(可修改)宝马汽车各级别定位与客户定位.ppt
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汽车客户级别划分标准汽车客户级别划分标准是指根据汽车客户的综合购车能力和购车需求,将客户划分为不同级别,以便汽车品牌在销售和服务方面进行精细化管理,提高客户忠诚度和满意度。
下面将介绍一些常见的汽车客户级别划分标准。
一、按照购买能力划分1.高端客户这些客户有较高的购买能力,一般会购买豪华车型和性能车型,对品牌和车型有较高的忠诚度,对车辆质量和服务要求较高。
3.普通客户二、按照购车需求划分这些客户一般是家庭用户,购车需求以满足家庭出行和短途旅游为主,对车辆的舒适性和安全性要求较高。
2.商务客户1.私家车用户这些客户购车主要是为了满足自身的出行需求,车辆使用频率较高,在维修和保养方面也比较注重。
2.单位或租赁公司客户3.政府或公务员客户四、综合划分这些客户为高端私家车用户或单位/租赁公司客户,车型以豪华车型和中高档车型为主,对车辆品质和服务要求较高。
通过以上的汽车客户级别划分标准,可以更全面、细致地了解汽车客户的购车需求和使用特征,在销售和服务中有针对性地进行管理。
汽车品牌也可以为不同级别的客户制定不同的销售和营销策略,提高客户满意度和忠诚度,推动品牌的持续发展。
除了上述的汽车客户级别划分标准外,还有一些其他细分标准,可以更细致地刻画不同类型的汽车客户。
一、购车周期标准按照购车周期,可以将客户划分为短期购车客户和长期购车客户,其中长期购车客户是指在3年以上购置一辆新车或一年以上换一辆新车的客户。
长期购车客户一般对车辆品质、性能、舒适性和品牌忠诚度要求比较高,而短期购车客户则更注重价格和性价比。
对于汽车销售人员来说,了解客户的购车周期,可以更有目的地进行销售策略。
按照购车渠道,可以将客户划分为自主购车客户和组织购车客户。
自主购车客户一般是通过汽车4S店或互联网购买车辆。
这些客户比较看重汽车品牌、车型、性能和售后服务。
组织购车客户一般是政府机关、企业或租赁公司,这些客户购车规模较大,对售后服务和维修保养要求较高。
资料00062(全新BMW7系六方位介绍)全新BMW 7 系为同级车市场确立了更高的新标准,因此,全新BMW 7 系标志着一个崭新豪华轿车时代的到来!1)优雅和拥有领袖风范的外观设计(“驾驭世界向前”)。
2)豪华而兼具创新内饰。
3)独特的驾乘体验。
4)高标准安全性以及出色的燃油经济性。
一、优雅与动感的和谐体现1)优雅:全新 BMW 7 系的车身线条特征鲜明,带有显著的修长曲线、平滑的车顶造型以及从车顶线条到行李箱的流畅过渡设计。
2)动感:加长发动机罩、短前悬、向后拉伸的座舱造型、具有力量感的侧裙板和翼子板,赋予车辆真正的动感。
3)气度:车辆的前部和后部设计使其外观沉稳自信,造型突出且垂直的大型双肾型格栅、典型的 BMW 双圆头灯和 L 型尾灯让车辆更显气度非凡。
二、全新的豪华轿车驾乘体验全新 BMW 7 系在同级豪华车型中,集高度的舒适性、精准的响应和完美的操控性于一体。
全新动态减震控制系统是标准装备,能以惊人的灵敏性适应路面情况的变化。
同时,驾驶动态控制系统允许驾驶员调节悬架调校。
整体主动转向系统在全球独一无二,它把前轴的主动转向系统和自适应后轮转向结合在一起。
1)动态减震控制系统(DDC):电子系统能根据路况自动调节减震,保证了即使在较为硬朗的悬挂设定下也可以保持减震器顺畅地吸收震动。
2)驾驶动态控制系统(通过动态减震控制系统调节悬架、节气门灵敏度、助力转向、标准装备的自动变速箱的换档时机和DSC 驾驶员辅助装置。
共有5 种模式可供选择-COMFORT 模式、NORMAL 模式、SPORT 模式、SPORT+模式和 TRACTION(牵引) 模式)。
3)世界上首款带自适应后轮转向功能的整体主动转向系统整体主动转向系统:低速行驶时,后轮转向与前轮方向相反,使车在狭小的空间更容易操控。
高速行驶时,后轮和前轮的转向一致。
因此,在快速变更车道的操控中,横向力大大减小,乘客感到更加舒适,车辆行驶更加平稳。
详解宝马四轮定位各参数以及参数对车辆的影响1、关于四轮定位的任务车轮位置对下列情况具有决定意义:a、对于正确的方向稳定性;b、对于转向时轮胎的良好附着;c、对于轮胎磨损;2、四轮定位相关概念轮胎和路面之间力的传导:车辆与道路之间的力, 能够通过轮胎支承面积最佳地传递。
轮胎支承面积:轮胎支承面积是静止的车轮在路面上压住的面积轮胎印迹:轮胎印迹是一个轮胎在运行时的有效支承面。
它表示车轮与路面接触面, 并在干扰力(侧向力、制动力和加速力)和路面特性的影响下变形。
车轮接地点:车轮接地点是一条通过转动轴的垂直线和车道表面在车轮中心面上的交点。
车轮中心面:车轮中心面在轮胎中部垂直切割车轮旋转轴。
3、側偏角、不足与过度转向概念侧偏角是车轮平面与行驶方向(车轮的运动方向) 构成的夹角。
与转向有关的专门概念。
中性性能:前轮侧偏角=后轮侧偏角。
不足转向:前轮侧偏角大于后轮侧偏角。
过度转向:前轮侧偏角小于后轮側偏角。
4、前束角和几何軸线角前束:一个车桥的总前束是一个车桥的车轮的前后距离之间的纵向偏差。
前束在车轮中心高度上在轮網压圈上测量。
行驶轴线角:行驶轴线角是指车辆纵向中心平面与后桥总前束角角平分线之间的夹角,几何行驶轴线是后桥总前束角的角平分线。
前束的作用:车轮需要地面自外向内的推力来保持直线行驶状态引导出前束角概念,前束即产生横向推力的一个定位角度 (另外一个是车轮外倾角) 。
前束和后束的好处:a、通过动态轮胎接触面内的张力,确保车轮直线行驶状态;b、前束使转向系的动作更直接;c、后束对车辆的转向性能不利;d、后轮驱动:前轮有外倾趋势,通过前束克服这种趋势;e、前轮驱动:前轮有内倾趋势,通过后束克服;前束和后束的故障形式:a、后束过大:内部轮胎磨损,直线行驶性能较差;b、前束过大:外部轮胎磨损,直线行驶性能较差;c、前束不相等:不会导致车辆持续“跑偏”;5、车轮外倾角车轮外倾角是车轮中心面和车道表面的一条垂直线(在车轮接地点中) 之间的夹角。
Loading… …2 0 2 宝马汽车与活塞第二讲编辑:成员:蓝白相间图案:代表蓝天白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
——BMW 1系——BMW 3系——BMW 5系——BMW 6系——BMW 7系——BMW X系——BMW Z4——BMW M系1系车型●BMW 1系运动型两厢轿车●全新BMW 1系双门轿跑车●全新BMW 1系敞篷轿跑车BMW 1系运动型两厢轿车●售价:273,000 RMB●顶级配置3.0升●直列6缸发动机,●258马力唯后驱,悦锋尚●BMW 1系的外部●前部进气口空间宽阔,发动机可轻松深呼吸。
●双大灯镶边的轮廓分明,矩形的选装雾灯突出整体造型。
侧面线条传承前部的生动灵活,含蓄中见高雅。
水平线条烘托尾部外观,更富动感。
●后挡板独特的走向延续侧挡板的横向线条,与前部扰流板完美和谐。
●BMW 1系运动型两厢轿车的内装●驾驶区内整体线条流畅舒展。
●水平排列的仪表板下部区域与内装同色,营造出宽敞大气的感觉。
中央控制台集成在仪表板表面,可轻松操控娱乐和空调功能。
平稳的六缸是BMW 1系运动型两厢轿车中最强大的发动机功率为190 kW(258 马力)从静止加速到百公里每小时仅需6秒,其峰值速度达到每小时250公里6档变速箱平稳且反应灵敏,档位间距非常短、绝佳的比率以及扭矩的最佳利用。
●多连杆后悬架●多连杆后悬架是BMW 1系运动型两厢轿车保持极佳平衡的重要原因。
它的结构复杂,可确保车轮位置随时可见,灵敏度达到最高。
使得车辆动感十足同时又确保乘客的安全舒适刚性车架经证明,在碰撞的环境中,BMW 1系运动型两厢轿车的车架不会弯曲。
对车体的前部、侧部以及乘员周围特别加固可以有效地保护驾驶员与乘客。