初任三副培训考核试题二(网)
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三副测试题船名鹏祥姓名杨柏祥职务实习三副时间2009-12-26一、航海知识1、试述锚泊期间值班驾驶员负有什么责任?发现来船与锚泊船存有紧迫局面时锚泊船应做什么?发现与来船存有碰撞危险时由应做什么?答:锚泊期间,值班驾驶员的责任包括并不限于:1)应该保持正规的了望,不定时巡回检查2)为防止走锚,应频繁校测船位,最好使用不同方式3)记录周围船舶的距离和航行危险4)显示合适号灯和号型5)监视锚地中他船动态6)观测气象、潮汐和流的变化情况7)如果气象恶化,或存在走锚的危险,及时通知船长并准备主机操纵,如有必要应考虑抛下第二只锚若发现来船与锚泊船存有紧迫局面,锚泊船应该用号灯号型等视觉信号、号笛声响等听觉信号和GMDSS等无线电通讯信号引起来船注意和警告来船。
若发现来船与锚泊船存有碰撞危险,锚泊船应及时及早发现,并准备主机操纵,通知船长上驾驶台,同时协助船长采取相应措施以避免碰撞危险。
2、船舶在旋回中的横移速度何处最大?旋回中心约在船舶何处?答:船舶在旋回中的横移速度最大是在船尾。
对于一般船舶来说,船舶的旋回中心约在离船首柱后船长处。
若船处于后退中,旋回中心则在船尾附近。
3、为了提高雷达定位精度,应适用哪种方法及如何选择物标定位?答:为了提高雷达定位精度,应采用三物标距离定位。
为了减少误差,应1)选择适当的物标。
所选的物标最好是孤立便于观测的显著物标。
2)尽可能选择近距离的物标,且每两个物标间的方位最好接近120度。
3)注意观测物标的先后顺序。
先观测变化慢的物标,后观测变化快的物标(先正横后首尾)。
夜间观测灯标距离时,则应按先难后易的原则,即先观测灯光强度较弱的灯标,后观测较亮的灯标,先测闪光灯,后侧定光灯,先测闪光周期长的,后测周期短的。
4、在航行中突然发现船首右前方近距离有碍航物,应如何操纵船舶避离碍航物?答:在航行中突然发现船首右前方近距离有障航物,由于距离较近,我们应该充分利用船舶旋回时的反移量,且船首转向达到一个罗经点时的反移量最大,所以,在考虑可航水域安全的情况下,恰当时间右满舵向右转向,当船尾甩开障航物时,在向左转向调整航向。
海船船员二、三副《船舶管理》习题1.三副的基本职责包括_____A___。
Ⅰ.按大副的意图编排船舶应变部署表;Ⅱ.主管救生、消防设备;Ⅲ.负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责;Ⅳ.保持全船(包括驾驶台)各种救生信号的有效期。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ2.根据船员职务规则规定,下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确___A_____。
A.航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B.主管救生、消防设备C.定期更换救生艇的淡水和备品D.保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)3.三副的基本职责是___D____。
间;Ⅱ.靠、离、移泊时在驾驶台当值;Ⅲ.停泊时编排驾驶员值班Ⅰ.管理CO2表;Ⅳ.保持全船各种救生信号的有效期(不包括驾驶台的救生信号)。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ4.船员职务规则规定,三副的基本职责应包括________。
Ⅰ.负责配置救生衣,发现损坏及时修复、更新;Ⅱ.管理全船火警报警系统;Ⅲ.按时向大副提出所管设备的保养计划;Ⅳ.负责制定救生艇起落操作规程。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ5.除正常航行值班外,三副在哪些情况下应在驾驶台当值________。
Ⅰ.进出港时;Ⅱ.靠离码头时;Ⅲ.移泊时;Ⅳ.替换大副用餐时。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ6.当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括________。
Ⅰ.负责与机舱联系及VHF通信;Ⅱ.协助了望并监督舵工执行舵令的情况;Ⅲ.向船首尾传达船长、引航员的指令;Ⅳ.向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ7.三副的基本职责包括________。
Ⅰ.主管救生和消防设备;Ⅱ.船舶靠离泊时在驾驶台工作;Ⅲ.负责张贴驾驶台规则等有关规章;Ⅳ.按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ8.下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
海员三副考试题库及答案一、单选题1. 根据《国际海上避碰规则》规定,两艘机动船在相互驶近时,应尽可能早地采取行动,以避免碰撞。
()A. 正确B. 错误答案:A2. 船舶在能见度不良的情况下航行,应使用安全航速。
()A. 正确B. 错误答案:A3. 船舶在航行中,发现前方有一艘渔船,应主动避让。
()A. 正确B. 错误答案:B4. 船舶在航行中,应保持足够的横距以避免与他船发生碰撞。
()A. 正确B. 错误答案:A5. 船舶在航行中,应避免在其他船舶的正前方通过。
()A. 正确B. 错误答案:A二、多选题1. 根据《国际海上避碰规则》,以下哪些情况下船舶应显示舷灯?()A. 长度小于20米的船舶B. 长度大于等于20米且小于50米的船舶C. 长度大于等于50米的船舶D. 所有船舶答案:B, C2. 船舶在航行中,以下哪些情况下应显示雾号?()A. 能见度不良时B. 能见度良好时C. 夜间航行时D. 雾中航行时答案:A, D3. 船舶在航行中,以下哪些情况下应显示尾灯?()A. 长度大于等于20米的船舶B. 长度小于20米的船舶C. 夜间航行时D. 雾中航行时答案:A, C, D4. 船舶在航行中,以下哪些情况下应显示闪光灯?()A. 拖带作业时B. 拖带作业结束时C. 船舶在锚泊时D. 船舶在航行时答案:A, C5. 船舶在航行中,以下哪些情况下应显示环照灯?()A. 船舶在锚泊时B. 船舶在航行时C. 船舶在拖带作业时D. 船舶在雾中航行时答案:A, C三、判断题1. 船舶在航行中,应始终保持对周围环境的警觉,以便及时发现潜在的危险。
()A. 正确B. 错误答案:A2. 船舶在航行中,应避免在其他船舶的正前方通过,以减少碰撞的风险。
()A. 正确B. 错误答案:A3. 船舶在航行中,应保持足够的横距以避免与他船发生碰撞。
()A. 正确B. 错误答案:A4. 船舶在航行中,应避免在其他船舶的正横前通过,以减少碰撞的风险。
三副考试题一、选择题1. 以下哪项不是船舶三副的基本职责?A. 协助船长管理船舶日常运作B. 负责船上娱乐活动的组织C. 确保船舶安全航行D. 管理船舶的甲板部门2. 海图是用来表示什么信息的?A. 船舶货物清单B. 船舶船员名单C. 海洋和沿海地区的地理信息D. 船舶维修记录3. 船舶在海上遇到紧急情况时,三副应首先执行哪项操作?A. 立即通知船长B. 启动应急发电机C. 检查救生设备D. 所有上述操作4. 船舶的稳性是指什么?A. 船舶在海上航行的速度B. 船舶在海上航行的稳定性C. 船舶载货的能力D. 船舶的航行方向5. 船舶的“GMDSS”代表什么?A. 全球海洋动态监控系统B. 全球船舶动态监控系统C. 全球海上遇险和安全系统D. 全球船舶数据管理系统二、判断题1. 三副在航行期间不需要参与船舶的维修工作。
(错)2. 船舶在海上航行时,三副负责监督船员的日常训练。
(对)3. 船舶的航向是由三副设定的。
(错)4. 三副需要熟悉船舶的消防设备和应急程序。
(对)5. 船舶的海图只能用于导航,不能用于规划航线。
(错)三、简答题1. 请简述三副在船舶进出港时的主要职责。
答:三副在船舶进出港时主要负责协助船长进行航道的规划和导航,确保船舶安全进出港口。
同时,三副还需检查船舶的信号设备是否正常,准备并检查相关的航海文件和港口要求的文件,以及指导水手进行系泊和解缆工作。
2. 描述三副在船舶应急情况下的职责。
答:在船舶应急情况下,三副应迅速评估情况并按照应急计划采取行动。
他/她负责指挥和协调应急操作,如疏散、救生和消防等,并确保船员和船舶的安全。
三副还需及时向船长报告情况,并在必要时请求外界援助。
3. 阐述三副如何确保船舶的海上安全。
答:三副通过多种方式确保船舶的海上安全,包括定期检查船舶的安全设备,如救生艇、救生圈和消防设备;监督船员的安全训练和演习;参与航道规划和导航,确保船舶遵循安全航道;以及执行日常的安全检查和维护工作。
船员三副考试题目及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 船舶在航行中,三副负责的主要职责不包括以下哪一项?A. 协助船长管理船舶安全B. 负责船舶货物的装卸C. 协助大副进行船舶日常维护D. 管理船舶的消防和救生设备答案:B2. 根据国际海事组织(IMO)的规定,船舶在哪个阶段必须进行消防演习?A. 每次航行前B. 每三个月至少一次C. 每六个月至少一次D. 每年至少一次答案:C3. 船舶在遇到海盗袭击时,三副应立即采取的行动是什么?A. 立即向船长报告情况B. 组织船员进行自卫C. 启动船舶的反海盗预案D. 以上都是答案:D4. 船舶在航行中遇到恶劣天气,三副应如何协助船长?A. 提供气象信息B. 协助调整航向和航速C. 检查船舶的密封性D. 以上都是答案:D5. 船舶在进行货物装卸作业时,三副需要检查哪些安全设备?A. 救生设备B. 消防设备C. 货物装卸设备D. 以上都是答案:D6. 船舶在国际水域遇到紧急情况时,三副应如何协助船长?A. 协助船长与相关国家或组织联系B. 协助船长制定紧急应对措施C. 组织船员进行紧急撤离演练D. 以上都是答案:D7. 船舶在进行日常维护时,三副需要检查哪些设备?A. 导航设备B. 通信设备C. 动力设备D. 以上都是答案:D8. 船舶在航行中遇到船舶碰撞事故,三副应立即采取的行动是什么?A. 立即向船长报告情况B. 组织船员进行应急处置C. 检查船舶的损害情况D. 以上都是答案:D9. 船舶在进行消防演习时,三副需要检查哪些设备?A. 消防泵B. 灭火器C. 消防水带D. 以上都是答案:D10. 船舶在进行救生演习时,三副需要检查哪些设备?A. 救生艇B. 救生筏C. 救生衣D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 船舶在航行中,三副需要负责的安全管理工作包括哪些?A. 船舶的安全航行B. 船舶的消防和救生设备的检查C. 船舶的货物装卸安全D. 船舶的环境保护答案:A、B、C、D2. 船舶在遇到海盗袭击时,三副需要采取的措施包括哪些?A. 立即向船长报告情况B. 启动船舶的反海盗预案C. 组织船员进行自卫D. 与相关国家或组织联系答案:A、B、C、D3. 船舶在进行消防演习时,三副需要检查的设备包括哪些?A. 消防泵B. 灭火器C. 消防水带D. 消防警报系统答案:A、B、C、D4. 船舶在进行救生演习时,三副需要检查的设备包括哪些?A. 救生艇B. 救生筏C. 救生衣D. 救生信号设备答案:A、B、C、D5. 船舶在进行日常维护时,三副需要检查的设备包括哪些?A. 导航设备B. 通信设备C. 动力设备D. 安全设备答案:A、B、C、D三、判断题(每题1分,共10分)1. 船舶在航行中,三副不需要负责船舶货物的装卸。
一类三副理论考试题及答案一、选择题1. 船舶航行时,以下哪项操作是正确的?A. 随时保持船速B. 随时保持船向C. 随时调整船速和船向D. 保持船速不变,船向随意答案:C2. 船舶在遇到紧急情况时,应采取以下哪种措施?A. 立即减速B. 立即转向C. 根据情况采取相应措施D. 继续航行答案:C二、判断题1. 船舶在航行中,应始终保持与周围船舶的安全距离。
()答案:正确2. 船舶在航行中,可以随意改变航向或航速。
()答案:错误三、简答题1. 请简述船舶在雾中航行时应注意的事项。
答案:- 保持高度警惕,使用雷达和其他导航设备。
- 减速航行,必要时停航。
- 保持无线电通信畅通,及时接收和传递信息。
- 遵守国际海上避碰规则。
2. 船舶在夜间航行时,应如何使用灯光?答案:- 根据国际海上避碰规则,正确显示本船的灯光信号。
- 保持灯光正常工作,避免灯光故障。
- 注意观察周围船舶的灯光信号,以判断其动态。
四、案例分析题某船舶在夜间航行时,前方出现一艘不明船只,且灯光信号不明确。
作为三副,你应如何处理?答案:- 立即报告船长,并说明情况。
- 使用无线电与不明船只联系,尝试获取其动态信息。
- 减速或采取避让措施,确保本船安全。
- 观察不明船只的动向,做好应急准备。
五、论述题论述船舶在恶劣天气条件下航行的注意事项。
答案:- 根据天气预报和海况,提前做好航行计划。
- 加强船舶结构和设备的检查,确保其处于良好状态。
- 根据风浪情况,适时调整航速和航向。
- 加强值班,确保船员随时应对突发情况。
- 遵守国际海上避碰规则,与其他船舶保持安全距离。
海船船员考试三副考试试卷及答案总分:100分题量:34题一、单选题(共30题,共60分)1.以下______不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求A.最大负荷应不小于133千牛B.在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5%C.在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形D.经试验后的索链应进行电镀等处理正确答案:D本题解析:暂无解析2.装载木材时立柱的高度()A.应超过货物的堆装高度B.应小于货物的堆装高度C.应等于货物的堆装高度D.与货物的堆装高度无关正确答案:A本题解析:暂无解析3.重大件的运输风险包括()A.舱内装载若堆装不当,极易发生货物移位B.舱面装载若系固不当,大风浪中易被抛出舷外造成货损C.货物的包装质量及货物的重心位置等参数船方常常无法核查D.以上都是正确答案:D本题解析:暂无解析4.用船吊吊装重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.货物刚刚离地之时D.货物将要落下之时正确答案:C本题解析:暂无解析5.滚装船上装载的车辆、拖车属于货物单元中的()A.标准货物B.半标准货物C.非标准货物D.全标准货物正确答案:B本题解析:暂无解析6.要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于_______船舶。
①高速船②海上供给船③仅载运固体散货的散货船④集装箱船⑤仅载运散装液体的液体货船⑥未载运散货的散装货船A.①②③⑤⑥B.①②③⑤C.③⑤D.①③⑤正确答案:C本题解析:暂无解析7.船舶用船吊吊装重大件货物过程中,船舶产生的横倾角与_______无关A.船舶初稳性高度B.船舶总重心高度C.货物的重心高度D.吊杆顶点距基线高度正确答案:C本题解析:暂无解析8.装于船上的货物单元所受的、能够使其移动的外力主要包括()A.船舶运动引起的惯性力B.甲板货所受的风力C.甲板货所受的波溅力D.以上都是正确答案:D本题解析:暂无解析9.用船吊吊装重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.吊杆与船舶首尾线垂直时D.吊杆与船舶首尾线平行时正确答案:A本题解析:暂无解析10.按我国沿海标准,下列货物属于重大件货物的是()A.货物单重超过2吨B.货物单长超过10米C.货物单重超过5吨或单长超过12米D.货物单件宽度超过3米正确答案:C本题解析:暂无解析11.船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与______无关A.船舶排水量B.吊杆顶点距基线高度C.船舶重心位置D.货物重心位置正确答案:C本题解析:暂无解析12.某船在上甲板载运一重78吨的机械,用链条(MSL=135.2kN)两舷各绑扎6道,则按经验方法,该绑扎A.符合要求B.不符合要求C.视海上风浪而定D.无法判断正确答案:A本题解析:暂无解析13.根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是货件横向绑索总的系固负荷是否超过货件自重的A.90%B.100%C.120%D.150%正确答案:B本题解析:暂无解析14.按国际标准,以下______属于重大件货物。
(word完整版)三副试题三副试题笔试时间60分钟总分100分得分:1。
船舶重量吨位的用途是_______。
A.表示船舶的载重能力B.表示船舶的大小C.作为国家统计船舶吨位的数据D.三者都对2。
陀螺罗径室一般最好布置在_____。
A.驾驶室内 B.罗经甲板(顶甲板)上C.机舱内 D.摇摆中心附近3.以下属甲板室的是______。
A.首楼 B.桥楼C.尾楼 D.桅屋4.以下有关首楼描述正确的是_______。
Ⅰ.减少首部上浪;Ⅱ.改善航行条件;Ⅲ.首楼的舱室可用作储藏室.A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ5。
一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为_______.A.首楼 B.桥楼C.尾楼 D.桅屋6.船上的工作舱室包括______。
Ⅰ.驾驶室;Ⅱ.海图室;Ⅲ.灭火器间;Ⅳ.锚链舱;Ⅴ.压载水舱;Ⅵ.隔离空舱。
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ D.Ⅰ~Ⅵ7.隔离空舱是专门用来作_______。
①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱之间的分隔。
A.①② B.②③C.①③ D.①②③8.船舶载重吨位的用途是_______。
A.表明船舶的最大载重量B.表明船舶大小C.港口报关纳税的依据D.表明各国造船工业的技术水平,造船价格估计基准,租船契约的租金计算基准和船运货能力和国家运输力量9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有______。
①首尖舱;②尾尖舱;③双层底;④深舱;⑤隔离空舱.A.①②③④ B.②③④⑤C.①③④⑤ D.①②④⑤10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室.由于液体的密度较大,一般都设在船的低处,其主要目的是_______.A.利于船舶浮性 B.便于货物装卸及使用调配C.便于安全管理 D.有利于船舶稳性11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置,其主要目的是_______。
A.便于货物装卸及使用调配B.便于配载及调节船舶纵横倾C.便于安全维修管理D.为了减少自由液面对船舶稳性的影响(word完整版)三副试题12。
三副试题1. 根据规定,下列哪些是值班驾驶员港内的值班职责?Ⅰ按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ监督值班人员坚守岗位Ⅳ掌握全船人员动态A. Ⅰ~ⅢB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅰ~Ⅳ2. 港内值班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容?Ⅰ船舶吃水、系缆情况Ⅱ大副对积载的要求和装卸进度Ⅲ开工舱口数Ⅳ消防设备的情况A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ.3. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:A. 经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题B. 装运散装货必须要求港方按规定平舱C. 装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好D. A、B、C都是4. 装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时,值班驾驶员应:A. 暂停装舱,待妥善处理后再装B. 必要时要求港方签署现场记录C. 情况严重时可拒装并报告船长、大副D. A、B、C都是5. 三副在船舶开航前应作的准备工作包括:Ⅰ检查救生艇属具和备品,保证食品和淡水在有效期内Ⅱ检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全Ⅲ检查船舶消防设备和报警系统是否正常Ⅳ检试驾驶台内全部助航仪器是否正常A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. Ⅱ~ⅣD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ7. 下列哪张图表或规章不是由三副布置或张贴的?A. 驾驶台规则B. 全船救生消防布置总图C. 救生筏施放示意图D. 救生衣穿着示意图9.《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,______应将情况及时通知_____。
A. 值班驾驶员/ 值班轮机员B. 船长/ 轮机长C. 驾驶台/ 机舱D. 船长/ 机舱10. 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶在下列哪种情况下须短时间抛锚时,值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员?A. 等引航员B. 候潮C. 等泊D. A、B、C都是11. 船舶离泊或出港时,三副应在航海日志右页记录哪些内容?A. 船舶开航吃水B. 冲车、备车时间C. A、B都对D. A、B都不对12. 下列有关使用自动舵的提法哪些正确?Ⅰ避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵Ⅱ为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵Ⅲ使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位Ⅳ值班驾驶员应监督自动舵的转换操作A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ、Ⅲ、ⅣC. Ⅰ~ⅣD. Ⅱ~Ⅳ13. 按照应变部署放一艘艇时由_____负责检查和指挥,同时放几艘艇时由_____负责检查和指挥。
三副试题1. 根据规定,下列哪些是值班驾驶员港内的值班职责?Ⅰ按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ监督值班人员坚守岗位Ⅳ掌握全船人员动态A. Ⅰ~ⅢB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅰ~Ⅳ2. 港内值班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容?Ⅰ船舶吃水、系缆情况Ⅱ大副对积载的要求和装卸进度Ⅲ开工舱口数Ⅳ消防设备的情况A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ.3. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:A. 经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题B. 装运散装货必须要求港方按规定平舱C. 装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好D. A、B、C都是4. 装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时,值班驾驶员应:A. 暂停装舱,待妥善处理后再装B. 必要时要求港方签署现场记录C. 情况严重时可拒装并报告船长、大副D. A、B、C都是5. 三副在船舶开航前应作的准备工作包括:Ⅰ检查救生艇属具和备品,保证食品和淡水在有效期内Ⅱ检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全Ⅲ检查船舶消防设备和报警系统是否正常Ⅳ检试驾驶台内全部助航仪器是否正常A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. Ⅱ~ⅣD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ7. 下列哪张图表或规章不是由三副布置或张贴的?A. 驾驶台规则B. 全船救生消防布置总图C. 救生筏施放示意图D. 救生衣穿着示意图9.《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,______应将情况及时通知_____。
A. 值班驾驶员/ 值班轮机员B. 船长/ 轮机长C. 驾驶台/ 机舱D. 船长/ 机舱10. 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶在下列哪种情况下须短时间抛锚时,值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员?A. 等引航员B. 候潮C. 等泊D. A、B、C都是11. 船舶离泊或出港时,三副应在航海日志右页记录哪些内容?A. 船舶开航吃水B. 冲车、备车时间C. A、B都对D. A、B都不对12. 下列有关使用自动舵的提法哪些正确?Ⅰ避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵Ⅱ为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵Ⅲ使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位Ⅳ值班驾驶员应监督自动舵的转换操作A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ、Ⅲ、ⅣC. Ⅰ~ⅣD. Ⅱ~Ⅳ13. 按照应变部署放一艘艇时由_____负责检查和指挥,同时放几艘艇时由_____负责检查和指挥。
A. 大副和水手长/ 各艇艇长B. 三副/ 大副和三副C. 大副/ 大副和三副D. 大副和水手长/ 大副和水手长14. 船舶在风浪中放艇的做法哪项有误?A. 备车减速至5节以下B. 防止先脱前钩C. 机动艇下水前先启动D. 放艇时为避免艇与大船相撞,应解开止荡索16. 为了防止值班人员疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成两段,其中一段至少要有_____小时。
A. 6B. 8C. 10D. 1217. 根据《船员日常防火守则》,下列哪项做法不正确?A. 在油轮甲板上使用老花眼镜B. 潮湿或油污的棉纱头不堆放在闷热的地方C. 离开房间随手闭灯D. 易燃易爆物品集中保管,不私自存放.18. 下列堵漏应变部署哪些正确?Ⅰ大副现场指挥堵漏Ⅱ三副负责关闭破损部位附近的水密门窗Ⅲ在轮机长领导下,由机舱值班人员负责及时排水Ⅳ二副协助现场指挥工作A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. Ⅱ~ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ19. 下列有关船舶应变和演习叙述哪些正确?A. 船长是各类应变和演习的总指挥B. 弃船时一般由大副和三副任艇长C. 救生、消防演习应至少每月各举行一次D. A、B、C都正确20. 下列有关船舶应变部署表的提法哪些正确?Ⅰ应变部署表应在船舶出航前制定Ⅱ船员如有变动,应修定或制定新表Ⅲ应变部署表的格式应经认可Ⅳ应展示在全船各明显之处A. Ⅰ~ⅣB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ~ⅢD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ.21. 编制应变部署表应考虑的基本原则包括:Ⅰ人员的专业技能,关键部位、关键动作派有经验人员Ⅱ根据本船具体情况可以一岗多人或一人多岗Ⅲ人员安排应最有利于应变任务的完成Ⅳ兼顾值班人员的合理休息,防止疲劳A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅱ~Ⅳ22. 发现有人落水,应鸣放下列哪个警报信号?A. 警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟B. 警铃和汽笛短声,连放一分钟C. 警铃和汽笛一长声,连放一分钟D. 警铃和汽笛三长声,连放一分钟23. 货船应在______内进行一次消防演习,如在一港调换船员达25%时,则应于离港后_____小时内进行一次。
A. 1个月/12B. 2个月/12C. 1个月/24D. 2个月/2424. 消防演习时要求所有船员在听到警报信号后______分钟内到达岗位,机舱值班人员应在______分钟内开泵供水。
A. 2/ 5B. 2/ 3C. 3/ 2D. 2/ 2.25. 如船体破损渗漏,三副的职责是:A. 带领堵漏队,直接负责堵漏和抢修任务B. 在驾驶台值班C. 带领隔离队,负责关闭水密门、窗等D. 负责维持现场秩序,传达通信等任务.26. 当起居处所发生火灾时,采取的下列哪项措施不正确?A. 确认有无人员被困,并设法抢救B. 迅速打开门窗散出烟雾C. 关闭门窗施放灭火剂D. 冷却四周舱壁,防止火势蔓延27. 回收海锚时,应拉______。
A. 海锚索B. 回收索C. 海锚索和回收索D. A、B、C均可28. 《国际海上避碰规则》适用于:A. 公海B. 与公海相连接并可供海船航行的一切水域C. A+BD. 一切水域29. 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指:A. 海船B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶C. 除内河船舶之外的任何船舶D. 在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上运输工具的水上船筏30. 闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯?A. 120或以上B. 110或以上C. 100或以上D. 30或以上31. 号型应在下列哪一时间内显示?A. 从日出到日没B. 白天C. 从0600-1800D. 从日没到日出.32. 军舰在航行中:A. 可以不必显示普通机动船的号灯,而显示普通机动船以外的号灯B. 可以关闭航行灯C. A+BD. A、B均不正确33. L≥20米的帆船应显示什么号灯?A. 合色灯B. 舷灯和尾灯C. 桅上悬挂上红下绿环照灯D. 一盏桅灯34. 悬挂尖端向下的圆锥体,是:A. 从事捕鱼作业船B. 机动船C. 渔具外伸长度超过150米的船D. 挖泥船35. 失控船在白天应悬挂的号型是:A. 垂直两个圆锥体B. 一个黑球加上锚球C. 垂直两个黑球D. 以上均不正确36. 从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示:A. 红、白、红垂直三盏环照灯B. 可通过的一舷,垂直两盏环照红灯C. 存在障碍物一舷,垂直两盏环照绿灯D. 以上均正确37. 环照灯的水平光弧显示范围为:A. 360度B. 225度C. 180度D. 135度38. 100 > L≥12米的船舶,应配备:A. 一面号锣,一个号钟B. 一个号钟,一个号笛C. 一面号锣,一个号笛D. 一面号锣,一个号钟,以及至少一个号笛39. 在狭水道或航道内互见,当须被追越船采取行动才能追越时,下列哪些追越船舶须鸣放追越声号? I.执行引航任务的引航船; II.从事捕鱼的船舶; III. 从事拖带的船舶; IV.帆船; V.限于吃水的船舶.A. I~VB. II~VC. VD. III,V40. 互见中相互驶近的船舶,无法了解对方的意图时,应鸣放的声号至少是:A. 5短声B. 4短声C. 3短声D. 2短声41. 雾中主机故障的失控船,不对水移动时应鸣放:A. 两长声B. 一短一长一短C. 一长声D. 一长两短42. 下列哪种声号可能被一艘在雾中锚泊的引航船选用?A. 一长声B. 两长声C. 三短声D. 四短声43. 下列哪些船舶应保持正规了望?A. 军舰B. 政府公务船在进行救助作业时C. 被拖船D. 以上均应保持正规了望44. 下列说法中哪个正确:A. 当小船上在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时,则舵工可以被视为了望人员B. 若船上人员编制受限制;则舵工被视为了望人员是符合《规则》精神的C. 只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的了望人员D. 在能见度不良的水域中航行,只要业已派出“了头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员45. 安全航速条款适用于:A. 每一船舶在互见中B. 每一机动船在任何能见度C. 每一船舶在任何能见度D. 每一船舶在任何时候46. 对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:A. 吃水和可用水深的关系B. 风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况C. 船舶的操纵性能D. 以上均是47. 在第七条,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”是指:A. 磁罗经方位B. 电罗经方位C. A或BD. A、B 都不对48. 来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有:A. 来船在远距离上作了一连串小转向B. 近距离驶近一艘大船时C. A、B均可能D. A、B均不对49. 《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于:A. 互见中B. 能见度良好时C. 能见度不良的互见中D. 任何能见度情况50. 为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺.这是对下列哪些船舶所提出的要求?A. 所有的让路船B. 所有的让路船和直航船C. 任何构成碰撞危险的船舶D. 任何负有避让责任的船舶51. 紧迫局面的含义是指:A. 两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时B. 两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距C. A、B均对D. A、B均不对52. 在狭水道中,一船"不应妨碍"另一船,就意味着"不妨碍他船的船舶"应:A. 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B. 尽可能缓慢地航行C. 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D. 沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过53. 下列说法正确的是:A. 任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B. 任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时,肯定是一艘让路船C. 穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D. 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行54. 有关狭水道中的追越,下列说法正确的是:A. 船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越B. 如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间C. 追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生D. A、B、C均正确55. 在分道通航制区域内:A. 仅适用有关"分道通航制"规定B. 《国际海上避碰规则》仍然适用于该区域C. A、B都对D. A、B都不对56. 下述哪一种做法是不符合规则规定的?A. 为避免紧迫局面而采取行动时,可以进入分隔带航行B. 主机发生故障进入分隔带锚泊C. 突遭浓雾,雷达又发生故障,驶入分隔带锚泊D. 舵机发生故障,驶入分隔带锚泊57. 下列哪项正确?A. “分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操限船”B. 《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在"分道通航制区域"内从事维护航行安全作业的"操限船"C. A、B都对D. A、B都不对58. A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?A. 如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B. 如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船C. A和B均正确D. A和B均不正确59. 对遇局面适用于:A. 互见中的船舶B. 任何能见度C. 互见中的两机动船D. 任何能见度两机动船60. 当你发现在右前方直至正前方有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船方位不变,在这种情况下,本船应:A. 大幅度右转并鸣放一短声B. 大幅度左转并鸣放二短声C. 保速保向并鸣放五短声D. 立即停车、倒车,把船拉住并鸣放五短声61. 下列说法哪个正确?A. 互见中,除帆船外的任何船舶交叉相遇,适用交叉局面条款B. 互见中两艘限于吃水的船舶交叉相遇,适用交叉局面条款C. 三艘机动船同时交叉相遇,适用交叉局面条款D. B,C均正确62. 三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险,则:A. 遵守交叉局面条款B. 有两艘船在本船右舷的机动船应给其他两船让路C. 这是一种特殊情况,应执行责任条款D. 这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款63. 互见中,两艘机动船处于交叉相遇势态,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶:A. 可以采取任何行动B. 应避免向左转向C. 应保速保向D. 应采取最有助于避碰的行动64. 直航船应包括:A. 帆船条款中规定的直航船B. 对遇局面中的两船C. 狭水道条款中的任何沿狭水道航行的右行船舶D. 以上均应包括65. 直航船独自采取避碰行动时,如属机动船交叉相遇,应避免对在本船左舷的船采取:A. 向右转向B. 向左转向C. 减速D. 加速66. 下列哪种情况应遵守船舶在互见中的行动规则?A. 能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时B. 一船以视觉看到另一船时C. 低层雾遮盖了一船的驾驶台,而未遮盖其桅灯时D. A、B均正确67. 在能见度不良的水域中,如采取转向以避免碰撞的发生,则:A. 任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的B. 任何向左转向的行动是不符合海员通常做法的C. A、B均正确D. A、B均不正确68. 雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船,当听到他船雾号显似在正横以前时,“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是:A. 保持高度戒备,避免盲目转向B. 鸣放雾号C. 及早转向D. 保向保速69. 在雾中航行,仅保持雷达观测,而放弃视觉了望的做法,是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对70. 在避让中采用自动舵进行避让,这样的做法是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对71. 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有____小时的休息时间.A. 12B. 10C. 8D. 672. 值班船员的疲劳操作容易发生事故;引起疲劳的原因有:A. 睡眠不足B. 过分的体力消耗C. 人体内潜伏着某些疾病而产生的疲劳D. 以上均是73. 在下列哪种情况下的白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员?A. 对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的B. 充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素C. 当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助D. 上述三个条件同时具备的情况下74. 对了望人员的要求包括:A. 健康的身体素质,尤其是能适应视觉和听觉了望的基本要求B. 不论船上人员的多少,了望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任C. A、B均正确D. A、B均不正确75. 接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况包括:A. 陀螺罗经和磁罗经的误差B. 看到或知道的附近船舶的位置和动态C. 在值班期间可能会遇到的有关情况和危险D. 以上均是76. 引航员在船引航,若引航员发出的指令与船长不同时,值班驾驶员应执行:A. 待船长、引航员的意见一致后再执行B. 引航员的命令C. 船长的命令D. 以上均不对77. 负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括:A. 气象要素应每班记录一次B. 主机转速应每班记录一次C. 台风来袭时,气象应每小时记录一次D. A、B、C均正确78. 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?A. 发生火警、人员落水或船舶进水等紧急情况时B. 船舶发生污染海域事故或发现海上污染情况时C. A、B均是D. A、B均不是79. 锚泊船保持正规的了望,包括:A. 注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船B. 注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长C. 注意过往船舶的动态D. 以上均应包括80. 船舶高速后退中受风时的偏转趋势为:A. 尾找风B. 转向横风C. 用舵往往难以控制D. A和C正确87. 流对操船的影响:A. 船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B. 在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,船速越快,流压角越大C. 船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流的影响,将船首推向凹岸D. 以上全对81. 一大船从小船左舷追越,当大船首平小船尾时,小船易发生:A. 首向左转B. 首向右转C. 船身平行吸拢D. 船身平行排斥82. 负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应:A. 报告船长B. 继续在该频率上保持守听C. 转发该遇险求救信号D. 以上均应做到答案1--B2--A3--D4--D 5—B 6--A7--A8--C9--A 10—D 11-C12--B13--A 14--D 15—D 16--A17--A 18--A 19--D 20--A21--A22--D 23--C24--A 25--C26--B27--B。