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鹤壁市科技创新“十四五”规划和2035年远景目标纲要加快构建科技创新格局大力实施创新驱动发展和人才兴市战略，强化创新载体和平台建设，集聚创新资源，健全创新体系，优化产业创新生态，推动自主创新、协同创新和应用创新相结合，全面提升科技成果转化能力。
以科技创新催生新发展动能，实现依靠创新驱动的内涵型增长，加快创建国家创新型城市。
增强创新平台和载体支撑加快打造鹤壁东区高质量发展城市创新引领区，提升经开区、高新区、产业集聚区等功能区的创新能力，培育创新载体和平台，优化创新空间布局。
引进培育重大创新平台。
主动对接融入国家科技创新区域协同格局，争取更多创新平台、项目等科技资源布局鹤壁。
实施技术创新体系完善工程和开放式创新工程，围绕传统优势产业和新兴产业建设重大科技创新基地，在汽车电子电器、现代化工与新材料、绿色食品、镁基新材料、人工智能、大数据、生物育种等领域，建设一批省级工程技术研究中心、企业技术中心等创新平台，支持骨干企业依托、联合高层次科研院所申建国家级创新平台。
积极对接中科院、中国农科院、铁科院、“双一流”高校、央企所属研究机构等大院名校、重点机构，到我市设立分支机构或共建高端新型研发机构。
紧盯科技成果前沿，建设技术转化中心、中试基地和场景应用基地，大力推进产业创新和科技成果转化。
到2025年，国家级研发平台达到5家以上，新增省级研发平台40家、新型研发机构20家、公共服务创新平台20家，实现大中型企业市级研发机构全覆盖。
加快构建科技创新格局。
加快构建“一谷一廊、四区支撑、多园联动”的科技创新格局。
打造豫北科创谷，依托鹤壁东区阳明河串联“五平台”“三中心”（五平台为智造园、5G园、会客厅、云梦谷、科创园，三中心为市民服务中心、创智服务中心、文旅康体中心），集聚创新要素，推动产业—服务—创新三链融合，打造创新引领核心。
构筑鹤淇科创走廊，以鹤淇大道、泰山路为双轴线，串联开发区、鹤壁东区、城乡一体化示范区、鹤淇产业集聚区，形成科创走廊，引领带动产业创新升级。
鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市实施质量强市品牌提升战略三年行动计划的通知文章属性•【制定机关】鹤壁市人民政府•【公布日期】2022.12.22•【字号】鹤政〔2022〕28号•【施行日期】2022.12.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】质量管理和监督正文鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市实施质量强市品牌提升战略三年行动计划的通知各县区人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：现将《鹤壁市实施质量强市品牌提升战略三年行动计划》印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。
2022年12月22日鹤壁市实施质量强市品牌提升战略三年行动计划品牌是高质量发展的重要象征，体现了城市核心竞争力和经济实力。
为加快推进我市质量强市品牌提升战略，现制定以下行动计划。
一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记关于品牌建设的重要指示精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，紧紧抓住构建新发展格局重大机遇，以深化供给侧结构性改革为主线，以满足人民群众日益增长的美好生活需要为根本目的，坚持质量第一、创新引领，进一步引导各领域、各行业加强品牌建设，培育一批特色显著、竞争力强的产品、服务和产业集群品牌，推动鹤壁制造向鹤壁创造、鹤壁速度向鹤壁质量、鹤壁产品向鹤壁品牌转变，为建设新时代高质量发展示范城市，在现代化河南建设新征程中走在前、当先锋贡献力量。
（二）发展目标到2025年，建立起比较完善的品牌培育、发展和保护机制，品牌发展基础进一步夯实，品牌经济贡献率大幅提高，品牌认知度、美誉度、影响力显著提升。
1.农业品牌。
到2025年，建成国际小麦产业链品牌中心，叫响“鹤壁小麦”品牌，打造浚县、淇县2个品牌供应链产业园。
培育市级以上农业品牌100个以上，认证“三品一标”产品200个，培育绿色食品经营主体80家、标志许可100个；培育农业产业化龙头企业160家以上，创建省级现代农业产业园区3家以上，国家级、省级农业产业强镇3个以上；创建省级农业标准化试点6个。
附件鹤壁市支持商业航天及卫星应用产业链发展的若干政策（征求意见稿）为抢抓国家商业航天及卫星应用产业发展窗口期和省支持鹤壁市打造全省商业航天及卫星应用产业高地的政策机遇，加快产业生态建设，制定如下政策：一、支持企业发展壮大1.对认定为商业航天及卫星应用相关制造、数据应用、软件开发、卫星运控等领域新引进总部企业，按照年主营业务收入首次超过10亿元、20亿元、30亿元、40亿元的，分别给予一次性奖励25万元、50万元、75万元、100万元。
奖励资金原则上不超过企业应享受奖励年度新增的地方税收贡献。
2.对首次和连续认定为高新技术企业的企业，市财政给予10万元配套奖补。
3.对整体迁入我市的高新技术企业，根据企业的规模和贡献，市财政给予20万元—50万元奖补。
4.对首次升规的工业企业，给予一次性奖励3万元。
5.对沪深北交易所首发上市企业奖励500万元。
6.对在境外证券交易所成功上市的企业，一次性奖励200万^7Go7.对在全国中小企业股份转让系统（以下简称"新三板"）挂牌的企业，一次性奖励100万元。
"新三板"挂牌企业成功转板上市的，视同首发上市，给予差额奖励。
市外"新三板”挂牌企业其注册地和纳税登记地迁入我市的，一次性奖励100万元。
8•经县区金融工作部门备案批准，并在中原股权交易中心交易板、展示板挂牌的企业，分别一次性奖励30万元、3万元。
9.将上市公司产品和服务优先纳入政府招标采购和重点项目招标采购目录，支持其首台（套）重大技术装备、重点新材料及研发技术服务在我市的推广和应用。
10.对省市“科技贷”企业，补贴实际贷款产生利息的50%；单个企业单笔获得的补贴不超过20万元。
鼓励金融机构加强与科技企业开展合作，积极为企业提供信贷支持。
科技企业参加科技保险，投保省市“科技贷"相关抵押保险和信用保证保险类险种、投保企业财险类险种的，分别按实际保费支出的50%、40%给予不超过30万元补助。
浅析整体吊装法在连续梁0#块施工中的应用摘要:本文介绍了石武客运专线整体吊装法在鹤壁特大桥（48+80+48）m连续梁0#块施工中的应用，通过现场实施表明：0#块整体吊装加快了连续梁的施工进度、有效缓解了高铁项目的工期压力。
关键词: 客运专线连续梁0#块整体吊装abstract: this paper introduces the passenger special line shiwu integral hoisting method in hebi big bridge (48 + 80 + 48) m continuous beam blocks 0 # in the construction of the application, and through the field implementation shows that: 0 # piece of integral hoisting speed up the construction progress of the continuous beam, effectively relieve the pressure of high iron project construction period.keywords: passenger special line continuous beam 0 # piece of integral lifting中图分类号： tu74文献标识码：a 文章编号一、整体吊装法提出的背景石武客专河南段1标鹤壁特大桥匝道口工程是石武客专河南段的“头号工程”，影响全线的贯通。
由于此处连续梁位于鹤壁市高速出口匝道内，由于协调原因进场施工比较晚，2010年2月份才完成钻孔桩施工，节点工期要求7月底完成连续梁施工，10月底完成crtsⅱ型板式无砟轨道施工。
按常规方法施工（墩身施工完毕后再拼装0#块支架、安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土）倒排工期,无法满足工期要求。
鹤壁市基础设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要抢抓新型基础设施建设机遇，加快智能基础设施应用融合，着力构建互联感知、智能高效、创新引领的新型基础设施体系。
完善通信网络体系加快推进5G网络建设，推进铁塔、室内分布系统、杆路、管道及配套设施共建共享，推动公路、绿地、交通枢纽、大型场馆等公共场所向5G基站建设免费开放，到2025年5G网络实现市域范围全覆盖。
推动千兆固网接入网络建设，加快互联网协议第六版（IPV6）规模部署，建成高水平全光网城市。
全面推广智慧合杆和微基站建设，规模部署物联网终端和智能化传感器，推动感知设备统一接入、集中管理和数据共享。
建设智能融合基础设施围绕汽车电子电器、现代化工与新材料、人工智能等重点产业集群，培育省级以上工业互联网行业示范平台。
拓展人工智能、大数据、区块链等技术在政务、交通、能源、水利、物流、市政、消防等方面的应用，建设人工智能为辅助的公共服务平台，构建完善物联感知体系。
提高信息系统安全态势感知和安全防护能力，基本实现“全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的公共安全视频监控建设联网应用。
升级智能交通信号和交通智慧信息网络，完善路网监控系统，建设“智慧公路”试点市。
推进医疗大数据应用示范中心、全国农业大数据中心建设，加快智慧农业数字化建设。
打造区域性综合交通枢纽以铁路、高速公路、干线公路为重点，构建互联互通、便捷高效的“三纵三横”综合交通运输通道，着力打造豫北区域性综合交通枢纽。
优化公路网络体系重点实施高速公路成网工程，推进鹤辉高速、安罗高速（鹤壁段）、安新高速（鹤壁段）、鹤壁北环线高速等高速公路项目，建成“两纵两横”环城高速公路骨架网，到2025年通车里程达到114。
3公里。
实施普通干线完善工程，加快推进市县快连、环城绕越、瓶颈疏通等工程，推进国道107京港线鹤壁境改线新建等14个普通干线公路项目，构建层次分明、衔接有序、便捷畅通的普通干线公路网，到2025年建设里程290。
河南省人民政府关于鹤壁煤业（集团）有限责任公司九矿安全技术改造项目建设用地的批复文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】2011.06.30•【字号】豫政土〔2011〕738号•【施行日期】2011.06.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基本建设正文河南省人民政府关于鹤壁煤业（集团）有限责任公司九矿安全技术改造项目建设用地的批复豫政土〔2011〕738号鹤壁市人民政府：《鹤壁市人民政府关于鹤壁煤业（集团）有限责任公司九矿安全技术改造建设项目用地的请示》（鹤政土〔2011〕6号）收悉。
经审查，现批复如下：一、同意鹤壁市转用并征收鹤山区鹤壁集镇窦马庄村集体耕地0.8030公顷，征收鹤壁集镇窦马庄村集体未利用地0.9192公顷、龙宫村集体未利用地0.1665公顷，共计1.8887公顷，划拨给鹤壁煤业（集团）有限责任公司，作为该公司九矿安全技术改造项目建设用地。
同意该市国土资源局拟订的农用地转用方案、补充耕地方案、征收土地方案和供地方案。
二、你市要进一步落实补充耕地方案，采取有力措施，提高已补充0.8030公顷耕地的质量。
三、你市要严格依法履行征地批后实施程序，按照征收土地方案及时支付补偿费用，落实安置措施，做好被征地农民的社会保障工作，妥善解决好被征地单位群众的生产和生活，保证其原有生活水平不降低，长远生计有保障，维护社会稳定。
征地补偿安置不到位，社会保障资金和措施不落实的，不得使用土地。
四、你市国土资源部门要对征收土地方案的实施情况进行跟踪检查，督促有关部门和单位做好相关工作，并将征地补偿安置方案落实情况报省国土资源厅。
五、你市要严格按照国家产业政策、法律法规规定和建设用地控制指标向具体建设项目进行供地。
你市国土资源部门要按照规定将供地情况报省国土资源厅备案。
河南省人民政府二〇一一年六月三十日。
鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市城乡一体化示范区建设实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 鹤壁市人民政府关于印发鹤壁市城乡一体化示范区建设实施方案的通知各县区人民政府，市人民政府各部门：现将《鹤壁市城乡一体化示范区建设实施方案》印发给你们，请认真组织实施。
2014年3月31日鹤壁市城乡一体化示范区建设实施方案根据《中共河南省委河南省人民政府关于建设城乡一体化示范区的实施意见》（豫发〔2013〕14号）和《中共鹤壁市委鹤壁市人民政府关于加快鹤壁新区建设的意见》（鹤发〔2012〕16号）精神，为全面落实省委省政府和市委市政府决策部署，进一步加大统筹城乡发展力度，健全城乡发展一体化体制机制，推动优势区域先行先试，现就鹤壁市城乡一体化示范区建设制定以下实施方案。
一、重要意义建设鹤壁市城乡一体化示范区（以下简称示范区），是拓展城市发展空间、壮大中心城区的重要载体，是深化改革的必然要求，是提升城镇化发展水平的现实需要，有利于更好地促进城乡一体、产城融合、复合型发展，有利于促进“三化”协调、“四化”同步，有利于实现鹤淇一体、形成新的重要经济增长极，有利于社会事业改革模式和社会管理体制创新、加快生态文明建设，为全市探索改革试验、先行先试的发展之路。
二、总体思路以科学发展观为指导，按照建设“三区一基地”（城乡一体化先行区、现代生态宜居区、对外开放示范区、金属镁精深加工和汽车零部件产业基地）的功能定位，坚持一二三次产业复合和经济、生态、人居功能复合的理念，以加快新型城镇化发展为核心，以健全城乡一体化体制机制为目标，以统筹基础设施建设、公共服务体系为着力点，强化规划引领、产业支撑、要素保障，走科学规划、产城融合、城乡一体、智能集约、生态宜居的新型城镇化道路，为加快建设“一核双星多支点”单元组合型宜居城市新型骨架，建设生态之城活力之城幸福之城，打造鹤壁两个构建升级版，建设中原经济区区域性中心城市提供支撑。
鹤壁市人民政府办公室关于支持石家庄至武汉铁路客运专线鹤壁段建设工作的通知文章属性•【制定机关】鹤壁市人民政府•【公布日期】2008.09.09•【字号】鹤政办[2008]67号•【施行日期】2008.09.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文鹤壁市人民政府办公室关于支持石家庄至武汉铁路客运专线鹤壁段建设工作的通知（鹤政办〔2008〕67号）各县、区人民政府，市人民政府有关部门：石家庄至武汉铁路客运专线（以下简称石武客专）是国家重点工程，自安阳市向南跨越京港澳高速公路进入我市，在我市境内沿京港澳高速公路西侧，经开发区、淇滨区、淇县后，向南进入新乡市，我市将设立火车站。
石武客专的建设对促进我市经济社会发展、完善城市功能、提高人民生活质量具有重要意义。
为确保石武客专鹤壁段工程建设顺利进行，经市政府同意，现将有关事项通知如下：一、进一步提高对支持石武客专鹤壁段工程建设工作的认识石武客专是国家中长期铁路网规划“四纵四横”快速客运网络的重要组成部分，建成后可与既有京广线实现客货分流运输，有效解决目前铁路运输紧张问题。
各县（区）政府、各有关部门要把支持石武客专鹤壁段工程建设作为一件大事，发扬我市支持国家重点项目建设的优良传统，切实履行职责，努力搞好服务。
二、确保按时完成征地拆迁工作石武客专鹤壁段征地拆迁工作由市国土资源局统一组织实施，与沿线各县（区）政府、开发区管委签订征地拆迁包干实施协议，对征地拆迁工作负总责。
沿线各县（区）政府、开发区管委是辖区内征地拆迁工作的组织、协调和责任主体，对辖区内征地拆迁工作负主要责任，其国土资源部门是实施主体。
沿线各县（区）政府、开发区管委主要领导是征地拆迁工作的第一责任人，市国土资源局和沿线各县（区）政府国土资源局局长是直接责任人。
要保障被征地群众合法权益，做好被征地群众的安置工作，严格执行省政府确定的征地拆迁补偿标准，确保直接支付给农民和农村集体经济组织的补偿费用足额到位，妥善解决有关问题，严禁强行拆迁。
中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）2014 年7月·北京目录总则 (1)第一编技术设备 (2)第一章基本要求 (2)基建、制造及其验收交接 (2)限界、安全保护区 (3)养护维修及检查 (5)救援设备 (6)灾害防护 (6)行车安全监测设备 (7)第二章线路、桥梁及隧道 (9)一般要求 (9)铁路线路 (9)线路平面及纵断面 (10)路基 (10)桥隧建(构)筑物 (11)轨道 (12)线路交叉及接轨 (13)防护栅栏 (13)声屏障 (14)第三章信号、通信 (15)一般要求 (15)信号 (15)联锁 (17)闭塞 (18)调度集中系统 (18)机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备 (19)列车运行控制系统 (19)信号集中监测系统 (23)通信 (23)承载网 (24)业务网 (24)支撑网 (25)信号、通信线路及其他 (25)第四章铁路信息系统 (27)第五章车站及枢纽 (30)站场设备 (30)客运设备 (30)第六章机车车辆 (32)机车设备 (32)机车 (32)车辆设备 (34)车辆 (35)动车组设备 (36)动车组 (36)自轮运转特种设备 (37)第七章供电、给水 (38)牵引供电 (38)电力、给水 (40)第八章房屋建筑 (42)第九章铁路用地 (43)第二编行车组织 (44)第十章基本要求 (44)行车组织原则 (44)列车乘务 (46)车站值守 (49)车站技术管理 (50)对行车有关人员的要求 (50)第十一章编组列车 (52)列车编组 (52)列车中机车车辆的编挂和连挂 (52)列尾装置的摘挂及运用 (54)列车中车辆的检查 (54)列车制动 (56)第十二章调度指挥 (63)调度日计划 (63)日常运输组织 (64)调度命令 (66)第十三章列车运行 (70)行车闭塞 (70)接发列车 (76)列车运行 (79)跨线运行 (80)车底回送 (81)第十四章限速管理 (82)临时限速管理 (82)列控限速管理 (82)第十五章调车工作 (84)调车工作 (84)机车车辆的停留 (88)第十六章施工维修 (91)施工维修基本要求 (91)施工维修防护 (91)施工路用列车开行 (100)确认列车开行 (101)设备故障及抢修 (102)第十七章灾害天气行车 (104)大风天气行车 (104)雨天行车 (105)冰雪天气行车 (106)异物侵限报警 (107)地震监测报警 (109)天气恶劣难以辨认信号行车 (109)第十八章设备故障行车 (111)列控车载设备不能正常使用 (111)LKJ、GYK、机车信号故障 (111)CTC故障 (112)进站、出站、进路信号机、线路所通过信号机故障或车站（线路所）道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带 (113)区间通过信号机故障或闭塞分区轨道电路非列车占用红光带（异物侵限报警红光带除外） (116)站内轨道电路分路不良 (117)列车占用丢失 (117)列车无线调度通信设备故障 (119)接触网停电 (120)接触网上挂有异物 (121)受电弓挂有异物 (122)运行途中自动降弓 (122)自动过分相地面设备故障 (123)动车组列车空调失效 (123)列车运行途中车辆故障 (124)第十九章非正常行车组织 (127)双线区间反方向行车 (127)列车被迫停车后的处理 (127)列车在区间退行、返回 (128)列车分部运行 (129)列车冒进信号机 (129)列车运行晃车 (130)列车停在接触网分相无电区 (130)列车碰撞异物 (131)列车发生火灾、爆炸 (132)第二十章救援 (133)使用机车、救援列车救援 (133)动车组救援动车组 (134)启用热备动车组 (135)第三编信号显示 (136)第二十一章基本要求 (136)第二十二章固定信号 (139)色灯信号机 (139)车载信号 (146)第二十三章移动信号及手信号 (151)移动信号 (151)无线调车灯显信号 (152)手信号 (153)第二十四章信号表示器及标志 (162)信号表示器 (162)线路标志及信号标志 (166)线路安全保护标志 (172)动车组列车标志 (173)第二十五章听觉信号 (174)附图1 客运专线铁路建筑限界 (177)附图2 客运专线铁路机车车辆限界 (180)附件1 调度命令 (181)附件2 调度命令登记簿 (182)附件3 CTC控制模式转换登记簿 (183)缩写词对照表 (184)计量单位符号 (185)总则铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
鹤壁市人民政府办公室关于进一步做好影响铁路运输安全隐患专项整治工作的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------鹤壁市人民政府办公室关于进一步做好影响铁路运输安全隐患专项整治工作的通知鹤政办〔2018〕2号各县区人民政府，市人民政府有关部门：为进一步做好铁路沿线安全隐患整治，按照《河南省人民政府办公厅关于开展影响铁路运输安全隐患专项整治工作的通知》（豫政办〔2016〕78号）和《郑州铁路局关于提请鹤壁市人民政府解决高铁沿线安全隐患的函》（郑铁安函〔2017〕1056号）有关要求，现将有关事项通知如下：一、明确职责，高度重视铁路沿线安全隐患整治工作。
各县区、各部门要充分认识保障铁路运输安全的重要性，充分认识整治影响铁路运输安全隐患任务的艰巨性、复杂性，将铁路沿线安全隐患整治工作纳入重要议事日程，加强组织领导，明确工作职责，强化责任落实。
（一）各县区政府要切实加强对专项整治工作的组织领导，依法依规组织开展专项整治，加强安排部署，积极推动有关单位做好辖区内影响铁路运输安全的彩钢瓦建筑物、“危树”、线缆及杆塔式构建物的专项整治工作。
（二）市综治办要充分履行协调推动、督导检查职能，积极协调有关单位加强与铁路部门联系，搞好工作对接，及时研究解决工作中遇到的问题，形成工作合力，推动整治任务落实。
（三）市发改委负责督促市供电、发电企业做好所属上跨铁路电力线、电力线杆塔的专项整治工作。
（四）市公安局指导各县区公安机关与铁路公安机关密切配合，共同维护铁路沿线的治安秩序，依法打击危害铁路运输安全和人民群众生命财产安全的违法行为。
（五）市住房和城乡建设局负责协调督促各县区做好影响铁路运输安全的彩钢瓦建筑物的加固拆除等整治工作。
鹤壁高铁“9+1”设想被重视
积极规划高铁车站广场的“9+1”
随着京深（石武）高铁的开通，鹤壁人民又多了一个出行的快捷通道，同样也增加了一个发现自己、展现自己的窗口-----高铁车站广场。
如何把她建设得更好，发挥的更加积极至尽，大家都很关心，主见也会各异，笔者建议也来一个类似淇河边的“9+1”。
以鹤壁东站为中心，以市新客运中心总站为起点，再依次规划兴建如下八座高层地标性建筑：
1，商务物流中心大厦，商品交易批发，邮政特快专递等。
2，鹤舞大厦，五星级假日饭店，最好为鹤壁乃至豫北最高。
3，商务交易中心大厦，总部中心，写字楼。
4，千鹤之舞体育馆，续建完成另外两个”马蹄“，体育大会接待中心项目，（饭店，超市，新闻中心等）和足球、田径比赛中心。
5，京深高级公寓。
6，红十字会鹤壁急救中心医院。
7，桃源零售中心超市。
8，铁路快捷酒店。
上述规划，具体位置可另商，应注意与通往淇河边的朝歌路和穿越鹤壁东站的泰山路个规划完美衔接。
上述规划如能完美实现，对积极争取”郑济高铁及其西延长治延安线，并充分发挥客运专线积极作用，在现实上和战略上都具有十分重要的积极意义。
关于提议规划的初衷：
1，围绕京深高铁的规划设想。
根据鹤壁东站的建站初衷，东站广场将不只接待鹤壁本市人，还将接待濮阳，滑县，甚至晋城，长治等潜在旅客。
这类旅客不可能永远可丁可卯地从外地准时来到车站，到站后立马就能随时蹬车走人。
为了让这些旅行舒适和便利，为他们的医、食、住、行提供便利必不可少，于是就有了快捷酒店，急救中心，长途客运枢纽，八佰伴一类购物中心的规划设想。
2.旅游观光的窗口规划设想。
无论是经停鹤壁的旅客，还是欢迎光顾的鹤壁，都希望客人一出站就能赢得一个美轮美奂，超凡脱俗的好印象，就如同鹤壁淇河的“9+1”一样，美丽、壮观、时尚、超前，令人耳目一新，流连忘返。
鹤壁东站也应该一样。
各位可以打听一下，恐怕安阳东站，新乡东站，郑州东站的规划无一例外。
那么，为了方便生意往来，或者壮大门面，一些公司把驻站设在车站附近，应该不难理解，且应提供支持。
于是就有了高级酒店，公寓和写字楼。
况且，这车站附近，往往是最热闹的生活村，房地产最热门的首选，一个大型超市不算“大跃进”吧？至于，完成鹤壁体育中心----千鹤体育馆的另外两个“马蹄”，一是，它们就在车站附近，与车站景群连在一起；一是，中心本身就有这个规划，尽快促成使其完美而已。
3，招商引资的壮大发展设想。
打个比方，一个漂亮的城市，就如同一个待字闺中的美女，她凭什么被人追求，如果没有北京那样的显贵家境，上海那样富足的资财，深圳那样深厚的背景，杭州那样的优越的天资，光靠媒婆翘舌，恐怕事事都要用足吃奶的力气了。
不如巧手打扮，巧夺天工，把自己的脸面装扮得善待人意，赢得惊鸿一瞥，一见如故而倾慕。
设想一个意外下车的旅客，梦然置身于蓬莱仙境，他的反应和突然滞留在一个，落寞乏陈的陌生之地，哪个地方会使他大感兴趣，多呆一会儿呢？要知道，一个车站的窗口效应事半功倍。
留商与留客一个道理！
4，抢抓机遇递增发展的规划设想。
窗口效应让让客商一见钟情，积极投资创业，以让
鹤壁尽快及早地发展壮大起来，发展得令人刮目相看，国家及省就会心甘情愿地积极发展扶持。
那样，像郑济，青延银客运专线这样炙手可热的项目才能争着，抢着让鹤壁分一杯羹。
河南多数有些领导至今未弄明白，国家规划铁路，根本不是优先考虑某地众多人口怎么出行，而是，如何方便众多的人流往某个热地去。
这也是濮阳，周口等市为什么难通铁路客运的根本原因。
郑济铁路光靠哭穷是挣不来的，还要靠发展前景去说话。
但愿鹤壁早日成为这种众人瞩目的热地。
人流决定物流，决定发展速度和地位，自然也就决定国家的宠爱！
这就是，规划车站“9+1”的提议初衷和战略考量。
您说，是将就着搭几排临时房，够用就行呢，还是心存高远，精心打造“热地”呢？请尽快决断！
市规划局回复并转有关部门办理:
您好
非常感谢您对城市规划工作的关心和支持，您的建议对我们开阔规划思路，提高规划水平，很有价值。
就您提出的建议，经研究，回复如下：
随着石武高铁开通运行，石武高铁鹤壁站建成投入使用以及未来郑济高铁的规划建设，我市将成为豫北十
字交通枢纽，石武高铁鹤壁站广场作为展示鹤壁形象的窗口，将发挥更大的作用。
如何高水平、高标准的规划石武高铁鹤壁站广场，把石武高铁及其周边区域打造成鹤壁靓丽的城市名片，是市委、市政府，也是全市人民非常关注的事情。
根据市政府的安排，淇滨区政府正在组织编制高铁站广场周边地区城市设计，对该区域的项目，建筑高度、色彩以及城市开敞空间进行统筹规划。
您的建议非常重要，非常及时，我们将把您的建议转交淇滨区政府及规划编制单位，充分吸取建议的精华，把石武高铁鹤壁站及周边区域规划建设成内涵深厚、功能完备、配套齐全特色鲜明的城市空间。
再次感谢您对城市规划的关心和支持。
我们及时向您汇报并征求您的意见和建议，把规划做好，不辜负您对城市规划的关心、厚爱。
补充信息：
淇滨区在上海举行招商引资推介会 3项目达成合作意向总金额15亿元
如果鹤壁枢纽一旦成型，鹤壁极有可能成为豫北中心城市，大家可以看看地图中原经济区郑州以北鹤壁正好在中心。
鹤辉高速正在修，修好以后打通到山西通道。
连接了长治到濮阳。
除郑济外，可能还有青延银客运专线经过鹤壁。
