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人教版八年级地理上册第四章第一节《交通运输第2课时我国铁路干线的分布》说课稿一. 教材分析《交通运输》是八年级地理上册第四章第一节的内容，本节课主要介绍我国铁路干线的分布。
教材通过生动的地图和形象的插图，使学生能够直观地了解我国铁路干线的分布情况，以及铁路运输在我国交通运输中的重要性。
教材还介绍了各种交通运输方式的特点，以及如何选择合适的交通运输方式。
二. 学情分析八年级的学生已经具备了一定的地理知识基础，对于交通运输有一定的了解。
但是，对于我国铁路干线的具体分布情况，以及各种交通运输方式的特点和选择，可能还不是很清楚。
因此，在教学过程中，需要通过生动的地图和形象的插图，以及实际案例的分析，使学生能够更好地理解和掌握这些知识。
三. 说教学目标1.知识与技能：学生能够说出我国铁路干线的名称和分布情况，理解铁路运输在我国交通运输中的重要性。
2.过程与方法：学生能够通过观察地图和插图，分析各种交通运输方式的特点和选择，培养观察和分析的能力。
3.情感态度价值观：学生能够认识到交通运输对于经济发展和人民生活的重要性，培养对交通运输的兴趣和热情。
四. 说教学重难点1.重点：我国铁路干线的分布情况，铁路运输在我国交通运输中的重要性。
2.难点：各种交通运输方式的特点和选择，如何选择合适的交通运输方式。
五.说教学方法与手段1.教学方法：采用问题驱动法、案例分析法和小组合作法，引导学生主动参与，积极思考。
2.教学手段：利用多媒体课件和地图，通过生动的图像和实例，吸引学生的注意力，提高学生的学习兴趣。
六.说教学过程1.导入：通过展示我国铁路干线的分布图，引导学生关注我国铁路干线的分布情况，激发学生的学习兴趣。
2.新课导入：介绍铁路运输的特点和重要性，引导学生理解铁路运输在我国交通运输中的地位。
3.案例分析：分析一些实际案例，让学生了解如何选择合适的交通运输方式。
4.小组讨论：让学生分组讨论，总结各种交通运输方式的特点和选择原则。
第2课时 我国铁路干线的分布本课主要讲述了我国铁路干线的分布规律，由于铁路运输是我国交通运输中最重要的形式，因此教材通过讲解铁路运输使学生对我国各种交通运输方式有初步的了解。
教材通过不同图表展示了我国铁路干线的分布规律和主要铁路干线的名称，还有重要的铁路枢纽，使学生对我国铁路干线的分布有初步的认识，还结合当今的形势简单介绍了高速铁路的情况。
本课内容是在学生已学习了中国的政区、地形、河流、资源的基础上学习中国的交通。
学习难度不是太大，但是要形成空间交通运输网还是有一定的难度。
通过读图分析我国铁路干线分布格局和具体事例设计出合理的出行路线即可。
教学重点：我国主要铁路干线名称及其分布、我国重要的铁路枢纽名称。
教学难点：设计经济合理的旅游路线。
一、导入新课多媒体展示高速铁路的视频资料，请坐过高铁的学生谈谈体会，激发学生探索我国交通运输的热情，然后转入对我国交通运输的学习。
二、探究新知1．同学们阅读教材P 86内容，独立完成下列题目。
(1)我国现代立体交通运输网络由哪些交通运输方式构成？ (2)中华人民共和国成立前后我国铁路运输网的分布有什么变化？ 提示：(1)铁路、公路、水运、空运等构成我国现代立体交通运输网络。
(2)中华人民共和国成立前，我国铁路里程短，分布零散。
中华人民共和国成立以后，形成较为完整的铁路运输网络。
改革开放以后，铁路建设速度加快，铁路建设标准逐步提高，高速铁路网正在形成。
2．虽然我国铁路运输有了较大发展，但是在全国分布仍然不平衡，同学们阅读教材P87内容，结合前面学习的我国自然环境的知识，讨论我国铁路运输网的分布特征及原因。
提示：特征：从全国总体情况看，东部地区铁路网密集，西部地区铁路网稀疏。
原因：东部地区自然环境优越，经济比较发达，铁路建设早，发展快；西部地区自然条件恶劣，经济发展缓慢，铁路建设晚，发展缓慢。
教师过渡：我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。
在铁路干线交会处，多形成重要的铁路枢纽。
人教版八年级地理上册第四章第一节《交通运输第2课时我国铁路干线的分布》教学设计一. 教材分析人教版八年级地理上册第四章第一节《交通运输第2课时我国铁路干线的分布》主要介绍我国铁路干线的分布情况。
本节课的内容包括我国铁路干线的名称、走向、分布特点及其在我国交通运输网中的作用。
通过本节课的学习，学生应掌握我国铁路干线的分布情况，了解各种交通运输方式的特点，以及如何利用这些交通运输方式进行合理出行。
二. 学情分析八年级的学生已经具备了一定的地理知识基础，对我国的地理位置、行政区划等方面有所了解。
但在铁路干线的分布方面，学生可能还比较陌生。
因此，在教学过程中，需要结合生活实际，引导学生了解铁路干线的作用，激发学生的学习兴趣。
三. 教学目标1.知识与技能：掌握我国铁路干线的名称、走向、分布特点及其在我国交通运输网中的作用。
2.过程与方法：通过地图观察、实例分析等方法，学会分析各种交通运输方式的特点及其在我国的分布情况。
3.情感态度价值观：培养学生的地理学科兴趣，增强学生对我国交通运输事业的认同感。
四. 教学重难点1.重点：我国铁路干线的名称、走向、分布特点。
2.难点：铁路干线在我国交通运输网中的作用。
五. 教学方法1.地图观察法：让学生通过观察地图，了解我国铁路干线的分布情况。
2.实例分析法：通过分析实际案例，使学生了解铁路干线的作用。
3.小组讨论法：引导学生分组讨论，培养学生的合作能力。
六. 教学准备1.教学地图：准备一份详细的中国铁路干线分布图。
2.实例材料：收集一些关于铁路干线作用的实际案例。
3.投影仪：用于展示地图和实例材料。
七. 教学过程1.导入（5分钟）利用投影仪展示我国铁路干线分布图，引导学生观察并提问：“请大家看看我国铁路干线有哪些？”让学生回答，从而引出本节课的主题。
2.呈现（10分钟）介绍我国铁路干线的名称、走向、分布特点，以及各种交通运输方式的特点。
通过讲解，使学生了解铁路干线在我国交通运输网中的作用。
教材分析：本节教材是中国地理第四章《中国的经济发展》第一节《交通运输》的第二课时的内容。
由于交通运输业是国民经济发展的先行官，所以教材把交通运输业放在整个第四章第一节的内容学习，而我国铁路干线的分布又是本节的重点内容，这一节内容通过读图，绘图、填图，让学生了解我国铁路干线的分布特点三“横五纵” ，还让学生通过观察、分析、总结出铁路线命名的规律，并且联系生活实际，制定简单的旅游线路。
教学目标：1、通过读图能说出我国主要的铁路干线，了解铁路干线命名的一般原则，认识三横五纵铁路干线的分布。
2、知道我国重要的交通枢纽，并能够分析交通枢纽应该具备的特点；能够设计合理、经济的旅游路线。
3、通过对铁路干线的学习，以及根据出行的需要设计合理路线，培养学生学习地理的好奇心和兴趣，增强学生对地理知识在实际生活中的实用性的认识。
教学重点：能读图说出我国主要的铁路干线的分布特点，了解铁路线命名的一般原则。
教学难点：主要的铁路干线和枢纽城市的空间观念教学方法：读图、绘图并设计旅游路线图教学过程：一、导入新课：(播放视频) 在我国的交通运输线中，最重要的是铁路运输。
引出课题铁“路——我国最重要的交通运输方式”二、探究新知：1、观察课件图片，思考我国铁路干线分布特点(东密西疏)小组讨论形成这种分布的原因。
2、请同学们在我国铁路干线分布图上找出京沪线、湘黔线、兰新线，观察它们的起止点，小组讨论它们命名的原则，完成合作探究第一题。
3、观察我国铁路干线图，找出我国三横五纵铁路干线分布，小组合作，完成合作探究第二题。
(学生动手绘图，找出铁路干线名称)4、学生组内核对答案，并对铁路名称进行识记，进入抢答环节。
5、学生以小组为单位，对铁路干线名称进行抢答，答对小组加一分，答错不加分。
6、附加题，观察图片，找出第二亚欧大陆桥在我国的铁路干线，学生继续抢答。
8、师介绍什么是交通运输枢纽， (若干条交通运输线交叉的地方) ，引导学生读图说出全国最重要的交通枢纽，然后教师列举不同的交通枢纽，学生小组活动找出各个铁路枢纽分别是哪些铁路干线的交汇处。
第四章中国的经济发展第一节交通运输课时2 我国铁路干线的分布基础巩固【知识点1 我国铁路干线的分布】读图，完成1—3题。
1.属于南北向铁路干线的是( )A.①B.②C.③D.④【答案】A【解析】图中四条铁路干线中，①是南北走向的京九线，②青藏线、③兰新线和④滨洲—滨绥线都不是南北走向。
故选A。
2.从北京坐火车到拉萨旅游，一定经过的铁路干线是( )A.①B.②C.③D.④【答案】B【解析】读图可知，从北京坐火车到拉萨，②铁路线是唯一到达拉萨的铁路干线，②为青藏线。
故选B。
3.我国铁路干线的分布特点是( )A.东北密集，西南稀疏B.西北密集，东南稀疏C.东部密集，西部稀疏D.内陆密集，沿海稀疏【答案】C【解析】我国铁路区域分布不均。
我国东部地区地势平坦，工农业发达，人口稠密，铁路干线密集；西部地区地势崎岖，人口稀少，铁路干线稀疏。
故选C。
赣深高铁（如图）通车后，从江西赣州至广东深圳的时间由7小时左右缩短至2小时。
赣深高铁穿越盆地、山地、丘陵、平原和江河，经过众多生态脆弱和敏感地带。
全线设有155座隧道、319座桥梁。
据此完成4—5题。
4.赣深高铁通车后，能有效缓解下列哪条铁路线的运输压力( )A.京广线B.浙赣线C.京九线D.京沪线【答案】C【解析】赣深高铁连接江西赣州和广东深圳，京九线连接北京和香港九龙，经过了江西省和广东省，因此赣深高铁的开通有利于缓解京九线的运输压力，C正确。
京广线、京沪线均不经过江西省，A、D错误。
浙赣线不经过广东省，B错误。
5.赣深高铁在修建过程中要特别注意( )A.保护东江的水质B.避开滨海湿地C.绕开起伏的山脉D.减少占用西江水道【答案】A【解析】由材料可知，赣深高铁经过了众多生态脆弱和敏感地带，赣深高铁距离东江较近，且多次跨越东江，因此其在修建的过程中需要注意保护东江的水质，A正确。
赣深高铁距海较远，B错误。
高铁以直达为主，不宜绕开起伏的山脉，一般选择以开挖隧道的方式穿过山脉，C错误。
