1-液压与气压传动概述
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液压与气压传动知识点液压和气压传动是现代工业中常用的两种传动方式。
液压传动是指利用压力传递力或者运动的一种动力传动方式,而气压传动则是利用气体的压缩和膨胀来传动力或者运动的一种动力传动方式。
液压传动和气压传动都具有一定的优点和局限性,可以根据实际使用环境和需求来选择适合的传动方式。
一、液压传动的基本原理和特点:1.液压传动基本原理:液压传动使用液体介质传递力或者动力。
利用液体的不可压缩性和容量不变性,通过压力的传递来实现力或者运动的传递。
2.液压传动的特点:(1)可以传递大量的力和扭矩,具有较大的工作能力。
(2)传动平稳,无冲击。
(3)传动效率高。
(4)传动精度高。
(5)需要专门的液压系统设备,维护成本相对较高。
二、气压传动的基本原理和特点:1.气压传动基本原理:气压传动利用气体的压缩和膨胀来传递力或者动力。
通过控制气体的压力和流量来实现力或者运动的传递。
2.气压传动的特点:(1)传动部件轻便,结构简单。
(3)传动速度较快。
(4)传动力和运动平稳性相对较差。
(5)传动效率较低。
(6)需要专门的气压系统设备,维护成本相对较高。
三、液压传动和气压传动的比较:1.功能比较:(1)液压传动一般用于需要稳定传动、大功率和大扭矩传输的场合,例如大型机械设备和工程机械等。
(2)气压传动一般用于工作环境复杂、易爆炸和易燃的场合,例如石油、化工和冶金等行业。
2.优缺点比较:(1)液压传动的优点是传动平稳、效率高、精度高,但成本较高,对环境要求较高。
(2)气压传动的优点是结构简单、安全可靠,但传动力和运动平稳性较差,效率较低。
3.应用领域比较:(1)液压传动广泛应用于船舶、冶金、矿山、工程机械等领域。
(2)气压传动广泛应用于汽车、矿山、石油、化工等领域。
总结起来,液压传动和气压传动都有各自的适用场合和优缺点。
在选择传动方式时,需要根据实际工作环境、力量要求、精度要求和经济成本等方面综合考虑,选择最适合的传动方式。
液压与气压传动液压与气压传动是工业现代化生产的重要组成部分,液压与气压作为传动介质,已经广泛应用于各种机械、工具、设备、以及各类工业自动化系统和生产流水线上。
本文将主要从液压与气压传动的基本原理、特点以及优缺点等方面进行探讨。
一、液压气压传动基本原理液压传动系统的基本组成部分主要包括:液压泵、液压缸、液压阀、液压油箱、油管、以及液压控制阀等。
液压系统中,液压泵负责将机械能转换成液压能,由液压泵产生的液压能作为有效载荷传递到被控制的液压元件上,通过控制液压阀的开启和关闭来实现各种运动控制。
气压传动系统也是由几个部分组成的,主要包括压缩机、气缸、气阀、压力表、以及一个气槽等。
气压系统中,压缩机负责将机械能转换成压缩空气,通过气缸所传递的空气压力,实现各种运动控制。
二、液压气压传动的特点1、液压传动特点液压传动系统比气压传动系统在各方面都更加稳定和可靠。
由于液压能储存时间较长,且油液受热膨胀系数小,不易泄漏,因此液压传动系统运行起来比气压传动稍微安全。
此外,液压传动系统可实现无级调速功能,同时承受的荷载也能大于气压传动系统。
2、气压传动特点相对于液压传动,气压传动具有价格较为便宜的优势。
气压传动的另一个优势是气缸行程大,且行程能通过重复拼接的方式实现无级调节。
此外,气压传动还具有快速响应的特点,当工作中的负荷突然增加时,气压传动能够响应自如,更快地完成加速和减速操作。
三、液压气压传动优缺点比较1、液压传动系统优缺点液压传动系统具有加速、减速平稳、静音、开关灵活、精确度高等优点,此外使用寿命比较长,维护成本较低。
但是,液压传动系统也存在着以下缺点:传动过程中会产生噪音,维护操作人员需要具备一定的技能和经验。
另外还需要经常维护常规保养,以及防止油液泄漏等问题。
2、气压传动系统优缺点气压传动系统具有价格低廉,适用范围广、安全性高的优点。
此外,气压传动系统操作简单,无需专业技能。
但是,气压传动系统存在传动路途中能量损失较大,且响应速度慢,不能实现调速等缺点。
液压与气压传动知识点1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置(如液压泵,空气压缩机)将原动机(如电动机)的机械能转变为压力能,然后通过封闭管道,控制原件等,由另一能量转换装置(液压缸或者气缸,液压马达或气动马达)将液体(气体)的压力能转变为机械能,驱动负载,使执行机构得到所需要的动力,完成所需的运动。
2、液压与气压传动系统的组成:动力元件,执行元件,控制调节元件,辅助元件,工作介质。
3、黏性的意义:液体在外力作用下流动时,液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动,即具有一定的内摩擦力,这种性质成为液体的黏性。
常用的黏度有3种:动力黏度,运动黏度,相对黏度。
4、液压油分为3大类:石油型、合成型、乳化型。
5、液体压力有如下的特性:1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。
2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。
5、液体压力分为绝对压力和相对压力。
6、真空度:如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力,这时,比大气压小的那部分数值叫做真空度。
7、帕斯卡原理:P198、理想液体:一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。
9、恒定流动:液体流动时,若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化,则这种流动称为恒定流动(或定常流动、非时变流动)。
当液体整个作线形流动时,称为一维流动。
10、液流分层,层与层之间互不干扰,液体的这种流动状态称为层流。
液流完全紊乱,这时液体的流动状态称为紊流。
11、临界雷诺数P23雷诺数的物理意义:雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。
当雷诺数较大时,液体的惯性力起主导作用,液体处于紊流状态;当雷诺数较小时,黏性力起主导作用,液体处于层流状态。
12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。
15、沿程压力损失:液体在等径直管中流动时,因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。
液压与气压传动绪论1、液压与气压传动是以流体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。
2、与外负载力相对应的流体参数是流体压力,与运动速度相对应的是流体流量。
压力和流量是液压与气压传动中两个最基本的参数。
3、液压与气压传动系统主要由五部分组成:(1)能源装置(2)执行元件(3)控制元件(4)辅助元件(5)工作介质4、液压与气压传动优点:(1)液压与气动元件的布置不受严格的空间位置限制(2)可以在运行过程中实现大范围的无极调速(3)单位质量输出功率大5、液压与气压传动缺点:(1)在传动过程中能力需经两次转换,传动效率偏低(2)由于传动介质的可压缩性和泄漏等因素的影响,不能严格保证定必传动。
第1章1、黏性:分子之间产生一种内摩擦力2、黏度:液体黏性的大小。
常用的黏度有3种,运动黏度、动力黏度和相对黏度。
3、黏度和温度的关系:当油液温度升高时,其黏度显著下降。
4、黏度与压力的关系:压力越高,分子间的距离越小,因此黏度越大。
5、液压油的选用应考虑的几个方面:1、液压系统的工作压力。
工作压力较高的液压系统宜选用黏度较大的液压油,以减少系统泄漏;反之,可选用黏度较小的液压油。
2、环境温度3、运动速度。
6、绝对压力:以绝对零压力作为基准所表示的压力7、相对压力:一当地大气压为基准所表示的压力8、仪表指示的压力是相对压力9、真空度:如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力,这时该点的绝对压力比大气压力小的那部分压力值。
10、理想液体:在研究流动液体时,把假设的既无黏性又不可压缩的液体为理想液体。
11、恒定流动:当液体流动时,如果液体中任一点处的压力、速度和密度都不随时间而变化,则液体的这种流动称为恒定流动。
12、通流截面:液体在管道中流动时,其垂直于流动方向的截面。
13、流量:单位时间内流过某一通流截面的液体体积。
14、流量连续性方程是质量守恒定律在流体力学的一种表达形式。
15、恒定流动中流过各截面的不可压缩流体的流量是不变的。
液压与气压传动液压与气压传动概述1.什么是液压与气压传动?解:液压与气压传动是以有压流体作为传动介质来实现能量传递和控制的一种传动形式。
2.液压与气压传动由哪几部分组成?每部分的功能是什么? ①能源装置:能源装置是将机械能转化为流体的压力能的装置。
②执行元件:将液压能转化为机械能的元件。
③控制元件:用来控制流体的压力流量和流体方向的元件。
④辅助元件:除上述元件以外的其他元件,既保证系统正常工作的辅助元件。
3.液压传动中液体压力是由什么决定的?如何调节执行元件的运动速度? 液压传动是用液体作为工作介质来进行力的传递,液体的工作压力取决于外负载的大小,而与流入的液体体积多少无关;液压执行机构运动速度取决于输入流量的大小,而与液体压力大小无关,所以只需调节进入液压缸的液体流量。
液压流体力学基础13.求液压泵的吸油高度。
已知:吸入管直径d=5cm ,流量q=2.5L/s ,泵入口处的真空度20kPa ,油的运动粘度μ=0.34cm 2/s ,吸油管弯头处的局部阻力系数1ξ=0.2,滤油器局部阻力系数2ξ=0.5,不计沿程损失(Re c =2300)。
解: 以油箱液面为1-1截面,泵吸油口处为2-2截面。
列伯努利方程:wh h gv g p h gg p v +++=++222221211221αραρ式中,p 1为大气压,p 1=p a ;v 1=v 2,取v 1=0 ;h 1=0,h 2=h 。
V 2=s m d q A q 27.105.014.3105.244232=⨯⨯⨯==-π判断液体的流态,2300Re 6.18671034.005.027.1Re 4=<=⨯⨯==-c vdH υ 所以液体为层流,即21αα==2 局部压力损失:=∆ξP ()()Pa v 06.508227.19005.02.022221=⨯⨯+=⨯+ρξξ 伯努利方程可变为:ξρραP gh v p p ∆+++=222221()gP v p p h ρραξ∆---=22222181.990006.508227.12900200002⨯-⨯⨯-=m 05.2≈14.如图液压泵的高置油箱吸油装置。
液压与气压传动概念1.液压与气压传动系统的工作原理:1).液压与气压传动是分别以液体和气体作为工作介质来进行能量传递和转换的;2).液压与气压传动是分别以液体和气体的压力能来传递动力和运动的;3).液压与气压传动中的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行的。
2.液压与气压传动系统的组成:动力装置、控制及调节装置、执行元件、辅助装置、工作介质。
3.液压与气压传动系统的组成部分的作用:1)动力装置:对液压传动系统来说是液压泵,其作用是为液压传动系统提供压力油;对气压传动系统来说是气压发生装置(气源装置),其作用是为气压传动系统提供压缩空气。
2)控制及其调节装置:用来控制工作介质的流动方向、压力和流量,以保证执行元件和工作机构按要求工作;3)执行元件:在工作介质的作用下输出力和速度(或转矩和转速),以驱动工作机构作功;4)辅助装置:一些对完成主要工作起辅助作用的元件,对保证系统正常工作有着重要的作用;5)工作介质:利用液体的压力能来传递能量。
4.液压传动的特点:1)与电动机相比,在同等体积下,液压装置能产生更大的动力;2)液压装置容易做到对速度的无极调节,而且调速范围大,并且对速度的调节还可以在工作过程中进行;3)液压装置工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁换向;4)液压装置易于实现过载保护,能实现自润滑,使用寿命长;5)液压装置易于实现自动化,可以很方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调节和控制,并能很容易地和电气、电子控制、气压传动控制或其它传动控制结合起来,实现复杂的运动和操作;6)液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便于设计、制造和推广使用;7)液压传动无法保证严格的传动比;8)液压传动有较多的能量损失(泄露损失、摩擦损失等),因此,传动效率相对低;9)液压传动对油温的变化比较敏感,不宜在较高或较低的温度下工作;10)液压传动在出现故障时不易诊断。
5.在液压传动技术中,液压油液最重要的特性是它的可压缩性和粘性。