箱梁施工技术交底
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现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程(1) 支架基础处理箱梁施工中,拟采用碗扣式满堂支架,为减小支架变形、保证结构安全和结构线形,需对支架基础进行处理,根据施工图要求,箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。
施工前先对搭设支架范围进行放样,根据放样范围确定基础处理范围。
支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架,支架下垫枕木,顶底均用可调顶底托调整标高,在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距,在其余位置布设为90厘米×90厘米,支架布置见附图。
立杆高度选择120厘米、180厘米几种,立杆接头位置根据高度交错布设,搭设完成后纵横向增加剪刀撑,保证支架的稳定。
顶托顶部设纵横向分布木,纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。
其中顶层横向分布木间距25厘米。
⑵ 底模铺设为保证外观,底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板,模板分块拼装,钉装在底部分布木上,施工中需保证纵横向接缝在同一直(曲)线上,用模板底加设木片来消除相邻模板的高差,模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝,防止混凝土浇筑中漏浆。
⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后,安装腹板、翼板模板,模板采用覆膜竹胶板,施工前先由测量人员对腹板线条进行放样,根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定,拼装加固腹板,后铺设翼缘模板。
⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉,保证结构线形和结构安全,并为预拱度设置提供依据,主体结构施工前需对支架进行预压,预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束,预压荷载为结构自重加临时施工荷载,一般为结构自重的1.1倍。
加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量,测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处,每点位横向均设3点。
加载物选用砂袋或水箱,加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行,加载过程中需有安全人员值班,检查支架和分配木的支承情况。
一、交底目的为确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全,提高施工质量,降低事故风险,现将现浇箱梁张拉安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 人员要求- 所有参与现浇箱梁张拉施工的作业人员必须经过专业培训,掌握相关安全技术知识,并取得上岗资格。
- 作业人员进入施工现场前,必须穿戴好个人防护用品,包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等。
2. 作业环境- 张拉作业应在晴天进行,风力低于5级,气温适宜,避免在雨、雪、雾等恶劣天气条件下进行。
- 张拉作业区域应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入。
3. 张拉设备- 张拉设备应经过专业检测,确保其性能良好,符合使用要求。
- 张拉设备操作人员应熟悉设备性能,掌握操作规程,确保设备正常使用。
4. 张拉工艺- 预应力张拉按照设计张拉方法施工,严格按照设计要求的强度、弹模及龄期指标执行。
- 张拉过程中,应密切关注张拉力值、伸长量等参数,确保张拉质量。
- 张拉完成后,应及时进行压浆、封锚等后续工序。
5. 安全措施- 作业人员在高处作业时,必须正确佩戴安全带,并拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处抛掷或投掷物料,防止物体打击事故发生。
- 六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 作业过程中发现不安全因素或发生安全事故时,应立即停止作业,撤离危险区域,并向项目领导或现场管理人员汇报。
6. 应急处理- 发生张拉事故时,应立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。
- 事故发生后,应迅速组织人员抢救伤员,并保护好事故现场,以便进行调查分析。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底,了解和掌握张拉施工过程中的安全要求。
2. 作业人员应严格遵守安全技术操作规程,确保自身和他人的安全。
3. 项目管理人员应加强对张拉施工过程的安全监督检查,及时发现和消除安全隐患。
四、总结通过本次安全技术交底,希望全体作业人员提高安全意识,确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全,为项目的顺利进行提供保障。
箱梁技术交底背景在桥梁建设中,箱梁广泛应用于高速公路和城市快速路等道路建设中。
为了提高箱梁的使用性能和延长使用寿命,需要对箱梁的技术进行交底和培训,从而确保其施工质量和安全性。
箱梁的常见问题在箱梁的施工中,常见问题包括:1.箱梁的尺寸错误,尤其是在定位槽的位置和高度方面;2.箱梁的缝隙过大,导致其承载能力下降;3.箱梁的混凝土质量不佳,导致其耐久性下降;4.箱梁的支座设置不合理,导致其变形过大。
针对以上问题,可以采取以下方法进行解决:1.仔细检查和核对设计图纸,确保尺寸的准确性;2.采用合适的填充材料填充箱梁缝隙,确保其承载能力;3.严格按照混凝土的配比和浇筑工艺施工,确保混凝土质量;4.采用合适的支座进行支撑,避免箱梁变形过大。
箱梁的施工流程箱梁的施工流程一般包括以下步骤:1.标定定位:在现场进行标定和实测,确定箱梁的位置和高度;2.模板制作:根据设计要求进行模板制作,确保箱梁的准确性和精度;3.钢筋加工:按照设计要求进行钢筋加工,并进行现场组装和焊接;4.混凝土浇筑:按照设计要求进行混凝土配比和浇筑,保证混凝土质量;5.养护处理:对于新浇筑的混凝土进行养护处理,确保其强度和耐久性。
箱梁的质量控制箱梁的质量控制主要包括以下方面:1.施工质量检查:对于箱梁施工中的各个环节,进行严格的质量检查,避免出现质量问题;2.现场监控:通过现场监控和数据采集,及时发现和解决箱梁施工中的问题;3.施工记录和报告:及时记录和报告施工情况和质量问题,为后续管控提供依据。
箱梁技术交底的意义箱梁技术交底对于保证箱梁施工质量和安全性具有重要意义。
通过对箱梁施工技术的培训和交底,可以有效提高施工人员的技能水平,降低施工风险和工程质量问题。
同时,也可以帮助施工人员了解箱梁的特点和使用性能,从而更好地运用箱梁进行道路建设等工程项目。
桥梁工程箱梁施工安全技术交底一、引言桥梁工程是一项重要的基础设施建设工程,而其中的箱梁施工是桥梁工程中不可或缺的一环。
为了确保施工过程中的安全性,本文将对桥梁工程箱梁施工的安全技术进行详细交底。
本文将采用Markdown文本格式,分为以下几个部分进行阐述。
二、施工前的准备工作在进行桥梁工程箱梁施工之前,必须进行充分的准备工作,以确保施工过程中的安全。
具体的准备工作包括:1.完善的施工方案:根据设计要求和工程实际情况,编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工步骤等内容。
2.安全技术交底:在施工前,对施工人员进行安全技术交底,明确各项施工工艺和操作规范,并强调施工中的安全注意事项。
3.施工现场的布置:根据施工方案,合理布置施工现场,确保各项设备、工具的就位,并进行必要的防护措施,如设置警示标志、悬挂安全网等。
三、箱梁吊装施工安全技术交底箱梁吊装是桥梁工程中最重要的施工环节之一,也是施工安全风险最高的环节。
在进行箱梁吊装施工前,必须进行详细的安全技术交底,包括以下内容:1.吊装方案:制定详细的吊装方案,明确吊装的顺序、方法、吊点及吊具的选择等。
同时要充分考虑施工现场的实际情况,确保吊装过程中的安全。
2.吊装设备的检查与维护:在吊装前,对吊装设备进行全面的检查与维护,确保设备的正常运行。
同时,要设立专人负责设备的操作与监控,及时排除设备故障。
3.吊装人员的培训与交底:对参与吊装作业的人员进行专业培训,并进行安全技术交底。
要求吊装人员掌握吊装操作规程,熟悉应急措施,并注重团队协作。
4.吊装现场的安全措施:在吊装现场设置警示标志,确保现场清晰可见;划定安全作业区域,防止无关人员进入;加强对吊装现场的管理,确保吊装过程的安全。
四、箱梁安装施工安全技术交底箱梁安装是箱梁施工的核心环节之一,也是一个安全风险较高的作业。
在进行箱梁安装施工前,必须进行详细的安全技术交底,包括以下内容:1.安装方案:制定详细的箱梁安装方案,明确安装的顺序、方法、工艺要求等。
现浇箱梁的安全技术交底1. 引言现浇箱梁是在建筑工程中常用的结构形式之一,其承载能力强、稳定性好,因此在许多工程中得到了广泛应用。
然而,由于现浇箱梁施工过程中存在一定的风险和安全隐患,为了确保施工过程的安全性,本文将对现浇箱梁的相关安全技术进行交底。
2. 现浇箱梁施工过程中的安全要点在进行现浇箱梁施工时,需特别注意以下几个安全要点:2.1 施工前的准备工作在施工前,需对施工区域进行详细的勘察和评估,确保地基承载能力满足要求。
同时,还需对施工材料进行检查,确保其质量符合标准。
另外,还需制定详细的施工方案,并进行全面的安全交底,确保施工人员了解相关的安全措施和操作规程。
2.2 施工现场的安全管理在现浇箱梁施工现场,需建立严格的安全管理制度,确保施工人员的人身安全。
施工现场应设立明显的警示标志,并配备必要的安全设施,如安全网、安全带等。
同时,还要组织相关人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和应急处理能力。
2.3 施工过程中的操作要点在进行现浇箱梁施工时,施工人员需严格按照操作规程进行操作,并注意以下要点:•使用合适的施工设备和工具,确保施工质量和人员安全;•控制好施工过程中的高度、长度和宽度等参数,避免超限作业;•确保浇筑混凝土的质量和施工进度,避免出现质量问题和安全隐患;•注意施工现场的通风和排水,确保施工现场的环境安全;•在施工现场设置适当的警示标志,提醒施工人员注意安全。
3. 现浇箱梁施工中的常见安全问题及应对措施在现浇箱梁施工过程中,常常会遇到一些安全问题和隐患。
为了应对这些问题,需要采取相应的措施:3.1 施工现场秩序混乱在施工过程中,可能会出现施工现场秩序混乱的情况,给施工人员的安全带来一定的风险。
因此,需加强对施工现场的管理,设立专人负责现场秩序的维护和整理。
3.2 施工人员操作不规范施工人员在进行现浇箱梁施工时,如果操作不规范,可能会导致事故的发生。
因此,需加强对施工人员的培训,提高其技术水平和操作规范性,确保施工的安全性和质量。
一、交底目的为确保小箱梁张拉施工过程中的安全,提高施工质量,现将小箱梁张拉安全技术交底如下。
二、施工范围本次交底适用于所有小箱梁张拉施工项目。
三、安全注意事项1. 人员安全(1)所有参与小箱梁张拉施工的人员必须经过专业培训,熟悉相关操作规程和安全知识,方可上岗作业。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
(3)高处作业人员必须佩戴安全带,作业点下方设置警戒区,并有专人看守。
2. 机械设备安全(1)张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备必须符合国家相关标准和规范要求,并在使用前进行试运行和检查。
(2)操作人员应严格按照设备操作规程进行操作,严禁违规操作。
(3)机械设备运行过程中,严禁无关人员靠近,确保操作安全。
3. 施工现场安全(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工过程中,严禁在禁止烟火的地方动火,严禁酒后作业。
(3)施工现场应保持整洁,材料堆放整齐,防止滑倒、摔伤等事故发生。
四、操作规程1. 张拉前准备(1)检查张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备是否完好,并进行试运行。
(2)检查锚具、夹具等连接件是否牢固,如有松动应及时紧固。
(3)检查张拉线、钢绞线等材料是否符合要求,如有损坏及时更换。
2. 张拉过程(1)按照设计要求,确定张拉力、张拉速度和张拉顺序。
(2)张拉过程中,密切观察张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备运行情况,发现异常立即停止操作,进行检查。
(3)张拉过程中,注意观察预应力筋的伸长情况,确保张拉效果。
3. 张拉结束(1)张拉结束后,及时检查锚具、夹具等连接件是否牢固,如有松动及时紧固。
(2)检查预应力筋的伸长情况,确保张拉效果。
(3)张拉结束后,将张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备清洗干净,并进行保养。
五、应急处置1. 发生人身伤害事故时,立即停止作业,保护现场,并及时上报。
2. 发生设备故障时,立即停止操作,关闭电源,确保安全。
3. 发生火灾事故时,立即使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。
一、交底目的为确保箱梁模板施工过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工质量,特进行安全技术交底。
二、施工范围本次安全技术交底适用于所有箱梁模板施工环节,包括模板设计、制作、安装、拆除及施工过程中的安全防护措施。
三、施工人员要求1. 所有参与箱梁模板施工的作业人员必须经过专业培训,具备相应的施工技能和安全意识。
2. 作业人员必须熟悉本交底内容,并严格遵守操作规程和安全规定。
四、安全技术措施1. 模板设计- 模板设计应遵循《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF502011)等相关规定。
- 模板结构应稳定、可靠,满足施工要求。
2. 模板制作- 模板材料应符合国家相关标准,不得使用劣质材料。
- 模板制作过程中,应严格控制尺寸精度,确保模板安装后平整、牢固。
3. 模板安装- 安装前应检查模板的完好性,确保无破损、变形等情况。
- 模板安装应按照设计要求进行,确保模板位置准确、垂直、平整。
- 安装过程中,应采取防滑措施,防止人员滑倒。
4. 模板拆除- 拆除前应检查模板及支架的稳定性,确认无安全隐患后方可进行。
- 拆除过程中,应逐层拆除,不得一次性拆除过多,防止模板倾倒。
- 拆除时,应使用专用工具,不得用手直接抓取模板。
5. 安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
- 高处作业时,应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业,严禁疲劳作业。
- 施工过程中,应密切关注天气变化,遇六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应立即停止露天高处作业。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 发现不安全因素或安全事故时,应立即停止作业,并向项目领导或现场管理人员汇报。
五、安全教育培训1. 所有施工人员必须接受安全教育培训,了解本交底内容。
2. 项目部应定期组织安全教育培训,提高作业人员的安全意识和操作技能。
六、交底时间本安全技术交底自即日起生效,直至箱梁模板施工完成。
七、责任落实1. 项目部负责组织安全技术交底,确保施工人员掌握安全知识。
箱梁式施工技术交底1. 简介箱梁式施工技术是一种常用的桥梁建设方法。
本文档旨在交底相关技术要点,确保施工过程顺利进行。
2. 施工准备- 梁板材料准备:确认梁板材料的质量和数量满足要求。
- 模板准备:确保模板的安装和定位准确,以便于梁板的浇筑。
- 钢筋安装:按照设计要求进行钢筋的安装,确保其定位正确、数量充足。
- 基础处理:保证桥墩基础的稳固性和平整度。
3. 箱梁制作- 布置钢模:按照设计要求,在地面上布置钢模,确保形状、尺寸准确。
- 钢筋绑扎:根据设计图纸和钢筋加工厂家提供的图纸进行钢筋绑扎。
- 模具安装:将制作好的钢模安装在钢筋框架上,确保精确的位置和安装牢固。
- 混凝土浇筑:在钢模中倒入混凝土,通过合适的振捣措施确保混凝土充分密实。
- 浇筑控制:控制混凝土浇筑的速度和厚度,避免出现过快或过厚的情况。
4. 箱梁安装- 车辆运输:将制作好的箱梁使用适当的车辆运输至施工现场。
- 吊装安装:使用吊具将箱梁吊装至桥墩定位处,确保位置准确、安全稳固。
- 预应力索安装:根据设计要求,安装预应力索,提高箱梁的承载能力。
- 箱梁焊接:在必要的情况下,对箱梁焊接进行检查,确保焊接质量合格。
5. 箱梁施工注意事项- 施工环境:确保施工现场清洁、安全,并采取必要的安全防护措施。
- 施工顺序:按照施工计划和设计要求确定施工顺序,合理组织施工进度。
- 施工质量:严格按照相关施工标准和规范进行施工,确保施工质量达标。
- 工艺记录:做好施工工艺记录,包括工程量、施工时间、质量问题等,以备查验和整改。
以上为箱梁式施工技术交底的要点,请施工人员按照相关要求进行工作,确保施工过程安全、顺利。
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF502011)2. 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2012)3. 《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)4. 相关国家和行业标准及项目具体施工方案二、交底目的为确保箱梁预制施工过程中的安全,提高施工质量,特进行三级安全技术交底。
三、交底对象1. 施工现场所有参与箱梁预制施工的作业人员2. 项目管理人员及技术人员3. 施工监理人员四、安全技术交底内容1. 作业人员行为基本规定- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
- 进入施工现场前必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、手套等劳动保护用品。
- 穿着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
- 高处作业时,必须正确佩戴安全带,并将安全带拴挂在牢靠的结构部位。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 严禁酒后上岗作业。
- 严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
- 施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,并停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。
2. 钢筋工- 钢筋运输:作业前应检查运输道路和设备,确保运输安全。
- 钢筋加工:严格按照设计图纸和技术规范进行加工,确保钢筋尺寸和形状符合要求。
- 钢筋绑扎:绑扎牢固,不得出现松动、变形等情况。
3. 模板工- 模板安装:严格按照设计图纸和技术规范进行安装,确保模板牢固、平整。
- 模板拆除:拆除顺序和方法应符合规范要求,防止模板倾倒、坠落。
4. 混凝土工- 混凝土浇筑:严格按照施工方案进行浇筑,确保混凝土密实、均匀。
- 混凝土养护:根据规范要求进行养护,确保混凝土强度和耐久性。
5. 机械设备操作- 操作人员必须经过培训,持证上岗。
- 机械设备必须定期检查、保养,确保设备安全运行。
五、交底要求1. 交底人应将安全技术交底内容详细讲解,确保所有参与施工的人员充分理解。
一、交底目的为确保箱梁预制施工过程中的安全,预防安全事故发生,提高作业人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于箱梁预制场所有参与施工的作业人员,包括但不限于钢筋工、模板工、混凝土工、起重工等。
三、安全注意事项1. 进场教育所有施工人员进入施工现场前,必须接受安全教育培训,熟悉本交底内容,了解施工现场的安全规定和操作流程。
2. 个人防护施工人员必须正确佩戴安全帽、工作服、安全鞋等个人防护用品,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等进入施工现场。
3. 安全设施施工现场必须设置安全防护栏杆、安全警示标志、安全通道等安全设施,并保持其完好、有效。
4. 操作规程严格遵守操作规程,不得擅自改变施工方法或简化施工流程。
5. 高处作业高处作业时,必须正确佩戴安全带,并拴挂在牢靠的结构部位。
严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
6. 用电安全严格遵守施工现场临时用电安全技术规范,严禁私拉乱接电源,确保用电安全。
7. 机械设备使用机械设备前,必须检查设备状态,确保其安全可靠。
操作人员必须熟悉设备性能和操作方法,不得违规操作。
8. 施工现场管理施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,严禁在施工现场吸烟、饮酒。
四、操作流程1. 钢筋工- 钢筋运输:作业前应检查运输道路和设备,确保运输安全。
- 钢筋加工:严格按照设计要求加工钢筋,确保钢筋质量。
- 钢筋安装:按照施工图纸和规范要求安装钢筋,确保钢筋位置准确。
2. 模板工- 模板选用:选用符合要求的模板,并检查模板质量。
- 模板安装:按照施工图纸和规范要求安装模板,确保模板牢固、稳定。
- 模板拆除:严格按照拆除顺序和操作规程进行模板拆除。
3. 混凝土工- 混凝土浇筑:严格按照混凝土配合比和施工要求进行浇筑,确保混凝土质量。
- 混凝土养护:按照养护要求进行混凝土养护,确保混凝土强度。
4. 起重工- 起重设备:严格按照操作规程使用起重设备,确保起重安全。
- 起重作业:起吊、行走、存梁等操作过程中,必须确保安全。
箱梁施工安全技术交底一、施工安全措施1、桥梁施工中高处作业必须设置防护措施,并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
按照GB2022-05《高处作业分级标准》实行三级管理,由项目经理负责;施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责,安全防护措施由负责人组织验收,因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施;2、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作;3、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的有关规定。
立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按照相关规定执行,立杆底设垫块并设置安全网、防护栏杆。
并经有关技术人员检验合格之后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得站人;4、塔吊禁止载人,起吊重物时回转走行范围以内不得行人。
起重设备用专职专岗人员操作指挥,对讲机设为专用频道,不得与其它频道混用;5、移动式梯子梯脚底部坚实,上端有固定措施。
立梯工作角度75左右为宜,不得有缺档和垫高使用;6、雨天和冬天进行作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。
强风暴雨后,对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,立即修理完善;7、夜间施工保证具备足够的照明强度,危险区悬挂警示标志,施工人员上桥前集合经安全员教育和检查,任何人员未经过批准,不得擅自进入作业现场;8、严格执行专职安全员日常巡检制,加强进场安全教育,真实及时记录安全日报表,每月进行1次安全生产大检查。
发现问题及时通知整改。
二、预应力工程中的安全措施1、要注意用电安全,在各工序施工之前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无问题方可进行操作;2、张拉工作属高空作业,必须按高空作业要求实施安全措施,事前对脚手架等进行检查,且佩带安全带、设置安全网;3、张拉过程当中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品;4、张拉工区应当设置必要的安全标志提醒注意;5、配置对讲机,保证张拉两端及时联系;6、长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全;7、张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用具;8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击,踩踢,压浆时也要避开钢筋端部,以防钢筋突然断裂伤人。
施工技术交底现浇箱梁一、引言现浇箱梁作为一种常见的搭建结构,在建筑施工中起到了重要的作用。
本文将对施工技术交底现浇箱梁进行讨论和分析,旨在加深对现浇箱梁施工技术的理解和应用。
二、现浇箱梁的定义现浇箱梁,又称为模板箱梁,是指在工地现场搭建模板,并进行混凝土浇筑,形成一种承载力强、结构稳定的横梁结构。
它通常用于桥梁、超高层建筑、隧道等工程中。
三、现浇箱梁施工技术交底1. 设计参数和荷载要求:在进行现浇箱梁施工之前,需要明确设计参数和荷载要求。
设计参数包括梁的几何形状、尺寸和截面形式等;荷载要求包括荷载类型、作用位置和作用方向等。
这些参数和要求将决定施工过程中的各项措施和技术。
2. 模板搭设:模板的搭设是现浇箱梁施工中的核心环节。
首先要对箱梁进行测量和标记,确定梁的几何尺寸和位置。
然后按照设计要求,搭建箱梁的模板结构,包括梁底模板、侧模板和顶模板。
模板要牢固、稳定,并能承受混凝土浇筑时的压力和振动。
3. 钢筋布置:钢筋的布置是保证现浇箱梁强度和承载力的重要环节。
按照设计要求,在模板内部设置纵向和横向的钢筋,并严格控制钢筋的间距和纵横交叉点的连接。
钢筋的长度和直径要根据设计要求进行计算和选择。
4. 混凝土浇筑:混凝土是现浇箱梁的主要材料,浇筑过程需严格控制。
首先要对混凝土进行配制,使其符合设计要求;然后在模板内逐层浇筑混凝土,使用振动器进行振捣,以排除空隙和保证混凝土的密实性。
浇筑完成后,要进行养护,确保混凝土的强度和耐久性。
5. 模板拆除:在混凝土达到设计强度后,可以进行模板拆除工作。
拆除时要小心谨慎,避免损坏梁体和周围结构。
需要注意的是,拆除后的现浇箱梁仍需进行养护,以确保其稳定性和耐久性。
四、现浇箱梁施工中的常见问题及解决方法在现浇箱梁的施工过程中,常常会遇到一些问题,例如模板的破损、混凝土的质量问题等。
针对这些问题,需要及时发现并采取相应的解决措施,以避免影响施工质量和工程安全。
1. 模板破损:模板在施工过程中可能出现破损的情况,可能是由于施工人员操作不当、混凝土压力过大等原因导致。
箱梁预制施工技术交底一、箱梁预制准备工作1、底座打磨:底座表面打磨光滑,并用蜡与柴油1:3混合加热后涂刷底座,底钢板边缘磨成一条线,宽窄一致,防止漏浆。
2、模板拼装打磨:预制前在底座上拼装模板,发现问题立即整修,使模板与底座严密结合。
支磨施工前对模板进行打磨除锈并涂刷脱模剂。
3、钢绞线、连接器、锚具、夹片、张拉材料和器材都必须三证齐全,且必须经有资质的检验机构检验合格。
4、千斤顶油表必须经过标定、编号、一顶一表,一表一证。
龙门吊必须经过标定。
5、外加剂经试验各项指标合格,严格使用试验外加剂。
6、钢筋必须经抗拉、冷弯、可焊性试验合格。
7、水泥各项常规指标必须经试验合格,且安定性好。
8、试验龙门吊、电力开关、振捣设备、砼运输设备等机械设备运转正常良好,张拉设备经过标定。
9、砼原材料碎石、砂等抽检试验合格,储量大。
波纹管、保护层垫块等已制作采购。
10、施工工人经过技术培训,电焊工、吊车司机等持证上岗。
11、详细核查桥梁各孔箱梁的类型、数量、梁长并进行编号,按计划预制,以免发生错误。
12、斜交桥箱梁注意梁端斜度、方向,符合布置图要求。
二、箱梁预制施工(一)钢筋与预应力管道1、箱梁钢筋骨架的绑扎与焊接要完全符合设计图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求,位置要准确,保护层厚度保证在规范要求的误差范围之内。
2、预应力管道坐标:在箱梁台座侧面按设计标出箱梁预应力管道沿梁长方向各特征点位置相对应及梁高方向的管道坐标设计值,当箱梁底板和腹板钢筋绑扎好后穿入波纹管,根据台座上标注的坐标用钢尺量取管道的梁高及梁宽方向坐标值并用“井”字钢筋将其点焊固定,“井”字钢筋尺寸大小应能将波纹管卡死,中间段落采用加密“井”字定位钢筋并通过目测判断,确保波纹管线形园顺。
安装箱梁侧模及端模后应重新检查预应力管道的坐标,若预应力管道坐标不符合要求时应重新调整至符合要求后方可安装内模,确保预应力管道不超出规范允许的范围。
3、波纹管要按设计准确定位,且曲线要平滑对称。
箱梁施工技术交底一、引言箱梁是在桥梁工程中常见的一种结构形式,其具有结构稳定性好、抗震性能强、施工周期短等优点,因此在工程中得到广泛应用。
本文将重点介绍箱梁施工的关键技术,包括梁体制作、安装等方面的内容。
二、梁体制作1.材料准备箱梁的材料主要包括混凝土、钢筋等,其中混凝土应选择标号合适的水泥、砂、石,按照一定的配合比进行配制。
钢筋应符合设计要求,并按照规范进行保护处理,以免受到腐蚀。
2.模板制作模板是箱梁施工中不可或缺的一部分。
在制作模板时,应首先根据设计要求确定模板的形状和尺寸,然后选择合适的材料进行制作。
在模板的制作过程中,要注意加强模板的支撑和固定,保证其稳定性。
3.施工工艺箱梁的施工工艺主要包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等环节。
模板安装时要确保模板的位置准确,梁体的尺寸符合设计要求。
钢筋的布置要按照设计图纸进行,保证梁体的受力性能。
混凝土的浇筑要均匀、连续,避免出现空洞和夹杂物。
4.养护措施完成梁体制作后,应立即进行养护工作,以确保混凝土的强度和耐久性。
通常的养护措施包括覆盖防尘布、喷水保湿等,具体的养护方法应根据施工现场的条件和季节来确定。
三、梁体安装1.梁段运输在梁体安装前,需要将梁段从制作地运送到施工地。
在运输过程中,要采取相应的防护措施,确保梁段的安全。
同时,要注意合理安排运输路线,避免出现拥堵和安全隐患。
2.梁体吊装箱梁的吊装是梁体安装的重要环节。
在进行吊装前,需要对吊杆、吊具等进行检查,确保其完好无损。
吊装作业人员应经过专门培训,具备一定的操作技能。
在吊装过程中,要注意吊点的选择,保证吊杆和吊具的稳定,以免发生意外。
3.梁体定位梁体吊装完成后,要进行定位工作。
通过调整吊装设备和吊杆的位置,使梁体准确地安放在桥墩或支座上。
在进行定位时,要注意避免梁体发生倾斜或摆动,确保安装的稳定性。
4.接缝处理箱梁安装完成后,还需要对梁体的接缝进行处理。
通常采用的方法是在接缝处填充密封胶,以确保梁体的抗渗性能。
一、交底对象本交底针对参与预制箱梁安装的施工人员、管理人员、监理人员及现场作业人员。
二、交底目的为确保预制箱梁安装过程中的安全,提高施工质量,防止安全事故的发生,特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工前的准备工作(1)对施工现场进行安全检查,确保现场环境符合施工要求。
(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(3)对施工机械、设备进行检查、维护,确保其正常运行。
2. 施工过程中的安全措施(1)人员安全:1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
2)高空作业人员必须系好安全带,使用安全绳。
3)施工人员不得酒后作业,不得擅自离开工作岗位。
(2)机械设备安全:1)施工前对机械设备进行检查,确保其性能良好。
2)操作人员必须熟悉机械设备的使用方法和注意事项。
3)机械设备运行时,非操作人员不得靠近。
(3)施工环境安全:1)施工现场应设置安全警示标志,明确危险区域。
2)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物。
3)施工过程中,应密切关注天气变化,遇有恶劣天气应立即停止施工。
3. 预制箱梁安装过程中的安全要点(1)运输安全:1)预制箱梁运输过程中,应确保车辆平稳,防止发生侧翻、倾覆等事故。
2)运输车辆应配备安全防护设施,如挡板、绳索等。
(2)卸车安全:1)卸车时,应确保现场人员远离卸车区域。
2)卸车过程中,不得强行拉拽,防止箱梁损坏。
(3)吊装安全:1)吊装前,应对吊装设备进行检查,确保其性能良好。
2)吊装过程中,应确保吊装设备与箱梁连接牢固。
3)吊装过程中,应密切关注吊装设备运行状态,防止发生故障。
(4)安装安全:1)安装过程中,应确保安装人员与吊装设备保持安全距离。
2)安装过程中,不得擅自改变安装顺序,防止发生事故。
4. 施工后的安全检查(1)对施工现场进行全面检查,确保施工安全。
(2)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,了解施工过程中的安全要求。
箱梁施工技术交底1、工程内容:本标段单幅桥梁10座,单幅长度1184m。
上部结构均为20m预应力连续箱梁,共计224片。
箱梁主要材料:C50混凝土4486m3、Ⅰ钢筋197T、Ⅱ钢筋845.3T、钢绞线110.8T。
单片预制梁最大吊装重量,边梁55.9T、中梁51T。
根据工程需要,梁厂布设占地6400m2,共设预制台座15个。
场地采用25cm厚C20混凝土硬化。
台座结构:台座20cm厚30#砼6㎜的钢板,两侧用[5槽钢镶边;预留Ф5cmPVC 管拉丝孔道。
原材料及配合比试验:水泥:陕西秦岭P.O52.5R水泥砂:陕西灞桥中砂碎石:宁夏太阳山碎石,掺配比例为4.75~9.5mm∶9.5~19mm=30∶70 外加剂:山西龙辉LHUNF-1型高效减水剂C50配合比:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加剂=1∶1.25∶2.43∶0.33∶0.013施工中用到的各种原材料,事先必须经监理工程师检验认可,方可用于施工。
2、施工方案(一)模板⑴、底座采用C30砼现浇,上铺6mm厚钢板工作台面,施工时注意一定要平整,在预制箱梁前,底板打磨,保证脱模质量和箱梁地板光洁度。
⑵、侧模采用预制专用定型钢模,钢模每节长度3米,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,同时科学、合理、施工操作方便,确保安全。
⑶、内模采用预制定型钢模,采用三片合页式组合,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度强度要求(详见附图)。
⑷、模板的加固:模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆,按梁长方向每一米布置加固,同时在台座下预留对拉孔,用花篮螺丝横向拉紧,保证模板的稳定性。
⑸、模板安装及拆卸:模板每节长度约1.5米,重1.5T,装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。
(二)钢筋制作与安装:⑴、钢筋的保护与贮存:钢筋贮存于地面以上0.5m的砖砌墙上,用彩条布覆盖。
使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
现浇箱梁的安全技术交底现浇箱梁是指将混凝土浇筑在现场制作的箱梁模板中,然后在施工现场进行模板拆除,最后得到一个横截面为箱形的梁体结构。
由于现浇箱梁在施工中存在较大的安全隐患,因此在进行施工之前,必须进行详细的安全技术交底,以确保施工人员的安全。
一、施工前准备1. 选派经验丰富的施工人员进行施工,并对他们进行具体的安全操作培训,使其了解各项安全规定和操作规程。
2. 根据设计要求,制定详细的施工方案,并确保施工人员熟悉施工流程和处理各种复杂情况的能力。
3. 工程部门应与承包商、监理单位以及有关部门密切配合,进行施工安全技术的研究和交流,确保各项安全措施得到落实。
二、模板安装及支撑1. 模板的安装应由专业人员操作,并确保模板的牢固和水平。
2. 模板支撑应合理布置,支撑件应稳固可靠,且布置密集,以保证模板的稳定和承载力。
3. 在模板支撑完成后,封闭有效管道和容器,以避免人员误坠或松动导致的事故。
三、作业平台搭设1. 作业平台应按照施工方案要求进行搭设,严禁乱搭乱设。
2. 作业平台应坚固、平整,有足够的承载能力,并进行防滑处理。
3. 作业平台的高度应符合要求,施工人员应佩戴安全带、安全帽等个人防护装备。
四、混凝土浇筑1. 在混凝土浇筑前,必须进行详细的检查,包括模板的安装、支撑和作业平台的搭设等,确保施工条件符合要求。
2. 浇筑前,应设置好混凝土泵和输送管道,确保泵送顺畅。
3. 在混凝土浇筑过程中,要加强通风、排水等安全措施,避免混凝土坍塌、浸泡及造成坑道下滑和支撑杆倾斜。
4. 施工人员应严格按照浇筑工艺流程操作,确保混凝土浇筑均匀、充实,避免出现空鼓、缺陷等问题。
五、模板拆除1. 混凝土完全凝固后方可进行模板的拆除,切勿违反规定过早拆除模板。
2. 进行模板拆除时,施工人员需佩戴好个人防护用品,并进行严格的组织指挥,确保拆除操作的安全。
3. 拆除模板时,应采取逐层、逐段拆除的方法,严禁一次性拆除大面积模板。