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火电厂汽机运行中常见问题及解决措施火电厂汽机的运行中，常常会遇到一些问题，需要及时采取解决措施，保证汽机的稳定运行。
下面将介绍一些常见问题及其对应的解决措施。
1. 出力下降出力下降可能由于以下原因导致：燃烧不良、锅炉房回路故障、引风机故障、汽机泄漏等。
解决措施可以根据具体原因分别进行处理，如检查燃烧器、清洗锅炉房回路、修复引风机或检修汽机泄漏等。
2. 出口过热出口过热可能由于排汽过热导致，也可能是汽机进汽温度过高引起。
解决措施可以是降低排汽温度（如增加冷却水的流量）或者是调整进汽温度（如增加凝汽器的换热面积）。
3. 进汽压力不稳定进汽压力不稳定可能是由于汽机负荷变化引起的，解决措施可以是优化负荷调度，使负荷变化更加平稳，从而减小进汽压力的波动。
4. 润滑油温度过高润滑油温度过高可能是由于润滑油的质量问题或者是润滑油系统故障引起的。
解决措施可以是更换质量较好的润滑油，或者进行润滑油系统的维修和检修。
5. 气动系统故障气动系统故障可能导致汽机的启动、调速、调负荷等方面出现问题。
解决措施可以是对气动系统进行检修和维护，修复或更换故障部件。
6. 振动过大汽机振动过大可能会导致设备损坏，甚至引发事故。
解决措施可以是重新调整汽机的平衡，增加振动监测和报警装置，及时发现振动异常并采取相应的措施。
7. 冷却水故障冷却水故障可能导致汽机的冷却效果下降，进而影响汽机的运行稳定性和效率。
解决措施可以是检查和维修冷却水系统，确保冷却水的流通和散热效果。
火电厂汽机运行中常见问题的解决措施应该根据具体问题的原因来进行，包括检查、维修、更换设备或系统的部件，以及优化操作调度等方式来保证汽机的稳定运行。
+注意：以上文本由人工翻译，仅供参考。
机组过负荷原因机组过负荷是指机械设备或发电机组在设计容量之上运行或承受超过额定负荷的负荷。
过负荷可能导致设备的过热、过载，甚至损坏，因此需要避免。
以下是一些导致机组过负荷的可能原因：1.负荷突然增加：突发性的负荷增加，例如设备故障、其他机组停机、电网突然需求增加等，可能导致机组超过额定负荷运行。
2.负荷误差或误操作：操作人员的误差或误操作可能导致负荷的不准确估计，使机组超负荷运行。
3.发电机组性能参数变化：如果机组关键部件的性能参数发生变化，如冷却水温度升高、润滑油质量不足等，可能使机组的额定负荷发生变化。
4.设备老化和磨损：机组设备的老化和磨损可能导致性能下降，增加了机组运行时的负荷。
5.电网问题：电网的异常问题，如电压不稳定、频率波动等，可能导致机组在不适当的负荷下运行。
6.自动调节系统故障：如果机组的自动调节系统发生故障，可能导致负荷的不准确控制，从而使机组过负荷。
7.维护不当：机组的维护不当，例如定期检查和维护未能按时进行，可能导致设备性能下降，增加了过负荷的风险。
8.设计问题：如果机组的设计不合理或参数设置不准确，可能在某些情况下引起过负荷问题。
为了防止机组过负荷，通常采取以下措施：•负荷预测和管理：实施准确的负荷预测，合理规划机组的运行计划，避免突发性的负荷增加。
•自动调节系统的监测和维护：定期检查和维护机组的自动调节系统，确保其正常运行。
•设备定期检查和维护：定期对机组设备进行检查和维护，确保其性能处于良好状态。
•培训操作人员：对操作人员进行培训，提高其操作水平，减少误操作的风险。
•系统安全保护：设置过负荷保护系统，一旦机组运行超过额定负荷，能够及时停机或降低负荷，以避免设备损坏。
发电机并网无功冲击大原因分析及对策探索摘要：随着社会经济不断发展，我国电力事业发展迅速，尤其各类高压发电机设备的引入和应用，极大地提高了我国电力系统的供电能力和运行能力。
发电机并网运行是发电机投入运行使用的关键环节，在发电机并入系统的瞬间，可能发生两种情况，一种是发电机向系统提供容性无功功率，另一种则是发电机向系统提供感性无功功率。
如发生后一种情况，设备相邻运行机组对应的无功将重新进行分配，并逐渐达到新的平衡。
如发电机提供的感性无功功率过多，就会对系统造成巨大的冲击，进而威胁系统整体的电压运行安全和稳定。
笔者即从发电机并网无功冲击大的问题入手，结合无功功率产生原因分析，就其预防对策，发表几点看法，以供相关人员参考。
关键词：发电机；并网运行；无功功率；冲击大；对策随着城市化、工业化建设进程不断加快，我国电力事业发展迅速，无论是电力系统规模还是系统运行能力，均得到了长足的发展和提高，尤其各类高压发电机设备的引入和应用，极大地提高了我国电力系统的供电能力，满足了现代电力用户的实际用电需求，推动了我国城市化建设的进一步良性发展。
发电机并网运行是发电机设备正式投入使用的关键环节，在发电机设备并入系统的瞬间，只存在发电机提供容性无功功率或感性无功功率两种情况。
如发电机提供的是感性无功功率，就必然会对其相邻运行的机组造成一定的影响，使其无功重新进行分配，直至达到新的平衡点。
在这一过程中，如发电机提供的感性无功功率过大，就可能导致无功重新分配无法对无功缺额进行补偿或无功过剩的问题，并且随着这种问题的持续恶化，当地无功失去平衡，系统电压也会随之上升或下降，进而威胁系统整体的运行安全和稳定。
本文即围绕发电机并网无功冲击大的问题，就无功功率的产生原因和具体影响进行了分析，并以此为基础，对问题的预防对策进行了探讨，具体内容如下：一、发电机并网运行过程中无功功率的产生原因分析随着我国电力事业不断发展，电力系统对应的容量日益增大，同步发电机的单机容量也随之增大。
浅析发电机过负荷及其应对措施作者：黄林来源：《西部论丛》2020年第09期摘要：发电机在正常运行时，不允许超过额定容量长期运行，但在高峰负荷或事故情况下发电机可以短时间过负荷运行。
当发电机电压低于额定值时，允许适当增大定子电流，但定子电流最大不得超过额定值的5%长期运行。
过负荷的允许数值不仅和持续时间有关，还与发电机的冷却方式有关。
直接内冷的绕组在发热时容易变形，所以其过负荷的允许值比间接冷却的要小。
发电机定子和转子短时过负荷的允许值由制造厂家根据国家标准规定上。
从运行角度分析，机组长时间过负荷运行所产生的积累热效应总是会引起发电机定子线圈发热，加速其绝缘老化，从而影响发电机及其连接设备的健康运行，所以不允许发电机长时间过负荷运行。
为此，当发电机过负荷运行时，必须采取一定的应对措施进行处理。
关键词：发电机;过负荷;允许数值;危害分析;应对措施《规程》规定：发电机在正常情况下应按铭牌规定数据运行，即在额定状态下运行。
在正常运行时，发电机不允许超过额定容量长期运行。
但同时又规定，在高峰负荷或事故情况下发电机可以短时间过负荷运行。
当发电机电压低于额定值时，允许适当增大定子电流，但定子电流最大不得超过额定值的5%长期运行。
过负荷的允许数值不仅和持续时间有关，还与发电机的冷却方式有关。
直接内冷的绕组在发热时容易变形，所以其过负荷的允许值比间接冷却的要小。
发电机定子和转子短时过负荷的允许值由制造厂家规定。
我国国家标准GB7064-1986《水轮发电机通用技术条件》中，对于发电机定子绕组在直接冷却和间接冷却的情况下，短时过负荷的有关规定，详见下表。
发电机不允许经常过负荷，只有在事故情况下，当系统必须切除部分发电机或线路时，为防止系统静稳定破坏，保证连续供电，才允许发电机短时过负荷。
在系统发生短路故障，发电机失步运行，成群电动机启动和强行励磁等情况下，发电机定子和转子都可能短时过负荷。
过负荷使发电机定子，转子电流超过额定值较多时，会使绕组温度有超过容许限值的危险，使绝缘老化过快，甚至还可能造成机械损坏。
一、汽轮机 DEH调节系统阀门管理中四种控制方式的介绍。
汽轮机在正常运行中，通常通过DEH中的阀门管理功能进行负荷调节与控制，通常汽轮机的负荷控制方式分为转速控制、阀位控制、功率控制和压力控制四种方式。
1、转速控制方式。
转速控制方式是汽轮机在启动升速暖机阶段和定速以后的OPC 和TSI机械超速试验阶段，以及机组FCB动作以后，以转速信号对汽轮机进行调节的一种方式。
在这种控制方式下，通过其隆基的目标转速和实际转速的差值来调节阀位，控制进气量，从而保证汽轮机的转速在某一个定值。
转速的控制范围是0~3600pm范围内的任意一转速。
控制精度要求达到1rpm。
其主要特点是汽机的转速目标值与实际值达到一致，为控制目标。
2、阀位控制方式。
当汽轮机并入电网系统后，DHE调节系统自动进入阀位控制方式，自动带上5%的初始负荷。
这种控制方式下是通过调整汽轮机的目标阀位和输出阀位之间的差值来完成对汽轮机的调节。
阀位控制的范围是0~120%，控制精度是0.1%的刻度，控制速率是0.1%每分钟至10%每分钟。
这种控制方式的主要特点，是调节系统只跟踪阀位，通过目标阀位和实际阀位的偏差值来控制机组的负荷，其缺点是不能够精确的控制负荷，而且即使在阀位不便的情况下，机组也会随着主汽压力的波动而波动。
3、功率控制方式。
功率控制方式是DEH控制回路中功率信号为主的。
一种高级控制方式。
在功率控制方式下，通过设定目标功率，调速系统则会自动根据目标功率与实际功率的偏差，控制调节气门的开度。
在功率控制方式下，DEH通过控制回路中的函数计算，将功率差值转换为阀位，偏差值输入到电源转换器中，与当前的实际阀位进行比较，根据差值驱动调节气门动作。
这种控制方式主要用于对功率控制要求比较高的情况下，例如带基本负荷的机组和需要真空严密性试验，保持负荷不变的情况下，通常会投入功率控制，中压缸启动的机组在汽缸切换的时候也会投入功率控制，保证功率的稳定。
4、压力控制方式。
电动机过负荷原因及处理一、引言电动机在工业生产和生活中扮演着重要的角色。
然而，由于各种原因，电动机可能会遭受过负荷的情况，导致设备损坏甚至发生事故。
因此，了解电动机过负荷的原因以及相应的处理方法显得尤为重要。
本文将围绕着电动机过负荷的原因展开讨论，并为读者提供有效的处理方案。
二、电动机过负荷的原因2.1电动机设计问题电动机的设计问题可能是导致过负荷的主要原因之一。
例如，在电动机设计中，未正确选择电动机的功率与负载之间的匹配，或者电动机的散热系统设计不良，都可能导致电动机过负荷。
2.2运行条件的变化在实际运行中，电动机所处的工况条件可能会发生变化，例如负载的增加、电网电压的波动等，这些变化都有可能导致电动机过负荷。
特别是在负载突然增加的情况下，电动机未能及时适应负载变化，从而导致过负荷。
2.3载荷传递问题电动机常常被用于驱动其他设备，如泵、风机等。
当设备的轴承、齿轮系统存在故障或润滑不良时，将导致电动机在传递载荷时存在阻力增大、磨损或者传动效率低下等问题，进而引发电动机过负荷。
2.4故障或损坏的设备当电动机所驱动的设备发生故障或损坏时，可能会导致电动机过负荷。
例如设备的运转部件卡住、受阻或损坏，会增加电动机的负载，使其过负荷运行。
三、电动机过负荷的处理方法3.1检测和监控为了及时发现电动机的过负荷问题，应建立相应的检测和监控措施。
可以通过安装电动机保护装置，监测电动机的运行参数，并设定相应的阈值。
一旦电动机超过设定的阈值，即可及时采取措施进行处理。
3.2优化设计在电动机设计阶段，应充分考虑负载需求和运行条件的变化。
正确选择电动机的功率与负载之间的匹配，以及合理设计散热系统，将有助于降低电动机过负荷的风险。
3.3定期维护和检修定期维护和检修所驱动的设备是避免电动机过负荷的重要手段。
确保设备的正常运转状态，包括轴承和齿轮的润滑、传动系统的顺畅等，可以有效减少电动机受到的载荷传递阻力，降低过负荷的风险。
【技术交流】汽轮发电机组低负荷运行的常见问题及对策一、低负荷究竟能多低汽轮机一般可在20％~30％额定负荷下稳定运行，机组的最低负荷往往取决于锅炉，而锅炉最低负荷又主要取决于燃烧稳定性和水动力工况安全性。
1、锅炉燃烧的稳定性随着锅炉负荷降低，炉膛温度下降，燃烧工况恶化，机械不完全燃烧损失增加。
对于燃用挥发分含量低的煤粉炉，炉膛温度降低，燃烧不稳，如果不采取燃油助燃措施，炉膛有灭火的危险。
对于采用以对流式过热器为主的高压锅炉，负荷太低时，即使停用减温器，也可能维持不住额定汽温。
往往为了保证额定汽温，被迫保持较大的过量空气系数，使得风机电耗增加，锅炉热效率降低。
锅炉燃烧的稳定性与锅炉炉膛形式、额定热负荷、燃烧器结构、煤种、磨煤机性能等因素有关。
不同锅炉所能达到的稳燃最低限度相差较大。
2、水动力工况的安全性锅炉在低负荷状态下运行时，火焰在炉内的充满程度比高负荷时差，致使炉膛热负荷不均。
水冷壁各循环回路以及相邻管子之间因汽水流量分配偏差增大可能会造成水循环停止和循环倒流。
因此，在考虑最低负荷时，除燃烧方面的因素外，还应验算低负荷情况下锅炉水循环的安全性。
随着机组负荷的降低，循环流速也降低，在100％~ 70％额定负荷条件下，循环流速正常，水循环良好。
在50％额定负荷运行时，水循环仍是安全的；在40％额定负荷下不宜长期运行；在30％额定负荷下不宜运行。
二、低负荷常见问题及对策1、燃烧稳定性1.低负荷时炉膛温度下降，煤粉着火困难，火焰稳定性差，易熄火，一旦处理不当，就会引发炉膛爆炸事故。
一般采用如下稳燃措施：2.采用新型低负荷稳燃燃烧器3.适当降低一次风速4.提高煤粉浓度5.提高煤粉细度6.提高各燃烧器的风粉分配均匀性7.采用集中火嘴8.拉等离子投油枪稳燃2、烟温低脱硝自动退出1）、投入省煤器旁路运行，投入旁路时应提前进行确保负荷降到300MW以下时旁路已经投入2）、应采取优化吹灰方式，进行燃烧调整，优化磨机运行方式3、烟道再燃烧或积灰、空预器堵塞锅炉在低负荷下运行时间长、负荷低、炉温低、燃烧不完全，加之烟气流速低，使含有可燃物的飞灰易在对流烟道内积存，同时烟气中有较多的过剩氧，为发生烟道再燃烧创造了有利条件。
核电站中的电力负荷调控与优化核电站是一种高效、可靠的发电设施，它利用核能转化为电能，为人们的生活和工业生产提供了可靠的电力供应。
然而，核电站的运营不仅仅是简单地发电，更需要进行电力负荷调控与优化，以确保电力供应的稳定性和效益的最大化。
一、电力负荷调控电力负荷是指电力系统中各个负载单位的总体需求电功率。
在核电站中，电力负荷调控是指通过合理调整发电机组的运行状态，以满足电网对电能的需求，保持电力系统的稳定运行。
核电站的电力负荷调控主要包括以下几个方面。
1.1 负荷预测与计划负荷预测是指通过对电力系统历史负荷数据的分析以及对未来负荷的预测，确定合理的电力负荷计划。
核电站需要对未来一段时间的负荷进行准确的预测，并制定相应的发电计划，以确保系统的稳定供电。
预测方法可以包括统计学方法、时间序列分析等。
1.2 发电机组调度核电站中的发电机组是调节电力负荷的主要手段。
通过合理调度发电机组的运行状态，可以满足电力系统对电能的需求，并提高发电利用率。
发电机组调度需要考虑多个因素，如负荷预测结果、发电成本、设备运行状态等。
1.3 可调负荷控制除了发电机组的调度外，核电站还可以通过可调负荷控制来实现电力负荷的调控。
可调负荷包括储能系统、调频负荷等，它们可以根据电网需求进行灵活调节，提供备用容量，确保电力系统的稳定性。
二、电力负荷优化电力负荷优化是指在满足电网需求的基础上，最大化发电系统的效益。
核电站的负荷优化主要体现在以下几个方面。
2.1 负荷平衡与电能平价为了更好地调控电力负荷，核电站需要在负荷平衡与电能平价之间寻求平衡。
负荷平衡是指尽量使发电与负荷之间保持平衡，避免过剩或不足。
而电能平价则是指通过灵活的发电机组调度和市场机制，实现电能的最优配置与交易。
2.2 发电效率优化核电站发电效率的优化是指在满足负荷需求的前提下，通过优化发电机组的运行方式，提高电力系统的效率。
这可以通过合理的发电机组负荷分配、优化发电机组的出力水平等方式来实现。
某公司300MW机组并网后负荷波动异常分析本文结合某公司300MW机组并网后，由于机组高压调门的开度与通过阀门的蒸汽流量不对应而出現的负荷异常波动问题进行了总结概括，并对其进行原因分析，通过在线对机组高压调门开度进行修正，使机组负荷最终恢复正常。
同时本文也提出了相应的处理及防范措施以供参考，避免类似事故再次发生。
标签：300MW机组;负荷波动;高压调门开度修正;防范引言某公司300MW机组为哈尔滨汽轮机厂生产的亚临界、一次中间再热、双缸双排汽、单轴、凝汽式汽轮机，型号为N300-16.7/538/538。
该型汽轮机共配有2只高压主气门、6只高压调门、2只中压主气门、2只中压调门，汽门通过油动机操作控制，汽门油动机每两年返厂维修一次，油动机维修完成后，所有汽门行程，均需重新定位。
1、事件经过7月9日，该机组在机组检修任务完成后启机。
20：20H，机组并网后负荷至160MW时，高压调门开度31%，主汽压力14.35MPa，在投入机组协调、AGC 后，机组负荷、高压调门开度、主汽压力等参数出现波动现象，且随时间推移，参数波动逐渐加剧。
20：33H，运行人员退出AGC，解除机组协调，手动控制机组负荷，机组负荷趋于稳定。
此时机组负荷值165MW，高压调门开度30.87%，主汽压力14.7MPa。
在机组参数波动期间，机组负荷最高达到186MW，最低至156MW;高压调门开度最高开至37.86%，最低至29.08%，主汽压力在14.08-14.5MPa之间来回振荡、波动，一个波动周期约10S。
图1负荷等参数波动曲线在机组投入协调、AGC后，负荷等开始波动，机务人员随即对机组汽门进行了现场确认，确认所有汽门外观运行正常;其后又对高压旁路电动门进行了刹紧操作，确认高压旁路电动门关闭严密。
调阅机组1月15日启机后运行参数发现，机组此次运行参数较1月参数偏高（详见下表），初步怀疑存在机组高压调门汽门开度不足、蒸汽流量与阀门开度不对应[1]。
浅析发电机过负荷及其应对措施摘要：当发电机过负荷运行时，必须采取一定的应对措施进行处理。
本文分析了发电机过负荷原因分析，进而提出发电机过负荷一般应对措施以及改进措施，通过改进、优化软件，实现安全合理的控制功能，提高设备运行的可靠性。
关键词：发电机；过负荷；应对措施一、发电机过负荷分析发电机在正常情况下应按铭牌规定数据运行，即在额定状态下运行。
在正常运行时，发电机不允许超过额定容量长期运行。
但同时又规定，在高峰负荷或事故情况下发电机可以短时间过负荷运行。
当发电机电压低于额定值时，允许适当增大定子电流，但定子电流最大不得超过额定值的5%长期运行。
过负荷的允许数值不仅和持续时间有关，还与发电机的冷却方式有关。
直接内冷的绕组在发热时容易变形，所以其过负荷的允许值比间接冷却的要小。
发电机定子和转子短时过负荷的允许值由制造厂家规定。
发电机不允许经常过负荷，只有在事故情况下，当系统必须切除部分发电机或线路时，为防止系统静稳定破坏，保证连续供电，才允许发电机短时过负荷。
在系统发生短路故障，发电机失步运行，成群电动机启动和强行励磁等情况下，发电机定子和转子都可能短时过负荷。
过负荷使发电机定子，转子电流超过额定值较多时，会使绕组温度有超过容许限值的危险，使绝缘老化过快，甚至还可能造成机械损坏。
过负荷数值愈大，持续时间愈长，上述危险性愈严重。
但因发电机在额定工况下的温度较其所使用绝缘材料的最高允许温度低一些，有一定的备用余量可作短时间过负荷使用。
在特殊情况下允许发电机短时间过负荷运行，一方面是为了防止电力系统在事故情况下瓦解，避免或减少对用户拉闸限电，从而尽可能地减小对工农业生产和居民用电的影响，最大限度地减少各种损失。
从另一方面来说，短时间过负荷不致于使发电机及其连接设备受损，这是因为发电机在设计时，对于温升和绝缘材料的耐温能力方面，都考虑有一定的裕度。
二、发电机过负荷一般应对措施首先，为了保护发电机过负荷运行时其线圈绝缘不受损坏，根据线圈绝缘与温度及温度作用时间的关系，经过试验制定过负荷时间表。
贯流式机组并网负荷振荡幅度过大原因分析及处理对策发表时间：2019-07-02T10:14:28.647Z 来源：《河南电力》2018年23期作者：计小宁王伟杨俭[导读] 10时57分至11时20分我厂运行值班人员在中控室明显感觉机组振动比平时增大很多。
（石虎塘航电分公司江西吉安 343000）摘要：灯泡贯流式机组水流惯性时间常数大，机组惯性时间常数小。
在有功功率闭环状态下，由于贯流式机组固有的反调特性，每次负荷调整时会检测到负荷向相反方向变化的趋势，若负荷调整时正处于水压波动的瞬间会加剧超调的幅度，造成负荷上下振荡。
负荷大范围的波动，会使机组振动超标，严重时会触发定子过负荷造成非计划停运，给水轮发电机组的安全稳定运行带来了巨大的隐患。
本文介绍了一次典型的有一台机组负荷振荡最终扩展到三台机组先后振荡的实例，通过分析其事故发生的原因并介绍相对应的处理办法。
关键词：灯泡贯流式水轮发电机组；反调；振荡；功率闭环一、事故现象2018年12月24日新干电厂3台额定功率16MW的灯泡贯流式机组均处在有功功率闭环调节投入状态下在并网发电运行。
10时57分至11时20分我厂运行值班人员在中控室明显感觉机组振动比平时增大很多，首先发现3#机组的有功功率发生大范围波动从15.86MW到18.27MW波动，4分钟后2#机组的有功功率也开始波动从14.88MW至16.67MW，又经过10分钟左右1#机组的有功功率也开始波动从15.86MW至18.27MW，并且在每次负荷波动时导叶开度也发生变化。
面对这种异常情况，运行值班人员迅速降低有功功率给定值，经过一段时间的振荡后最终3台机组稳定在单机13MW左右的负荷下运行。
二、事故原因分析通过对整个事件过程的梳理发现，本次事件有以下几个疑点：1、造成本次有功功率波动是执行机构不稳定引起的，还是控制系统信号采集处理控制模式或者参数设置不当引起。
2、这么大的负荷波动，发电机保护、故障录波等设备为什么没有异常信号。
某火力发电1000MW机组运行期间负荷波动大原因分析及处理方法摘要：本文通过某电厂引风机轴承温度快速上高的现象，揭示了事故的发生往往都有其内在的必然联系，提醒我们在基本建设过程中要注重施工的细节，抓好基建过程中每一个环节。
关键词：负荷波动、高调门前言：负荷变动大的问题，往往表现在热控专业之中，但有时会涉及到汽机、锅炉或电气专业，但是它往往会直接影响发电厂的安全稳定运行，间接影响电网到用户的运行安全。
为确保电网安全稳定，要求从元件的数据检测，到自动控制等各个环节都要严密监视、严格把关方可实现。
正文：一、机组概况：该机组为1000MW超超临界燃煤发电机组配置，锅炉采用哈尔滨锅炉厂生产的超超临界、变压直流炉、单炉膛、一次再热、平衡通风、全露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、反向双切圆燃烧方式、Π型锅炉。
汽轮机采用上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS（西门子）公司联合设计制造的超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、九级回热抽汽、单轴凝汽式汽轮机。
发电机采用上海汽轮发电机有限公司引进SIEMENS公司技术生产的THDF125/67型三相同步汽轮发电机。
二、事情经过：2016年12月21日21：30发现该机组#2引风机电机非驱动端轴承温度快速升高。
经请示电厂试运指挥部，决定降负荷运行。
22：10：08 #1、#2高中压调门突然全部关闭后开启，随后开始间断型的大幅度波动，造成有功负荷剧烈波动，最大功率808MW，最小功率22MW，无功功率在59-110MVar 区间来回波动；发电机机端电压27.29 kV，主变高压侧电压537kV，电压相对稳定，波动图显示不特别明显。
22：12：14，汽机阀门切为“初压控制”，高中压调门波动缓解。
22：19：03，#1、#2 高中压调门再次出现大幅波动。
22：19：46，汽机打闸、锅炉MFT、发电机跳闸、厂用电切至#3启备变。
三、原因分析：1.经从DCS系统的历史曲线图和故障录波仪的伯德图来看，有功功率波动前后及期间，发电机机端电压、励磁电压、励磁电流和主变高压侧电压保持平稳，仅发电机电流和主变高压侧电流周期波动，说明该故障来自于发电机本身，与系统电网部分无关。
EPRRP核电机组核电厂10kV配电网容性电流过大的应对措施分析及改造摘要：本文就核电站厂用10kV配电系统，发生单相接地故障容性电流过大，通过对容性电流过大原因及危害进行综合分析，结合工程建设现场实际情况，提出两个改进方案，通过深入分析、综合比较后，采取带方向灵敏接地保护跳闸方式来应对系统容性电流超标带来的危害，不仅节省了采购设备费用，更大大地缩短了改造周期；经试验验证，是应对容性电流过大的一种措施。
关键词：容性电流；弧光过电压；间歇1EPR核电机组10kV配电网简介核电站一期工程为2×1750MW，每台机组设置2台高压厂用变压器（ANT1、ANT2）、1台辅助变压器（AST）。
辅助变压器的容量与一台厂用变压器的容量相等，既可以满足机组停堆用电需求也可以替代一台厂用变压器运行。
厂用电10KV中压系统采用中性点不接地系统，分四列LGA/LGB/LGC/LGD供电，且为交叉供电。
厂变与辅变均布置在常规岛电气厂房HF-附近，厂变与中压母线LGA/B/C/D的连接采用电缆连接，辅变与LGA/B/C/D母线的连接采用全绝缘浇注母线。
机组取水口设在大襟岛上，距离厂区5.7公里，为海底电缆供电。
由于单机容量大，因此各类工艺负荷用电需求也较多较大，见下面网络简图。
2问题2.1容性电流过大EPR核电机组10kV厂用负荷冗余度高、配置多、单负荷电机容量大以及电缆长等因素，导致10kV中压系统对地电容电流较大。
下面为不同运行工况下，系统发生单相接地故障的容性电流。
2.1.1正常运行工况此运行方式，分两种情形：1）#1、#2机组都处于正常运行状态，每台机组的两台500kV厂用变压器带全部厂用电运行，BOP负荷由两台机组分别供电，即核岛9LGO母线、BOP中压系统各母联断路器处于断开位置；2）两台机组中有一台处于检修状态（即一台机组的LGA/B/C/D母线处于检修状态），核岛9LGO母线、BOP中压系统均由另一台运行的机组供电。
汽轮机负荷波动原因分析和处理措施以长江动力Q3052C型汽轮机为例，针对汽轮发电机组在运行中出现
功率波动的问题，通过对505E控制系统调节回路各环节的分析和试验，找出了EH油内含颗粒杂质过多是造成该问题的主要原因，并结
合实际工况通过控制器内部PID参数整定消除部分影响。
列举运行
中可能出现的问题，提出分析建议和处理措施。
湖北大峪口化工有限责任公司3#机为长江动力Q3052C型。
在试车
成功后一段时间，突然出现电负荷有大幅波动且滞后很大现象。
经
多方排查，检测出EH油质不达标准，经处理后虽已无明显波动现象，但控制滞后还是较大。
根据实际工况重新整定PID参数后，基本能
达到工艺控制要求。
调节回路波动主要原因分析
2.1主控制器（505E）故障
2.2转速传感器、功率变送器故障 2.3位移传感器故障。
发电机过负荷运行处置措施一、发电机过负荷运行现象：1、发电机定子三相电流、转子电流超过额定值。
2、“故障录波器已启动”信号来，“A、B屏发电机对称过负荷”报警。
3、励磁画面上定子电流限制信号可能发，定子电流限制起作用。
4、发电机定转子线圈、铁芯、冷却风温升高。
5、发变组保护装置中发电机过负荷保护可能动作，发电机可能与系统解列。
二、发电机过负荷运行原因：1、AVR异常造成发电机定、转子过电流。
2、强励动作造成发电机定、转子过电流。
3、发电机机端电压过低，造成发电机电流超限。
4、CCS、DEH控制系统调节异常，使发电机过负荷。
5、功率信号异常引起发电机过负荷。
三、发电机过负荷运行处理：、1、在事故情况下，允许发电机定子、转子线圈短时间过负荷运行，如系统电压正常，应减少无功负荷，使定子电流降低到允许值，但功率因数不得超过0.98（迟相），定子电压不得低于19.8kV。
如发电机电压低于20kV，不能减无功，应报告值长，调整有功负荷，直到定子电流到正常值。
2、事故情况下，按照事故过负荷控制，并做好详细记录；若过负荷时间超过下表规定值，保护未动作，应手动解列发电机。
允许时间t（s）10 30 60 120过电流值（A）23773.2（220%）16641.24（154%）14047.8（130%）12534.96（116%）3、如果过负荷信号发出后，强励动作时，运行人员不得干预励磁系统，但应该适当减少有功负荷；20s后手动减少发电机无功负荷，以降低定子电流到正常值，同时监视发电机电压不得低于19.8kV。
如果减少励磁电流不能使定子电流降到正常值，汇报值长申请降低发电机有功负荷，直到过负荷信号消失。
4、过负荷期间加强监视发电机各测点温度，减少励磁电流，使定、转子电流降低到允许值以内，发电机出口电压、厂用电母线电压、发电机各部温度应在正常范围内。
如减小励磁电流不能使定子电流降到正常值，应汇报值长申请降低有功负荷。
电厂集控运行中汽轮机运行优化措施发布时间：2021-08-31T08:19:02.396Z 来源：《当代电力文化》2021年13期作者：李满业[导读] 随着国家经济的快速发展，促进电厂的发展规模也不断扩大，机械设备内部的精密程度越来越高，内部零件耦合状态的要求也更加明显。
李满业青海中控太阳能发电有限公司 817000摘要：随着国家经济的快速发展，促进电厂的发展规模也不断扩大，机械设备内部的精密程度越来越高，内部零件耦合状态的要求也更加明显。
一旦某个零部件发生故障，将会影响整个生产链。
对于汽轮机来说，可以通过观察其振动情况来判断内部零件是否出现松动和发生故障。
若汽轮机出现振动过大，则表明该汽轮机出现故障，必须立即诊断维修。
影响汽轮机振动的因素有很多，因此，准确排查故障原因，给出解决措施，对企业有着重要意义。
关键词：电厂集控运行；汽轮机运行；措施引言电能作为清洁能源之一，是我国能源结构中的重要构成部分，与人们的日常生活以及社会生产活动密切相关。
近年来，随着社会发展，电能需求量不断增加，促使电厂不断革新技术、改进设备，提升发电效率，以满足社会用电需求。
汽轮机自 20 世纪50 年代应用于电厂以来，至今已有 70 余年的历史，极大提升了电厂的运行效率。
但是社会在不断发展，技术也在不断进步，随着我国能源结构的优化调整，需要电厂要保持高效率的电能输出，就必须要对汽轮机的运行进行优化，不断提升汽轮机的运行状态与效率，在降低能源的基础上持续提升电厂发电量。
1汽轮机结构形式及工作原理1.1结构形式汽轮机作为电厂的关键设备，直接影响电厂的整体运行效率，其主要作用是完成能量的转换。
其整体结构可分为两部分，即静止部分与转动部分，其中静止部分包括气缸、轴承、隔板、汽封以及进气装置；转动部分包括叶轮、动叶片、主轴以及联轴器。
汽轮机的类型多种多样，根据组织结构特点，可以将其分为单级、多级汽轮机；以热力特性分类，可分为背压式汽轮机、供热式汽轮机、抽气式汽轮机以及凝汽式汽轮机。
发电机组超负荷运行的分析【摘要】本文介绍了发电机组在超负荷运行期间，各岗位、各专业运行人员操作规范和注意要点，从汽机、锅炉、电气、外围辅助设备，三票三制等多个方面归纳总结，保证了发电机组在特殊工况期间的安全稳定运行。
【关键词】超负荷运行；安全稳定发电机组在由于电网高负荷需求、电网特殊工况、进行技术参数测试试验等情况下，会进行超（额定）负荷运行。
这种极端工况对设备运行可靠性，设备维护标准性，人员操作规范性，各部门之间的工作协调性都是极大的考验。
现从以往的工作经验，技术措施以及事故教训总结以下几点：（1）机组在大负荷运行期间，各岗位值班人员要加强值班管理标准的学习和执行，提高值班时的责任心，保证值班质量，严格执行调度纪律，任何个人和部门不得干预、阻挠值班人员执行值长的命令。
（2）值长、主值接班前要对主机、重要设备、重要部位进行巡检，并督促巡检人员保证巡检周期、巡检内容、巡检质量，对重要主辅机至少保证每两小时巡检一次；对出现异常的设备或系统要缩短巡检周期，必要时执行特巡同时做好记录。
（部门规定出现异常的设备缩短巡检周期为每1小时巡检一次，进行特巡的设备巡检时间为每半小时巡检一次）。
（3）集控主值班员对机组的重点画面中的参数调整负责。
除对一些日常注意监视的主参数画面外，对一些可能存在安全隐患或出现异常影响机组安全运行的设备所在的画面也要加强监视，如：给水系统各轴瓦温度、振动、油温油压；循环水系统压力、流量、温度；凝结水系统轴瓦温度、流量；高低加、除氧器液位、出口温度；机组振动、瓦温、供回油温度；烟风系统各轴瓦温度、振动、油温油压；末级过热器和末级再热器金属壁温；送引风机、一次风机电流及动叶静叶开度；锅炉过热器出口压力；磨煤机电流和磨出入口压差。
（4）集控主值加强对机组参数的调整，不允许偏离规程规定的范围运行.尤其是机组负荷、主汽压力、主汽温度、调节级压力、油温、油氢压差、抽汽段压力、定子水压力、炉膛压力等规程中规定的带保护的参数。
