公路收费及监控员 国家标准

Chongqing Vocational College Of Transportatian 高速公路文明礼仪服务技能大赛策划书主办单位：重庆交通职业学院承办单位：城市交通运输协会交通运输系城市交通运输专业高速公路文明礼仪服务技能大赛策划方案为提升城市交通运输专业学生就业标准，认真做好高速路收费服务展示工作，弘扬“发展现代交通、奉献一流服务”的交通宗旨，依据重庆交通职业学院关于专业技能大赛的文件精神，拟定2014年12月26日在交通运输系城市交通专业举行高速路文明服务技能大赛。

现制订如下大赛方案：一、指导思想以全面提升专业学生技能水平为出发点，以加强行业素质强化建设，增强创新发展能力，进一步提升高速路收费人员文明服务和业务技能水平为目的，通过开展文明收费服务技能大赛，打造“精”（即业务精）、“快”（即处理速度快）、“优”（即服务优）的高品质服务，树立良好的专业形象，体现专业特色，打造专业服务品牌，为“发展现代交通，奉献一流服务”添光加彩。

二、大赛组织大赛活动由重庆交通职业学院主办，城市交通运输协会承办。

为组织好本次大赛，特成立组委会，组委会下设办公室及综合、裁判、赛务、安全、宣传六个工作组。

组委会主任：李永荣副主任：龙东华谭佳总负责人：樊潇丹总协调人：祝贤佳杨鸿高礼仪指导：阳欣张容组委会委员：李爽徐创新曾俊陈圣龙刘瑞母雪君米俊朋胡艳大赛领队：余丹伍慧吕杜娟葛乙君李廷聪王婉研刘欢大赛主持人：王鑫白智雪喻鑫杜妍芸（一）综合组：负责竞赛现场布置，制订竞赛活动秩序册及会务工作。

组长：熊莉副组长：代欢（二）裁判组：负责组织评委计时、评分，汇总计算选手及团队成绩等，确保各项比赛公平有序进行。

组长：乐丹副组长：何富丽组员：周俭、陈维、伍乘瑶、杨彩霞、赵义娇、姚倩、陈远芳（三）赛务组：负责竞赛设备调试，指导各参赛队按次序、流程进行比赛，做好各参赛队的竞赛衔接工作。

组长：梁定波副组长：米俊朋（四）安全组：负责现场人员的安全，防范意外等突发事件发生及处置，对现场安全进行评估，制订应急预案。

公路收费及监控员国家职业标准1.职业概况1.1职业名称公路收费及监控员。

1.2职业定义从事公路通行费收取及稽查、公路监控及设备操作维护、公路交通量统计及分析的人员。

1.3职业等级本职业共设四个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)。

其中公路收费员和交通量调查员只设初、中、高三个等级。

1.4职业环境室内、室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触粉尘、噪声及汽车尾气。

1.5职业能力特征具有一定的学习和计算能力；具有较好的表达能力、形体知觉和色觉；手指、手臂灵活，动作协调。

1.6基本文化程度高中毕业(或同等学历)。

1.7培训要求1.7.1培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。

晋级培训期限：初级不少于160标准学时；中级不少于120标准学时；高级不少于100标准学时；技师不少于80标准学时。

1.7.2培训教师培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书两年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。

1.7.3培训场地设备满足教学需要的标准教室和具有相应监控、收费、交通情况调查等设备的场地。

1.8鉴定要求1.8.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。

1.8.2申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。

(2)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上。

(3)连续从事本职业工作5年以上。

(4)经有关部门审核认定的、以技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)及相关专业在校生或毕业生。

高速公路星级收费员（站长）评定办法为进一步提高**高速公路运营管理水平，统一和规范收费站的服务标准，建立和完善定量与定性相结合的科学考核机制，实现公平公正合理，激励与约束并存，绩效与分配挂钩的科学考核体系，更好地服务社会各界公众，树立良好社会形象，根据**高速公路运营管理部管理办法要求，借鉴省管理先进经验，结合我公司实际制定本办法。

一、星级评定分类**高速公路收费站长和收费工作人员根据管理和服务品质，分为一星级、二星级、三星级、四星级、五星级五个评定等级，星级越高表明管理水平和服务量越高，五星级代表高速公路收费员管理和服务最高等级。

二、星级评定分类1、从事通行费管理工作满两年的收费站长，可以申报一星级至三星级的站长评定;从事通行费管理工作满五年以上的可申报四星级至五星级收费站长评定，有特殊贡献的，经考核及公司领导认可批准，可以破格申报星级收费站长。

2、从事收费一线工作满两年的正式员工，有优良的思想品德和职业道德，爱岗敬业，熟练掌握本岗位各项业务技能和理论知识，并达到本岗位各项年度考核指标的员工，均可参加星级收费员的评定。

3、从事收费站管理工作的监控员符合标准的，可以参加星级收费员的评定。

三、星级评定的标准1、星级收费站长评定标准：对收费员思想工作、站容站貌、安全生产、精神文明创建五个部分进行考核，实行千分制考核，根据评分结果评定收费站长的星级。

2、星级收费员评定标准:对收费员的思想品德，文明服务、内务卫生、收费纪律、业务技能、学习活动六个部分进行考核，实行千分制考核，根据评分结果确定收费员星级。

3、星级收费员（站长）标准分为五星级别：其中一星级不低于750分。

二星级不低于800分。

三星级不低于850分。

四星级不低于900分。

五星级不低于950分。

四、星级评定的组织1、**高速公路发展有限公司运营管理部成立相应的星级评定组织，负责公司一星级至四星级收费员（站长）的评定工作。

2、在评定五星级收费员（站长）时，应邀请有关专家、部分新闻媒体，用路者代表参与评审，初审通过后再报**高速公路发展有限公司。

星级收费员考核评定标准2010204葡萄沟收费站星级收费员考核评定标准项目序号1考核内容坚持政治理论、政策法规、业务技能研习，在工作中自觉增强服务百姓、奉献社会的意识，旗鲜明的维护管控民族团结、反对民族分裂。

严格认真执行和遵守国家法律法规、劳动、安全纪律，服从领导安排。

依照《收费管理机制》，严守工作纪律。

严禁在工作期间与工作无关的事、带私人物品上岗、私自倒班、马路边间私自换零钱、酒后上岗以及上岗期间私自清点票款等，严格遵守特殊事件上报制度。

收费全过程应按照《公路管理局收费公路文明服务》要求，为司乘人员提供为民服务。

严格遵守单位的考勤制度，做到无迟到、早退、旷工，按规定请病事假等有关假。

爱护收费设施，厉行节约，无浪费现象，维护工作区、内务、个人整洁卫生。

分值扣分标准不坚持学习扣1-2分，有不利于民族4团结言行的扣1分、综合评价情节较严重的全扣并取消评定资格。

违反各项纪律一次扣1分，不服从站领导、换班项目管理长管理安排一次扣1分;5未完成红绿灯布的工作一次戳扣1分。

2工作态度35分438暂未做到一处一次扣2分。

8510651业务技能30分与收费业务熟练，空无一物为长短款（含误收假币）。

102优质迅捷服务，准确迅速收费、出票，行车线无堵车现象。

按照《新疆公路管理局机电设备管理办法》要求，可以常识熟练掌握设备保养常识，所用设备整洁完好，发生故障及时上报。

535未做到一处扣0.5分.未落实“三声”要求、文明用语、语调语气不规范一次扣0.2分。

全勤得满分。

未按规定请假的一次请假背0.5分，病假一至三天扣0.2,三天以上一天扣0.2分，事假一天扣1分，迟到或早退一次扣2分，旷工这两项不得分。

人为损坏收费设施的一次扣2分；教育工作区卫生差扣0.5分；内务不整洁卫生的扣0.5分。

有乱扔杂物等影响环境卫生的一次扣0.5分。

收费额月差错率为0的得满分；差错率每上升万分之0.1的扣0.1分；差错率超过万分之一的每上升万分之0.1的扣1分（司机刁难、设备故障等特殊情况除外）。

单选题：1.根据交通部文件规定，一级公路有关收费还贷公路技术等级和规模是连续里程（（C）40KM ）以上。

2车辆通行费征收管理具有很强的（（B）机动性）。

3（（A）开放式）收费方式适合于都市公路。

4通行费收费的方式主要有三大类包括：人工收费、半自动收费和（（B）混合式收费）。

5车辆通行费票证管理实行（（B）三）级管理体制。

6（（ C ）省）级主管部门负责票证的印制。

7通行卡使用时要严格按照（（A）一车一次一卡）的原则。

8对回收的通行卡及存根封存时间为（（C）3 ）个月。

9通行费应实行（（B）收支两条线）的管理办法。

10“集资贷款、（（A）收费还贷）”是我国多渠道筹集公路建设资金的一项积极政策。

11对于不缴费或逃费的车辆进行行政处罚的职能只能是（（C）交警）。

12收费口车道宽度一般为（（C）3 ）米。

13警告、禁令、指示、指路标志和辅助标志统称为（（B）交通标志）。

14收费站的安全管理包括（（B）防电）、防火、防盗安全管理。

15开放式公路收费应在收费站前（（C）500）米处设置“收费站指示标志”“限速标志”。

16汽车通常由（（D）发动机）、底盘、车身和电气设备四大部分组成。

17一般公路车辆分类标准是根据车辆的装载质量将机动车分为（（B）五）大类。

18（（D）计算机软件）是指为运行维护、管理应用计算机所编制的所有程序的集合。

19计算机硬件由（（B）运算器）、控制器存储器输入设备和输出设备五大部件组成合。

20计算机软件分为系统软件和（（C）应用软件）。

21计算机外部设备包括键盘、鼠标和（（A）显示器）等。

22（（D）计算机病毒）是人为制造的能够侵入计算机系统并给计算机带来故障的程序或指令的集合。

23可变信息情报板按功能应属于（（C）信息提供系统）。

24交通量是指在单位（选定）时间内，通过道路某一横断面或某一区段的（（D）标准小客车数量（PCU））。

25按照收费站所处的位置，可分为主线收费站和（（A）匝道收费站）。

公路收费与监控课程标准课程编号：课程英文译名：课内总学时：64 学分：4课程类别：专业核心课开课对象：高速公路管理一、课程概述本课程是交通安全与智能控制专业核心课程，目标是培养学生在监控系统集成与维护行动领域的核心技能，使学生能够胜任高速公路监控系统维护员这个岗位。

通过学习，学生能够胜任高速公路监控系统维护员这一岗位，熟悉集成与维护工作中的每个环节，具有完成这些环节所需要的知识、技能、素质。

通过本门课程和《监控设备操作工实务》的学习后，能够通过监控设备操作工的鉴定。

二、培养目标1、方法能力目标（1）培养学生谦虚、好学的能力。

（2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。

（3）培养学生良好的职业道德。

2、社会能力目标（1）培养学生的沟通能力及团队协作精神。

（2）培养学生分析问题、解决问题的能力。

（3）培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。

（4）培养学生的质量意识、安全意识。

（5）培养学生社会责任心、环保意识。

3、专业能力目标（1）能够读懂站级到省级高速公路监控系统整体设计方案，能够按照设计好的方案进行现场安装、调试，能够掌握监控系统建设项目进度。

（2）能够做站级、路段级监控系统的方案设计。

（3）能够完成典型监控设备的现场操作、故障诊断与恢复。

（4）能够对工程建设方案进行费用优化（5）具有现场组织管理能力及协调能力。

（6）具有站级到省级监控系统的运行维护能力。

三、与前后课程的联系1、与前后课程的联系：此课程是以《工程制图》、《工程测量》、《基础工程》《路基路面工程》等课程为基础。

2、与后续课程的关系：这门课程为后续的《高等级公路路政管理》课程奠定理论基础。

四、教学内容、学时分配和教学要求1.教学内容及教学要求单元一公路收费课题一发放通行模块一发卡设备性能模块二发卡过程中设备非正常情况处理模块三发卡过程中其他非正常情况处理课题二收缴通行费模块一路网情况及介绍模块二便携式收费设备使用模块三通行费支付方式模块四收费制式及方式课题三结交票款模块一联网收费基础知识模块二联网收费的拆分方式课题四维护保养设备模块一收费站区相关设施及其功能模块二车道收费设备的使用和维护模块三车道计算机主要外设的连接和更换模块四收费设备异常情况的判断单元二公路监控课题一监控收费模块一监控、通信、收费系统管理的规章制度模块二视频切换技术及视频切换矩阵的操作模块三视频图片计算机检索知识及收费监控系统操作模块四收费作业规程课题二监控道路通行状况模块一车辆检测器使用知识模块二气象及环境检测装置模块三闭路电视监视系统模块四交通信息发布系统模块五图形监控软件模块六特殊情况的告警处理课题三采集与发布信息模块一公告写作内容模块二公告写作格式要求模块三文字处理软件Word 2003应用模块四图像处理软件应用课题四维护保养设备模块一视频监控系统的设备构成及设备性能特点模块二视频监控系统设备安装方法模块三收费、监控系统软件模块四监控系统设备简单故障处理方法单元三交通量调查课题一采集数据模块一交通量调查及数据采集模块二计算机文档、表格制作及打印操作模块三计算机数据库管理课题二数据整理模块一常规交通情况调查资料整理及汇总模块二常规交通情况调查的各项技术指标计算方法模块三常规交通情况调查图表的绘制课题三维护保养设备模块一常用检测设备模块二常用调查仪器的维护保养及故障排除模块三计算机系统安全与计算机病毒防治2.学时安排五、学习资源的选用1、教材选取的原则教材是教师教学的依据，也是学生学习的重要载体，好的教材能是提高教学质量，实现人才培养方案的重要保证。

便民服务不包括内服药；非接触式IC卡读写器的组成部分是：控制器、天线、电源；《道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。

小型汽车的长度范围是3.5m＜长度≤7m；≤3.5m是微型车。

视频矩阵是指通过阵列切换的方法将m路( 视频信号 )任意输出至n路监看设备上的电子装置，一般情况下矩阵的输入大于输出即m>n。

1、叙述误刷多张卡定义、后果及处理流程？（1）定义：误刷多张卡:即不慎将两张以上的通行卡同时置于读写器能感应到的有效范围内。

（2）后果：尽管读写器只能同时读写一张通行卡，但如果收费员不注意分辨，可能会将未读写过的通行卡发出，导致出口收费员无法知道判定该车入口信息。

（3）处理：在入口误刷多张卡后，收费员应通过观察车道计算机上的IC卡卡号或上报监控室查看卡内信息来确认已经读写过的IC卡。

2、叙述出入口收费员下班操作流程？（1）收费员接到下班指令并确认车道无车辆等待处理后，可以单击<上班/下班>键执行下班操作，系统弹出警告信息框提示“您执行了下班操作，按<esc>键取消、按<确认>键确认”。

（2）收费员按<esc>键将取消下班操作，按<确认>键系统保存当班数据，将雨棚信号灯切换成红灯后进入下班状态并提示“上一班已结束。

可以单击<上班>键上班•••”，下一班收费员可以执行上班操作。

3、叙述遇无卡车时的处理方法和操作流程？车辆驶入车道，收费员判断并输入车型及车牌号，系统提示“<←>键更改输入车型，请刷身份卡”，执行上述操作后驾驶员无法提供通行卡，收费员通知班长及值班站长前来协助处理，经允许后，可以双击<无卡>键进行无卡操作，系统显示入口站名为“最远站”，并显示应收金额，收费员按<现金>键后系统自动控制电动栏杆机抬杆允许车辆通行，然后由收费员执行补票操作加收依规章所收的无卡车通行费并打印票据。

公路收费及监控员国家职业标准1.职业概况1.1职业名称公路收费及监控员。

1.2职业定义从事公路通行费收取及稽查、公路监控及设备操作维护、公路交通量统计及分析的人员。

1.3职业等级本职业共设四个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)。

其中公路收费员和交通量调查员只设初、中、高三个等级。

1.4职业环境室内、室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触粉尘、噪声及汽车尾气。

1.5职业能力特征具有一定的学习和计算能力；具有较好的表达能力、形体知觉和色觉；手指、手臂灵活，动作协调。

1.6基本文化程度高中毕业(或同等学历)。

1.7培训要求1.7.1培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。

晋级培训期限：初级不少于160标准学时；中级不少于120标准学时；高级不少于100标准学时；技师不少于80标准学时。

1.7.2培训教师培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书两年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。

1.7.3培训场地设备满足教学需要的标准教室和具有相应监控、收费、交通情况调查等设备的场地。

1.8鉴定要求1.8.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。

1.8.2申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。

(2)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上。

(3)连续从事本职业工作5年以上。

(4)经有关部门审核认定的、以技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)及相关专业在校生或毕业生。