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一条线和一万美元的故事
20世纪初期，美国最大的福特公司的一台电机出现故障，很多人搞了两三个月都修不好。
在束手无策的情况下，有人向公司推荐了当时已经移居美国的德国科技企业管理专家斯坦门茨。
斯坦门茨在电机旁边仔细观察、计算了两天后，就用粉笔在电机的外壳上画了一条线，说：“打开电机，在记号处把里面的线圈减少16圈。
”人们半信半疑地照他的话去做，结果，毛病果真出在这里。
电机修好后，有关人员问他要多少酬金，他说：“一万美元！”啊？一万美元！那人还以为自己听错了呢！于是，便要求斯坦门茨列一张帐单说明费用的支出。
斯坦门茨写到：“用粉笔画一条线1美元，知道在哪里画这条线9999美元。
”帐单送到了公司老板那里，老板看了后连连点头，很快照付了一万美元，并用重金聘用了他。
教育意义：很多人其实都知道知识的重要性这个道理，但究竟知识的价值如何体现？我们的大多数学生却很迷茫，如何让学生真正感觉到“学”可以致用，变被动学习为主动学习，真正体会到学习的快乐，应该是摆在我们面前的首要任务！。
好看的节约用电手抄报内容节约用电手抄报内容资料1：经典语录1、回过头来再想想，地球上生活着七十多亿人，如果这七十亿人，每人浪费破坏一点，地球将会伤痕累累，如果每人节约一点、爱护一点，那地球将会处处鸟语花香!2、古人语：“地力之生物有大数，人力这成物有大限，取之有度，用之有节，则常足，取之无度，用之不节，则常不足。
”这句话的意思是：自然界所生长的万物资源是有限的，由人来加工制成的物品资源也有限。
而取时有限度，用时节约，则常常能满足人类的需求。
如果相反，取时无限度，用时又浪费，那么球上公有的资源就会很快消失。
3、节约是对家庭幸福的盘算，也是一份社会义务的担当。
节约是一种远见，是一种态度;节约是一种智慧，是对自己负责!4、节约是一种远见，是一种态度;节约是一种智慧，是对子孙后代的负责。
让节约成为一种生活习惯，避免生活中许多资源的浪费行为，其实只需举手之劳。
生活告诉我们，节约不是省钱，而是一种美德，我们小学生更应该从小事做起，养成节约的好习惯，不要以善小而不为。
5、节约要从身边做起，从自己做起。
日常生活中时刻谨记勤俭、节约。
如节约用水，节约用电，节约粮食，要将衣、食、住、行等方面制为节用之法。
不奢侈，奢侈就是浪费。
节约用电手抄报内容资料2：趣味故事20世纪初期，美国最大的福特公司的一台电机出现故障，很多人搞了两三个月都修不好。
在束手无策的情况下，有人向公司推荐了当时已经移居美国的德国专家斯坦门茨。
斯坦门茨在电机旁边仔细观察,又计算了两天后，就用粉笔在电机的外壳上画了一条线，说：“打开电机，在记号处把里面的线圈减少16圈。
”人们半信半疑地照他的话去做，结果毛病果真出在这里。
电机修好后，有关人员问他要多少酬金，他说：“一万美元!”啊?一万美元!那人还以为自己听错了呢!于是，便要求斯坦门茨列一张帐单说明费用的支出。
斯坦门茨写到：“用粉笔画一条线1美元，知道在哪里画这条线9999美元。
”帐单送到了公司老板那里，老板看了后连连点头，很快照付了一万美元，并用重金聘用了他。
【导读】管理学专家回答说：画上一条横线，就有了专一的目标；有了专一的目标，就有了专一的行动；有了专一的行动，就有了实现目标的可靠保证。
这就是目标管理的作用。
1923年，美国福特汽车公司的一台大型电机出了故障，公司请所有的工程师会诊，但查了四个月也没有结果。
在束手无策的情况下，只得请来当时侨居美国的德国著名机电专家施坦敏茨前来解疑释惑。
施氏两天两夜呆在电机旁，这儿听听，那儿看看，还不时地进行计算，最后终于找出了故障原因，他爬上电机顶部用粉笔在电机外壳上划了一条线，说：打开电机，在记号处把里面的线圈减少16圈。
修理工依言行事，电机果然正常运转了。
公司给他酬金时，他索要1万美金。
福特公司那些好嫉妒的人不解地问：划一条线要一万美元，未免漫天要价吧？施坦敏茨没有回答，只是在付款单上写道：用粉笔划一条线仅值一美元；知道在哪里划线值9999美元。
福特认为言之有理付他一万美元，而且非常欣赏他的才干。
施坦敏茨的做法不失幽默，但其间蕴含的哲理颇耐人寻味。
在这里我们认识到了知识的力量和价值，看到了智慧的光芒与效果。
划线是人人都能做到的，但知道具体在哪里划线却是极少数人才具备的才能。
许多人常常抱怨自己的待遇太低，却很少在心底问过自己是否具备获取高报酬的本领。
目下我们身处知识经济信息时代，仅有热情、勤奋、执着等这些优秀的品质还远远不够，还必须要拥有渊博的知识和运用这些知识的能力，凭借知识和能力，去获取别人羡慕的丰厚报酬。
换言之，就是要培养自己能够赚到9999美元的本领，而不是守着仅能获得1美元的水平，不思进取，一味地怨天尤人。
施坦敏茨画了一条线用技术的力量证明了知识的价值，下面的故事也是画了一条线则是科学管理出效益的明证，两者有异曲同工之妙。
在20世纪60年代，金刚砂空中货物公司敢为天下先，最先使用了坚固耐用、规格统一、且可重复使用的集装箱运输货物，由于统一使用集装箱运输货物，比以前散装运输更经济、更有效。
然而，当时负责金刚砂空中货物公司集装箱运输业务的副总裁爱德华·费尼发现，只有45%的集装箱式完全填满的，其余的往往没有被完全填满，就被密封运走了。
