YF-ED-J8899可按资料类型定义编号密闭墙采用罗克休封闭施工安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日密闭墙采用罗克休封闭施工安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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为保证井下防火密闭墙的密封性，需对密闭墙夹层中注入罗克休（高分子材料），为保证注入罗克休的安全施工，特编制本安全技术措施。
一、产品规格罗克休为快速发泡空洞填充材料，是一种由两种组分组成的注射泡沫，用于中空填充，隔绝空气和密闭瓦斯。
适用于快速充填岩层与煤层的空洞和封堵漏风及建立防火隔离墙。
能够适应不同环境。
产品为A、B双组份。
A组分24kg/桶，B组分28kg/桶，A/B组分体积比为3.5：1（A：B）。
罗克的两种组分（树脂、催化剂）以3.5:1的体积比相混合后迅速反应生成泡沫，接着会快速膨胀到原体积的20～40倍。
膨胀完毕后，罗克休泡沫在几分钟内硬化。
二、施工方案密闭墙砌筑完成后，密闭墙为双层且留有3个注罗克休的注入管。
首先准备好专用注浆泵及罗克休材料，再使用专用注浆泵和混合枪，将罗克休通过注浆机→混合枪→注入管注入密闭墙内。
直到墙体边缘冒出罗克休气泡停止，从左到右依次注完3个注入管。
施工完毕后，立即采用清洗剂清洗注浆泵，将未使用完的罗克休密封，运输至地面安全地点。
三、安全技术措施（一）防爆胶轮车运送物料安全技术措施1．施工前根据密闭体积计算出罗克休A、B 两种组分的使用量，派专人装车。
装车时最高可二层叠放，装好后检查桶盖是否紧闭，并采用麻绳捆绑。
2．运输过程中车厢严禁乘坐人员，遇道路颠簸路段，车辆要尽量减速慢行，防止料桶颠落及料液溢出。
在通过颠簸路段后，要及时停车，检查车厢中料液有无溢出，绳索是否紧固，在确认无问题时方可前行。
3.途中如遇载人车辆或其他车辆时，要及时鸣笛，并靠一侧停车，待其他车辆顺利通过后，方可继续行驶。
4.车辆行驶至施工地点后，要靠一侧停放。
卸车前，要去掉绳索，检查料桶是否有破损情况，若有破损料桶要单独放置。
5．A、B两种组分卸车后分别放置，不准混合。
卸料完毕后，若不能及时使用，要悬挂警示牌板。
防止其他车辆碰撞及人员搬运并打开包装。
6.严禁任何人随意蹬、扒车，对于规定不准乘人的车辆，严禁乘坐。
7.车辆起步前、倒车时必须鸣笛示警，确认周边无人和障碍物后方可起步，速度不超过5km/h。
8. 防爆车在井下直行巷道车速不超过20km/h；巷道交叉口，转弯、会车时、行车区域内视线不清时、下坡时应鸣笛，减速慢行，速度不超过5km/h。
9.同向行驶车辆安全运行间距不得小于50m，严禁空档滑行。
10.规定单向行驶的巷道内车辆禁止逆行。
11.车辆由调车硐室、躲避硐室、非主干线进入主行车道时，鸣号、变光，确认主车道无车辆通过时再慢速驶入。
12.遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室(调车硐室)让行。
13.会车时相距50m开始变光减速，让行车辆必须停车并关闭大灯，等待对面车辆通过后方可通行。
14.在交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点30m以内的路段，不得停车。
驾驶员离开时，必须熄火，拉紧手刹车，挂档。
15.车辆故障停车时，前后30m以外设置明显的警示牌，并立即向调度中心汇报，调度中心及时通知相关部门，积极组织处理。
16.防爆胶轮车运输要严格执行“行车不行人，行人不行车”、“口手示意法”等相关规定，防暴车必须保证完好，制动灵敏、可靠，防爆车内的淤泥高度不得超过车箱上沿并用塑料布做好防护措施避免污染路面。
（二）电气、通讯一般规定１.井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。
控制设备内部安有放电装置的，不受此限。
所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
２.操作井下电气设备应遵守下列规定：（1）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。
（2）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
（3）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。
３.井下供电应做到；无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头；有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置；电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全；坚持使用检漏继电器，坚持使用照明和信号综合保护，坚持使用风电闭锁。
４.电气设备要有严格的维护、检修制度，并确保电气设备防爆性能良好。
5.电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。
电缆上严禁悬挂任何物件。
电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。
盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电。
巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧，如果受条件所限，应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。
高低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。
高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。
井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。
6.电缆的连接应符合下列要求：（1）电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。
电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。
（2）不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。
（3）同型电缆之间直接连接时必须遵守下列规定：橡胶电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡胶电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。
在地面热补或冷补后的橡胶电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。
在井下冷补的电缆必须定期升井试验。
7.井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。
防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。
8.操作机械设备必须由经过专门培训，取得合格证的专职人员担任，并持证上岗。
9.所有电气设备的保护接地装置（包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线）和局部接地装置，应与主接地极连接成1个总接地网。
10.建立井下领导防爆小组，对井下的电气设备进行定期检查、维护、保修，并做好记录。
（三）施工安全技术措施1．凡参加罗克休注浆施工作业人员需学习本措施及有关规定，并严格按照本措施施工。
2.施工过程中，矿方通风部门要派专职瓦检员负责现场瓦斯检测工作，只当风流中瓦斯浓度低于1%，且无局部瓦斯积聚时，方可允许施工，当瓦斯浓度超过1%时，必须停止施工，切断电源后及时撤离现场，待瓦斯浓度降到1%以下后，方可继续施工。
3.施工作业人员必须佩带防护眼罩，防护手套，严禁直接接触罗克休料液，若有料液溅到皮肤上，要用清水反复清洗。
4．注浆前，施工人员要对机器进行全面检查，各部位螺栓及混合枪接头是否完整、紧固。
操作手把是否灵活可靠。
5.注浆时，若有罗克休料液溢出时，及时采用清水冲洗，将液料稀释。
6．注浆后和罗克休料液接触过的防护用品升井后及时销毁。
7．注浆后将盛装罗克休的废桶及采用空桶回收的清洗注浆泵的清洗液，及时运输至地面仓库，码放在一起，设置围栏并悬挂警示牌，及时联系厂家回收。
（四）文明施工文明施工不仅是圆满完成工程重要的组成部分，还要体现出施工队伍的管理水平和文化素质，为此本公司从以下方面搞好文明施工。
1.坚决执行国家、地方和业主制订有关文明施工的规定，对全体职工进行文明施工重要性及意义的教育，使之成为自觉行为。
2.施工人员需持证上岗。
3.施工场地保持清洁，钻机设备应根据现场情况合理摆放，业务做到齐整有序。
4.电缆路线架设要整齐，开关上架，标示清楚。
严格执行停送电管理制度，避免漏电事故，严禁带电检修和搬迁电气设备，避免撞击及磨擦火花，杜绝明火作业，消灭电器失爆。
5.入井人员必须随身携带自救器，并会熟练使用。
6.施工洞室内要设置逃生路线标牌，以备危急时使用。
7.管理好宿舍、食堂等场所，保证职工有良好的生产生活条件。
其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》执行四、避灾路线1. 3103回风顺槽→3103回风绕道→+931m水平井底车场→副井→地面2. 3101辅助运输顺槽→联络巷→3101设备列车顺槽→+931m水平井底车场→副井→地面。
