第5章电动汽车能力管理与回收系统课题：5.1 电动汽车能量管理系统教学目的：了解什么是电动汽车能量管理控制系统，掌握电池管理系统的功能理解纯电动汽车能量管理系统的组成、混合动力电动汽车的能量管理策略好工作模式教学重点：电池管理系统的功能教学难点：电池管理系统的功能类型：新授课教学方法：讲练结合课时：6引入：导入案例P177。
能量管理系统在电动汽车中非常重要，它由硬件系统和软件系统组成，如P178图5.2所示。
能量管理系统具有从电动汽车各子系统采集运行数据，控制完成电池的充电、显示蓄电池的荷电状态(SOC)、预测剩余行驶里程、监控电池的状态、调节车内温度、调节车灯亮度以及回收再生制动能量为蓄电池充电等功能。
能量管理系统中最主要的是电池管理系统。
一、电池管理系统的功能21.概述电池管理系统是集监测、控制与管理为一体的复杂的电气测控系统，也是电动汽车商品化、实用化的关键。
电池管理系统（bms）是能量管理系统的核心。
（1）主要任务保证电池组工作在安全区间，提供车辆控制所需的必需信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。
（2）电池管理的核心问题就是SOC的预估问题电动汽车电池操作窗SOC的合理范围是30~70%，这对保证电池寿命和整体的能量效率至关重要。
（3）首要任务准确和可靠的获得电池soc是电池管理系统中最基本和最首要的任务。
2.功能典型的电池管理系统应具备如下功能：（1）实时采集电池系统运行状态参数。
实时采集电动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流以及电池组总电压等。
由于电池组中的每块电池在使用中的性能和状态不一致，因而对每块电池的电压、电流和温度数据都要进行监测。
（2）确定电池的SOC。
准确估测动力电池组的SOC，从而随时预报电动汽车储能电池还剩余多少能量或储能电池的SOC，使电池的SOC值控制在30%~70%的工作范围。
（3）故障诊断与报警。
