现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程（1） 支架基础处理箱梁施工中，拟采用碗扣式满堂支架，为减小支架变形、保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行处理，根据施工图要求，箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。

施工前先对搭设支架范围进行放样，根据放样范围确定基础处理范围。

支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架，支架下垫枕木，顶底均用可调顶底托调整标高，在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距，在其余位置布设为90厘米×90厘米，支架布置见附图。

立杆高度选择120厘米、180厘米几种，立杆接头位置根据高度交错布设，搭设完成后纵横向增加剪刀撑，保证支架的稳定。

顶托顶部设纵横向分布木，纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。

其中顶层横向分布木间距25厘米。

⑵ 底模铺设为保证外观，底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板，模板分块拼装，钉装在底部分布木上，施工中需保证纵横向接缝在同一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。

⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板采用覆膜竹胶板，施工前先由测量人员对腹板线条进行放样，根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定，拼装加固腹板，后铺设翼缘模板。

⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重的1.1倍。

加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。

加载物选用砂袋或水箱，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载过程中需有安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。

施工技术交底现浇箱梁一、引言现浇箱梁是建筑工程中常用的一种结构形式，其具有承载能力强、刚度好、施工周期短等优点，被广泛应用于桥梁、地下室、地铁站等工程中。

施工技术交底是确保工程质量和安全的关键环节，本文将对现浇箱梁的施工技术进行交底，以确保施工过程安全、高效、质量可控。

二、施工准备1. 施工人员安排与培训：根据工程规模和施工难度，合理安排施工人员。

对于新手或没有相关经验的施工人员，应进行培训，熟悉工艺流程和施工要求。

2. 设备与材料准备：现浇箱梁施工需要使用各种设备和材料，如模板、脚手架、钢筋、混凝土等。

在施工前，要确保这些设备和材料准备齐全，并进行必要的检查和测试。

3. 环境清理与布置：施工现场需要保持整洁，并进行必要的环境清理和布置。

特别是施工区域周边的临时交通管理和施工安全警示标志的设置，要符合相关规定。

三、施工工艺1. 模板安装：根据设计要求和图纸进行模板的安装，模板的固定要牢固可靠。

温度变化对模板变形的影响要加以考虑，并及时进行调整。

同时，在模板安装之前，要对模板进行清理和表面涂抹防粘剂，以防止模板与混凝土粘结。

2. 钢筋安装与绑扎：按照设计要求和图纸进行钢筋的布置和绑扎。

钢筋的直径、间距和排布要满足设计要求，并进行必要的质量检查。

钢筋的连接点应采用可靠的连接方式，如焊接或扎钢丝捆扎。

3. 现场混凝土搅拌与浇筑：现场混凝土的搅拌和浇筑应按照相关要求进行。

混凝土的配合比要合理，搅拌时间要充分，保证混凝土的均匀性和流动性。

在浇筑过程中，要控制混凝土的流动速度和高度，避免出现堆积、漏浆和冲刷等现象。

4. 混凝土的养护与加固：在混凝土浇筑完成后，要及时进行养护措施。

这包括使用湿纱布或喷水保湿，以保持混凝土的湿度和温度。

在混凝土初凝和硬化阶段，要及时进行加固和处理裂缝，以确保箱梁的整体强度和稳定性。

四、施工安全措施1. 安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示标志、护栏、防护网等，确保施工现场的安全性。

箱梁现浇施工安全技术交底一、支架搭设安全措施1、作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规程，严禁随意向下抛各种工具、物料；2、高空作业必须设置安全设施，如工作平台的走道、安全网、护栏、安全通道爬梯等，并进行检查，发现问题及时解决，确保安全可靠；3、施工中扣件螺栓必须上平拧牢，特别是立杆对接处螺栓要牢固可靠，并由专人进行检查；4、脚手架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求；5、在使用过程中，应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理各层堆积的杂物；6、夜间或恶劣天气不得进行脚手架搭设工作；7、凡患有高血压、心脏病及不易从事高空作业的人员、严禁参加高处作业工作.二、混凝土浇筑砼作业1、施工人员进入现场必须进行入场安全教育，佩带安全防护用品；2、施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠；3、泵送砼浇筑时，输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好，管道支架要牢固，检修时必须卸压；4、浇筑箱梁时，应搭设操作平台，铺满绑牢跳板，严禁直接站在模板或支架上操作；5、使用溜槽、串桶时必须固定牢固，操作部位应设置防护栏，严禁站在溜槽上操作；6、砼振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，传绝缘鞋，防止触电；7、夜间施工照明行灯电压不得大于36V，行灯、流动闸箱不得放在操作平台上或钢筋上，遇有大风、雨、大雾等恶劣天气应停止作业；8、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电；9、浇筑墩柱、盖梁时，外防护架搭设应超出作业面；10、作业转移时，电机电缆线要保持足够的长度和高度，严禁用电缆线拖地、拉振捣器；11、振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法，保养、作业后及时性清洁设备；12、振捣器接线必须正确，电机绝缘电阻必须合格，并有可靠的零线保护，必须装设合格漏电保护器和考官保护；13、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整处理；14、泵机运转时，严禁把手深入料斗或用手抓握分配阀，若要在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电机和消除蓄能器压力，并应认真执行工作前、压送中、停机后的各注意事项；15、作业完毕后要释放蓄能器的液压油压力，严禁非司机操作，工作时操作人员不得随意离岗。

现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。

本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。

2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。

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桥梁现浇箱梁施工技术交底
交底内容：
一、施工方案
第一次混凝土浇筑至腹板上倒角处，共需C50混凝土3612m3，混凝土浇筑高度为 1.1m。

混凝土由中诚商砼站集中拌制，通过搅拌车运至现场，采用三台汽车泵泵送入模。

箱梁混凝土按“A0端横梁→箱梁腹板底倒角→箱梁底板箱梁腹板”的顺序浇筑。

待腹板底倒角处混凝土浇筑到位后，再浇筑底板混凝土，之后再浇筑腹板混凝土。

其中横梁A和横梁B应对称齐平浇筑，底板混凝土按“两侧→中间”顺序浇筑。

浇筑时混凝土应水平分层、整体推进。

二、施工准备
1、混凝土运输
本次浇筑混凝土3612m3，施工方量较大，为便于现场施工组织安排，宜选择在白天开始浇筑。

根据泵送能力及现场实际情况，现场设置3台汽车输送泵，18台搅拌车运送混凝土，预计浇筑时间需要36小时左右（未考虑正常施工外的干扰因素）。

2、泵送设备
选用2台47米汽车泵和1台52米汽车泵，2台47米汽车泵分别布置在南北两侧施工便道上。

52米汽车泵布置在桥梁头施工便道上，待泵送混凝土浇筑工作面超出汽车泵的运送能力范围后，汽车泵转移到第二次泵车停靠位置继续进行砼浇筑。

安排专人负责指挥车辆进出场及站位。

（具体站位详见附图）
3、振捣设备
混凝土振捣采用插入式振捣棒，每个汽车泵的浇筑点分别布。

施工技术交底现浇箱梁一、引言现浇箱梁作为一种常见的搭建结构，在建筑施工中起到了重要的作用。

本文将对施工技术交底现浇箱梁进行讨论和分析，旨在加深对现浇箱梁施工技术的理解和应用。

二、现浇箱梁的定义现浇箱梁，又称为模板箱梁，是指在工地现场搭建模板，并进行混凝土浇筑，形成一种承载力强、结构稳定的横梁结构。

它通常用于桥梁、超高层建筑、隧道等工程中。

三、现浇箱梁施工技术交底1. 设计参数和荷载要求：在进行现浇箱梁施工之前，需要明确设计参数和荷载要求。

设计参数包括梁的几何形状、尺寸和截面形式等；荷载要求包括荷载类型、作用位置和作用方向等。

这些参数和要求将决定施工过程中的各项措施和技术。

2. 模板搭设：模板的搭设是现浇箱梁施工中的核心环节。

首先要对箱梁进行测量和标记，确定梁的几何尺寸和位置。

然后按照设计要求，搭建箱梁的模板结构，包括梁底模板、侧模板和顶模板。

模板要牢固、稳定，并能承受混凝土浇筑时的压力和振动。

3. 钢筋布置：钢筋的布置是保证现浇箱梁强度和承载力的重要环节。

按照设计要求，在模板内部设置纵向和横向的钢筋，并严格控制钢筋的间距和纵横交叉点的连接。

钢筋的长度和直径要根据设计要求进行计算和选择。

4. 混凝土浇筑：混凝土是现浇箱梁的主要材料，浇筑过程需严格控制。

首先要对混凝土进行配制，使其符合设计要求；然后在模板内逐层浇筑混凝土，使用振动器进行振捣，以排除空隙和保证混凝土的密实性。

浇筑完成后，要进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。

5. 模板拆除：在混凝土达到设计强度后，可以进行模板拆除工作。

拆除时要小心谨慎，避免损坏梁体和周围结构。

需要注意的是，拆除后的现浇箱梁仍需进行养护，以确保其稳定性和耐久性。

四、现浇箱梁施工中的常见问题及解决方法在现浇箱梁的施工过程中，常常会遇到一些问题，例如模板的破损、混凝土的质量问题等。

针对这些问题，需要及时发现并采取相应的解决措施，以避免影响施工质量和工程安全。

1. 模板破损：模板在施工过程中可能出现破损的情况，可能是由于施工人员操作不当、混凝土压力过大等原因导致。

现浇箱梁施工技术交底第一篇：现浇箱梁施工技术交底高架桥上部结构现浇连续箱梁一:施工方案概述:39#墩～52#墩跨全长261.696m,针对梁跨布置及现场条件,决定在道路部分6%灰土完成后,绿化范围内填20cm碎石土,在其顶面浇筑15cm厚C20砼，搭设满堂式碗扣式支架现浇施工。

第40～43孔和第44～47孔连续箱梁均为4孔,设置后浇带湿接缝,宽度为2米。

每联浇注顺序为：从两端向中间方向顺序施工。

在整联箱梁（除现浇段外）浇注完成后5-7天再浇注现浇段，现浇段处应注意满足钢筋的焊接长度与锚固长度。

C50砼配合比详见附表。

为了有效减少砼裂缝,在C50砼中掺加AEA微膨胀剂，其用量约为水泥用量的10%。

AEA微膨胀剂的各项性能详见附表。

1．硬化场地在道路部分6%灰土完成后，然后浇注混凝土(混凝土厚度为15cm 左右)，其余部分20cm6%灰土(软土处需处理),上铺15cmC20砼，并相应做好场地排水设施，C20砼在完工后破碎挖除外运(或辅道范围C20砼保留,20～30cm左右切缝,上铺土工格棚,以防产生反射裂缝)。

2．搭设满堂支架支架采用碗扣式支架,天一花园处通道采用碗扣式集束支架(水平间距30cm)和槽钢［30。

立杆由300cm、240cm组成，立杆间距：横向为90cm，纵向在变截面腹板厚56cm～36cm处为60cm,横梁下加密≤15cm,腹板厚36cm处为90cm。

顶、底托可调范围＜60cm，一般控制10～50cm。

每1.2M设置水平杆一层；在满堂支架内部设置斜向钢管剪刀撑，确保钢管支架稳定性。

搭设钢管支架时应特别注意将管卡拧紧，保证浇注梁体混凝土时不打滑。

3．支架预压：支架预压的目的是消除支架、地基及底模塑性变形，求出支架的弹性变形，检验支架的承载力及稳定性，为底模预留沉落量提供依据。

预压材料采用土袋，预压重量为梁段重量的1.1。

在加载前，加载过程中，卸载前，卸载后作沉降观测记录。

预压时间为24小时，当沉降变化趋于稳定时(≤(8-10)㎜/d)，即可卸载。