底盘防护的管理规定
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底盘拆装实训室规章管理制度引言概述:底盘拆装实训室是汽车维修专业的重要实训场所,为了保证实训的顺利进行和学生的安全,制定一套规章管理制度是必要的。
本文将从五个方面详细阐述底盘拆装实训室的规章管理制度。
一、实训室使用规定:1.1 实训室的开放时间和使用范围1.2 实训室的使用预约和排班制度1.3 实训室设备的使用和保养要求二、实训室安全管理:2.1 实训室的安全设施和防护措施2.2 实训室的安全操作规范2.3 应急情况处理和报警流程三、实训师资队伍管理:3.1 实训师资的资质和培训要求3.2 实训师资的轮岗制度和考核机制3.3 实训师资的日常管理和激励措施四、实训设备管理:4.1 实训设备的购置和更新计划4.2 实训设备的维护和保养要求4.3 实训设备的故障处理和维修流程五、学生管理:5.1 学生进出实训室的登记和监管5.2 学生的行为规范和纪律要求5.3 学生的实训成绩评定和奖惩制度正文内容:一、实训室使用规定:1.1 实训室的开放时间和使用范围:实训室的开放时间应根据学校的课程安排合理确定,并在明显位置公示。
同时,实训室的使用范围应明确规定,仅限于底盘拆装实训,不得擅自使用其他设备或者进行其他实训项目。
1.2 实训室的使用预约和排班制度:为了保证学生的实训效果和资源的合理利用,实训室的使用应通过预约和排班制度进行管理。
学生需提前预约实训时间,并按照排班表进行分组,确保每一个学生都有足够的实训时间。
1.3 实训室设备的使用和保养要求:实训室设备的使用应遵守相关操作规范,不得私自改动或者损坏设备。
使用完毕后,学生应及时清理工作区域,保持实训室的整洁和设备的良好状态。
同时,实训室设备的保养应按照规定的周期进行,确保设备的正常运行。
二、实训室安全管理:2.1 实训室的安全设施和防护措施:实训室应配备必要的安全设施,如灭火器、急救箱等,并设置明显的安全警示标志。
此外,实训室应有防护措施,如安全带、护目镜等,学生在进行实训操作时必须佩戴。
86 《 质量与认证》2019·10对GB 26511《商用车前下部防护要求》标准的解读文/李渊[摘要] 前下部防护装置安装在车辆前端下部,在车辆发生碰撞时能够提供有效的保护。
为防止行驶中的小车钻入商用车前下部的情况发生,中国借鉴欧洲经济委员相关法律规定制定了GB 26511-2011《商用车前下部防护要求》。
文章介绍了商用车前下部防护法规的技术要求,描述了与此法规相关的加载试验内容和试验步骤,为汽车前下部防护的设计安装和相关试验提供了参考。
[关键词]商用车 前下部防护装置 技术要求ECE(Economic Commission for Europe)为欧洲经济委员会的缩写,它是为了解决欧洲国家间的贸易障碍,促进彼此的经济发展,其会员国所共同制订的车辆零部件法规,称为E C E法规,目前共132条法规。
E C E以1958年签订的《关于采用统一条件批准机动车和部件互相承认批准的协定书》(即《1958年协定书》)为基础,通过W P29及其下属的各专家工作组,以每年召开会议的形式开展E C E法规的制修订工作。
E C E汽车技术法规体系和E C E的汽车产品型式认证制度在国际上依然发挥着巨大的作用和影响力,目前许多非欧洲国家,如日本、澳大利亚、南非等,在开展制修订全球统一汽车技术法规的同时,也纷纷加入《1958年协定书》。
欧洲从1980年开始了商用车前下部防护的研究,1994年实施了E C E-R93商用车前下部防护法规。
中国借鉴了欧洲E C E -R 93法规制定了G B 26511-2011《商用车前下部防护要求》的强制性法规[1]。
一、标准制定的必要性前下部防护作为重型卡车被动安全的一道关键壁垒,在保护车辆、人员及货物安全方面起着至关重要的作用。
一方面,前下部防护应具有足够的强度,抵抗外来撞击力,保护车辆结构安全;另一方面,前下部防护还应具有一定的变形吸能能力,在提供足够强度的同时具有合适的刚度,产生形变,减缓撞击作用力,降低撞击损失。
底盘拆装实训室规章管理制度一、概述底盘拆装实训室是为了培养学生的底盘拆装技能而设立的专门实训场所。
为了保证实训室的正常运行和学生的安全,制定本管理制度。
二、实训室使用规定1. 实训室的使用对象为学校相关专业的学生和教师。
2. 学生进入实训室需进行身份验证,并遵守实训室的使用规定。
3. 教师需提前预约实训室,并负责指导学生进行实训活动。
4. 学生在实训室内应保持肃静,不得进行无关活动,如打闹、吸烟等。
5. 学生在实训室内应穿戴好相应的个人防护装备,并按照操作规程进行实训活动。
三、实训设备管理1. 实训室内的设备应定期进行检查和维护,确保设备的正常运行。
2. 学生在使用设备前应进行设备的检查,如发现异常应即将上报教师或者管理员。
3. 学生在使用设备时应按照操作规程进行操作,不得私自改动设备设置。
4. 学生在使用设备后应进行设备的清理和归位,保持实训室的整洁和设备的完好。
四、安全管理1. 学生在实训室内应遵守安全操作规程,不得进行危(wei)险行为。
2. 学生在实训室内应注意个人安全,如穿戴好个人防护装备、避免使用损坏的设备等。
3. 学生在实训室内应保持环境整洁,不得乱扔废弃物品。
4. 学生在实训室内如发现安全隐患应及时上报教师或者管理员。
五、纪律管理1. 学生在实训室内应遵守纪律,不得进行违反校规校纪的行为。
2. 学生在实训室内应互相尊重,不得进行人身攻击或者言语侮辱等行为。
3. 学生在实训室内应遵守实训室的使用时间,不得擅自进入或者滞留。
4. 学生在实训室内应保持设备的整洁和完好,不得故意损坏设备。
六、违规处理1. 对于违反实训室使用规定的学生,将按照学校相关纪律规定进行处理。
2. 对于故意损坏设备或者造成严重后果的学生,将按照学校相关纪律规定进行严肃处理。
3. 对于多次违规的学生,将取销其使用实训室的资格。
七、附则1. 本管理制度为底盘拆装实训室的基本规范,学生和教师应遵守并共同维护实训室的秩序和安全。
底盘拆装实训室规章管理制度引言概述:底盘拆装实训室是汽车维修与保养专业的重要实训场所,为了保证实训室的安全和管理的有序进行,制定了底盘拆装实训室规章管理制度。
本文将从五个方面详细阐述该制度的内容。
一、实训室使用规定1.1 实训室的开放时间:- 实训室每天开放时间为早上8点至晚上10点。
- 周末和节假日实训室不对外开放,仅供课程安排的学生使用。
1.2 实训室的预约规定:- 学生在使用实训室前需提前预约,并在指定时间段内使用。
- 预约时需提供学生姓名、学号和使用时间等相关信息。
- 预约时间为2小时,超时需重新预约。
1.3 实训室的使用要求:- 学生在使用实训室前需佩戴个人防护用品,如手套、护目镜等。
- 实训室内禁止吸烟、饮食和乱扔垃圾。
- 学生使用完毕后,需将工具和设备归位,并保持实训室的整洁。
二、实训室设备管理2.1 设备的维护与保养:- 实训室设备的维护与保养由专职人员负责,定期检查设备的使用状况。
- 发现设备故障或者损坏时,应及时报修或者更换,确保设备的正常运行。
2.2 设备的使用规定:- 学生在使用设备前需经过相关培训,掌握正确的使用方法和注意事项。
- 学生在使用设备时,应按照规定的操作流程进行操作,严禁私自调整设备设置。
2.3 设备的存放管理:- 学生在使用完设备后,应将设备归还到指定位置,并保持设备的整洁。
- 实训室内的设备不得私自搬动或者借用,如有需要,需提前申请并经过批准。
三、实训室安全管理3.1 安全设施的设置:- 实训室内应配备灭火器、急救箱等安全设施,并定期检查和维护。
3.2 安全操作规定:- 学生在实训室内进行操作时,应遵守相关安全操作规定,确保自身安全。
- 禁止在实训室内进行危(wei)险操作,如顽耍、赛车等行为。
3.3 紧急情况处理:- 学生在发生紧急情况时,应即将向实训室管理人员报告,并按照指示采取相应的应急措施。
四、实训室纪律管理4.1 学生行为规范:- 学生在实训室内应保持良好的行为举止,不得进行辱骂、打闹等不文明行为。
车辆安全防护装置的相关规定1 安全防护装置1.1 汽车安全带1.1.1 乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。
1.1.2 所有驾驶人座椅、前排乘员座椅(货车前排乘员座椅的中间位置及设有乘客站立区的公共汽车除外)、客车位于踏步区的车组人员座椅以及乘用车除第二排及第二排以后的中间位置座椅外的所有座椅,装置的汽车安全带均应为三点式(或四点式)汽车安全带。
1.1.3 专用校车和专门用于接送学生上下学的非专用校车的每个学生座位(椅)及卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。
1.1.4 汽车安全带应可靠有效,安装位置应合理,固定点应有足够的强度。
1.1.5 乘用车应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。
当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时,应能通过视觉或声觉信号报警。
1.1.6 乘用车(单排座的乘用车除外)应至少有一个座椅配置符合规定的ISOFIX儿童座椅固定装置,或至少有一个后排座椅能使用汽车安全带有效固定儿童座椅。
1.2 车外后视镜和前下视镜1.2.1 机动车(挂车除外)应在左右至少各设置一面后视镜,总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车还应在右侧至少设置广角后视镜和补盲后视镜各一面。
1.2.2 机动车(不带驾驶室的摩托车除外)外后视镜的安装位置和角度,应保证驾驶人能在水平路面上看见车身左侧宽度为 2.5m、车后10m以外区域及车身右侧宽度为4.0m、车后20m以外区域的交通情况;专用校车应保证驾驶人能看清乘客门关闭后乘客门车外附近的情况及后窗玻璃后下方地面上长 3.6m、宽 2.5m 范围内的情况,并且在正常驾驶状态下能通过内视镜观察到车内所有乘客区。
对于汽车列车,当所牵引挂车的宽度超过牵引车宽度时,牵引车应加装后视镜加长架(延长支架)以保证其后视镜的视野仍满足要求。
1.2.3 汽车及车身部分或全部封闭驾驶人的摩托车的后视镜的性能和安装要求应符合GB 15084的规定,摩托车(车身部分或全部封闭驾驶人的摩托车除外)后视镜的性能和安装要求应符合GB 17352的规定,轮式拖拉机运输机组后视镜的性能和安装要求应符合GB 18447.1的规定。
底盘拆装实训室规章管理制度引言概述:底盘拆装实训室是汽车维修技术教育中的重要环节,为了确保实训室的安全和管理,制定一套规章管理制度是必要的。
本文将从实训室使用规定、设备操作要求、安全防护措施、设备维护保养和责任追究等五个方面进行详细阐述。
一、实训室使用规定:1.1 实训室使用时间:实训室的使用时间应事先安排,严禁私自占用或超时使用。
1.2 实训室使用对象:只有经过相关培训并取得相应证书的教师和学生才能使用实训室。
1.3 实训室使用流程:使用实训室前,必须填写使用登记表,按照预定时间进行实训,实训结束后要进行设备清理和归位。
二、设备操作要求:2.1 操作前准备:使用者应仔细阅读设备操作手册,了解设备的性能和操作要点,穿戴好相关防护用具。
2.2 操作规范:在操作设备时,要按照正确的操作步骤进行,严禁擅自改动设备设置或进行不规范的操作。
2.3 设备检查:使用者在操作设备前应仔细检查设备的工作状态,如发现异常应及时报修或更换设备。
三、安全防护措施:3.1 安全培训:使用实训室前,所有人员都必须接受相关的安全培训,了解安全操作规程和应急处理措施。
3.2 安全设施:实训室内应配备必要的安全设施,如灭火器、急救箱等,并定期进行检查和维护。
3.3 安全意识:所有使用者都应具备安全意识,严禁在实训室内吸烟、乱丢垃圾等行为,保持实训室的整洁和安全。
四、设备维护保养:4.1 定期检查:实训室设备应定期进行检查,发现问题及时修理或更换设备,确保设备处于良好的工作状态。
4.2 日常保养:使用者在操作设备后,应及时清理设备,保持设备的清洁和整洁,避免灰尘和杂物对设备造成损害。
4.3 维修记录:对于设备的维修和保养情况,应进行详细记录,包括维修时间、维修内容和维修人员等信息,以备查阅。
五、责任追究:5.1 违规行为:对于违反实训室规章管理制度的行为,将依法进行追究,包括警告、罚款、停用实训室等处罚措施。
5.2 安全事故:如因违规操作或管理不善导致安全事故发生,责任人将承担相应的法律责任,并进行相应的赔偿。
安全防护设备设施管理规定范本一、总则为了加强安全防护设备设施的管理,预防安全事故的发生,保障职工的人身安全和财产安全,根据《安全生产法》等相关法律法规,制定本管理规定。
二、管理责任1. 本单位的主要负责人对安全防护设备设施的管理负总责,应切实履行安全生产的法定义务,确保安全防护设备设施的有效运行。
2. 安全生产部门负责具体安全防护设备设施的管理工作,制定相关管理制度和操作规程,监督落实。
三、安全防护设备设施的维护保养1. 安全防护设备设施的维护保养应按照制造商要求的周期进行,并进行记录。
维护保养内容包括设备的清洁、检查、调整和润滑等。
2. 安全防护设备设施的损坏或故障应及时报修,并由专业人员进行维修,确保设备设施的正常运行。
3. 对于长期闲置或者需要更换的安全防护设备设施,应及时进行检测和维修更换,并备案记录。
四、设备设施的更新改造1. 根据安全防护设备设施的使用寿命和技术要求,制定设备设施的更新改造计划,确保设备设施的安全性和有效性。
2. 设备设施更新改造的实施应符合相关的技术标准和规定,并报请安全生产部门审核备案,经批准后方可进行。
五、应急救援设施的管理1. 安全防护设备设施应按照工作场所的特点和安全风险,配备相应合适的应急救援设备。
应急救援设备包括急救箱、消防器材等。
2. 应急救援设施的存放位置应明确标示,并定期检查和维护。
如发现有损坏、过期或丢失的情况,应及时更换或补充。
六、设备设施使用培训1. 主管部门应负责对职工进行安全防护设备设施的使用培训,并定期开展相关的教育宣传活动,提高职工的安全意识。
2. 职工在使用设备设施之前,应接受相应的培训,并取得合格证件,方可上岗操作。
七、安全防护设备设施的监督检查1. 安全生产部门应对安全防护设备设施的使用情况进行定期检查,发现问题及时要求整改,并记录检查情况。
2. 对于严重违规使用、损坏设备设施的单位,按照相关规定进行处罚,并通报主管部门和上级主管部门。
底盘拆装实训室规章管理制度引言概述:底盘拆装实训室是为了培养学生在底盘拆装方面的实际操作能力而设立的专门实训场所。
为了确保实训室的正常运行和学生的安全,制定了一系列的规章管理制度。
本文将从六个大点阐述底盘拆装实训室的规章管理制度。
正文内容:1. 实训室使用规定1.1 实训室的开放时间:规定实训室的开放时间,确保学生在规定时间内进行实训。
1.2 实训室的使用对象:明确实训室的使用对象,一般为相关专业的学生和教师。
1.3 实训室的预约制度:建立实训室的预约制度,避免实训室资源的浪费和冲突。
2. 实训室设备管理2.1 设备的维护保养:规定实训室设备的定期维护保养,确保设备的正常运行和延长使用寿命。
2.2 设备的使用顺序:制定设备的使用顺序,避免多人同时使用导致混乱和设备的损坏。
2.3 设备的归还要求:明确设备的归还要求,包括归还时间、归还状态等,保证设备的完好。
3. 实训室安全管理3.1 安全设施的设置:确保实训室内安全设施的完善,包括灭火器、急救箱等。
3.2 安全操作规范:制定实训室内的安全操作规范,包括佩戴防护用具、注意事项等。
3.3 应急预案的制定:制定实训室的应急预案,包括火灾、事故等情况的处理方法。
4. 实训室卫生管理4.1 实训室的日常清洁:规定实训室的日常清洁工作,确保实训室的整洁和卫生。
4.2 垃圾处理要求:明确实训室内垃圾的处理要求,包括分类投放和定期清理。
4.3 实训室的通风要求:规定实训室的通风要求,保证学生在实训室内的健康环境。
5. 实训室纪律管理5.1 学生行为规范:制定学生在实训室内的行为规范,包括不得喧哗、不得随意移动设备等。
5.2 违规处理措施:明确违反实训室规章管理制度的处理措施,如警告、停用实训室等。
5.3 教师监督责任:规定教师对学生在实训室内的监督责任,确保学生的行为规范。
6. 实训室的培训管理6.1 培训计划的制定:制定实训室的培训计划,包括培训内容、培训形式等。
新能源底盘车安全管理规范随着新能源汽车渐渐走进人们的生活,新能源底盘车的安全也越来越受到关注。
为了确保新能源底盘车的安全性能,需要订立一系列的安全管理规范,以确保新能源底盘车的安全驾驶。
本文将分析新能源底盘车安全管理的现状,并提出相应的规范措施,以保障新能源底盘车的安全驾驶。
一、新能源底盘车安全管理现状新能源底盘车安全管理的现状重要表现在以下三个方面:1、法律规定的不足目前,我国的新能源底盘车安全管理法律体系还比较不完善。
虽然《道路交通安全法》和《机动车安全技术条件》等法律文件对新能源汽车的安全要求进行了规定,但是对实在的安全管理细节没有做出认真说明。
同时,缺乏有效的新能源底盘车安全管理法律法规对新能源底盘车鉴定、认定、检测的标准和程序进行规范,缺乏对新能源底盘车制造、使用、维护和修理、保养等全过程管理的细则和要求。
2、新能源底盘车生产和销售环节的疏漏目前,我国新能源底盘车的生产和销售环节还存在一些问题和漏洞。
一些不合格的新能源底盘车生产企业或者销售企业在市场上存在,而这些不合格的底盘车本身就会存在安全问题。
同时,由于缺乏完善的法律体系的保障,一些底盘车厂商为了努力探求利润而不顾产品质量,不履行生产过程中的安全管理职责,进而显现安全生产事故。
3、新能源底盘车驾驶员的安全意识不足在实际驾驶过程中,新能源底盘车驾驶员的安全意识不足,简单发生安全事故。
一方面,由于新能源底盘车相对于传统汽车,其性能和使用方式有所不同,在驾驶时需要适应新能源底盘车的特点,需要具有肯定的专业学问和安全技能。
另一方面,一些新能源底盘车驾驶员在使用过程中存在安全管理的空缺,例如忽视车辆故障检查、不适时维护和修理保养等,极大地加添了安全风险。
二、新能源底盘车安全管理规范案例为了确保新能源底盘车的安全性能,需要订立一系列的安全管理规范。
以下是一些新能源底盘车安全管理规范的案例:1、生产企业应当依法取得新能源底盘车生产许可证,并依照规定的标准和程序设计和生产新能源底盘车。
安全防护设施管理规定范文1、施工现场的安全设施包括安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置,必须齐全有效,不得擅自拆除或移动,因施工确需移动时,应经过项目部责任部门管理人员的同意,并采取相应的临时安全设施,才能移动。
施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险部位还应悬挂反光标牌。
2、项目部安全管理部门应定期/不定期对项目部安全防护设施状况进行检查,其检查内容是:施工队/施工段应按照已审批的施工组织方案及安全技术措施的要求进行施工作业;各项安全设施,如:脚手架、井字架、模板、塔吊、安全网、临边等搭设及其防护装置经责任部门验收,确认合格后方能投入使用;在使用的过程中应经常性地检查与维修;各施工作业完成后,安全设施、其他防护装置确认不需要时,经过批准后方能按规定的方案进行拆除,并派安全员监护,必要时对危险地带设立警示标志。
3、检查中,发现问题立即通知或责令责任部门/人员进行整改。
安全防护设施管理规定范文(2)一、目的与适用范围本规定的目的在于对企业安全防护设施的管理进行规范,确保员工和企业财产的安全,维护生产秩序。
适用于所有企业及其相关人员。
二、基本原则1. 安全第一:企业安全防护设施的设置和管理要坚持以人为本,将员工的生命安全和身体健康放在第一位。
2. 预防为主:通过预防措施,减少事故的发生,降低事故造成的损失。
3. 综合治理:安全防护设施管理要与企业的生产经营活动相结合,形成一个综合治理体系。
4. 责任明确:明确各级管理人员和安全管理责任人的职责,强化管理责任及安全意识。
5. 全员参与:对安全防护设施的管理不限于专业人员,全员参与,形成共同维护安全的良好氛围。
三、安全防护设施的分类与要求1. 结构型设施:如消防通道、安全出口等,应符合相关的法律法规和标准要求,保证员工有足够的疏散空间和逃生通道。
2. 技术设施:如烟雾探测器、火警报警器等,应按照使用说明进行正确安装和维护,确保其正常运行。
3. 防护设施:如护栏、安全网等,应满足相关安全标准,并保持完好无损,以防止员工受伤。
1、目的
为了对顾客财产实施有效防护,保证产品车辆的质量不受影响。
2、适用范围
适用底盘车辆进入公司搭制、涂装、验收出厂全过程。
3、职责
3.1生产管理部负责底盘车辆全过程防护的归口管理。
3.2质量管理部负责底盘车辆全过程防护的监督、检查。
3.3各相关生产单位负责底盘车辆全过程防护。
4、工作程序与考核
4.1底盘车辆进入车间开始投产时,必须采取相关保护措施,如:佩带座椅护套,上车时加垫布等,防止弄脏座椅和相关位置;否则,每发现一次处罚50~100元;
4.2需进入驾驶室内时,应爱护室内卫生,不得随意丢弃烟头等杂物;工序进行完后,应自觉清理室内卫生,如:清理塑料渣、铁削等;否则,每发现一次处罚50~100元;
4.3驾驶车辆时,应防止碰撞、划伤等任何损坏现象;否则,对造成损伤和破坏的除赔偿损失外另行处罚50~200元;
4.4油漆工序时,施工前底盘先进行防护,确定防护可靠时再进行喷漆作业,完工后,应自行检查,底盘部分有污染的地方必须进行相关清理;否则,每发现一次处罚50~100元;
4.5上下车辆时,不得随意踩攀,防止造成损坏;否则,对造成损坏的除赔偿损失外另行处罚50~200元;
4.6除工序要求外,对底盘车辆不得随意拆卸和更改;否则,每发现一次处罚50~100元;
4.7各个环节应加强管理和交接,对产品车辆不得进行任何损伤和破坏,出现问题时制作部负责人必须落实责任人;
4.8除工作需要外,任何人员不得进入驾驶室内,杜绝非正当开启门锁现象;否则,每发现一次处罚50~100元;
4.9驾驶完车辆后,应将车门玻璃、电源关闭,并锁住车门,将钥匙归还。
批准:屈满仓会签:周军涛审核:李建超编制:孙丽娟。