制造1——申湾舟

国企管理2024.476国企钩沉STORIES OF SOES综合整理/本刊主笔 简单——东轻制造“飞天惊梦”这些年问天记从开启“长征”旅途，到圆梦“神舟”载人，再到托举“嫦娥”奔月、打造“天宫”奇迹，东轻制造铸就了一个个“飞天惊梦”。

1956年11月，东轻生产出新中国第一张铝镁合金板，结束了我国不能生产铝合金材料的历史“国家需要什么，我们就研制什么”，东轻人一直走在创新的路上为航天熔炼第一炉铝水，为飞天铸造第一块铝锭，迎向蓝天的第一张铝板，巡游太空的第一根铝线……这里是创造出中国航天史上无数个第一的地方。

这里是国之重器铸骨塑魂的孕育之所。

这里就是有着“祖国银色支柱”美誉的东北轻合金有限责任公司。

一家供全国在铝行业，作为东轻的前身，101厂的中国“一铝”名头可谓是无人不知。

新中国成立之初，特别需要强大的国防工业保驾护航。

然而，作为国防工业最常用的工业金属之一，铝镁合金的生产企业在当时还是一片空白。

1952年2月4日, 时任中央财经委员会主任陈云撰写的《审查一个工厂初步设计议定书的报告》, 经党和国家领导人毛泽东、朱德、周恩来、刘少奇审定批示, 同意在哈尔滨筹建我国第一个铝镁合金加工企业——东北轻合金加工厂，即知名的“101厂”，并被列入国家“一五”时期156项重点工程。

同年5月20日，一大批刚刚脱下军装的建设者们齐聚哈尔滨，在侵华日军731细菌工厂的废墟上打下第一根地桩。

自此，我国铝镁合金加工制造事业开启了从无到有、从有到精的崭新篇章。

1956年11月，工厂正式投产，生产出新中国第一张铝镁合金板，结束了我国不能生产铝合金材料的历史。

“当时是高度计划经济，中央给101厂配发了专用电台，便于直接向国家计委汇报情况，生产计划等是直接服从国家计委安排的”，在东轻工作了30多年的党委副书记万时云介绍说，当时在社会上广泛流传着一句话，“要看国家建设成就，就到101厂去”，这足以看出101厂在国家工业体系中有着极其特殊的地位。

中国最早的自制、火轮徐泓徐寿研究会副理事长蒸汽机的发明和使用标志着西方工业革命的开始。

而在中国随着洋务运动的兴起蒸汽机轮船也应运而生。

但中国最早的自制蒸汽机轮船是徐寿造的安庆小火轮还是陈其之造的杭州小火轮学界尚有争议而据史料记载就安庆造小火轮的事曾国藩在奏折中有说明还有他的日记记述而对杭州小火轮一事左宗棠在奏折中也有说明。

真相究竟如何呢徐寿无锡人中国近代科学先驱、化学之父中国近代造船、造舰、造机和军事工业的奠基人。

清咸丰十一年年曾国藩驻营安庆后设立内军械所招揽制器之人。

同治元年年徐寿、徐建寅父子和华蘅芳、华世芳兄弟奉旨来到安庆军营。

同年三月徐寿接到造船任务着手试制轮船。

汽机计算是华蘅芳完成的轮船绘图、施工由徐寿负责而其子徐建寅“屡出奇思以佐之”。

这样我国自制轮船就在安庆开始了。

潺澹囊妲万方数据分引擎转速每分钟转。

接着徐寿着手造出了一艘“木质螺旋式小汽船”船长三丈暗轮。

在试航时只行驶了一华里便因蒸汽耗尽而停顿了。

曾国藩在《新造轮船折》同治七年九月初二日中说“同治二年间驻扎安庆设局试造洋器全用汉人未雇洋匠虽造成中国血代工业先驱像寿一小轮船而行驶迟钝不甚得法”。

文中提及的小轮船即徐寿新造的小轮船。

徐寿很快查出了“行驶迟钝”的原因由于他无造轮船之蓝本不知锅炉管之必需而未予设置。

随后发觉错误立即对汽锅和船身加以改进解决了蒸汽输送问题使轮船能连续航行。

曾国藩于同治二年十二月二十日年月日出城到河下观看此船并乘该船在长江中航行。

他在当天日记中写道“看蔡国祥新造之小火轮船长约二丈八九尺因坐至江中行八九里约计一个时辰可行二十五六里。

试造此船将以次放大续造。

”由此可知新造之小火轮由试造、改进、试航达到成功。

日记中提及的蔡国祥为何人也曾国藩在《密陈购买外国船炮预筹管带员弁折》同治元年十二月十二日中提到“统带巡湖营提督衔记名总兵蔡国祥勇敢耐劳”。

由此可见蔡国祥是一名负责官员而不是轮船的设计者或制造者。

故所谓“蔡国祥新造之小火轮船”就是徐寿新造的那艘小火轮。

铸造中国第一军工造船企业作者：暂无来源：《上海信息化》 2011年第2期百年企业，历经沧桑，峥嵘岁月，千锤百炼，铸就了一代又一代江南人，更孕育了以爱国主义为核心的江南企业文化——这就是“爱国奉献、求实创新，自强不息、打造一流”的江南精神一一其突显了深厚的文化底蕴和历史轨迹，也引领着江南造船的发展和创新。

百年基业江南长兴江南造船厂的历史可以追溯到19世纪洋务运动时期，其前身“江南机器制造总局”不仅造就了一大批中国近代一流的科学家和工程专家，而且诞生了中国第一台车床，自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号，研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药，炼出了中国第一炉钢……江南机器制造总局为中国带来了工业的曙光，更成为19世纪90年代中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。

回到新中国人民手中的江南厂开始了辉煌的新生，自强不息的江南人冲破重重困难，迅速恢复生产，创造了一个又一个“第一”——不仅建造了中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一台万吨水压机、第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”号，而且成功打造了我国第一代航天测量船“远望1”、“远望2”号和首艘大型远洋调查船“向洋红10”号等，圆满地完成了周总理亲自圈定的“718”工程”三型五船”建造和部分设计任务。

改革开放以来，江南造船厂进入快速发展的新时期。

在高质量完成国家下达的专项高新产品任务的同时，率先跨出国门、与世界接轨，在中国船舶出口中发挥了主力军作用。

其“江南巴拿马”型系列散货船是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的国际著名品牌，此外江南造船还建造了中国第一艘液化气(LPG)运输船，并不断推陈出新，在开发与研制水平方面雄居世界前列。

江南开发建造的汽车滚装船、快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等一大批高技术船舶达到国际先进水平，成为中国造船业的标志性产品。

20世纪90年代以来，江南造船厂改革步伐明显加快。

1994年，率先成为全国100家首批建立现代企业制度试点的大中型企业单位之一。

中国化学工业出版社
佚名
【期刊名称】《建筑创作》
【年(卷),期】2010(000)005
【摘要】@@ 化工出版社厂房改造为办公楼,是制造业向知识产业的一种渐进式变革.机器"生产"的印刷品转化为思想"活动"编辑,存在着自相似性的"加工流程".这一
特殊性暗示活动行为微妙的转变.导致包裹"机器主体"的界面解体和包裹"人文主体"的形式重构,设计过程转变为"编辑加工"过程.新的立面与其说是设计不如说是改编,"巨构"的图书在条码的约束中重新再现旧工业化加工及工业化装配的过程.单一
预制构件的排列组合装配出并不单一的产品."新产品"源自工业生产加工,改造的精
神则是"机器制造"和"厂房建造"的传承.
【总页数】6页(P158-163)
【正文语种】中文
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2.淬炼精品久为功推陈出新争上游--化学工业出版社“2017年中国石油和化学工
业优秀教材”评述 [J], 王海燕;窦臻;
3.繁荣石油和化工教材出版服务石油和化工人才培养——化学工业出版社“2018
年中国石油和化学工业优秀教材”评述 [J], 刘心怡;
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5.化学工业出版社、中国化工学会关于表彰《储能科学与技术》优秀审稿人的决定[J],
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专利名称：一种用于化学品船规则U型总段的吊装方法专利类型：发明专利
发明人：甘建新,慈元茂,唐建成,赵佳旋
申请号：CN202110720572.7
申请日：20210628
公开号：CN113968316A
公开日：
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供一种用于化学品船规则U型总段的吊装方法，包括以下步骤：U型总段处于反态的状态下，在甲板靠近左舷的一侧安装第一吊环组与第二吊环组，在甲板靠近右舷的一侧安装第三吊环组与第四吊环组，在纵隔舱分段靠近右舷的一侧安装第五吊环组，通过钢丝绳、吊车配第一吊环组、第二吊环组、第三吊环组、第四吊环组、第五吊环组完成U型总段的翻身，解决U型总段翻身过程中吊车超重的问题，本发明有利于控制总段翻身过程中吊车超重的问题，提高吊装的安全性。

同时，总段第二次旋转时直接采用总段搭载吊环，有利于减轻现场工作量。

申请人：沪东中华造船(集团)有限公司
地址：200129 上海市浦东新区浦东大道2851号
国籍：CN
代理机构：上海智力专利商标事务所(普通合伙)
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《艰难的制造》读书有感最近，我读完了阿耐的新书《艰难的制造》，这是一本以改革开放后十年为时代背景的长篇小说，与她的另一部作品《大江东去》同属一个系列。

读完这本书后，我对其中的人物性格和女性角色定位有了一些思考。

《艰难的制造》延续了阿耐作品的一贯风格，以宏大的时代背景为依托，精心刻画了在时代潮流中沉浮的人物形象。

与《大江东去》相比，《艰难的制造》的故事更加复杂，人物形象更加鲜明，同时也更加深刻地反映了民营制造业发展的艰辛与曲折，以及市场经济发展的无序给个体命运带来的巨大影响。

与《大江东去》一样，《艰难的制造》也是一本长篇小说，人物和事件都非常繁多。

但读完此书，关于柳钧的人物性格以及女性的角色定位引起了我的思考。

在这部小说中，主人公柳钧是一个直爽的人。

他自信阳光、待人真诚，深受德国思维方式的影响，工作务实，醉心于技术创新，且充满创造性，是亚当·斯密的忠实信徒，坚信制造业是推动社会发展的根本。

然而，回国之后，柳钧在继承家业、改造机械厂的过程中，却遭遇了重重困难。

他对国内的人情世故缺乏了解，导致在整改机械厂的过程中频频栽跟头。

相比较于发达的资本主义国家，改革中的中国，市场无序竞争愈演愈烈，技术剽窃、恶意抢单、黑社会危险、环保穿小鞋、民间高利贷等等各种挑战和门槛，使得柳钧的机械厂的发展举步维艰。

回国之后就一直苦心钻研技术的柳钧，在新的设计图纸出来没多久，却惨遭剽窃，而他的个人发明却并没有受到法律保护，无奈之下，他选择了壮士扼腕般地卖出专利，最后因得罪了精明狡猾的商人杨巡，招致小人嫉恨，从此痛失一根手指，并被打断了肋骨，损失惨重，但对技术的执着依旧初心未改。

在带领机械厂的发展过程中，他结识了实力强大的宋粱夫妇、市一机的职业经理人董其扬等，他的坦率和真诚总是令他们迅速就对他产生了信任，甚至推心置腹，如作为东海集团的老总，与同样喜欢技术的柳钧更是惺惺相惜，对于柳钧的工作上的困惑，他从来不吝赐教，有合适的机会也不忘提携他，而他的妻子梁思申更是加入了他的科研中心，强强联合。