公路大中修工程质量检验评定标准
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《公路工程质量检验评定标准》-----(JTG-F-)————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分单位工程分部工程分项工程路基工程(每10km 或每标段)路基土石方工程*①(1~3km路段)②土方路基*,石方路基*,软土地基*,土工合成材料处治层*等排水工程(1~3km路段)管节预制,管道基础及管节安装*,检查(雨水)井砌筑*,土沟,浆砌排水沟*,盲沟,跌水,急流槽*,水簸箕,排水泵站等小桥及符合小桥标准的通道*,人行天桥,渡槽(每座)基础及下部构造*,上部构造预制、安装或浇筑*,桥面*,栏杆,人行道等涵洞、通道(1~3km路段)基础及下部构造*,主要构件预制、安装或浇筑*,填土,总体等砌筑防护工程(1~3km路段)挡土墙*,墙背填土,抗滑桩*,锚喷防护*,锥、护坡,导流工程,石笼防护等大型挡土墙*,组合式挡土墙*(每处)基础*,墙身*,墙背填土,构件预制*,构件安装*,筋带,锚杆、拉杆,总体*等路面工程(每10km 或每标段) 路面工程(1~3km路段)*底基层,基层*,面层*,垫层,联结层,路缘石,人行道,路肩,路面边缘排水系统等桥梁工程③(特大、大、中桥) 基础及下部构造*(每桥或每墩、台)扩大基础,桩基*,地下连续墙*,承台,沉井*,桩的制作*,钢筋加工及安装,墩台身(砌体)浇筑*,墩台身安装,墩台帽*,组合桥台*,台背填土,支座垫石和挡块等上部构造预制和安装*主要构件预制*,其他构件预制,钢筋加工及安装,预应力筋的加工和张拉*,梁板安装,悬臂拼装*,顶推施工梁*,拱圈节段预制,拱的安装,转体施工拱*,劲性骨架拱肋安装*,钢管拱肋制作*,钢管拱肋安装*,吊杆制作和安装*,钢梁制作*,钢梁安装,钢梁防护*等上部构造现场浇筑*钢筋加工及安装,预应力筋的加工和张拉*,主要构件浇筑*,其他构件浇筑,悬臂浇筑*,劲性骨架混凝土拱*,钢管混凝土拱*等总体、桥面系和附属工程桥梁总体*,桥面防水层施工,桥面铺装*,钢桥面铺装*,支座安装,搭板,伸缩缝安装,大型伸缩缝安装*,栏杆安装,混凝土护栏,人行道铺设,灯柱安装等防护工程护坡,护岸*④,导流工程*,石笼防护,砌石工程等引道工程路基*,路面*,挡土墙*,小桥*,涵洞*,护栏等互通立交工程桥梁工程*(每座)桥梁总体,基础及下部构造*,上部构造预制、安装或浇筑*,支座安装,支座垫石,桥面铺装*,护栏,人行道等主线路基路面工程*(1~3km路段)见路基、路面等分项工程匝道工程(每条) 路基*,路面*,通道*,护坡,挡土墙*,护栏等隧道工程总体隧道总体*等明洞明洞浇筑,明洞防水层,明洞回填*等洞口工程洞口开挖,洞口边仰坡防护,洞门和翼墙的浇(砌)筑,截水沟、洞口排水沟等洞身开挖洞身开挖*(分段)等洞身衬砌(钢纤维)喷射混凝土支护,锚杆支护,钢筋网支护,仰拱,混凝土衬砌*,钢支撑,衬砌钢筋等防排水防水层、止水带、排水沟等隧道路面基层*,面层*等装饰装饰工程辅助施工措施超前锚杆、超前钢管等环保工程声屏障(每处) 声屏障绿化工程(1~3km路段或每处)中央分隔带绿化,路侧绿化,互通立交绿化,服务区绿化,取弃土场绿化等交通安全设施(每20km 或每标段)标志*(5~10km路段) 标志*标线、突起路标(5~10km路段)标线*,突起路标等护栏*、轮廓标(5~10km路段)波形梁护栏*,缆索护栏*,混凝土护栏*,轮廓标等防眩设施(5~10km路段) 防眩板、网等隔离栅、防落网(5~10km路段)隔离栅、防落网等机电工程监控设施车辆检测器,气象检测器,闭路电视监视系统,可变标志,光电缆线路,监控(分)中心设备安装及软件调测,大屏幕投影系统,地图板,计算机监控软件与网络等通信设施通信管道与光电缆线路,光纤数字传输系统,数字程控交换系统,紧急电话系统,无线移动通信系统,通信电源等收费设施入口车道设备,出口车道设备,收费站设备及软件,收费中心设备及软件,IC卡及发卡编码系统,闭路电视监视系统,内部有线对讲及紧急报警系统,收费站内光,电缆及塑料管道,收费系统计算机网络等低压配电设施中心(站)内低压配电设备,外场设备电力电缆线路等照明设施照明设施隧道机电设施车辆检测器,气象检测器,闭路电视监视系统,紧急电话系统,环境检测设备,报警与诱导设施,可变标志,通风设施,照明设施,消防设施,本地控制器,隧道监控中心计算机控制系统,隧道监控中心计算机网络,低压供配电等房屋建筑工程(按其专业工程质量检验评定标准评定)注:①表内标注*号者为主要工程,评分时给以2的权值;不带*号者为一般工程,权值为1。
公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准1 总则1.0.1 目的和适应范围本标准包括公路工程的质量标准和评定标准,是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。
本标准适用于公路工程质量监督部门对工程质量的检查鉴定、监理工程师对工程质量的抽查认定、施工单位自检和分项工程的交接验收,是公路工程交工验收和竣工验收的质量评定依据。
本标准适用于三级及三级以上公路的新建和改建工程,四级公路和各级公路的大,中修工程可参照使用。
1.0.2 单位、分部、分项工程划分根据建设任务、施工管理和质量检验评定需要,应在施工准备阶段将建设项目按下列原则及附录A划分为单位工程、分部工程和分项工程。
1.0.2.1 单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程。
1.0.2.2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
1.0.2.3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
施工单位、监理工程师和质量监督部门应按此种工程划分逐级进行工程质量的监控和管理。
1.0.3 工程质量评分方法施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自查,按附录J中“分项工程质量检验评定表,,提交真实、完整的自查资料,对工程质量进行自我评分。
监理工程师应按规定要求对工程质量进行检查,对施工自查资料进行签认和评分。
质量监督部门根据抽查资料和确认的施工自查资料以及监理工程师的质量管理资料对工程质量逐级进行评定,作为交工、竣工验收评定质量等级的依据。
公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元,采用100分制评分方法进行评分。
在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、建设项目的单位工程优良率和评分值。
1.0.3.1 分项工程评分方法分项工程质量检验内容包括基本要求。
实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分,只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。
公路工程检验评定标准公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设质量直接关系到人民群众的出行安全和生活质量。
为了保障公路工程的质量和安全,必须对其进行严格的检验评定。
公路工程检验评定标准是评价公路工程质量和安全的重要依据,下面将对公路工程检验评定标准进行详细介绍。
首先,公路工程检验评定标准包括了工程设计、施工工艺、材料选用、工程质量等多个方面。
在工程设计方面,需要评定设计方案是否合理、科学,是否符合国家相关规定和标准;在施工工艺方面,需要评定施工工艺是否符合规范要求,施工过程中是否存在违规操作等情况;在材料选用方面,需要评定使用的材料是否符合国家标准,是否具有良好的耐久性和安全性;在工程质量方面,需要评定工程建设过程中是否存在质量缺陷,工程竣工后是否符合相关验收标准等。
其次,公路工程检验评定标准还包括了检测手段和方法。
在进行公路工程检验评定时,需要使用一系列的检测手段和方法,如现场勘察、实地取样、实验室测试等。
这些检测手段和方法可以全面、准确地评定公路工程的质量和安全情况,为工程的验收和运营提供科学依据。
另外,公路工程检验评定标准还需要考虑到不同地区、不同类型公路工程的特殊性。
由于我国地域广阔,地形复杂,气候差异较大,不同地区的公路工程可能存在着不同的特殊性。
因此,在制定和执行公路工程检验评定标准时,需要根据实际情况,结合地方特色和工程类型的特殊性,制定相应的标准和要求,以保证公路工程的质量和安全。
最后,公路工程检验评定标准的执行和监督也是非常重要的。
只有严格执行和监督公路工程检验评定标准,才能真正保障公路工程的质量和安全。
相关部门和单位应加强对公路工程的监督检查,严格执行相关标准和规定,对不符合标准的工程进行整改或停工处理,确保公路工程的质量和安全。
综上所述,公路工程检验评定标准是保障公路工程质量和安全的重要依据,其内容涵盖了工程设计、施工工艺、材料选用、工程质量等多个方面,需要结合实际情况制定和执行,并加强监督检查,以确保公路工程的质量和安全。
公路工程质量检验评定标准2017公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系到人民群众的出行安全和国家经济的发展。
为了保障公路工程质量,提高道路使用寿命,保障交通安全,国家制定了《公路工程质量检验评定标准》。
本标准自2017年起实施,旨在规范公路工程质量检验评定工作,提高公路工程质量水平,保障国家交通基础设施建设的可持续发展。
一、标准适用范围。
本标准适用于公路工程施工的质量检验评定工作,包括但不限于路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施等各个方面。
在公路工程建设的全过程中,都应严格按照本标准进行质量检验评定工作。
二、质量检验评定原则。
1. 公正、公平、科学、严谨的原则。
质量检验评定工作应当严格按照相关法律法规和技术规范进行,不得有任何舞弊行为。
2. 全面、综合、客观的原则。
质量检验评定工作应当全面考虑工程的各个方面,综合评定工程质量,客观公正地进行评定。
3. 及时、准确、可靠的原则。
质量检验评定工作应当及时进行,确保评定结果的准确性和可靠性。
三、质量检验评定内容。
1. 工程质量检验评定应包括项目验收、质量抽查、质量评定等内容,全面评定工程质量。
2. 工程质量检验评定应包括工程质量的技术要求、合同约定的质量标准、相关规范要求等内容,确保工程质量符合相关标准和规定。
3. 工程质量检验评定应包括工程质量的实际情况、工程质量存在的问题、改进措施等内容,为提高工程质量提供参考意见。
四、质量检验评定程序。
1. 工程质量检验评定应当按照相关法律法规和技术标准进行,确定评定的程序和方法。
2. 工程质量检验评定应当由具有相应资质和经验的专业人员进行,确保评定结果的准确性和可靠性。
3. 工程质量检验评定应当形成书面报告,报告内容应包括评定的依据、过程、结果和意见等,为工程质量的改进提供参考。
五、质量检验评定结果应用。
1. 工程质量检验评定结果应当作为工程验收的重要依据,对工程的质量进行综合评定。
公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准是衡量公路施工质量的主要指标,它是检验公路施工质量水平的重要依据,也是完成公路施工任务的重要依据。
根据施工质量检验评定标准,应尽量减少工程施工过程中可能发生的质量问题,包括地质和地形、水文、建筑施工等方面的质量问题。
在施工过程中,应使用合格的材料,以确保施工质量,并定期检查施工进度,查看施工是否符合施工图纸的要求,并通过定期检查确保施工质量符合要求。
施工质量检验评定标准还应确保施工质量符合预期要求,并确保施工质量符合相关规定,如构造质量、防水质量、铺装质量等。
这些质量要求均在施工质量检验评定标准中进行了详细说明,以便施工人员能够按照要求进行工作,避免出现质量问题。
还应严格按照施工质量检验评定标准,在施工结束后进行检验,以确认施工质量是否符合要求。
在施工完成后,根据施工质量检验评定标准进行检查,确保施工质量符合预期要求,以确保施工的可靠性和可持续性。
公路施工质量检验评定标准是衡量公路施工质量的主要指标,它是检验公路施工质量水平的重要依据,也是完成公路施工任务的重要
依据。
施工质量检验评定标准对于确保施工质量是非常重要的,因此施工人员应当加强对施工质量检验评定标准的遵守,确保施工质量符合预期要求,从而保证施工质量。
公路质量检验评定标准公路质量检验评定标准是指对公路工程施工质量进行检验和评定的具体标准。
公路质量的好坏直接关系到行车安全和道路使用寿命,因此,建立科学合理的公路质量检验评定标准对于保障公路工程质量具有重要意义。
首先,公路质量检验评定标准应包括工程材料的质量标准。
公路工程所使用的材料包括水泥、沥青、石料等,这些材料的质量直接影响到公路的使用寿命和安全性。
因此,公路质量检验评定标准应包括对这些材料的物理性能、化学性能、耐久性等方面的具体要求,以确保公路工程所使用的材料符合标准,能够满足公路工程的实际需要。
其次,公路质量检验评定标准应包括施工工艺和施工质量的评定标准。
公路工程的施工工艺和施工质量直接关系到公路的使用性能和安全性能。
因此,公路质量检验评定标准应包括对施工工艺和施工质量的具体要求,包括路基的夯实密实度、路面的平整度和厚度、路面的抗滑性能等方面的评定标准,以确保公路工程的施工质量符合标准,能够满足公路的实际使用需要。
另外,公路质量检验评定标准还应包括公路工程的使用性能和安全性能的评定标准。
公路工程的使用性能和安全性能是评价公路质量的重要指标,直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
因此,公路质量检验评定标准应包括对公路工程的使用性能和安全性能的具体要求,包括公路的承载能力、抗滑性能、排水性能等方面的评定标准,以确保公路工程的使用性能和安全性能符合标准,能够满足公路的实际使用需求。
总之,公路质量检验评定标准是保障公路工程质量的重要手段,其科学合理的建立对于提高公路工程质量具有重要意义。
公路质量检验评定标准应包括工程材料的质量标准、施工工艺和施工质量的评定标准、公路工程的使用性能和安全性能的评定标准等内容,以确保公路工程的质量符合标准,能够满足公路的实际使用需求。
第一章总则第1.0.1条法和评定标准,以提高市政工程得施工质量,促进市政工程的质量管理工作,特制定本标准。
第1.0.2条为适应市政工程建设发展得需要,统一市政道路工程质量检办本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程,有特殊要求的市政道路工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。
工业厂区内的市政道路工程,城市市区范围外的远郊区及县的市政道路工程,可参照本标准执行。
第1.0.3条原材料、半成品、或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行,无规定者,应按现行的有关标准执行。
第1.0.4条市政道路工程质量检验评定中其他有关的技术要求,尚应符合国家现行的有关标准的规定。
第二章检验评定方法和等级标准第2.0.1条市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级。
第2.0.2条市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:一、工序工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等。
二、部位市政道路工程不宜划分部位,但可按长度划分为若干个部位。
三、单位工程四、市政道路中的独立核算项目,应是一个单位工程。
采用分期核算的同一道路工程,应是若干个单位工程。
第2.0.3条检验评定必须经外观项目检查合格后,才能进行允许偏差项目的检查。
第2.0.4条进行抽样检验时,应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验范围为长度者应按规定间距抽样选取较大偏差点,其他则可在规定范围内选取较大偏差点)。
第2.0.5条市政道路工程的质量检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行,当该工程不划分部位时,可按工序、单位工程两级划分。
其评定标准的主要依据为合格率:={同一检查项目中的合格点(组数)÷同一检查项目中的应检查点(组数)}×100%。
一、工序合格:符合下列要求者应评为合格。
1.100%。
2.主要检查项目的合格率应达到70%,且不符合本标准要求的点,其最大偏差值应在允许偏差的1.5倍之内,在特殊情况下如最大偏差超过允许偏差1.5倍,但不影响下一道工序施工、工程结构和使用功能,仍可评为合格。
公路工程质量检验评定标准公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系到人民群众的出行安全和经济发展。
因此,对公路工程的质量检验评定标准至关重要。
公路工程质量检验评定标准是指在公路工程建设过程中,对工程质量进行检验评定所遵循的标准规范,其目的是为了保障公路工程质量,确保工程建设符合国家标准和规定,达到安全、耐久、经济合理的要求。
首先,公路工程质量检验评定标准应包括工程材料的质量标准。
公路工程中使用的各种材料,如水泥、沥青、石料等,其质量直接关系到公路工程的使用寿命和安全性能。
因此,对这些材料的质量标准应当严格把关,确保其符合国家标准,达到公路工程建设的要求。
其次,公路工程质量检验评定标准还应包括工程施工质量标准。
公路工程施工过程中,施工单位应严格按照国家标准和规定进行施工,确保工程质量。
对于路基、路面、桥梁、隧道等不同部位的施工,都应有相应的质量检验评定标准,以保证工程质量达标。
此外,公路工程质量检验评定标准还应包括工程验收标准。
在公路工程建设完成后,应进行全面的工程验收,对工程质量进行评定。
工程验收标准应明确各项工程质量指标,如平整度、厚度、强度等,以确保工程质量符合要求。
最后,公路工程质量检验评定标准还应包括工程运营质量标准。
公路工程建设完成后,其运营质量直接关系到公路的安全性能和使用寿命。
因此,应建立健全的公路运营质量标准,对公路的日常维护、管理和安全进行评定,以保障公路的长期安全运营。
综上所述,公路工程质量检验评定标准是保障公路工程质量的重要手段,其内容应包括工程材料、施工质量、工程验收和工程运营等方面的标准规范。
只有严格遵循这些标准,才能确保公路工程的质量达标,为人民群众的出行安全和国家经济发展提供坚实的保障。
公路工程检验评定标准
首先,公路工程检验评定标准应包括对材料的检验评定标准。
公路工程建设中所使用的各种材料,如水泥、沥青、砂石等,其质量直接关系到公路工程的使用寿命和安全性。
因此,对这些材料的质量进行严格的检验和评定是非常重要的。
材料的检验评定标准应包括对材料的外观、物理性能、化学性能等方面的要求,确保材料符合公路工程建设的要求。
其次,公路工程检验评定标准应包括对施工工艺的检验评定标准。
公路工程建设中的施工工艺直接关系到公路工程的质量和安全。
因此,对施工工艺的质量进行严格的检验和评定是非常重要的。
施工工艺的检验评定标准应包括对施工过程中的各个环节的要求,确保施工工艺符合公路工程建设的要求。
另外,公路工程检验评定标准还应包括对工程质量的检验评定标准。
公路工程建设完成后,需要对工程质量进行全面的检验和评定,确保工程质量符合设计要求和使用要求。
工程质量的检验评定标准应包括对工程结构、平整度、坡度、排水等方面的要求,确保公路工程的质量达到标准。
总的来说,公路工程检验评定标准是保证公路工程质量和安全的重要手段,它涵盖了材料、施工工艺、工程质量等多个方面的要求,其目的是为了确保公路工程能够达到设计要求和使用要求,提高公路工程建设的管理水平。
只有严格执行公路工程检验评定标准,才能保证公路工程的质量和安全,为人民群众提供更加安全、便捷的出行条件。
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公路工程检验评定标准公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系到人民群众的出行安全和生活质量。
为了保障公路工程的质量,必须对其进行严格的检验评定。
公路工程检验评定标准是评价公路工程质量的重要依据,下面将对公路工程检验评定标准进行详细介绍。
首先,公路工程的检验评定标准应包括工程的设计、施工、材料选用、环境保护等方面的要求。
在设计阶段,应该根据地质、气候等实际情况,科学合理地确定公路的线路、纵断面和横断面等参数,保证公路的安全性和舒适性。
在施工阶段,应严格按照设计要求进行施工,确保公路工程的各项指标符合国家标准。
材料选用方面,应选择符合国家标准的材料,确保公路工程的耐久性和稳定性。
同时,还应注重环境保护,在施工过程中减少对周围环境的影响,保护生态环境。
其次,公路工程的检验评定标准应包括工程的质量、安全、环保等多个方面的指标。
在质量方面,应对公路工程的平整度、纵横坡、路面平整度等指标进行检验评定,确保公路工程的质量达到国家标准。
在安全方面,应对公路工程的交通标志、护栏、路面照明等设施进行检验评定,保障公路工程的安全性。
在环保方面,应对公路工程的排水系统、绿化带、噪音控制等设施进行检验评定,保护周围环境,减少对生态的影响。
最后,公路工程的检验评定标准应具有科学性、实用性和严格性。
科学性是指检验评定标准应基于科学的理论和技术,符合公路工程建设的实际情况。
实用性是指检验评定标准应具有一定的操作性,能够指导公路工程建设和管理实践。
严格性是指检验评定标准应具有一定的严格性,确保公路工程的质量和安全。
综上所述,公路工程检验评定标准是保障公路工程质量的重要依据,其内容应包括工程的设计、施工、材料选用、环境保护等方面的要求,涵盖工程的质量、安全、环保等多个方面的指标,具有科学性、实用性和严格性。
只有严格依照公路工程检验评定标准进行检验评定,才能保障公路工程的质量和安全,促进公路交通事业的健康发展。
公路工程检验评定标准公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其质量的好坏直接影响着人民群众的出行安全和道路畅通。
因此,对于公路工程的检验评定标准显得尤为重要。
本文将就公路工程检验评定标准进行探讨,以期为相关工作提供参考和指导。
首先,公路工程的检验评定标准应当包括对材料的要求。
公路工程所使用的各种材料,如水泥、沥青、砂石等,其质量直接关系到公路工程的使用寿命和安全性。
因此,对于这些材料的质量要求必须明确、严格,包括其物理性能、化学性能、耐久性等方面的指标,以确保公路工程的材料质量达标。
其次,公路工程的检验评定标准还应当包括对施工工艺的要求。
不同类型的公路工程,在施工工艺上有着各自的特点和要求,比如高速公路、城市道路、山区公路等。
因此,对于不同类型公路工程的施工工艺应当有相应的检验评定标准,包括施工工艺流程、施工工艺参数、施工工艺质量控制等方面的要求,以确保公路工程的施工工艺达标。
另外,公路工程的检验评定标准还应当包括对工程质量的要求。
工程质量是公路工程建设的核心,其好坏直接关系到公路使用的安全和舒适性。
因此,对于公路工程的质量应当有明确的检验评定标准,包括路面平整度、路面硬度、路基稳定性、排水性能等方面的要求,以确保公路工程的质量达标。
最后,公路工程的检验评定标准还应当包括对工程验收的要求。
工程验收是公路工程建设的最后一道关口,其结果直接关系到工程的最终质量和安全性。
因此,对于公路工程的验收应当有明确的检验评定标准,包括验收程序、验收标准、验收方法等方面的要求,以确保公路工程的验收合格。
综上所述,公路工程的检验评定标准是保障公路工程质量和安全的重要手段,其内容应当包括对材料、施工工艺、工程质量和工程验收的要求。
只有严格执行检验评定标准,才能确保公路工程的质量达标,为人民群众的出行安全和道路畅通提供有力保障。
希望相关部门和单位能够重视公路工程的检验评定标准,加强对公路工程的质量管理,共同努力打造更加安全、舒适、便捷的公路交通网络。
《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2006)宣贯讲义第一部分本次修订的概况一、修订背景1、《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002),自2002年12月1日施行以来,对规范上海公路大中修工程的施工和质量验收起到了良好的作用。
2、《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002)编制时所依据的《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)已经进行修订,特别是修订后的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)对公路工程质量检验评定体系作了新的规定。
3、《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002)发布、施行两年多来,其中所引用的许多相关标准已经或正在修订。
鉴于上述情况,上海市市政工程管理局于2005年3月28日以《关于下达2005年技术标准编制计划的通知》[ 沪市政科〔2005〕150号]正式下达《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002)的修订任务。
二、修订依据《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)(以下简称“部标” )《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08- 119-2005)(以下简称“市标” )三、修订过程2005年3月,由上海市公路管理处、上海市市管公路管理署、上海市奉贤区公路管理署、上海市松江区公路管理署、上海市浦东新区公路管理署等单位组成编制组,开始本标准的修订工作。
2005年5月27日,上海市市政工程管理局组织评审并通过本标准修订大纲。
2006年6月2日,上海市市政工程管理局组织评审并通过本标准修订的征求意见稿。
2006年6月20日,上海市市政工程管理局组织评审并通过本标准修订后的送审稿。
2006年6月28日,上海市公路管理处以《关于上报〈公路大中修工程质量检验评定标准〉(报批稿)的请示》[沪路管信〔2006〕227号] 报批。
2006年7月17日,上海市市政工程管理局以《关于批准颁发〈公路大中修工程质量检验评定标准〉的通知》[沪市政科〔2006〕450号]正式批准《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2006)从2006年8月1日起施行。
1 总那么1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程局部按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建立单位、质量检测机构和质量监视部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规不一致时,宜以公布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行、交通部公布的相关规的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新构造、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验inspection对检验工程中的性能进展量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进展比拟以确定每项性能是否合格所进展的活动。
2.0.2 评定evaluation依据检验结果对工程质量进展评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键工程dominant item分项工程中对平安、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测工程。
2.0.4 一般工程general item分项工程中除关键工程以外的实测工程。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值weight number对工程工程或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建立任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建立工程,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建立单位应按一样的工程工程划分进展工程质量的监控和管理。
公路工程质量检验评定标准第一篇:公路工程质量检验评定标准《公路工程质量检验评定标准》--分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。
实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。
采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目,不符合要求时则该分项工程评为不合格。
分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。
存在外观缺陷或资料不全时,须予减分。
Σ[检查项目得分×权值]分项工程得分=----------------------------Σ检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分(1)基本要求检查分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。
经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。
(2)实测项目计分对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。
检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。
检查合格的点(组)数检查项目合格率(%)=-------------该检查项目的全问检查点(组)数检查项目得分=检查项目合格率×1003)外观缺陷减分对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。
对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)1 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
公路工程质量检验评定标准讲解公路交通工程质量监督站严凤祥×交通部2004年第25号公告发布×执行时间:2005年1月1日×共两册第一册土建工程标准代号:JTG F801/1-004第二册机电工程标准代号:JTG G80/2-2004主编单位:交通部公路科学研究所本讲主要内容一、《标准》修订的必要性二、新《标准》的主要特点三、各章节修改的主要内容四、《标准》执行有关事项第一部分、《标准》修订的必要性1、98《标准》分项工程缺项多,需要补充、完善;2、近年来,建设速度快,新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用,需要制定新的质量标准;3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法,比较烦琐;4、98《标准》外观鉴定弹性较大,评定结果因人而异、随意性强,难以达到评判标准的一致,可操作性较差;5、原工程质量评分主要取决于交工验收分,出现重点工程间相互攀比高分,造成高分不一定能客观反映工程实际质量的现象;6、有关交通工程、环保工程方面的质量检验评定需要补充;7、与新出台的国家标准相衔接;特别是要与新的《公路工程峻(交)工验收办法》相适应。
《办法》对有关《标准》的应用,作出了下列一些主要新的规定:(1)《标准》仅用交工验收,不再用于竣工验收。
(2)交工验收时工程质量仅分合格和不合格。
竣工验收分不合格、合格和优良三级。
(3)考虑到竣工验收时,仍然按分数来评优,交工验收分要参与竣工验收的质量分,因此交工验收《标准》仍需要进行打分。
(4)《办法》规定按合格率来进行打分,则《标准》同样要采用合格率进行打分。
8、修订、更新不适当的条款、适应新形势下工程建设管理和提高操作性。
第二部分、新《标准》的主要特点1、使用范围有较大的变化仅用于交工验收使用对象增加了建设单位和检测机构增加了四级公路的检验评定去掉大、中修工程可参照执行条款2、章节设置及内容有较大的变化质量评定方法单独列为一章增加了很多分项工程增加了环保工程一章精简个别还不够成熟的内容3、质量评定体系有重大变化工程质量等级只分为合格、不合格取消了实测项目规定分,代之于“权值”引入了关键项目和极值的概念4、质量要求有所提高分项工程合格标准提高到75分关键项目的实测合格率不得低于90%检测值不得超过规定极值外观质量要求提高5、增强了可操作性6、工程划分也有所大的变化斜拉桥和悬索桥单独划分每座独立大桥、中桥为一个单位工程第三部分、各章节修改的主要内容第三章、工程质量评定各相关部门的责任施工单位自检监理单位独立抽检、签认、质量评定建设单位审定质量检测机构对工程质量进行检测评定质量监督机构对工程质量进行检测评定评定程序与原来相同1、按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定2、分项工程质量检测评定内容(1)、基本要求(2)实测项目(3)外观鉴定(4)质量保证资料分项工程合格条件:基本要求满足无严重的外观缺陷质量保证资料真实并基本齐全;关键项目实测合格率满足规定(90%或100%);检测值不超过规定极值;评定分不小于75分。
公路工程质量检验评定标准(3)5 路面工程5.1 一般规定5.1.1 路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及其以下公路)两档设定。
5.1.2 路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率,多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比,相应增加检查数量。
5.1.3 各类基层和底基层压实度平均值的代表值(下置信界限)和单点极值均不得超过规定值。
小于代表值规定值2个百分点的测点,应按其占总检查点数的百分率计算扣分值。
5.1.4 垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层结构要求;联结层的质量要求同相应的基层或面层结构。
5.1.5 表层平整度测定以自动或半自动的平整度仪为主,全线每车道连续测定按每100m输出结果计算合格率。
采用3m直尺测定路面各结构层平整度时,以最大间隙作为指标,按每尺结果计算合格率。
合格率不小于95%时,可得规定分值的满分;合格率小于70%时,其平整度指标为零分;合格率小于95%且不小于70%时,则内插扣分。
5.1.6 路面各结构层厚度设定平均值的代表值偏差和极值两个指标。
当代表值偏差超过标准值时,评为零分;当代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时,按合格率计分。
5.1.7 材料要求和配比控制列入各节基本要求,通过检查施工单位提交的资料进行评定。
5.1.8 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种路面结构均需进行检查评定。
水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造,平整度可按相应等级公路的标准;沥青面层不检查弯沉;并相应调整各自的规定分值。
5.2 水泥混凝土面层5.2.1 基本要求5.2.1.1 基层经检测,必须符合检验评定标准各项指标的要求,并应进行基层弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求。
5.2.1.2 采用的水泥,其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。
5.2.1.3 粗细骨料、水及接缝填缝料应符合施工规范要求。
公路质量检验评定标准
公路质量检验评定标准通常包括以下几个方面:
路面平整度。
以车辆行驶的舒适性和安全性为评价标准,评估路面表面的平整性和垂直度,包括水平偏差、纵向坡度、横向坡度等指标。
路面摩擦系数。
评估路面的摩擦性能,包括湿时和干时的摩擦系数、紧急制动距离、刹车距离等指标。
路面强度。
评估路面承载能力,包括最大车辆荷载、路面的弯曲性和强度、压实度等指标。
路面状况。
检测路面的表面质量,如龟裂、水波纹、积水、道路标志等,以及环境因素对路面的影响。
安全设施。
检查路面所配备的安全设施,包括护栏、标线、路灯、隔离带等。
综上所述,公路质量检验评定标准是多方面的、多指标的评价过程,其目的是确保公路的安全性、舒适性和耐久性。
《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2006)宣贯讲义第一部分本次修订的概况一、修订背景1、《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002),自2002年12月1日施行以来,对规范上海公路大中修工程的施工和质量验收起到了良好的作用。
2、《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002)编制时所依据的《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)已经进行修订,特别是修订后的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)对公路工程质量检验评定体系作了新的规定。
3、《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002)发布、施行两年多来,其中所引用的许多相关标准已经或正在修订。
鉴于上述情况,上海市市政工程管理局于2005年3月28日以《关于下达2005年技术标准编制计划的通知》[ 沪市政科〔2005〕150号]正式下达《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2002)的修订任务。
二、修订依据《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)(以下简称“部标” )《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08- 119-2005)(以下简称“市标” )三、修订过程2005年3月,由上海市公路管理处、上海市市管公路管理署、上海市奉贤区公路管理署、上海市松江区公路管理署、上海市浦东新区公路管理署等单位组成编制组,开始本标准的修订工作。
2005年5月27日,上海市市政工程管理局组织评审并通过本标准修订大纲。
2006年6月2日,上海市市政工程管理局组织评审并通过本标准修订的征求意见稿。
2006年6月20日,上海市市政工程管理局组织评审并通过本标准修订后的送审稿。
2006年6月28日,上海市公路管理处以《关于上报〈公路大中修工程质量检验评定标准〉(报批稿)的请示》[沪路管信〔2006〕227号] 报批。
2006年7月17日,上海市市政工程管理局以《关于批准颁发〈公路大中修工程质量检验评定标准〉的通知》[沪市政科〔2006〕450号]正式批准《公路大中修工程质量检验评定标准》(SZ-24-2006)从2006年8月1日起施行。
四、修订定位1、工程质量检验评定方法及相关附录与《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)保持一致。
2、工程质量验收程序与交通部及上海市市政工程管理局的有关规定相一致。
3、质量保证资料要求与《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119-2005)保持一致。
4、对原来部分不适当的工程项目内容进行修订,并增加部分大中修工程的常用项目内容。
五、修订概要1、原标准共7章49节及12个附录,除总则以外,共列出48个本市公路大中修工程中常用的分项工程内容。
修订后本标准共10章71节及8个附录,较原标准增加“术语”、“验收程序及评定方法”和“收费及监控设施” 3章;第4~9章及附录的顺序进行了调整,原则上与“部标”和“市标” 保持一致,并增加了每章的“一般规定”。
在第6、7章中分别增加了“沥青集料封层” 和“梁体拼接” 项目内容;第8章中增加了“金属护栏”和“突起路标”项目内容;第9章“绿化工程”改为“环保工程”,并增加了“金属结构声屏障” 项目内容。
修订后本标准共列出58个分项工程内容,基本涵盖目前本市公路大、中修工程项目内容。
2、原标准共12个附录,修订后本标准共8个附录。
根据与现行标准“不重复”的原则,保留了经过修订的附录A、B、C、D;取消了原附录E、F、G、H,“水泥砂浆强度评定”、“半刚性基层材料强度评定”、“路面结构层厚度评定”、“柔性基层、沥青路面弯沉值评定”和“路面横向力系数评定”直接取用部标的附录F、G、H、I、K;原附录K、L并入修订后的附录E “工程质量检验评定用表”;原附录J、M修订后为附录F “质量保证资料要求”和附录G “工程竣工资料检查要求”;新增加附录H “本标准用词说明”。
3、根据交通部《公路工程竣(交)工验收办法》交通部令2004年第3号]、《公路养护工程管理办法》[交公路发(2001)327号]和市市政局《上海市公路养护工程质量管理办法》[沪市政建(2005)570号]的相关规定,第3章中细化了质量验收的基本要求、验收程序和方法。
4、与“部标”同样,取消实测项目的规定分,改为权值,使用中按实取用检测项次数及相应的权值数,操作、计算更简便;增加关键项目的最低合格率,明确交工验收阶段取消“优良”等级,提高合格的标准。
5、第4~10章中,除各章的第1节为“一般规定” 外,其余各节均为“基本要求” 、“实测项目”、“外观鉴定”、“质量保证资料” 等4条。
本标准与修订前相比:1)“基本要求” 内容有所加强,特别是强化了对主要材料和关键工序施工工艺的要求;2)“实测项目”中统一了“规定值或允许偏差” 中各种规定值、尺寸偏差和形状、位置偏差的表示方式(详见条文说明111~112页),明确各项次的“检查方法和频率”,使之更符合上海公路建设的实际情况,更具可操作性;3)“外观鉴定” 的扣分全部量化,并对不影响内在质量的表面缺陷规定了扣分上限,使之更合理、更可操作;4)“质量保证资料” 要求与“市标”一致,明确各工程项目应有的质量保证资料。
六、修订说明1、公路大、中修工程的性质与新、改建工程不同,有些项目是大、中修工程所特有的,即使与新、改建工程相同的项目也因工程规模、原始状况和施工条件等因素的制约而具有不同的特点,工程质量验收的要求亦相应地有所不同。
原标准包含48个工程项目的质量检验评定标准,修订后的本标准增加至58个项目的质量检验评定标准,基本涵盖了常用的公路大、中修工程项目。
但随着公路建设中各种新技术、新结构、新工艺、新材料、新设备的不断运用,以及各种特殊工程的需求,仍然会有各种新情况出现,需要不断进行补充和调整,而这种补充和调整应在部标、市标和本标准规定的各项原则、方法和程序的基础上进行。
2、本标准各项质量检验评定标准是各项公路大、中修工程项目在施工和验收过程中必须达到的标准,不能随意降低要求;但公路管理机构或项目法人在征得公路管理机构同意后,可以根据各项工程的具体情况补充和提高某些方面的质量指标,而这种补充和提高应是合理可行、且事前进行的。
3、所有实测项目表中所列出的检查方法都是普通的、常规的检查方法,但鼓励使用更先进的方法。
4、本标准的正文和条文说明中共引用了93个相关的国家标准、行业标准和上海地方标准,这些相关标准被引用时均未加年号,在实际使用中应注意这些相关标准的更新。
第二部分主要修订内容1 总则1. 0. 1 目的和依据修订的目的,一是工程质量检验评定体系与部标相适应;二是所引用的相标准与新增的或修订更新的相关标准相适应;三是进一步规范公路大、中修工程质量验收程序和方法,四是补充部分原标准未能涵盖的大、中修工程内容。
修订的依据是“部标”和“市标”。
其中,工程质量检验评定标准和评定方法与“部标”和“市标”基本一致,但增加了大修工程优良级的规定;质量验收程序依据“市标”和市市政局的有关规定。
1. 0. 2 适用范围本标准内容上涵盖了本市公路大、中修工程中目前常见的土建工程项目,对所列出的公路大、中修土建工程项目的质量标准和检验评定标准作了明确的和完整的规定,适用于本市各级公路的大、中修工程中土建工程部分的质量检验评定。
专项养护工程从质量、技术角度往往可归入中修工程或大修工程,因此其质量检验评定可参照本标准执行;有条件的抢修工程可参照执行。
目前公路工程质量检验评定标准共5个,其中:部标(JTG F80/1)和市标(DGJ08-119-2005)适用于公路新、改建工程中土建项目的质量检验评定,两者在分项内容上不重复;《公路工程质量检验评定标准(机电工程)》(JTG F80/2-2004)和《高速公路监控、通信、收费、供电与照明工程质量检验评定规范》(DB31/T 257-2001)适用于高速公路监控、通信、收费、供电与照明系统的新建、改建、大修和中修工程;本标准(SZ-24-2006)适用于本市各级公路的大、中修工程中土建项目的质量检验评定。
1.0. 3 适用对象适用对象增加了项目法人及质量检测机构。
明确公路大、中修工程的项目法人、施工单位、监理单位、质量检测机构、质量监督机构和公路管理机构对公路大、中修工程质量的管理、监控和检验评定均采用本标准为依据。
1.0. 4 与相关规范的关系在公路大、中修工程的施工和质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行的国家和行业颁布的相关设计、施工技术规范和试验规程的规定。
本标准与相关标准、规范不一致时,以颁布年份最新者为准。
1. 0. 5 特殊工程特殊工程指采用特殊结构、特殊工艺的公路大、中修工程,本标准未涉及的公路大、中修工程项目,也包括管理部门、项目法人或设计上有特殊要求的公路大、中修工程项目。
采用特殊结构、特殊工艺的公路大、中修工程,应在确保工程质量的前提下,按照现行国家和行业的相关技术标准、结合工程实际情况制定相应的质量标准,并按规定报公路主管部门批准后执行。
本标准未涉及的路基、底基层的翻修以及桥梁的桩基、墩台、梁的翻修更换等公路大、中修工程项目,应按“部标”和“市标”相关分项标准进行分项工程质量检验评定。
由于公路大、中修工程的施工范围、施工条件和工程量差异很大,本标准的所有规定均为大、中修工程必须达到的,也可以说是大、中修工程质量检验评定标准的下限,管理部门或项目法人可以根据实际情况和需要提高大、中修工程的质量标准。
在条件许可时,大、中修工程可直接采用“部标”和“市标”的相关质量标准;也可以制定高于本标准要求的专项质量标准,但不宜高于“部标”和“市标”的相关质量要求。
上述特殊大、中修工程项目的质量标准,包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料,应在设计文件和合同文件中予以明确;但验收程序、评分方法、质量等级评定方法和提交的竣工资料均应按本标准的规定执行。
2 术语本章是本次修订所新增加的。
本章仅列出与公路大、中修工程质量验收直接有关的12个术语,其中检验、评定、关键项目、一般项目、外观质量、权值等6个术语同部标一致,关键项目(定义类同强制性条文)、权值是新概念;大修、中修、加固、合格率、返工、竣工验收等6个术语是本标准新增加的。
本标准所涉及的其他大量术语定义按相关规范规定。
3 验收程序及评定方法3. 1 一般规定3. 1. 1 单位、分部、分项工程的定义本标准对单位、分部、分项工程的定义与部标第3.1.1条的规定是一致的。
3. 1. 2 工程项目划分的要求1本标准对单位、分部、分项工程的划分规定了两种方法。
其中附录A的规定与部标的有关规定是一致的,适用于大型的、复杂的公路大、中修工程项目;本标准第4~10章按工程大类划分,各章所涵盖的范围与相应的单位工程一致。