的好机会,他们要留在设备现场修理设备,加班加点不能休息——他们是看门狗。
工厂出了问题,停产就不用说了,什么质量问题、安全事故、环境投诉或者职业健康,几乎都和设备相关,或者就是设备问题引起的,设备维护人员都要坐在被告席上。
工厂流畅运行,企业的高层领导似乎认为,设备本来就应该如此,维护人员被忘在一边。
当想起他们时,总是在不愉快的时候。
这在企业已经成为亘古不变的规律。
在我们的企业里,设备维修人员待遇普遍低于运行人员。
例如钢铁行业,以前操作人员在高温、高危的现场工作,待遇高于检修人员是可以理解的。
如今的钢铁企业,操作人员坐在温度适宜的DCS控制室里,面对电脑屏幕操作。
而维修人员所维护的设备更加复杂、维修技术难度更高,甚至钻入未完全冷却的装置里抢修设备,汗流浃背,却获得较低的待遇。
不少人努力想转入操作岗位。
企业为了补偿这些没人愿意去的岗位,将其他部门表现不好的员工调入维修岗位。
于是就形成了恶性循环——越没人去,留在那里的人素质就越低,待遇也就越低,就越没人愿意去。
这一现象带来的后果就是设备维护状况越来越糟糕!一次笔者去一家钢厂考察,领着我参观的设备负责人常常提醒我注意绕开设备,说常有轧制中的钢条从那里跑出来伤人!足见其设备维护状况之恶劣。
一次笔者乘飞机,发现民航报上的评论员文章竟然直言呼吁提高民航飞机维护人员待遇。
可见这一现象同样发生在民航或者其他安全为核心的领域。
据不一定准确的了解是一些飞行员情绪不稳定,要跳槽转到其他航空公司,是因为飞机机械师不满待遇太低而跳槽。
之所以出现“看门狗”和“替罪羊”这种状况,其深层次的原因还是企业高层领导对设备管理的认识不足,还是以20年前的习惯思维来对待设备系统。
他们没有看到两个变化:1.设备飞速的技术进步:近几十年,设备的技术进步呈几何级数发展。
设备维护体会心得范例(优选4篇)设备维护体会心得范例(优选4篇)拥有一些获得之后,写体会心得是一个非常好的挑选,那样有益于塑造大家思索的习惯性。
很多人都十分头疼怎么写一篇精彩纷呈的体会心得,下边是我梳理的设备维护体会心得范例(优选4篇),热烈欢迎阅读文章,期待大伙儿可以喜爱。
设备维护体会心得1前不久,我在同学们那借得《设备管理》(赵辉,刘婷编,广东出版发行集团公司出版发行)一书。
研读以后,大有益处。
此书关键叙述了:1、设备维护內容及发展趋势;2、设备维护基础知识;3、机器设备投资管理;4、机器设备早期管理方法;5、机器设备日常管理方法;6、设备维护管理方法;7、机器设备升级改造管理方法;8、机器设备备件管理等八层面的內容。
书里有关“机器设备备件管理”的章节目录对于我启迪很大。
机器设备配件,说白了,就是为机器设备发生常见故障或毁坏一会儿贮备的配件。
机器设备配件的管理方法就是我的一项关键工作中。
它包含工程图纸的设计方案、测绘工程外委、购入工作中,因此对备件管理的必要性比平常人有更加深入的感受。
大家都了解,我企业的包裝生产车间有8条机械自动化或半自动化生产流水线,每条生产流水线全是流水线生产,每条生产流水线只需在其中一台机器设备有常见故障而无配件,那这根线就会有很有可能几个小时、大半天或是一天停工,那么就导致这根线上几十名职工没事可做,就不可以立即进行生产规划,从而危害向客户交货。
可是要怎样才可以保证存在一定量的配件不造成大规模或长期的关机停工而又尽量避免占有资产呢?我还在具体工作上采用的方式正好与此书中的见解有一些类似:一、按零件应用特点归类来存储配件1、常见配件。
指常常应用的、机器设备停工损失金刚级价格较为划算的需常常易维持一定储藏量的零件,如零配件、使用量的大的配套设施零件及主要设备的零配件一定要有一定量的贮备。
因这种配件非常容易损坏,拆换周期时间短,停工损失大。
与所占有的资金额对比,停工损失大的多。
李葆文:谈谈设备全寿命周期管理的概念李葆文教授简介:中国机械工程学会设备与维修工程分会TnPM推进中心主任;广州大学教授;广州大学工业工程与设备工程研究所所长;广州市政府咨询顾问专家组成员;欧洲维修联合会专家组成员;莱茵公司特聘培训专家;享受国务院特殊津贴专家。
TnPM管理体系创始人;中国最早的TPM实践者和推广者;专注于企业设备管理工程规划、TPM/TnPM管理模式的研究与现场推进指导、设备系统评价体系标准的研究与执行指导、企业设备管理信息化工程的研究、设备维修模式的研究与应用、企业员工绩效评价与激励体系的设计,具有国内上百家大中型企业培训、现场指导成功经验。
国际上普遍认为,设备管理是指全寿命周期的管理,因此也叫LCM, (Life Circle Management)。
全寿命周期的管理有三重含义,一是在三维空间上的全寿命周期管理;二是突出在浴盆曲线不同阶段的不同管理特色;三是全寿命周期的费用管理。
广义全寿命周期管理始于设备的规划,终于设备的淘汰,包含设备的可行性研究、选型决策、购置合同管理、安装调试、初期管理、设备运行、清扫、点检、保养(包含润滑、紧固、调整、对中、平衡、堵漏、防腐等细节)、修理、技术改造、淘汰以及备品备件管理等内容。
三维空间上的全寿命周期管理涉及空间维、资源维和功能维,如果再加上全寿命周期本身的时间维,就形成四维系统。
空间维即从生产环境、车间、生产线、设备、总成(部件),直到零件,由表及里,步步深入,涉及空间维上的各个要素。
资源维是涉及与设备相关各种资源,包含信息、人力、材料、备件、动力能源、水、气、汽等要素,这都是设备和管理上不可或缺的资源要素。
功能维指管理功能,即计划、组织、实施、控制、评价、反馈等内容,这也是广义的PDCA 循环过程。
从这种意义上说,设备管理是典型的系统工程。
设备的浴盆曲线又称为故障率曲线,包含初始故障期、偶发故障期(也称随机故障期)和耗损故障期三部分。
管好备件管理有哪些经验和⽅法?(1)问题的提出备件管理,对很多企业的设备管理者⽽⾔,都是⼀个颇具挑战意味的话题。
很多企业的备件管理⼈员有⼀个共同的体会:备件管理,想说管好不容易。
对于⼀个企业备件管理者来说,⾯临的压⼒是不⾔⽽喻的。
⼀⽅⾯是⾼层的压⼒,看着居⾼不下的备件库存资⾦占⽤,很难指望能在⾼层那⾥获得好脸⾊;另外⼀⽅⾯是⼀线车间维修需求的压⼒,保⽣产,保质量已经成为⼀线⼈员的头等⼤事,如果因维修所需备件短缺导致的较⼤的停机损失,不⽤说,⼀定会把责任归到备件审核和卡控者⾝上。
因此,很多时候,备件管理者经常处于⼀种两头受⽓的状态。
鱼和熊掌能否兼得?能不能在确保维修需求的同时尽可能降低备件资⾦占⽤?成为备件管理者绞尽脑汁想获取的答案。
另外,很多企业备件管理也对“零库存”管理⾮常感兴趣,我们也⼀起探讨⼀下这个问题:备件“零库存”合理吗?(2)体系对应的理念在设备维修⼯作中,为了减少停机时间⽽事先采购、加⼯并储备好的各种零(部)件,⽤于替换故障或劣化件以恢复设备原有性能,这些零(部)件通称为备件。
备件管理,就是为了能够按计划进⾏设备检修,尽量缩短故障停机时间,减少修理费⽤,在保证备件品种的质量和数量、供应及时、经济合理的原则指导下,对备件的计划、制造、采购、储备、供应等⽅⾯所进⾏的管理⼯作。
《全⾯规范化⽣产维护体系-要求》(2012版)中,条款4.4.6.4 设备备件管理给出了具体要求:1)备件管理制度:组织应建⽴备件管理制度,指导备件管理⼯作开展,备件制度应涵盖备件的分类和编码管理、备件储备、备件计划、审批、采购、验收、⼊出库、盘点、备件国产化以及修旧利废、异议处理和备件经济指标数据分析和总结等管理要求。
2)备件技术管理:组织应制定规范的备件编码规则和分类⽅法,不断优化备件库存模型和安全库存、批量采购数量等内容。
3)备件计划管理:组织应强化备件计划管理,明确备件计划管理职责和流程、规范备件计划表单,设有专⼈对申报的备件计划汇总并进⾏分析优化,针对临时性备件计划申报建⽴相应的管理措施,不断提升备件计划的时效性等。
中房商学院特聘讲师裘文才
裘文才老师简介
常驻:上海
裘文才老师简介/裘文才联系方式/裘文才内训/裘文才课程/裘文才讲座/裘文才视频/裘文才博客/裘文才微博/
身份资料:
研究员级高级工程师
注册高级管理咨询师
上海建桥学院汽车营销校研室主任
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社会职务:
中国汽车工程学会特聘专家
清华大学职业经理培训中心汽车行业专家委员会委员
上海市汽车销售行业协会专家组专家
主要简历:
1966年-1989年从事教育工作。
1989年起先后从事汽车营销与企业管理工作,行业经历23年,其中担任总经理18年。
2005年开始再返教育岗位,从事高校汽车营销专业教学与汽车营销企业咨询、培训工作。
已出版的著作有《汽车营销》、《汽车营销实务》、《汽车营销一本通》、《汽车营销策划》、《汽车营销策划实务》、《二手车评估》、《二手车评估与交易》等。
已为下列单位提供咨询、培训服务:
清华大学MBA、同济大学MBA、上海财经大学EMB、南方集团、长安集团、德利西集团、兖矿集团、中石化、上汽商用车、上汽专用车、华泰汽车、华普汽车、长安零部件、一汽奥迪、一汽零部件、一汽轿车、一汽解放、一汽客车、上汽商用车、中国重汽、宇通客车、东风悦达起亚、东南汽车、长丰猎豹、广汽长丰、比亚迪汽车、吉利汽车、东风日产、江铃汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、开瑞汽车、北京福田、福田雷奥、长安马自达、广汇汽车、
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易车学院、二手车高级鉴定评估师班、汽车估损师班全国20多个省市众多汽车4S店、二手车营销企业等。
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李葆文,学府咨询(国际)集团首席顾问,享受国务院特殊津贴专家,TnPM管理体系创始人。
中国最早的TPM实践者和推广者;专注于企业设备管理工程规划、TPM/TnPM管理模式的研究与现场推进指导、设备系统评价体系标准的研究与执行指导、企业设备管理信息化工程的研究、设备维修模式的研究与应用、企业员工绩效评价与激励体系的设计,具有国内上百家大中型企业培训、现场指导成功经验。
年终岁末话学府2012年,对于成立于7年前,恰逢七年之痒的学府,的确经历了不少波澜起伏。
2012年也是学府收获最多的一年。
这一年,我们重整队伍,提升了入职的道德和专业素质门槛,引进一批高学历和海归人才;这一年,我们进行了三次内部集中专业集训,使咨询的规范性、统一性和服务质量整体提升;这一年,我们以老带新,培养了很多优秀的专家和助理,我们的队伍更加强大、总体素养更加整齐;这一年,我们推出项目督导和跟踪体系,对企业的服务质量把关更严格;这一年,我们的网络课程全部上线,为企业维修和设备管理职业经理人的培养打开一条通道;这一年,我们进入的服务领域更广泛,将体系引导到铁路、机场、港口、码头、铁矿、煤矿、物业、物流、储运、啤酒、轻化工、电器、硅酸盐、军工、客车等更多企业;这一年,我们的路走得更远,项目进军到海外更多国家;这一年,我们的年会更加辉煌,除了人数的几何级数增长,会议的内涵和质量也更上了一个层次;这一年,我们的五阶六维评价体系获得更多企业青睐,参评企业急剧上升,而且得到"世界维修论坛"这一国际维修组织的积极推荐,让TnPM标准朝着国际化迈出可喜的一步。
这一年,虽然中国经济处于低谷,我们的业务不但没缩减,反而扩大。
这说明,我们的企业没有丧失信心,在积聚力量,准备新的崛起。
学府,也是企业未来命运的晴雨表!这一年,我们长大了,我们懂事了。
我们能够更好的帮助我们的祖国做事了--我们成为企业信赖的助手!拉住学府手,学府扶你走!握住学府手,永远是朋友!"学府"的英文是自造的一个组合词"Shareford",意为"分享之洲"。
中房商学院特聘讲师李葆文
李葆文老师简介
中国设备管理协会全面生产维护委员会主任委员;中国机械工程学会设备与维修工程分会TnPM推进中心主任;广州大学教授;广州大学工业工程与设备工程研究所所长;广州市政府咨询顾问专家组成员;欧洲维修联合会专家组成员;莱茵公司特聘培训专家;享受国务院特殊津贴专家。
TnPM管理体系创始人;中国最早的TPM实践者和推广者;专注于企业设备管理工程规划、TPM/TnPM管理模式的研究与现场推进指导、设备系统评价体系标准的研究与执行指导、企业设备管理信息化工程的研究、设备维修模式的研究与应用、企业员工绩效评价与激励体系的设计,具有国内上百家大中型企业培训、现场指导成功经验。
一、现任
中国设备管理协会全面生产维护委员会主任委员
广州大学教授
广州大学工业工程与设备工程研究所所长
广州市政府咨询顾问专家组成员
欧洲维修联合会专家组成员
莱茵公司特聘培训专家
享受国务院特殊津贴专家
二、历任
广州大学信息与机电工程学院院长
广州大学华软软件学院院长
原广州大学维修工程技术学部主任
三、研究范围(专长)
企业设备管理工程规划
TPM/TnPM管理模式的研究与现场推进指导设备系统评价体系标准的研究与执行指导
企业设备管理信息化工程的研究
设备维修模式的研究与应用
企业员工绩效评价与激励体系的设计
四、主要论著
主编《全面规范化生产维护系列丛书》(全套9本),机械工业出版社,2005
主译《设备资产维护策略指南》,北京,机械工业出版社,2005
著《全面规范化生产维护-从理念到实践(第2版)》,北京,冶金工业出版社,2005 主编《简明现代设备管理手册》,北京,机械工业出版社,2004
编著《设备管理新思维新模式(第二版)》,北京,机械工业出版社,2003
五、指导/评价/培训过的企业
一般制造业、将军集团济南卷烟厂、颐中集团青岛卷烟厂、菏泽卷烟厂、福建龙岩卷烟厂
广州纸业集团、珠海红塔仁恒纸业公司、广州国际纸业集团、广西劲达兴纸业公司、佛山华丰纸业公司
保定乐凯胶片集团、广东华翔包装、广东福地彩管公司、清远染织厂、内蒙鄂尔多斯羊绒集团
重庆华浮工业公司
上海吉列刀片
科乐(佛山)陶瓷
香港益达集团高丰纺织染公司番禺阿姆斯壮隔热材料公司高露洁有限公司
重工业
大亚湾核电站
江苏田湾核电站
秦山核电公司
重庆西南铝业公司
广州建莱铜业
株洲硬质合金集团
上海宝山钢铁集团公司
大港油田
土哈油田
长庆油田
塔里木油田
中国石油大庆油田
中铁五局青藏铁路
广州石化公司
中国石化兰州石化公司攀枝花钢铁集团
安阳钢铁集团
太原钢铁集团
成钢梅塞尔气体公司
安徽马鞍山钢铁集团
辽宁鞍山钢铁集团公司广州钢铁集团及珠江钢厂电子相关
青岛海尔集团
康佳集团
广东科龙集团
东莞平谦电子厂
东莞法马通公司
欧斯朗(佛山)照明
深圳赛格三星公司
赛格日立
珠海格力集团
珠海三美电器
天津施耐德电气公司
诺基亚公司
三美电子有限公司
深圳凯中电子整流器厂
华纳(广州)有限公司
耐克森(上海)电气器件有限公司欧达可电子(深圳)有限公司
三美电子有限公司
关西电子(苏州)有限公司
广东美的集团美芝制冷设备有限公司汽车相关
沈阳金杯客车集团
江西江铃集团
湖南关西汽车涂料
柳州上汽通用五菱集团
重庆宗申摩托集团
江苏昆山六丰机械
天津新伟祥机
秦皇岛邦迪管公司
秦皇岛戴卡轮毂制造公司
保定风帆汽车蓄电池集团
烟台胜地汽车刹车片公司
重庆长安汽车发动机公司
广州德尔福派克电气系统有限公司其他
青岛港务局
神华集团黄华港
上海机场集团
广州杨协成饮料
广东健力宝集团
上海光明乳业集团
黄骅港务局
广州百事可乐
广州制药集团
天津市政总公司
屈臣氏集团
阿托菲纳公司
珠江钢琴集团
深圳盐田集装箱码头
广州太古可口可乐公司
依利安达有限公司
北电通信设备有限公司
泰华施利华有限公司
深圳盐田港集装箱码头
深圳地铁有限公司
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