常用润滑脂润滑方法和装置
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维修保养用润滑油脂及注油方法1、电梯加油部位及油类:
1.1曳引机
1)减速机:DH-N460W齿轮油(兰州炼油厂生产)
2)蜗杆轴承(止推轴承):润滑脂
3)绳轮机轴承:润滑脂
1.2电动机轴承:润滑脂
1.3制动器支臂、杆销:润滑脂
1.4限速器
1)滚动轴承:润滑脂
2)套筒轴承:润滑脂
3)齿轮:齿轮复合润滑油
4)销及滑动部位:润滑油
1.5导向轮
1)滚动轴承:润滑脂
2)套筒轴承:润滑脂
1.6限速器绳轮
1)滚动轴承:润滑脂
2)套筒轴承:润滑脂
1.7钢丝绳
1)主钢丝绳:钢丝绳油
2)限速器钢丝绳:钢丝绳油
1.8紧急停止装置各连接部位:润滑油
1.9润滑油
2、注油方法:
2.1曳引机减速齿轮油更换放出旧油,加入齿轮油到油面高度;
2.2钢丝绳油(一般情况下不用加油)但是由于建筑物的用途不同(水库边、药品仓库、冷
冻室等)、场所(海岸附近)等的地方,为了防止生锈,有时候也要上油。
加油时要分别按情况判断;
2.3导轨油要根据需要上油;
3、安全方面:
3.1电梯边运行加油十分危险,所以一定要在“停止”状态下加油;
3.2两台电梯以上时,加油时要注意其它电梯。
润滑防锈用油和油脂汇总表
1* 主轴前轴承每运行6000小时更换一次润滑脂,方法是旋下曳引机前端的其中一个注油油杯,用黄油枪在另一个油杯孔中注油,待润滑脂从旋下的孔中流出新油时即可,并旋上注油油杯。
后轴承已加长效润滑脂,免维护。
润滑脂产品的正确使用方法润滑脂是一种常用的润滑剂,可用于润滑和保护各种机械设备。
正确使用润滑脂可以有效减少设备的磨损和故障,并延长设备的使用寿命。
下面是润滑脂产品的正确使用方法。
1.选择合适的润滑脂:润滑脂有不同的种类和性能,应根据设备的工作环境和工作要求选择适合的润滑脂。
例如,高温环境下应选择能够耐高温的润滑脂,密封设备应使用具有良好密封性能的润滑脂。
2.清洁:在润滑之前,应先将设备表面和润滑部位清洁干净,以去除尘土、杂质和旧润滑脂。
可以使用干净的布或刷子擦拭或刷洗设备表面,确保表面清洁无灰尘。
3.涂抹:将适量的润滑脂涂抹在设备的润滑部位上。
可以使用刷子、油枪、滴管或直接手工涂抹的方式。
确保润滑脂均匀覆盖整个润滑部位,不要过多或过少。
4.运转:在涂抹润滑脂后,操作设备几分钟或一段时间,使润滑脂能够充分润滑和渗透到设备的摩擦表面。
这样可以确保润滑脂能够在设备运转时形成均匀的润滑膜,减少摩擦和磨损。
5.定期更换:定期检查润滑脂的状况,并根据使用情况和制造商的建议,及时更换润滑脂。
过期或变质的润滑脂会影响设备的润滑效果,甚至引起故障。
6.注意安全:在使用润滑脂时,要注意安全操作,避免接触皮肤和眼睛,避免吞咽。
如果润滑脂不小心接触到皮肤或眼睛,应立即用清水冲洗,并寻求医生的帮助。
7.储存维护:储存润滑脂时,应避免阳光直射和高温环境,以防止润滑脂老化和变质。
在使用前检查润滑脂的包装是否完好,并注意防水、防潮、防尘。
8.注意配合其他润滑方式:润滑脂通常与其他润滑方式(如润滑油)同时使用,需要根据设备的要求和工作环境选择合适的润滑方式。
不同的润滑方式可以起到互补的作用,保证设备的正常运行。
在实际使用润滑脂时,还应根据设备的不同要求和使用情况进行适当的调整和改进。
同时,也要结合设备的维护保养计划,定期检查润滑脂的使用效果,并及时更换和补充润滑脂,以确保设备的正常运转和延长使用寿命。
怎样正确加注润滑脂润滑脂能减少机械摩擦,防止金属老化及防漏气、漏油、漏水,以保证机械设备的正常动作。
一、供脂方式1.加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打;2.加脂周期短、润滑脂稠度稀的,且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
3.自动加脂可应用于:●危险或不宜进入的地方●手工加脂易受环境污染时●润滑器保养人员不够时自动加脂优点:●改善设备维护人员的工作条件,只做定期巡检即可。
●节省人力、体力,提高工作效率●安装时不影响生产,减少怠机时间。
●定量、定时地供应所需油脂,保持最佳润滑状态。
●节省油脂。
可自行补充油脂,重复使用。
●操作稳定可靠。
可以设定好润滑周期及润滑剂量,按需要随时可停可续●操作简单,人手更换,方便快捷●可有预警功能:当需要补充油脂或润滑异常时,都会自动发出报警信号。
二、加入量要适宜加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。
估算公式:Q = 0.005 ×D ×BQ——填充量,单位gD——轴承外径,单位mmB——轴承宽度,单位mm三、禁止不同品牌的润滑脂混用由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,混合使用后会引起胶体结构的变化,使得分油增大,稠度变化,机械安定性等都要受影响。
四、注意换脂周期以及使用过程管理注意定期加注和更换润滑脂,在加换新脂时,应将废润脂挤出,直到在排脂口见到新润滑脂时为止。
加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
全自动加脂机的出现结束了人工给设备润滑点添加润滑油脂的历史,它不仅能减少劳动强度、降低设备维护成本、提高工作效率,而且还能将润滑油脂充分地、持续不断地添加到各个润滑点,提高加脂质量、减少设备故障,从而保证了生产的连续性和安全性。
例如:VICSEN-PUL型微型全自动润滑脂加注机(见上图),该设备由智能微处理控制系统控制,全部数字显示、注油周期调节方便、定量准确,并且设有压力保护装置。
[不容忽略的印刷设施润滑]设施润滑的五定印刷设施是由若干零零件组合而成的,其在运行过程中会产生大量摩擦,这些摩擦不只会耗费能量,并且会造成零零件的磨损。
有数据显示,全世界 1/3 ~1/2 的能源耗费于摩擦发热,大概有 80%的零零件破坏是由摩擦惹起的。
所以,做好印刷设施的润滑工作,对提升设施的靠谱性、延伸零零件的使用寿命、减少机械设施故障、降低设施使用维修花费,都有侧重要意义。
印刷过程中常有的润滑方式及装置往常状况下,润滑剂依据形态可分为油状的液体润滑油、油脂状的半固体润滑脂以及固体润滑剂。
此中前两种润滑剂在印刷设施中最为常用,且不一样的润滑剂对应不一样的润滑方式和润滑装置。
1.润滑方式润滑方式是指将润滑剂按规定要求送往各润滑点的方法,可简单分为油润滑方式和脂润滑方式,两种方式各有优弊端。
(1)油润滑方式油润滑方式的长处为流动性好,冷却成效佳,易于过滤除掉杂质,可用于不一样速度印刷设施的润滑,使用寿命较长,简单改换,并且能够循环使用。
其弊端在于密封比较困难。
(2)脂润滑方式脂润滑方式的长处包含:在金属表面拥有优异的黏附性,不易流失,能够在不易密封的部位使用,抗碾压性高,润滑周期长,不需常常增补、改换,合用的温度范围较宽。
其弊端在于黏滞性较大,流动性差,增加和改换比较困难,固体杂质混入后不易消除。
2.润滑装置润滑装置是为实现润滑剂按确立润滑方式供应而采纳的各样零零件及设施的统称,依据润滑方式的不一样分为油润滑装置和脂润滑装置。
(1)油润滑装置①手工给油润滑装置手工给油润滑装置构造简单,使用方便,只需在需润滑的部位开个加油孔,即可用油壶、油枪进行加油。
②油池润滑装置油池润滑装置是将须润滑的零件设置在密封的箱体中,零件的一部分浸在油池里。
采纳油池润滑的零零件有齿轮、转动轴承和滑动式止推轴承、链轮、凸轮等。
③飞溅润滑装置飞溅润滑装置利用高速旋转的零零件或附带的零零件,将油池中的油溅散成飞沫向摩擦零件供油。
常用润滑剂的润滑方法润滑剂是一种用于减少摩擦和磨损的物质,广泛应用于机械设备、汽车、航空航天和工业生产等领域。
润滑剂的使用可以有效延长设备的使用寿命,提高工作效率,减少能源消耗。
本文将介绍几种常用润滑剂的润滑方法。
1. 润滑油润滑油是最常见的润滑剂之一,它可以分为液体润滑油和固体润滑油两种类型。
液体润滑油通常以润滑油脂的形式存在,可以通过滴油器或润滑系统进行润滑。
在润滑过程中,润滑油应保持清洁,定期更换,避免杂质和污染物的进入。
2. 润滑脂润滑脂是一种半固体润滑剂,通常由基础油和稠化剂组成。
润滑脂的使用方法主要包括涂抹、注入和润滑系统供给。
润滑脂适用于在高温、高压、高速和潮湿环境下进行润滑,能够提供较长时间的润滑效果。
3. 固体润滑剂固体润滑剂主要是指润滑膜形成剂,如石墨、二硫化钼等。
这些固体润滑剂可以通过涂覆、喷涂、浸渍等方式应用于润滑表面。
固体润滑剂能够在高温和高压条件下形成坚固的润滑膜,减少摩擦和磨损。
4. 润滑蜡润滑蜡是一种常用的固体润滑剂,主要由蜡状物质组成。
润滑蜡的润滑方法包括涂覆、喷涂和浸渍等方式。
润滑蜡通常适用于低速、低温和干燥的环境,能够在金属表面形成保护层,减少摩擦和磨损。
5. 钢铁润滑剂钢铁润滑剂主要是用于钢铁材料的润滑,能够减少磨损和腐蚀。
钢铁润滑剂的使用方法包括涂抹、浸渍和喷涂等方式。
润滑剂应选择与钢铁相容的物质,避免对钢铁材料造成损害。
6. 高温润滑剂高温润滑剂主要用于在高温环境下进行润滑,能够提供稳定的润滑效果。
高温润滑剂的使用方法包括涂抹、注入和润滑系统供给等方式。
润滑剂应具有较高的热稳定性和氧化稳定性,能够在高温条件下保持润滑效果。
7. 渗透润滑剂渗透润滑剂主要用于渗透和润滑紧固件、接缝和孔隙等部位。
渗透润滑剂的使用方法包括喷涂、浸泡和涂抹等方式。
渗透润滑剂应具有较低的表面张力和较好的渗透性,能够迅速渗入紧固件和接缝中,提供有效的润滑效果。
总结起来,常用润滑剂的润滑方法包括涂抹、注入、润滑系统供给、喷涂、浸渍和渗透等方式。
常规的几种齿轮润滑方式,开式齿轮如何正确选择润滑脂开式齿轮在现代机械设备中应用非常普遍,齿轮的合理润滑对齿轮的工作和延寿十分重要。
当开式重负荷齿轮用油润滑时遇到一些问题,如油泄露造成环境污染,油遇水乳化造成寿命缩短,油的黏度降低造成齿轮磨损。
用齿轮润滑脂代替齿轮油来润滑齿轮可有效解决这些问题。
因为齿轮润滑脂具有比油更好的黏附性、极压抗磨性、防锈防腐性、抗水性和防泄漏性。
齿轮润滑脂适用于各种中低速、重负荷、高温和多尘环境下齿轮的润滑,已广泛应用于冶金、矿山、油田和铁路机车的减速机、球磨机的齿轮润滑。
由于大型装备的重负荷齿轮应用越来越多,对齿轮润滑脂的耐高温性、极压抗磨性和防锈防腐性要求越来越高,所以齿轮润滑脂的选择至关重要。
开式齿轮是工业中磨碎机、干燥机、矿山电铲等特大型旋转设备的驱动装置最常用的传动元件,其主要优势是能很好地适应生产工艺中设备大量通风特别是高温气体通风的需要,其次是设计简单,成本低。
开式齿轮运行工况苛刻,如低速、重载、齿面粗糙度较高、啮合齿面上存在局部过载和过强的摩擦力、直接暴露于周边环境以及灰尘、杂质、水等外部介质容易到达啮合齿面。
因此,采用合适的润滑剂对开式齿轮的寿命有很大影响。
虽然目前市场上开式齿轮润滑脂产品的种类、用途以及组成千差万别,但是开式齿轮润滑脂的开发或设计遵循着一些共同的基本原则。
在齿轮的滑动或滚动摩擦中,开式齿轮润滑脂应该能有效分离齿轮副,以免因运动过程中齿轮副发生接触而造成金属损坏。
齿轮的润滑阶段以及方式是选择润滑脂的重要影响因素。
润滑阶段可分为齿轮跑合润滑和齿轮常规润滑。
齿轮经过跑合阶段后,才可以使用常规润滑脂进行润滑。
常规的几种齿轮润滑方式如下:1、浸润润滑:小齿轮浸润在润滑脂中,通过齿轮的自主转动,将润滑脂带动到齿轮咬合部位实现润滑。
这种润滑方式通常适用于低速大型的开式齿轮,其润滑剂通常为高黏度并且具有一定流动性的润滑。
2、涂抹润滑:用人工的方式将润滑剂用刷子涂抹或用油壶浇到齿轮上,一般用于负荷不高的低转速开式齿轮上。
常用润滑脂润滑方法和装置
1.脂杯润滑
脂杯润滑是一种简便易行,效果良好的干油润滑方法。
可以根据润滑点不同结构、不同部位、不同工作特点,采用适应的脂杯固定在设备润滑点上,达到提供润滑的目的。
图1 为带阀的润滑脂杯,用于压力不高而分散间歇供脂的地方。
这种脂杯的结构不能达到均匀可靠地供脂,仅在旋转杯盖时,才能间歇地送脂。
当机械正常运转时,每隔4小时将脂杯盖回转1/4小时将脂杯盖回转1/4转即可。
这种脂杯应用在滚动轴承上时,其速度不应超过4m/s。
图1 图2 图2为连续压注的脂杯,利用弹簧4压在装有油封或塑料碗6的活塞上挤出润滑脂供给摩擦副。
如活塞已落到最下的位置,就表明脂已用完,等待补充。
如果停止供脂,可利用手柄1拉出活塞并略加回转,可将活塞锁在顶部。
当补充脂时,须从脂杯座上旋下套筒5。
这种脂杯的缺点是加脂麻烦。
图3 所示的脂杯则消除了上述脂杯的缺点,它可以用脂枪通过压注杯3来补充脂,用螺钉1固定活塞,就可以切断脂的供应。
开缝式油门4可以调节供脂量,所以当活塞处于下部位置时,弹簧力虽为最小,也能保证充分供脂。
图4为安装在旋转部件上(例如带轮)的脂杯,当部件放置时,活塞受离心力作用而上升,润滑脂即随通过空心杆挤出送到润滑点。
当部件停止转动时,亦停止供应润滑脂。
图3 图4
2.脂枪润滑
脂枪实际是一种储脂筒。
它能将脂通过润滑点上的脂嘴挤到摩擦副上,其注油嘴要与每个润滑点上脂嘴相匹配。
手动脂枪不需要外在能源。
如果脂枪需要外加压力,可以利用压缩空气;如需在很多润滑点上有规律地加脂时,脂枪的缸筒则需不断进行补给润滑脂。
手动操纵的压力脂枪有螺旋式、压相式和手推式数种。
图5为常用的压杆式脂枪简图和与之相匹配的注油嘴。
图6为手推式脂枪简图。
螺旋式脂枪如图7所示,是利用枪筒壁和手柄活塞螺纹的转动使活塞落下而供脂。
这种脂枪以一定的周期补充消耗的润滑脂,其作用较手填充更为有效。
图5
图6
图7。