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本说明书适用于下列表中各种型号的上汽大众朗逸电动版汽车。
用户在使用本公司产品以前，必须认真研读产品使用说明书，任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。
因此，在使用产品前请认真阅读本使用说明书，并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号驱动电机变速器动力电池上汽大众朗逸电动版汽车SVW7001AEV EBD EQ270-1P BATTYPV20上汽大众朗逸电动版汽车SVW7002AEV EBD EQ270-1P BATTYPV20上汽大众朗逸电动版汽车SVW7003AEV EBD EQ270-1PBATTYPV43/BATTYPV47上汽大众朗逸电动版汽车SVW7005AEV EBD PA1MD002BATTYPV48本使用说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
未经本公司书面同意，不得复制、翻译或摘录本使用说明书。
上汽大众汽车有限公司依法保留对本说明书有关版本进行更改、补充等的一切权利。
中国印刷。
上汽大众汽车有限公司公司地址：中国上海安亭于田路公司电话：59561888邮政编码：201805企业标准号： Q/JQAB 256—2019Q/JQAB 280—2019Q/JQAB 281—2019Q31/0114000127C166—2020致尊敬的用户尊敬的用户：感谢您对上汽大众的信任与厚爱！在您选择了上汽大众产品的同时，您已启动了全新的汽车生活之旅。
目前，上汽大众旗下已拥有1000余家大众品牌特许经销商/特约维修站，截至2018年末，已有100余家特许经销商/特约维修站将竭诚为您提供新能源车的售后服务，并且源源不断地有新的经销商伙伴加入到这个队伍中。
大众电车充电怎么操作方法
以下是大众电车的充电操作方法：
1. 找到适合您的充电接口类型，根据所购车型可获知安装类型。
2. 在可充电桩的气泡界面中选择连接- 在大众汽车应用中选择“e-up! charge”或者与基础设施合作伙伴的应用。
还可以使用第三方应用，例如PlugSurfing，对于不同桩的筛选。
3. 连接充电缆到您的电动汽车，确保充电口完全安装在接口上。
4. 确认车체左后侧或右后侧雾灯与电堆轮廓集成式充电器门闸已打开，此时应该听到“卡嗒”声，表示充电器已顺利与充电口接触。
充电桩上则标明充电进程。
5. 安全地插入充电插头。
6. 如果您是第一次使用该设施，或者是新的充电大众汽车，那么您可能需要注册一个帐户或者输入您的充电卡号来开始充电。
很多充电设施都可以用无线的方式进行访问，因此您只需要使用您的智能手机或其他类型的移动设备就可以开始使用充电设施。
7. 一旦您开始了充电，您可以离开车辆并等待充电完成。
在充电过程中，您可
以使用充电设施或其他设施（例如酒店、商场、餐馆等）进行其他活动。
8. 充电完成后，从充电插头中拔出充电插头。
关闭雾灯与电堆集成式充电器门。
9. 注意不要长时间插及放置充电插头在充电口上，确保与所载电池信息的正确一致。
以上就是大众电车的充电操作方法。
大众id三电终身质保产品合同
摘要：
1.大众ID三电终身质保产品合同的概述
2.终身质保的具体内容
3.合同中涉及的车型和电池类型
4.大众ID三电终身质保的优势和意义
5.我国新能源汽车市场的发展和影响
正文：
随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注这一领域。
作为新能源汽车行业的佼佼者，大众ID推出了三电终身质保产品合同，旨在为广大消费者提供更加优质的售后服务。
本文将详细介绍大众ID三电终身质保产品合同的相关内容。
首先，大众ID三电终身质保产品合同是指大众ID为购买其新能源汽车的消费者提供的一项售后服务政策。
根据这项政策，消费者在购买大众ID新能源汽车时，可以享受到电池、电机、电控系统（简称三电系统）的终身质保服务。
这意味着，只要消费者在规定的时间内正常使用车辆，三电系统的质量问题都将得到大众ID的免费维修或更换。
其次，大众ID三电终身质保产品合同中所涉及的车型和电池类型较为广泛。
目前，大众ID旗下的多款新能源汽车均适用于这一政策，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。
同时，合同所覆盖的电池类型也涵盖了多种技术路线，如锂离子电池、镍氢电池等。
这使得更多的消费者能够享受到这一政策
的优惠。
大众ID三电终身质保产品合同的推出，无疑为消费者带来了巨大的实惠。
一方面，终身质保服务可以让消费者在购买和使用新能源汽车时更加放心，降低后期的维修成本；另一方面，这一政策也有助于提高大众ID在新能源汽车市场的竞争力，进一步推动我国新能源汽车产业的发展。
总之，大众ID三电终身质保产品合同是一项对消费者具有实际意义的优惠政策。
1.1 车辆高压系统高压电断开步骤3ID.4 CROZZ 2021 ▶电动机 04.20211高压系统断开高压电1 危险电压提示牌 -VAS 6649-2 禁止开关提示牌 -VAS 6650-必备辅助工具：3 禁止充电提示牌 -VAS 6871-4 挂锁 -T40262/1-–提示在启动断电前，必须建立行驶准备就绪状态以将所有相关系统从总线休眠中唤醒。
ID.4 CROZZ 2021 ▶电动机 04.20213–检查驾驶员信息系统控制及显示单元 J1254 中的符号（示意图）。
–启动诊断仪，进入控制单元诊断界面。
–选择“HBM-8C”，点击“鼠标右键”，选择“引导型功能”，点击“008C -测量值”后选择“执行”，勾选“IDE 07227 高压系统电压”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”，记录当前高电压值。
点击“停止更新”选择“确定”退出读取测量值。
操作步骤：–电压电驱动装置控制单元 -J841-：374.4V –电压蓄电池调节控制单元 -J840-：375.0V–电压高电压蓄电池充电器控制单元 -J1050-：373.0V –电压变压器 -A19-：374.9V3ID.4 CROZZ 2021 ▶电动机 04.2021– 选择“H BL -C6”，点击“鼠标右键”，选择“引导型功能”，点击“00C6 读取测量值”后选择“执行”，勾选“IDE 09039 高电压充电器当前输出电压”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”，记录当前高电压值。
点击“停止更新”选择“确定”退出读取测量值。
– 选择“ELA -51”，点击“鼠标右键”，选择“引导型功能”，点击“0051 读取测量值”后选择“执行”，勾选“IDE 00637 中间电路电压”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”，记录当前高电压值。
点击“停止更新”选择“确定”退出读取测量值。
– 选择“DCM -8105”，点击“鼠标右键”，选择“引导型功能”，点击“8105 读取测量值”后选择“执行”，勾选“IDE 09125 牵引电源电压DC/DC转换器”并点“确定”跳转值测量值界面点击“开始更新”，记录当前高电压值。
大众新能源三包政策
大众新能源三包政策，是指针对大众新能源汽车的售后服务和保障政策。
三包政策是针对消费者购买的商品在一定时间内遇到质量问题可以享受的权益保障。
根据大众新能源三包政策，购买大众新能源汽车的消费者在购车后可以享受三包政策的服务。
具体来说，这包括三个方面的保障。
首先是产品质量保修。
在新车购买后一定的时间范围内，如果消费者遇到车辆质量问题，可以享受免费维修或更换零部件的权益。
这项保修服务为消费者提供了在合理时间内解决车辆质量问题的保障，保证了消费者购车后的权益。
其次是产品性能保证。
大众新能源三包政策要求车辆在一定时间内保持正常的性能表现。
如果在保修期内出现因制造、装配或质量问题造成的性能下降，消费者可以享受免费维修或更换相关部件的权益。
这项保障确保了消费者购车后能够获得良好的行驶体验和车辆性能。
最后是产品寿命保障。
根据大众新能源三包政策，新能源汽车电池组具有一定的质保期限，消费者在此期限内遇到电池寿命过早衰减等问题可以获得维修或更换电池的服务。
这项保障为消费者提供了对电池组可靠性和使用寿命的信心，使得消费者能够更加放心地享受新能源汽车的使用。
总的来说，大众新能源三包政策为消费者提供了全面的售后服务和保障。
通过这些政策，消费者可以在购车后享受到免费维修、更换零部件以及电池寿命保障等权益，保证了消费者的购车体验和权益的满足。
大众车辆未能充满电,请参阅用户手册
摘要：
1.问题：大众车辆未能充满电
2.解决方法：参阅用户手册
正文：
近日，有车主反映大众车辆在充电过程中未能充满电的问题。
遇到此类情况，我们建议您首先查阅车辆的用户手册，以获取详细的解决方案。
用户手册是车辆的重要组成部分，其中包含了各种关于车辆使用和维修的信息。
针对充电问题，用户手册通常会提供相关的操作步骤和注意事项，帮助您排查故障原因。
以下是一些建议您在用户手册中查找的内容：
1.充电设备和线缆是否符合车辆要求。
手册中会列出车辆充电系统的详细参数，包括充电插头、线缆和充电设备的规格要求。
请确保您使用的充电设备满足这些要求。
2.检查充电过程中的电压和电流是否稳定。
手册中会提供车辆充电时的正常电压和电流范围。
如果发现电压或电流不稳定，可能是充电设备或线缆出现问题，需要及时检查和更换。
3.确认充电时间和充电量。
手册中通常会提供车辆充电所需的时间和充电量。
如果您发现充电时间过长或充电量不足，可能需要寻找充电设备或线缆的问题。
4.了解车辆的充电限制。
部分车辆在充电过程中存在限制，例如电池保护、充电功率限制等。
手册中会详细介绍这些限制，以便您在使用过程中避免
可能的问题。
5.故障排查流程。
手册中通常会提供故障排查流程，帮助您逐步排查充电问题。
根据流程进行操作，有助于您更快速地找到问题所在。
总之，当您的车辆出现充电问题时，请务必先参阅用户手册。
一汽-大众探岳GTE混合动力车型为何偶发无法上电作者：***来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2022年第01期关键词：无法上电、高压电系统、先导线、对正极短路故障现象：一辆2020年产一汽-大众探岳GTE混合动力运动型多功能车，行驶里程6002km。
用户反映该车在小区内停放一晚后第二天早晨无法起动，仪表板报警提示，打电话要求救援。
检查分析：店内指派新能源车辆专业维修人员前去救援，现场检查发现车辆确实无法起动，车辆无法上电行驶。
组合仪表上提示：混合动力系统，请立即停车并参阅用户手册，同时仪表板中央的红色高压系统故障指示灯点亮。
维修人员现场确认故障现象与用户描述一致。
红色高压系统故障指示灯点亮，说明应该是高压系统存在故障导致无法行驶。
因为探岳GTE车型和普通燃油版探岳车型在起动系统上结构完全不同，GTE车型没有传统燃油车型的起动机，高压系统的电动机同时也是1.4T发动机的起动机，高压系统故障无法上电，也会导致发动机无法起动，因此维修人员初步判定不能起动的原因应在高压电控制系统。
用故障诊断仪检测，发现8C-混合蓄电池管理系统中存在故障码“P0A0D00——高电压系统的先导线路，对正极短路，静态”。
根据故障现象和检测到的故障码分析，故障有比较明确的指向性，故障原因可能有：①先导线路问题;②高压断电熔丝故障;③维修断电插接器TW故障;④高压蓄电池控制单元故障。
维修人员保存诊断报告后嘗试断开低压及高压电路，均无法消除故障，于是将车拖回店内做进一步检修。
当维修人员按照维修方案对先导线进行分段测量时，故障消失了，而且随后几天反复模拟各种工况试车故障都不能再现。
在用户要求下，店内将车交付用户，并说明有问题及时反馈。
2天后，用户来电反馈无法起动的故障再次出现。
维修人员到达救援现场后确认故障现象和故障码都与上次一样。
将车救援回店内后，维修人员按系统化故障诊断思维进行分析：故障码P0A0D00发生的环境条件时间和用户求援的时间点一致，说明故障是即时发生的。
