1、什么是非线性电子线路。
利用电子器件的非线性来完成振荡，频率变换等功能。完成这些功能的电路统称为非线性电子线路。
2、简述非线性器件的基本特点。
非线性器件有多种含义不同的参数，而且这些参数都是随激励量的大小而变化的，以非线性电阻器件为例，常用的有直流电导、交流电导、平均电导三种参数。
分析非线性器件的响应特性时，必须注明它的控制变量，控制变量不同，描写非线性器件特性的函数也不同。例如，晶体二极管，当控制变量为电压时，流过晶体二极管的电流对电压的关系是指数律的；而当控制变量为电流时，在晶体二极管两端产生的电压对电流的关系则是对数律的。
分析非线性器件对输入信号的响应时，不能采用线性器件中行之有效的叠加原理。
3、简述功率放大器的性能要求。
功率放大器的性能要求是安全、高效率和不失真（确切地说，失真在允许范围内）地输出所需信号功率（小到零点几瓦，大到几十千瓦）。
4、简述乙类推挽电路中的交叉失真现象以及如何防止交叉失真。
在乙类推挽电路中，考虑到晶体管发射结导通电压的影响，在零偏置的情况下，输出合成电压波型将在衔接处出现严重失真，这种失真叫交叉失真。为了克服这种失真，必须在输入端为两管加合适的正偏电压，使它们工作在甲乙类状态。常见的偏置电路有二极管偏置、倍增偏置。
5、简述谐振功率放大器的准静态分析法。
准静态分析法的二个假设：
假设一：谐振回路具有理想的滤波特性，其上只能产生基波电压（在倍频器中，只能产生特定次数的谐波电压），而其它分量的电压均可忽略。v BE=V BB+ V bm cosωt v CE=V CC- V cm cosωt 假设二：功率管的特性用输入和输出静态特性曲线表示，其高频效应可忽略。
谐振功率放大器的动态线
在上述两个假设下，分析谐振功率放大器性能时，可先设定V BB、V bm、V CC、V cm四个电量的数值，并将ωt按等间隔给定不同的数值，则v BE和v CE便是确定的数值，而后，根据不同间隔上的v BE和v CE值在以v BE为参变量的输出特性曲线上找到对应的动态点和由此确定的i C值。
其中动态点的连线称为谐振功率放大器的动态线，由此画出的i C波形便是需要求得的集电极电流脉冲波形及其数值。`
6、简述谐振功率放大器的三种工作状态。
若将ωt=0动态点称为A ，通常将动态点A处于放大区的称为欠压状态，处于饱和区的称为过压状态，处于放大区和饱和区之间的临界点称为临界状态。在欠压状态下，i C为接近余弦变化的脉冲波，脉冲高度随V cm增大而略有减小。在过压状态下，i C为中间凹陷的脉冲波，随着V cm增大，脉冲波的凹陷加深，高度减小。
7、简述谐振功率放大器中的滤波匹配网络的主要要求。
将外接负载变换为放大管所要求的负载。以保证放大器高效率地输出所需功率。
充分滤除不需要的高次谐波分量，以保证外接负载上输出所需基波功率（在倍频器中为所需的倍频功率）。工程上，用谐波抑制度来表示这种滤波性能的好坏。若设I L1m和I Lnm分别为通过外接负载电流中基波和n次谐分量的振幅，相应的基波和n次谐波功率分别为P L和P Ln，则对n 次谐波的抑制制度定义为H n=10lg(P Ln/P L)=20lg(I Lnm/I L1m)。显然，H n越小，滤波匹配网络对n 次谐波的抑制能力就越强。通常都采用对二次的谐波抑制制度H2表示网络的滤波能力。
将功率管给出的信号功率P o高效率地传送到外接负载上，即要求网络的传输效率ηK=P L/P O尽可能接近1。
在实际滤波匹配网络中，谐波抑制度和传输效率的要求往往是矛盾的，提高谐波抑制度，就会牺牲传输效率，反之亦然。
8、简述高频功率放大器设计步骤。
采用大信号输入和输出阻抗设计高频功率放大器时，首先根据工作频率和输出功率等要求选择合适的高频功率管，并由器件手册或通过实测找到功率管的大信号输入和输出阻抗，而后，根据谐波抑制度，回路传输效率和元件数值可实现性等要求选择滤波匹配网络，并由阻抗转换的要求确定网络的各元件值，最后，选定馈电电路，安装高频功率放大器，并进行反复调试，直到达到设计的要求。
当单级放大器不能满足设计要求时，还必须根据输出功率、输入功率、效率等要求确定所需级数，分配各级增益，而后再对各级放大器进行设计。
9、简述反馈式正弦波振荡器的平衡条件。
振荡器从起振直到进入平衡状态，振荡电压的振幅和频率维持在相应的平衡值上，所需的输入电压全部由反馈电压提供，无须外加输入电压。因而振荡器输出等幅持续振荡必须满足的平衡条件是：
T （ωosc ）=1 这就是反馈振荡器的振幅平衡条件。 ΦT (ωosc )=2n π （n=0,1,2,……） 这就是反馈振荡器的相位平衡条件。
10、简述反馈式正弦波振荡器的稳定条件。
即使有外界不稳定因素的影响，振幅和频率仍应稳定在原平衡值附近，而不会产生突变或停止振荡。因此，振荡稳定条件是：
0)
(
T 频率稳定条件。 11、简述由隧道二极管构成的电压控制型负阻振荡器的振幅起振、振幅稳定条件。 振幅起振条件：0n e g g > 振幅稳定条件：()
0n av m g V ?
12、简述三点式振荡电路的电路组成法则。
三点式振荡器交流通路中三极管的三个电极与谐振回路的三个引出端点相连接。其中，与发射极相接的为两个同性质电抗，而另一个（接在集电极与基极间）为异性质电抗。
13、简述提高频率稳定度的基本措施。
减小外界因素的变化。
影响振荡频率的外界因素有温度、湿度、大气压力，电源电压、周围磁场、机械振动以及负载变化等，其中尤以温度的影响最严重。这些外界因素的变化一般是无法控制的，但可以设法减少它们的作用在振荡器上的变化。例如，采用减振装置来减小作用在振荡器上的机械振动；将振荡器或其中的回咱元件置于恒温槽来减小温度的变化；采用密封工艺来减小作用在振荡器上的湿度和大气压力的变化；采用高稳定的稳压电源来减小电源电压的变化；采用屏蔽罩来减小加在振荡器上周围磁场的变化；在振荡器与不稳定负载之间插入跟随器来减小加在振荡器上负载的变化等。
提高振荡回路标准性
振荡回路标准性是指振荡回路在外界因素变化时保持固有谐振角频率不变的能力。 回路标准性越高，外界因素变化引起的△ω0就越小，频率稳定度就越高。
具体措施：1、采用高稳定的集总电感和电容器。2、减小不稳定的寄生参量及其在L 和C
中的比重以及采用温度补偿等（如采用负温度系数的陶瓷电容；缩短引线，牢固安装，贴片器件；增加回路总电容，减小管子与回路之间的耦合）。
14、简述振幅调制信号的分类。
振幅调制信号按其不同频谱结构分为普通调幅信号，抑制载波的双边带调制信号，抑制载波和一个边带的单边带调制信号、发送部分载波的残留边带调制信号。
15、无线电通讯中，单边带调制有什么优点，有什么缺点？
节省发射功率，并将已调信号频谱宽度压缩一般，节省频谱宽度。缺点是电路相对复杂，理想带通滤波器或宽带相移网络较难实现
16、实践上为了实现理想相乘运算，可采取哪三个措施。
从器件的特性考虑，选择合适的静态工作点使器件工作在特性接近平方律的区段。
从电路考虑，用多个非线性器件组成平衡电路，抵消一部分无用组合频率分量；采用补偿或负反馈技术实现接近理想的相乘运算。
从输入电压大小考虑，限制输入信号的值使器件工作在线性时变状态，可以获得优良的频谱搬移特性。 v v V f v V Q Q f i 21'1)()(+++≈
17、 振幅调制的电路、解调电路、混频电路都属于频谱搬移电路。画出它们的结构，1V 为输入信号, 2V 为参考信号。说明对于不同频谱搬移电路而言, 1V 、2V 及滤波器类型各为什么?
振幅调制电路：输入信号1V 为调制信号，参考信号2V 为载波信号，滤波器为带通滤波器。 振幅检波电路：输入信号1V 为调制信号，参考信号2V 为同步信号，滤波器为低通滤波器。 振幅调制电路：输入信号1V 为已调信号，参考信号2V 为本振信号，滤波器为带通滤波器。
18、简述哨干扰声。
输入信号除了通过p=q=1的有用通道变换为中频信号以外，还可通过其它的p.q 通道变换为接近于中频的寄生信号（|±pf L ±qf C |=f I ±F ）。它们都将顺利通过中频放大器。这样，收听者就会在听到有用信号声音的同时还听到由检波器检出的差拍信号（频率为F ）所形成的哨叫声，故称这种干扰为混频器的干扰哨声
19、简述互调失真
混频器输入端同时作用着两个干扰信号υM1和υM1时，则i 中将包含频率由下列通式表示的组合频率分量： f p,q,r,s =|±pf L ±qf C ±rf M1±sf M2|。其中除了f L -f C =f I (p=q=1,r=s=0)的有用中频分量外，还可能在某些特定的r 和s 值上存在着|±f L ±rf M1±sf M2|= f I 的寄生中频分量，引起混频器输出中频信号失真，通常将这种失真称为互相调制失真。简称互调失真。
20、简述二极管包络检波电路中的惰性失真。
为了提高检波效率和滤波效果，一般总希望选取较大的R L 、C ，但R L 、C 取值过大，其放电时间常数就会较大，电容C 两端电压在二极管截止期间放电速度会较慢。如果放电速度小于
输入信号包络下降的速度时，就会造成二极管负偏压大于输入信号的下一个正峰值，致使二极管在其后的若干个高频信号周期内不导通，输出波形不随输入信号的包络而变化，从而产生失真。这种失真是由于电容放电惰性引起的，故称为惰性失真。
为了避免产生惰性失真，必须任何一个高频周期内，放电速度大于等于包络的下降速度。不产生惰性失真的充要条件为：
M M R a L a C max
max 2max 1Ω-≤ 21、简述二极管包络检波电路中的负峰切割失真。
当考虑到检波器和下级放大器连接时，一般采用阻容耦合电路，以避免v AV 中的直流分量影响下级放大器的静态工作点。这样检波器的交流负载小于直流负载，当输入调幅波电压的M a 较大时，输出的解调电压在其负峰附近将被削平，出现所谓的负峰切割失真。 不产生负峰切割失真的条件为： R R R Z Z M i L i L L a 22)0()
(+=
Ω≤
上式表明，交直流负载电阻越接近，不产生负峰切割失真所允许的，
M a 值就越接近1。反之， M a 一定时，交直流负载电阻的差别就受到不产生负峰切割失真的限制。
22、简述调频电路性能要求。
要求调频特性（瞬时频率偏移随调制电压变化的特性）在特定调制电压范围内是线性的，原点上的斜率称为调频灵敏度，显然调频灵敏度越大，调制信号对瞬时频率的控制能力就越强。 非线性失真系数要小：f f
m n mn
THD 1
22??=∑∞=
调频电路还必须保持足够高的中心频率准确度和稳定度，它是保证接收机正常接收所必需满足的一项重要性能指标，否则，调频信号的有效频谱分量就会落到接收机通频带以外，造成信号失真，并干扰邻近电台信号。
23、简述可变相移法调相电路原理。
可变相移法是将振荡器产生的载波电压通过一个可控相移网络，如上图所示这个网络在上产生的相移受到调制电压控制，且其间呈线性关系，即，则相移网络的输出电压便为所需的调相波。
24、简述间接调频与直接调频性能上的主要差别。
主要差别是受到调制特性非线性限制的参数不同，间接调频电路为最大绝对频偏m ω?， 而
直接调频电路为最大相对频偏m
c ωω?，因此增大c ω，可以增大直接调频电路中的m ω?，而
对间接调频电路中的m ω?却无影响。反之，减小c ω，可以增大间接调频电路中的最大相对频偏，而对直接调频电路的相对频偏却无影响。
25、根据波性变换的不同特点，鉴频器又可有哪三种实现方法。
斜率鉴频：先将调频信号通过具有合适频率特性的线性网络，使输出调频波的振幅按瞬时频率的规律变化，然后通过包络检波器输出反映振幅变化的解调电压。
相位鉴频：是先将调频信号通过具有合适频率特性的线性网络，使输出调频波的附加相移按瞬时频率的规律变化，然后相位检波器将它与输入调频波的瞬时相位进行比较，检出反映附加相移变化的解调电压。
脉冲计数式鉴频：是先将调频信号通过具有合适频率特性的非线性网络，将它变换成调频等宽脉冲序列，该等调频宽脉冲序列含有反映瞬时频率变化的平均分量，然后将该调频等宽脉序列通过低通滤波器就能输出反映平均分量变化的解调电压。也可以将该调频等宽脉冲序列通过脉冲计数器得到反映瞬时频率变化的解调电压。
26、根据比较和调节的参量不同，反馈控制电路可分为哪三类。
自动电平控制（比较和调节的参量为电压或电流）
自动频率控制（比较和调节的参量为频率）
自动相位控制（比较和调节的参量为相位）
27、简述锁相环路的基本原理。
当ωo ≠ωi , 环路失锁，[Φo (t)- Φi (t)]将不断变化，鉴相器产生的误差电压也就相应在变化，通过低通滤波器后，加到VCO 上，使其振荡角频率不断地被调整，直到VCO 角频率ωo 等于输入信号频率ωi 环路锁定。环路锁定时，[Φo (t)- Φi (t)]保持恒值，这时鉴相器输出恒定的误差电压，并用这个误差电压（经滤波器）控制VCO 振荡角频率，使它稳定在等于输入信号角频率。可见，环路未锁定前，鉴相器输出不断变化的误差电压，进行频率搜索，一旦找到输入信号角频率，鉴相器便输出恒定误差电压，用来保持环路锁定。
28、简述锁相环路的同步带、快捕带、慢捕带并比较其大小关系。
能够维持环路锁定所允许的最大输入固有频差Δωi 称为相环路的同步带
由失锁很快进入锁定的过程称为快捕过程，相应地，能够锁定的最大|Δωi |称为快捕带 当Δωi 较大时，环路需要经过许多个差拍周期，才会捕捉到ωi ，使环路锁定。这样的过程称为慢捕过程，相应地，能够锁定的最大|Δωi |称为慢捕带
同步带大于慢捕带，慢捕带大于快捕带
29、简述锁相环路的慢捕捉过程。
当Δωi=ωi-ωr较大时，鉴相器输出差拍电压通过环路滤波器时将受到更大的衰减，因此，加到VCO上的控制电压很小，VCO振荡频率ωo在ωr上下摆动的幅度也就更小，使得ωo不能摆到ωi上。不过既然ωo在ωr上下摆动，而ωi又是恒定的，因而它们之间的差拍频率ωi-ωo亦将相应随时间摆动，当ωo摆到大于ωr时，ωi-ωo减小，相应的[Φo(t)- Φi(t)]随时间增长的慢；反之，当ωo摆到小于ωr时，ωi-ωo增大。相应的[Φo(t)- Φi(t)]随时间增长得快。因此鉴相器的输出误差电压已不再是正弦波，而变为正半周长、负半周短的不对称波形。该不对称波形中的直流分量和基波分量通过滤波器后又加到VCO上，而众多谐波分量则被滤波器滤除。其中，直流分量电压为正值，它使振荡角频率ωo的平均值由ωr上升。可见，通过这样的反馈和控制的过程，ωo的平均值向ωi靠近，这个新的ωo再与ωi差拍，得到的差拍角频率更低，相应的[Φo(t)- Φi(t)]随时间增长得更慢，因而，鉴相器输出的上宽下窄的不对称误差电压波形的频率更低，而且波形的不对称程度也更大，结果是包含的直流分量加大，ωo的平均值进一步靠近ωi，如此循环下去，直到ωo能够摆动到ωi并符合正确的相位关系，环路便通过快捕过程进入锁定。
说明 所有习题都是我们上课布置的作业题，所有解答都是本人自己完成，其中难免有错误之处，还望大家海涵。 第2章 小信号选频放大器 2.1 已知并联谐振回路的1μH,20pF,100,L C Q ===求该并联回路的谐振频率0f 、谐振电阻p R 及通频带0.7BW 。 [解] 90-6120.035610Hz 35.6MHz 2π2π102010f LC H F -= = =?=?? 6312 640.71010022.4k 22.361022.36k 201035.610Hz 35.610Hz 356kH z 100 p H R Q F f BW Q ρρ--===Ω=?Ω=Ω??===?= 2.2 并联谐振回路如图P2.2所示，已知：300pF,390μH,100,C L Q ===信号源内 阻s 100k ,R =Ω负载电阻L 200k ,R =Ω求该回路的谐振频率、谐振电阻、通频带。 [解] 0465kHz 2π2π390μH 300PF f LC ≈ = =?
0.7 0390μH 100 114k Ω 300PF ////100k Ω//114.k Ω//200k Ω=42k Ω42k Ω37 1.14k Ω390μH/300 PF /465kHz/37=1 2.6kHz p e s p L e e e R Q R R R R R Q BW f Q ρρ=========== 2.3 已知并联谐振回路的00.710MHz,C=50pF,150kHz,f BW ==求回路的L 和Q 以及 600kHz f ?=时电压衰减倍数。如将通频带加宽为300 kHz ，应在回路两端并接一个多大的电阻? [解] 626212 011 5105μH (2π)(2π1010)5010 L H f C --= ==?=???? 6 03 0.7101066.715010f Q BW ?===? 22 36 022*********.78.11010p o U f Q f U ? ? ???????=+=+= ? ????? ? 当0.7300kHz BW =时 6 030.74612 0101033.3 3001033.3 1.061010.6k 2π2π10105010 e e e e f Q BW Q R Q f C ρ-?===?== ==?Ω=Ω???? 而 4712 66.7 2.131021.2k 2π105010 p R Q ρ-== =?Ω=Ω??? 由于,p e p RR R R R = +所以可得 10.6k 21.2k 21.2k 21.2k 10.6k e p p e R R R R R Ω?Ω = = =Ω-Ω-Ω 2.4 并联回路如图P2.4所示,已知：360pF,C =1280μH,L ==100,Q 250μH,L = 12=/10,n N N =L 1k R =Ω。试求该并联回路考虑到L R 影响后的通频带及等效谐振电阻。 [解] 6 312 28010100881088k 36010 p R Q ρ--?===?Ω=Ω?
c m i 图 2 互感耦合 B .西勒 C .哈特莱 D .克拉泼
图 4 图 4
四、（15分）高频小信号调谐放大器如图5所示，其工作频率MHz f o 30=，调谐回路中的H L μ113=，100=o Q ，1212=N ，823=N ，645=N ，晶体管在直流工作点的参数ms g oe 55.0=，pF C oe 8.5=，ms g ie 2.3=，pF C ie 10=，ms y fe 58=， o fe 47-=?，0=re y 。 试求：（1）画出高频等效电路；（5分） （2）计算C ，uo A ，270??f ，1.0r K 。（10分） 图 5 五、（15分）某高频谐振功率放大器工作于临界状态，已知晶体管的()s g cr 9.0=，电源电压V V cc 18=，导通角70o θ=,输出电压幅度V U cm 16=,（注：()253.0700=o α，()436.0701=o α） 。试求： （1）直流电源cc V 提供的功率P = ；（4分） （2）高频输出功率P o ；（4分） （3）集电极效率c η；（2分） （4）回路的谐振电阻 R P ；（3分） （5）若谐振电阻 R P 为Ω50，功率放大器将工作在何种状态？（2分） 六、（10分）二极管检波器如图6所示，已知二极管的导通电阻Ω=60d r ， V U bz 0=，Ω=K R 5，F C μ01.0=，Ω=k R L 10， F C c μ20=，输入电压信号为普通调幅波，其频谱图如图7所示。 试求：（1）写出输入调幅信号的数学表达式；（2分） （2）电压传输系数d K 和等效输入电阻d i R （4分） （3）写出A u ，B u 的数学表达式；（4分） 图 6 图 7
实验一小信号调谐放大器 一、实验目的 1.熟悉电子元器件和高频电路实验箱。 2.熟悉谐振回路的幅频特性分析--通频带与选择性。 3.熟悉信号源内阻及负载对谐振回路的影响，从而了解频带扩展。 4.熟悉和了解放大器的动态范围及其测试方法。 二、预习要求 1.复习谐振回路的工作原理。 2.了解谐振放大器的电压放大倍数、动态范围、通频带及选择性相互之间关系。 3.实验电路中, 若电感量 L=1μH，回路总电容C=220pf (分布电容包括在内),计算回路中心频率f0 三、实验仪器设备 1.双踪示波器 2.扫频仪 3.高频信号发生器 4.高频毫伏表 5.万用表 6.实验板 四、实验内容及步骤 1.实验电路见图1-1 (1)按图1-1所示连接电路 （注意接线前先测量+12V电源电压，无误后关断电源再接线）。 图1-1 单调谐回路谐振放大器原理图 (2)接线后仔细检查，确认无误后接通电源。 2.静态测量 实验电路中选R e=1K 测量各静态工作点，计算并填表1.1 V B，V E是三极管的基极和发射极对地电压。 3.动态研究 (1). 测放大器的动态范围Vi～V0(在谐振点) 选R=10K，R e=1K。把高频信号发生器接到电路输入端，电路输出端接高频毫伏表，选择正常放大区的输 入电压Vi，调节频率f使其为10.7MHz，调节C T使回路谐振，使输出电压幅度为最大。此时调节V i由0.02 伏变到0.8伏，逐点记录V0电压，并填入表1.2(仅供参考)。V i的各点测量值可根据(各自)实测情况来确定。 (2).当R e分别为500Ω、2K时，重复上述过程，将结果填入表1.2。在同一坐标纸上画出I C不同时的动态范围曲线，并进行比较和分析。
1.下列说法错误的是（D）A）LC回路串联谐振时，电感L和电容C上的电压达到最大值且为输入信号电压的Q倍，故串联谐振也称为电压谐振。 B）LC回路并联谐振时，电感L和电容C上的电流达到最大值且为输入信号电流的Q 倍，故并联谐振也称为电流谐振。 C）LC谐振回路中储存的能量是不变的，只是在线圈与电容器之间相互转换。D）LC谐振回路中外加电动势提供回路电阻和电抗所消耗的能量。 2.当LC谐振回路谐振时的感抗或容抗，称之为特性阻抗。用（A）表示。 B)Q C)B D)ξ 3.回路谐振时整个回路的阻抗（C）。 A)呈感性 B)呈容性 C)呈纯阻性 D)为失谐时的Q倍 4.高频小信号谐振放大器不稳定的主要原因是（C）。 A)增益太大 B)通频带太宽 C)晶体管集电极电容Cb’c的反馈作用 D)谐振曲线太尖锐 5.常用集电极电流半流通角θ的大小来划分功放的工作类别，丙类功放（D）。 A）θ=180
B）90<θ<180 C）θ=90 D）θ<90 6.高频谐振功率放大器原工作于临界状态，如果其它条件不变，供电电压Vcc增大时，放大器的工作状态为（B）。 A）临界状态 B）欠压状态 C）过压状态 D）甲类状态 7.工作在过压工作状态的丙类谐振功率放大器，当输入电压波形是余弦信号时，集电极输出电流波形是（D）。 A)正弦波 B)余弦波 C)尖顶余弦脉冲 D)凹顶余弦脉冲 输入一个余弦信号到高频功放电路，工作状态为丙类过压，输出集电极电流为（D）。 A)余弦信号B)正弦信号C)尖顶余弦脉冲D)凹顶余弦脉冲 8.满足三端式振荡器相位条件的晶体管各电极连接原则是（A）。 A)射同余异 B)射异余同 C)集同余异 D)基同余异 9.若调制信号的频率是从300HZ~3000HZ，那么，普通调幅时，调幅电路中带通滤波器的通频带的通频带宽至少应为（D）。(最高频率的2倍) A)3000HZ
科目一知识点归纳
?第一部分，道路交通安全法律、法规和规章 ?第二部分，地方性法规 ?第三部分，交通信号 ?第四部分，安全行车、文明驾驶基础知识 ?第五部分，机动车驾驶操作相关基础知识 在进行交规理轮考试中，3步轻松到位。 ?1、读懂题目，填好答案，无论题目对错，对于答案详解都要进行了解。 ?2、驾考宝典软件包含我的错题选集、易错题选集。新手学车进行理论考试复习时，结合第一步，对我的错题、易错题集中再次进行复习。 ?3、为了能让考生适应考试，驾考宝典全真模拟考试让学车新手直接领略考场感受，更容易进入情境。 多做练习，多进行几次模拟考试，成绩稳定时上考场，更容易轻松拿满分。 此外，多记住一些常用的口诀，既有利于考试，有利于日后驾车： ?1：二吊三撤五醉逃终身； ?2：转弯过桥上窄道泥路30km/h； ?3：左右观察左超车； ?4：交叉转弯窄路隧道桥梁坡道铁路口50米不内不停车；
?
?15：发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 ?16：小型汽车（C1）准驾车型：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车，小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，低速载货汽车，三轮汽车。 ?17：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。 ?18：在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。 ?19：用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的，一次扣12分。 ?20：在行驶中被查获有吸毒注射毒品，在戒毒还没有成功的，注销驾驶证。 ?21：被查三年内又重新吸毒，注射毒品者或戒毒未满三年，又吸毒成瘾者，不得申请驾驶证。22：未随车携带机动车行驶证的，交通警察可依法扣留机动车。 ?23：只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯。 ?24：200米能见度，最高速60，车距100；100米能见度，最高车速40，车距50，能见度50米，车速20，尽快离开高速路。
2017年驾照考试科目一知识点归纳总结 一、图标汇总 仪表盘各指示灯含义 ABS 指示灯 机油指示灯 手刹指示灯 刹车盘指示 灯 最低燃油指示灯 未亮或启动 后仍不熄灭ABS 有故障 该灯亮表示 发动机机油不足或压力过低 启动后亮或闪烁制动系统异常 启动后亮：刹 车盘故障或 磨损过度 需要添加燃 油 电瓶指示灯 发动机指示 灯 水温指示灯 电子油门指示灯 O/D 挡指示 灯 启动一会灯 未熄发电机 不充电或电 路故障 启动后长亮 说明发动机 有故障 启动后长亮 说明冷却液 或水温超标， 需停车。 启动后亮说 明机械与电 子系统故障 亮起O/D 档 锁止
玻璃清洁液 指示灯胎压指示灯空气内循环 车门指示灯 安全气囊指 示灯 亮：清洁液不 足 亮表示莫一 胎压比其他 3只低8.3千 帕 车内空气循 环 亮说明车门 未关好 亮说明安全 气囊故障 安全带指示 灯 牵引力控制 系统 转向指示灯示宽指示灯前大灯清洗亮说明安全 带未系好 亮说明该系 统被关闭 亮转向灯开 启 亮该灯开启 按下自动清 洗前大灯 中控锁后遮阳布帘雪地起步档空气外循环儿童锁可开或关所 有门 按下开启布 帘 雪天使用 车内空气外 循环 儿童安全锁刮水器及洗刮水器及洗除霜（雾）除霜（雾）电动车门
涤器涤器前风窗玻璃 刮水器及洗 涤器 后风窗玻璃 刮水器及洗 涤器 前风窗玻璃 除霜 后风窗玻璃 除霜 电动车门指 示 车门锁住开 锁 冷却液 点烟器图标总开关前照灯开锁开关 冷却液不足 提示 点烟器图标 灯光总开关 前照灯开关前雾灯后雾灯前照灯调节空调制冷 前雾灯开关后雾灯开关 前照灯水平 调节 空调制冷开 关 警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志）
实验1 单调谐回路谐振放大器 —、实验准备 1．做本实验时应具备的知识点： ●放大器静态工作点 ●LC并联谐振回路 ●单调谐放大器幅频特性 二、实验目的 1．熟悉电子元器件和高频电子线路实验系统； 2．掌握单调谐回路谐振放大器的基本工作原理； 3. 熟悉放大器静态工作点的测量方法； 4．熟悉放大器静态工作点和集电极负载对单调谐放大器幅频特性（包括电压增益、通频带、Q值）的影响； 5．掌握测量放大器幅频特性的方法。 三、实验内容 1．用万用表测量晶体管各点（对地）电压VB、VE、VC，并计算放大器静态工作点； 2．用示波器测量单调谐放大器的幅频特性； 3．用扫频仪观察静态工作点对单调谐放大器幅频特性的影响； 4．用扫频仪观察集电极负载对单调谐放大器幅频特性的影响。 四、基本原理 1．单调谐回路谐振放大器原理 小信号谐振放大器是通信接收机的前端电路，主要用于高频小信号或微弱信号的线性放大和选频。单调谐回路谐振放大器原理电路如图1-1所示。图中，R B1、R B2、R E用以保证晶体管工作于放大区域，从而放大器工作于甲类。C E是R E的旁路电容，C B、C C是输入、输出耦
晶体管集电极电阻对回路Q值的影响，采用了部分回路接入方式。 图1-1 单调谐回路放大器原理电路
图1-2 单调谐回路谐振放大器实验电路图 2
2．单调谐回路谐振放大器实验电路 单调谐回路谐振放大器实验电路如图1-2所示。其基本部分与图1-1相同。图中，1C2用来调谐，1K02用以改变集电极电阻，以观察集电极负载变化对谐振回路（包括电压增益、带宽、Q值）的影响。1W01用以改变基极偏置电压，以观察放大器静态工作点变化对谐振回路（包括电压增益、带宽、Q值）的影响。1Q02为射极跟随器，主要用于提高带负载能力。 五、实验步骤 1．实验准备 （1）插装好单调谐回路谐振放大器模块，接通实验箱上电源开关，按下模块上开关1K01。 （2）接通电源，此时电源指示灯亮。 2．单调谐回路谐振放大器幅频特性测量 测量幅频特性通常有两种方法，即扫频法和点测法。扫频法简单直观，可直接观察到单调谐放大特性曲线，但需要扫频仪。本实验采用点测法，即保持输入信号幅度不变，改变输入信号的频率，测出与频率相对应的单调谐回路揩振放大器的输出电压幅度，然后画出频率与幅度的关系曲线，该曲线即为单调谐回路谐振放大器的幅频特性。步骤如下：（1）1K02置“off“位，即断开集电极电阻1R3，调整1W01使1Q01的基极直流电压为2.5V左右，这样放大器工作于放大状态。高频信号源输出连接到单调谐放大器的输入端（1P01）。示波器CH1接放大器的输入端1TP01，示波器CH2接单调谐放大器的输出端1TP02，调整高频信号源频率为6.3MHZ （用频率计测量），高频信号源输出幅度（峰——峰值）为200mv （示波器CH1监测）。调整单调谐放大器的电容1C2，使放大器的输出为最大值（示波器CH2监测）。此时回路谐振于6.3MHZ。比较此时输入输出幅度大小，并算出放大倍数。 （2）按照表1-2改变高频信号源的频率（用频率计测量），保持高频信号源输出幅度为200mv（示波器CH1监视），从示波器CH2上读出与频率相对应的单调谐放大器的电压幅值，并把数据填入表1-2。
一、填空题：（20分）（每空1分） 1、某小信号放大器共有三级，每一级的电压增益为15dB, 则三级放大器的总电压增益为 。 2、实现调频的方法可分为 和 两大类。 … 3、集电极调幅电路应工作于 状态。某一集电极调幅电路，它的载波输出功率为50W ，调幅指数为,则它的集电极平均输出功率为 。 4、单向化是提高谐振放大器稳定性的措施之一，单向化的方法有 和 。 5、谐振动率放大器的动态特性不是一条直线，而是折线，求动态特性通常可以 采用 法和 法。 6、在串联型晶体振荡器中，晶体等效为 ，在并联型晶体振荡器中，晶体等效为 。 7、高频振荡的振幅不变，其瞬时频率随调制信号线性关系变化，这样的已调波称为 波，其逆过程为 。 8、反馈型LC 振荡器的起振条件是 ；平衡条件是 ；振荡器起振后由甲类工作状态逐渐向甲乙类、乙类或丙类过渡，最后工作于什么状态完全由 值来决定。 9、变频器的中频为S L I ωωω-=，若变频器的输入信号分别为 ()t m t U u f s sm s Ω+=sin cos ω和t U u s sm s )cos(Ω-=ω，则变频器的输出信号分别 为 和 。 10、变容二极管的结电容γ) 1(0 D r j j U u C C += 其中γ为变容二极管的 ； 变容二极管作为振荡回路总电容时，要实现线性调频，变容二极管的γ值应等于 。 — 二、单项选择题（10分）（每空1分） 1、具有抑制寄生调幅能力的鉴频器是 。 A. 比例鉴频器 B.相位鉴频器 C. 双失谐鉴频器 D.相移乘法鉴频器 2、图1是 电路的原理方框图。图中t t U u c m i Ω=cos cos ω；t u c ωcos 0= 图 1 A. 调幅 B. 混频 C. 同步检波 D. 鉴相 3、下面的几种频率变换电路中， 不是频谱的线性搬移。 A . 调频 B .调幅 C .变频 D . 包络检波 4、图2所示是一个正弦波振荡器的原理图，它属于 振荡器 。 《 图 2 A . 互感耦合 B .西勒 C .哈特莱 D .克拉泼 5、若载波频率为c f ，调制信号频率为F ，那么双边带调幅波的频带宽度 本科生考试试卷(A) （ 2007-2008 年 第一 学期） 课程编号： 08010040 课程名称： 高频电子线路
【累计积分】：记分周期12个月，一年满12分的，扣留驾驶证，参加科目一学习并接受考试。 ※记12分：①驾驶车型不符、饮酒后驾驶、事故后逃逸。②未悬挂车牌，故意遮挡车牌，使用伪造的车牌、驾驶证和行驶证。③高速上倒车、逆行。④超速50%以上。⑤4h未休息，休息少于20min。⑥未取得校车驾驶资格驾驶校车的。 ※记6分：①违反交通信号灯。②违法占用应急车道。③驾驶证暂扣期间驾驶。④不按规定避让校车。 ⑤以欺骗手段补领驾驶证。 【普通公路的最高时速】：无道路中心线的城市道路30，公路40。同方向只有一条机动车道的城市道路50，公路70。 ※最高30公里/小时：①铁路道口、急弯路、窄路和窄桥。②掉头、转弯、下陡坡。③雾雨雪沙尘冰雹泥泞。④进出非机动车道、牵引故障机动车。 【高速公路的最低时速】：最低60，最高120。标牌红高蓝低黄建议，地面黄高白低。 ①同方向三车道：左110，中间90，右60。②同方向二车道：左100，右60 ③低能见度下：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯 ＜200米：最高60公里每小时，与前车保持100米以上。 ＜100米：最高40公里每小时，与前车保持50米以上。 ＜50米：最高20公里每小时，从最近出口尽快驶离高速。 【安全距离】：①发生故障后普通公路放警告标志车后50-100米，高速公路车后150米以外。 ②交叉路口、铁道路口、急弯路、窄路窄桥、陡坡、隧道50米以内不得停车。 ③公共汽车站、急救站、加油站、消防站30米以内不得停车。 ④车速＞100公里，跟车距离100米以上。车速＜100公里，跟车距离＞50米。 【交通处罚】：应自行撤离而未撤离造成交通阻塞的罚款200元。 ※扣留机动车：未悬挂车牌、未放置检验合格标志、保险标志、未携带行驶证和驾驶证。 使用其他车辆的号牌、行驶证、保险标志和检验合格标志的，予以收缴，扣留机动车，罚款2000-5000。 使用伪造变造的号牌、行驶证和驾驶证的，予以收缴，罚款2000-5000，处15日以下拘留。 补领驾驶证后，继续使用原驾驶证的，予以收缴，罚款20-200。 ※扣留驾驶证：一个记分周期内记分达到12分。初次酒驾。 ※吊销驾驶证：假一吊二撤三醉五逃终身。醉驾五年，醉驾出事故终生。 ①将机动车交给驾驶证被暂扣或被吊销的人驾驶，罚款200-2000，并吊销驾驶证。②驾驶拼装或达到报废标准的机动车上道行驶，予以收缴，强制报废，罚款200-2000元，并吊销驾驶证。③超过规定时速50%的罚款200-2000元，并吊销驾驶证。
班级： 学号： 姓名： 装 订 线 一、填空题：（20分）（每空1分） 1、某小信号放大器共有三级，每一级的电压增益为15dB, 则三级放大器的总电压增益为 。 2、实现调频的方法可分为 和 两大类。 3、集电极调幅电路应工作于 状态。某一集电极调幅电路，它的 载波输出功率为50W ，调幅指数为0.5,则它的集电极平均输出功率为 。 4、单向化是提高谐振放大器稳定性的措施之一，单向化的方法有 和 。 5、谐振动率放大器的动态特性不是一条直线，而是折线，求动态特性通常 可以 采用 法和 法。 6、在串联型晶体振荡器中，晶体等效为 ，在并联型晶体振荡器中，晶体等效为 。 7、高频振荡的振幅不变，其瞬时频率随调制信号线性关系变化，这样的已 调波称为 波，其逆过程为 。 8、反馈型LC 振荡器的起振条件是 ；平衡条件是 ；振荡器起振后由甲类工作状态逐渐向甲乙类、乙类或丙类过渡，最后工作于什么状态完全由 值来决定。 9、变频器的中频为S L I ωωω-=，若变频器的输入信号分别为 ()t m t U u f s sm s Ω+=sin cos ω和t U u s sm s )cos(Ω-=ω，则变频器的输出信号分 别为 和 。 10、变容二极管的结电容γ) 1(0 D r j j U u C C += 其中γ为变容二极管 的 ；变容二极管作为振荡回路总电容时，要实现线性调频，变容二极管的γ值应等于 。 二、单项选择题（10分）（每空1分） 1、具有抑制寄生调幅能力的鉴频器是 。 A. 比例鉴频器 B.相位鉴频器 C. 双失谐鉴频器 D.相移乘法鉴频器 2、图1是 电路的原理方框图。图中t t U u c m i Ω=cos cos ω；t u c ωcos 0= 图 1 A. 调幅 B. 混频 C. 同步检波 D. 鉴相 3、下面的几种频率变换电路中， 不是频谱的线性搬移。 A . 调频 B .调幅 C .变频 D . 包络检波 4、图2所示是一个正弦波振荡器的原理图，它属于 振荡器 。 图 2 本科生考试试卷(A) （ 2007-2008 年 第一 学期） 课程编号： 08010040 课程名称： 高频电子线路
《高频电子线路》实验报告合集包 姓名：薛超 学号：1111431168 专业：电子信息工程 指导老师：钟读贤 2013年6月
目录 第一部分 实验1 单调谐回路谐振放大器．．．．．．．．．．．．．．．．3实验2 双调谐回路谐振放大器．．．．．．．．．．．．．．．．．11实验3 电容三点式LC振荡器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17实验4 石英晶体振荡器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28实验5 晶体三极管混频实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32实验6 集成乘法器混频器实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37实验7 中频放大器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42实验8 集成乘法器幅度调制电路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45实验9 振幅解调器（包络检波、同步检波）．．．．．．．．．．．．．．56实验10 高频功率放大与发射实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65实验11 变容二极管调频器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74实验12 电容耦合回路相位鉴频器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．78实验13 锁相环频率调制器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．81实验14 锁相环鉴频器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．88实验15 自动增益控制（AGC）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．92实验16 发送部分联试实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．96实验17 接收部分联试实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．98实验18 发射与接收完整系统的联调．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．100
高频电子线路复习题 一、单项选择题 第二章选频网络 1、LC串联电路处于谐振时，阻抗（）。 A、最大 B、最小 C、不确定 2、LC并联谐振电路中，当工作频率大于、小于、等于谐振频率时，阻抗分别呈（）。 A、感性容性阻性 B、容性感性阻性 C、阻性感性容性 D、感性阻性容性 3、在LC并联电路两端并联上电阻，下列说法错误的是（） A、改变了电路的谐振频率 B、改变了回路的品质因数 C、改变了通频带的 大小D、没有任何改变 第三章高频小信号放大器 1、在电路参数相同的情况下，双调谐回路放大器的通频带与单调谐回路放大器的通频带相比较 A、增大 B减小 C 相同D无法比较 2、三级相同的放大器级联，总增益为60dB，则每级的放大倍数为（）。 A、10dB B、20 C、20 dB D、10 3、高频小信号谐振放大器不稳定的主要原因是（） （A）增益太大（B）通频带太宽（C）晶体管集电结电容C b’c的反馈作用（D）谐振曲线太尖锐。 第四章非线性电路、时变参量电路和混频器 1、通常超外差收音机的中频为（） （A）465KH Z （B）75KH Z （C）1605KH Z （D）10.7MH Z 2、乘法器的作用很多，下列中不属于其作用的是（） A、调幅 B、检波 C、变频 D、调频 3、混频时取出中频信号的滤波器应采用（） （A）带通滤波器（B）低通滤波器（C）高通滤波器（D）带阻滤波器
4、频谱线性搬移电路的关键部件是（） （A）相加器（B）乘法器（C）倍频器（D）减法器 5、在低电平调幅、小信号检波和混频中，非线性器件的较好特性是（） A、i=b0+b1u+b2u2+b3u3 B、i=b0+b1u+b3u3 C、i=b2u2 D、i=b3u3 6、我国调频收音机的中频为（） （A）465KH Z （B）455KH Z （C）75KH Z （D）10.7MH Z 第五章高频功率放大器 1、常用集电极电流流通角θ的大小来划分功放的工作类别，丙类功放（）。（说明：θ为半导通角） （A）θ = 180O （B）90O<θ<180O （C）θ =90 O （D）θ<90O 2、谐振功率放大器与调谐放大器的区别是（） A、前者比后者电源电压高 B、前者比后者失真小 C、谐振功率放大器工作在丙类，调谐放大器工作在甲类 D、谐振功率放大器输入信号小，调谐放大器输入信号大 3、已知某高频功率放大器原工作在临界状态，当改变电源电压时，管子发热严重，说明功放管进入了 A欠压状态B过压状态C仍在临界状态 4、为了有效地实现集电极调幅，调制器必须工作在哪种工作状态（） A、临界 B、欠压 C、过压 5、根据高功放的负载特性，由于RL减小，当高功放从临界状态向欠压区变化时（） （A）输出功率和集电极效率均减小。（B）输出功率减小，集电极效率增大。（C）输出功率增大，集电极效率减小。（D）输出功率和集电极效率均增大。6、高频功率放大器一般工作在丙类工作状态，它的效率（） （A）约为50% （B）约为78% （C）大于50%，小于78% （D）大于78% 7、高频谐振功率放大器原工作于临界状态，如果其它条件不变，E C增大时，放
1.下列说法错误的是（D） A）LC回路串联谐振时，电感L和电容C上的电压达到最大值且为输入信号电压的Q倍，故串联谐振也称为电压谐振。 B）LC回路并联谐振时，电感L和电容C上的电流达到最大值且为输入信号电流的Q 倍，故并联谐振也称为电流谐振。 C）LC谐振回路中储存的能量是不变的，只是在线圈与电容器之间相互转换。 D）LC谐振回路中外加电动势提供回路电阻和电抗所消耗的能量。 2.当LC谐振回路谐振时的感抗或容抗，称之为特性阻抗。用（A）表示。 ρ A) B)Q C)B D)ξ
3.回路谐振时整个回路的阻抗（C）。 A)呈感性 B)呈容性 C)呈纯阻性 D)为失谐时的Q倍 4.高频小信号谐振放大器不稳定的主要原因是（C）。 A)增益太大 B)通频带太宽 C)晶体管集电极电容Cb’c的反馈作用 D)谐振曲线太尖锐 5.常用集电极电流半流通角θ的大小来划分功放的工作类别，丙类功放（D）。A）θ=180 B）90<θ<180 C）θ=90 D）θ<90
6.高频谐振功率放大器原工作于临界状态，如果其它条件不变，供电电压Vcc 增大时，放大器的工作状态为（B）。 A）临界状态 B）欠压状态 C）过压状态 D）甲类状态 7.工作在过压工作状态的丙类谐振功率放大器，当输入电压波形是余弦信号时，
集电极输出电流波形是（D ）。 A)正弦波 B)余弦波 C)尖顶余弦脉冲 D)凹顶余弦脉冲 输入一个余弦信号到高频功放电路，工作状态为丙类过压，输出集电极电流为（D ）。 A)余弦信号 B)正弦信号 C)尖顶余弦脉冲 D)凹顶余弦脉冲 8.满足三端式振荡器相位条件的晶体管各电极连接原则是（A ）。 A)射同余异 B)射异余同 C)集同余异 D)基同余异 9.若调制信号的频率是从300HZ~3000HZ ，那么，普通调幅时，调幅电路中带通滤波器的通频带的通频带宽至少应为（D ）。(最高频率的2倍) A)3000HZ B)5400HZ C)600HZ D)6000HZ 10.某已调波的数学表达式为 t t t u 6 3102sin ))102sin(1(2)(??+=ππ，这是一个（A ）。 A)AM 波（调幅）
1）终生吊销， 2）驾驶拼装/已达到报废标准的车上路（吊销，罚款200~2000） 超过规定时速50%（吊销，罚款200~2000） 3）因欺骗/贿赂而撤销（暂扣三年） 酒后驾驶（暂扣6个月，罚款1000~2000） 4）only违法，no违规/违章 5）初次申领驾驶证后实习期为12个月 6）悬挂机动车号牌（车辆用光盘遮挡号牌，属于违法行为，直接扣12分），放置检验合格标志、保险标志，随车携带机动车行驶证 7）道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。 8）机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得驾驶机动车。 9）交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。 道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。 10）在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。超车只能左侧超，不能右侧超车 11）红圈白底限制最高速度，蓝底限制最低速度。 12）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯； 向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。13）（notice）机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。此处为没有交通信号灯控制的路口，所以需要交替使用远近光灯。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。 14）无中线，城三公四，同向一道，城五公七 同向三车道，110-120，90-110，60-90 同向两车道，100-120，60-90 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： (一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； (二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。 (三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 15）追尾都是后车的责任，因为没有保持足有的安全距离。
驾校科目一知识点和易错点总结 1.【内】离合器踏板——换挡；【中】制动踏板——刹车或减速；【外】加速踏板——油门 2.黄色虚线≤70km/h，黄色实线≤50km/h。 双黄虚线指潮汐车道。双白虚线指减速让行线，双白实线指停车让行线。 双黄实线的确是禁止标线。双黄色其中有一条是虚线的、单实线的都是禁止标线。单黄色虚线的就是指示标线。 3.三年内有吸食、注射毒品行为或解除强制隔离解毒措施未满3年者不得申请机动车驾驶证。事故后逃逸终身不得申请再考驾驶证。饮酒后或醉酒驾驶机动车发生重大交通事故者不得申请驾驶证。 4.扣12分的情况：①驾驶故意污损号牌或不按规定安装号牌的机动车上路②使用伪造、变造的驾驶证③事故后逃逸，尚不构成犯罪者④机动车未悬挂号牌⑤驾驶与准驾车型不符的机动车⑥酒后驾车⑦超速50%以上⑧驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的 扣6分的情况：①违反交通信号灯②超速20-50%③违法占用应急车道行驶④驾驶机动车不按照规定避让校车的 5.事故致人重伤死亡——X＜3年拘役 事故致人死亡后逃逸——3≤X≤7年 事故后逃逸致人死亡——X＞7年 6.雾天：雾灯+危险报警闪光灯 7.高速公路发生故障，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩上，开启危险报警闪光
灯并将警示牌设立在后方150m处，夜间开启宽灯和尾灯。 8.驾驶小型载客汽车，车速＜100km/h车距保持≥50m，车速≥100km/h车距保持≥100m 9.交通安全标志：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志 道路交通标线：指示标线、警告标线、禁止标线 指路标志——有字；指示标志——无字 10.吊销：处罚手段，2年后才能再考（多因违法行为） 撤销：驾驶证本身有问题（使用不正当手段得到），3年后才能再考 注销：①自愿型②未及时换证，依条件再考 11.申请小型汽车C1、小型自动挡汽车C2、残疾人专用小型自动挡载客汽车C5、轻便摩托车的申请人应18＜X＜70岁；申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或自行机械车的申请人应18＜X＜60岁。 驾驶证：6年——10年——长期【期满前90d换证】 小车的审验和换证同时进行，但70周岁开始一年一审。大车一年一审（在记分周期满后30d 内）。发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证者也应在记分周期结束后30d内接受审验。 12.机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。实习期开车被扣满12分直接注销准驾车型。 13.醉酒驾驶（≥80mg/100ml）：拘役（1-6个月）+罚款（1000-3000元）+吊销驾驶证（5年后才能再考，驾驶运营机动车10年后才能再考） 酒后驾驶（≥20mg/ml）：暂扣驾驶证（6个月）+罚款（1000-2000元）+扣12分 酒后驾驶累犯：拘留10天以下；酒后驾驶运营车拘留15天以下
高频试题 一．选择题： 1、石英晶体谐振器，工作在( A )时的等效阻抗最小。 A)串联谐振频率fs B)并联谐振频率fp ． C)串联谐振频率fs与并联谐振频率fp之间D)工作频率 2、调频系数与___B__、A___有关,当调制信号频率增加时,调频系数____E____,当调制信号幅度增加时,调频系数___D_______。 A）UΩm B) ΩC)Ucm D)增大E)减小F)不变 3、已知某高频功率放大器原工作在临界状态，当改变电源电压时，管子发热严重，说明功放管进入了( A )。 A）欠压状态B）过压状态C）仍在临界状态 4、调制的描述___________C_____。 (A)用载波信号去控制调制信号的某一参数，使该参数按一定的规律发生变化。 (B)用调制信号去控制载波的某一参数，使该参数按一定的规律发生变化 (C)用调制信号去控制的载波信号的某一参数，使该参数随调制信号的规律变化 5．丙类高频功率放大器的通角（D）A．θ＝180°B．90°＜θ＜180°C．θ＝90°D．θ＜90° 6．谐振功率放大器输入激励为余弦波，放大器工作在临界状态时，集电极电流为（B）A．余弦波B．尖顶余弦脉冲波C．有凹陷余弦脉冲波 7．利用高频功率放大器的基极调制特性完成功放和振幅调制，功率放大器的工作状态应选（A） A．欠压 B．临界 C．过压 8．为了有效地实现集电极调幅，调制器必须工作在哪种工作状态（ C ）A．临界B．欠压C．过压 9．某超外差接收机的中频f I＝465kHz，输入信号载频fc＝810kHz，则本振信号频率为 （C ）A．2085kHz B．1740kHz C．1275kHz 10．放大器的噪声系数N F是指（A）A．输入端的信噪比/输出端的信噪比B．输出端的信噪比/输入端的信噪比C．输入端的噪声功率/输出端的噪声功率 D．输出端的噪声功率/输入端的噪声功率11．若载波u C(t)=U C cosωC t,调制信号uΩ(t)= UΩsinΩt，则调相波的表达式为（A）A．u PM(t)=U C cos（ωC t＋m P sinΩt）B．u PM(t)=U C cos（ωC t－m P cosΩt）C．u PM(t)=U C（1＋m P sinΩt）cosωC t D．u PM(t)=kUΩU C cosωC tsinΩt 12．若载波u C(t)=U C cosωC t,调制信号uΩ(t)= UΩsinΩt，则调频波的表达式为（B）A．u FM(t)=U C cos（ωC t＋m f sinΩt）B．u FM(t)=U C cos（ωC t－m f cosΩt）C．u FM(t)=U C（1＋m f sinΩt）cosωC t D．u FM(t)=kUΩU C cosωC tsinΩt 13．若载波u C(t)=U C cosωC t,调制信号uΩ(t)= UΩcosΩt，则双边带调幅波的表达式为（D）A．u DSB(t)=U C cos（ωC t＋m a sinΩt）B．u DSB(t)=U C cos（ωC t＋m a cosΩt）C．u DSB(t)=U C（1＋m a cosΩt）cosωC t D．u DSB(t)=kUΩU C cosωC tcosΩt 14．谐振功率放大器与调谐放大器的区别是（ C ）A．前者比后者电源电压高 B．前者比后者失真小 C．谐振功率放大器工作在丙类，调谐放大器工作在甲类
在没有道路中心线的狭窄山路会车，不靠山体的一方先行。（有靠山让没靠山的，因为靠山的一侧比较安全） 假一吊二撤三醉五逃终生。 假一：提交虚假材料考驾照，一年内不得重新申请； 吊二：被吊销驾照后，二年内不得重新申领； 撤三：（贿赂）被撤销驾照后，三年内不得重新申领（拿到被撤销）； 醉五：醉酒肇事，五年内不得重新申领； 逃终生：肇事逃逸者，终生不得重新申领。 申请换证，驾驶证有效期满前90日内申请换证 驾驶人信息变化，30日内申请换证，可向居住地车管所申请换证 有罚款未缴纳，计分转入下个周期 驾驶人审验，有效期满换发驾驶证时；发生交通事故造成人员死亡，计分周期结束后30日内 延期审验期限，最长不超过3年，期间不能驾驶机动车 70周岁以上，每年提交一次身体条件证明大中型客货车驾驶人，每年参加审验 实习期，12个月，期间不能独自上高速，要有三年以上的人陪同，记满12分的注销驾驶资格 记12分：驾驶与准驾车型不符的，酒后驾车，逃逸，营运车辆超出核定人数20%，号牌不合规定的，伪造的驾驶证，高速路倒车、逆行的 记6分：驾驶证被扣期间驾驶的，违反交通信号灯的，营运车辆超出核定人数不到20%的，载客或营运车辆超速未到20%的，高速停车的或占用应急车道的，不避让校车的 需要向登记机动车交通管理部门申请变更登记的，改变机动车车身颜色，更换发动机，更换车身车架，更换整车，营运非营运变更，机动车所有人住所迁出迁入的 机动车最高速度不得超过30公里，拖拉机，电瓶车不超过15公里 以交通肇事罪处罚：交通肇事致一人受伤（一般事故），负事故全部或主要责任，单有酒后，无证，严重超载的 高速最高车速不超过120，最低60 高速同方向两车道，最左侧最低100 高速同方向三车道，最左侧最低110，中间最低90 没有中心线的道路限速，城市不得超过每小时30公里，公路每小时40公里；有限速按照限速 30，40；50，70 三个先行，转弯让直行车辆先行；右方道路来车先行；相对方向行驶的右转弯让左转弯先行 不能倒车的：铁道路口；交叉路口；单行道；桥梁；急弯；陡坡；隧道中
太原理工大学现代科技学院 高频电子线路课程实验报告 专业班级信息13-1 学号201310 姓名0 指导教师孙颖
实验名称 振幅调制专业班级 信息13-1 学号 20131010姓名 0 成绩 实验五 振幅调制（集成乘法器幅度调制电路） 5-1 振荡调制的基本工作原理 根据电磁波理论知道，只有频率较高的振荡才能被天线有效地辐射。但是人的讲话声音量变换为相应的电信号的频率较低，不适用于直接从天线上辐射，因此，为了传递信息，就必须将要传递的信息“记载”到高频振荡上去。这一“记载”过程称为调制，调制后的高频振荡称为已调波，未调制的高频振荡称为载波。需要“记载”的信息称为调制信号。 调制过程是用被传递的低频信号，使高频输出信号的参数（幅度，频率，相位）相应于低频信号变化而变化，从而实现低频信号搬移到高频信号段，被高频信号携带传播的目的，完成调制过程的装置叫调制器。 调制器和解调器必须由非线性元件构成，他们可以是二极管或者三极管。近年来集成电路在模拟通信中得到广泛的应用，调制器，解调器都可以用模拟乘法器来实现。 一．振幅调制和调幅波 振幅调制就是用低频调制信息去控制高频载波信号的振幅，使载波的信号的振幅，使载波的振幅随调制信号成正比地变化。经过振幅调制的高频载波称为振幅调制波（简称调幅波）。调幅波有普通调幅波（AM ，）抑制载波的双边带调幅波（DSB ）和抑制载波的单边带调幅波（SSB ）三种。 1普通调幅波（AM ） （1）调幅波的表达式，波形 设调制信号为单一频率的余弦波： Ft U t U t u m m π2cos cos )(ΩΩΩ=Ω= 载波信号为 t f U t w U t u c cm c cm c π2cos cos )(== 为了简化分析，设两者波形的初相角均为零，因为调幅波的振幅和调制信号成正比，由此可得调幅波的振幅为 T U k U t U m a cm AM Ω+=Ωcos )( … … …… …… …… …………… …装 …… …… …… …… ……… …… …… 订… …… … …… …… …… …… …… ……线……………………… ………………