关于郝家沟东延道路排水工程顶管施工的体会总结是为了更好的做好未来的工作，也是对所做工作的一个纪念，对于初次接触的顶管施工且亲身经历，写一下自己的感受以及技术总结，为同行提供一些借鉴。
一、工程概况
本工程位于北海新区，属于市政污水管道，分两段施工，同在一个圆形工作井内进行，其中50米穿越疏港路，50米穿越给水管底部，两条管道不在一条直线上，有135度的夹角，深度在5.5米左右，因靠近郝家沟河，地下水位较高。
施工路线上已打设DN380降水井，深度20米、25米、30米不等，且降水时间较长。
二、施工方法的选择
不开槽室外给排水管道工程有顶管、盾构、浅埋暗挖、地表式水平定向钻及夯管等方法，本工程采用顶管法施工。
作为顶管施工的主要设备类型，泥水平衡式顶管掘进机与土压平衡式顶管掘进机的不同之处，主要如下：
1、施工的连续性
土压平衡式顶管掘进机将切削产生的泥渣土通过螺旋机排到机内，然后用专门的泥土压送装置或人工的手推车送到地面，这种方法在时间上存在着一定的间隙，使得作业无法连续进行；泥水平衡式顶管掘进机利用泥水把切削下的泥土转化成泥浆，使用排泥泵排出工作井外。这种方法可以进行连续不断的作业。
2、适应的土质
土压平衡式顶管掘进机可适用于含有少量淤泥土或沙砾土的不同土质，但对于地下水的变化适应性较差；泥水平衡式顶管掘进机可适用于大部分土层，它通过调整注入水压可以平衡切削断面的地下水压力，因此更稳定安全。尤其适用于地下水较高的土层，但不适用于渗水性高的土层。
3、口径大小
由于土压平衡式顶管掘进机需要安装螺旋机出土，因此其口径不能过小，一般口径在400mm以上；而泥水平衡式顶管掘进机不受此类限制，其口径可从100mm到3000mm以上。
4、顶进速度
如上所述，由于土压平衡式顶管掘进机的顶进是非连续的，因此其速度会受到中断施工的影响而有所下降。
5、对环境的影响
泥水平衡式顶管掘进机的顶进是连续的，同时具有平衡地下水压的功能，因此不易造成地面沉降。但是由于排出的泥浆沉淀后的体积仍相对较大，因此泥浆的处理比土压平衡式顶管掘进机的泥渣土处理费用要大一些。
其他常用的有手掘式顶管施工，但人工挖土、出土较慢，本工艺一般适用于土质条件稳定，无地下水干扰，工人可以进入工作面直接挖掘而不会出现大塌方或涌水等现象。因其工作面常处于开放状态，故也称为开放式施工工艺。施工时，应将地下水位降至管底以下不小
于0.5m处，并应采取措施，防止其他水源进入顶管的管道。
三、施工队伍选择
队伍的选择首先考虑的是成本，有几个队伍，成本低的优先考虑，但有一个前提忽视了，就是能不能保证质量，选择的施工方法对不对，虽然本处有一条管道已经采取了泥水平衡顶进的方式完成了，但价格太高，施工队伍后来亏了钱。本工程顶管报价太低，在选择队伍的时候，不但涉及到成本问题，还牵扯到施工方法问题，不一样的施工方法价格上是有很大区别的。现在看来施工队伍的选择是重要的一个环节，言归正传，开始选择队伍。
第一个施工队伍进场，现场踏勘多次，拟采用人工掘进方法。根据现场情况，开挖工作坑，由于本地区地下水位相当高，虽打设降水井抽水，但到一定深度后，底部就开始冒水，项目部根据其要求采用C30混凝土浇筑一后背（规格：3m×1.5m×1.5m），后背埋入地下30cm，除去现场情况（无法大开挖、地下冒水、塌方等），后背应埋入地下一半左右，且后背大小不能满足要求，没有经过认真核算，没有专业的知识。后背完成养护期结束后开始顶进，管道顶进两节后，无法再继续施工，因为手工掘进需要先在管前挖出一大于管径的空间，长度视具体情况而定，然后再顶进，但由于本处地质情况，地下水位高，土中含水量大，处于砂性土中，人工掘进时，管前无法挖出空间，土已经坍塌进管内，如不及时出土，越塌越多，无法顶进，后来本施工队伍无法再继续下去，连夜撤离。
第二个施工队伍进场，经过现场踏勘及多次沟通，认为采用人工
掘进的方法可行，但砼管前增加一3.5米的钢管直径1200，用以切削前方土层，万事俱备，施工队伍进场后，在原来的工作坑内进行顶进，人工连续作业，顶进约12米左右，由于原后背太小，不能承受越来越大的阻力，施工队将原后背移出后，重新浇筑一后背，但浇筑过程中，由于地下水位太高，埋入地下部分基本带水施工，质量不能保证。后背养护期后继续顶进，在此过程中，顶管已停滞且中间又下了两次雨没有施工，导致后来抱死。顶管无法后，施工队采用定向钻机从另一侧穿入管道内钻杆并在机头上焊接挂钩，拟通过后面顶进，前方拉拽的方法顶进施工。后来实在没有办法前进了，此方法也就放弃了。经协商，拟从另一侧设一工作坑，顶进管道与先前顶进的管道对接，管径可以小一些，如对接不好，可以处理。10月份的时候，在道路另一侧浇筑一沉井，根据测算（顶管机的长度、管道的长度及其他尺寸）净长6米，净宽3.6米，高2.5米，厚0.4米；采用C40钢筋混凝土浇筑；（钢筋配置见附图）沉井完成后在其内东侧浇筑后背（高1.8米，宽3.6米，厚1.5米），采用C25混凝土浇筑；沉井顶至地面部分砌37cm厚的砖墙（内外抹面），以用来挡土及防护；工作坑完成后，由疏港路东侧向西进行顶管，以完成本段顶管施工。
沉井养护完成后，但在沉井下沉过程中，由于北侧堆土过高，且砼内钢筋为单层钢筋，致使下沉到距设计1米左右时，沉井南北两侧砼开裂，无法继续下沉。后来一直没有更好的办法，施工队一看没有结果，也不能继续再干下去了，在某个漆黑的夜晚逃走了。
第三个施工队伍压根就没有进场，这是一个对本地比较熟悉的队伍，因为我们对接的管道就是他从北海四路顶过来的，由于他在那段管道上亏了钱，所以要价的时候也毫不客气，一个沉井10万元，管道顶进每米6000元，所以就放弃了。
第四个施工队伍是叔侄两人，经验丰富，来考察过好几次，最后心里大家没有底，但因为时间紧迫，就确定了下来。
四、顶管施工
顶管施工先确定顶管施工的方案，根据施工队伍的要求，采用泥水平衡施工，先做沉井，因为两条管道不在一条真线上，故做一圆形沉井，然后再进行顶管，具体方案如下：
1、在疏港路东侧重新开挖一工作坑，由于受场地限制，我方拟采用沉井方式进行开挖，沉井（内半径3.1米，高3.2米，厚0.4米；采用双层双向Φ16钢筋，间距均为20cm）采用C40钢筋混凝土浇筑。
2、沉井完成后在底部采用C30砼封底(厚度25cm)以安装设备等。
3、沉井顶至地面部分砌37cm厚的砖墙（内外抹面），以用来挡土及防护。
4、工作坑完成后，再进行东西双向顶管施工。
根据现场条件及施工队伍的要求，又提出了以下问题待解决：
1、疏港路段顶管施工时，主要机械设备（包括顶管机头部分、千斤顶顶进部分、泥浆成浆出浆部分、管道注浆部分及其他用电部分）共需功率150KW的电源，由于施工场地现有电源最大功率70KW，无法满足顶管施工的需要，故需租赁一台功率150KW的柴油发电机组以满足顶管施工用电的需要。
2、原管材（Ⅲ级钢筋砼管）有些管材没有凹槽，没有注浆孔，没有木垫片（后来垫片有了，但不规整），胶圈强度不够等需要整改。
3、注浆也没有止回阀，堵头不能拧下来，建议换塑料的。
正式施工。2014年12月初施工队开始进行沉井施工，沉井完成后施工队回家，留下混凝土回弹仪待达到一定强度再回来下沉。过了8天施工队进行下沉，并对底部进行了封底，由于有冒水处，一直无
法堵住，施工队采取了措施仍无法堵住，致使后来顶管前沉井内水灌满了大半个沉井，封底后，在养护期施工队又回家了，大约过了10天，开始进行顶管施工。由于向东用砂袋预留了洞口，故很快就打开了，下午顶管，第二天早上50米的管道就顶完了，顶完后将3.5米的机头挖出，我进管道看了一下，确实不错没有渗水现象，比较紧密。
向西顶进时，由于没有预留洞口故凿洞口时花费了好几天，由于道路底部有原来的废弃管道，为避免两条管道冲突，那一夜打了一晚上扑克值班打发时间，还好没有什么问题，总之一切顺利。
五、回头总结
1、施工前应进行现场调查研究，并对建设单位提供的工程沿线的有关工程地质、水文地质和周围环境情况，以及沿线地下与地上管线，周边建筑物、障碍物及其他设施的详细资料进行核实确认，必要时应进行坑探。
本工程压根没有工程地质、水文地质报告，有给水管和供线管，只就那里有3条线，埋设较浅，到底多深，就没有给明确深度了，虽然属于市政工程，因为新开发，没有那么多的建筑物，所以影响不大。
2、顶管法施工方案应包括下列内容：
施工方案编制了，只是根据实际情况套用了一下，因为没有那么专业。
1）顶管方法比选和顶管段单元长度的确定
都换了好几个队伍了，早比出来了；根据施工队伍的说法这一段50米那都不是事，所以还划分啥呢。
2）顶管机选型及各类设备的规格、型号及数量
那都是施工队伍带来了，咱说了也不算，除了那个150KW的柴油发电机。
3）工作井位置选择、结构类型及其洞口封门设计
这个确实很重要，因为刚开始没有选沉井，所以工作井的位置也选的不一样；洞口用的是砂袋。
4）管节、接口选型及检验，内外防腐处理
接口是钢承口的，且做了防腐。
5）顶管进、出洞口技术措施，地基改良措施
把机头挖出后，就用土袋子堵住了洞口防止有泥进入。
6）顶力计算、后背设计和中继间设置
顶力这玩意没有研究过，后背没有做，因为用了沉井做后背就省了，中继间就没有做，因为不是很长。
7）减阻剂选择及相应技术措施
施工前，施工人员在管身上涂了蜡。
8）施工测量及纠偏的方法
这个施工队伍自己掌握，我方只提供了顶前的高程及坡度。
9）地表及构筑物变形与形变监测和控制措施
过路的地方应该设两三个地方测一下变形，但实际没有设，如果靠近建筑物或构筑物的话那就小心了。其实穿越铁路、公路、重要管线和防汛墙等时，应制订相应的保护措施。
10）安全技术措施及应急预案
这个没有做，有点遗憾，不过还好不是在市区施工。
管道顶进的内容很多，随干随总结吧，其实有些东西了解就行了，真正施工还是施工队伍，多看一下规范还是没有错的。
2015年3月29日于北海
沉井与顶管施工方案 第一章、工程概况 本工程顶管管道设计为总长800m的ф1500mm钢筋砼管，管道安装采用F型钢承口、柔性接口。根据业主要求以及我公司施工经验，初步考虑每150m为一顶，即分三个工作井，三个接收井。 第二章、各分部分项工程施工方法 本工程主要分部工程划分为：顶管工作井、顶管接收井、顶管工程。各分部施工顺序有先后、有交叉。根据各分部结构要求和施工特点，结合水文、气候以及总控制工期，在确保质量的前提下合理安排各分部工程的施工。本工程工期及质量控制线主要分为两大块进行，第一块为顶管工作井、接受井的制作与下沉；第二块为顶管部分。 下面分别就沉井、砼管顶进等分部工程的施工方法进行说明。 一、顶管工作井及接收井的设计 为保证顶管后座有足够的反推力以及沉井下沉时的内应力，初步考虑采用矩形钢筋砼沉井的施工方法作为工作井和接收井。井壁砼强度为C25。 1.1、工作井的尺寸 顶管工作井内尺寸应满足井内设备的布置以及管道安装有一定的操作面。 顶管工作井长度： 工作井最小长度可按下式计算： a、按正常顶进算
L≥b1+b2+b3+l1+l2+l3+l4+l5 式中b1—后座厚度， b2—刚性顶铁厚度， b3—环形顶铁厚度， l1—管段长度， l2—油缸长度 l3—接管时留在井内管道的最小长度， l4—管道回弹量 l5—富余量 近似计算：L≥3.2m+l1 b、按穿墙状态算: L≥b1+b2+b3+l2+l5+l6+l7 式中L6—工具管长度 L7—第一节管道长度 近似计算：L≥4.9m+l6 工作井的长度应取大者。 本工程考虑砼管每节长度为2m，根据我公司现有设备和以往类似工程施工经验，考虑顶管工作井内长7.0m。 顶管工作井宽度: 工作井的宽度 计算公式 B =D+2b 式中：B——工作坑宽度；
人工顶管施工工艺
目录 一、基本工作原理 (3) 二、施工准备 (3) 2.1 技术准备 (3) 2.2 材料准备 (3) 2.3 机具准备 (4) 三、施工方法 (4) 3.1 工艺流程 (4) 3.2 工作坑及其布置 (5) 3.3 开挖与顶进 (5) 3.3.1 挖土与运土 (5) 3.3.2 顶进施工 (5) 3.4 顶管接口 (5) 3.5 测量及校正 (6) 3.5.1 测量 (6) 3.5.2 校正 (6) 3.6 沉降观测及控制 (6)
一、基本工作原理 人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力，采用人工挖土掘进的方法，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。其施工示意图如下： 二、施工准备 2.1 技术准备 认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件，了解设计意图和要求，进行图纸会审，在设计交底时提出疑问，并根据设计交底修正施工方案。 组织施工人员认真学习施工技术文件，了解施工范围，管道沿线的地形、地貌、地址水文条件及各种原有设施。掌握施工工期，顶管施工技术规范，质量标准及要求，安全措施等，并向施工队伍进行顶管施工技术交底。 2.2 材料准备 （1）管材：管材由具有相应资质的生产厂家提供，进场时应具有出厂合格证及出厂检验报告；管材外表面应该平整，无蜂窝麻面，回弹检测强度应不小于该管道混凝土设计要求，承插口处不得有棱角缺失。
（2）工字钢：进场工字钢型号必须与施工方案中要求的型号相同。 （3）水泥：应采用合格厂家的符合设计要求的水泥，进场后应对水泥进行取样试验，合格后方可使用。 2.3 机具准备 主要机具：千斤顶，油泵，顶铁，与管材相应直径护口铁，导轨，枕木，卷扬机，水泥浆搅拌机，压浆机。 三、施工方法 3.1 工艺流程
郑州市江山路拓宽改造污水工程 第五标段 顶 管 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制日期：2013年8月日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (4) 1、污水工程概况 (5) 2、水文地质 (7) 三、施工计划 (7) 四、主要施工工艺技术方法 (8) 一）沉井施工 (8) 二）顶管施工 (19) 三）沉管井施工 (40) 五、顶管施工常见问题的防治 (41) 六、安全文明施工及环保措施 (43) 七、临时排水与雨季施工措施 (46) 八、应急救援预案 (48) 九、附表 (57) 附表（图）一《施工进度计划横道图》 (59) 附表（图）二《顶管施工主要机械设备表》 (61) 附表（图）三《顶管施工测量仪器设备表》 (62) 附表（图）四《劳动力计划表》 (62)
第一章编制依据 本施工方案编制依据如下： 1、郑州市建设委员颁发的有关市政规程，安全及文明施工文件； 2、《给排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141－2008； 3、住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； 4、陇海路快速通道排水改迁工程9标段施工组织设计。 5、《陇海路快速通道排水改迁工程工程》水文地质报告。 6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 7、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246:2008）； 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）； 9、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ/J 114/2003）； 10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 11、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）； 12、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 13、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 14、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640-2010）； 15、现场踏勘资料。
目录 一、编制目的及依据 二、工程概况及特点 三、施工部署 四、顶管工作井、接收井沉井施工方案 五、土压顶管施工方案 六、特殊情况处理的措施与预案 七、确保工程质量的技术组织措施 八、确保工期的技术组织措施 九、确保安全生产的技术组织措施 十、确保环境保护与文明施工的技术组织措施十一、工程施工进度横道图、网络图
一、编制目的及依据 （1）根据本工程的设计特点、结构安全及使用功能和运行要求，并对工程资金的合理利用，以“科学组织施工、经济高效资源营运、优质稳定保持施工质量水准、以人为本的安全保障和环境保护”为编制原则。 （2）我公司参加过类似工程的施工、有丰富的管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益，博采众长，力求本方案接合施工实际，可操作性强。 （3）依据施工现场勘探实际情况，仔细研究工作井、接收井平面布置设计图。 （4）依据武汉市政工程设计研究院有限责任公司设计的《武汉东西湖区
污水支干管网（四期）工程》施工图设计施工（排水专业污水管道部分）。 本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境、职业健康等一系列的具体要求，依照建筑法规、条例、标准及有关配套文件和我公司的企业标准、管理体系，结合本工程实际而编制的。 二、工程概况及特点 1、工程概况 （1）武汉东西湖区污水支干管网（四期）工程中的片区污水管道工程中的WB38#—WB44#、WN36#—WN48#范围内的所有顶管工程量。工程地点位于：东西湖区走马岭走新路（汉江堤—食品三路）；顶管全部工作内容（工作井、接收井、管道顶进）。设计顶管长度为：D800-799米，D1000-242米。 （2）本工程工期目标：工期为。 （3）质量目标：分项质量合格率达到100%，并达到国家验收规范和设计要求，本工程质量标准为：合格。 （4）本工程工作井、接收井最深处为7.6米，采用沉井施工方法施工。 （5）安全要求：杜绝人身伤亡事故，工伤频率控制在0.01%以下。 （6）环境保护：（减少施工对大气污染、水污染、施工噪音污染）合格。 2、工程承包范围： 主要工程数量一缆表
顶管施工工程 1、概述：详见图纸及招标文件要求 2、顶管施工工艺流程
3、顶管掘进机选型 土压平衡掘进机具有沉降控制精度高，顶进速度快，便于操作和维修，有施工可靠性等特点，在长期顶管施工中说明是适合地质条件。
4、主顶进装置 主顶进系统由底架、油缸组、顶进环、钢后靠及液压泵站等组成，其主要功能是完成管节顶进。 （1）底架：承托顶管机头、顶进环、混凝土管节。底架设有微调千斤顶和水平支撑，可以调节底架高程和水平位置。底架顶部设内、外两幅轨道，内轨作顶管机、混凝土管节的承托及导向之用，外轨则为顶进环往复行走之用。 （2）油缸组选择 根据经验，油缸组选符合招标文件要求。 （3）液压泵站 符合招标文件要求。 （4）顶进环 由顶环和顶座组成，顶环用螺栓固定在顶座上，顶座底设有顶轮，可沿底架上的外侧轨道往复运行。顶进时，油缸将顶环顶入混凝土管节尾部，与管节端部环垫板相贴，起对中及导向作用，并传递油缸顶力，均匀作用在混凝土管节上。 5、泥浆系统 （1）泥浆减阻 A、用泥浆减阻是长距离顶管减少摩阻力的重要环节之一。在顶管施工过程中，如果注入的的润滑泥浆能在管子的外围形成一个比较完整的泥浆套，则其减摩效果将是十分令人满意的，一般情况下摩阻力可减至3-5KN／m。 B、润滑泥浆材料主要采用钠基膨润土、纯碱。物理性能指标：比重1.05-1.08g／cm3，粘度30—40s，泥皮厚3-5m。 （2）注浆设备 润滑泥浆用BW-160压浆泵通过总管、支管、球阀、管节上的预备注浆孔压到管子与管土体之间，包住砼管。 （3）压浆工艺及压浆操作规 对于中距离顶管，为了减少土体与管壁间的摩阻力，应在管道外壁压注润滑泥浆。为确
XXXX路及其配套设施建设项目（排水工程）工作井（沉井）结构计算书 计算: 校核: 审定: XXXXX设计建设有限公司 二○一二年X月
1目录 1 目录 (2) 1.1 工程概况 (3) 1.2 结构计算依据 (3) 1.3 顶管概况 (3) 1.4 顶管工作井、接收井尺寸 (3) 1.5 1000mm管顶力计算 (4) 1.5.1 推力计算 (4) 1.5.2 壁板后土抗力计算： (4) 1.5.3 后背土体的稳定计算： (5) 1.6 工作井（沉井）下沉及结构计算 (5) 1.6.1 基础资料： (5) 1.6.2 下沉计算： (5) 1.6.3 下沉稳定计算： (6) 1.6.4 抗浮稳定计算(沉井下沉到设计标高浇注底板后)： (6) 1.6.5 刃脚计算： (6) 1.6.6 沉井竖向计算： (7) 1.6.7 井壁内力计算：(理正结构工具箱计算) (9) 1.6.8 底板内力计算：(理正结构工具箱计算) (14) 1.7 接收井（沉井）下沉及结构计算 (15) 1.7.1 基础资料： (15) 1.7.2 下沉计算： (16) 1.7.3 下沉稳定计算： (16) 1.7.4 抗浮稳定计算(沉井下沉到设计标高浇注底板后)： (16) 1.7.5 刃脚计算： (16) 1.7.6 沉井竖向计算 (17) 1.7.7 井壁内力计算：(理正结构工具箱计算) (18) 1.7.8 底板内力计算：(理正结构工具箱计算) (24)
1.1工程概况 本工程污水管道起于XXX污水接入位置，沿XX快速路布设，汇入XXX路西侧的XX污水第一处理厂进场干管，长约1Km。主要解决包括XXXXX地块等的污水排放，管道布设位置距道路中线7.9m,为了不影响XX路的交通，W24~W26段采用顶管穿越XXX路。 1.2结构计算依据 1、测量资料、污水管道平面、纵断面设计图； 2 、地勘资料（XXXX工程地质勘察队 2010年10月29日）； 3、《室外排水设计规范》GB50014-2006； 4 、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）； 5 、《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）； 6 、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）； 7 、《市政排水管道工程及附属设施》（国家标准图集06MS201）； 8 、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002； 9 、《顶管施工技术及验收规范》（试行）中国非开挖技术协会行业标准 2007年2月； 10 、《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》（CECS 137：2002）。1.3顶管概况 1、顶管工程性质为解决XX安置小区污水排放问题，兴建地点XX快速路接 XX路交叉口处，顶管管径1m，管道埋深5.1米。XX路顶管管道放置在密实的卵石层内，覆土平均取 4.5m，由于顶管长度较长，分两段顶管，每段长度L≤50m。顶管工作井、中继井尺寸 5.3m*3.8m，顶管接收井尺寸 2.7m*2.7m。 2、本工程设计合理使用年限为五十年，抗震设防烈度为七度。 3、钢筋及砼强度等级取值： （1）钢筋 Ф—HPB235级钢筋强度设计值fy=fy′=210N/ mm2 Ф—HRB335级钢筋强度设计值fy=fy′=300N/ mm2 （2）圆管砼：采用C50，沉井采用C25。 （3）所顶土层为砂砾石，r=21KN/ m3 4、本工程地下水埋深为2.0～2.5m。 5、本计算除井壁、底板外未采用专业计算软件。 1.4顶管工作井、接收井尺寸 1、工作井尺寸的设计、核算由检查井的设计要求及顶管操作技术要求决定。 （1）、工作井的宽度计算公式
顶管施工工艺流程 顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。 本工程顶管均采用泥水平衡顶管机进行施工，顶管施工的具体流程如下图 顶管施工工艺流程图 1顶进设备的选用 顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、顶管机及排浆设备等。
千斤顶是掘进顶管的主要设备，考虑到为避免千斤顶故障而影响工程进度，故采用两套设备。千斤顶在工作坑内的布置采用两台并列式，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，顶管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4～1/5处为宜。 高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定压力为62Mpa的ZB-500塞泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程。 顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶压力而不变形，并且便于搬 制在0～+3mm以内，两轨内距±2mm。在安装调平时确定砼后靠背的位置，后靠背采用40mm厚钢板，砼采用商品砼，后靠背的砼厚度宜控制大于40cm。之后将工具头下到导轨上，就位以后，装好顶铁，连接好各系统并检查正常后，校测工具头水平及垂直标高是否符合设计要求，合格后即可顶进工具头，然后安放混凝土管节，再次测量标高，核定无误后，开动工具头进行试顶，待调整好各项参数后即可正常顶进施工。
庆铁线改造工程 第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶 管穿越施工方案 编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军 版 日期文件状态编制人审核人批准人本 编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部
庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案 目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)
珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。
化龙镇污水管网工程 金利大道及规划路进厂污水管道工程沉井及顶管施工方案 指导老师： 姓名： 班级： 学号： 日期：
目录 第一章工程概况、地质情况和工程特点 一、工程概况 二、工程特点难点及对应措施第二章沉井施工方案 一、施工工艺流程 二、施工技术准备及施工方法 三、安全环保注意事项及措施第三章顶管施工方案 一、顶进设备选型及安装 二、井地面设备选型及布置 三、顶管顶进 四、出现流沙现象处理办法： 五、顶管测量、纠偏技术
六、检查井施工 第一章工程概况、地质情况和工程特点 一、工程概况 1、工程概述及方案选择 1.1、工程名称：化龙镇污水管网工程——金利大道及规划路进厂污水管道工程 建设地点：广州市番禺区化龙镇金利大道及规划路 建设规模：管道全长4532m。 工程范围：完成本项目本工程明挖施工、顶管施工、管道基础处理、污水管道安装敷设、新建工作井、接受井、检查井、沟槽回填、施工便道、路面恢复等施工图纸和工程量清单及招标过程中所发出的相关文件所包含的全部内容； 工期要求：施工总工期180日历天； 本工程是番禺区化龙镇污水管网工程的重要组成部分,化龙镇污水经过石化公路和石化大道等收集经1、2号泵站提升后自流至金利大
道路口汇合，沿金利大道及规划路进入化龙镇污水处理厂。工程起点为1、2号泵站至金利大道污水管线终点，终点为化龙污水处理厂配水井。 1.2、工程地质情况： 根据钻探揭露，线路分布的地层主要有第四系土层依次为人工填土层（Q4m1）、海陆交互相沉积层（Q4mc）、冲积层（Q4a1）、残积层（Qe1）。下伏基岩为燕山期花岗岩（γ53）。其野外特征按自上而下顺序描述如下： （1）、人工填土层（Q4m1） （2）、海陆交互相沉积层（Q4mc） （3）、冲积层（Q4a1） （4）、残积土层（Q4e1） （5）、燕山期花岗岩（γ53） 1.3、地下水主要为第四系砂层孔隙潜水。第四系孔隙潜水：主要埋藏于冲积砂层中，地下水位埋深一般0.6- 2.0m，标高为0.32～1.46m。由于本路段砂层连续分布，且厚度较大，透水性好，故水量丰富。由地表降雨及上游地下水迳流补给。本场区的地下水对砼结构无腐蚀性，对砼中的钢筋具有中等腐蚀性。 2、圆形工作井接收井 本顶管工程根据设计图纸，设16座工作井和17座接收井，大部分工作井净空尺寸为 6.5m，一个工作井向两个方向两次顶进；接收井净空为4.0 m。工作井和接收井采用机械挖土的沉井方法进行施工，最后施工垫层、集水井、底板、后靠背。
沉井施工工艺 顶管工作井及接收井均设计为钢筋混凝土井，采用沉井法施工。工作井及接收井结构形式尺寸及平面位置按照设计图施工。 4.18.1 沉井制作 1、基坑开挖 根据施工图纸进行测量放线，将沉井井位测放出来，将表层土挖除，开挖深约1.5m的基坑，坑底平面尺寸比沉井平面尺寸大1.0m，边坡为1：0.33。基坑开挖采用机械施工，自卸车外运土方至渣土场。 （1）开挖前准备工作 ①将施工区域封闭施工，并按要求设置、安全警示牌以及工程告示牌等；②基坑开挖前应详细调查了解地了下管线情况，并由人工挖设探沟，确保地下管线安全；③根据开挖边线，破除路面。 （2）开挖 ①每个基坑安排一台EX220反铲挖掘机开挖，配2台8～10吨自卸车外运土方。②基坑开挖到位后，根据地下水情况，在四周设排水沟及集水坑。 2、垫层施工 基坑开挖到位后，用全站仪测放出沉井井壁的轴线位置，为了保证地基承载力均匀分布，沉井在制作时的稳定，基坑回填500mm厚粗砂作为刃脚垫层，压实系数不小于0.95，其上浇筑C15混凝土垫层，300mm厚。 3、沉井制作 顶管工作井及接收井均设计为钢筋混凝土井，采用沉井法施工。 工作井及接收井结构形式尺寸及平面位置按照设计图施工。对沉井高度高于10m的采用两次浇筑，二次下沉的施工方式；采用不排水下沉。 混凝土强度等级：垫层混凝土为C15，封底混凝土为水下C25，井壁为C30。 预留洞在浇筑混凝土之前参见相关图纸并根据顶管施工要求一次预留，不得事后凿孔。沉井下沉过程中，对孔洞进行临时封堵。 4.18.2 沉井下沉 沉井采用不排水法下沉。由长臂挖机开挖下沉，开挖出的土方由拉土车运到弃土场。沉井下沉均匀性控制难度较大。若产生过大的倾斜将导致井壁受力复杂，影响结构安全。故在下沉过程中尤其是下沉的开始和结束阶段要注意放慢下沉速度并及时纠偏。 （1）下沉前准备工作 下沉前进行结构外观检查、评定,要求沉井下沉时底节沉井混凝土强度必须达到设计强度的85％后方可进行下沉施工。下沉前所有预留洞用500mm厚砖墙封堵，内外用1：2水泥砂浆抹面。
化龙镇污水管网工程金利大道及规划路进厂污水管道工程 沉井及顶管施工方案 指导老师： 姓名： 班级： 学号： 日期：
目录 第1章第二章第三章工程概况、地质情况和工程特点一、工程概况 二、工程特点难点及对应措施沉井施工方案 一、施工工艺流程 二、施工技术准备及施工方法 三、安全环保注意事项及措施顶管施工方案 一、顶进设备选型及安装 二、井地面设备选型及布置 三、顶管顶进 四、出现流沙现象处理办法： 五、顶管测量、纠偏技术 六、检查井施工
第一章工程概况、地质情况和工程特点 一、工程概况 1、工程概述及方案选择 1.1、工程名称：化龙镇污水管网工程——金利大道及规划路进厂污水管道工程 建设地点：广州市番禺区化龙镇金利大道及规划路 建设规模：管道全长4532m。 工程范围：完成本项目本工程明挖施工、顶管施工、管道基础处理、污水管道安装敷设、新建工作井、接受井、检查井、沟槽回 填、施工便道、路面恢复等施工图纸和工程量清单及招标过程中所发出的相关文件所包含的全部内容； 工期要求：施工总工期180日历天； 本工程是番禺区化龙镇污水管网工程的重要组成部分,化龙镇污水经过石化公路和石化大道等收集经1、2号泵站提升后自流至金利大道路口汇合，沿金利大道及规划路进入化龙镇污水处理厂。工程 起点为1、2号泵站至金利大道污水管线终点，终点为化龙污水处理厂配水井。 1.2、工程地质情况： 根据钻探揭露，线路分布的地层主要有第四系土层依次为人工填土层（Q4m1）、海陆交互相沉积层（Q4mc）、冲积层（Q4a1）、残积 层（Qe1）。下伏基岩为燕山期花岗岩（γ53）。其野外特征按自上而下顺序描述如下：
顶管施工工艺流程 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
顶管施工工艺流程 顶管法施工技术 顶管施工即在地表不挖下槽沟，以液压为动力将钢管（含多节钢管）或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺，我公司经多次工程实践，形成该施工技术。 工艺特点及适用范围 1、路下顶管，路上畅通； 2、建筑物下顶管，不影响建筑物使用功能； 3、缩短管道铺设周期，降低工程造价显着； 4、设备单一，操作简便； 5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品； 6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。 工艺原理及工艺流程 明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。 施工准备测量高程及轴线挖顶管工作坑铺顶管导轨设置顶进后背安装顶进设备及吊放管节挖土顶进测量及纠偏再次挖土（管中土）顶进测量循环作业直致完成。 主要机械设备：吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。 施工要点 1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导
轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。 2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800?1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。 3、顶进后背：后背的坚固与否直接影响顶管的效果，所以，后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要，后背由后背桩及后背梁，后背桩后面的夯实土所组成，后背桩一般以钢轨代替，埋入坑底以下1.5m左右，桩后填土分层夯实，后背桩平面垂直于顶进方向的轴线，钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的，有预制钢筋混凝土块组合的。 4、安装顶进设备和管节：顶进设备由一台高压油泵和两台200?500t千斤顶组成，千斤顶安在后背梁与管节之间，管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护，管外壁涂石蜡做润滑剂，减少顶进摩阻力，千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。 5、挖土、顶进、测量及纠偏：设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进，掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺深度，土质较密而且覆土较厚，有利于形成卸力拱，可以适当多挖，土质松散或覆土厚度较小，则要少挖，勤挖勤顶，挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定，内径在880?1500mm的制做专用小车，内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土，土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量，每一顶程过后，要对管的高程及左右偏差测量一次，发现问题及时纠偏，纠正左右偏及抬头扎头的措施，可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上，
第一章 工程概况 根据****污水管网工程初步设计，接越湖路及南湖路东段污水沿东湖路铺设D2000主干管排入到污水处理厂，污水管位于道路中心线东南侧绿化带内管中心距路中心13～14米，平均埋深为6.0～8.0米。本管段在路上施工，交通压力较大，对文明施工的要求很高。施工期间必须做好和道路管理部门、交通管理部门、园林绿化部门、片区派出所和居委会以及沿线经过单位的协调关系。 1.1、主要工程数量 南湖路（东湖路～枫津路）污水管：污水管道采用承插式钢筋混凝土Ⅱ级管，总长约554m,管径为d2000；支管为DN400HDPE管，长约138m。 枫津路（南大外环～南湖路）污水管：污水干管采用“F”型钢承口式钢筋混凝土Ⅱ级顶管,长约683m, 管径为d2000；支管为DN400HDPE管，长约173m。 迎春南路（南大外环～南湖路）污水管：污水干管采用“F”型钢承口式钢筋混凝土Ⅱ级顶管,长约683m, 管径为d800；支管为DN400HDPE管，长约212m。 南大外环（枫津路～迎春路）污水管：污水干管采用“F”型钢承口式钢筋混凝土Ⅱ级顶管,长约557m, 承插式钢筋混凝土Ⅱ级管长约300m管径为d1200；支管为DN400HDPE管，长约251m；DN600HDPE管，长约126m。 天灵路（枫津路～迎春路）污水管：污水干管采用“F”型钢承口式钢筋混凝土Ⅱ级顶管,长约614m, 管径为d800；支管为DN400HDPE管，长约167m。 天灵路（东吴南路～枫津南路）污水管：污水管采用DN600HDPE管，长约634m；DN400HDPE管，长约204m。 东湖路（南湖路～污水厂）污水管：污水干管采用“F”型钢承口式钢筋混凝土Ⅱ级顶管,长约1899m, 管径为d2000；企口式钢筋混凝土Ⅱ级管长约65m管径为d1500；“F”型钢承口式钢筋混凝土Ⅱ级顶管,长约44m, 管径为d800；支管为DN400HDPE管，长约214m。以上路段污水管道的主要施工内容为：土方挖填、管
一、工程概述 南京市城北污水收集系统外金川河区域南十里长沟污水截流工程中，J32～河内闷井顶管管径均为d1500mm的F-B型接口的钢筋砼管，J33～J32顶管段位于神策门公园内，顶进长度约17.5米左右；J33～J34顶管段位于神策门公园和铁路箱涵南侧之间，顶进长度约104.9米左右，管道顶进过程中需要从护城河底、龙蟠路下和桥的西侧穿过；J34～河内闷井顶管段，顶进长度约25米左右。顶管管材均为d1500mm 的F-B型接口的钢筋砼管。 二、地质资料 根据江苏省地质工程勘察院提供的工程地质勘察报告，各顶管段分别穿越：J33～J32顶管段主要穿越③-2土层；J33～J34顶管段主要穿越③-2土层，部分可能穿越①-a；J34～河内闷井顶管段主要穿越③-2土层，部分可能穿越①-a和①-2。地质情况如下： ①-a层淤泥：黑色，具腐臭味，流塑。 ①-2层素填土：灰黄色，以粉质粘土为主，结构松散，非均质。 ③-2层粉质粘土：灰黄色，可塑，具铁锰质浸斑，局部粉粒含量高，欠均一。无摇振反应，有光泽，干强度，韧性高。 三、主要施工方法及技术要求 1、设备选择 顶管管径为DN1500mm顶管，经综合考虑各项因素决定：J33～J32、J34～河内闷井采用敞开式机具顶进；J33～J34采用遥控式泥水平衡顶管系统设备顶进。 2、因J32～河内闷井各顶管段进出洞处管内底距沉井底板高度分别为：J33～J32进洞口管内底距沉井底板高度3.22米；J33～J34进出洞口管内底距沉井底板高度0.95米；J34～河内闷井进洞口管内底距沉井底板高度3.43米，顶管设备无法安装和出
洞无法接收，均需要搭设操作平台，平台采用[28A槽钢和6mm厚的钢板搭设。 3、J33～J34顶管段顶进时要穿越护城河，因管顶覆土不够，为防止管道在河道范围内顶进时上浮和避免与河水贯通，在管道轴线两侧打设围堰，两围堰中间夯填黄土，以确保管道顺利顶进（详见附图一、二）。J34～河内闷井将管道顶入河道内吊处机头，因机头需要在河道内取出，在闷井位置处打设围堰（详见附图一、二）。（1）、便道 为了便于机械及人工操作，分别在：J33沉井东侧和J34沉井南侧将现挡土墙拆除，放坡做一施工便道（施工完毕后，按原样进行恢复），便道土方为外进黄土，便道顶宽4.5米，底宽10.0米。 （2）、围堰 因在河中施工，为防止施工过程中因暴雨或玄武河道放水河水上涨，影响正常施工及河底淤泥较厚，加之河水的流动，直接围堰将导致土方的大量流失。围堰采取如下施工方法： 围堰施工前，请业主给予联系玄武河道，在我单位施工期间，不要开闸放水，以确保施工人员的人身安全及围堰的正常施工和围堰的稳定。 围堰施工前在其两侧底脚线上密打圆木桩，圆木桩长度为4～6米，梢径为150mm，打设时采用密打，并且将其连成稳定的整体，防止变形，木桩连成整体后，进行围堰施工。围堰为草袋围堰，中间夹填黄土，所有黄土均为外购。 围堰高出现有水面1.0米，并且准备好装好土的草袋，随时防止河水上涨，立即调集人员将围堰增高。 围堰顶宽：J33～J34顶宽2.5米（J34～河内闷井2.0米）；J33～J34底宽6米（J34～河内闷井4.5米）；J33～J34长约30米，围堰的两侧迎水面满铺防水布，以进一步防止围堰渗水，围堰内侧底脚采用抛石挤淤。围堰所用土为外进黄土，不得使用垃圾土，筑围堰时，草袋采用二顺一丁，上下错开中间夹黄土，层层夯实，以
3.1开槽埋管施工工艺和技术： 为了确保工期，管道提前施工，分两个作业面由两个施工小组，同时进行施工。 污水管道施工步骤 按施工总体要求（计划），由项目领导统一安排，按进度计划完成，为施工创造优越条件，为地上工程顺利进行创造良好的基础，以保证按合同工期交工。 3.1.1污水管道施工准备： ①组织图纸会审,进行问题交流。 ②根据总体计划，编制详细的分项工程施工组织计划。 ③由项目经理部，选派优秀施工员和精干的施工队伍进行施工。 ④在开工前必须参加业主组织的技术交底，了解现场情况，做好施工计划的准备工作。尽早完成三通一平。 ⑤根据设计院提供的中心桩进行复核，打出中心桩及控制桩，以水准点引出各段高程，进行定位放线复测。 ⑥做好人、材、机的计划用量表，并对施工机具做全面的细致检查，保证机具的正常运转和及时进场。 ⑦对施工人员做好安全、质量技术交底，并做好开工前的动员准备工作，使工作人员进入最佳状态。 3.1.2施工测量： 3.1.2.1轴线测设 a、按测绘处测量成果表测设轴线控制点。 b、根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置，设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。 c、根据施工管道直径大小，按规定的沟槽定出边线，开挖前用白粉划线来控制。 d、在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。 3.1.2.2标高测设 a、按测绘处测量成果测设临时水准点。 b、根据需要沿施工范围加密测放临时水准点，临时水准点应设置在相对稳定的位置，沿线每隔200m设置一个，在交叉口，弯道处另设一个。 c、临时水准点设置后，要统一编号，在图纸上标明，经复核无误方可使用。并根据施工阶段定期复测，一般一月一次。 d、在每座检查井的位置架设坡度样架（龙门板），用来控制管道及基础的标高和坡度。龙门板经复核后方可在施工中使用，在挖至底层土做基础排管等施工过程应经常复核，发现偏差及时纠正。 3.1.3主要施工方法和工艺介绍：
第一章概述 1.1工程概况 我公司承建的DJ03～BW93段沟槽开挖工程（B3+790.759～B4+556.576，长765.817米）位于盛平桥至龙园公园处，设计为明挖污水管线工程，开挖深度为6.1M～6.5M，根据地质勘察报告需挖除砂层厚度为2M～3M，受地下水位影响，流砂层的厚度深达1M～3M。由于该段管道位于龙园公园内，需在公园内破坏较大规模现有的境观，经有关部门协调后，把该段管线调至河道的二级平台上，但该段管道调至河道二级平台上后影响河道的境观，且影响河道防洪时的流水量，还需破除大量河边的境观，增加了工程的造价。也给协调带来非常大的难度。为减少对龙园公园境观的破坏及降低工程造价，我司建议将该段管道改为顶管施工，顶管工艺的不同，最可行的方法是采用泥水平衡机顶管施工。人工顶管由于受地质情况的限制，根据地质勘察报告，砂层厚度为2M～3M，受地下水位影响，流砂层的厚度深达1M～3M。人工顶管是采用先开挖一小段再顶进，顶管时砂子会涌至管里，造成地面的严重塌陷。危及周边构筑物的安全，也给施工人员造成生命的危险。因此，我司认为，泥水水平衡机可减少地面塌陷，以确保对施工人员的生命安全。 1.2编制依据 1.龙岗河流域截污干管系统工程岩土工程勘察报告； 2.编制小组对现场的实地考察及有关情况的调查； 3.场区地质资料和现状道路情况； 4.顶管工程施工经验； 5.现行给排水等市政工程施工规范及验收规范。
1.3施工方案概况 DJ03～BW93段沟槽开挖工程（B3+790.759～B4+556.576，长765.817米）段采用1000MM机械顶管施工，管线布置、工作井、接收井和检查的布置详见平面布置图，所有顶管工作进及接收井均采用沉井法施工。 施工和验收遵循《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97，《给水排水构筑物施工及验收规范》G8J141，《混凝土结构工程施工及验收规范》G8J50204。 1.3.1顶管 1.顶管施工前应充分了解现场情况，分析地质资料，制定详细的施工组 织。 2.顶进过程中发生偏移应及时顶进中断纠偏。 3.顶管施工的质量标准： a)顶进不偏移，管节不错口，管底坡度不得有倒落水； b)顶管接口套环应对正管缝与管端外周，保证密贴； c)管内填料饱满平整，橡胶圈安放正确； d)管节不得有裂缝，不渗水，管内不得有泥土和建筑垃圾等杂物； e)顶管允许偏差应遵循《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268— 97。 1.3.2沉井 1. 沉井施工前熟悉地质资料。 2. 根据地质及现场情况决定是否开挖基坑制作沉井。 3. 沉井施工的质量标准： a) 沉井制作的允许偏差见下表：
顶管施工工艺流程 顶管法施工技术 顶管施工即在地表不挖下槽沟，以液压为动力将钢管（含多节钢管）或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺，我公司经多次工程实践，形成该施工技术。 工艺特点及适用范围 1、路下顶管，路上畅通； 2、建筑物下顶管，不影响建筑物使用功能； 3、缩短管道铺设周期，降低工程造价显著； 4、设备单一，操作简便； 5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品； 6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。 工艺原理及工艺流程 明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。 施工准备??测量高程及轴线??挖顶管工作坑??铺顶管导轨??设置顶进后背??安装顶进设备及吊放管节??挖土顶进??测量及纠偏??再次挖土（管中土）顶进??测量循环作业直致完成。 主要机械设备：吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。
施工要点 1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。 2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800?1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。 3、顶进后背：后背的坚固与否直接影响顶管的效果，所以，后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要，后背由后背桩及后背梁，后背桩后面的夯实土所组成，后背桩一般以钢轨代替，埋入坑底以下1.5m左右，桩后填土分层夯实，后背桩平面垂直于顶进方向的轴线，钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的，有预制钢筋混凝土块组合的。 4、安装顶进设备和管节：顶进设备由一台高压油泵和两台200?500t千斤顶组成，千斤顶安在后背梁与管节之间，管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护，管外壁涂石蜡做润滑剂，减少顶进摩阻力，千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。 5、挖土、顶进、测量及纠偏：设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进，掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺深度，土质较密而且覆土较厚，有利于形成卸力拱，可以适当多挖，土质松散或覆土厚度较小，则要少挖，勤挖勤顶，挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定，内径在880?1500mm的制做专用小车，内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土，土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量，每一顶程过后，要对管的高程及左右偏差测量一次，发现问题及时纠偏，纠正左右偏及抬头扎头的措施，可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上，结合一侧超挖土方，随顶随纠偏。前两节的衔接处，用钢板焊制的钢胀圈加固，做为防止偏差的一项措施。 质量要求及安全措施
顶管工作井施工方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
东莞通明/众明电力有限公司两套180MW 燃气-蒸汽联合循环热电联产项目配套热网工程 顶管工作井逆作法施工方案 编制： 审核： 批准： 二〇一五年十一月 目录 一、工程概况 (3) 二、工程地质状况 (3) 三、施工前期准备 (3) 四、顶管结构施工 (4) （一）、施工准备 (4) （二）、施工工艺流程 (6) （三）、施工方法 (6) （四）、钢筋混凝土护壁质量控制 (8) 五、逆做法施工安全防护措施 (9)
一、工程概况 本工程位于东莞市寮步镇，工程内容包括由中国市政工程中南设计研究总院有限公司的东莞通明/众明电力有限公司两套180MW燃气—蒸汽联合循环热电联产项目配套热网工程设计的全部施工图纸内容。 本工程工作井原设计施工工艺为沉井施工，因沉井施工受到场地及地下土质的限制，且部分井距离周边建筑物较近，无法按原方案施工。现顶管工作井考虑采用逆作法施工工艺施工，相对沉井法对周围基础影响较小，更加合适。 二、工程地质状况 根据实际开挖情况，因第八册莞樟路顶管工作井下为强风化地质，土质较硬，如果用沉井发施工，工作井下沉过程中会产生不均匀沉降，导致土质松散，从而影响周围建筑物基础。故此方案适用于工作井紧邻建筑物且土质为风化岩的情况。 三、施工前期准备 1、清除地表各种障碍物，将施工场地平整。 2、保证进场临时道路畅通，施工时白天用电采用一台20KW的柴油发电机供电。若条件允许，晚间接附近厂房电源。 3、根据平面图及主要轴线，用全站仪定向，钢尺量距，确定井位。
顶管及沉井施工方 案
顶管及沉井施工方案 姓名：林丹妮 指导老师：兰冰 编写时间： . 04 .29
一．工程概况： 1、工程概述及方案选择 工程名称：某污水管道工程 建设规模：管道全长4532m。 工程范围：完成本项目本工程明挖施工、顶管施工、管道基础处理、污水管道安装敷设、新建工作井、接受井、检查井、沟槽回填、施工便道、路面恢复等施工图纸和工程量清单及招标过程中所发出的相关文件所包含的全部内容； 工期要求：施工总工期180日历天。 2、工程地质情况： 根据钻探揭露，线路分布的地层主要有第四系土层依次为人工填土层（Q4m1）、海陆交互相沉积层（Q4mc）、冲积层（Q4a1）、残积层（Qe1）。下伏基岩为燕山期花岗岩（γ53）。其野外特征按自上而下顺序描述如下： （1）、人工填土层（Q4m1） （2）、海陆交互相沉积层（Q4mc） （3）、冲积层（Q4a1） （4）、残积土层（Q4e1） （5）、燕山期花岗岩（γ53） 3、地下水主要为第四系砂层孔隙潜水。
第四系孔隙潜水：主要埋藏于冲积砂层中，地下水位埋深一般0.6-2.0m，标高为0.32～1.46m。由于本路段砂层连续分布，且厚度较大，透水性好，故水量丰富。由地表降雨及上游地下水迳流补给。本场区的地下水对砼结构无腐蚀性，对砼中的钢筋具有中等腐蚀性。 4、圆形工作井接收井 本顶管工程根据设计图纸，设16座工作井和17座接收井，大部分工作井净空尺寸为6.5m，一个工作井向两个方向两次顶进；接收井净空为4.0 m。工作井和接收井采用机械挖土的沉井方法进行施工，最后施工垫层、集水井、底板、后靠背。 施工工艺选择：经调查分析，该排水管铺设拟采用密封泥水平衡式顶管工艺进行非开挖施工。 二．顶管井的施工方案 1.简介： 顶管井工程根据设计图纸，设 16座工作井和17座接收井，工作井净空尺寸为6.5m，一个工作井向两个方向两次顶进；接收井净空为4.0 m。因此该工程决定工作井与接收井均开挖至8.5米。 2施工方法： 由于管道穿越的地层主要为淤泥夹砂层，地下水位高，这种地层在受到扰动时容易发生流沙现象；且开挖深度为8.5米，如果采用大开槽方法修建深埋构筑物会遇到很多困难，因此此工程采用沉井方法施工。 又工程位于现有道路两侧，道路两侧为住宅区、厂区、商铺、鱼塘、河涌等，且施工中必须保证道路畅通及顶管工程的安全和质量，又第一层为人