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某钢厂三炼钢 3＃转炉 设备安装工程试运转方案1. 编制依据中冶南方工程技术有限公司设计图纸2. 工程简介某钢厂三炼钢 3＃转炉扩建工程，转炉公称吨位为 250 吨。
炼 钢系统设备由转炉本体、 氧枪系统、 余热锅炉系统和辅助设备系统四 部分组成。
2.1 各部分主要设备明细如下表所示：冶金机械设备安装工程施工及验收规范》 通用规定） YBJ201-83冶金机械设备安装工程施工及验收规范》（ 液压、气动和润滑系统 ）YBJ207-85冶金机械设备安装工程施工及验收规范》（ 炼钢设备 ） YBJ202-83压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-982.2 主要设备性能参数2.2.1 转炉本体设备2.2.2 氧枪系统设备2.2.3 电动给水泵与高低压循环泵2.2.4 裙罩提升装置（液压）移动烟道小车3. 设备单体无负荷试车设备试运转是机械设备安装和调试的最后一道工序，是对工艺设备设计、制造、安装的全面考核，也是设备正常生产的前提和保证，设备试车前必须完成确认安装工作全部完成。
为保证试车的顺利进行，及时解决试车中出现的各种问题，应由施工单位、监理单位和建设单位成立联合试车小组，配备必要的检测器具，按计划和规范程序进行试车。
设备单体试车要填写《单体无负荷试车合格证》。
3.1 设备试运转前应具备下列条件：3.1.1 设备及附属装置安装完成，经检查合格并有完整记录；3.1.2 相关专业（土建、电气）均已施工完毕；3.1.3 能源及工作介质应符合设计要求，各种介质管道已试压、冲洗（吹扫）完毕且与设备本体连接好；3.1.4 干油、浠油润滑点已注满稀油或干油脂；3.1.5 危险部位和易燃部位应设置安全防护和灭火设施；3.1.6 设备及周围环境必须清理干净，设备附近不得进行有粉尘或噪音较大的作业；3.1.7 设置必须的照明和通讯设施。
3.1.8 参加试运转人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件和掌握操作规程及试运转操作；3.2 转炉本体试运转转炉本体单体试车前, 要对轴承座干油润滑系统、水冷系统和倾动装置稀油润滑系统做全面检查。
棒线材工程棒材热负荷试车方案（草案）轧钢项目部2008年10月热负荷试车领导小组成员名单总指挥：副总指挥：各小组负责人：1、工艺组组长：郑修标成员：林地水、黄扣明、邹楠2、设备组组长：余以太成员：陈丽龙、林明海、李耿森、黄群威、肖佳猛3、电气组组长：叶廷丁成员：项德强、刘清勤、许金溪、林灿福4、动力组（含给排水、各种管道、空调等）组长：张林军成员：马克允、黄进展、李志灿、李在民5、生产准备组组长：欧阳荣成员：林地水、黄扣明、陈建南、许瑞谦6、生产组组长：郭巧织组员：苏再添、陈清圳、董成彪、汪环海、陈明日苏文昌、董长海总体要求：热负荷试车应在各单体设备试车、轧线联动试车完成后进行。
在单体试车及联动试车之后，还需模拟轧钢程序连续运转2小时以上，以检查机械、电气等设备存在的问题，待故障排除后再进行热负荷试车。
一、热负荷试车目的——检验生产线是否能完全贯通。
——检查生产出的产品是否合格。
——为试生产创造条件。
二、热试车准备1、外部条件的准备①保证水、电、压缩空气、煤气、氧气及乙炔的供应，不能中断。
②各单体设备和轧线联动试车达到标准要求。
（其中包括液压系统，润滑系统，主要是压力、流量、温度、油品精度等）。
③设备易损件备全，生产备件到位。
④安全防火措施符合标准。
⑤坯料到位。
⑥对上岗职工的培训完成，轧钢操作工合格上岗。
⑦通讯系统可正常使用。
⑧导卫准备齐全。
⑨钢坯加热质量满足要求。
⑩指导生产人员到位。
2、内部条件的准备。
①生产的各类规章制度齐全。
②各上岗人员熟知本岗位操作规程并经考试合格。
③各上岗人员检查确认所负责区域符合热负荷试车条件。
④轧制表、工艺文件及各类规程贯彻到位。
⑤对各岗位预见可能出现的故障已采取措施。
⑥上岗人员配备完成，责任明确。
⑦防火材料到位。
⑧划定各区域，实现定位管理。
⑨明确岗位，确认负责人。
说明：1、精轧后水冷装置、以及森德斯公司供货的自动打捆机在热负荷试车初期暂不投入使用。
2、试车过程中轧件的尺寸、速度根据轧制表确定。
宝钢不锈钢有限公司冷轧废水处理站技术改造项目热负荷试车方案宝钢工程技术集团有限公司上海美伽水处理技术有限公司二〇一一年七月热负荷试车方案目录一、试车准备工作1．目的2．试车时间安排3．热负荷试车的组织体制网络图及职责4．热负荷试车的开始、结束、变更5．试车期间的调整、检查会议制度6．安环、消防、保卫体系7．热负荷试车保驾体制8．操作预案9．应急预案二、热负荷试车（一）热负荷试车的前提条件（二）热负荷试车的工艺要求（三）热负荷试车内容（四）热负荷试车制度及程序1．开车制度2．停车制度（五）热负荷试车作业制度三、附录1．试车组织体制网络图2．运行记录表3．热负荷试车化验记录表一、试车准备工作1、目的：本方案总结归纳了宝钢不锈钢事业部冷轧废水技术改造项目进行热负荷试车的组织体制、安全对策以及试车调整项目等。
通过单体试车对各设备进行调整后，进行冷负荷试车，对设备进行整体调试，优化运行参数，进入热负荷试车阶段。
本试车方案是完成单体试车、冷负荷联动试车后，系统各功能具备投入的条件下制定。
热负荷试车前提条件，设立废水污泥减量化改造项目热负荷试车的组织体制及保驾体制、确定了试车的项目及进度，对于热负荷试车所必须的化学药剂、工器具已准备完毕，安全设施及制度也已建立。
2、时间安排：计划于2011年9月开始，为期约1个月。
3、热负荷试车的组织体制及职责：3.1组织体制网络图：见附件3.2职责：宝钢工程技术集团有限公司：热负荷试车乙方总协调；上海美伽水处理技术有限公司：热负荷试车技术总负责；调整各种参数，提出试车技术方案和调试方案。
；不锈钢事业部能环部：负责组织热负荷试车，配备操作人员、机械、电气和仪表点检人员；处理试车过程发生的设备事故；进行水质、污泥的测量、取样品、分析并作好试车运行的各种记录；参与热负荷试车方案制定；负责热负荷试车过程总协调。
不锈钢事业部设备部：办理各种压力容器和压力管道使用证；不锈钢事业部安全保卫部：负责试车现场安全和环保检查；4、热试车的开始、结束、变更：开始：双方确认试车计划书，相关条件具备后，由相关领导确认开始试车时间。
东北特钢集团大连基地搬迁改造项目大型材炼钢（一期项目）热负荷试车方案东北特钢集团大连基地搬迁改造指挥部2010年12月目录第一章热负荷试车实施细则及人员名单第二章、热负荷试车总体要求、目的和总体工艺步骤第三章、热负荷试车的准备第四章、热负荷试车步骤及试车工艺方案第一章热负荷试车实施细则及人员名单为保证大型材炼钢（一期）生产线热负荷试车工作的顺利进行，贯彻落实集团公司“以经济效益为中心的指导方针，加紧加快大连基地搬迁改造项目全面投产见效”的精神,尽快实现大型材炼钢（一期）电炉系统投入正常生产，制定以下工作细则：热负荷试车以各个设备技术总负责厂家，在相关分体设备供货商的技术人员指导下，大型材厂操作人员听从技术总负责的指挥进行配合操作。
本次调试涉及的主要设备有：一、调试组织机构调试总指挥：赵明远副总指挥：徐德祥王伟先陈洪波现场技术总负责: 解英春成员：孙久红高惠菊解英春宗先泰李金忠张美杰何德勇二、调试工作领导小组：组长：何德勇解英春副组长：韩义、胡永才、于雷成员：淦家瑜、陈喜君、袁洪岷、郑昌日、吕丰江、吴伟、王国宏、隋德金、丁永杰、谭和平、孙宝芳、吕秀家、赵玉波、毕建良职责：1）制定各工作阶段的工作计划，落实人力、物力资源。
2）制定调试期间的安全措施并组织调试期间的安全检查。
3）制定员工培训的计划并监督考核。
4）工作小组成员在调试期间要有工作记录。
5）工作小组会每天定时召开，由专人进行会议记录并报上级部门。
6）组织专人进行负责整改调试期间发现的各种问题，要有明确的整改措施完成时间，效果评价。
7）调试过程按照单体设备有完整的调试分析及总结报告。
1、工艺组：组长：胡永才副组长：淦家瑜成员：王庭、刘旭、丁永杰、谭和平、孙宝芳、炼钢技术科其他人员。
职责：1）按照试车方案组织热负荷试车的统筹安排。
2）负责协调各专业（机、电、操作）的热负荷试车。
3）负责工艺专业的培训工作。
2、电气自动化组：组长：赵玉波成员：韩建鸣、毕建良、李春燕、何武民、张永新、王晓云、刘晓明、炼钢设备科电气相关人员职责：1）按照试车方案组织电气及自动化专业的热负荷试车的实施。
钢厂试车方案一、背景介绍钢厂是钢铁产业的核心环节，试车则是钢厂生产线上不可或缺的重要环节之一。
试车阶段是确保钢厂设备正常运行、产品质量达标的关键环节，也是落实安全生产、环境保护、节能降耗等目标的重要保障。
本文将就钢厂试车方案进行详细介绍。
二、试车前准备1. 设备检查在试车之前，首先需要对钢厂设备进行全面检查。
包括但不限于炉炼设备、连铸设备、轧机设备等。
确保各项设备无故障、无漏气、无渗漏等情况发生。
2. 设备调试对于新安装的设备或者已停机的设备，需要进行逐一调试。
包括设备的启动、运行、停止等操作。
同时，检查设备的传动系统、润滑系统、冷却系统等功能是否正常。
3. 清洁工作试车前需要对设备进行彻底的清洁工作，确保设备表面无尘垢、无杂物等污染物。
特别是对于炉炼设备等高温设备，要保证设备内部的清洁程度，防止杂质对钢水质量造成不良影响。
三、试车流程1. 炉前准备试车之前，需要对炉前工作进行准备。
包括清理炉前区域、准备燃料、检查炉前工序流程等。
同时，确保炉前操作人员熟悉操作程序、配备必要的防护装备。
2. 炉内操作试车时需要按照试车方案进行炉内操作。
包括点火、预热、喂料、控温等各个环节。
同时，监测炉内的温度、压力、流速等参数，确保炉炼过程稳定安全。
3. 连铸操作在试车过程中，需要对连铸设备进行操作。
确保连铸过程顺利进行，产品质量达标。
同时，注意连铸设备的保养和维护，防止设备出现故障。
4. 轧机操作试车后的下一步是轧机操作。
轧机操作过程中，需要对轧机设备进行调试，确保轧制过程稳定、产品质量良好。
同时，注意轧机设备的安全使用，防止操作过程中发生意外。
四、试车后工作1. 数据分析试车之后，需要对试车过程中产生的数据进行分析。
包括温度、压力、流速等数据。
根据数据分析的结果，评估试车过程中的运行状况，找出存在的问题和隐患。
2. 整理报告对试车过程中的数据分析结果进行整理，编制试车报告。
报告中需要详细描述试车过程中的操作步骤、数据结果、存在的问题及解决方案等内容。
佰工1#转炉机械设备部分试车方案一、工程概况1#转炉已施工完毕，冷却水系统已接入、稀油润滑管道已清洗干净，具备单体试车条件。
需进行单体试车的部分主要有以下几项：转炉本体部分、氧枪系统、下料系统、稀油润滑、烟气净化除尘设备。
二、试车前的准备1、单体试车前应由项目部组织施工单位向炼钢厂进行实体交接。
2、各部门根据1#炉检查核对设备安装是否正确。
（因无具体施工图纸）3、各润滑部位加润滑油或脂。
4、需水冷却的部分，接入循环冷却水。
5、清除试车区域内的杂物。
6、划分试车区域，隔离不相关的人员。
三、设备单体试运转1、转炉本体部分a、接入循环冷却水（无负荷试车可省略）b、打开润滑油泵给托圈轴承润滑。
c、润滑油泵站油冷却器接入循环冷却水。
d、电动倾动装置再次核对电机的转向。
e、反复转动托圈，检查运行情况。
f、调整主令控制器。
2、氧枪系统a、检查氧枪小车横移轨道，升降轨道，不得有杂物b、分别运转1#2#氧枪，待试氧枪停放在轨道末端。
c、点动横移小车电机确认运行方向。
d、调整确定横移小车的工作位和停靠位的限位开关。
e、点动升降小车电机确认运行方向。
f、上下运行氧枪小车，观察运行是否平稳。
g、调整确定升降小车的工作位和停靠位的限位开关。
h、安装氧枪系统的软管后再反复运行检查。
3、下料系统a、检查震动给料机的上料和下料口是否存在足够的震动间隙。
b、接通震动电机电源。
c、观察震动幅度是否满足需要。
4、稀油润滑站a、打开出油，回油管路及泄油阀。
b、接通油冷却器的冷却水。
c、运转油泵逐渐关闭泄油阀。
5、风机a、先单试电机，运转正常后连接风机；b、风机试运转，先将风门小开度低转速运转，然后一点点加大开度提高转数，直到风机运转正常。
五、安全措施1、成立试车领导小组，明确职责。
2、熟悉设备情况，明确试车步骤，对参与试车的人员进行试车交底做到心中有数。
3、统一指挥，远程控制用对讲机沟通，由专人负责。
4、集思广益虚心听取工作人员的建议，汲取1#炉操作人员的经验。
棒线材工程棒材热负荷试车方案（草案）轧钢项目部2008年10月热负荷试车领导小组成员名单总指挥：副总指挥：各小组负责人：1、工艺组组长：郑修标成员：林地水、黄扣明、邹楠2、设备组组长：余以太成员：陈丽龙、林明海、李耿森、黄群威、肖佳猛3、电气组组长：叶廷丁成员：项德强、刘清勤、许金溪、林灿福4、动力组（含给排水、各种管道、空调等）组长：张林军成员：马克允、黄进展、李志灿、李在民5、生产准备组组长：欧阳荣成员：林地水、黄扣明、陈建南、许瑞谦6、生产组组长：郭巧织组员：苏再添、陈清圳、董成彪、汪环海、陈明日苏文昌、董长海总体要求：热负荷试车应在各单体设备试车、轧线联动试车完成后进行。
在单体试车及联动试车之后，还需模拟轧钢程序连续运转2小时以上，以检查机械、电气等设备存在的问题，待故障排除后再进行热负荷试车。
一、热负荷试车目的——检验生产线是否能完全贯通。
——检查生产出的产品是否合格。
——为试生产创造条件。
二、热试车准备1、外部条件的准备①保证水、电、压缩空气、煤气、氧气及乙炔的供应，不能中断。
②各单体设备和轧线联动试车达到标准要求。
（其中包括液压系统，润滑系统，主要是压力、流量、温度、油品精度等）。
③设备易损件备全，生产备件到位。
④安全防火措施符合标准。
⑤坯料到位。
⑥对上岗职工的培训完成，轧钢操作工合格上岗。
⑦通讯系统可正常使用。
⑧导卫准备齐全。
⑨钢坯加热质量满足要求。
⑩指导生产人员到位。
2、内部条件的准备。
①生产的各类规章制度齐全。
②各上岗人员熟知本岗位操作规程并经考试合格。
③各上岗人员检查确认所负责区域符合热负荷试车条件。
④轧制表、工艺文件及各类规程贯彻到位。
⑤对各岗位预见可能出现的故障已采取措施。
⑥上岗人员配备完成，责任明确。
⑦防火材料到位。
⑧划定各区域，实现定位管理。
⑨明确岗位，确认负责人。
说明：1、精轧后水冷装置、以及森德斯公司供货的自动打捆机在热负荷试车初期暂不投入使用。
2、试车过程中轧件的尺寸、速度根据轧制表确定。
炉下车辆单体试车方案一、目的：1.按照转炉生产工艺要求，考核炉下车辆设备系统的综合功能。
2.对操作工进行生产操作岗位培训，使操作工熟悉本岗位的操作和职责，达到熟练操作水平。
3.为热负荷试车作准备。
二、前提条件：1．操作人员经过考核达到上岗标准。
2．上岗人员准备好必须的工器具。
3．施工安装单位现场跟踪。
三、试车人员组成和岗位安排：成立以厂领导和各科室领导小组，负责组织、指挥、协调试车的全过程。
成立以各部门及操作人员组成的试车执行小组，负责整个炼钢系统各区域、各工序及各单体设备的试车操作运行，人员组成如下：1．技术科：二人2．设备科：机械、电气、计算机各一人，共3人3．炼钢车间：转炉：炉长一人，吹氩工一人，炉下工一人，共3人。
点检：机械、电气各二人共4人。
4。
施工安装单位人员到位。
四．单体性能检验走行停位各极限位置停位及显示座罐地面车辆事故松闸电缆卷筒氩气卷筒五。
工序试车项目1.钢包车走行、座罐、吊罐2.渣罐车走行、座罐、吊罐六．冷态试车方案序号项目试车方法要求1 钢包车运行选择炉后操作台，Ar站操作台驱动钢包车，测试钢包车速度，空载和重量（带230t钢球）测试停位精度。
①运行平稳，无异常声响走停速度 30m/min，负载能力225t ②停位精度±20mm各定位点灯显示正常。
2 渣罐车运行选择炉前、炉后控制台，驱动渣罐车，测试渣罐车速度，空载和重量（带60t钢球），测试停位精度。
①运行平稳，无异常声响走行速度： 30 m/min②停位精度±150mm各定位点灯显示正常。
钢厂试车方案1. 引言随着钢铁行业的发展，钢厂试车是一个关键的环节，它对于确保生产线的稳定运行和产品质量具有重要意义。
本文将介绍一种钢厂试车方案，包括试车前的准备工作、试车过程中的注意事项以及试车后的处理。
2. 试车前的准备工作在进行试车前，钢厂应做好如下准备工作：2.1 设备检查检查各设备的机械结构、电气系统以及润滑装置，确保设备的正常运行和安全性。
2.2 试车方案制定根据钢厂实际情况制定试车方案，包括试车的时间安排、试车的步骤和检测要求等。
2.3 操作人员培训培训试车操作人员，确保他们熟悉试车流程、设备的操作方法以及安全操作规程。
2.4 试车设备的准备检查试车所需设备的功能和完好性，并进行必要的校准工作。
3. 试车过程中的注意事项试车过程中需要注意以下事项：3.1 安全措施严格遵守钢厂的安全操作规程，佩戴个人防护装备，确保人员和设备的安全。
3.2 试车步骤按照制定好的试车方案逐步实施试车步骤，确保试车的顺利进行。
3.3 监测和记录在试车过程中，要实时监测设备的运行状态，记录试车数据，并及时反馈给相关人员。
3.4 故障处理若发生设备故障或异常情况，应立即停止试车，并进行相应的故障诊断和处理。
4. 试车后的处理试车结束后，应做好如下处理工作：4.1 数据分析对试车过程中收集的数据进行分析，评估试车的效果和设备的性能。
4.2 故障修复根据试车中发现的故障情况，进行相应的修复工作，确保设备的正常运行。
4.3 质量检验进行产品的质量检验，确保试车过程中生产的产品符合要求。
4.4 试车报告编写试车报告，详细记录试车的整个过程，包括试车步骤、数据分析和问题解决方案等。
5. 总结钢厂试车是一个重要的环节，它能够保证生产线的稳定运行和产品质量。
正确制定试车方案、严格遵守安全措施、及时处理故障和详细记录试车过程是试车工作的关键要点。
通过试车后的处理工作，钢厂可以进一步改进设备的性能和产品的质量，提升整个生产线的效率。
2#转炉炼钢系统热负荷试车方案编制：曾四宝审核：尚振军、张连航批准：徐希立二炼钢2008年8月6日转炉炼钢系统热负荷试车方案一、热负荷试车前应具备的基本条件1、单机试车、无负荷联动试车完成，有试车记录及其整改项目完成结果报告，各设备均经过工程指挥部验收合格，并已得到相关部门的确认。
2、煤气、水、电、风、气、氧、液压、润滑等系统正常运行48小时以上，所有的公辅配套设施能正常运行。
3、二炼车间内外消防、安全设施齐全，安装牢固，危险区域有明显标志，试车现场设置安全警戒线，所有的安全、保卫、医疗急救等工作经检查确认合格、到位。
4、通讯系统畅通、照明系统正常。
5、天车、平车等运载设施工作正常，通道畅通。
天车工、钢包车、渣车操作工操作熟练，能按时完成各项任务。
6、所需的生产消耗原辅材料、设备易损件准备到位齐全，验收合格。
7、所需的工具工装、检修抢修工具、检验、化验测试仪器合格到位。
8、所需的图纸、资料准备就绪，准确无误。
9、各岗位运行记录台帐（薄）、点检记录、交接班记录、控制要点全部到位。
10、所有岗位操作人员、维护人员经过《工艺技术规程》、《安全操作规程》、《设备使用维护规程》和相关操作手册学习，并经过培训应知、应会考试合格上岗。
各岗位熟知本岗位及相关岗位的责任制，明确各岗位职责。
11、热负荷试车组织机构、管理制度健全，分工明确，责任到人。
二、热负荷试车的目的和要求1、启动在线所有机械、电气、液压、润滑等设备的运行并加以调试、整改，使其性能参数达到设计要求或相关合同性能要求。
2、调试在线各检测、控制系统，测定其相互间设定参数和实际动态参数及两者差异，并加以修正，使其达到有效运行。
3、检查各控制室、操作台（箱）的按钮、开关、指示灯以及自动控制系统使用性能的可靠性。
4、检查通信联络、监控设施在实际生产中的清晰、可靠性，并满足生产需要。
5、检查和修正工艺设计参数和设定参数，以及后来连铸机改造满足生产普钢和优钢的自动配水参数，以保证生产出合格的钢坯。
6、现场培训各岗位操作人员，使职工熟悉工艺设备及三大规程，同时检验前期岗位人员培训情况。
三、热负荷试车作业制度1、会议制度热试车例会包括早会、晚会和专题会三种。
参加人员：二炼工程热负荷试车小组、指挥部成员、当班调度、生产班长、值班电钳班长。
A、早会议题：（1）各工序负责人汇报本工序工作准备情况，提出需要解决的问题。
（2）热试车小组协调解决各专业、各工序提出的问题，同时布置当天的试车任务及注意事项。
B、下午协调会议题（1）各工序汇报当天试车情况，提出需整改或解决的问题。
（2）热试车小组总结当天试车情况，提出第二天的试车计划，明确各工序、各专业应做的准备工作。
C、专题会议：根据试车实际发生的问题，针对性的召集相关人员解决专题问题。
2、生产作业制度目的：为保证各热试人员能尽快解决大多数热调试时发生的问题。
组织：力争在热试1周内达产、当月达效。
辅助岗位（散装料、循环水、水处理、除尘、煤气回收、天车工等）可以直接实行三班两运转。
本阶段内，原有的主要岗位（如LF炉精炼工、连铸工、精整等）可以直接四班三运转。
新增的主要操作岗位（如转炉炼钢工、清渣工）两个班合成一个班工作，主力上岗操作，其余人员协助、准备、观摩学习。
此周实行轮换上岗操作制度，进一步熟悉工艺、设备操作规程；正常后分班作业。
热试小组及指挥部相关人员跟班作业。
3、开炉条件确认制度为了保证一次开炉投产成功，要求车间对开炉条件进行细致确认。
形成三级确认制度：各操作岗位由班组长负责确认生产条件；维修负责人确认机械、电气条件；分管主任分头对各工序进行最后确认，张连航负责确认生产准备（各工序原辅材料和工器具、铸铁机）；倪培洋负责负责确认天车、钢包车、渣车、平车和能源介质准备；李洪波确认精炼炉、连铸机；曾四宝负责确认转炉系统。
一三炼钢调配协助人员按分工参与确认，各工序工艺、机械、电气由车间指定责任人确认。
确认情况汇报到总指挥后，由总指挥下令开炉。
四、转炉热负荷试车二炼钢车间负责人：全体管理层按分工各负其责一炼钢协助负责人：赵富强、赵学军、刘宝平、梁康平、齐维同三炼钢协助负责人：刘晓东、杨洪民、刘宝平、王维刚、邱敏1、试生产品种和规格： HRB400G，165×165mm，定尺12000mm。
2、转炉开炉的条件检查确认及准备工作2.1、氧枪系统：要求冷调试合格，开炉前对以下主要检查点进行再次确认，把确认情况及时汇报热试车小组负责人（确认人：赵学军、杨洪民）。
（1）氧枪小车到位，升降灵活，横移定位准确。
（2）将氧气自动供停阀切换成手操供停氧。
（3）通知厂调度室停高压氧气，泻压后关闭旁路截止阀，进炉测量氧枪零位及熔池深度。
要避免火源入炉。
调整对应内外氧枪标尺读数，接好软管。
（4）检查氧枪管路系统的各阀门，其开闭符合待工状态。
（5）将流量或吹炼时间在电脑控制系统中自动显示。
（6）开启电动阀对氧枪进行供水检查，要求不滴不漏，压力、温度、流量、水质均符合要求。
（7）氧枪口氮封良好，氮气压力＞ 0.2MPa,氮封报警显示正常灵敏，氮封报警不与氧枪控制联锁。
（8）氧枪各限位点电气系统正常、工作可靠，调整待吹位。
（9）氧枪四孔喷头内型、外形符合规定要求，焊接良好。
（10）氧枪标尺读数及指示清晰可靠。
（11）氧枪各报警联锁系统安全可靠：a.氧枪与炉子零位之间联锁（待吹位以下）；b.枪位达到上限后自动停枪断电，上限位是换枪位以上200mm；c.氧枪在下限位自动停电；d.氧枪张力上下限位报警联锁；e.氧枪高压水流量、温度限位联锁；f.氧压下限自动提枪；g.氧枪不到换枪位不能移枪；h.炉前、炉后、主控室不能同时动炉子。
（12）供氧供水软管无损伤、折叠、扭曲。
（13）备用氧枪及小车检验合格，并就位，时刻起到备用作用。
（14）所有计量仪表显示准确，数据在设定范围内，且能正常工作。
（15）炉外手操试氧（压力由0.01MPa经过2～4min逐步升到0.4MPa），正常后切换成手动供氧联锁待用。
（16）氧枪与一次风机快速慢速联锁可靠，工作正常。
（17）氧枪与炉体倾动联锁可靠，工作正常。
（18）氧枪事故紧急提升装置冷试合格，处于备用状态。
钢丝绳张力传感器显示正常，要求在主控室画面显示。
（19）转炉主控室内可以关闭氧枪高压水。
（20）防跌落装置安全可靠。
2.2、转炉倾动系统：要求冷调试合格，开炉前对以下主要检查点进行再次确认，把确认情况及时汇报热试车小组负责人（确认人：刘宝平、刘晓东）：（1）炉体耐材砌筑完毕，经检验合格，已静止超过2小时，炉内尺寸测量完毕。
砌筑时每层要测量。
（2）炉底与炉身接缝紧密，无叉形及V型缝。
炉底与炉身连接销子均匀打紧。
（3）炉口、炉身、挡渣板、托圈进出冷却水温度、压力、流量、水质均符合要求。
（4）活动烟罩升降灵活，水封进出水开启，溢流正常。
（5）倾动、传动系统工作良好，声音正常，点检合格。
（6）供油、润滑系统不滴不漏，油泵工作及指示正常。
（7）炉体倾动与氧枪、活动烟罩、煤气回收、润滑等系统之间的联锁安全可靠。
（8）各种电气联锁、限位均安全可靠。
（9）各报警系统工作可靠。
2.3、一次、二次除尘及汽化冷却系统：要求冷调试合格，开炉前对以下主要检查点进行再次确认，把确认情况及时汇报热试车小组负责人（确认人：梁康平、齐维同、邱敏）（1）一次、二次除尘系统正常供水，检查无滴漏。
（2）炉口微压差计能正常调节二文开口度。
（3）风机已处于低速运行。
（4）三通阀开闭灵活。
（5）循环水泵系统压力正常。
（6）各种阀门开闭灵活，管路接头不堵塞，水循环正常。
文氏管喷水雾化良好，温度、压力、流量显示正常，报警系统工作正常。
（7）旋转水封水位按要求到位，溢流正常，V型水封正常。
（8）电气联锁安全可靠。
（9）汽包供水到中位，安全阀及其他阀门能正常使用。
（10）接头管路不漏水。
（11）温度、压力表处于正常状态，报警系统工作正常。
（12）煤气分析仪工作正常。
（13）除尘系统负责人、汽化冷却系统负责人发出允许开炉通知。
2.4、散装料系统：要求冷调试合格，开炉前对以下主要检查点进行再次确认，把确认情况及时汇报热试车小组负责人（确认人：仲光辉）。
（1）炉顶输料系统电气、称量、氮封系统能正常工作，各种阀门开启灵活。
（2）各种阀门之间的联锁安全可靠。
（3）氮封系统正常，氮气压力≥0.2MPa，氮封阀与氧枪、启动插板阀之间无联锁正常运行。
（4）汇总仓防爆板完好、无泄漏，加料溜槽畅通、不积料。
（5）散装料系统值班负责人发出允许开炉通知。
2.5、铁水供应系统要求冷调试合格，开炉前对以下主要检查点进行再次确认，把确认情况及时汇报热试车小组负责人（确认人：仲光辉）。
（1）6个铁水包砌筑完成，经过验收，至少4个完成烘烤。
（2）1个铁水包烤好后在烘烤器保温800℃达到6小时。
（3）铁水运输车的放包、吊包、在线运行操作经过每班人员演练，确认没有问题。
（4）铁水计量设备运行正常、程序清楚，能做到吨位、温度、渣量等信息及时传递到转炉主控室。
混铁炉人员清楚50吨铁水位置，能够做到按要求的具体吨位提供铁水。
（5）铁水覆盖剂、保温剂准备到位。
2.6、炉前炉后挡火门（责任人：刘光锋）。
（1）挡火门运行正常。
（2）挡火门冷却水正常、无泄漏、不堵塞。
（3）取样门开闭正常。
2.7、合金料系统：经冷试检查合格，需检查以下项目（责任人：仲光辉）：（1）下料系统工作正常，阀门开闭灵活。
（2）称量漏斗工作正常，力度满足要求。
（3）设备间的联锁安全、可靠。
（4）合金运送工程车运行正常。
2.8、炉下车辆系统：经冷试合格，开炉前需要确认以下项目（责任人：王维刚）。
（1）钢包车、渣盘车运行良好，声音无异常，操作开关运行正常。
（2）钢包、渣罐到位（事故钢包准备到位），罐内干燥放干渣，钢包烘烤1000℃以上保温待用。
（3）炉下清洁干燥无积水。
（4）各操作点联锁安全可靠。
2.9、开炉用的一切原材料和工具工装准备齐全、到位（三炼钢车间确认人：张连航、仲光辉）。
补炉料[沥青镁砂、补炉砖、吹氧管、木柴（树根）、块状焦碳（3t）]。
开炉前下料系统各仓位清理干净。
2.10、主控室各种设备运行正常，各联锁装置运行正常（三炼钢车间确认人：李培松）。
2.11、与转炉系统相关的能介系统运行正常，温度、压力、流量满足试车要求。
能介阀门工作正常、无泄漏。
（三炼钢车间确认人：于先明）。
2.12、各岗位操作人员熟知三大规程、熟悉工艺装备功能（车间责任人：倪培洋、李洪波）。
2.13、后续工序：LF炉、连铸系统设备连续运转24h以上，各项准备充分到位，已发出开炉通知。
3、开炉方案及操作要点3.1、基本要求：（1）把炉衬烧结好，为长寿转炉奠定基础。
（2）安全平稳顺利炼出合格钢水。
（3）发现各系统中存在问题，并及时加以解决。
