好轮胎省钱测试米其林Primacy LC博悦
Time:2009/07/21 17:05:31
如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎就是汽车的四肢。
“千里之行始于足下”，轮胎作为汽车与地面唯一接触的一个零部件，它的作用越来越被人们重视。
而说到轮胎，就不得不说说全球轮胎科技的领导者——米其林。
自1891年开始，米其林便在轮胎制造方面发明不断，如今米其林的绿色环保轮胎更是享誉全球。
这个具有突破性的“绿色”技术可以降低滚动阻抗，减少燃料消耗，并减少环境污染，我们身边最常见的Energy MXV8就是典型的绿色轮胎代表。
由于其出色的经济性，成为了不少车型的出厂原配轮胎。
减少燃油消耗和二氧化碳的排放是米其林研发团队的首要任务，也是米其林品牌的指导思想。
米其林在发展过程中一直致力于降低轮胎产品对环境造成的影响。
与此同时，在当前消费者渴望环保、节油的强烈现实需求下，米其林绿色轮胎的广泛使用不仅缓解了许多车主的燃眉之急，也为许多准车主分担了后顾之忧。
根据米其林针对主要亚太国家轮胎消费者的调查报告中显示，影响消费者选择轮胎的最关键因素是宁静、省油与行车安全。
为此米其林新近量身设计开发了Primacy LC博悦系列，结合先进的胶料配方与Silent Rib静音肋块科技，相对于之前的Energy MXV8更加有效地降低了行车噪音与油耗。
近日，我们有幸在这款新轮胎上市前率先对它进行了测试，看看是不是能像宣传中那样是一款会帮车主省钱的好轮胎。
具体的换胎过程下面就不细说了，总之米其林驰加店的先进设备和技术人员的专业性都是非常值得肯定的。
测试车辆：宝来1.8手动舒适型购车时间：2003年11月
行驶里程：102300公里
测试项目：1、噪音
2、100公里/小时-0刹车距离
3、油耗
1、噪音测试
米其林Primacy LC博悦轮胎采用了“静音筋”技术，相对于本已经降噪效果不错的Energy MXV8，能够有效降低轮胎噪音达一个分贝。
同时，还可以减少对人耳的干扰。
在专业的测试场地，通过噪声仪测试我们不难看出，换装新轮胎后确实比原来的车内噪音有所下降，平均在3分贝左右，效果还是比较显著的。
换到实际道路驾驶，故意关起所有窗户、空调和音响设备，行驶在高速公路上，时速达到110公里的时候竖起双耳“用力”地听，最刺耳的噪声来自前方的发动机舱。
之前并没有想过真的会出现车友们说的那么神奇的降噪效果，而此刻，我确实很认真的思考了如何才能把发动机噪声再降下来一些。
这样车内的驾乘空间更加安静舒适，音响也不必开那么大声，这也算是节能的一处细节体现吧。
关于“静音筋”技术：
基于新的“静音筋”技术，米其林Primacy LC博悦降低了轮胎噪音。
其胎面沟槽的形状和布局有利于帮助轮胎胎面中间的肋条在整个轮胎的圆周上具有相同的坚固性，这一设计可以有效降低因振动而发出的噪音。
2、100公里/小时-0刹车距离
经过优化，米其林Primacy LC博悦轮胎的接地面积同上一代产品Energy MXV8相比有所提高，这样可以增加橡胶的有效利用率，并且使轮胎与地面接触时承受的压力更为平均，减小单位面积上的压力。
因此，轮胎变得更加耐磨，可以行驶更长的里程。
得益于此，米其林Primacy LC博悦轮胎的寿命将比上一代产品Energy MXV8提高至少10%。
与此同时，更大的接地面积也使100公里/小时-0的刹车距离进一步缩短，这点对于安全性与操控性来说都大有裨益。
通过实际测试，我们可以看出相对于原厂轮胎，100公里/小时-0的多次平均刹车距离从47米降低到45米，有效减少了4%，在安全性能方面有一定的提升。
千万别小看这4%，在紧急关头往往化险为夷就靠它了。
3、油耗
富含硅配方可以降低轮胎的滚动阻力，为车主节省更多的燃油消耗。
相比上一代产品米其林Energy MXV8，新推出的Primacy LC博悦轮胎更为节油，能够进一步降低油耗1.4% 。
根据更换轮胎前后计算的油耗结果，油耗略有降低。
使用老轮胎200元的93号汽油一般可行驶550公里，更换新轮胎后200元的93号汽油则行驶了580公里左右。
虽然不是特别明显，但是如果积少成多的话也能剩下一笔不小的油费开支。
关于富含硅配方
胎面胶中的分子紧密排列在一起，在轮胎滚动时因相互接触产生摩擦。
因摩擦产生的热量会造成燃油的额外消耗，因此，轮胎具有较高的滚动阻力。
采用全硅技术的轮胎降低了胎面胶分子间的摩擦，从而降低了能量上的损耗，使轮胎具有更低的滚动阻力。
关于米其林“Green X”标志
不同品牌的轮胎对车辆油耗的影响大不相同，甚至同品牌下不同型号的产品对油耗的影响也不尽相同。
身负着这样重大的挑战，米其林一直积极努力的为驾驶者提供简洁明了的节油环保信息。
从1992年起，米其林开始在其胎侧标记上“Green X”标志。
现在，米其林在计划更加完善这个标志以便满足更多驾驶者的期望。
这个标志体现出米其林致力于降低能源消耗和二氧化碳排放的决心，同时向消费者提供最佳的轮胎寿命和出色的安全保障，这点也同样体现在米其林Primacy LC博悦轮胎上。
有人曾对米其林绿色轮胎做过这样一项测试，在同时停止发动机的推动力后，使用米其林绿色轮胎的汽车远比使用一般轮胎的车滑行得更远。
众所周知，在汽车行驶中，能量会被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。
而绿色轮胎胎面可有效降低轮胎滚动阻力。
换句话说，一部使用米其林绿色轮胎的车，平均可降低5%的汽车燃油量。
米其林Primacy LC博悦相比Energy MXV8来说，可以称得上是一款更绿色的轮胎，以年行驶三万公里计算，相当于每年额外多得到400公里免油耗出行，确实是一款会省钱的好轮胎。
