第九章__零担货物运输
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零担货物运输与整车货物运输的讲义任务:请同学自己创办一家物流公司,是专门从事零担货物运输或整车货物运输的。
首先设计方案,方案里包括公司名称、所运输的货物类型、服务范围、收费标准、服务流程以及线路规划等内容。
并设计出各种单证。
其次,由同学来扮演(托运人、承运人、送货人、接货人等),模拟该公司的日常业务流程。
最后,由同学们来总结本次课程的内容,由老师来点评。
【物流知识】公路零担货物运输业务流程中小型物流企业的经营区域和所服务的目标货主各有差异,因而具体的工作流程和业务流程会各有差异,但基本业务流程不外乎如此。
一,货主货物托运受理零担货物始发站负责承运的物流业务人员根据货物的性质及受运限制等业务规则(零担货运承运注意事项或零担货物承运管理规则)和本企业营运范围内的线路、站点、到达站点的装卸能力、有关规定来承接托运零担货物,办理托运手续。
受理托运时,物流业务员必须严格遵守物流公司承运货物的有关规程,根据托运要求向货主托运人询问清楚后认真填写托运货票,并交由托运人审核无误后方可承运。
二.收货验货贴标物流零担货物受理人员在填写好托运货票后,必须马上对单验货,认真点件交接,作好记录,按托运货票编号填写标签及有关标志,对笨重货物,贵重货物,易损坏的货物以及其他易出危险应打上醒目标志,实施重点移交。
物流财务人员按规定收取运杂费,并将货票客户联交由货主并提醒货主再次审核,其余联按规定分类陈放。
二.货物分类入库在办理完相关托运手续后,负责办理手续的物流业务员应按规定及时将货交由负责保管的仓库人员。
负责保管的仓库人员应及时填写货物入库大单,严格按货物种类、急缓要求、运输方向、到达站点实施分类码放。
零担货物在仓库的存放时间短,周转快,应主要控制货物的出入库效率和库内存放货位的管理。
货物进出仓库要严格执行照单入库或出货,做到以票对货,票票不漏,货票相符。
四.货物配载装车1.按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配载,依据货票填写好货物装车清单,对不同到达站点要分单填制。
《运输管理》课程标准课程学时数:54适用的专业范围及层次:全日制物流管理专业学分:3考核方式:考试一、教学目的和要求本课程是职业技术学院工商物流管理学生的专业课程之一。
了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务,同时结合物流行业的特点做了深化;掌握运输各环节业务流程、运输决策方法;了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项,理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因,明确了各环节中有关人员的责任,了解解决纠纷的方法及应注意的问题等;掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系,实施运输的合理化。
本课程要求教师在课堂上应详细讲授每章的重点、难点内容;讲授过程中应注意理论联系实际,结合一些案例进行讲解,加深学生对有关概念、理论、方法等内容的理解,并应适当补充相关知识,加大课堂授课的知识含量。
重要术语用英文单词标注。
二、课程内容和学时分配根据教学计划规定的学时数,理论课为36学时,具体学时分配如下表所示(供参考):表2.14课程内容和学时分配表本课程应突出实用性特点。
在课堂的讲授过程中,要多结合实际案例进行讲解;除课堂讲授外,要尽量增加习题和案例讨论的数量,使学生得到尽可能多的思维训练。
课堂讲授和案例讨论34学时。
考核方式为闭卷总测验,2学时,考查范围为课堂讲授内容。
四、教学内容第一章物流运输管理概论【知识点】认识物流行业,理解物流的定义、功能;熟悉各种运输工具的特点、性能、种类;掌握运输市场的一些基本知识;了解运输质量管理相关知识;了解绿色物流的相关知识。
【教学重点】物流和运输的关系,运输市场基本知识。
第二章物流运输方式及业务【知识点】了解各种运输方式的分类;熟悉各种运输方式的特征和优缺点;掌握各种运输方式的运输业务及应该注意的问题;知晓各种运输方式的适合运输范围。
【教学重点】各种运输方式的特点、优缺点和适用范围。
第三章物流运输决策【知识点】了解物流运输决策的过程,熟悉决策中的主要环节;学习并掌握各种运输方式的选择、运输线路的确定、运输服务商的选择等;掌握运输优化方法,特别是图上作业法、表上作业法,并运用这些方法解决实际问题。
普通货物零担运输引言普通货物零担运输是一种常见的物流运输方式,适用于小规模货物运输和零散货物的配送。
本文将介绍普通货物零担运输的定义、特点、流程以及相关注意事项。
定义普通货物零担运输是指将零散货物集中至仓库,再由物流公司将这些货物集中装载在同一辆货车上进行运输的方式。
与整车运输相比,普通货物零担运输具有灵活、经济的特点,适用于小批量货物的运输。
特点普通货物零担运输具有以下特点:1.灵活性高:由于零担货物是根据实际需求进行集中配送的,可以根据客户需求灵活调整运输计划,适应各种复杂的物流需求。
2.经济性好:普通货物零担运输可以充分利用货车空间,将多个客户的零散货物集中运输,降低运输成本,提高物流效率。
3.配送范围广:普通货物零担运输可以覆盖广泛的地域范围,无论是城市内还是乡村地区,都可以通过零担运输快速、方便地完成配送任务。
流程普通货物零担运输的流程包括以下几个环节:1.接收货物:物流公司接收来自客户的零散货物,对货物进行验收和登记,确保货物信息的准确性和完整性。
2.货物集中:将接收到的零散货物送至仓库,对货物进行分拣和整理,准备装车。
3.装载货车:根据货物的目的地和配送计划,将不同客户的货物有序地装载于同一辆货车上,充分利用货车空间。
4.运输配送:货车按照设定的路线和时间表进行运输,将货物送至目的地的不同配送点,进行逐一卸货。
5.货物签收:收货人在收到货物后进行验收,并在相应单据上签字确认。
注意事项在普通货物零担运输过程中,需要注意以下几点:1.货物包装:为确保货物在运输过程中的安全性,客户在交付货物时应确保货物包装完好,并将货物明确标注处理要求(如易碎、需要低温保鲜等)。
2.信息准确性:交付货物时,客户应提供准确的货物信息,包括货物名称、数量、重量、尺寸等,以便物流公司能够进行合理的货物分拣和装载。
3.运输保险:如果货物价值较高,建议客户购买货物运输保险,以便在货物损失或损坏时能够得到相应的赔偿。
第九章零担货物运输[五篇]第一篇:第九章零担货物运输第九章零担货物运输第一节零担货运的特点和零担车的种类一、零担货物涵义与特点根据发货人提供的一批托运货物的数量、性质、形状和体积等, 必须单独使用一辆三吨及其以上货车装运者, 称为整车货物;反之, 即为零担货物。
零担货物具有运量零星, 批数较多, 流向分散, 品类繁杂等特点, 加之零担货物的性质比较复杂, 包装条件也各不相同, 有时必须几批甚至几十批货物才能配装一车, 因此零担货物组织工作比整车细致和复杂得多。
1.计划性差零担货物的特点, 决定了经由汽车运输的零担货物, 难以通过运输合同等方式, 将其纳入计划管理的轨道。
为了组织好零担货运工作, 合理利用车辆、场库等设施, 不断提高设备利用率和运输效率, 汽车运输部门应加强对零担货物流量、流向的调查, 掌握其变化的规律,抓好零担货物的受理工作。
2.组织工作复杂零担货运环节较多, 作业工艺比较细致, 货物配载和装载要求也比较高;零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责,货运站不仅要配备一系列相应的货运设施, 而且也增加了大量的业务管理工作。
3.单位运输成本较高为了适应零担货物运输的需要, 车站除要求配备一定的仓库、货棚、站台外, 还需要配备装卸、搬运、堆置的机具和专用厢式车辆, 因此占用人力、物力和财力较多。
零担货运易于发生货运事故, 赔偿费用支出也较高。
二、零担货运班车组织形式鉴于零担货物的特点, 零担货物的运送方式比较灵活, 例如可采取零担车装运,有时也可用客车捎运等方法。
装运零担货物的车辆即为零担车。
零担车一般有固定式和非固定式两大类。
固定式零担车常称为汽车零担货运班车。
它是以厢式专用车为主要载运工具, 定期、定线、定车运行的一种零担班车。
这种零担货运班车是根据营运范围内零担货物流量、流向等调查资料, 结合历史统计资料和货主实际需要组织运行的,它为物资单位和广大群众在货物交运上提供了许多方便,有利于他们合理安排生产和生活;对汽车运输部门来讲, 它有利于组织货物的安全和迅速送达,并可为零担货运逐步走上计划管理轨道创造一定的条件。
零担运输名词解释零担货物运输(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。
托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
零担货运灵活机动、方便简捷,适合数量小、品种杂、批量多的货物运输,适应商品经济发展的需要。
零担货物运输简介货物运输当然是以整车运输经济合理,但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。
装运零担货物的车辆称为零担车。
零担货物运输定义货运业承支货物分整车及零担两种。
按车辆的载重量收费者,为整车货物;按车辆所载货物的件数及每件重量计算运费者,为零担货物。
零担货物以10公斤为计算单位,不足10公斤以10公斤计。
货车所载货物的重量低于10000啼,或载完货后,尚有空间或未达法定重量,可再装载其他货物。
货物的数量低于适用整车运送的货量,零担货运不包含包裹运送业(packagecarriers),例如联邦快递(FederalExpress)、UPS和美国邮局等。
托运人寄货时,到同一目的地有两种运送方式:零担货物运输:零担货运的运费计算以件数及每件重量为单位,所以运费随货量成正比,托运人的出货量在某一数量下,用零担货运比整车货运便宜。
整车货物运输:整车运费的计算,以整车为单位,在法定重量内,原则上不管车内的货量,运费皆为固定。
托运人的出货量到达某一数量后,用整车货运比零担货运便宜。
此一数量称为集中点(concentrationpoint)。
货物运输方式零担运输与整车运输的概念在公路运输中,如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)且适合整车装运,虽不足3t,但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上的车运输均为整车运输,零担货物运输是与整车货物运输相对而言的。
凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物,称为零担货物,对上述货物的运输称为零担货物运输。
但值得注意的是,判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量,体积或形状的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对运费的负担能力等因素,对于特种货物(包括集装箱货物),无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
零担货运是汽车运输企业为适应社会零星货物运输的需要,采用一车多票,集零为整,分线运送的一种货物运输的营运方式。
(一)据国家规定和汽车零担货运的条件,汽车零担货物运输一般的要求有: 1、作零担运输的危险品,限于《汽车危险货物运输规则》(以下简称《危规》)规定能够与其他货物混装的部分;2、限于零担车厢的结构和装卸条件,按件托运的零担货物单件重量不超过200公斤;单件体积一般不小于0.01立方米,不超过1.5立方米;货物最长部位不超过3.5米,最宽部位不超过1.5米,最高部位不超过1.3米。
3、家禽、牲畜、花草等鲜活货物,需随车照顾看护,只能在有条件的班线按承托双方的协议受理。
4、政府明令规定的禁运、限运的货物,不能按零担货物托运(有相应权力机关批准文件或证书出外)。
汽车零担货物,具有数量小、批次多、包装不一、品种繁杂、到站分散的特点。
而且许多商品价格较高。
多数品种怕潮湿、怕重压;经营零担运输需要库房、货棚、货场等设施以及与之配套的装卸、搬运、堆码的机工具和站垫设备;在受理运输过程中,验收、检斤、量方1、仓储保管、配装发放、跨区跨省中转结驳、运费结算等方面,都有其独特的作业程序和要求,因而与整车货运比较,在经营管理上有更高的要求。
因为:运输货物:电脑配件、托盘运输数量:45托(1200*800*900)货物重量:3t运输路线:上海——广州运输时间:3天对比零担运输与整车运输,由于运输货物时电脑配件、托盘,运输数量:45托(1200*800*900),运输货物的重量为3吨所以:选择该货物应选择零担运输。
零担货运零担货运(less-than-truck-load transport)什么是零担货运1、所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。
是指托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。
运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输。
3、零担托运规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得超过300件,每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。
零担货运的特点1、零担货物具有一次性托运量小、流向分散、批次较多、品种繁杂等特点。
2、零担货物运输的特点:①、计划性差;②、组织工作复杂;③、单位运输成本较高。
零担货运的营运组织形式①、直达零担车:是在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配置载各种零担货物,同时装运至到达地的运输组织形式。
②、中转零担车:是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物,同时装运至规定的中转站,以便另行配送,继续零担货物运输过程的运输组织形式。
③、沿途零担车:是指在起运站将各个发货人托运同一条线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物,同车装运至沿途各计划作业点,卸下或装上零担货物后继续行驶,直至最后终到站的运输组织形式。
零担货运的分类零担货运可分为铁路货物运输、汽车零担运输:铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。
一批货物的重量,体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。
汽车零担货物运输作为公路货运的一种主要运输方式,自开办以来,曾为搞活经济、促进城乡物资交流、满足人民物质文化生活的需求以及为增加公路收入发挥了重要作用。