关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知(安监总危化字[2005]101号)

关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知各区县（自治县）安监局、商贸流通行政主管部门、公安消防部门及有关单位：为进一步贯彻国家安全监管总局、建设部、交通部、国家质监总局4部局《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》（安监总危化字〔2005〕101号）文件精神、国家安全监管总局制定颁布的《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001―2005）、《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002―2005）等阻隔防爆技术标准；认真落实市领导在2007年全市安全生产工作会上对推广应用HAN阻隔防爆技术的总体部署，积极推动先进科学技术在我市安全领域的运用，切实提高危险化学品行业的本质安全。

根据我市的实际情况，结合危险化学品专项整治工作，现将在我市推广应用HAN阻隔防爆技术的有关事项通知如下：一、HAN阻隔防爆技术的作用HAN阻隔防爆技术是我国安全生产领域具有自主知识产权的专有技术，可以有效防止轻质燃油和液化石油气储存容器因意外因素引发的爆炸事故的发生，对提高加油（气）站设施、设备的本质安全效果明显。

该项技术在危化行业具有广泛应用范围，此技术已先后在广东、江西、上海、北京、河南、云南、广西、山西等26个省（自治区、自辖市）推广应用，取得了较好的效果。

二、HAN阻隔防爆技术应用范围HAN阻隔防爆技术主要用于：（一）周边安全防护距离不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）要求的加油站埋地油罐。

（二）构成重大危险源或周边安全防护距离不符合国家标准要求的成品油库的储罐。

（三）轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐。

（四）城镇人口密集区、重点目标周围的汽车加油站的埋地油罐。

（五）采用橇装式汽车加油（气）装置。

三、实施HAN阻隔防爆技术改造的要求（一）当受条件限制汽车加油加气站或成品油库的储罐不能完全满足规定的安全距离要求时，要积极采用HAN阻隔防爆技术进行改造，以消除潜在隐患，保障安全。

HAN阻隔防爆技术HAN阻隔防爆技术是一项预防易燃易爆气态、液态危险化学品储运容器和装置因静电、明火、焊接、枪击、碰撞、错误操作等意外事故引发爆炸的具有自主知识产权的专有技术，关于提高加油(气)站地面储罐平安性，提高汽车加油(气)站罐体和运输储罐平安性，保证公共、人身及财产平安具有重要意义。

HAN阻隔防爆技术按应用情形可分为：HAN阻隔防爆产品；HAN阻隔防爆装置；HAN阻隔防爆工程技术；HAN平安防爆清洗技术。

HAN阻隔防爆技术适用范围普遍，可用于汽车加油(气)站、运油(气)槽车、民用油(气)库(罐)、军用油库(罐)及相关的易燃易爆气态、液态危险化学品，如：汽油、柴油、煤油、甲醇、乙醇、醋酸乙酯、二甲苯、甲酮苯、庚烷、辛烷、乙烯、丙酮等储运装置。

阻隔防爆技术是由我国自主研发的一项国际先进技术，该技术填补了国内危险化学品储运平安方面的空白。

HAN阻隔防爆技术及其延伸工程（加油站地埋储罐HAN阻隔防爆技术改造等）和产品（HAN阻隔防爆橇装式汽车加油装置等）前后取得60多项国家专利，其中包括21项发明专利，至今已递交6个，并已在40余个国家和地域进行了指定国申请。

HAN阻隔防爆技术的机理依照及形成燃烧、爆炸的大体条件，利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构，阻焰的迅速传播与能量的刹时释放。

利用其材料的热传导效应，破坏燃烧介质的爆炸条件，从而避免爆炸，保证易燃易爆气态、液态危险化学品的储运平安。

HAN阻隔防爆技术的特点和功能平安防爆：经HAN阻隔防爆技术改造的储油罐已经实现了本质平安，在碰到意外事故（明火、静电、焊接、枪击、雷击、碰撞和错误操作等）时可不能发生爆炸，即便发生火灾，也会阻隔火焰的燃烧，减焰传播速度，明显降低火焰高度，利于灭火。

环保节能：具有抑制油气挥发的作用，北京市环境科学研究院针对加油站在卸油大呼吸状态下的油气挥发数据进行了测试，测试说明：一样状态下，实施了HAN阻隔防爆技术改造的储罐装置在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度比未实施改造的储油罐在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度减少了43%，为企业、社会带来可观的效益，有效降低了对环境的污染。

加油站HAN阻隔防爆技术与本质安全加油站是一个重要的基础设施，但也是一个潜在的安全风险点。

由于加油站存储着大量易燃易爆物质，一旦发生火灾或爆炸事故，可能造成严重的人员伤亡和财产损失。

因此，在加油站的建设和运营中，必须采取有效的防爆措施，保障人员安全和设施的稳定运行。

HAN阻隔防爆技术是一种有效的防爆措施，它在防止火灾和爆炸事故发生方面发挥着重要作用。

HAN阻隔防爆技术是一种基于本质安全理念的技术，它通过控制和限制危险物质的释放和传播，最大程度地减少火灾和爆炸事故的发生。

在加油站的建设和运营中，HAN阻隔技术主要采取以下几方面的措施：1. 设备设计与选材：加油站的设备必须经过严格的设计和选材，以确保其能够抵御外部的冲击和磨损。

同时，加油站的设备还应具有良好的密封性能，以防止危险物质的泄漏和传播。

2. 防爆设施的设置：加油站应设置合适的防爆设施，如阻爆墙、阻爆栅等，以阻止危险物质的进一步扩散。

防爆设施的设置应符合相关的安全规范和标准，并经过必要的测试和认证。

3. 环境监测系统：加油站应安装完善的环境监测系统，能够及时监测到危险物质的泄漏和浓度变化，并进行警报和应急措施。

环境监测系统可以帮助加油站及时发现和处理安全隐患，减少事故发生的可能性。

4. 火灾和爆炸防护设备：加油站应配备相应的火灾和爆炸防护设备，如自动喷淋系统、防爆灯具等。

这些设备能够在火灾或爆炸事故发生时提供有效的灭火和救援支持，保证人员安全。

5. 安全管理和培训：加油站的运营管理人员和工作人员应定期接受安全培训，掌握防爆技术和安全操作规程。

同时，加油站还应建立健全的安全管理体系，加强对安全事故的风险评估和预防，确保安全措施的有效实施。

HAN阻隔防爆技术在加油站安全中的应用是一项全新的技术领域，需要不断研究和改进。

随着科技的发展和经验的积累，HAN阻隔防爆技术将能够在加油站安全中发挥越来越重要的作用，并为加油站的安全建设和运营提供更可靠的技术支持。

深圳市安全生产监督管理局关于推广使用HAN阻隔防爆等安全技术的通知文章属性•【制定机关】深圳市安全生产监督管理局•【公布日期】2006.05.25•【字号】深安办[2006]62号•【施行日期】2006.05.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文深圳市安全生产监督管理局关于推广使用HAN阻隔防爆等安全技术的通知（深安办〔2006〕62号）市安委会各成员单位、各区安全生产监督管理局：在今年市安委会主办的市安全生产及技术装备展览会上，安全生产技术装备展区集中展示了在我市具有推广应用价值的HAN阻隔防爆技术、粘贴式堵漏技术、安全实时远程监控系统技术和逃生装置技术，展期内收到较好的效果，很多企业单位都在技术应用上有浓厚的兴趣和很高的热情。

2005年8月24日，国家安全生产监督管理总局、建设部、交通部、质量监督检验检疫总局就联合发出了《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》（安监总危化字〔2005〕101号）。

通知指出，HAN阻隔防爆技术是我国安全生产领域具有自主知识产权的专有技术，可有效防止轻质燃油和液化石油气储存容器因静电、明火、枪击、碰撞、误操作等引发的爆炸事故。

现有油（气）站通过HAN技术改造后能彻底解决周边安全距离不符合规定的问题。

2004年9月24日，国家安全生产监督管理局召开了危险化学品装置设施堵漏新技术推广应用研讨会。

会议指出，粘贴式堵漏技术和BF系列无火花快速堵漏器材具有速度快、安全无火花、器械应变能力强、操作简便等特点，可有效控制因装置、设施破损而导致危险化学品的泄漏，为事故处理赢得时间，避免火灾、爆炸、中毒及环境污染等恶性事故的发生。

安全实时远程监控系统技术主要是通过综合运用通信、GIS、数据库、语音合成、视频处理、模式识别等先进技术而形成的。

它可广泛应用于煤矿、消防、加油站、港口码头、工业炸药、民爆器材、建筑现场和货物海洋运输等方面，直接、全面、客观地采集危险源的各类原始数据，全面的反映危险源状态，为安全管理部门对企业的安全监管提供可靠依据。

关于推广应用HAN阻隔防爆技术有关问题的通知为规范HAN阻隔防爆技术推广应用工作，总局会同建设部、交通部、质检总局于2005年8月印发了《关于推广应用HNA阻隔防爆技术的通知》(安监总危化字〔2005〕101号，以下简称《通知》)。

日前，黑龙江省、广东省、四川省安全监管局等来文来电反映HAN阻隔防爆技术推广应用工作遇到的问题。

比较普遍的问题有：如何确认HAN阻隔防爆技术施工单位的资质，实施HAN阻隔防爆技术改造后加油站储罐的安全距离核定、工程验收，阻隔防爆材料质量与规格要求等。

此外，黑龙江省、广东省安全监管局还反映消防部门不出具《消防验收合格意见书》，这个问题与如何核定安全距离有关。

经研究，现对上述问题通知如下：一、安全距离核定和施工单位资质认定建设部于2005年12月30日公布了《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002，以下简称《规范》)局部修订条文的公告。

修订后的《规范》对阻隔防爆技术的应用提出了明确规定。

其中，第4.0.4、4.0.4A条提出了安全距离的要求，第12.1.1、12.1.2条规定了实施单位资质，第6.1.2A条明确了应用阻隔防爆橇装式加油装置的要求。

二、阻隔防爆材料质量与规格《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》(AQ3001-2005)已明确了对阻隔防爆材料材质、规格选用等方面的要求，应严格按照该标准的规定执行。

三、加油(气)站阻隔防爆技术改造验收《通知》第五条中提到的对实施阻隔防爆技术改造的储存容器组织验收部门为省级安全监管部门，由省级安全监管部门依据总局发布的两项阻隔防爆技术标准，组织对阻隔防爆技术改造的储存容器进行验收，验收合格的，发给阻隔防爆技术储罐标记；承担施工的单位应当为验收工作提供有关检测数据，配合省级安全监管部门组织的验收工作。

省级安全监管部门结合本地实际制定具体的验收办法，总局不再统一制定。

二○○六年二月二十三日。

陕西省安全生产监督管理局印发《关于推广应用HAN阻隔防
爆技术的工作方案》的通知
【法规类别】公安综合规定
【发文字号】陕安监管发[2005]19号
【发布部门】陕西省安全生产监督管理局
【发布日期】2005.03.23
【实施日期】2005.03.23
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
陕西省安全生产监督管理局印发《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的工作方案》的通知
（陕安监管发[2005]19号）
各设区市、杨凌示范区安全监管局，各有关单位：
现将我局《关于推广应用HAN阻隔防爆技术工作方案》（附后）印发给你们，请结合实际贯彻落实。

HAN阻隔防爆技术是国家安全监管局推广的安全生产技术之一，适用于易燃易爆危险化学品储存容器、运输槽车和加油站的技术改造，积极推广应用HAN阻隔防爆技术，可解决我省大中城市加油站、加气站安全距离不够问题，以及在大中城市运营的油、汽罐车安全问题。

各市（区）安监部门要高度重视，大力推行。

特此通知。

二00五年三月二十三日陕西省安全监管局关于推广应用HAN阻隔防爆技术的工作方案
根据国家安全生产监管局的要求，为解决易燃易爆危险化学品储运的本质安全问题，决定在我省推广应用HAN阻隔防爆技术。

现就我局推广应用HAN阻隔防爆技术提出如下工作方案。

一、推广应用HAN阻隔防爆技术的作用
HAN阻隔。

采用HAN阻隔防爆技术对加油站防火间距要求改善的一些个人看法(2010-11-29 21:02:04)转载标签：加油机油气回收阻隔加油站储罐杂谈原创 2007-08-07 11:26:201、参考文献：1) 《汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156—2002》 (2006 年版)2) 《成品油安全储运与HAN阻隔防爆技术》3) 《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》（安监总危化字[2005]101号）4) 《品油安全储运与HAN阻隔防爆技术——HAN技术与成品油（站）储存安全》5) 《HAN阻隔防爆技术工程改造验收表》2、对HAN阻隔防爆技术的一些认识要认识采用HAN阻隔防爆技术对加油站防火间距要求改善，首先我们应该先对HAN阻隔防爆技术有一定的了解。

2.1 HAN阻隔防爆技术简介HAN是容器阻隔防爆技术的简称，HAN技术是对盛装易燃易爆物品容器的防护技术，可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险，极大地提高了容器的本质安全度。

HAN技术是对容器安全防护的最好技术，有着不可替代的安全保护作用，该类技术首先被用于1991年的海湾战争中，之后从军事工业转向民用，已被实践证明是安全可靠的。

HAN技术根据材料性质和生产方法分为：不同密度，不同成型形状的金属（钛合金、铜合金、铝合金等）、非金属类（聚酯、聚醚）、复合类（涂复）等；根据应用情况可分为：①定型产品类：HAN橇装式加储油装置、HAN便携式储罐、HAN 集装罐、HAN运油车、HAN地理式储油罐、HAN液化气储罐；②安全工程类：HAN 防护技术对空气/油汽（LPG、汽油、柴油、乙醇）混合气储罐改造的安全施工；HAN防护技术对大型浮顶复合防爆的设计施工；HAN防护技术对液化气储罐预防BLEVE事故的设计施工。

2.2 HAN阻隔防爆技术应用范围1)周边安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》（GB50156）要求的埋地油罐。

ＨＡＮ是英文Ｈｙｐｏｓｔａｓｉｓ　Ａｎｃｈｏｒ－ｈｏｌｄ　Ｎｏ－ｅｘｐｌｏｓｉｏｎ的缩写，意即本质安全不爆炸。

ＨＡＮ阻隔防爆技术是近年来安全监督部门在易燃易爆化危品储运过程中大力推行的一种防止易燃易爆化危品爆炸的安全技术。

国家安全生产监督管理总局先后颁布了中华人民共和国安全生产行业标准ＡＱ３００１—２００５《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》和ＡＱ３００２—２００５《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》。

２００５年１２月３０日中华人民共和国建设部批准了新版国家标准ＧＢ５０１５６—２００２《汽车加油加气站设计与施工规范》，在这个规范中也增加了这方面的内容。

另外还有中石化行业标准ＳＨ／Ｔ３１３４《采用撬装式加油装置的加油站技术规范》。

这些规范性法律文件的颁布实施给ＨＡＮ阻隔防爆技术在全国范围内的推广使用奠定了法律基础，也给从事易燃易爆监督工作的消防监督和建审人员带来了新的课题。

因此对于广大消防监督人员和建审人员研究ＨＡＮ阻隔防爆技术的防爆原理和掌握其应用范围是非常必要的。

要想搞清ＨＡＮ阻隔防爆技术的防爆原理先要搞清可燃气体或蒸气发生爆炸的本质。

可燃气体或蒸气发生的爆炸与其发生的燃烧在化学反应上没有区别，有区别的是它们反应速率。

一般在空气中的燃烧是可燃气体或蒸气边扩散边进行燃烧反应，燃烧反应在扩散的界面附近完成，具体表现形式就是火焰。

可燃气体在焰心扩散，在内H A N 阻隔防爆技术的防爆原理及其应用汝成友 王德贤 黑龙江省鸡西市公安消防支队防火处焰、外焰边扩散边反应。

在内焰少部分参与了燃烧反应，在外焰全部参与了反应生成了燃烧产物。

爆炸则不同，爆炸是由于可燃气体或蒸气预先混入空气中，无需扩散而短时间完成的剧烈的燃烧反应。

有些资料上也叫它动力燃烧或预混燃烧。

反应快、短时间内释放出的能量巨大，导致破坏力也非常大。

燃烧和爆炸的区别在于反应速度，爆炸是迅速燃烧，具体表现就是燃烧反应的界面—火焰的迅速传播。

科技视界Science &Technology VisionScience &Technology Vision 科技视界[1]曹向红.升级的汽车体验式营销[J].销售与市场:管理版,2010(06).[2]青桦.国际车企专为中国市场“改头换面”[J].中国市场,2009(47).[3]李英.体验营销在汽车业中的应用[J].中国高新技术企业,2007(9).[4]Bernd H.Schmit.体验式营销[M].中国三峡出版社,2001.[5]宋润生.汽车营销基础与实务[M].华南理工大学出版社,2006.[责任编辑:薛俊歌]0引言近年来,我国大部分城市规模扩张迅速,大部分郊区已经成为了新城区或卫星城。

这些变化直接导致了许多原本地处偏远的加油站,周边日益繁华,建筑物明显增多。

除此之外,原本地处闹市区的加油站周边建筑的改造升级及历史遗留问题,使加油站与周边设施的安全间距不足,而整体搬迁又将丧失巨大的经济利益。

经HAN 阻隔防爆技术改造的储油罐可以实现本质安全,在遇到意外事故时不会发生爆炸,实现了储油罐与周边设施的安全零距离,解决了加油站周边建筑设施升级改造后与加油站安全距离不足的问题。

1HAN 阻隔防爆技术的应用范围周边安全防护距离不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)要求的埋地油罐。

城镇人口密集区、重点目标周围的汽车加油(气)站的埋地油罐。

依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)构成危险化学品重大危险源或与周边安全防护距离不符合国家标准要求的成品油库的储罐。

轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐。

采用撬装式汽车加油(气)装置。

2阻隔防爆装置的原理HAN 阻隔防爆技术是由我国自主研发的一项国际先进技术,该技术填补了国内危险化学品储运安全方面的空白。

根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件,利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构,阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。

黔安监管三[2011]86号关于进一步推广应用阻隔防爆技术有关事项的通知各市（州、地）安监局，各有关企业：近年来，阻隔防爆技术在我省逐步推广应用，从根本上提高了部分加油站的本质安全水平。

根据国家安全生产监督管理总局办公厅《关于推广应用阻隔防爆技术有关问题的通知》（安监总厅管三函〔2009〕231号）和《关于监制采用阻隔防爆技术的储罐标记和阻隔防爆储油（汽）罐标记有关事项的通知》（安监总厅管三函〔2011〕12号）等相关规定。

为进一步推动和规范阻隔防爆技术在我省的推广应用工作，现就有关事宜通知如下：一、加油加气站应用阻隔防爆技术改造的申请。

汽车加油加气站在对储罐实施阻隔防爆技术改造前，应当填写《汽车加油加气站储罐应用阻隔防爆技术申请表》（见附件1），向加油加气站所在地市（州、地）安监局提出申请。

并提供安装单位以下资料：1、企业法人营业执照（复印件）；2、阻隔防爆材料的《全国工业产品生产许可证》（复印件）;3、阻隔防爆技术（撬装式加油装置）相关施工安装资质证明文件（复印件）;4、采用阻隔防爆材料、撬装式加油装置整机防爆性能检验、试验报告；5、其它有关证明、资质文件。

二、加油加气站应用阻隔防爆技术改造的施工。

经市（州、地）安监局审核同意改造后，汽车加油加气站在应用阻隔防爆技术对储罐实施改造时，加油加气站应与安装单位签订书面合同或协议，明确各方的责任和义务。

安装单位施工质量必须达到《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）、《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）标准和国家相关法规、规范、标准规定的要求。

要对所提供的阻隔防爆材料的产品质量负责，并提供阻隔防爆材料的防爆性能技术指标以及阻隔防爆材料的产品合格证书。

安装单位要确保阻隔防爆材料的材质、规格选用和储罐在应用阻隔防爆技术后的各项安全技术参数符合AQ3001-2005 和AQ3002-2005的要求以及在施工过程中的安全。

吉林省安全生产监督管理局关于推广应用阻隔防爆技术相关问题的意见文章属性•【制定机关】吉林省安全生产监督管理局•【公布日期】2009.06.17•【字号】吉安监管危化字[2009]121号•【施行日期】2009.06.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文吉林省安全生产监督管理局关于推广应用阻隔防爆技术相关问题的意见（吉安监管危化字[2009]121号）各市（州）安全监管局，长白山管委会安全监管局：随着我省经济建设的快速发展，各种易燃易爆危险化学品事故隐患不断增加，特别是加油站外部安全距离不足事故隐患，严重威胁着广大人民群众的生命和财产安全，为进一步改善我省加油站的安全生产条件，全面提升本质安全水平，按照《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆技术中储罐技术要求》（AQ3001---2005标准），对我省推广使用阻隔防爆技术中存在的问题提出如下意见：一、根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156---2002中4、0、2、项规定，“在城市建成区不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气站”的要求，采用阻隔防爆技术不能降低加油（气）站的等级标准。

二、根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156---2002中4、0、4；4、0、5；4、0、6；4、0、7项中规定，“加油站架空电力线路不应跨越加油站”；“加气站架空通信和架空电力线路均不应跨越加气站”。

采用阻隔防爆技术不能降低火灾对线路的安全威胁，也不能消除线路对设备设施的安全威胁。

因此，不能采用阻隔防爆技术解决线路跨越事故隐患。

三、采用阻隔防爆技术改造加油站时，不强制对柴油储罐进行阻隔防爆技术改造。

因为我国车用柴油根据牌号不同，闪点（闭口）定为不低于45度和55度，按《石油化工企业设计防火规范》（GB50160---92）火灾危险性0号柴油为丙类。

同时柴油未列入危险化学品名录，也不是危险化学品经营许可的范围。

关于进一步加强阻隔防爆技术推广应用工作的通知潍安监字[2021]83号关于进一步加强阻隔防爆技术推广应用工作的通知各县市区安监局、市属各开发区安监局，各有关企业：前段，我市按照国家安监总局和省安监局的统一要求，在加油站阻隔防爆技术推广应用方面做了一些工作，初步摸清了辖区内涉及安全距离不足的加油站情况，对其中的两家加油站实施并完成了阻隔防爆技术改造。

但整个工作推进力度不够大，进展也不够快。

为进一步加强阻隔防爆技术推广应用工作，省安监局以“鲁安监函字[2021]96号”下发通知，提出了加快推进的要求。

现结合我市实际提出以下意见，请一并贯彻执行。

一、全面排查摸底，尽快完成改造1要对辖区内所有加油站进行全面排查，凡涉及安全距离不足的加油站要按照省局《通知》要求，制定工作计划，尽快采用阻隔防爆技术予以改造。

列入改造计划的加油站名单务必于7月31日前报送市安监局危险化学品安全监管科（见附表1）。

整个改造工作于今年12月31日前基本完成，到期未完成改造任务的加油站将不予换发危险化学品经营许可证。

二、严格工作程序各需要采用阻隔防爆技术改造的加油站，要按照《关于认真做好汽车加油（气）站储罐应用阻隔防爆技术验收和备案管理工作的通知》（鲁安监发[2021]120号）要求，填写技术改造申请表，经市局批准后，聘请具有相应资质的施工单位进行施工改造，改造完成后按鲁安监发[2021]120号通知要求进行验收，经市局审查合格并备案后，方可投入使用。

三、认真做好储罐标识申领工作采用阻隔防爆技术并经市局审查备案后的储罐，使用单位应当及时向市局申领储罐标识；已经采用阻隔防爆技术的储罐，要及时向市局提出备案申请，按省局《通知》要求补发储罐标识。

四、确保施工安全在汽油储罐进行阻隔防爆技术改造过程中，施工单位和使用单位要签订安全管理协议，明确安全生产责任，加强施工安2全管理，严格执行动火和进入受限空间作业等安全管理规定，确保施工安全。

联系人：杜红燕，联系电话：8268529。

关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知安监总危化字[2005]101号颁布日期：2005年8月24日实施日期：2005年8月24日颁布单位：国家安全生产监督管理总局建设部交通部国家质量监督检验检疫总局内容：关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知安监总危化字[2005]101号各盛自治区、直辖市安全生产监督管理局、建设厅（局）、交通厅（局）、质量技术监督局：HAN阻隔防爆技术是我国安全生产领域具有自主知识产权的专有技术，可有效防止轻质燃油和液化石油气储存容器因静电、明火、枪击、碰撞、误操作等引发的爆炸事故的发生；对抑制这些储罐或容器在火灾情况下的火焰高度效果显著，能够最大程度地减少热辐射，有利于提高灭火效果；大幅度降低成品油在运油车槽罐内的浪涌强度，明显提高运输车辆的稳定性和安全性，减少轮胎磨损，稳定槽罐内的温度。

根据阻隔防爆技术研究和检测检验成果，结合HAN阻隔防爆技术实际应用积累的成功经验，国家安全监管总局制定和颁布了安全技术标准《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）、《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）（以下统称阻隔防爆技术标准）。

今年以来，吉林、江西、山东、河南、广西、四川、云南、陕西等省（区）积极组织推广应用HAN阻隔防爆技术，取得了较好的效果。

为规范HAN阻隔防爆技术推广应用工作，现就有关事项通知如下：一、HAN阻隔防爆技术应用范围新建汽车加油（气）站、采用橇装式汽车加油（气）装置的加油（气）站，以及现有的汽车加油（气）站技术改造，要执行《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的相关规定。

当受条件限制，不能满足规定的安全距离要求时，要积极采用HAN阻隔防爆技术保证安全。

HAN阻隔防爆技术主要用于：（一）周边安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》（GB50156）要求的埋地油罐。

77科技博览据日前召开的ＨＡＮ阻隔防爆技术应用现状评审会传出的最新信息，作为中国安全生产领域具有自主知识产权的一项先进技术，ＨＡＮ阻隔防爆技术已在全国大部分省、自治区和直辖市得到推广应用，多座人口密集区的加油（气）站采用了此项技术。

这项技术在安全防爆、环保节能和经济效益等方面都取得了明显成效。

中国工程院院士汪旭光等专家表示，上海华篷防爆科技有限公司自主研发的ＨＡＮ阻隔防爆技术，首次实现了国内阻隔防爆技术的科研开发与产业化，是一项具有自主知识产权的安全生产新技术成果，其推广应用符合国家安全生产方针和产业发展政策。

截至今年５月底，全国已有２８个省、自治区和直辖市推广应用了ＨＡＮ阻隔防爆技术，共有１５００多座人口密集区的加油（气）站采用了这项技术，我国阻隔防爆技术安全环保节能实施埋地储油罐的改造，提高了加油站储油罐的本质安全特性。

阻隔防爆储罐阻燃防爆效果好，热辐射小，可迅速灭火；储罐内的油气空间被安全保护，即使遇到明火、撞击、雷击、枪击、焊接等意外情况也不会爆炸。

即使着火，油罐口的火焰高度也不超过０．３米。

这一技术还可有效抑制油气挥发，降低油品损耗。

据专家介绍，ＨＡＮ阻隔防爆技术的机理是：利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构，阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放，破坏燃烧介质的爆炸条件，从而防止爆炸，保证易燃易爆危险化学品的储运安全。

据了解，国家安全生产监管总局２００５年颁布了《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》及《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》两项安全生产行业标准。

２００５年，国家安监总局、建设部、交通部及国家质检总局又联合下发了关于推广应用ＨＡＮ阻隔防爆技术的通知。

此次评审会上，专家认为，多年应用实践表明，ＨＡＮ阻隔防爆技术具有抑爆阻燃作用，能有效提高油气储运过程中的安全环保水平。

为了促进安全生产和安全发展，相关政府部门、企业和技术专家应进一步加大ＨＡＮ阻隔防爆技术等本质安全化技术推广应用的力度，完善阻隔防爆技术的标准体系，及时解决技术推广应用中的有关问题。

关于HAN阻隔防爆技术输；小汽车在拥有ABS系统和安全气囊后，已开始由客户自由选择XX防爆油箱。

上海华篷防爆科技有限公司率先引进和从事该类技术的开发、应用，拥有发明和实用新型专利，并且不断地进行技术创新，扩大实际应用范围，在地埋油罐、运油车、集装罐、橇装加油装置、大型液化气储罐、便携储罐等方面取得了很好的应用效果，这些方面的成功为国家新增了一个实用的技术方法，填补了我国在该项技术领域的空白。

经专家鉴定，HAN阻隔防爆技术具有很好的可行性。

（三）HAN技术与成品油运输安全HAN阻隔防爆技术被国家有关部门批准试点以来，先后在汕头、江西南昌、上海、北京对约20座加油站、50多辆运油车进行了HAN 阻隔防爆改造，取得了很好的效果。

有报告统计，成品油运输过程因静电（装卸、流体摩擦）、意外事故（撞车、侧翻车）、维修（焊接、动火）造成的危害占事故总数的95%。

由于装卸油时产生静电而引起火灾的事例很多，汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油防静电接地装置导电不良，车体上静电导除不掉，很容易导致火花，油气发生爆炸，而对于汽车油罐车卸油场地设静电接地装置的问题，却很容易在实践中被忽视。

喷油式卸油容易使油品产生静电火花，引起着火。

这是装卸油时由于进油管未插到罐底，油品喷溅产生静电火花而引起，所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，都必须按《汽车加油加气站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20cm处。

同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。

许多的案例使我们制定了很多管理制度，依靠管理作好安全工作是我们的经验总结，例如“明确对装卸油前应做好的准备工作的要求。

明确装卸油过程中应监控的内容，装卸油过程中对人员、车辆、加油站管理，明确装卸油后应确认的工作，装卸油过程记录的填写”等。

但是，安全管理是伴随技术进步而不断升级的，实现与时俱进的安全和效率的最好办法是依靠科学，采用新的安全技术，HAN阻隔防爆技术是实现“傻瓜”式管理、放心管理的有效技术手段。

阻隔防爆技术储罐验收报告申请单位：经办人：联系：年月阻隔防爆技术工程改造验收报告一. 简介城镇加油站和成品油库因平安距离问题致使平安生产条件不符合要求的不能申办经营许可证。

《汽车加油加气站设计与施工标准》中要求：“按原《小型石油库及汽车加油站设计标准》GB50156—92建设的加油站在改造时，假设经增加油气回收系统，其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距仍不能知足要求时，那么加油站的汽油罐应加装阻隔防爆装置。

阻隔防爆装置的选用和安装，应当符合《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001的规定”。

国家平安生产监督治理总局、建设部、交通部和国家质量监督查验检疫总局四部委文件（安监总危化字[2005]101号）中指出：阻隔防爆技术要紧用于：（1）周边平安防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工标准》（GB50156）要求的埋地油罐。

（2）城镇人口密集区、重点目标周围的汽车加油（气）站的埋地油罐。

（3）组成重大危险源或周边平安防护距离不符合国家标准要求的成品油库的储罐。

（4）轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐。

（5）采纳橇装式汽车加油（气）装置。

文件还指出：现有周边平安距离不符合《汽车加油气站设计与施工标准》（GB50156）的加油（气）站的储罐实施阻隔防爆技术改造并验收合格后，加油（气）站的平安距离按符合《汽车加油气站设计与施工标准》（GB50156）的规定核定。

江苏平安科技实业生产并利用的JFJ型特种铝合金抑爆材料技术成熟、性能优良，具有产品查验能力。

利用JFJ型特种铝合金抑爆材料后要紧技术参数符合要求。

江苏省平安生产监督治理局、江苏省质量技术监督局在苏安监〔2003〕145号文件中决定在全省推行利用JFJ型特种铝合金抑爆材料。

二. 相关文件（1）《关于危险化学品经营许可证有关工作的通知》（苏安监[2006]48号）（2）《关于推行应用HAN阻隔防爆技术的通知》（安监总危化字[2005]101号）（3）《关于推行应用HAN阻隔防爆技术有关问题的通知》（安监总危化字[2006]28号）（4）《建筑设计防火标准》GBJ16（5）《石油库设计标准》GB50074（6）《汽车加油加气站设计与施工标准》GB50156（7）《汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》（GB18564-2001）（8）《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）（9）《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）（10）《厂区动火作业平安规程》（HG 23011 – 1999）（11）《厂区设备内作业平安规程》（HG 23012 - 1999）三. 施工文件㈠中油江苏公司加油站⑴和施工单位签定的施工协议⑵提供相关的文件资料⑶加油站平面布置示用意⑷防火距离不符合规定的情形说明：加油站与中学为邻，学校食堂与罐区平安距离不够。

HAN阻隔防爆技术对环境的影响HAN阻隔防爆技术是一种用于航天器的推进系统的新型技术。

它利用高能密度的化学燃料来提供强大的推力，同时通过阻止燃料流动来防止爆炸事故。

这种技术在航天领域具有巨大的潜力，但其对环境的影响也是我们需要关注和评估的。

首先，HAN阻隔防爆技术的使用可以显著减少航天器发射过程中的爆炸事故发生的概率。

传统的推进系统使用液体燃料，当燃料泄漏或发生爆炸时，不仅会对航天器造成严重损坏，还会对地球环境带来污染和危险。

HAN阻隔防爆技术的使用可以有效地防止这些事故的发生，从而保护环境和人类的安全。

其次，HAN阻隔防爆技术所使用的燃料具有较高的能量密度。

这使得航天器可以在进行载荷运送、探索太空以及其他任务时使用更小、更轻的燃料。

相比之下，传统的推进系统需要更大的燃料负载，这可能会对环境产生更大的影响。

使用HAN阻隔防爆技术可以显著减少航天器所需的燃料负荷，降低对环境的负担。

此外，HAN阻隔防爆技术的燃烧产物相对较为简单，不含有有害物质。

相比之下，传统液体燃料发动机的燃烧产物中含有各种有害物质，如二氧化碳和一氧化碳等。

这些物质在大气中的排放会加剧全球变暖和空气污染问题。

使用HAN阻隔防爆技术可以减少这些有害物质的排放，对改善环境质量具有积极的意义。

然而，我们也需要认识到HAN阻隔防爆技术的发展和应用仍然面临一些挑战。

首先，这种技术的可靠性和安全性仍然需要进一步验证和提高。

燃料阻隔的设计和材料选择都需要考虑到航天器在极端环境下的工作条件。

此外，HAN阻隔防爆技术的实际应用还需要解决许多工程技术问题，例如如何控制燃料的流动和调节推力。

此外，HAN阻隔防爆技术的实施也需要严格的管理和监管。

推进系统是航天器最关键的部分之一，任何问题或失控都可能导致灾难性后果。

因此，政府和专家组织需要建立相关的监管指导方针和标准，确保技术的安全性、环保性和可持续性。

总结而言，HAN阻隔防爆技术对环境的影响是双重的。

一方面，它可以显著减少航天器发射过程中的爆炸事故风险，保护环境和人类安全。