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电梯缓冲器距离标准首先，我们需要了解电梯缓冲器的基本原理。
电梯缓冲器是一种安全装置，通常安装在电梯井道的底部。
当电梯在运行过程中发生意外情况，比如超速或者自由下落时，缓冲器能够通过压缩气体或者液体来减缓电梯的速度，从而保护乘客和设备免受伤害。
因此，电梯缓冲器的距离标准直接关系到电梯在紧急情况下的安全性能。
其次，根据国家相关标准和规定，电梯缓冲器的距离标准主要包括两个方面，一是缓冲器的安装距离，二是缓冲器的有效缓冲距禓。
对于缓冲器的安装距离，国家标准规定了电梯缓冲器与地坑底部或者对重坑底部的最小距离，这个距离是根据电梯的额定速度和质量来确定的。
而对于缓冲器的有效缓冲距离，国家标准也有明确的规定，缓冲器在有效缓冲距离内应该能够正常工作，达到减速和缓冲的效果。
然后，针对电梯缓冲器距离标准的实际操作，我们需要注意以下几点。
首先是要严格按照国家标准和规定来选择和安装电梯缓冲器，不能随意更改安装位置和距离。
其次是要定期对电梯缓冲器进行检查和维护，确保其在紧急情况下能够正常工作。
同时，在电梯缓冲器的安装和维护过程中，需要严格按照相关操作规程和要求来进行，确保安全可靠。
最后，电梯缓冲器的距离标准是电梯安全的重要保障，我们应该认真对待这个问题，加强对电梯从业人员的培训和教育，提高他们的安全意识和专业水平。
只有这样，我们才能够确保电梯在运行过程中的安全性能，保障乘客和设备的安全。
综上所述，电梯缓冲器距离标准是电梯安全的重要组成部分，合理的距离标准能够保障电梯在紧急情况下的安全性能。
我们应该加强对电梯从业人员的培训和教育，严格按照国家标准和规定来选择和安装电梯缓冲器，定期进行检查和维护，确保电梯的安全运行。
希望大家能够重视这个问题，共同努力，确保电梯安全。
对重缓冲距离最大允许值的计算方法1、测量出对重缓冲距离（轿厢在顶层平层时）2、将轿厢开到上端站平层，测量出上述距离包括：制导行程，站人距离，最高部件与顶部距离，绳头到顶部距离。
3、短接上限位上极限，轿厢检修上行至打滑状态，测量处上打滑距离。
4、计算出对重缓冲器压缩行程。
5、用额定速度代进上述四个公式计算出相应数值，6、用上述四个实测值减掉由公式计算出的相应数值，取一个最小值作为计算值，7、用这个计算值减掉缓冲器压缩行程即为对重缓冲器的最大允许距离。
一般做法是：首先：在缓冲器没有压缩前的水平面对应的井道壁（可以明显观测处）划一标识A，即缓冲器压缩后应该复位的平面位置；第二：根据A标识，在顶部空间允许的情况下，若是蓄能型缓冲器，则在该A 标识垂直距离350mm处再划一标识（表示对重缓冲距应该在这两标识之间）；若是耗能型缓冲器。
则在该A标识垂直距离400mm处再划一标识；若在顶部空间不足情况下，应该根据GB7588-2003标准满足5.7.1.1的要求时，计算对重缓冲距的允许值，根据该允许值在A标识上垂直距离处再划一标识即可。
附：GB7588-2003标准5.7.1.1项：当对重完全压在它的缓冲器上时，应同时满足下面四个条件：a)轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035υ2(m)的进一步的制导行程；b)符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面[不包括5.7.1.1c]所述的部件面积]，与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面(包括梁和固定在井道顶下的零部件)之间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035υ2(m)；c)井道顶的最低部件与：1)固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包括下面2]所述及的部件]，不应小于0.3+0.035υ2 (m)。
2)导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离不应小于0.1+0.035υ2 (m)。
d)轿厢上方应有足够的空间，该空间的大小以能容纳一个不小于0.50m×0.60m×0.80m的长方体为准，任一平面朝下放置即可。
电梯对重与缓冲器顶面最大允许垂直距离的计算
电梯对重与缓冲器顶面最大允许垂直距离的计算
作者：刘跃进
作者机构：武汉市特种设备监督检验所
来源：中国电梯
ISSN：1001-7151
年：2012
卷：023
期：019
页码：65-66
页数：2
中图分类：TU857
正文语种：chi
关键词：垂直距离;缓冲器;电梯;顶面;计算;检验规则;监督检验;对重装置
摘要：TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一一曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）已于2010年4月1日起开始执行。
（《新检规》的第3．16项第（5）款规定：“对重缓冲器附近应当设置永久的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站时，对重装置撞板与其缓；中器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。
”笔者发现，有些特检人员至今对该条款的认识还是不很清楚。
因此，笔者认为很有必要来讨论这方面的问题。
电梯对重缓冲距取值范围分析摘要：随着检验理论的发展及检验工作的改革,对重缓冲距项目的检验要求与方式也发生了很大的改变,从过去的实际测量变为观察划线｡无论哪种检验方式都存在缓冲器越程的取值范围｡电梯缓冲器越程关系到电梯的安全,这一距离过大或过小都会造成维护保养人员不安全的存在｡为此,笔者就针对此问题进行以下论述｡关键词：对重缓冲距；顶部空间前言:对重缓冲距是电梯安装和使用过程中涉及到的重要参数,其值的大小在超出一定范围后将影响到电梯的安全运行｡由于缓冲距允许值的大小不仅涉及井道顶部空间设计值,还受到其它项目检验判定的影响,而目前没有一个较为完整的论述,因此有必要对其进行深入分析｡一、工况分析图1为电梯井道平面图,图2为电梯在顶层端站平层时对重所处位置,图3为对重缓冲器被"完全压缩"时的工况,图4为井道顶层空间,由图1中可知外缘水平自由距离为222mm｡根据GB7588-2003中8.13.3.2(注:以下文中所提及的条款号均对应GB7588-2003中条款号),考虑到护栏扶手外缘水平的自由距离,扶手高度为:a) 当自由距离不大于0.85m时,不应小于0.70m;b)当自由距离大于0.85m时,不应小于1.10m｡可知该电梯轿顶护栏高度为700mm即可(由图4可见)｡图2中可知对重缓冲距定为200mm且该缓冲器是高度为80mm的蓄能型缓冲器｡图3为对重缓冲器被“完全压缩”时的工况｡此时按10.4.1.2对于非线性蓄能型缓冲器提到的术语"完全压缩n是指缓冲器被压缩掉9 0%的高度｡即其被压缩了80x90%=72mm｡因此对重与图2中相比,下降了200+72=272mm｡此时图4中的原本在顶层端站平层的轿厢应该被对重上拉了272mm｡参照5.7.1.1当对重完全压在它的缓冲器上时,应同时满足下面四个条件:a)轿厢导轨长度应能提供不小于0.H0.035V2(m)的进一步的制导行程;注:0.035v2表示对应于115%额定速度v时的重力制停距离的一半｡即=0.0337v2,圆整为0.035V2｡(其中115%的额定速度是源于0.3.12当轿厢速度在达到机械制动瞬间仍与主电源频率相关时,则此时的速度假定不超过115%额定速度或相应的分级速度｡)b)符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面[不包括5.7.1.1c]所述的部件面积,与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面(包括梁和固定在井道顶下的零部件)之间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035v2(m);c)井道顶的最低部件与:1)固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[包括下面2],所述及的部件,不应小于0.3+0.035v2(m)｡2)导靴或滚轮､曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离不应小于0.1+0.035v2(m)此时,由图4不难测出5.7.1.1中的各值,详见下表｡由此可见最小差值为73mm,所以该电梯对重缓冲距最大允许值不应大于200+73=273mm｡二、最大值的意义每台电梯在设计之初,其对重缓冲距就是固定了的｡但在实际使用中,曳引钢丝绳被不断拉伸,导致对重缓冲距逐步减小｡按照10.5.1极限开关应在轿厢或对重位(如有)接触缓冲器之前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态的要求｡如果对重缓冲距减小到先于极限开关起作用,就会有安全隐患｡此时维保人员会对钢丝绳进行切割,以确保能满足10.5.1的要求｡那么切割多少就是一个问题了｡切得少,于事无补;切得多,会导致轿厢在极端清况下,不能有效保护轿顶维保人员的安全｡此时标明对重缓冲器的最大允许垂直距离｡那切割多少,现一目了然｡既方便了维护保养的操作,也保障了电梯的安全运行｡三、检验注意事项检规和标准中许多项目是相互关联的,检验中在对电梯的某个项目进行判定时除了考虑与该项目直接相关的内容外的,还应考虑是否与其它项目存在关联｡通过上述案例可知在检验对重缓冲距时应注意:(1)监督检验时,对重最大缓冲距通常会在缓冲器附近标出,检验员在对该值是否符合要求进行判定时,应验算对重导轨进一步制导行程是否符合要求,不符合要求的情况多发生在无机房电梯,部分无机房电梯会将曳引机布置在对重导轨上方,占用了对重导轨的部分行程,实践中,多数该类电梯的对重最大缓冲距取值为所测得对重缓冲距值加上对重制导余量值｡(2)定期检验时,由于电梯钢丝绳在使用过程中会伸长,钢丝绳通常会被裁短,为了减少裁剪次数,通常会多裁掉一些,而以加墩子的形式来满足对重缓冲距在原有的允许范围内,这样对重框整体就上移了一段,当轿厢蹲底完全压缩缓冲器时,对重导轨进一步制导行程就可能不足,此时不应直接判定对重缓冲距符合要求,应重新测量计算对重导轨进一步制导行程是否符合要求,符合了以后,还需重新标注最大允许值｡四、结束语缓冲器是电梯失控后安全保证的最后一道防线｡缓冲距是保证轿顶工作人员安全的必备措施之一｡为使缓冲距的检验具有很强的可操作性,以上的取值范围是笔者的一点拙见｡仅供电梯工作者们参考｡参考文献[1]T SG T7001--2009.((电梯监督检验和定期检验——曳引与强制驱动电梯》.[2]何若泉,谢柳辉,张宏亮.电梯检验工艺手册[M].北京:中国标准出版社,2015,12.[3]张成钢.电梯的顶部空间和对重越程的“最大允许垂直距离”监督检验方法的探讨[J].福州:质量技术监督研究,2011,6.。
再论对重撞板与缓冲器顶面间的距离发表时间：2018-06-07T16:13:13.270Z 来源：《防护工程》2018年第3期作者：王荣[导读] 要求检验人员要掌握丰富的电梯专业知识和高效快捷的检验技术，从而保证电梯的安全运行，保障人民群众的生命财产安全。
江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院江苏扬州 225003摘要：自TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》颁布实施以来，行业内对其中的附件A中的3.16（5）项中的“对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值”有较多不同理解，作为一名从事特种设备检验的业者，本人结合自身的工作体会和同行对这一问题作一探讨。
关键词：电梯；对重缓冲器；最大允许值；计算Further discussion on the distance between the bumper and the top of the bufferWang RongJiangsu special equipment safety supervision and Inspection Research Institute Yangzhou branchJiangsu Yangzhou 225003Abstract: since the TSG T7001-2009 "elevator supervision and inspection and periodic inspection rules of traction and positive drive lift" the promulgation and implementation of industry to the annex 3.16 in A (5) in the "counterweight buffer should be obvious near identityset permanent mark, when the car is at the top end station floor. When the maximum vertical distance between the counterweight plate and the top surface of the buffer hit between; and the vertical distance is less than the maximum allowable value" has many different understanding, as a special equipment inspection in the industry, I work with their experience and peer for a discussion on this issue.Key words: Elevator; heavy buffer; maximum allowable value; calculation一、最大允许值与最大允许垂直距离的概念我们对附件A中的3.16（5）项中提及的 “最大允许值” 、“最大允许垂直距离”两个概念进行厘清。
曳引电梯对重至缓冲器最大允许垂直距离的计算
曳引电梯对重至缓冲器最大允许垂直距离的计算，需要考虑以下几个因素：
1. 电梯对重的重量和形状：电梯对重的重量和形状会直接影响其下落速度和撞击力，从而影响缓冲器的承载能力。
2. 缓冲器的类型和规格：不同类型和规格的缓冲器具有不同的承载能力，需要根据电梯对重的重量和形状选择合适的缓冲器。
3. 电梯井道的高度：电梯井道的高度决定了电梯对重下落的最大高度，以及缓冲器需要承受的最大冲击力。
4. 安全要求：根据国家相关标准和要求，需要考虑安全系数，确保电梯运行过程中的安全性。
综合考虑以上因素，可以进行如下计算：
1. 确定电梯对重的重量和形状，计算其下落速度和撞击力；
2. 根据电梯对重的重量和形状选择合适的缓冲器类型和规格；
3. 计算电梯对重下落的最大高度，即电梯井道的高度减去电梯对重和曳引机械设备的高度；
4. 根据缓冲器的承载能力和国家相关标准和要求，确定安全系数，计算缓冲器最大允许垂直距离。
以上计算结果应当在实际施工中得到验证，并根据现场情况进行必要的调整。
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曳引电梯井道顶部间距对对重缓冲器距离的要求时间:2011-12-31 来源: 作者:电气自动化技术网 点击:247次为防止曳引驱动电梯在轿厢向上运行过程中发生超速，导致电梯冲顶，在电梯上都设置有：上端站强迫减速开关、上限位保护开关、上极限保护开关、上行超速保护装置、对重缓冲器等作为安全保护装置。
其中，上限位保护开关及上极限保护开关均是通过制动器制动来达到保护电梯安全的。
当电梯轿厢在最高层站平层位置制动器失效、对重重量又大于轿厢重量时，电梯将向上溜车发生冲顶事故，这时GB10060－1993《电梯安装验收规范》中4.5.1条“当轿厢在最高层站平层位置时，对于蓄能型缓冲器，缓冲器顶面与对重装置撞板之间的距离应为200mm ～350mm ，对于耗能型缓冲器，此距离应为150mm ～400mm”。
此规定中对重与缓冲器距离能否满足GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》中5.7.1、5.7.1.1条规定的电梯井道顶部间距，能否保证轿厢和乘客安全呢？现就此进行分析论证。
一、GB7588－2003标准对对重缓冲器距离的要求对重缓冲器距离是指：电梯轿厢在最高层站平层时，对重装置撞板与缓冲器顶面之间的距离。
根据GB7588－2003 《电梯制造与安装安全规范》 5.7.1、5.7.1.1条规定：“曳引驱动电梯的井道顶部间距应满足下列要求，当对重完全压在它的缓冲器上时，应同时满足下面四个条件： a)、轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035V 2m 的进一步制导行程；b)、轿顶最高面积的水平面，与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035V 2m ；c)、井道顶的最低部件与：1）、固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离，不应小于0.3+0.035V 2m ；2）、导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离不应小于0.1+0.035V 2m ；d)、轿厢上方应有足够的空间，该空间的大小以能容纳一个不小于0.50m×0.60m×0.80m 的长方体为准……。
电梯对重缓冲器最大允许垂直距离计算方法电梯对重缓冲器是电梯安全装置的一种，用于吸收电梯运行过程中的冲击力，并保护电梯本身和乘客的安全。
在安装电梯对重缓冲器时，需要计算出其最大允许垂直距离，以确保其正常运行和安装的稳定性。
计算方法如下：
1. 首先，需要知道电梯对重的重量，包括电梯本身、乘客和货物等。
2. 然后，计算出电梯对重缓冲器在最严重的情况下需要吸收的冲击力，即电梯对重向下运行时的冲击力。
3. 接下来，根据电梯对重缓冲器的规格和型号，查找其技术参数表中的最大允许垂直距离。
4. 最后，将计算出的冲击力与缓冲器的垂直距离进行比较，确保其在运行时能够正常吸收冲击力并保证安全。
需要注意的是，电梯对重缓冲器的最大允许垂直距离应根据厂家提供的技术参数进行计算，严禁超过规定范围。
同时，在安装过程中应按照相关安全规范和操作规程进行操作，确保电梯对重缓冲器的正常运行和安全性。
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