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(1)脉冲信号法
信号a1 和b0 是两个障碍信号。如果将信号a1 和b0 都变 成脉冲信号,即 a1→△a1 ,b0→△b0 ,就变成了无障碍信 号了。
a、机械法 包括活络挡铁或可通过式行程阀(单向滚轮式)使气
缸在一个往复动作中只发出一个短脉冲信号,把存在障碍 的长信号缩短为脉冲信号,用这种方法排除障碍信号结构 简单,但靠它发信的定位精度较低.需要设置固定挡块来 定位,气缸行程较短时不宜采用。以达到消除障碍的目的。
气缸处于原始状态时要求活塞杆缩回;气体控制线用虚 线表示。
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A1B1A0B0气动控制回路图
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7.2.4气动顺序控制回路原理图设计步骤
一、编制工作程序 二、绘制X—D线图
1.画方格图 2.画动作(D线) 3.画主令信号线(X线)
三、分析并消除障碍信号
脉冲信号法(延时阀)、辅助阀法(中间记忆元件)、 逻辑回路法
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7.1.2 行程程序控制回路的设计方法
1.试凑法 利用一些基本回路、常用回路试凑组成控制回路,然后分析是否满足
要求。 2.逻辑设计法
逻辑运算法:应用布尔代数进行简化,但对复杂回路不容易达到最佳 效果 图解法:利用逻辑代数的特性,将复杂的计算用图解的方法表示出来,如 信号—动作状态线图法(简称X—D线图法)、卡诺图法. 快速消障法:在图解法基础上,省去一些过程快速设计. 计算机辅助逻辑综合法:对于复杂的多变量的设计借助计算机设计 采用进步控制回路或程序器:此方法改变回路程序迅速,适应性好, 机动性强,但成本高。 3.分组供气法 在控制回路中增加若干控制元件对行程阀采取分组供气。 如产生障碍 即可切断障碍信号的气源,防止障碍的产生。 X—D线图法直观、简便,是一种常用的设计方法,因此仅介绍此种方 法。