零担运输

什么是零担物流运输(什么是零担物流)什么是零担物流运输(什么是零担物流)零担物流运输是指将货物由不同的发货人集中在一个物流中心，在按照目的地的不同需求，进行合理分拨和组装，再按照一定的配载计划，利用零担物流运输工具（如卡车、集装箱等）进行运输的一种物流运输方式。

相比整车运输，零担物流运输能够更加灵便、便捷地满足客户的需求，提供门到门的物流服务。

一、零担物流的定义及特点零担物流是在货物运输过程中将多个货物的零散货物进行集中组装和集中配送的一种物流运输方式。

其主要特点包括：灵便性强、成本较低、交货时间较短、服务门到门、适合范围广、规模经济效应等。

二、零担物流运输的流程1. 发货准备：包括货物的封装、打包、标记、清点、安全检查等工作。

2. 发货确认：货物发出后，物流公司会与发货方确认货物的详细信息，如货物数量、分量、尺寸等。

3. 运输安排：根据货物的种类、目的地和交货时间等要求，物流公司会合理安排运输路线、选择合适的运输工具。

4. 运输过程：在货物运输过程中，物流公司会对货物进行跟踪和监控，确保货物的安全和准时送达。

5. 目的地配送：到达目的地后，物流公司会将货物进行分拨并安排配送，确保货物准确送达到客户手中。

三、零担物流运输的优势和适合范围1. 优势：- 灵便性强：可以根据客户需求进行灵便组织和调整。

- 成本较低：相比整车运输，零担物流可以充分利用车辆的空暇容量，减少运输成本。

- 交货时间短：由于物流公司将多个货物进行集中配送，可以缩短运输时间。

- 服务门到门：提供全程门到门的物流服务，减少客户的运输风险和工作量。

- 适合范围广：适合于各种货物类型和规模大小的客户需求。

2. 适合范围：- 小批量货物：适合运输量较小、零散货物的运输需求。

- 频繁发货：对于需要频繁发货的客户，零担物流可以提供及时、方便的服务。

- 多样货物：适合于各种类型的货物，无论是食品、家电、服装等，都可以通过零担物流进行运输。

四、零担物流运输的注意事项1. 选择可靠的物流公司：物流公司的信誉、经验和服务质量直接影响货物的运输效果和客户满意度。

零担货物运费的计算公式及标准一、零担货物运费的计算公式零担货物运费元=计费重量kg×计费里程km×零担货物运价元/kg·km+货物运输其它费用元其中,零担货物运价按货物运价价目计算;二、零担计费重量确定1、计费重量箱数：1计量单位：零担货物运输以千克为单位；2计费重量箱数的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品计算;②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333kg计算其计费重量;2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位,尾数不足1km的,进整为1km;3、运价的单位：元/kg·km；三、其他费用1.调车费：应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,应计收调车费;2.延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费;3.装货箱落空损失费：应托运人要求,车辆开至约定地点装货箱落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货箱落空损失费;4.排障费：运输大型特型笨重物件时,因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,称为排障费;排障费由托运人负担;5.车辆处置费：应托运人要求,运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,称为车辆处置费;车辆处置费由托运人负担;6.检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担;7.装卸费：由托运人负担;8.通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付;9.保管费：货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日以邮戳或电话记录为准起计,第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物,计收货物保管费;货物保管费由托运人负担;10.道路阻塞停车费：汽车货物运输过程中,如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞,无法完成全程运输,需要就近卸存、接运时,卸存、接运费用由托运人负担;四、运费的结算结算零担货物运费时,应遵守如下规定：1.货物运费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清;托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外;2.运费尾数以元为单位,不足1元时四舍五入;3.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的,托运人可以要求返还;快递计费标准快递运费标准如下：上海/浙江/江苏/安徽/福建/湖北/湖南/江西/广西/广东：首重1000克8元,续重6元；北京/天津/重庆/海南：首重1000克10元,续重10元；山东/陕西/云南/贵州/四川/河北/河南/山西：首重1000克12元,续重10元；甘肃/黑龙江/吉林/辽宁/内蒙古/青海/宁夏/新疆/西藏:首重1000克15元,续重15元;备注:1、首重1000克,不到1000克的按照1000克计重收费；例如,到浙江杭州500克,就是收首重8元；2、续重是超过1000克的部分按照续重的标准收费；例如,到浙江杭州1500克,就是8元+3元,计11元；3、到达日期：上海市、江苏省、浙江省、安徽省：1-2日左右；北京市、广东省、天津市、湖北省、福建省、河南省、湖南省、江西省、河北省、山西省、陕西省、四川省、云南省、黑龙江省、海南省、辽宁省、吉林省、广西壮族自治区、重庆市、甘肃省、内蒙古自治区、西藏自治区、宁夏回族自治区、青海省、新疆维吾尔自治区：2-4日左右申通快递运费计算:1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG公斤为一个计费重量单位;2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重或起重,每增加0.5KG为一个续重;通常起重的费用相对续重费用较高;3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积;体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物;4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算;5．包装费一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的;包装费用一般不计入折扣;6．通用运费计算公式：A当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为：首重运费＋重量公斤×2－1×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为：20＋7×2-19=137元B当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额;求取材积公式如下：规则物品：长cm×宽cm×高cm÷6000=重量KG不规则物品：最长cm×最宽cm×最高cm÷6000=重量KGC 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式A的结果加上：运费×9%7．总费用：从上面的得出：顺丰快递收费标准:计费重量单位：行业一般以每0.5KG0.5公斤为一个计费重量单位;首重与续重：货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重或起重；每增加一个0.5KG为一个续重;通常起重的运费相对续重运费较高;实重与：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具飞机、火车、船、等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为或材积;计费重量：按实重与材积两者的定义与货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算公式：当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为重量公斤×2×续重运费＋首重运费－续重运费例如：5KG货品按首重RMB60、续重RMB30计算,则运费总额为5×2×30+60－30=330元RMB当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额;求取材积公式如下：规则物品长cm×宽cm×高cm÷6000=重量KG不规则物品最长cm×最宽cm×最高cm ÷6000重量KG注：以上数字单位为人民币元1单件重量不超过500克的邮件可按文件类收取资费;2本表中的一区资费指广东、以外其他省份寄往、的特快专递邮件的资费; 福建、广东两省寄往香港、澳门的特快专递邮件资费表已于2000年4月1日公布;3寄往的快件:1文件类：起重500克,资费90元,续重每500克或其零数40元;2物品类：起重500克,资费130元,续重每500克或其零数40元;4中速快件的体积重量大于实际重量的必须按体积重量计收资费;体积重量按每6000立方厘米折合1公斤计算;体积重量的计算公式为：体积重量=长X宽X高/6000;宅急送价格查询:一、定价原则宅急送公司提供的价格解决方案目的是为了方便支付宝注册用户使用宅急送公司的配送服务,简洁、实用是此次价格方案的原则;发货人或收货人一方为支付宝注册用户时即可适用本价目表;二、价格体系1 、运输费用5 -5kg 29 元49 元价格说明：符合宅急送公司小件包裹的规格外包装三边之和小于 100CM ；保险费率：3 ‰ ；重量超出 5 公斤或超出小件规格的货物,按普货价格计收,可咨询当地宅急送；此价格适用于宅急送公司内网城市具体到达城市名细请咨询当地宅急送,超出内网服务范围按当地正常报价收取运费；结算方式：现结;2 、其他费用1 、保险费用保险种类保险费率运输一切险 3 ‰免赔额 300 元 / 票2 、包装费用包装项目材料规格包装服务费材料费一级二级一级二级4 号纸箱46 × 33 ×28 8 元 / 个元 / 个元 / 个5 元 / 个5 号纸箱30 × 23 × 234 元 / 个 2 元 / 个元 / 个 3 元 / 个6 号纸箱33 × 25 × 10元 / 个元 / 个小件箱 3 元 / 个门到门服务免费打包三、价格使用说明1 、费用支付发货人因使用宅急送服务所产生的运输、包装、保险费用由发货人在提供接收货物时向宅急送支付;2 、其他费用当发货人委托配送目的地超过宅急送提供的配送范围或所委托的物品超过本价格体系涉及的重量范围时, 由当地宅急送提供具体价格咨询;四、其它服务1 、包装服务发货人以根据所售物品体积选择宅急送公司提供的包材,进行包装;2 、验货服务1 、如果选择宅急送提供包装服务的,宅急送提供收货验货服务在物品送达目的地时提供开箱验货服务,如果对所购物品提出异议的,收货人可以在宅急送派送单据上注明原因;2 、如果是发货人已经包装好的,宅急送负责外包装的完整;在签收后,如果收货人对所购物品提出异议,收货人可在宅急送派送工作单上注明,并由宅急送公司反馈至发货人;铁路运输计费标准一、的计算方法是由货物的计费重量,运价里程即从发站到到站间的公里数,货物品名、运价率不同的货物,而运价率各不相同；零担货物、整车货物以及不同规格的集装箱,其运价率也各不相同等部分组成;率的计算为：发到基价＋运行基价×运价公里;主要有整车,零担和集装箱三种方式：1、整车率以每吨运价为计算单位,它的每吨运价=发到基价元/吨+运价基价元/吨公里×运价公里;整车率还细分为若干个价号,所以,由于价号不同,每吨运价又各不相同; 2、零担率以每10公斤运价为计算单位,它的每10公斤运价=发到基价元/10公斤+运行基价元/10公斤公里×运价公里;零担运价率也同样分为若干个价号,所以,由于价号不同,每10公斤的运价又各不相同;3、集装箱率以每箱运价为计算单位,它的每箱运价=发到基价元/箱+运行基价元/箱公里×运价公里;集装箱分1吨箱、10吨箱、20英尺箱和40英尺箱等几种,由于箱型规格不同,每种集装箱的运价各不相同;二、铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每 10 千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花籽棉、皮棉按发到基价元／吨,运行基价元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价元／吨,运行基价元／吨公里执行;第 1 条根据中华人民共和国铁路法第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路简称国铁,以下同货物运输费用计算方法,特制定本规则; 第 2 条铁路货物运价规则是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定;第 3 条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等; 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收;第 4 条国铁营业线的货物运输,除军事运输后付、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用;第 5 条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告; 未经公告,不得实行; 第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第 6 条计算货物运输费用的程序： 1．按货物运价里程表附件四计算出发站至到站的运价里程; 2．根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表附件一、铁路货物运输品名检查表附件三,确定适用的运价号; 3．整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”附件二中查出适用的运价率即发到基价和运行基价,以下同; 4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后, 再与按本规则确定的计费重量集装箱为箱数相乘,计算出运费; 5．杂费按本规则的规定计算; 第二节计算货物运输费用的基本条件第 7 条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人；零担货物以 10 千克为单位,不足 10 千克进为 10 千克；集装箱货物以箱为单位;第 8 条运价里程根据货物运价里程表按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算,但货物运价里程表内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程;运价里程不包括专用线、货物支线的里程;通过轮渡时, 应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算;水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算;下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算：1．因货物性质如鲜活货物、超限货物等必须绕路运输时；2．因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时;承运后的货物发生绕路运输时,仍按货物运单内记载的经路计算运费;实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程分别计算;第 9 条凡按里程计算核收的货物运输杂费, 发站按国铁的运价里程含铁路局临管线和工程临管线计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站;第 10 条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算;杂费按照发生当日实行的费率核收; 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较大的一种减成率；适用两种以上加成率时,应将不同的加成率相加之和作为适用的加成率；同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率;铁路货物运输品名分类与代码表中规定的加成或减成, 应先计算出其适用的运价率后,再按上述规定加成、减成或加减成相抵;每项运费、杂费的尾数不足 1 角时按四舍五人处理;各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算另定者除外;零担货物的起码运费每批 2．00 元;第三章货物运费第一节整车货物运费第 11 条整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量以下简称标重计算运费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂行车,经铁路局批准装运铁路货物运输品名分类与代码表“01、0310、04、06、081”和“14”类货物按 40 吨计费,超过时按货物重量计费;2．使用自备冷藏车装运货物时按 60 吨计费；使用标重低于 50 吨的自备罐车表 1 所列 GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40 型除外装运货物时按 50 吨计费;3．表 1 所列货车装运货物时,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费,加冰冷藏车不加冰运输时,按冷藏车标重计费;4,标重不足 30 吨的家畜车,计费重量按 30 吨计算铁路运输定价方式货物单位重量运输费用包括整车运输每吨运价=发到基价+运行基价运行公里零担运输每10千克运价=发到基价+运行基价运行公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价运行公里三、铁路货物运价率表航空运输的计费一、规定货物重量按毛重计算;计算单位为公斤;重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入;非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 60 100 米; 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤; 体积一般不超过250 200 160厘米．超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件碉定可否收运;每件货物的长、宽、高之和不得少于40厘米．每公斤的体积超过6000 立方厘米的货物按轻泡货物计重;轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量;二、从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类国内航空运费的计算一、国内航空货物运价类别1.普通货物运价,a.基础运价代号N民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位;b.重量分界点运价代号Q国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价;2.等级货物运价代号S急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收;3.指定商品运价代号C对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价;4.最低运费代号M每票国内航空货物最低运费为人民币30元;5.集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价;二、国内航空货物运价使用规则1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价;2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价;3.等级货物运价优先于普通货物运价;三、国内航空货物运计费规则1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入;2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者;3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者;4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者;四、国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收;国际航空运费的计算一计费重量：航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算；在货物体积大,重量小时,按体积计算;在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货;其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算;二航空公司运价和费用的种类1．运价RATES：承运人为运输货物对规定的重量单位或体积收取的费用称为运价;运价指机场与机场间的AIRPORT TO AIRPORT空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用;2．运费TRANSPORTATION CHARGES：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费;3．航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费;一区主要指南北美洲,格陵兰等；二区主要指欧洲,非洲,伊朗等；三区主要指亚洲,澳大利亚4．主要的航空货物运价有四类：1一般货物运价GENERAL CARGO RATE “GCR”；2特种货物运价或指定商品运价SPECIAL CARGO RATE；SPECIFICCOMMODITY RATE“SCR”；3货物的等级运价CLASS RATE“CCR”；4集装箱货物运价UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”三起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额;不同地区有不同的起码运费;四有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1．运价是指从一机场到另一机场;而且只适用于单一方向;2．不包括其他额外费用;如提货,报关,接交和仓储费用等;3．运价通常使用当地货币公布;4．运价一般以公斤或磅为计算单位;5．航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价;铁路整车货物运费的计算标准整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量简称标重,以下同;标重尾数不足1吨时四舍五入计费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂石车,经铁路局批准装运“铁路货物运输品名分类与代码表”,“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和“14”类货物按40吨计费,超过时按货物重量计费;2.企业运费表中所列货车装运货物,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费;3.使用自备冷板冷藏车装运货物时按50吨计费;使用自备机械冷藏车装运货物时按60吨计费;4.使用标重不足30吨的家畜车,计费重量按30吨计算;使用标重低于50吨、车辆换长小于的自备罐车装运货物时按50吨计费表1中明定的车种车型按第2项办理;5.始发、中途均不加冰运输的加冰冷藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,均按冷藏车标重计费;6.车辆换长超过的货车D型长大货车除外本条未明定计费重量的,按其超过部分以每米不足1米的部分不计折合5吨与60吨相加之和计费;7.承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨;一、铁路整车货物运价率的确定按铁路货物运价规则附件二“铁路货物运价率表”中的运价率计算;按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费;二、铁路超限货物运价率加成的规定运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单内注明,按下列规定计费：1.一级超限货物：按运价率加50%;2.二级超限货物：按运价率加100%;3. 超级超限货物：按运价率加150%;对安装超限货物检查架的车辆、不另收运费;三、铁路限速运行货物运价率加成的规定需要限速运行不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行的货物,按运价率加150%计费;需要限速运行的超限货物,只核收铁路货物运价规则规定的加成运费,不另核收超限货物加成运费;四、铁路危险货物运价率加成的规定运输危险货物,根据危险货物的性质、等级按下列规定计费：1、一级毒害品剧毒品按运价率加100%;2、爆炸品、压缩气体和液化气体,一级易燃液体代码表02石油类除外、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品按运价率加50%;五、铁路运输使用游车的货物运费计算。

零担货物运输合同6篇篇1零担货物运输合同甲方：_____________（委托方名称）乙方：_____________（承运方名称）鉴于甲方有一批货物需要运输，双方经友好协商，达成如下协议：一、货物名称、数量及规格甲方委托乙方运输的货物为_____________（具体货物名称）、数量为_____________（具体数量）、规格为_____________（具体规格），货物的装卸地点分别为_____________（装货地点）和_____________（卸货地点）。

二、运输方式乙方应按照本合同约定的装卸地点及时间，采取_____________（具体运输方式）运输货物。

三、运输费用1. 运输费用为_____________元，由甲方支付。

2. 运输费用包括装卸费用、运输保险费用等。

四、运输期限1. 本合同自双方签字后生效，运输期限为_____________（具体天数）。

2. 若因特殊原因导致运输延误，双方应友好协商解决。

五、运输风险1. 货物运输途中如发生货损、货差等情况，由乙方按照法律法规承担责任。

2. 货物运输途中如因不可抗力等原因导致货物丢失或受损，甲乙双方均不承担责任。

六、争议解决1. 本合同如有争议，双方应友好协商解决；若协商未果，可向有关部门申请调解。

2. 如因争议需要诉讼解决的，争议地点为_____________（具体地点）。

七、其他事项1. 本合同如有修改或补充，须经双方协商一致，签订书面协议生效。

2. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方（委托方）：_____________（签字）乙方（承运方）：_____________（签字）日期：_____________ 年月日以上是关于零担货物运输合同的内容，希望双方能够遵守合同规定，共同维护合同的合法权益，保证货物运输顺利进行。

如有任何问题或需要进一步沟通，请随时联系。

感谢双方的合作与支持！篇2零担货物运输合同一、合同缔结甲方：（托运人/发货人）姓名/公司名称：联系人：联系电话：地址：乙方：（承运人/承运公司）姓名/公司名称：联系人：联系电话：地址：二、货物描述1. 货物名称：2. 货物数量/重量：3. 货物包装：4. 货物价值：5. 货物保险：三、运输方式1. 起运地点：2. 目的地点：3. 运输方式（公路运输/铁路运输/航空运输/海运运输）：4. 运输路线：5. 运输周期：四、运费及付款方式1. 运费金额：2. 运费支付方式（预付/到付/月结）：3. 运费支付时间：五、责任条款1. 承运人应当按照合同约定的时间、路线、方式运输货物，并保证货物完好无损地送达目的地。

零担物流是什么零担物流的定义1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。

零担物流规定零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。

不在零担托运范围内的货物下列货物不得按零担托运：（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；（2）规定限按整车办理的危险货物；（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；（4）蜜蜂；（5）不易计算件数的货物；（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

公路零担物流的流程基本上是:营业网点收货——中心库区集中、分拣——专线方向配货装车——专线运输——到达各中转站（网络点）——进一步分拣——保管货物或二次运输——客户取货或上门送货。

在零担货物运输中，根据零担货物的性质将其分为普通零担货物、笨重零担货物和危险零担货物三种：（1）普通零担货物指普通成件包装，无危险型或危险性极小的，并容易和其他货物拼装，件重、体积、长度均不足整车装运。

（2）笨重零担货物指一件货物重量超过1吨，体积大于2立方米或长度在5米以上，其性质适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物。

（3）危险零担货物(指在运输过程中，具有易燃爆炸、腐蚀、毒害和放射性等特性，并能按零担办理的危险货物。

就运输方式而言，零担货物运输又可分为公路运输、铁路运输和航空运输三种方式。

其中公路运输以其灵活、便捷等特点，成为零担货物的主要运输方式；而路途较远，不便以公路形式运输的货物选择铁路零担运输形式；其余价值较高、易破损的货物则常以航空运输形式运输。

零担运输什么意思零担运输是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮或一辆运输汽车进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。

运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。

零担运输的五大特点。

一、不稳定性零担货物运输的流量、数量、流量在一定程度上是不确定的，特别是由于不同地区产品和价格的差异，以及受季节性和交通状况的影响，采用运输合同的方式很难将其纳入计划管理的范围。

二、工作环节复杂货物运输和运输中存在着许多环节，包括货物的种类和规格、详细的操作以及对货物装载和装载的要求较高。

因此，在零担货物的运输中完成大量的业务组织工作相当复杂，如零担货物质量的确认、货物的运量分配等。

三、单位运输成本高为零担运输的要求，货运站应设置一定的仓库、货物网格、平台、相应的装卸工具、器械和专用箱车。

此外，与整车货物运输相比，零担货物的周转环节较多，更容易造成货物损坏和货源短缺，且补偿成本相对较高，因此零担货物运输成本相对其他运输方式来说要更高。

四、适应性强零担运输属于柔性运输方式，适用于各种类型、小批量、多批次、货物少，不急着到达的货物，并且它其灵活的运输方式可实现上门取货、送货上门、简单、有效缩短货物的交付时间，加快资金周转等。

零担物流即使名字是叫零担，但是重量也是几百公斤起步的，这就是和快递的本质区别。

五、业务流程复杂与整车运输相比，零担业务流程长，中转环节多，提货、仓储、分拣、积载、运输的时效性差。

货源不确定、范围广，货物运输组织复杂。

由于转运、交接、装卸等环节众多，货物毁损、短少时有发生。

货主仓库装货、专线仓库卸货、专线装卸平台装货、目的地仓库卸货、目的地配送装货、收货人仓库卸货。

零担物流是什么零担物流的定义1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。

零担物流规定零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。

不在零担托运范围内的货物下列货物不得按零担托运：（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；（2）规定限按整车办理的危险货物；（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；（4）蜜蜂；（5）不易计算件数的货物；（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

公路零担物流的流程基本上是:营业网点收货——中心库区集中、分拣——专线方向配货装车——专线运输——到达各中转站（网络点）——进一步分拣——保管货物或二次运输——客户取货或上门送货。

在零担货物运输中，根据零担货物的性质将其分为普通零担货物、笨重零担货物和危险零担货物三种：（1）普通零担货物指普通成件包装，无危险型或危险性极小的，并容易和其他货物拼装，件重、体积、长度均不足整车装运。

（2）笨重零担货物指一件货物重量超过1吨，体积大于2立方米或长度在5米以上，其性质适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物。

（3）危险零担货物(指在运输过程中，具有易燃爆炸、腐蚀、毒害和放射性等特性，并能按零担办理的危险货物。

就运输方式而言，零担货物运输又可分为公路运输、铁路运输和航空运输三种方式。

其中公路运输以其灵活、便捷等特点，成为零担货物的主要运输方式；而路途较远，不便以公路形式运输的货物选择铁路零担运输形式；其余价值较高、易破损的货物则常以航空运输形式运输。

零担运输的概念
20世纪以来，零担运输方式已经成为企业运输货物的重要手段之一。

零担运输可以把不同大小的货物聚集在一起，统一安排车辆运输到不同的地点，为客户提供快捷、经济、安全的运输服务。

一、零担运输的定义
零担运输是指结合货物的性质、重量、大小、运输距离等因素运输的一种运输方式。

在运输过程中，必须承担一定的费用，其中包括货车租金，仓储费，运输费等。

零担运输有利于满足客户各种不同需求，从而提高客户满意度，发挥它的最佳价值。

二、零担运输的优势
1、零担运输利用一辆车完成多趟运输任务，有效减少了运输重复费用，从而大大节省了运费；
2、零担运输可根据客户的需求，采用不同的运输距离，满足客户的运输要求，更快的送达，更省心的服务；
3、零担运输可以灵活调整车辆装载货物的体积，同时可以提高车辆的利用率；
4、零担运输可以有效匹配车辆、订单、货物及路线，节约了运输管理成本；
5、零担运输还可以针对不同的货物，采用不同的运输方式，提供更多的运输选择。

三、现代零担运输的发展
随着新技术带来的发展，现代零担运输也得到了极大的发展。

各
家企业都采用了零担运输的管理模式，采用了新的IT技术，如物流管理系统，同时引入了大数据技术，将更多的信息与实时运输任务连接起来，实现可视化管理，帮助企业做出更好的决策，从而提升运输服务水平。

总而言之，零担运输是快递物流行业发展的重要组成部分，具有极大的发展前景。

只有把握好零担运输的优势，开发出更具竞争力的产品和服务，才能实现企业的长远发展。

零担货物运输合同范文5篇篇1零担货物运输合同范文甲方：（承运人）地址：电话：传真：法定代表人：乙方：（委托人）地址：电话：传真：法定代表人：鉴于甲方具有从事货物运输服务的资质和能力，乙方委托甲方进行零担货物运输，为明确双方权利义务，经双方友好协商，达成如下协议：第一条服务内容1.1 甲方承诺按照本合同之约定，从乙方货物交接地点将货物安全送达目的地。

1.2 乙方委托甲方提供的零担货物运输服务包括但不限于运输、装卸、保管等。

1.3 甲方应按照乙方的具体要求，提供相应的货物运输服务。

第二条运输费用2.1 乙方应按照约定支付运输费用给甲方，双方约定运输费用为______元（大写：______元整）。

2.2 运输费用支付方式：______________（可选项：预付/到付/月结）。

2.3 运输费用支付时间：在货物到达目的地后，乙方应在______日内将运输费用支付给甲方。

第三条保险责任3.1 在货物运输过程中，若因甲方原因导致货物损坏或丢失的，甲方负有相应的赔偿责任。

3.2 若货物损坏或丢失系因不可抗力因素导致，甲方不承担责任，但应协助乙方向保险公司索赔。

第四条运输期限4.1 双方约定货物的运输期限为______天，若因不可抗力等原因导致运输延误，双方协商处理。

4.2 若运输途中出现货物丢失、损坏或延误等情况，甲方应立即通知乙方，并协助解决问题。

第五条违约责任5.1 若因甲方原因导致货物运输服务无法正常提供的，甲方应承担相应的违约责任，并按照损失情况向乙方进行赔偿。

5.2 若因乙方原因导致货物运输服务无法正常提供的，乙方应承担相应的违约责任，并按照损失情况向甲方进行赔偿。

第六条争议解决6.1 本合同的解释、变更和履行均适用中华人民共和国法律。

6.2 双方因本合同引起的争议，应友好协商解决；协商不成的，提交有管辖权的人民法院解决。

第七条其他事项7.1 本合同自双方签署之日起生效，有效期至货物运输完成之日止。

什么是零担运输？定义零担运输指的是一种物流运输方式，它指的是货物的重量和体积不足一整车或整柜的运输方式。

通常情况下，一辆车是能够容纳一定重量和体积的货物，但如果运输的货物不足一车，就需要采用零担运输方式。

这种方式下，物流公司会把不足一车的各种货物进行集中运输，分别装载在一辆车的不同位置上，然后按照货物的目的地，进行配送或转运。

特点灵活多变零担运输的特点之一就是灵活多变。

由于货物的量不大，所以货主可以根据自己的需求选择运输方式，比如陆运、航运或者铁路运输。

而且货主可以选择专门从事零担运输的物流公司或者是综合物流企业进行运输。

价格相对低廉相对于整车运输或整柜海运，零担运输价格要相对低廉。

因为零担货物的运输成本较低，不需要支付整车或整柜的运输成本，所以单位货物的运输成本相对较低。

高效便捷由于零担运输涉及到的货物数量比较少，所以物流公司可以灵活安排运输计划，从而提高运输效率；而货主也可以根据自己的需求进行货物的装卸，从而降低物流成本，提高运输效率。

风险相对较小相对于整车运输或者整柜海运，零担运输的风险要相对较小。

因为零担运输的货物数量不足一车或整柜，所以在货物的运输过程中，即使发生问题，损失的货物数量也不会很大，这样就能减少货主的损失风险。

应用场景跨境电商随着互联网的发展，跨境电商越来越繁荣，而且市场规模也在不断扩大。

跨境电商通常涉及到的货物量比较小，单笔订单平均金额相对较低，因此采用零担运输方式可以降低运输成本，提高物流效率。

小商品批发许多小商家都会涉及到批发，而且批发的对象也比较分散，所以采用零担运输方式可以降低运输成本，提高物流效率。

总结零担运输方式具有灵活多变、价格相对低廉、高效便捷、风险相对较小等优点，应用场景比较广泛，适合某些特定的物流需求。

在选择零担运输方式时，货主可以考虑物流公司的资质、服务质量和运输成本等方面因素。