石灰粉煤灰稳定碎石施工方案

2.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层施工工艺标准1适用范围适用于公路工程、城镇道路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾（碎石）的基层和底基层施工。

2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1 认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。

3.1.2 各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。

混合料的配合比设计已完成。

3.1.3 根据设计文件校核平面和高程控制桩，复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。

按基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。

直线段每10m、曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。

3.1.4 大面积施工前应完成试验段施工，通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺厚度以及生产能力等工艺指标。

3.2材料准备及要求本分项工程符合本工程《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）中的相关要求。

并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收，作为开工报告的组成部分。

3.2.1 石灰：石灰在使用前7～10天充分消解，每吨石灰消解用水量500～800公斤，但不得过湿成团，石灰宜用 1～3 级的新灰，石灰的技术指标应符合表3.2.1 的规定。

指标石灰应符合下列要求：表3.2.1石灰技术指标注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5％的生石灰，有效钙加氧化镁含量指际，Ⅰ等≥75％，Ⅱ等≥70％tⅢ等≥60％；末消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。

2) 磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前 2～3 d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于 10cm。

3)对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法。

3.2.2 粉煤灰：所用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%；粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g，施工中干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。

目录1. 编制依据及原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2. 工程概况 (1)2.1 概述 (1)3. 主要工程数量 (2)4. 施工部署 (2)4.1 总体思路 (2)4.2具体部署 (2)4.3施工组织机构 (2)4.4项目管理人员结构及职责 (3)4.5工期安排 (4)5. 管理人员、劳动力及机械配置 (4)5.1管理人员配置 (4)5.2劳动力配置 (5)5.3机械配置 (5)6. 施工准备 (6)6.1 材料准备 (6)6.2现场准备 (6)6.3技术准备 (7)7. 施工工艺 (7)8. 施工方法 (7)8.1 路基清理 (8)8.2集中拌和（厂拌）混合料的配制 (8)8.3石灰粉煤灰碎石的运输 (8)8.4石灰粉煤灰碎石的摊铺、碾压 (8)8.5恢复中线、边线 (10)8.6检测标准 (10)8.7保湿养生 (10)8.8 检查验收 (11)9. 施工注意事项 (11)10. 质量措施 (11)10.1建立健全完善质量保证体系 (11)10.2加强质量意识，健全规章制度 (12)10.3强化施工管理，确保工程质量 (12)10.4 在施工中，做到质量工作“三个落实” (12)11. 安全目标及保证措施 (13)11.1 安全目标 (13)11.2 施工现场安全技术措施 (13)11.3 施工机械安全技术措施 (14)11.4 安全保证体系 (14)12. 文明施工、环境保护、标准化工地建设 (14)12.1 文明施工 (14)12.2环境保护 (15)12.3标准化工地建设 (15)路基面层石灰粉煤灰碎石施工方案1. 编制依据及原则1.1编制依据（1）《公路路基施工技术规范》（JTG F20-2006）;（2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008））（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）;（4）津秦客运专线滨海北站车站西路工程施工图设计（道路工程）；（5）施工前现场调查所获取的有关资料；（6）我单位同类或类似工程的施工经历。

市政工程项目石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)
基层(也可称二灰混合料)
①拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。

(砼：石→水泥→沙→水)
②混合料含水量宜略大于最佳含水量。

③运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

④应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3～-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。

⑤摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合
料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于l00mm。

⑥碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

禁止用薄层
贴补的方法进行找平。

⑦混合料的养护采用湿养，也可采用沥青乳液和沥青下
封层进行养护，养护期为7～14d。

石灰粉煤灰稳定级配碎石冬季施工措施我厂生产的石灰粉煤灰稳定级配碎石，为了能在-5℃和-10℃条件下正常施工，并且满足施工设计强度要求，特此在原始标准配合比不变的情况下，进行早强及防冻性试验。

1、防冻处理(1)使用盐水拌和依据设计院等相关资料及施工单位冬季施工的需要，我单位试验室选择了温度在-5℃采用8%的盐水，-10℃采用16%的盐水，进行防冻性相关试验，最终试验结果满足施工要求。

(2)外掺防冻剂依据防冻剂厂家提供的数据进行试验，-10℃时掺加防冻剂0.3%，最终试验结果满足施工要求。

2、早强处理在原始标准配合比不变的情况下，进行掺加水泥试验，结果满足工程设计强度要求。

3、试验结果(1)当气温为-5℃，掺加2%水泥，采用8%的盐水拌合混合料时，最大干密度为 2.210g/cm3,最佳含水量为7.2%,无侧限抗压强度为1.3MPa；当气温为-10℃，采用16%的盐水拌合混合料时，强度为1.1MPa。

(2) 当气温为-5℃，掺加3%水泥，采用8%的盐水拌合混合料时，最大干密度为 2.219g/cm3,最佳含水量为7.3%,无侧限抗压强度为1.7MPa；当气温为-10℃，采用16%的盐水拌合混合料时，强度为1.4MPa。

4、结论为了保证现场施工要求,试验室最终确定,在温度-5℃，配合比为：石灰：粉煤灰：碎石：水泥=4:13:81:2，最大干密度为2.210g/cm3,最佳含水量为7.2%,抗压强度为1.3 MPa时，可以满足设计强度1.0MPa 的要求；在温度-10℃，配合比为：石灰：粉煤灰：碎石：水泥=4:13:80:3，最大干密度为 2.219g/cm3,最佳含水量为7.3%，抗压强度为 1.4 MPa 时，可以满足设计强度1.0MPa的要求。

北京力磊市政建筑混合料有限公司 2015年11月。

⼆灰碎⽯施⼯⽅案⽯灰粉煤灰碎⽯基层采⽤稳定⼟⼚拌设备拌和，摊铺机摊铺。

⼆灰结⽯配合⽐(重量⽐)为：⽯灰∶粉煤灰∶碎⽯=6∶12∶82。

1、材料准备（1）⽯灰：使⽤符合Ⅲ级以上技术指标的消⽯灰，存放时间不得⼤于1个⽉，应尽量缩短⽯灰的存放时间，如存放时间过长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。

（2）粉煤灰：采⽤湿粉煤灰，含⽔量不⼤于35%，粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应⼤于70%，烧失量不⼤于20%，⽐⾯积宜⼤于2500cm2/g。

使⽤时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。

粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。

（3）碎⽯：采⽤最⼤粒径不超过37.5mm(⽅孔筛)、压碎值不⼤于35%、针⽚状含量⼩于12%，颗粒组成符合技术规范要求的洁净碎⽯。

为了保证集料清洁，集料场地按规范要求进⾏硬化。

（4）⽔：洁净不含有害物质。

2、混合料组成设计（1）按照《公路路⾯基层施⼯技术规范》（JTJ034—2000）有关规定进⾏混合料的组成设计。

7天⽆侧限抗压强度符合图纸要求。

（2）按照《公路⼯程⽆机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）在⼆灰碎⽯施⼯前取有代表性的样品进⾏⼀系列试验；①颗粒分析。

②压碎值试验。

③⽯灰有效钙和氧化镁含量。

④收集或试验粉煤灰的化学成份、细度和烧失量。

通过重型击实试验，确定⼆灰碎⽯的最佳含⽔量和最⼤⼲密度。

3、准备下承层⼆灰碎⽯施⼯前，对下承层进⾏彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，⽤⼟培好路肩，⼆灰碎⽯摊铺时，要保证下承层表⾯湿润。

4、拌和拌和设备采⽤⼀台300t/h强制式稳定粒料拌和机，且拌和机配有4个料⽃。

拌和设备采⽤电脑控制，能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好。

（1）粉煤灰、⽯灰应保持合适的含⽔量，要特别注意不准含⽔量过⼤造成结块、拌和时计量失准。

⾬季施⼯粉煤灰、⽯灰要采取覆盖措施。

（2）集料满⾜级配要求，拌和机料仓和拌缸前筛⼦均能剔除超粒径⽯料。

若采⽤0～31.5的混合⽯料，上料时必须码成⼤堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进⾏筛分，及时调整材料的配⽐。

浅谈石灰粉煤灰稳定碎石基层施工摘要:道路基层是道路结构中的主要部分，位于路基和道路面层之间，在路面结构中起主要承重作用。

基层根据力学性能一般划分为：柔性基层（如级配碎石基层）、半刚性基层（如二灰碎石基层）和刚性基层（如混凝土基层）。

柔性基层强度低但不易裂缝，刚性基层强度高但易裂缝，半刚性基层介于两者之间。

根据结合料类型又可分为：无结合料（如级配碎石）、无机结合料（如二灰稳定碎石）、有机结合料（如沥青稳定碎石）。

无机结合料的粘结力不如有机结合料强，但是无机结合料的强度会随龄期逐渐增加，而有机结合料一般随龄期的增加而逐渐老化，因而强度逐渐降低。

石灰粉煤灰稳定碎石基层是公路与城市道路工程中普遍采用的一种基层类型，该种基层类型属于半刚性无机结合料基层材料。

关键词：石灰粉煤灰碎石、道路基层绪论道路基层是道路结构中的主要部分，位于路基和道路面层之间，在路面结构中起主要承重作用。

基层根据力学性能一般划分为：柔性基层（如级配碎石基层）、半刚性基层（如二灰碎石基层）和刚性基层（如混凝土基层）。

柔性基层强度低但不易裂缝，刚性基层强度高但易裂缝，半刚性基层介于两者之间。

根据结合料类型又可分为：无结合料（如级配碎石）、无机结合料（如二灰稳定碎石）、有机结合料（如沥青稳定碎石）。

无机结合料的粘结力不如有机结合料强，但是无机结合料的强度会随龄期逐渐增加，而有机结合料一般随龄期的增加而逐渐老化，因而强度逐渐降低。

石灰粉煤灰稳定碎石基层是公路与城市道路工程中普遍采用的一种基层类型，该种基层类型属于半刚性无机结合料基层材料。

一、组成材料分析1、石灰石灰是一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料。

石灰是将主要成分为碳酸钙CaCO3的天然岩石，经900～1100℃煅烧而成，排除二氧化碳后，所得的以氧化钙CaO为主要成分的产品即为石灰，又称生石灰。

消石灰又称熟石灰、主要成分氢氧化钙，化学表达式为Ca(OH)2，是一种白色粉末状固体，具有强碱性。

石灰、粉煤灰稳定碎石配合比设计一、设计依据：1．《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）2．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3．《招标文件范本》中有关规定4．《公路土工试验规程》（JTJ051—93）5．《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057—94）6．《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）二、工程施工要求1、强度等级：大于0.9Mpa2、工程部位：基层3、压实度：≥98%4、拌和方式：厂拌三、原材料选定1、石灰：产地临淄南仇、消石灰有效钙镁含量≥55%2、粉煤灰：滨州魏桥电厂3、碎石：产地淄博文登4、水泥：产地莱芜连云水泥有限公司 P.O32.5级5、水：洁净的饮用水四、设计过程1、加入水泥配备不同剂量二灰土石灰：粉煤灰：碎石：水泥=4：11：85：1.5石灰：粉煤灰：碎石：水泥=5：12：83：1.5石灰：粉煤灰：碎石：水泥=6：14：80：1.52、分别确定最佳含水量、最大干密度3、按规定压实度、最佳含水量和最大干密度制备试件，在规定温度下保湿养生6d浸水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行无侧限抗压强度试验。

五、试验结果汇总灰剂量为的石灰、粉煤灰稳定碎石配比，养护6天、饱水1天抗压强度平均值为1.84Mpa, Rc0.95=1.6Mpa, 拟用于施工。

采用厂拌法施工时，工地实际采用灰剂量宜为5.5%4、加入水泥配备二灰土石灰：粉煤灰：碎石：外掺水泥=5、分别确定无延时、延时小时的最佳含水量、最大干密度6、按规定压实度、最佳含水量和最大干密度制件，在规定温度下保湿养生6天，侵水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行无侧限抗压强度试验。

六、延时试验结果汇总灰剂量为1号的石灰、粉煤灰稳定碎石配比，养护6天、饱水1天抗压强度平均值为 Mpa,Rc0.95= Mpa，拟用于施工。

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)四、施工进度计划、人员安排 (2)五、材料准备 (3)六、施工前准备 (3)七、施工工艺流程: (4)八、质量标准 (7)九、质量保证体系及质量保证措施 (7)十、安全保证体系和安全保证措施 (8)十一、文明施工措施 (8)十二、环境保护措施 (9)石灰粉煤灰碎石施工方案一、工程概况路基处理采用20cm混渣垫层+2×20cm石灰土（8%）+15cm石灰土（10%）。

道路结构层为15cm石灰土（12%）+2×18cm石灰粉煤灰碎石+6cm 中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。

道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+2m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。

路基处理采用2×20cm石灰土（8%）。

道路结构层为15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+2×18cm 石灰粉煤灰碎石+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。

道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+3m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。

两段总长 6.18km。

全线采用双向四车道一级公路标准，沥青路面，设计车速80km/h。

二、编制依据1、施工图纸设计；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000。

三、编制原则1、安全第一原则：施工区域范围内设置围挡，路口处派专人疏导交通，设置警示标志标牌。

2、优质高效的原则：加强领导，强化管理，优质高效。

贯彻执行质量体系标准，确保整体目标的实现。

3、确保工期的原则：根据建设单位对本工程的工期要求，合理安排进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。

4、科学配置的原则：施工实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。

石灰、粉煤灰碎石基层施工方法
石灰、粉煤灰碎石基层施工采取厂拌摊铺机摊铺的方式，此方式具有混合料拌合均匀，配比稳定可靠，基层厚度和平整度易于控制，施工进度较快等优点。

一、施工工艺
修筑试验段→施工放样→摊铺混合料→整型→碾压→养生生
二、修筑试验段
在进行大面积摊铺之前，预先修筑一段试验段，通过试验段确定各项技术参数：检验设备的可靠性；确定混合料的配比是否符合要求；确定摊铺系数和一次作业的合理长度，找出正确的碾压方法及碾压遍数。

三、施工放样及混合料的摊铺
1、摊铺之前恢复机动车道中线，每隔20m设一控制桩，按控制桩架设钢绞线，作为摊铺机作业的基准线。

牵拉钢绞线的拉力器达到10KN以上，钢绞线长度为100m。

2、摊铺机启动摊铺时，用水准仪及时检测摊铺面的标高和横坡，根据实际情况调整熨平板的高度和横坡，直至合格。

四、碾压
1、因为二灰碎石基层设计厚度为20厘米，碾压相对困难，为了保证碾压效果，采取如下碾压方式：
2、静压一遍，微振两遍；14t压路机重振两遍；18～21t压路机碾压成型。

压实时由两侧向中间逐步碾压，碾压完后，立即检测密实
度，若不合格，立即继续碾压，直至合格。

3、碾压时注意不要漏压、不得撞击成品，碾压不到的边角用人工夯实。

压路机在已碾压成型或正在碾压的路段上不得调头、急刹车，在各施工端头4~5米范围内，压路机应沿路面横坡由低向高横向碾压，以防止纵向碾压端头时，使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。

五、养生
碾压完成后第二天开始洒水养生，养生时间不低于7d，养生采用喷雾式水车，以避免水对二灰面层的冲刷，影响平整度。

浅析石灰粉煤灰稳定碎石基层配合比设计及施工要点摘要：本文介绍了道路工程的石灰粉煤灰稳定碎石基层的配合比设计，其中包括原材料的采集要求和配合比的设计，介绍了施工方法中的厂拌法，以及石灰粉煤灰稳定碎石基层施工注意的问题。

关键字：石灰粉煤灰稳定碎石；配合比设计；要点；一、引言随着道路交通的发展，以石灰土为基层的城市道路越来越不适应其需要，石灰粉煤灰稳定基层碎石是一种半刚性基层。

因其具有的承载力强、刚度大、水稳定性好等特点，所以得到广泛应用。

鉴于石灰粉煤灰稳定碎石结构的诸多优点，根据设计要求，依照我国公路路面施工技术规范，本文介绍了道路工程的石灰粉煤灰稳定碎石基层的配合比设计，其中包括原材料的采集要求和配合比的设计，介绍了施工方法中的厂拌法，以及石灰粉煤灰稳定碎石基层施工注意的问题。

二、石灰粉煤灰稳定碎石材料要求（一）石灰：按粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（cjj4-97）标准，可以使用钙石灰和镁石灰，适当时可使用磨细的生石灰。

生石灰的氧化钙和氧化镁总含量＞60%，消石灰中的氧化钙和氧化镁总含量＞50%。

1．氧化钙的测定：利用石灰中的氧化钙能与蔗糖的相溶性，同时，它与盐酸相互作用可产生蔗糖钙；同样，可以采用而氧化镁与蔗糖的化学反应原理测定氧化钙的成份含量。

根据盐酸溶液的配制标准和标定，根据化学反应原理及应用公式：↑。

根据此化学方程，其中当量浓度值（n）：（v为盐酸的消耗量）。

若n>0.5，则要控制加蒸馏水的量。

△v水为加水量（ml），n为己配的盐酸溶液的当量浓度，v为己配盐酸标准溶液的量（ml）氧化钙的计算公式：，其中，n为当量浓度，v为盐酸溶液的体积，g为石灰总质量。

2．氧化镁的测定：利用edta滴定法测定氧化镁含量。

滴定度为：，其中，cv1毫克的氧化钙消耗了v2体积的edta标准溶液。

根据单位重量的氧化镁与氧化钙的含量对比，即：s＝，因此可以得出。

在edta中，利用的溶液与钙镁相络合的原理，可以检测镁、钙总含量，再将ph值改为大于等于12，与钙离子络合，测出钙含量，再将两者进行差运算，两数之数即为镁的含量。

某标段石灰粉煤灰稳定碎石底基层施工指导意见一、编制依据根据《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的要求和“首件工程认可制”精神以及江苏省高速公路施工指导意见，结合我标段底基层试铺总结，对石灰粉煤灰碎石底基层施工提出施工指导意见。

二、质量控制的重点1、原材料质量控制；2、混合料配比控制；3、混合料拌和、摊铺和碾压控制；4、接缝处理控制。

三、技术难点分析路面底基层是沥青路面结构的重要组成部分，结构厚度根据施工图确定。

在路面施工中，必须层层把关，严格要求，对施工工艺进一步优化，将路面底基层施工质量提高到新的水平。

在施工中要防止在石灰粉煤灰碎石底基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。

四、施工质量控制一、准备工作1．施工机械本工程路面基层施工，采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工，要求施工过程中要配备足够的拌和、运输、摊铺机械，特别是压实机械，具备轻型和重型稳压用压路机与轻型和重型振动压路机，最大压实厚度不大于20cm，以确保底基层施工质量。

石灰粉煤灰稳定碎石施工要求单幅梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械。

（1）拌和机根据苏通大桥北接线路面施工的技术要求和摊铺日进度，必须配置产量大于400T/H型的拌和机，拌和机的数量要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。

拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。

为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。

至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。

拌和机的用水应配有大容量的储水箱。

所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。

（2）摊铺机应根据路面底基层的宽度、厚度，参考摊铺机的参数选用合适的摊铺机械。

石灰粉煤灰碎石基层施工1）施工准备基层施工前，底基层表面要平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点，施工前要用振动压路机和18t～21t光轮在路基全宽范围内复压2～3遍，同时进行压实度及弯沉检验，检查土基中是否有不合格点。

若有，应采取合适的措施使之达到设计要求，再进行施工。

2）施工放样在底基层上恢复中线，每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路肩两侧边缘带设有指示桩，桩用十字指示桩，便于挂线，控制摊铺时的高程。

进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出，石灰粉煤灰碎石的铺筑设计标高。

将放设的桩加密成10m间，并挂上钢丝，钢丝的应力达到规定标准。

3）石灰粉煤灰碎石拌和、运输施工前安装、调试好拌和设备，根据确定的配合比进行试拌，找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系，并绘制成曲线，如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。

拌和场生产应注意以下几点:a、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；b、碎石粒径大的要碎小，剔除不符合规范要求的材料，拌和要均匀，充分；c、混合料的含水量要略大于最佳含水量1～2%，在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门装置。

运输: 石灰粉煤灰碎石的运输均采用自卸车运输，运输车的数量根据摊铺机摊铺能力，拌和机生产能力及运距进行合理地调配。

4）石灰粉煤灰碎石的摊铺和整型本标中石灰粉煤灰碎石层32cm，拟采用二次摊铺。

先摊铺一段试验段，检查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并测出松铺系数。

根据松铺系数，检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好，熨平板进行挂钢丝，调整好自动找平装置，混合料必须缓慢均匀，连续不断地摊铺，中途不得随意停顿，混合料卸料，摊铺不能出现离析现象，应缓慢均匀卸料，送料器不停转动。

在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。

石灰、粉煤灰稳定碎石基层1施工方法：厂拌、摊铺机施工a.选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。

文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途b.检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度、无侧限压强，进行工序交接。

c.做好培路肩及施工前的清扫工作。

d.施工放样，恢复中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。

e.做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料。

f.充分消解石灰（生石灰块）但不得水分过多，并过筛测定钙镁含量。

g.选择自震动及夯锤的摊铺机进行摊铺，以提高摊铺压实系数，减少碾压推移而造成平整度降低。

h.做好试验段以确定施工工艺，松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压实遍数以指导正常施工。

i.在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备，使之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成含灰量、含水量都达到配合比的要求，拌和成品料要颜色一致均匀，方可正式投产。

混合料的含水量控制视运距长短气候变化情况酌情大于最佳含水量的1 —2%，但不能太大，并及时取样做含水量水量检测及制作无侧限压强试件。

文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途j.拌和料尽快运到摊铺现场，如运距远、天气不好，车上的混合料要覆盖以防雨淋，水分过分损失，并尽快摊铺碾压，成型。

文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途k.基准线一定要拉紧，拉力应不小于150kg，控制标高支架间距不超过10m,同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。

文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途l.基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，尽量减少停机，如一幅分两次摊铺其分段长度不宜过长，一般以100m为宜。

在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度。

文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途m.选用大吨位压路机首先不震动稳压，然后震动碾压，后用胶轮压路机柔压。

厂拌石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层施工方案与技术措施流程及方法根据设计要求，本合同段新建路面基层为32cm上下两层厂拌水石灰粉煤灰稳定碎石结构。

石灰：粉煤灰：碎石=6（内掺1/6水泥）：14：80，基层混合料7天标准养生无侧限抗压强度不低于0.8Mpa，压实度不小于98%。

本合同段石灰粉煤灰稳定碎石基层采用拌和站集中厂拌混合料，自卸汽车运输混合料，自动找平稳定土摊铺机双机作业摊铺，上下基层分层摊铺，上下基层连续作业，保证基层结合成整体，重型压路机配合胶轮压路机碾压，洒水车洒水、土工布覆盖养生的施工方案。

3.3.3.1施工准备：同底基层3.3.3.2试验路段：同底基层3.3.3.3施工方案如下：施工放样—混合料拌和—混合料运输—混合料摊铺—碾压—接缝—养生A.施工放样：同底基层B、混合料拌和：同底基层C、运输混合料：同底基层D、混合料摊铺：基层采用自动找平摊铺机双机进行摊铺，采用钢丝导线控制高程，分层施工。

摊铺前，应在下承层表面适量洒水，使下承层处于潮湿状态，便于上下结构层之间的结合。

根据试验段确定的松铺厚度、摊铺速度进行摊铺。

前后摊铺机间距控制在5—10m，前后摊铺机摊铺板应重叠10cm以上，摊铺的纵向接逢处或有粗集料离析的地方用人工进行找补。

设置专人负责摊铺机传感器，防止传感器从钢丝上脱落影响摊铺。

摊铺过程中要及时进行含水量的检测，含水量偏小要适当补充洒水，含水量偏大的要进行适当翻晒处理，含水量严重偏大的要彻底清除进行人工找补。

E、压路机碾压：根据试验段确定的碾压方法、碾压速度和碾压遍数进行碾压，碾压在摊铺一个碾压长度后进行，并在预定延迟时间之内完成碾压。

碾压分初压，复压，终压。

初压：采用激振力300KN以上双光轮压路机进行碾压，复压：采用12t以上光轮振动压路机与胶轮压路机联合进行碾压。

终压：采用12t以上双光轮压路机与胶轮压路机联合进行碾压，直到无轮迹为止。

在施工现场进行含水量检测，在混合料略大于最佳含水量时进行，碾压应1/2错轮进行，从横坡低处向高处进行碾压。

道路施工石灰、粉煤灰、碎石垫层技术方案1、石灰、粉煤灰、碎石垫层宜分层摊铺碾压,采用厂拌,汽车运输,平地机单幅一次铺筑方案,即稳定粒料拌和机,按生产配合比调试好后,正式生产,由自卸汽车运至施工现场.两台平地机成梯队摊铺.2、原材料的技术要求水：不应用含有杂质的水，凡人畜饮用水及其它清洁无化学物质，无污染的水均可使用。

石灰、粉煤灰、碎石垫层的粒料的颗粒组成范围3、混合料组成设计①承包人应在水泥稳定碎石基层试验段开工前，应按JTJ034-93第2章的有关规定进行原材料试验和混合料配合比设计。

②原材料试验包括：颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重型击实试验和压碎试验。

③混合料的配合比设计a.至少应做三组不同水泥剂量的混合料击实试验，确定各种混合料的最佳含水量和最大干压实密度。

b.安最佳含水量计算的干密度制备试件。

每一组试件进行强度试验时，作为平行试验的件不应小于9个。

c. 试件应在规定的温度和湿度条件下养生6天，浸水1天，按照JTJ057-94规定的方法进行试验。

7天无侧限抗压强度：底基层不小于1.5MPa,基层：3～4MPa。

4、对底基层作全面的检查和验收①施工前要对底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度一一进行检查,其检验标准如下表:②底基层压实度检查:对于底基层压实度进行检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压,换填好的材料等;低洼和坑洞,应仔细填补压实,表面的“贴皮”和松散要彻底清除。

③底基层沉降检查:路面底基层结束后,当沉降速度连续两个月小于5mm/月的段落,才可铺筑基层.5、铺筑试铺段正式开工前,要铺筑基层试铺段,长度不少于单幅、单层100m.采用拌和场集中拌和,两台平地机梯队摊铺作业,并避免形成纵向接缝.试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路基施工规范(JTJ034-93)进行,试铺段要决定的内容如下:①确定施工配合比.②混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料时间、混合料的均匀性和拌和产量等.③混合料的松铺系数.④确定标准施工方法：A．混合料的拌和方式及拌和设备和生产工艺；B．混合料的摊铺方法和所用机具；C．压实机具的选择和组合，确定碾压顺序、速度和遍数；D．运输车辆的合理数量及运输方式；F．接缝的处理工艺⑤确定每天作业段的合理长度；⑥制定质量保证的具体措施；⑦制定有效的施工组织设计6、施工方法①下承层准备A．合格的基础上铺筑水稳基层，包括：标高、平整度、压适度、横坡度等的检测。

欢迎共阅 目 录 1. 编制依据及原则 ........................................................ 0 1.1编制依据 ............................................................ 0 1.2编制原则 ............................................................ 0 2.工程概况 ............................................................... 0 2.1概述 ................................................................ 0 3.主要工程数量 ........................................................... 1 4.施工部署 ............................................................... 1 4.1总体思路 ............................................................ 1 4.2具体部署 ............................................................ 1 4.3施工组织机构 ........................................................ 1 4.4项目管理人员结构及职责 .............................................. 1 4.5工期安排 ............................................................ 3 5.管理人员、劳动力及机械配置 ............................................. 3 5.1管理人员配置 ........................................................ 3 5.2劳动力配置 .......................................................... 3 5.3机械配置 ............................................................ 3 6.施工准备 ............................................................... 4 6.1材料准备 ............................................................ 4 6.2现场准备 ............................................................ 5 6.3技术准备 ............................................................ 5 7.施工工艺 ............................................................... 5 8.施工方法 ............................................................... 5 8.1路基清理 ............................................................ 5 8.2集中拌和（厂拌）混合料的配制 ........................................ 5 8.3石灰粉煤灰碎石的运输 ................................................ 6 8.4石灰粉煤灰碎石的摊铺、碾压 .......................................... 6 8.5恢复中线、边线 ...................................................... 7 8.6检测标准 ............................................................ 8 欢迎共阅