高速公路收费监控系统
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《高速公路监控系统》1。
是由信息采集、数据传输、中心控制和信息发布等子系统组成,具有检测和控制两大功能。
2、高速公路监控系统监控设备分散,对环境适应性要求高,②传输媒体种类多,有语音、图像、数据等,对通信带宽和实时性要求较高,③外场设备种类繁杂,原理不一,接口多样,速率不同,维护管理有一定难度,④涉及技术面广,包括计算机网络,视频监测,数据采集和处理、通信、多媒体图像处理,计算机软件设计等3、。
模式有集中式和分布式。
我国目前采用多级分层的分布式系统构架,省联网监控中心,集团监控中心,区域监控分中心,现场监控站。
4、。
使用现代化的检测和控制手段,调整道路交通流的状态,达到安全、舒适、快捷的运输目的。
目标:①最大行车安全②道路畅通③交通设施状态完好④其他优化目标,社会和经济效益5、。
①信息采集功能,即运用现代科技手段实时采集变化着的道路交通状态,②信息的分析处理能力,即对采集的实时道路交通状态信息进行数字化,可视化处理,③信息提供功能,即利用计算机网络,数据通信,专家系统等现代化手段,及时应对交通动态情况,沿途发布提示信息,对交通流进行引导,警告和控制,以提高道路网通行能力,促进交通的安全畅通。
6、。
①减少高速公路常发性拥挤的影响②减少高速公路偶发性拥挤的影响③高速公路获得最大的运行安全④提供必要的信息,帮助使用者有效地利用高速公路的各种设施,并减轻他们在脑力和体力方面的紧张程度⑤当有危险或事故发生时,给遇到困难的使用者提供帮助⑥减轻交通事故对环境和人类的危害。
7、。
信息采集子系统、视频监控子系统、信息提供子系统、交通控制子系统、计算机网络系统。
8、:①视频交通信息采集与处理技术②无线监控数据传输技术③新型车辆检测技术④高速公路全程监控技术9、③监控视频数字化④监控智能化⑤交通信息服务社会化第二章高速公路的事件及对策1、:①实行交通限制,规定汽车专用②实行车辆的分隔行驶③严格控制出入,实行“全封闭”④高标准的线性⑤完备的设施优点:①通行能力大,专为直达交通服务②交通事故降低,安全性较好③运输效率高2、身伤亡或者财产损失的事件。
概述高速公路信息管理系统实行下图所示的管理结构:依上图,收费监视系统主要用于对收费广场、收费亭、收费车道、收费站监视室和票据室的运行状况进行实时监视和录像,并对有特殊车辆通过和发生意外事件的出口收费车道的监视图像进行自动抓拍。
收费监视系统是收费站收费系统中的一个组成部分,因此,在该项目中,我们提供了一组先进的、实用的和完整的现场设备。
考虑到××省地处北方,地域广阔,四季分明,气候环境变化较大,要求有很高的电气性能和很宽的温度范围,并能经受风、霜、雨、雪及高温的侵袭,所以我们提供了这套具有很高的质量和可靠性的系统解决方案。
收费系统中的CCTV(闭路电视监控的缩写)系统可对路段内的收费运行状况作实时监视,摄像机在所监视范围为各级控制室值班人员提供直观的图像/文字信息,作为交通引导决策的依据。
由于所提供的控制软件界面是中文图形多媒体形式,所以操作直观、简便;显示、编辑都能以汉字方式完成,使人机操作界面友好、便捷,便于用户的使用和维护。
系统具有很强的扩充能力、升级能力及与其它系统互联能力。
系统组成收费监视系统主要由外场设备、传输路由部分和监控室控制设备三大部分构成。
1.外场设备:包括外场摄像机、摄像机防护罩、云台、立柱、基础(含地线)、支架、设备机箱等。
2.传输路由部分:编/解码器、光端机、尾纤、电缆、光缆、E1/2M的通信网络资源等。
3.监控室控制设备:矩阵主机、控制键盘、监视器、电视屏墙、硬盘录像机、视分器、字符叠加器、控制计算机等。
几点说明:1.收费车道、收费广场到收费站之间的视频图像传输所需线缆由供货商提出技术要求并负责测试,由总承包商负责统一采购和敷设。
2.为保证各收费车道、收费亭和收费广场的视频图像能清晰的在收费中心显示,供货商提供相关协议及技术支持。
3.技术规范中未规定,但完成本工程所必要的设备、材料及配件。
本项目包括系统设计、供货、安装、测试、开通、培训、保修等工作,并提供相关的技术资料和手册。
高速公路监控系统无线网络中国高速公路发展迅速,已经形成了纵横交错的高速公路网,极大地促进了经济的发展。
目前中国高速公路通车总里程已达三万多公里,位居世界第二,有16个省的高速公路超过1000公里。
高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。
随着现代化高速公路的建设,新一代无线网络监控系统,已日益成为高速公路监控管理的主要手段。
收费站无线监控系统高速公路收费监控系统主要是对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件、特殊事件进行监控、记录。
收费站无线监控系统,设计包括收费站系统、监控分中心系统、交通管理中心系统。
1.收费站系统:在收费站内各收费车道、收费亭、收费广场等需要监控的重点部位,设计安装模拟摄像机、视频服务器,建立无线局域网络,实现从收费亭、收费车道、收费广场到收费站中心的视频信号传输,完成对本地各监控点视频、音频信号的监视、监听、管理和控制。
2.监控分中心系统:高速公路管理通常在一个路段设置一个监控分中心,对该路段各收费站进行监控管理。
系统设计在监控分中心建立分中心无线基站,采用点对点,或者点对多点的无线桥接方式,将各收费站图像上传至路段监控分中心,监控分中心对各收费站进行统一监控和管理。
3.交通管理中心系统:各地区的高速公路管理局需要对所辖区内的高速公路进行统一监控、管理和调度。
各监控分中心根据管理中心的要求,将管理中心我需的监控点图像实时传输到交管中心,由交管中心统一监控和管理。
交管中心、监控分中心、收费站都可以对前端监控点进行控制,采用分级控制体系,一般交管中心的优先级最高,可以实现高速公路管理局对各地所有收费站点的监控,完成本地监控和异地监督管理的双重功能。
高速公路收费站统一监控某高速公路长约120公里,共有8个收费站,每个收费站设有4个车道。
每车道有一个收费亭,共32个收费亭。
为提高高速公路的监控管理力度,需要对过往的车辆进行实时监控,在车辆在进出收费站时,对其前、后部进行摄像并保存影像资料,同时将监控图像传输至监控中心,实现远程监控目标。
浅谈高速公路监控系统秦凤龙富永峰2(辽宁省高速公路管理局大庄管理处,辽宁大连116600)应用科技[{商要]高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。
收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费事的收费情况、收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行监控和记录,实施有效的监督。
睽抟誉词]监控系统;摄像机;传输链路1高速公路监控系统高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。
收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况、收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行监控和记录,实施有效的监督。
2系统方案在高速公路监控系统的构成上,基本上可划分为前端摄像机、传输链路、监控室控制/显示设备三大部分。
前端摄像机可以划分为道路监控系统用的道路沿线摄像机、隧道洞口的摄像机、隧道洞内摄像机和收费系统用的收费亭内摄像机、收费车道摄像机、收费广场摄像机。
根据前端摄像机性能特点的不同可分为遥控式摄像机、固定式摄像机。
遥控式摄像机包括道路沿线摄像机、隧道洞口摄像机、隧道洞内摄像机、收费广场摄像机等,固定式摄像机包括收费亭内摄像机,收费车道摄像机等。
在传输链路的选择上,主要是以点对点的方式进行传输,具体的传输介质根据传输距离的远近依次选择单模光纤、多模光纤或同轴电缆。
在选用光缆后,还需选择与之相匹配的光端机。
监控室控制设备包括视频控制矩阵、视频分配器、监视器、硬盘录像机。
前端摄像机与收费站,以及收费站至高速公路监控分中心采用光端机传输图像方式。
原因是沿路的光纤资源充足,能保证图像质量高,实时性好,如果压缩图像通过网络传输很难达到要求。
收费亭内摄像机与收费站距离比较近,可以使用同轴电缆或者多模光端机传输。
有些光端机还可实现对车道和收费亭视频、声音同步监控。
对远距离的立交、高速干道图像使用单模光端机。
各收费站图像上传至高速公路监控分中心可以使用点对点的光端机或者数字节点光端机,把收费站的矩阵输出选择几路图像上传至监控分中心,通过监控分中心矩阵联网控制能监控高速公路各收费站及沿路的所有图像。
高速公路收费监控管理系统培训方案一、培训目标高速公路收费监控管理系统是一种重要的交通管理工具,为了保证该系统的有效运行,培训方案旨在使参与培训的人员掌握系统的基本原理、使用方法和常见故障处理技巧,以提高工作效率和系统维护能力。
二、培训对象1. 高速公路收费管理部门的工作人员;2. 监控中心操作员;3. 系统维护人员。
三、培训内容1. 系统概述- 系统功能和作用- 系统组成和架构- 相关设备介绍2. 系统安装与配置- 安装准备与环境要求- 系统软硬件配置- 网络连接配置3. 系统操作- 系统登录和退出- 主要功能模块介绍- 数据输入和查询4. 系统维护- 常见故障及解决方法- 系统日常维护和检修- 数据备份与恢复5. 系统应用案例分析- 实际案例分享与讨论- 案例分析及解决方案探讨四、培训方法1. 理论讲解通过课堂讲授的方式,向培训对象介绍系统的基本原理、功能和操作方法,提供相关文档作为参考材料。
2. 实践操作设置实验环境,让参训人员亲自操作系统,实际操作中加深对系统的理解,并解决实际操作过程中可能遇到的问题。
3. 案例分析分析真实的运营案例,让参训人员了解系统在实际应用中的价值和常见问题,通过团队合作的方式解决问题,提高问题解决能力。
4. 考试评估对参训人员进行考试评估,确认其对系统功能和操作的掌握情况,并给予相应的培训证书。
五、培训时间和地点培训时间:根据参训人员的工作安排,可安排为连续的几天或分阶段的方式。
培训地点:选择具备实验环境和培训设施的教室或实训中心。
六、培训团队培训团队由系统供应商和高速公路管理部门组成,系统供应商负责技术培训,高速公路管理部门提供系统运维的实操经验分享。
七、培训评价和改进1. 培训后进行满意度调查,了解参训人员对培训内容和方式的满意度,及时收集反馈意见。
2. 根据满意度调查的结果,进行培训效果评估,总结培训中存在的问题和不足。
3. 针对评估结果,及时调整和改进培训方案,以提高培训效果和满意度。
高速公路收费站视频监控系统方案1. 项目背景随着交通运输的发展,高速公路的建设和使用日益普及。
为了保证高速公路的安全和畅通,视频监控系统在高速公路收费站的运营中起到了重要的作用。
本文将探讨一种高速公路收费站视频监控系统方案。
2. 系统需求- 视频监控:系统需要能够实时监控收费站的各个区域,并录像存储以备查证。
- 图像识别:系统需要能够识别车辆的牌照信息,以便进行车辆管理和自动收费。
- 数据分析:系统需要能够分析监控数据,统计车流量和收费情况,为管理决策提供依据。
3. 系统设计3.1 硬件设备- 摄像头:在收费站的关键区域安装高清摄像头,通过视频传输设备将图像传送到监控中心。
- 服务器:建立一台高性能服务器来存储视频和处理系统数据。
3.2 软件系统- 视频监控软件:选择一款功能强大的视频监控软件,支持实时监控、录像存储和远程访问等功能。
- 图像识别软件:采用先进的图像识别算法,结合摄像头,实现车辆牌照的自动识别。
- 数据分析软件:通过对监控数据进行处理和分析,提供车流量统计和收费情况报表等功能。
4. 实施计划4.1 第一阶段- 硬件设备采购与安装:购买合适的摄像头和服务器,并在收费站合适位置进行安装。
- 系统软件部署:安装视频监控软件、图像识别软件和数据分析软件,并进行基本的配置。
4.2 第二阶段- 系统测试与调试:对整个视频监控系统进行功能测试和调试,确保系统正常运行。
- 培训与推广:向收费站工作人员进行培训,使其能够熟练操作和管理视频监控系统。
5. 预期效果通过引入视频监控系统,在高速公路收费站的运营中可以实现以下效果:- 实时监控:能够及时发现交通事故和异常情况,采取相应的措施应对。
- 自动收费:通过图像识别技术,实现车辆的自动识别和自动收费,提高收费效率。
- 数据分析:通过对监控数据的分析,提供科学依据,优化收费站的管理和运营模式。
6. 风险和挑战- 系统稳定性:视频监控系统需要保证稳定运行,避免系统崩溃或断电等情况影响监控功能。
高速公路收费与监控系统分析摘要:收费与监控系统是高速公路重要的组成部分,在监控下实现收费和安全管理,有利于提高对高速公路的控制效果。
本文就高速公路收费与监控系统进行分析,简单阐述公路收费监控系统的功能及作用,并对系统优化升级方式进行分析,旨在为相关人员提供几点参考。
关键词:高速公路;收费;监控引言:高速公路收费的意义是偿还公路修建与维护款项,对于公路建设保养有较大意义。
加强对公路的监管,能够了解交通通行的安全性。
通过提高对车辆的检查与管理,及时发现违章车辆并进行处理,使高速公路保持运行的安全与稳定。
相关人员应加强对收费系统和监控系统功能的深度挖掘,提高系统的实际使用效果,促进高速公路的进一步发展。
1高速公路收费与监控系统概述1.1收费系统高速公路收费的方式有两种,其一是传统收费站人工收取,其二是网络ETC 收费方式。
通过使用通行券进行支付,在收费过程中,由监控系统对整体收费流程和车辆的通行状态进行监控和识别,避免发生少缴、漏缴的情况。
相关人员应结合监控系统和通信系统的功能完成实际的费用收缴。
利用监控系统对车辆通过情况进行识别,连接收费系统后,按照车辆运行情况进行费用收取。
通过不同系统之间的配合,使高速公路收费效率不断提升。
1.2监控系统监控系统能够对高速公路范围内的交通情况进行识别和监管,了解汽车行驶情况,及时获取交通故障信息。
由于高速公路具有全封闭性,为车辆提供能够安全行驶的环境,使交通更加便捷。
但在高速公路运行过程中,受到不同因素的影响,车辆行驶过程中可能出现交通事故,或交通堵塞情况。
通过监控系统的应用和识别,指挥维护人员对其进行调整,使高速公路恢复正常运行。
监控系统主要利用数据采集以及监测设备等对路面及环境情况进行观察和测量,将车辆信息进行整合,并上传到控制系统进行识别和处理。
2高速公路收费与监控系统运行在高速公路中的收费与监控系统运行中,不仅对监控和收费等系统功能进行使用,同时需要对通信网络技术进行开发利用,实现不同系统之间的信息交互,完善整体系统的管理效果。
高速公路收费视频监控系统中应用概述摘要:数字化网络视频监控就是将传统的模拟视频信号转换为数字信号,通过计算机网络来传输,通过智能化的计算机软件来处理。
系统将传统的视频、音频及控制信号数字化,以IP包的形式在网络上传输,实现了视频/音频的数字化、系统的网络化、应用的多媒体化以及管理的智能化。
关键字:数字化视频监控网络1 序言高速公路中使用数字化网络视频监控技术来传输视频、音频及控制信号已经成为现在各个工程案例中首选的方案。
2 背景技术视频监控系统的发展经历了三个不同阶段:模拟视频监控、多媒体微机平台(嵌入式系统)的数字视频监控、基于嵌入式网络视频服务器技术的数字化网络视频监控。
传统的模拟闭路电视监控系统的局限性:1、有线模拟视频信号的传输对距离十分敏感,当传输距离大于1000米时,信号容易产生衰耗、畸变、群延时,并且易受干扰,使图像质量下降;2、有线模拟视频监控无法联网,只能以点对点的方式监视现场,并且使到布线工程量极大;3、有线模拟视频信号数据的存储会耗费大量的存储介质(如录像带),查询取证时十分烦琐。
4、系统的扩展能力差,对于已经建好的系统,如要增加新的监控点,往往是牵一发而动全身,新的设备也很难添加到原有的系统之中;5、无法形成有效的报警联动,在模拟监控系统中,由于各部分独立运作,相互之间的控制协议很难互通,联动只能在有限的范围内进行,与现有计算机和网络系统无法集成。
3 数字化的优势数字化视频监视系统的优势主要体现在以下几个方面:1、远程访问能力:用户可以在任何时间、任何地点访问实时的视频画面。
2、便于集成原有和新建的应用系统:用户可以将网络摄像机按需部署到任意的地点,并方便的与其他系统集成,从而进一步提升用户投资的价值,并同样能够实现与其他系统的集成。
3、灵活扩展:按需对系统进行扩展,用户可以每次增加一台设备,或者一次增加上百台设备。
4、经济实用:采用业内的统一开放标准,在提供高性能的同时,大大节省系统建设和维护费用。