2019新加坡轨道交通图——中英文
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---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------新加坡纽约地铁面面观新加坡纽约地铁面面观新加坡纽约地铁面面观 [ 作者: MICROGERM | 来源:| 时间:2005-1-6 0:12:37 ] 新加坡地铁没有补贴也赚钱新加坡地铁又叫大众捷运系统,始建于 1988 年。
目前地铁线路总长约 91 公里,有 49个车站,东西及南北纵横两条主干线将机场、码头、商业中心和居民聚居的新城镇连接起来。
加上即将通车的长达 20 公里的东北线地铁,和已经运行的几条轻轨辅线,新加坡环城地铁交通网已初具规模。
在新加坡任何地铁车站候车,即便在高峰期也不用等候 3 分钟以上,其高效准时名不虚传。
然而,在面积仅 600 多平方公里的小岛上建设世界级的交通网络,并不容易,它既需要有先进的基础配套设施,还需要有科学严谨的管理和完善的服务。
政府投资基建决不补贴经营新加坡地铁公司是世界上少数几家能赢利的地铁公司。
纯粹的市场经营模式、以利润为企业最大追求目标,使得这家公司自成立以来就不曾亏损过。
新加坡政府为实现区域商业、金融及物流服务中心的目标,建成世界一流水准的交通网络,拨专款进行地铁基础建设。
1 / 8修建横纵两条地铁干线共花了 63 亿新元(1 新元约合 4.8元人民币)。
而即将通车的东北线的投入也达到 50 亿新元。
此外轻轨建设也投资了 10 亿新元。
新加坡所进行的大规模地铁建设工程,其资金完全来自财政支出。
既然是政府花钱办的事关国计民生的公共事业,就只许成功不许失败。
地铁公司要自力更生,在市场竞争中谋求发展。
政府有言在先,别指望新加坡会像欧美国家那样每年给公共交通部门大量的财政补贴,政府只负责为企业配备优秀的经营人才,营造必要的市场环境,建立相应的政策法规予以支持和约束,加强监督和安全管理。
新加坡地铁环线一期c825标隧道施工新加坡地铁环线一期C825标隧道施工摘要新加坡地铁环线一期C825标隧道位于新加坡最繁华的市中心,沿线有许多高层建筑以及著名的古老建筑,隧道采用2台德国海瑞克公司制造的f6.6 m土压平衡铰接式盾构掘进。
通过对盾构刀盘的改进,优化施工参数,精心操作,使盾构顺利、安全地穿越了Y-Junction、地下车库桩基群和运行中的地铁西南线。
关键词新加坡地铁土压平衡铰接式盾构穿越建(构)筑物1 工程概况新加坡地铁环线一期C825标是新加坡地铁环线工程的首期工程,是新加坡近年来继东北线后又一重大工程。
该工程由隧道公司、新加坡和合私人有限公司、瑞典NCC 工程公司组成的联营体设计、施工总承包,主要工作量包括4个大型地下车站和长2.6 km的隧道上下行线、临时段隧道(盾构掘进600 m、明挖法275 m)及其他附属结构等(见图1)。
⑵刀盘外围配置了2组仿形刀。
一组仿形刀采用滚刀类型,满足岩石地层需要;另一组为刮刀类型,满足软土地层需要。
其动力采用液压供给,操作控制分为手动和自动2种模式;Figure 2. cutter head⑶施工中刀盘可前后伸缩200 mm,便于工人进入土仓割除H钢、操作人员能快捷地清除连续墙内的钢筋,更换刀具也更加容易;⑷刀盘驱动设计为正、反转2种模式,转速分为2挡(无级调速);⑸刀盘的开口率为28%,可防止直径大于300 mm的孤石进入土仓卡住螺旋机;⑹将刮刀本体镶嵌的合金片用堆焊耐磨合金代替,从而大大减少了损耗量。
3.1.2 拼装机⑴拼装机的前后行走采用轮轨形式,行程约2 m左右(可以伸至上一环管片);⑵当盾尾密封刷损坏需要更换或盾尾刷间的密封槽充满浆块时,拼装机可以拆除盾尾刷处的管片;⑶拼装机头部可以容许管片在6个自由度方向旋转,使管片拼装更加准确、便捷。
3.1.3 铰接装置盾尾与主盾的连接采用铰接形式,使盾构操作更加灵活,特别是在曲线段推进时,效果更加明显。
/新加坡地铁旅游景点攻略新加坡环线地铁沿线的景点:NO.1 多美歌站(CC1)三线合一的多美歌站位于新加坡乌节路,毗邻乌节路、福康宁公园等景点。
乌节路是新加坡著名的百货商圈,各大购物中心沿着道路两侧排列开来,热闹景象让人无法想象。
而且逛累了也不必担心会饿肚子,小型酒吧、露天咖啡厅及三明治简餐无所不在。
NO.2 百胜站(CC2)百胜站毗邻赞美广场、新加坡管理大学、国家图书馆、新加坡美术馆、百胜楼等众多值得一去的地方。
其中出百胜站A口就是著名的赞美广场。
赞美广场聚集了众多的精品商店、餐厅和酒吧,而且是新加坡最富盛名的夜间享乐之地。
此处的哈利酒吧、失眠吧等众多夜店拥有丰富的饮品、精彩的现场娱乐与音乐,赞美广场附近的纪念品商店出售各种独特的小玩意,像是钥匙链、帽子、明信片这些,价格不是很高,都可以考虑买些回来作为送给朋友、亲友的礼物。
NO.3 宝门廊站(CC4)从宝门廊地铁站出来,只需步行5分钟就能轻松地到达被称为“新加坡旅游景点十大不得不去”之一的新加坡摩天观景轮。
新加坡摩天观景轮高165米,比之前世界上最大的“伦敦眼”还高30米。
舱内的设计可依据不同活动和聚会的主题而装潢布置,并按照需求配搭不同的影视音响系统及美酒佳肴。
除摩天观景轮/外,宝门廊地铁周围还有滨海湾金沙赌场、青奥公园、滨海湾浮动舞台等。
NO.4 植物园站(CC19)植物园地铁站就设在靠近植物园的入口处。
植物园汇集了超过两万种亚热带和热带的珍奇花卉树木,设有藏书过万册的图书馆,还有专门举办露天音乐会的交响湖畔。
最难能可贵的是这个植物园免费对公众开放,让游客和普通市民都能乐在其中。
植物园里也有食阁,不过想找价钱比较便宜的美食,可以到亚当路熟食中心去。
或者也可以自己准备小点心,在园内席地而坐,好好地享受野餐的乐趣。
NO.5 荷兰村站(CC21)到了荷兰村就不愁没有好吃、好喝的,这儿的餐馆囊括了港式、意大利式、黎巴嫩(Lebanon)式、日式、快餐等等等等,只怕多得令你无从选择!吃饱之后不妨再去逛逛Thambi Magazine Store这家特别的杂志店,店里有超过3000多份不同的刊物,包括各地城市的报刊、杂志、漫画等,相信一定能找到你喜欢的刊物。
新加坡轨道交通概况2009-05-31 来源:上海申通轨道交通研究咨询有限公司一、概述(一)新加坡基本概况新加坡位于东南亚,是马来半岛最南端的一个热带城市岛国。
新加坡由新加坡岛及附近63个小岛组成,国土面积为704平方公里,人口448.4万人,其中本地居民360.9万人,平均人口密度6369人/平方公里(国家统计局,2006年),其中华人占76%,马来人占14%,印度人占8%,其他人种占2%。
热带海洋性气候,常年高温多雨,年平均气温24-27℃。
(二)陆路交通管理结构简述1995年9月,政府成立陆路交通管理局(Land Transport Authority,以下简称“陆交局”),隶属于交通部,主要负责陆路交通(道路与轨道交通)的规划、发展、实施和管理职能,其中行业的规范管理和票价由专门的公交交通委员会(Public Transport Committee)负责批准,委员会业务不受政府的直接干预,但其14名成员由交通部任命。
新加坡公共交通目前由两家公司运营,即新加坡地铁公司和新捷运营公司。
两家运营公司通过联合成立的企业Transitlink,负责票价整合、提供公交信息,并报送陆交局和交通委员会批准。
票务的清分和票卡发行则有陆交局下属的EZ-link公司负责。
二、轨道交通网络概况(一)网络总体情况新加坡轨道交通最早开通于1987年11月,即现南北线的杨厝港站~大巴窑站,是东南亚地区继菲律宾马尼拉市第二个拥有地铁的城市。
网络目前共由3条地铁和3条轻轨线组成,线路全长约138公里,共设109座车站。
其中地铁线路总长109.4公里、66座车站(含2座预留站);轻轨线路总长28.8公里、43座车站(其中31座投入运营)。
见图1。
(1)南北线(红色):裕廊东~滨海湾,线路全长约44公里,27座车站(含2座预留),其中高架站17座(2座预留),地面站1座,地下站9座。
(2)东西线(绿色):文利~巴西立(樟宜机场),线路全长45.4公里,29座车站,其中高架站21座,地下站8座。
2019年香港铁路及轨道交通展
展会介绍
展会时间:2019年03月19日
举办周期:一年一届
主办单位:Terrapinn Holdings Ltd
展会地址:中国-香港-香港会展中心Hong Kong Convention & Exhibition Centre
展会详情
亚太铁路大会为买卖双方提供会面与建立战略合作关系的专业平台。
已迈入第十八个年头的亚太铁路大会一直秉持着这项成功记录。
本大会广泛聚集亚洲铁路官方,业主与运营商的决策者代表,是本区域唯一提供这个共同平台的会议。
2016年,主办方将邀请500+位来自以下国家的铁路铁路官方,业主与运营商:日本菲律宾柬埔寨印度香港越南印度尼西亚缅甸澳大利亚新加坡泰国马来西亚。
2016年,亚太铁路大会将聚集2000+参与者,100+展位及由“巨星级”演讲嘉宾领衔的五项优质会议:城市轨道铁路,高铁,铁路货运通信与信号铁路列车科技及电源智能城市展览(欢迎观众免费参与的研讨厅)。
焦点小组讨论一对一合作伙伴会议一系列非正式交流活动参与亚太铁路展会的主要展商包括亚太各大铁路官方,业主与运营商的C-level及高级决策者。
在本区域,论规模和人数计算,亚太铁路展会是唯一能成功提供这个平台的铁路展。
展品范围
全球铁路及轨道交通产品。
城市轨道交通全自动运行系统分析一全自动运行系统现状(一)全自动运行系统的概念及发展过程1.全自动运行系统的发展过程国外全自动运行系统的运营发展过程是循序递进的。
1983年法国里尔开通了世界上第一条全自动运行系统的城轨线路,1998年法国巴黎14号线首次实现了无人值守,2003年新加坡东北线开通,标志着全自动运行系统在大运量的地铁中应用(见表1)。
|Excel下载表1 国外全自动运行系统发展过程2.全自动运行系统及自动化等级全自动运行系统是基于现代计算机、通信、控制和系统集成技术,由信号、车辆、综合监控、通信、站台门等与列车运行相关的设备组成,实现列车运行全过程自动化的系统。
根据中国城市轨道交通协会发布的团体标准《城市轨道交通全自动运行系统规范第1部分:需求》(T/CAMET 04017.1-2019),我国城市轨道交通不同运行自动化等级包括GoA0(人工驾驶运行模式)、GoA1(非自动化驾驶运行模式)、GoA2(半自动化驾驶运行模式)、GoA3(无人驾驶运行模式)、GoA4(无干预运行模式),其中全自动运行系统包含自动化等级GoA3、GoA4,即全自动运行系统的运行模式包括有人值守下的列车自动运行(Driverless Train Operation,简称DTO)和无人值守下的列车自动运行(Unattended Train Operation,简称UTO)。
3.全自动运行系统的主要特点全自动运行系统将列车司机执行的工作完全由自动化的、高度集中控制的列车运行系统完成,实现了行车计划自动匹配、列车自动唤醒、自检、列车自动出入库、列车自动运行及停站、自动开关车门/站台门、列车自动折返、列车自动回库休眠、自动洗车等主要功能,具有常规运行、降级运行和灾害工况等多种运行场景。
全自动运行系统实现了列车的全自动运行,关键运行设备采用了冗余技术,同时又具备状态自检测和故障自诊断等功能,不仅能够减少大量的人工操作,降低劳动强度,提高运营效率,而且能够提升系统可靠性,具备更高的可用性、安全性,受到了全球各个城市轨道交通运营商的青睐。
新加坡的交通四通八达,出租车、公交车、地铁,应有尽有,连贯东西南北,更有怀旧小三轮,带你体验这个城市的独特魅力。
小新这就详细地为大家介绍,让您轻松玩转新加坡,还等什么,赶紧出发吧!航空目前,从中国大陆有许多城市已开通了直飞新加坡的航线,出行便利,无需转机。
北京、上海、南京、广州、成都、重庆、昆明、深圳、厦门等城市已率先直飞新加坡。
俗话说:“条条大路通罗马”,以此来形容新加坡便利的交通是再为贴切不过了。
飞抵新加坡樟宜国际机场,前往新加坡市区交通都极为便利。
您可以选择四种不同的方式:1.地铁从机场入境大厅循着新加坡地铁(简称MRT)的指标走,可以抵达樟宜机场地铁站(Changi Airport),乘坐地铁东西线可前往市区,需要注意的是,地铁站设于第二航厦,如果您的班机从第一或者第三航厦入境,可以转搭空中电车(Sky train)前往第二航厦。
开放时间:机场开往市区的首班车为05:31(周一至周六),05:59(周日及假日),末班车23:18。
票价:依据路程远近不同,约2元新币不等。
2、公交车站牌设于3座航厦的地下楼层,搭乘36号公交车可前往乌节路、行政区、滨海湾等区域,票价依下车地点而不同。
班次:平均每10分钟一班票价:前往市区票价约新币1.7元。
3、出租车在三座航厦的入境大厅1楼,均设有出租车站,开往市区均以跳表计费,需另外加收机场附加费新币3元。
价格:开往市区新币18-38元,加收机场附加费新币3元(周五至周日:17:00至午夜则加收新币5元)。
4、机场特快车(MaxiCab Airport Shuttle)是一种6座加长型出租车,在三座航厦的入境大厅1楼均设有柜台,登机搭车后,可前往市区多数酒店(樟宜村及圣淘沙除外)。
时间:09:00-23:00,每30分钟一班票价:成人新币9元,儿童新币6元。
公交车(巴士)上车后将硬币投入司机旁边的售票机,直接购买车票,但车上不设找零。
普通公交车车资新币0.8-1.5元,空调公交车新币0.9-1.8元。
新加坡地名中英文对照完全版裕廊坊 Jurong Point滨海湾 Marina Bay兀兰 Woodlands金文泰 Clementi红山 Red Hill壁山 Bishan莱佛士 Raffles樟宜Changi湖畔 Lakeside裕廊东 Jurong east蔡厝港 Chua Chu Kang文礼 Boon Lay杜弗 Dover波那维斯塔 Buona Vista女皇镇 Queenstown欧南园 Outram Park牛车水 Chinatown市政厅 City Hall乌节路 Orchard三巴旺 Sembawang小印度Little India巴西立 Paris Ris淡滨尼 Tampines四美 Simei丹那美拉 Tanah Merah勿洛 Betok景万岸 Kembangan友诺士 Eunos巴耶利嗒 Paya Lebar阿裕尼 Aljunied加冷 Kallang劳明达 Lavender武吉士 Bugis政府大厦 City Hall丹戎巴葛 Tanjong Pagar 中嗒鲁 Tiong Bahru联邦 Commonwealth博览中心 Expo裕华园Chinese Garden 武吉巴督 Bukit Batok武吉甘柏 Bukit Gombak 油池 Yew Tee克兰芝 kranji马西岭 Marsiling海军部 Admiralty义顺 Yishun卡迪 Khatib杨厝港 Yio Chu Kang宏茂桥 Ang Mo Kio布莱徳 Braddell大巴窑 Toa Payoh诺维娜Novena纽顿 Newton索美塞 Somerset多美歌 Dhoby Ghaut港湾 Harbour Front克拉码头 Clarke Quay花拉公园 Farrer Park文庆 Boon Keng波东巴西 Potong Pasir实龙岗 Serrangoon后港 Hougang盛港 Sengkang榜鹅 PunggolAlexandra 亚历山大Aljunied 阿裕尼Ang Mo Kio 宏茂桥Aviation Park Road 航空园路Ayer Rajah 亚逸拉惹Bayfront Avenue 海湾道Bayfront Loop 海湾环道Bedok 勿洛Bishan 碧山Boon Teck 文德Braddell 布莱德Buangkok 万国Bugis 白沙浮Bugis 武吉士Bukit Batok 武吉巴督Bukit Gombak 武吉甘柏Bukit Ho Swee 河水山Bukit Merah 红山Bukit Panjang 武吉班让Bukit Timah 武吉知马Bukit Timah Expressway 武吉知马高速公路Bukit Timah Nature Reserve 武吉知马天然保护区Bukit Way 武吉大道Buona Vista 波那维斯达Cairnhill 经禧Central Expressway 中央高速公路Chai Chee 菜市Changi Village Bridge 樟宜村桥Changkat 尙育Cheng San 静山Cherryhill 查理山Chin Swee 振瑞Choa Chu Kang 蔡厝港Chong Boon 崇文Chong Pang 忠邦Clemenceau Ave 克里门梭道Clementi 金文泰Dhoby Ghaut 多美歌East Coast 东海岸Empress Place 皇后坊Eunos 友诺士Expo Station 博览中心站Faber Hills 花柏岭Fengshan 凤山Fort Canning 福康宁Fuchun 福春Fusionopolis Link 启汇连路Fusionopolis Place 启汇坊Fusionopolis View 启汇景Fusionopolis Walk 启汇径Geylang 芽笼Geylang Serai 芽茏士乃Ghim Moh Link 锦茂连路Henderson 亨德申Hock Swee Hill 福水山Hong Kah 丰加Hong Lim Park 芳林公园Hougang 后港Jalan Besar 惹兰勿刹Jalan Kayu 惹兰加由Jalan Tukang 惹兰都康Japanese Garden 星和园Joo Chiat 如切Jurong 裕廊Jurong Bird Park 裕廊飞禽公园Jurong Island 裕廊岛Kaki Bukit 加基武吉Kallang 加冷Kampong Chai Chee 甘榜菜市Kampong Kembangan 甘榜景万岸Kampong Ubi 甘榜乌美Katong 加东Kebun Baru 哥本峇鲁Kembangan 景万岸Keppel Bay 岌巴湾Khatib 卡迪Khe Bong 启蒙Kim Keat 金吉Kim Seng 金声Kinta Kellas Plc 近打格拉士Kolam Ayer 哥南亚逸Kranji 克兰芝Kreta Ayer 牛车水Kuo Chuan 国专Kusu Island 龟屿Lakeside 湖畔Lam Soon 南顺Lau Pa Sat 老巴刹Lavender 劳明达Leng Kee 麟记Lim Chu Kang 林厝港Little India 小印度Lornie 罗尼Macpherson 麦波申Mandai 万礼Marina Bay 滨海湾Marina Central 滨海中Marina City 滨海城Marina East 滨海东Marina Gardens Drive 滨海花园道Marina South 滨海南Marina View 滨海景Marine Parade 马林百列Marsiling 马西岭Martin Place 马丁坊Masiling 马西岭Mcnally Street 麦纳利街Meranti View 麦然迪景Merlimau Lane 猛里茂巷Millenia Walk 美年径Moulmein 摩绵Mount Faber 花柏山Mountbatten 蒙巴登Newton 纽顿Novena 诺维娜Orchard Road 乌节路Outram Park 欧南园Padang 政府大厦草场Pan Island Expressway (PIE)泛岛高速公路Pasir Panjang 巴西班让Pasir Ris 白沙Pasir Ris 巴西立Paya Lebar 巴耶利峇Pedra Branca 白礁Pek Kio 白桥Pioneer View 先驱景Potong Pasir 波东巴西Prinsep Street 布连拾街Pulau Batam 峇淡岛Pulau Batu Puteh 白礁Pulau Bintan 民丹岛Pulau Bukum 毛广岛Pulau Pawai 巴歪岛Pulau Pisang 香蕉岛Pulau Semakau 实马高岛Pulau Senang 安乐岛Pulau Sudong 苏乐岛Pulau Tekong 德光岛Pulau Ubin 乌敏岛Punggol 榜鹅Queenstown 女皇镇Radin Mas 拉丁马士River Valley 里峇峇利Rochore 梧槽Saint John’s Island圣约翰岛Seletar 实里达Sembawang 三巴旺Sengkang 盛港Sentosa 圣淘沙Serangoon 实龙崗Sheares Link 薛尔思连路Siglap 实乞纳Silat 石叻Simei 四美Simei Lane 四美巷Sin Ming 新民Singapore River 新加坡河Sister’s I sland 姐妹岛Somerset 索美塞Soon Lee Street 顺利街Stonehills Road 石山路Sungei Buloh 双溪布Sunview 阳景Tampines 淡滨尼Tanah Merah 丹那美拉Tanglin 东陵Tanjong Pagar 丹戎巴葛Tanjong Rhu 丹戎禺Teck Ghee 德义Teck Whye 德惠Tekka 竹脚Telok Ayer 直落亚逸Telok Blangah 直落布兰雅Thomson 汤申Tiong Bahru 中峇鲁Toa Payoh 大巴窑Tuas 大士Ulu Pandan 乌鲁班丹West Coast 西海岸Whampoa 黄埔Woodlands 兀兰Yew Tee 油池Yio Chu Kang 杨厝港Yishun 义顺Yuhua 裕华Zubir Said Drive 祖必尔赛益通道Geylang就是芽笼,Kallang叫加冷也在Geylang 其他的裕廊坊 Jurong Point滨海湾 Marina Bay兀兰 Woodlands金文泰 Clementi红山 Red Hill壁山 Bishan莱佛士 Raffles樟宜 Changi湖畔 Lakeside裕廊东 Jurong east蔡厝港 Chua Chu Kang文礼 Boon Lay杜弗 Dover波那维斯塔 Buona Vista女皇镇 Queenstown欧南园 Outram Park牛车水 Chinatown市政厅 City Hall乌节路 Orchard三巴旺 Sembawang小印度 Little India巴西立 Paris Ris淡滨尼 Tampines四美 Simei丹那美拉 Tanah Merah 勿洛 Betok景万岸 Kembangan友诺士 Eunos巴耶利嗒 Paya Lebar 阿裕尼 Aljunied加冷 Kallang劳明达 Lavender武吉士 Bugis政府大厦 City Hall丹戎巴葛 Tanjong Pagar 中嗒鲁 Tiong Bahru联邦 Commonwealth博览中心 Expo裕华园 Chinese Garden 武吉巴督 Bukit Batok武吉甘柏 Bukit Gombak 油池 Yew Tee克兰芝 kranji马西岭 Marsiling海军部 Admiralty义顺 Yishun卡迪 Khatib杨厝港 Yio Chu Kang宏茂桥 Ang Mo Kio布莱徳 Braddell大巴窑 Toa Payoh诺维娜 Novena纽顿 Newton索美塞 Somerset多美歌 Dhoby Ghaut港湾 Harbour Front克拉码头 Clarke Quay花拉公园 Farrer Park文庆 Boon Keng波东巴西 Potong Pasir实龙岗 Serrangoon后港 Hougang盛港 Sengkang榜鹅 Punggo自治独立前后继承英殖民政府行政作法,也沒有出现大量反映的时代色彩与政治成就的街道名字。
>〉〉专题研究Topic Focus 新加坡公共交通规划与管理D O I I0.19830/j.upi.2018.239主持人:沙永杰.同济大学建筑与城市规划学院, 教授纪雁,上海泛格规划设计咨询有限公司,研究总监陈婉婷.新加坡国立大学设计与环境学院,研究助理新加坡交通规划是新加坡概念规划的重要组成部分,与公共住宅和产业等方面的规划一样,是决定新加坡全岛未来发展的关键因素之一新加坡的交通规划从起步之初就确立了公共交通优先的战略,历经多年的精细化发展,公共交通已经成为民众出行的首选木文简要而全面地介绍了新加坡高度整合的规划和土地利用对公共交通发展的促进作用、公共 交通的运营机制、公交站点的硬件配套设施和多元化的管理手段,以及其具有前瞻性的、动 态的公共交通发展规划,值得中国城市学习和参考-----栏目主持人1概述新加坡的城市交通以公共交通为 主,2013年公共交通承担早高峰63% 的运量Ul,而且这一数字近年仍在提高。
由于土地资源的限制,新加坡在目前 的用地规划基础上再追加交通用地的 余地已几乎不存在。
为了保持新加坡 “花园城市”的特色并满足不断增加 的交通需求量和出行便利与舒适度的 要求,高效复合利用土地和建设综合性 的陆路交通网络成为新加坡政府解决 交通问题的基本原则。
1970年代一1980 年代,新加坡政府历经十几年反复研究论证,确立了由轨道交通和公共汽车相结合的综合公共交通系统的发展方向P31,并在19%年由陆路交通管理局(L a n d Trans p o r t A u t h o r i t y,下称“陆交局”)发布的白皮书®里进一步明确了以公共交通为主导的新加坡陆路交通发展方向和目标|41。
确保公交优先的城市发展战略,城市规划管理上必须做到各个相关方面能够高度整合,这是通过几个重要政府管理部门的协作实现的,尤其是在都市重建局、建屋发展局和陆路交通局三个最主要的管理部门之间。