米其林轮胎基础知识
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轮胎知识课堂——教您了解轮胎基础知识轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
近日,米其林轮胎就开展了轮胎知识课堂,让大家正确认识轮胎。
问:正确的了解轮胎有什么好处?正确的了解轮胎以后,就可以在不同环境下确定轮胎状况,及时的更换与调整,保证正常行驶时的安全与便捷。
轮胎的种类在日常用轮胎中,轮胎的种类共分两种,第一种为斜交轮胎,又称普通轮胎。
指胎体、帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。
这种轮胎纵向刚性好,适于在普通路面中速行驶。
第二种常用轮胎为子午线胎,子午线胎俗称“钢丝轮胎”。
子午线胎的特点为帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,向地球的子午线那样排列,帘线角度小,一般为0°,胎体连线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。
因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带。
把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力。
成为子午线轮胎的主要受力部件。
故称之为子午线轮胎的带束层。
斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。
由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等。
轮胎都由什么部件组成1、外胎:外胎由胎面、胎侧、缓冲层、帘布层及胎圈组成。
用于承受汽车在道路行驶时的各种作用力。
2、胎侧:胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层,用于保护胎体。
3、帘布层:帘布层是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层,是轮胎的受力骨架层,用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。
[客车] 米其林卡客车轮胎基础知识介绍轮胎花纹名称及含义米其林轮胎花纹有多种样式,每种样式都实现其特殊的功能,因此选择合适的轮胎是保证轮胎发挥最佳性能,节省运营成本的第一步。
以米其林轮胎 XZE2 花纹名称为例X 米其林子午线轮胎科技Z 安装位置:Z 所有位置,D 驱动轴,T 挂车轴。
E 使用环境:A 长途,平直高速公路,E 中长途国道公路,Y 混合路况,U 城市道路, H 越野工作 L 泥地, S 沙地。
2 系列号代表产品的发展轮胎胎侧标记的意义MICHELIN 商标10.00R20XYZ 10 断面宽10英寸 .00 高/宽 100% R 子午线 (- 斜交线) 20 轮圈直径XYZ 花纹名称Tube Type 16PR 有内胎轮胎 16层级 146/143K 载重指数与速度级别单胎 3000KG/双胎2725KG 速度级别K 110KM/H ABC12345J 轮胎胎号DOT:1803 美国交通部标准生产日期 2003年第18周斜交线轮胎与子午线轮胎子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列,有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。
它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个主要部分组成。
按照胎体和带束层所用帘线材料不同,子午线轮胎可分为三种:全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。
斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质,其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。
子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。
从设计上讲,斜交线轮胎有很多局限性,如由于交叉的帘线强烈摩擦,使胎体易生热,因此加速了胎纹的磨损,且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击,又经久耐用,它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦,从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。
气压| Air Pressure :轮胎内部的空气每平方英寸向外的压力,单位是“磅/平方英寸”(PSI)或者气压的公制单位“千帕”(kPa)。
四轮定位| Alignment :调整车辆上的所有车轮,令其处于相对路面和彼此最佳的方向,四轮定位不良会造成轮胎异常磨损缩短轮胎的使用寿命。
全季候轮胎| All-season tyres :在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡,并具有良好的胎面花纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。
为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎水飘现象| Aquaplaning :一种极为危险的状况,轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。
这时,车辆将在水面上打滑,完全失去控制。
这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。
高宽比| Aspect Ratio : 轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。
非对称胎面花纹设计| Asymmetrical Tread Design (AD): 胎面两侧使用不同的花纹,可以增强和优化干湿地操控性能。
轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽,便于排水;而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块,以获得出色的操控性。
平衡/不平衡| Balance/Imbalance:平衡是指轮胎和轮辋的组合在旋转时,其重量平均分配的状态。
在调整不平衡状态时,训练有素的技师将在轮辋的内侧或者外侧添加一定重量的平衡块。
米其林BAZ技术™ | Banded At Zero Technology™:米其林®BAZ技术是指在钢丝带束层的上部胎面区域使用了螺旋式缠绕的聚酰胺覆盖条,可以抵御高速行驶时可能导致轮胎变形的离心力1。
BAZ技术优化了车辆的高速操控性和轮胎的耐久性。
斜交帘子布(轮胎)| Bias-Ply:一种使用胎面中心线对角斜交帘布层的轮胎。
螺栓圆周(直径)| Bolt Circle:通过每个螺帽孔中心的假想圆周直径,通过测量圆周上两个正相对孔洞的距离得出。
米其林轮胎换胎标准
米其林轮胎寿命是两年或者6万公里,一般以先达到条件者为准。
汽车轮胎更换的标准如下:
更换轮胎技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。
胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。
更换轮胎胎面标准:
胎面被扎4次以上的轮胎,胎侧被扎或者被啃坏的轮胎,胎面被扎直径超过4mm的轮胎,胎肩被扎的轮胎。
胎侧橡胶较薄,如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形,为防止爆胎应立即更换。
更换轮胎里程标准:
结合路况3-5万公里。
沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。
当超过3万公里时胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。
米其林a级滚阻系数米其林A级滚阻系数是汽车轮胎在滚动过程中产生的阻力。
它是衡量轮胎性能的重要指标之一。
通过降低滚阻系数,可以减少汽车的能量消耗,提高燃油效率,延长轮胎寿命,并减少对环境的影响。
首先,让我们从滚阻系数的定义开始。
滚阻系数是指轮胎在滚动过程中与地面接触面积之间的摩擦力。
这个系数越高,轮胎与地面之间的摩擦力就越大,导致车辆在行驶中发生更多的能量损耗。
而米其林A级滚阻系数,则是指滚阻系数在高速和低速行驶中的表现都非常出色,达到了一种理想的平衡。
为了达到低滚阻系数,米其林采用了先进的技术和创新的材料。
首先,他们使用了特殊的硅胶化合物,可以减少胶料与地面之间的摩擦。
这样一来,轮胎的滚动阻力就会减小,能量损耗也就降低了。
此外,米其林还采用了轻量化的轮胎结构,通过减少轮胎的重量来降低滚动阻力。
米其林A级滚阻系数还可以帮助车辆提高燃油效率。
随着汽车的普及和用车需求的增加,燃油消耗成为了一个严重的问题。
而低滚阻系数的轮胎,则可以显著减少汽车的能量消耗,提高燃油效率。
这对于节约资源、保护环境非常重要。
此外,米其林A级滚阻系数还可以延长轮胎的使用寿命。
由于轮胎是汽车行驶中最容易磨损的部件之一,经常需要更换。
而低滚阻系数的轮胎,则可以降低轮胎与地面之间的摩擦力,减少磨损。
这样一来,轮胎的使用寿命就会得到延长,节省了更换轮胎的成本,同时也减少了对环境的影响。
最后,我们需要注意的是,选择米其林A级滚阻系数的轮胎并不代表我们就可以放松对其他安全性能的要求。
在选购轮胎时,我们还应该考虑到抓地性能、制动性能、排水性能等因素,以确保行驶的安全。
总之,米其林A级滚阻系数是一项能够为汽车和环境带来多重好处的创新技术。
通过降低滚阻系数,我们可以减少能源消耗、提高燃油效率、延长轮胎使用寿命,为可持续发展做出贡献。
因此,在购买轮胎时,我们不仅仅应该关注价格和品牌,更应该看重滚阻系数的指标,选择米其林A级滚阻系数的轮胎,为我们的出行体验和环保意识做出正确的选择。
MICHELIN米其林轮胎怎么样?米其林轮胎的优缺点分析MICHELIN米其林在耐磨方面的质量一般,毕竟米其林主打的是舒适性及静音性。
米其林轮胎的优点是胎面软、舒适及静音效果好,其缺点是容易起包、不耐磨、价格偏贵,与其优点相对应。
1、舒适静音是米其林轮胎的主打方向,更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能,优化的胎面花纹设计,可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受,使驾乘更舒适;2、具有较强的抓地力,轮胎配方源自于赛车轮胎,可以传递理想的抓地力,使轮胎抓住地面,为驾驶者提供快速、及时的操控;同时,轮胎达到工作温度的速度比较快,即可以很快发挥出其良好的抓地性能;3、胎面纵向、横向的沟槽相互贯通提高了排水效率,使其湿地抓地力表现更为出色;4、优化的胎冠区域设计,使得橡胶接地面积更大,轮胎接地面压力分布更加平均,可以获得更佳的稳定性;5、外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计,确保了高速转向时胎面花纹变形可以达到最小化,而四条纵向的沟槽可以快速将积水排出,始终保证胎面拥有足够的抓地力;6、正是由于米其林的胎面软,使得其具有不耐磨的特性,且容易鼓包。
关于米其林的质量问题,我们一起来看看车主们是如何的评价的呢?车主a:米其林轮胎很好,不愧为是知名品牌可信赖,我的车是旧款马自达6,开过都了解隔音降噪差,但换了这套车胎后,降噪水平提高,特别是走在混凝土地面的那时候,就仿佛行车在铺设非常好的蜡青地面相同,这套车胎值得买的。
车主b:我的车就是用米其林的,米其林什么都好,包括舒适性,安全性,还有从来不破胎,在补胎这方面的支出是基本不存在,就是不耐磨。
车主c:米其林的轮胎是最好的!但较贵一点。
米其林十分注重用户体验,一直致力于保持轮胎店品质的一致性,以确保每个轮胎店都具有一致的服务。
在米其林有一种叫神秘访客的职位,其会扮成消费者到米其林门店去访察,并将所反馈的信息作为奖惩的标准。
此外,米其林还会对员工进行大量的培训,改善工作方式和服务操作流程,以便能够为客户提供更高的服务质量。
米其林轮胎测试标准概述说明以及解释1. 引言1.1 概述引言部分将介绍本文的主题——米其林轮胎测试标准,它是一个包含各种测试要点和指导的标准体系。
米其林公司作为全球知名的轮胎制造商之一,致力于生产高质量且安全可靠的轮胎产品。
为了保证轮胎品质和性能达到客户需求,并确保在各种使用条件下都能表现出色,米其林公司建立了一套严格的测试标准。
1.2 文章结构文章接下来将从三个方面对米其林轮胎测试标准进行详细阐述。
第二部分“米其林轮胎测试标准”将重点介绍轮胎性能、材料与结构以及耐久性三个方面的测试要点。
第三部分“概述说明以及解释”将对米其林轮胎测试标准进行整体概述和详细解释。
最后,“结论”部分将总结本文所描述的轮胎测试标准的重要性和意义,并展望未来发展方向并提出建议。
1.3 目的本文旨在详细介绍和说明米其林公司所采用的轮胎测试标准,并强调其在确保轮胎质量和性能方面的重要性。
通过本文的阅读,读者将了解到米其林公司对轮胎进行测试的一些关键因素与要点,并且将认识到这些测试标准对于鼓励创新、确保安全以及提高客户满意度的重要作用。
同时,本文也会提出一些个人建议和展望,希望能够给米其林公司及整个行业未来发展带来一定启示和指导。
2. 米其林轮胎测试标准:2.1 轮胎性能测试要点米其林公司对轮胎的性能进行全面的测试,以确保其安全性、耐久性和性能表现符合标准。
具体的轮胎性能测试要点包括:- 抓地力测试:通过在不同路面条件下测试轮胎的抓地力,包括湿地、干地、雪地等。
- 制动性能测试:评估轮胎制动时的效果和刹车距离。
- 操控稳定性测试:通过不同速度和转弯角度下,检测轮胎在操控方面是否稳定可靠。
- 噪音和舒适度测试:测量轮胎行驶过程中产生的噪音水平,并评估乘坐舒适度。
- 燃油经济性测试:评估轮胎对车辆燃油经济性的影响。
2.2 材料与结构测试要点为了确保使用高质量材料和优良结构设计的产品,米其林进行了材料与结构方面的详细测试。
以下是一些常见的材料与结构测试要点:- 载荷容量和耐久性:检测轮胎的载荷容量和耐久性,确保其能够承受各种道路和工况条件下的负荷。
轮胎基础知识及常见销售话术整理一、轮胎基础知识1、轮胎功能标准:承重、减震、制动、传递动力和方向在我们店里能看得见摸得着①:Treadwear 440(耐磨指数):耐磨指数是“160-540”,为相对数值,值越大越耐磨Traction A(抓地力指数):抓地力指数是“A”,级别由好到差分“AA”、“A”、“B”、“C”四种②:Temperature A(耐高温指数):耐高温指数分别是“A”,级别由好到差分“A”、“B”、“C”三种:轮胎是车辆与地面唯一接触部件,一条轿车轮胎接地面积相当于人的手掌大小。
在如此小的面积里轮胎要承受来自于各个方向的巨大力量,如负载、加速、刹车和转弯。
2、可以向客户承诺的服务优势:①平台+系统+技术+连锁+保险业务②同质配件+专业服务+专用设备+品牌③专业施工+质保+售后服务+厂家支持3、轮胎结构4、缺气保用(run on flat)轮胎标识5、品牌车辆轮胎原配标识二、轮胎推荐引导话术1、SA:你好哥/姐你的车跑多少公里啦?顾客:XXXXX公里或不理我们或不知道!SA:不好意思打扰你啦!我在帮你指挥排队倒车时看到轮胎已经超过3年啦,花纹老化已经低于4毫米啦,已经低于行驶安全标准啦!轮胎正常安全寿命是3/5年或6/8万公里顾客:我现在开着没感觉呢又不经常跑高速,天天上下班用车或接送孩子!SA:手拿轮胎切割面让客户看到轮胎构造,花纹相当于前挡雨刮遇到恶劣天气时花纹老化或低于4毫米刹车距离容易延长,轮胎就像我们穿的鞋子,鞋底老化雨雪天气容易打滑是一样的。
再说你的轮胎侧面有刮伤,你看看胎侧只减震散热位置只有3毫米厚一层线层。
2、顾客:我从网上看啦我车上的固特异挺便宜的,你们家多少钱?SA:我们家比途虎、京东、天猫便宜10块钱,而且网上团的轮胎你看不到轮胎标准的3T 认证指数和级别。
顾客:你们家是什么样的能看看吗?多少钱?SA:我们家有经济实惠的XXX轮胎和舒适低噪音的米其林轮胎都是工厂直供,你看这是3T 指数、生产日期都能看的见,你在看花纹不对称设计加强操控稳定性,还能给你xxxxx(例如洗车或者动平衡、四轮定位等服务),这些优惠都是在网上无法实现的。
米其林轮胎更换标准
米其林轮胎跑3年或5万公里进行更换,这只是一个参考数据,因米其林轮胎的负荷、行驶路况和驾驶者驾车习惯的不同,其使用寿命也会有所区别。
如果出现以下3种情况,车主就需要及时更换轮胎了:
1、轮胎达到最低的磨损位置。
米其林的轮胎胎面的沟槽内部,有磨损标记,如果轮胎的磨损达到标记后,就需要更换了。
2、轮胎老化严重。
米其林轮胎到了一定的时间之后就会开始老化,就要进
行更换。
米其林轮胎老化的明显标志就是轮胎表面开始硬化,进而出现了龟裂纹。
老化了的轮胎会失去它本身应有的弹性,如果继续使用就会导致轮胎的胎面变形,引发爆胎的风险,进而导致汽车的刹车制动效果弱化。
还有,假如汽车长时间行驶在砂石路面或者是恶劣的路况下,一定会缩短轮胎的使用年限。
3、轮胎出现鼓包的情况。
轮胎鼓包的话,说明内部的帘线断裂,往往是难
以修复的,车主需要直接更换新的轮胎。
米其林轮胎广告语一、米其林轮胎的品质与技术1.1 米其林:世界顶级轮胎品牌之一米其林是世界著名的轮胎制造商,成立于1889年,总部位于法国。
多年来,米其林一直以来都以其出色的轮胎品质和先进的技术赢得全球消费者的广泛认可。
作为顶级轮胎品牌之一,米其林不仅在赛车界享有盛誉,也在私家车和商用车领域中拥有广大的用户群体。
1.2 米其林轮胎的可靠性与耐久性米其林轮胎以其出色的可靠性和长寿命而著称。
通过采用先进的材料和制造工艺,米其林轮胎能够有效抵御各种路面条件的磨损和破损。
不论是在城市道路上行驶,还是在恶劣的山区或者沙漠地带,米其林轮胎都能保持卓越的性能和稳定性,让驾驶者安心畅行。
1.3 技术创新与独特设计米其林轮胎在技术创新方面一直处于行业的领先地位。
不断推出的新款轮胎使用更先进的材料,采用独特的花纹设计和胎面结构,以提供更好的抓地力、操控性和舒适性。
米其林还注重绿色环保,在轮胎的制造过程中大量运用可再循环材料,减少了对环境的影响。
二、米其林轮胎的优势和特点2.1 卓越的湿地性能米其林轮胎在湿地行驶时表现出色。
轮胎花纹设计和橡胶配比的优化使得轮胎能够快速排水,并提供更好的抓地力,确保驾驶者在雨天或者潮湿的路面上行驶时更加安全可靠。
2.2 减少燃料消耗米其林轮胎采用低滚动阻力的设计,减少了车辆行驶时的摩擦力,提高了燃油效率。
这不仅对环境友好,还能帮助车主节约燃料开支。
2.3 静音舒适的行驶体验米其林轮胎通过优化的胎面结构和橡胶配方,有效减少了路噪和振动,提供了更加静音舒适的行驶体验。
无论是在市区还是高速公路上,驾驶者都能感受到轮胎带来的平稳与安静。
2.4 强力支撑和操控性能米其林轮胎采用刚性胎肩设计和坚固的胎体结构,能够提供出色的支撑力和操控性能。
不论是在高速行驶还是急转弯时,米其林轮胎都能给予驾驶者极好的稳定性和可靠性。
三、米其林轮胎广告语的创意与表达3.1 以切入用户需求的方式表达米其林轮胎广告语应该从用户需求出发,突出米其林轮胎的特点和优势。
City Grip Saver是米其林(Michelin)针对电动踏板车开发的轮胎产品,兼具高效节电和干湿地抓地强劲优势。
以下是关于City Grip Saver的一些参数和特点:
1.尺寸:City Grip Saver轮胎有多种尺寸可供选择,以适应不同型号的电动踏板车。
例如,常见的尺寸有90/90-10、100/90-10等。
2.材质与结构:该轮胎采用高品质橡胶材料制造,具有良好的弹性和耐磨性。
其结构设计有助于降低滚动阻力,提高续航里程。
3.含硅配方:City Grip Saver轮胎采用独有的含硅配方,有助于降低轮胎滚动阻力,从而在相同条件下提升约10%左右的续航里程。
4.抓地性能:该轮胎在干湿地面上均具有良好的抓地性能,为驾驶者提供稳定的操控感受。
其独特的胎面花纹设计有助于排水和增加与地面的接触面积,提高湿地抓地力。
5.适用范围:City Grip Saver轮胎适用于城市骑行的电动踏板车,能够满足用户在续航和湿滑路面抓地力方面的需求。
请注意,具体参数可能因产品型号和制造商而有所不同。
建议查阅米其林官方网站或咨询相关经销商以获取更详细的信息。