一、工程概况
1、工程概况。
福安市王基岭电机电器建设项目场地原为山坡地，因建设需要在场地红线周边及场地道路处形成人工挖方边坡，局部为填方挡墙，最大支护高度约为40m，总长约为2300m。场地周边的边坡坡顶均为山坡，坡脚为拟建场地或道路，场地内部的边坡坡顶为拟建场地和建筑，坡脚为拟建道路等。由于边坡开挖后处于失稳状态及趁势，容易引发滑塌等地质灾害，必须进行支护。
综合场地工程地质条件、场地现状及周边环境，边坡采用预应为锚索+框架地梁、锚杆格构、毛石混凝土挡墙、抗滑桩等多种支护形式，以确保坡顶（脚）建（构）筑物的安全及正常使用。
2、设计依据
（1）建设单位提供的本工程规划平面布置图及相关设计图纸、资料。
（2）福建省建筑轻纺设计院提供的《岩土工程勘察报告》（工程编号：20110123）。
（3）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；《混凝土结构设计规范》GB50010-2002；《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002；《建筑地基基础技术规范》DBJ13-07-2006;《注浆技术规程》（YSJ44-92）;《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;《建筑抗震设计规范》GB50011-2011等相关的国家规范规程。
（4）2011年3月3日召开形成的《福安市王基岭电机电器建设项目初步设计审查会议专家组意见》。
（5）2011年4月13日召开形成的《福安市王基岭电机电器建设项目边坡支护工程及道路高档墙工程方案专项技术论证意见》。
3、设计条件及岩土体参数
（1）本边坡工程安全等级为一级，边坡重要性系数为1.1，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。道路附加荷载标准值按20kpa考虑，房屋建筑自重荷载按20kpa/ 层考虑，其他场地地面附加荷载标准值按10kpa考虑，当坡顶周边环境发生改变，生产新的附加荷载时，应另行加固、设计。
（2）在边坡的施工和使用期间，必须控制不利于边坡稳定因素的产生和发展。不得随意开挖坡脚，严禁坡顶超载，且避免地表水及地下水渗入坡体，对有利于边坡稳定的相关环境进行有效保护。
（3）坡顶（脚）建筑物基础在施工和使用过程中，不应损坏或危害已有的边坡支护体系，且建筑物使用期间不应向坡体内渗排水，以免影响支护体系的安全。
（4）场地岩土层分布及特征自上而下主要为：
①杂填土：黄色，黑灰色，呈稍湿一湿，松散一稍密状态，填埋时间2-10年，成分为粉土、耕植土、粗砂，含碎砾石，粒劲20-200mm。
②粉质粘土：褐黄、灰黄、暗黄等色，坡积形成，土质均一，低—中等韧性，低—中等于强度，切面粗糙—稍有光滑，无摇振反应。地表夹薄层耕植土，含根劲，呈湿，可塑—坚硬状态。
③残积砂质粘性土：褐黄色、灰白色，由花岗岩强烈风化残积形成，可见原岩结构轮廊及裂隙痕迹，低韧性，低干强度，切面粗糙，无摇振反应，呈湿，可塑—坚硬状态。
④全风化花岗岩：褐黄色、灰白、粉红等色，风化强烈，岩芯呈砂土状，原岩结构轮廊及裂隙清晰。岩石极破碎、属极软岩，岩体基本质量等级V级。
⑤砂土状强风化花岗岩：褐黄、灰白等色、风化强烈、岩芯砂土状，小裂隙发育，岩石破碎，局部含中风化脉岩残留体，粒径20-50cm，属极软岩，岩体基本质量等级V 级。岩石主要矿物成分有正长、斜长石、石英，少量黑云母，中粒结构。
⑤-1碎块状强风化花岗岩：褐黄色、灰白色，风化强烈，岩芯碎块状、短柱状；小裂隙较发育，中下部岩石接近中风化，岩石主要矿物分成有正长石。斜长石，石英，少量黑云母；软岩，V级，中粒结构。
⑹中风化花岗岩；灰白色，风化中等，岩芯呈柱状；小裂隙较发育，岩石较完整，坚硬，属坚硬岩，ROD=21-95，岩体基本质量等级III级。岩石主要矿物成分有正长石、斜长石。英石、少量黑云母；中粒、块状结构。
（5）场地影响范围内的岩土体物理力学参数如表1所示。
表1 岩土体物理力学指标
（6）根据含水层性质、水力联系及水理性质，本场地地下水类型主要为：
a.杂填土层和②粉质粘土的上层滞水，主要以大气降水及地表径流水补给，其动态受季节影响变化较大。
b.埋藏于基岩风化层内的裂隙型弱承压水，其渗透性较差中等，主要受大气降水及私生活废水的补给。地下水埋藏较深，本次勘察深度均末测到水位。
4、材料
（2）除非特别说明，框架地梁、抗滑桩等的混凝土强度等级均为C30，毛石混凝土挡墙、喷射混凝土强度等级为C20.
(3)浆砌片石的片石强度等级为Mu20，水泥砂浆强度等级为M7.5.
(4)空心砼预制块的强度等级为Mu15,高度为200mm，开孔率不低于50%。
5边坡支护方案
由于边坡岩石介质的复杂性和不确定性、边坡参数准确确定，该边坡工程采用动态设计方法，应根据施工现场的地质状况、施工情况和变形、应力等检测信息，必要时对设计进行校核、修改和补充。综合考虑该场地工程地质及水文地质条件、周边建筑。环境控制条件，边坡支护结构、排泄水及坡面绿化系统方案如下：
（1）边坡支护结构：
a.K1段边坡长度约143m，最大高度约18m、坡顶为山坡（局部为—砖房），坡脚为厂区
用地。采用锚索框架等支护方式进行支挡，坡率为1：0.3、 1：0.6.
b.K2段边坡长度约46m，最大高度约10m，坡脚为山坡，坡脚为拟建场地，按1：1放
坡，并采用锚杆格构防护。
c.K3段边坡长度约121m，最大高度约20m，坡顶为山坡，坡脚为拟建场地，按1：
0.5/1:0.75放坡，采用锚索框架和锚杆格构支护。
d.K4段边坡长度约844m，最大高度约40m，坡顶为山坡，坡脚为拟建场地，按1：0.5/1：
0.75放坡、采用锚索框架、锚杆支护，对于中风化岩面，采用≥500厚浆砌片石护
面。
e.K5段边坡长度约143m，最大高度约12m，坡顶为山坡，坡脚为道路，按1：0.75放
坡，采用锚索框架支护。
f.K6段边坡长度约128m，最大高度约20m,坡顶为山坡，坡脚为道路，按1：0.75/1：
1放坡，采用锚杆，锚索支护。
g.K7段边坡长度约81m，最大高度约22.5m，坡顶为厂房，坡脚为休闲场所，按1：0.5~1：
1放坡、采用重力式挡墙、锚索支护，上部4.5m高度范围按1：1放坡，并采用拱形骨架防护。
h.K8段边坡长度约370m，最大高度约36m，坡顶为厂房，坡脚为道路，按1：0.3~1:1
放坡，采用锚杆、锚索支护，底部为完整的中风化花岗岩时采用锚杆结合柔性防护
网护面。
i.K9段边坡长度约343m，最大高度约36m，坡顶和坡脚均为厂房，坡脚为道路，半坡
中间经过一条人行步道和道路，按1：0.5~1：1放坡，采用锚杆、锚索、抗滑桩、
重力式挡墙等进行支护。
（2）边坡排泄水系统：
a.边坡坡趾及平台设置—道排水沟。排水沟采用钢筋砼结构，沟内排水坡度为0.5%，
坡脚排水沟可结合场地排水系统统一设置，并排入市政管网。
b.边坡坡顶应设置载洪沟，坡顶紧靠建筑物时结合现状设置排水系统，以防止地表
水直接渗入坡体或沿坡面渗流。
c.沿边坡走向约50~60m设置一道急流槽，并在坡顶与截洪沟交汇处设置沉淀池及集
水池，在坡脚设置消能池。
d.边坡坡体内设置Ф80软式透水管进行深层排水，上斜10%，长度以进入潜在滑裂
面2米为准。
e.重力式挡墙墙背设置中粗纱排水通道，并设置Ф100PVC管将墙背地下水排出，以
利于挡墙内水系畅通。
f.土方开挖和支护结构施工过程中，应对场地地下水状况进一步调查，必要时增设
深层排水体系。
（3）坡面绿化及防护系统：
a.对于框架地梁坡面，采用M7.5浆砌200mm高度的空心砼预制块进行防护，并在空
孔内填塞耕植土和草籽，定期浇水维护使之行程绿化坡面，坡体为中风化花岗岩时，采用100厚的C20喷射混凝土面层护面，内配Ф8@200X200单层钢筋网。
b.对于完整、稳定的中风化花岗岩，可采用柔性防护网或≥500mm厚浆砌片石防护，
防止石块掉落。
c.对于坡率比较平缓的土质边坡等区域，采用拱形骨架防护并噴播植草进行绿化。
d.可沿各坡段的坡脚及平台种植爬山虎等进行坡面绿化处理。
6、边坡检测
为了跟踪边坡及支护结构的稳定状态和变形趋势，应对该边坡及支护结构进行系统检测。检测的内容如下：
（1）边坡水平位移（测斜）：在边坡内每隔30~40米埋设1根测斜管，测斜管埋至坡底稳定岩土层或进入中风化岩层2m,以观测边坡在施工及使用过程期间的
水平变形。并评价边坡变形对周边建（构）筑物的影响情况和趋势。
（2）垂直位移（沉降）在边坡坡顶及平台处，沿边坡走向每15~20m布置一个沉降观测点，坡底可沿道路等每15~20m埋设1点。坡顶（底）建筑物每栋布置沉
降观测点不少于6个。
（3）支护结构变形：支护结构的变形可每15~20m布设一处，水平变形每处俩点（分别布置在支护结构顶部和中部）。
（4）地表裂缝：在边坡坡顶不小于1.5倍的边坡高度范围内应定时观测地表裂缝。
（5）锚索应力：应选择有代表性的锚索，测定锚索的应力和预应力损失；预应力锚索的应力监测根数不少于锚索总数的10%，且不应力少于3根。
（6）锚索长度及锚固质量;为检验预应力锚索的施工质量，随机抽取锚索总数的20%进行锚索长度及锚固质量检测。
（7）抗滑桩内力：在各部面各选择2~3根有代表性的抗滑桩，每根桩选择3个（上、中、下）断面，每个断面设置4个钢筋应力计，测定抗滑桩的内力。
（8）地下水，渗水与降雨关系：边坡开挖后可在出水点处设置监测点，监测地下水、渗水与降雨关系，点数不少于3个。
（9）观测频率：施工之前应有2次初始位移检测值。边坡施工过程中约2周观测一次、施工完毕后可每1~2个月观测一次，至变形稳定为止且竣工后观测时
间不少于2年。遇到暴雨或位移较大等异常情况时，应适当加密观测次数。
（10）监控预警指标为：边坡或支护结构的最大水平位移已大于边坡高度的1/300或50mm中的大植，或其水平位移速率已连续三日大于2mm/d;边坡坡顶一定
范围内场地地表出现裂缝、裂缝增大、地面塌陷等边坡稳定性破坏先兆现象；
锚索体系中有个别构件出现应力骤增、断裂、松弛或拨出的迹象；支护结构
出现开裂、位移突变‘周围建构筑物的不均匀沉降已大于出现建筑基地基础
设计规范规定的允许沉降差，或建筑物的倾斜速率已连续三日大于
0.0001H/d.
（11）边坡监测应由业主委托有资质的监测单位编制监测方案，经设计、监理、业主等共同认可后实施。监测书面报告应在现场监测完成后1周内提交业主及
相关部门，等检测值达到监控预警指标时，应几十通知各相关部门。
（12）应急措施：当出现边坡或支护结构变形过大或其他破坏征兆时，应采用相应防御措施，如坡顶刷方卸压。增设锚索等相应应急措施，并应及时通知建设
单位、监理、设计单位、施工单位等各相关部门。
二、边坡支护结构
1、钢筋混凝土框架地梁
（1）混凝土强度均为C30。
（2）框架梁、柱的截面尺寸详见各部面图，压顶梁尺寸根据坡率确定。
（3）助柱间距为2500~3500. 助柱的具体长度可根据实际刷坡情况有所变化，锚索的位置应尽量按等分坡面的长度进行放样。
（4）助柱应嵌入坡面350/400，横梁嵌入坡面150/350/400/其基础先铺砌2~5cm
后砂浆调平层再进行钢筋的安放，遇局部架空采用M7.5浆砌片石嵌补。
(5)混凝土保护层厚度均按《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）中环境类别
为二类a采用。助柱、横梁的钢筋混凝土保护层厚度不小于40mm.
(6)钢筋均应通长设置，钢筋连接一般采用焊接，直径Ф≥22时应采用机械连接。
焊接长度为单面10d（双面5d）。未标注钢筋特固长度均为30d。
(7)若锚索与框架（地梁）钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距。
（8）约20~25米设置一道伸缩缝，当地基性状和边坡高度变化处应加设沉降缝。缝宽均为30mm、缝中应填塞沥青麻筋或其他弹性放水材料，填塞深度不应小于150mm.
（9）钢筋混凝土部分图中未详尽之处详《混凝土结构设计规范》（GB20010-2002）相关规程及规范。
2、钻孔式预应力锚索
（1）钻孔式预应力锚索孔径为Ф130/Ф150、水平间距、竖向间距、水平夹角、长度及锚固土层详部面大样及钢筋混凝土框架地梁部面、立面图。
（2）钻孔式预应力锚索的拉杆采用Фs钢绞线，f ptk=1860N/mm2,预应力锚索的承载力标准值N ak 详部面图，其设计值为N a1.3. N ak.
(3)钻孔式预应力锚索施工前，应选择典型岩土进行锚索抗拔力基本试验，且每种锚固段岩土基本试验根数不少于3根，以确定岩土层摩阻力及锚索承载力。试验时间为锚固浆体达到28d龄期且锚墩砼强度达到80%后进行，当惨入早强剂时，锚固浆体达到15d龄期即可进行试验，以节省工期。
（4）钻孔式预应力锚索采用干法成孔，钻孔的长度应比设计长度长500.锚索长度具体详见相关图纸，且不同岩土层的锚固段长度应根据基本试验结果作相应调整。
（5）预应力锚索的成孔过程中，必须对其成孔的各岩土层分布进行详细编录，一旦发现与设计条件不同、应及时通知设计人员进行变更。锚索的锚固段各单位长度L1、L2应根据钻孔编录情况参照表1所示的各锚固地层锚固力取值动态调整。
（6）将锚筋放入锚孔之前，应清除钻孔内的石屑和岩粉等杂质，并检查注浆管、排气管是否畅通，止浆器是否完好。
（7）为了将拉杆安放在钻孔中心，防止扰动孔壁，沿拉杆长度每隔2000布设一个定位器（架线环）。不同长度的锚索应在锚头处作明显标志，以便张拉时区分。
（8）锚索防腐蚀处理：
a．自由段：本工程采用无粘结型刚绞线，可不进行防腐处理。
b. 锚固段：各个锚固单元端部一定范围内剥除外皮；在无粘结型刚绞线外侧，水泥（砂）浆保护厚度不小于25mm
c．锚具：除锈、涂防锈漆三度后采用钢筋网罩、现浇砼封闭，砼的强度等级不应低于C30，厚度不应小于100mm,保护层厚度不小于50mm。
（9）锚索注浆采用纯水泥浆，水灰比0.4：1，水泥采用P.042.5R硅酸盐水泥。若为了提高早期强度，可掺入适量早强挤，掺量为水泥用量的%2。注浆体的28d无侧限抗压强度不低于30Mpa。
（10）锚固段地层为强，中风化花岗岩时，水泥浆应掺入含量为水泥用量%5的微膨胀水泥。（11）锚索注浆采用两次注浆工艺。第一次注浆为常压注浆，通过注浆管自孔底注浆，待浆液流至孔口，第二次注浆为高压注浆，注浆压力不小于2.5Mpa，第二次注浆应在第一次注浆体初凝之后进行，一般为第一次注浆后~24小时，第二次注浆才用注浆压力控制（压力达到5MPa后，稳压注浆2min）或总水泥用量控制（≥60kg/m）。第二次注浆1#管范围为上锚固段，第二次注浆2#管范围为其余锚固段，注浆范围内每间距@750周圈各钻3Φ 5孔用工程胶布封牢，并浆注浆管底封死。第一次注浆管采用Φ20塑料管，第二次注浆管采用Φ15铁管（共2根）。
（12）锚索张拉锁定
张拉锁定宜在锚固体强度大于25Mpa，肋柱砼达设计80%后进行，锚具为钢质锥形锚具，张拉应隔根跳开进行。
由于锚固工程主体为地下隐蔽工程，且工程质量宇施工技术密切相关，要求严格按照有关锚固工程施工宇验收技术规范和质量检验评定标注进行，确保边坡稳定和结构安全。
锚索张拉锁定施工程序：
a．在注浆浆体与台座混凝土强度达到设计强度80%以上时，方可进行张拉锁定作业。如为选定进行验收试验的锚索，应在达到设计强度条件下，待验收试验结束并经经检验合格后再进行。验收试验的锚索应由监理工程师，设计代表现场确定。
b．锚斜托台座的承压面应平整，并与锚索的轴线方向垂直。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密切队中，千斤顶轴线与锚孔及锚索同轴一线，确保承载均匀。锚索的张拉必须采用专用设备，设备在张拉作用前应进行标定，锚具，夹片等检验合格后方可使用。
c．锚索正式张拉前，应取10%~20%的设计张拉荷载，对其预张拉1~2次，使其各部位接触紧密，钢绞线完全平直。对于分散型锚索，因各单元锚索长度不同，张拉应注意严格按设计次序分单元采用差异分布张拉，根据设计荷载和锚筋长度确定差异荷载，并根据计算的差异荷载进行分单元张拉。不错荷载计算如下：
对于由两组承载单元（两单元的锚固长度不同）组成的预应力锚索，下锚固段的补偿荷载按下式计算：
△P=1/L P/2 △L
式中：P为锁定荷载Nok，L为补偿张拉锚索的总长度，应根据各剖面的实际情况确定，△L为各单元的锚固段长度。
锚索的锚固长度应根据典型岩土层锚索基本试验后确定；总长度应根据边坡实际成孔地质情况适当调整；当锚固段长度和锚索总长度与图纸不符时，补偿张拉荷载应进行调整。d．锚索的预应力在补足差异荷载后分6级按有关规范或规定施加；即设计荷载的25%，50%，75%，90%，100%，110%。在张拉最后一级荷载时，应持荷稳定~20min后卸荷
锁定。
e．保持最大总荷载20min，并测量20min内锚索的徐变位移量，若徐变值不超过1mm，则认为锚索合格，否则需要再稳压45min，若锚索的弹性变形在下述两个限值之内认为锚索合格，否则为不合格。
。锚索的伸长值上限为自由段长度的弹性伸长值加50%锚固段长度的理论弹性伸长值。
。锚索的伸长值下限为80%的自由段长度的理论弹性伸长值。
f．锚索合格后，以20KN/min左右的速率均匀卸载至锁定荷载锁定。张拉锁定48h内，发现预应力损失超过设计张拉应力的10%时，应进行补偿张拉。补偿张拉应在锁定值基础上一次张拉至超张拉荷载，并重复d步过程。补偿张拉次数不能超过2次。
（13）锚索抗拔力验收试验：为了检验预应力锚索的施工质量，应由设计单位和监理单位选定工程锚索总数的5%且不得少于3根，进行锚索验收试验。
a．验收试验荷载值对永久性锚索为1.5Nok。
b．前三级荷载可按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，达到试验荷载后观测10min，然后卸荷至试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。
c．根据绘制的荷载~位移（Q~s）曲线图，若满足以下条件则认为试验锚索合格：。加载至设计荷载后变形稳定；
。锚索弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。
d．若发现验收试验锚索不合格，应及时上报相关单位调查分析不合格的原因，并对制定的验收试验锚索作出如下处理：
。报废或重新安装；
。降低承载力使用；
。采用补救性重新张拉或其它特殊处理措施。
e．在全部工程锚索经抽样检验并符合有关规定和要求后，方可按照设计要求进行张拉锁定和封锚。对验收锚索一般应从试验荷载卸荷至零后，重新进行张拉锁定。
（14）张拉机具、设备和仪表的保管、维护以及其精度应满足规范规定的要求。
（15）预应力锚索系统的现场安装，应在生产厂家或专业计算人员的计算监督下进行，所有厂家锚索制作和张拉的人员必须经过相应的专业培训。
3、全长粘结型锚杆
（1）锚杆为全长粘结型，钻孔直径为Φ130.
（2）锚杆采用 28普通钢筋，采用机械连接，方形布置，钢筋长度、间距、倾角等参数具体详见相关剖面、立面及大样图，设计承载力标准值Nok为100KN，其设计值为Na13？Nok。（3）锚杆头部弯折后应与肋柱纵筋焊接固定，焊接长度为单面10d（或双面5d）。
（4）锚杆锚固岩层主要为强分化花岗岩，采用干法成孔，成空直径为Φ130，成孔深度应比设计长度长500.成孔过程中必须对成孔岩土层分布进行详细编录，一旦发现与设计条件不同，应及时通知设计人员进行变更。
（5）锚杆施工前应选择典型岩层进行抗拔力基本试验，且每种锚固段的岩土层基本试验根叔不少于2根，以确定岩土层摩阻力及锚杆承载力。
（6）锚杆注浆采用纯水泥浆，水灰比0.4：1，水泥采用P.0.42.5R硅酸盐水泥。若为了提高早期强度，可掺入适量早强剂。浆体18d的无侧限抗压强度不低于25Mpa。
(7)锚固段地层围墙、中风化花岗岩时，水泥浆应掺入含量为水泥用量5%微膨胀水泥。（8）锚杆注浆采用两次注浆工艺。第一次注浆为常压注浆，通过注浆自孔底注浆，待浆液流至孔口；第二次注浆为高压注浆，注浆压力不小于2.5Mpmin，一般为第一次注浆后16~24
小时进行。第二次注浆采用注浆压力控制（压力达到5Mpa后，稳压注浆2min）或两次注浆总水泥用量控制（50kg/m）,注浆范围锚杆底部1/2杆长。锚固地层为中风化花岗岩时，可仅进行第一次注浆。
（9）锚杆抗拔力检验：应由设计单位和监理单位选定锚杆总数的5%且不得少于3根，进行锚杆验收试验。试验荷载值根据土层类型和锚杆长度确定，可取为1.50Nok。
（10）格构锚杆的造孔、锚固材料、锚头处理、灌浆材料、机械设备、试验与观测、施工精度、质量与安全、过程验收、施工方法与措施均应满足相关规程、规范的要求。
（11）格构梁截面为300×300，砼强度等级为C30.格构内坡面采用空心混凝土预制块进行防护，预制块之间用水泥砂浆固定，孔内应填塞耕植土及草籽；局部框架内采用C20喷射混凝土面层或柔性防护网护面。
(12)肋柱及横梁应嵌入坡面100，其基础先铺砌2~5cm厚砂浆平层，再安放钢筋，遇局部架空采用m7.5浆砌片石嵌补。
（13）格构梁其它要求同岩施2的“钢筋混凝土框架地梁”部分。
4、毛石混凝土重力式挡墙
（1）重力式挡墙材料采用毛石混凝土；毛石混凝土的混凝土强度等级为C20,毛石投放量约为30%。
（2）重力式挡墙持力层主要为沙土状强风化花岗岩，地基承载力特征值不低于400kPa。（3）基槽开挖深度和宽度应满足设计要求，当基底土层与设计条件不符时应及时通知设计单位进行变更。
（4）毛石之间严禁直接堆砌，应分层均匀排列，使大面向下，小面向上，间距不小于100mm，距离模板或槽壁距离不小于150mm，然后用砼填充。振捣。
（5）掺用毛石应选用坚硬、未风化、无裂缝、干净的石料，强度等级不低于MU30。
(6)在浇捣混凝土之前，应预埋设好PVC透水管，并避免水泥浆液进入管内。
（7）挡土墙应分段砌筑，分段长度为10~15m（可根据现场开挖情况确定），当地基性状和挡墙高度变化处应设沉降缝。缝宽度均为20~30mm，缝中应填塞沥青马筋或其它弹性防水材料，填塞深度不应小于150mm。
(7)挡土墙墙背填土碾压钱，应进行室内击实试验，确定最大干密度和最优含水量；填土采用中型机械分层碾压密实，分层厚度约为300~500，地基承载力特征值应达到205kPc，压实系数C≥0.95，饱和状态下的抗剪强度C≥20kPa，?≥20°，满足要求后方可进行下道工序。
（8）土方回填之前，应浆地表的杂草，石块等清楚干净，并将表层土（≥500mm）挖除形成台阶状。
（9）在2倍边坡高度范围内，坡顶建（构）筑物（道路除外）应采用桩基础等进入原状土层，确保边坡确定及建筑物安全。
（10）墙背应设置中粗砂滤层，并通过Φ100PVC管将地下水排至墙外。
（11）施工钱应做好地面排水措施，保证地面及坡面干燥。施工完成后应及时做好坡顶及坡底排水体系，防止地表水渗入。
（12）毛石混凝土挡墙的主要施工工序为基槽开挖→钢筋砼底板及凸榫施工→分层浇捣混凝土、投放毛石→振捣→施工完毕。
5、人工挖孔桩
（1）人共挖孔桩孔径为Φ1000，混凝土强度等级为C30，混凝土的用料及配合比按现行规范和规程处理。纵向主筋与水平钢筋交接处均应焊牢，钢筋笼可分节放入孔内，主筋采用机械连接。焊接长度10d，接头必须按规范要求错开。
（2）桩混凝土保护层厚度为50mm
（3）挖孔桩护壁详见福建省建筑标准设计《钢筋混凝土桩》（合订本）的闽2004G107章节。护壁厚度为150，混凝土强度等级为C20，护壁内应设构造筋，土质不利区段的护壁要酌情加强（如打刚套筒等），以确保护壁安全。
（4）为保证桩的垂直度，要求每浇灌完三节护壁，需校核桩中心位置及垂直度一次。（5）挖孔桩施工时应采取有效的安全措施，检测是否存在有害的水质和气体，施工中如发现问题应会同设计单位研究处理，为保证施工过程中的边坡稳定性，孔桩施工应隔根（或两根）跳开施工。
（6）孔顶护壁要高出地面200mm，防止地面杂物，石子落入孔内和地面水流入。
（7）孔周围堆放泥土应离开孔口1m以外，堆高不得超过孔口并要当日清运，不得过夜，（8）钢筋笼外侧需设置混凝土垫块或采用其它有效措施，以确保钢筋笼的保护厚度。(9)浇灌封底混凝土前应先验孔清底，封底混凝土最小高度h=200
（10）浇灌封底混凝土后应尽快继续浇灌桩芯混凝土，如应条件有限需要延迟时，应在以后浇灌前先抽干孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后浇灌桩芯混凝土，桩芯混凝土一次浇完，浇灌时混凝土只有落下高度小于2.0m
（11）护壁混凝土必须保证密实。如发现护壁有蜂窝、漏水现象时应及时补强以防造成事故。
（12）挖孔桩底应变检测桩数为100%，待检测合格后，方可进入下一道工序。
（13）施工之前，应进行试挖施工，并编制专项施工方案进行专家论证，确保人工挖孔桩施工可行性和安全性。
（14）人工挖孔灌注桩除本说明以外，还应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）中有关规定及质量验收标准。
四、施工顺序
本工程为一般边坡工程，除了重力式挡墙，其它支护方式采用逆作法施工，顺序为：分级，分层土方开挖---分级，分层支护结构（锚索、抗滑桩、锚杆、重力式挡墙）施工----排泄水系统施工----坡面防护系统施工。
1，边坡施工原则
(1)挖方边坡应自上而下、分层分段跳槽开挖并及时进行逆作法支护施工，上一级边坡体
系完全能够发挥作用后，方可进行下一及土方的开挖，严格施工程序，严禁无序大面积开挖作业。
(2)雨季施工时应做好水的疏导和坡面防护工作，并保证框架地梁基座干燥。
(3)边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构或采取封闭措施，避免长期暴露，降低岩
石强度，影响边坡稳定性。
(4)边坡工程施工需要按规范要求进行质量检验、监理、表形检测及竣工验收。
(5)该工程采用信息化施工，在施工过程中根据检测结构、场地现状进行动态设计，调整
支护结构体系
(6)施工过程中应根据实际情况对已完成的支护结构采取必要的支撑等保护措施，以保证
施工过程中的稳定性
(7)边坡施工之前，应进行施工组织设计，制定严密的安全保证措施，消除施工过程中的
安全隐患问题
(8)当坡面出露中分化岩且存在有外倾结构面或节里裂缝比较发育时，在修坡完毕后必须
由勘察单位进行现场调查，确定是否另外进行加固处理。
(9)填方回填应结合边坡支护施工进行，在完成支挡结构以后方可进行墙背土方回填，夯
实。
(10)边坡上下段施工完毕后，方可进行场地整平
2，土石方、支护结构施工
边坡开挖施工之前要求按照设计图纸严格放坡顶线及截排水天沟位置，如发现坡级差异和坡率急剧变化，应及时上报设计、监理及业主，以便进行必要的设计补充完善或修正变更。
(1)土石方工程施工
a.边坡土石方开挖施工要求严格按照设计要求进行。对于设有锚固工程的高边坡工
程开挖，要求严格按照从上而下的开挖顺序逐步开挖（土方应分层开挖，开挖面
高度宜为3—4m，分段长度约为10—15m），并及时支护，待上级边坡锚固工程全
部实施产生加固作用（即张拉完成）后方可进行下级边坡的土石方开挖作业，逐
级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，确保坡体稳定性和结构安全。
b.对于开挖实际揭露地层情况与设计防护加固工程不符合，应及时通知设计代表确
定是否调整或变更工程措施。
c.土石方开挖时，当发现地下水水量较大或流砂严重，应当立即停止开挖，待取有
效的止水措施后方可继续开挖。岩层爆破开挖应采取有效措施，避免或减少爆破
对支护结构的影响，确保开挖过程中岩（土）体的稳定性。当预应力锚索施工过
程中遇到岩溶土洞时，应对锚索进行注浆等处理。注浆，材料配比另行确定。
d.边坡开挖应顺直，圆滑，大面平整，坡面上不得有松石，危石。对于软质岩石，
凸出及凹进尺寸均不应大于100.如果因过量超挖而影响边坡上部稳定性时，应采
用浆砌片石对超挖坑槽进行补。
e.爆破施工前，应事先检查边坡坡面情况，如有危石、孤石。滑塌体等不稳定迹象，
应先进行必要的处理。
f.在中、微风化岩坡段进行爆破开挖时，应充分了解场地地层岩性、地质构造等条
件，选择合适爆破材料的方案，采用控制性爆破方法，减少对坡体岩土体的破坏
作用，避免爆破振动造成边坡失稳。爆破应编制专项施工方案并进行专家论证。
g.填方挡墙墙背填土材料采用砂质粘土，采用机械设备分层回填密实，分层厚度为
300---500，压实系数λc≥0.95,满足要求方可进行下道工序
（2）锚固工程施工
由于锚固工程主体为地下隐蔽工程，且工程质量与施工技术密切相关，要求严格按照有关锚固工程施工与验收技术规范和质量检验评定标准进行，确保边坡稳定和结构安全。预应力锚索的施工工序主要为：施工准备→锚孔钻造→锚筋制作安装→锚孔注浆→锚筋张拉锁定→验收封锚。
a．进行预应力锚索施工前做好施工组织设计。明确施工方法、施工工艺、工序流程、人员组织和施工设备、材料实验、监测安排及安全、质量管理等。
b．在单项工程开工申请批复后，应按设计先进行预应力锚索（杆）基本试验，试验孔具体位置由监理和设计单位现场确定。
c．按照设计桩号采用拉线尺量，结合水准测量就行放线，并采用铁杆和油漆标记以准确定锚孔位置。
d．钻孔深度应大于设计值500，达到设计深度后应稳钻3~5分钟，防止孔底尖灭；若钻孔过程中遇到塌孔，应立即停钻，并通过监理单位后采用注浆固壁处理，24小时后重新钻进工艺。
e．钢绞线不同单元和钢筋锚接头应进行醒目可靠的标记，张拉段钢绞线应预留1.5m。f．锚索预张拉一般采用轨枕或槽钢等构建作为坡面反力抑制结构，预张拉宜在锚孔注浆施工完毕7天后进行。
g．框架地梁混凝土施工时，应按设计框架间距分批，逐片解除预张拉，逐片浇注地梁混凝
土，严禁大面积一次性接除，并及时按照设计要求进行张拉锁定。
h．锚孔注浆必须采用孔底返浆方法(注浆压力一般为2.0MPa)，直至孔口有新鲜浆液溢出，严禁插拔注浆管或孔口注浆；如发现孔口浆面回落，应在30分钟内进行孔底压注补浆2---3次，确保孔口浆液饱满。
i．锚索张拉锁定完成应及时对锚头进行补浆和封锚、外锚头应采用与锚梁相同标号的混凝土封头、防止锈蚀破坏。对与锚具和锚梁等空隙的补浆应作为锚头防腐的一项关键工序就行，补浆管应插入锚梁底面以下进行补充注浆，直至补浆孔溢浆为止。对于锚具及锚筋外露部分，应严格经行去绣涂油后及时采用与锚梁同一个标号混凝土封锚。
(3) 人工挖孔桩工程施工
a．桩坑开挖要求按跳二挖一和从两侧向中间的施工顺序施工，且已开挖的孔桩桩芯混凝土浇捣完毕后可进行相邻孔桩施工。
b. 桩坑开挖要求揭露地层如与设计存在差异或变化，应及时通知设计、监理及业主代表进行坑槽现场查验，必要时调整变更设计或经特殊处理满足设计及要求。
c.挖孔桩施工时，应根据省建设厅相关文件要求做好排气等安全措施，防止意外事故发生。
d. 场地施工条件允许时，可采用冲（钻）桩机械进行成桩。
e. 挖孔桩施工过程中，应严格采取安全施工措施，具体详见闽04G107的P51---52页。（4）重力式挡墙工程施工
a. 重力式挡墙应分段跳槽施工，分段长度可根据现场实际情况定，一般为10—15米，严禁大拉槽，并严格按照从两侧到中间的顺序逐段施工，以减少对坡体结构的扰动破坏作用和影响。
b. 坑槽开挖揭露地层如与设计存在差异或变化，应及时通知设计、监理、及业主代表进行坑槽现场查验，必要时调整变更设计或经特殊处理满足设计要求。
c. 毛石混凝土应按有关施工规范和规定砌筑。毛石材料要求石质均匀，符合规定吃醋要求，采用未分化且不易风化之硬石砌筑。
d.砌体基础要求先行施做，并与平台侧沟同体砌筑，然后施做同级坡面的上部砌筑工程，以免产生人为接缝和潜在结构变性及地表水渗漏隐患。
3.排水工程施工
a.地表截排水沟要求在边坡土石方开挖施工前施做，并发挥作用，减少地表水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。
b.地下水排水工程主要是指抑斜平孔排水工程，一般工程设计位置和数量均为原则性布设，在具体施工过程中，应根据施工揭示地层及含水状态等实际情况调整孔位、孔数和孔深，确保平孔排水工程效果。
c. 在边坡工程施工前，应根据场区总平规划和地形地貌规划设置地面截洪排水系统，以便于排水体系汇入其中。
4坡面绿花系统施工
为了使山体坡面的植被和景观得到恢复和再造，拱形骨架防护坡面采用挂三维网进行喷播植草防护，同时在框架地梁内预制块孔内掺入绿花草籽，满足环境保护的需要。
绿花植物及配比方案如下；
挂三维网植草护面的施工工艺及要求详见相关施工图。
四其他
1.建设单位在施工前，应当邀请业主、市政、供电、供水、供气、通讯等有关部门就设计施工方案征询相关各方意见，对可能受影响的相邻建筑物，构筑物，道路，地下管线等作进一步检查，对可能发生争议的部位应拍照或摄像，布设记号，作好记录，并经双方确认。在建设过程中要确保相邻建筑物，构筑物，道路，地下管线等的安全及正常使用。
2.预应力锚索部分超出征地红线，施工之前，建议建设单位与相邻的单位或个人协商，对方同意后方可进行。
3.预应力锚索（杆）工程属隐蔽性强的岩土工程，其施工工艺复杂性及技术难度使得非专业施工队伍难以保证其施工质量，故应安排具有岩石工程专项资质或地质灾害防治施工资质与相当施工经验和良好业绩的专业队伍承担。
4.由于场地条件较为复杂，施工过程应加强监测，进行动态设计和信息化施工。
5.边坡坡面景观绿花要求可按本施工图进行，或委托专业单位另外设计。
6.除非特别说明，施工图尺寸标注的单位均为mm（总平面图为m），高程（黄海）标注尺寸均按M计。
7.其他未尽事宜，可按照国家有关规范要求进行或及时通知设计人员进行处理。
某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明 第一部分工程概况 项目位于XX市XX新区，XX铁路（XX站周边）与XX路交叉口段的沿线边坡，北近三棵松水库，东北侧为松子坑森林公园，是XX新区的生态核心;南部紧邻城市主干道XX大道。项目总占地面积约万平方，共有10处边坡。其新增边坡3、新增边坡2、旧有边坡1、新增边坡4、新增边坡1、旧有边坡2、TP-03、TP-04、新增边坡5、新增边坡6。 边坡平面位置图 新增边坡3：拟建边坡总长约173米，边坡呈近南北走向，坡向东，坡高8-15m,后缘坡度50-75°，前边缘平坦。坡后缘北段为残坡积粉质粘土，南段为强-中风化中细粒花岗岩。前缘为素填土，层厚-3.0m。 新增边坡2：拟建边坡总长约300米，边坡呈北东走向，坡向南东，坡度在前45-70°之间（为阶梯状），坡高21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩，中部素填土，南西段后缘多为坡积粉质粘土，且有一条北东走向构造。 旧有边坡1：拟建边坡总长约268米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近南东走向。东高、西低，后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩，层厚5-25m左右，③后缘坡上表层有1-2m粉质粘土。 新增边坡4：拟建边坡总长约68米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈斜坡，南北走向。北高、南低，斜坡陡坎坡度25-50°。为弱风化中粒花岗岩，前缘公路傍有少量素填土，层厚。 新增边坡1：拟建边坡总长约148米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近东西走向。东高、西低，后边缘陡坎65-80°前边缘平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚5-15m左右，③后缘坡上表层有小于粉质粘土。 旧有边坡2：拟建边坡总长约169米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈东南向。西北高、东南低，后边缘陡85-90°，前边缘平坦。①前缘及中部为填土，以碎石、块石及少量砂、粘粉粒，②山坡之上坡残积土，层厚左右，局部2-4m，③下部为弱风化花岗岩。 TP-03、TP-04：拟建边坡总长约307米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈南北向。北高、南低，后缘较陡-陡，65-80°，前缘较平，坡度5-20°。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚1-12m,②后缘多为强-弱风化花岗岩，层厚-10m左右，部份后缘为-1.5m粉质粘土。 新增边坡5：拟建边坡总长约436米，呈半月形，坡向东南，西高东低，后缘陡坎55-80°，前缘坡度在5-15°。①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚2-15m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚8-30m左右，③后缘坡上表层有粉质粘土。 新增边坡6：拟建边坡总长约216米，呈半月形，坡向南，北高南低，后缘陡坎65-80°，前缘坡度在5-15。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘强-弱风化花岗岩，层厚3-20m左右，③后缘坡表层局部有粉质粘土。 第二部分边坡支护部分 一、边坡分析 根据建设方提供的《XX市XX新区松子坑周边边坡复绿工程岩土工程勘察报告》及对现场考察分析, 本次设计对旧有边坡1，新增边坡1，旧有边坡2，新增边坡5，新增边坡6（上边坡），新增边坡7，TP3-03,TP3-04边坡，为原采坑壁及原采石场形成的高边坡，主要由中风化花岗岩组成的岩质边坡，边坡上部有坡残积粉质粘土，上述边坡目前整体稳定，拟对上部土体进行1:1清坡, 坡面绿化，防止上部土体剥落。拟对TP3-03,TP3-04原采坑填石边坡按1:：2清坡, 坡面绿化，防止大块石滚向高铁。旧有边坡1，东北端小山坡按1:1清坡。上述边坡清坡及完善边坡排水设计。见
1、设计依据及参考文献 1.1、设计依据 现行国家及地方有关规范、标准集规程，主要有： 国家规范《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）； 国家规范《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002； 国家规范《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2002）； 国家规范《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）； 国家规范《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 行业规范《水利水电工程边坡设计规范》 SL 386-2007； 国家规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）； 《工程测量规范》（GB50026－2007）； 《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015-91） 《公路加筋土工程施工技术规范》（JTJ 035-91） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 1.2、勘察报告及参考文献 （1）《文卫路市政工程勘察报告》 （2）《边坡工程—理论与实践最新发展》，崔政权、李宁编著，中国水利水电出版社，1999年12月（第一版）。 （3）《岩土工程治理手册》。 （4）我司设计、施工的其它高边坡支护方案。 2、工程概况 文卫路路位于深圳市宝安区臣田村，前进路东北侧。道路沿线地貌单元为山前洼地。钻探点孔口标高14.11～32.23m。相对高差18.12m。 文卫路北侧畔山美的嘉园基础以及西乡卫生所基础已开挖形成临时边坡。因此道路边坡支护需结合现场开挖地形、周边建筑物基础标高以及基础填土换填厚度等因素综合考虑边坡支护方案。 此次支护范围为文卫路桩号K0+000~K0+241.504，坡高约0~8m，大部分为填土边坡。 3、场地地质条件 3.1、地形地貌 拟建道路位于深圳市宝安区臣田村，前进路东北侧。道路沿线地貌单元为山前洼地。钻探点孔口标高14.11～32.23m。相对高差18.12m。 文卫路北侧畔山美的嘉园基础以及西乡卫生所基础已开挖形成临时边坡。 3.2、地层结构与岩性 人工填土层（Q ml）、第四系上更新统冲积（Q3al）含卵石细砂，第四系上更新统冲洪积（Q3al+pl）粉质粘土及早白垩世细粒花岗岩层（K1）。现将各岩土层工程地质特征分述如下： 3.3.1 人工填土层(Q ml) 人工填土：褐黄、褐红色，主要由粘性土组成, 不均匀混有碎石、块石、砼块、砖块等硬杂质及少量生活垃圾，硬杂质含量约20～40%，最大粒径10cm,松散状态。层厚0.50～5.50m。 3.3.2第四系上更新统冲积层(Q3al) 含卵石细砂：褐黄、褐灰色，砂成分为石英质，卵石含约20～40%，呈亚圆形～次棱角形，质坚硬，一般粒径3～6cm，大者超过10cm，含约10%～20%粘性土，稍密～中密状态。层厚0.80～3.60m，层顶埋深1.50～4.00m，层顶标高11.41～22.50m。 3.3.3第四系上更新统冲积层(Q3al+pl) 粉质粘土：褐黄、褐红、灰白色，成分相对较纯，局部含少量石英颗粒，稍湿，可塑～硬塑状态。层厚0.30～4.90m，层顶埋深0.00～5.50m，层顶标高40.38～69.61m。 3.3.4早白垩世细粒花岗岩（K1） 根据钻孔揭露，拟建场地下伏基岩为早白垩世（K1）细粒花岗岩，青灰色，风化后呈红褐、黄褐、肉红、灰白等色，主要矿物成分为石英、长石及黑云母，含少量其它暗色矿物及蚀变矿物。似斑状结构，致密块状构造。本次钻探仅揭露其强风化带：强风化细粒花岗岩（）：褐黄、褐红、灰褐色，岩石因风化强烈而解体，原岩结构大
xx市xxxx项目 北面地块高边坡设计方案 (方案三) xxxx 2015年5月15日
建筑边坡设计方案总说明 一、工程概况 1.xx市xxxx项目位于xx市北偏西约15公里的平而关村，本工程属xx市xxxx项目的一部分，位于平而河大桥北端国境线东侧，制度建场地为紧靠平而河的自然边坡，场地及其附近地面标高约130-240m，地形自然坡度为20°-40°。建筑场地规划设计红线东西长约260m，南北宽约120m，面积28992m2，主体建筑是东西长102m，南北宽60m，高为4层的联检大楼，现已完成口岸通道道路。红线西侧10m为中越1035号界碑。因现有红线范围难以容下拟建的建筑设施，业主要求，北面边坡坡脚从红线起向北切坡，西面边坡坡顶边线距国境线留10m的保护距离，由上往下切坡，切坡尽量少占用红线范围内的场地。本场地的东侧临冲沟以填方为主，西侧及北侧将切出总长约230m，最大切坡高度约53m的建筑边坡。西侧及北侧高边坡开挖支护为本设计范围。 2. 本工程场地整平标高151.26-154.50米，建筑边坡坡脚整平标高为 154.00-154.50米。坡脚处原地面高程为154-188米（未计入放坡增加），坡脚处最大垂直高度约34米。 3.本工程设计采用：下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙，坡顶,坡脚截排水系统。 4.本工程设计使用年限：50年。 二、设计依据及参考资料 一）本工程设计主要依据 1. 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013 2. 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 3. 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2011 4. 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 5. 岩土工程勘察规范 GB50021-2001（2009年版） 6. 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 7. xx平而关联检楼边坡工程地质勘察报告 8.甲方提供的电子地形图，用地红线图，总平竖向图等相关资料。 二）设计软件及参考资料 1.理正岩土建筑边坡挡土墙设计软件版本6.5 2.建筑边坡工程勘察设计施工规范征求意见稿 DBJ50—2013 三、周边环境条件 1.本工程设计建筑边坡西侧南端与新建成口岸道路衔接，西侧建筑边坡切坡范围原有边防巡逻道路须偏移重建。 2.本工程设计建筑边坡范围内及周边地下管线：无 3.本工程场地西侧红线距国境线10米，于标高175米处设有1035号界碑。 四、工程地质及水文地质条件 1.地层岩性主要由三叠系中统百逢组（T2b）全风化泥岩、强风化泥岩、中风化泥岩、中风化钙质泥岩组成。其特征简述如下： ①层全风化泥岩：层厚 0.80-2.40m，平均揭露层厚为 1.58m,分布不连续，该覆盖层较薄，工程性能一般。 ②层强风化泥岩：分布较连续，揭露厚度为 1.80-22.74m，平均揭露层厚 10.16m。容许承载力［σo］=400kPa，工程性能一般。 ③层中风化泥岩：该层揭露厚度1.34～37.70m，顶面埋深0.00～2.40m，层顶标高162.75～197.52m，层底标高141.99～196.18m，部分钻孔缺失，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能好。 ④层中风化钙质泥岩（T2b）：该层揭露厚度 3.10～21.26m，顶面埋深 10.85～32.30m，层顶标高165.86～158.09m，层底标高141.28～157.91m，大部分钻孔没有揭露到，场地中分布不连续。容许承载力［σo］=1500kPa，工程性能
边坡防护设计说明 一、概述 受梧州市东泰国有资产管理有限公司的委托，我院承担平民冲规划片区内人居环境整治道路工程1~12号道路的设计，1号路的0+000～0+288.889段和2～12路已在2010年6月份进行了施工图设计。本次设计范围为1号路0+288.889～0+787.103段。 本设计文件共分2册，第一册内容为道路工程、排水工程、绿化工程、照明工程。第二册内容为0+361～0+415段与0+660～0+757.5段边坡防护设计。本册为第二册。 二、采用的规范和标准 1.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 4.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 5.《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 6.《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 7.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2009) 8.《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219-2006) 9.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 10. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005) 三、地质概况 由于这两段边坡现场的建筑物未折除，还未能进行专项的边坡地质勘察。原云山海泰项目中的边坡工程地质勘察在这两段边坡处有部分地质钻孔，现参照《云山海泰边坡工程岩土工程勘察报告》进行边坡防护设计，工程施工前必须补充针对本工程的地质勘察，以便及时调整设计。 按由市建筑设计院勘察的《云山海泰边坡工程岩土工程勘察报告》，边坡的地质概况为： 场地位于石鼓冲尾部，属桂东粤西丘陵峡谷山区，拟建场地在平面上呈“Y”字形分布，地势北高南低，沟谷狭窄细长，三面环山，开口朝南。主要沟谷有两条，沟谷多呈＂u＂字形，低部平缓，西侧的沟谷南北走向，为原蛇园养殖场，东侧的沟谷呈北东——南西向，原为梧州外运修车厂。沟谷两侧山体走向基本与沟谷走向一致。 拟建场地上部边坡基本为自然边坡，仅东侧边坡（26—26＇~36—36＇剖面）为四恩寺入口道路及及广场，坡下经削坡建房或开路形成陡坡，基岩裸露。地貌类型主要为垄状低丘，丘顶高程在80~145之间，高差40~100m，山坡自然坡度为30~40°。坡面植茂盛，多以高大松树为主，间杂低矮乔木和杂草。边坡岩土层主要为寒武系黄洞口组砂岩，覆盖层为坡积粘性土，厚度多为0.5~3m。 (一) 岩土层特性 场区边坡部位的覆盖层主要为坡积粘性土，坡下拟建建筑地段及冲沟地段覆盖层有第四系填土、第四系冲积土，下伏基岩为寒武系黄洞口组砂岩。 岩土层特性描述如下： 1、素填土 素填土①：属人工随意堆填（Q ml4），堆填年限一般大于10年，一般分布与沟谷底部及原有建筑场地，在自然坡上缺失。褐黄色，其成分以粉质粘土为主，杂风化砂岩碎块、碎屑物及生活垃圾，结构松散，土质均匀性差，孔隙度大，湿，高压
第一章施工组织设计说明 第一节、编制依据 １、茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工招标文件； ２、《茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范（一期）项目施工设计书》; 3、《湖北省地震灾区重大地质灾害防治工程项目资金暂行办法》； 4、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/Ｔ０2１9-２006； 5、《滑坡防治工程勘查规范》DZ／T0218－20０6; 6、《崩塌、滑坡、泥石流监测规范》ＤＺ/T０2１8-2０06; 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(ＧＢ５03００—2006)； 8、现场实际情况,本项目工程任务，质量、工期要求； ９、本公司机械设备、技术力量、施工能力等具体情况。 第二节、编制原则 1、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工招标文件合同工期要求编制; ２、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范（一期)项目施工的质量优良要求标准编制； 3、满足茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工安全生产和文明施工要求编制。 第三节、工期要求 根据招标文件要求,本工程工期按90天编制,本合同开工日期以接到监理工程师开工令之日算起。 第四节、质量目标
根据茅箭区朝北沟生态国土综合治理示范(一期）项目施工,把本工程建成合格工程。 第五节、施工难点、重点、安全工作分析 1、施工难点 本工程的施工难点主要是边坡施工、施工面比较狭窄、并且需随时密切注意边坡的稳定情况、工期紧、材料运输困难等难点,在边坡施工中加大了施工的难度。 2、施工重点 本工程的施工重点主要是高边坡清理及锚杆锚索施工，同时挂网喷浆植草也是重中之重。 3、安全工作 基于本工程的施工难度和其自身的工程特点对安全工作需加大管理力度。根据招标文件要求及设计图纸说明，本段边坡均发生不同程度的坍塌,本次清坡土石方方量较大,因此施工时应集中机械设备和人力物力先将土石方工程全部完成. 土石方工程施工时应上报交通管理部门批准同意后每天定时实行临时交通管制，并派专职保通人员现场指挥. 详细的安全措施及管理机构和制度见第九章。 第二章施工资源配备情况 第一节、管理和工程技术人员 我公司拟安排多名管理和工程技术人员担任本项目的施工管理、技术指导、测量、试验、质检、计量及其它相关部门工作。接到中标通知书后,马上由项目经理、项目总工程师组织全体人员认真学习本工程“合同条款”、“技
共 3 页第 1 页说明 一、对建设方案批复意见执行情况 根据项目详细外业勘测，结合本项目实际情况，施工图设计在建设方案文件基础上，对本篇章进行了优化。 二、公路工程及设施与沿线自然环境的协调情况及采取的措施 本项目的建设会对周围环境带来不同程度的破坏和影响，为充分体现“安全、环保、舒适、和谐”的公路设计新理念，树立全面、协调和可持续的科学发展观，切实做好污染源的控制和治理工作，并采取必要措施实现节能减排，为实现交通运输部发布的《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》的目标而尽力。 本项目位于山区，沿线建筑物较多，土地以耕地为主。公路建设期的主要环境问题为因工程建设引起的粉尘污染等问题。公路运营期的主要环境问题为交通噪音对沿线居民休息、学校教学的影响，同时还有路面排水对周边环境的污染。 针对以上影响因素，结合环境特点，对可能造成环境影响的工程采取必要的、可行的工程措施，切实做好污染源的控制和治理工作，节能减排，保护环境，维持生态平衡，防止大气污染。 2.1 节能减排 1、老路面层、基层挖除后的利用。 老路挖除的沥青面层和拳石基层，可作为新建路段路基的填筑材料。 2、拆除盖板、梁板的利用。 拆除的盖板、梁板可砌筑石砌边沟或做河底铺砌。 3、护栏板的利用。 全线拆除的护栏板可重复利用。 4、行道树的利用。 全线尽量保留原道路两侧行道树，不能保留的尽量采用移植，减少砍伐。 2.2 土地资源的影响及措施 公路建设必将占用土地资源，这将对当地百姓生活、生产和当地的经济发展造成一定的影响。本工程仅牵扯拌合站及预制场的临时占地，取土前清除表层种植土，集中堆放，取土后再将表土返回，并恢复植被。 2.3 基础设施的影响及措施 本项目的建设会拆迁电力、电讯线路，对原有道路产生挤占和改移，将对社会环境造成不利影响，设计中采取了以下措施： （1）对拆迁电力、电讯线路等给予拆迁补偿，对横穿公路的管线按照管线部门技术要求进行管线保护； （2）对原有道路的大修，均本着不降低原有道路标准的原则。 2.4 对沿线生产和生活的影响及措施 公路的修建必然要对沿线居民的生产和生活产生影响，设计中采取以下措施： （1）在线形设计中，尽量减少大填大挖路段，方便沿线群众出行和生产； （2）穿线灌溉渠道设置涵洞或设置倒虹吸，便于农田灌溉。 2.5 生态环境的影响及措施 为保护现有生态环境，在设计中根据本地区的地理位置、地形地貌、社会环境特征，尽量对原有的生物资源和水资源加以保护，从设计、施工到养护全过程、最大限度地保护和恢复生态原貌，使公路主体工程与自然环境相协调。 为减少水土流失，保护环境，在路基填、挖处，在设计中采取了以下措施： （1）在路堑上方设置挡水埝；在路堑两侧设置路肩排水沟，在路堤坡脚以外设置排水沟，沟底纵坡较大时进行铺砌； （2）路堑、路堤边坡均采取了植被防护或圬工工程防护，防止坡面水土流失，稳固边坡。 三、环境保护与景观设计依据、原则 3.1 设计依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》，1989年； （2）《中华人民共和国水土保护法》，1991年； （3）《建设项目环境保护管理条例》，国务院第253号令1998年；
四川省地震灾区都江堰市某某某安置点 边坡治理设计
中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 二○一一年七月 2 2
四川省地震灾区都江堰市某某某安置点 边坡治理设计 总经理： 总工程师： 审定： 审核： 设计：
中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 二○一一年七月
图纸目录 设计说明 一、工程概况 都江堰市某某某安置点位于都江堰市某某某，本工程由11栋3层住宅楼组成。主要工程特征见表1.1。 受业主委托，我公司承担都江堰市某某某安置房建设项目的边坡支护结构设计工作。 二、设计依据： 1.《都江堰市某某某安置点总平面图》(电子版.2011.06) 《都江堰市某某某安置点工程地质剖面图》(电子版.2011.06) 《都江堰市某某某岩土工程勘察报告》（详细勘察） 《都江堰市某某某安置房边坡工程岩土工程勘察报告》（详细勘察） 2.设计采用的规范： 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330－2002)， 《建筑地基基础设计规范》(GB50007－2002)， 《混凝土结构设计规范》(GBJ50010-2002)， 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)， 《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97)。 三、设计的基本原则 1.本设计仅根据勘察报告进行,施工时如地质条件与实际不一致时应根据现场实际情况进行调
整和修改; 2.设计使用年限50年; 3.按二级边坡进行设计,设计抗震烈度为8度; 4.坡顶建筑荷载：按局部荷载q=20kN/m2/计; 5.挡土结构根据场地平整后，总平面图要求的标高进行设计; 6.挡土结构根据场地的开挖和填方采用重力式挡土墙进行支护。 四、场地基本地质条件 1、《都江堰市某某某岩土工程勘察报告》（中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 2011年06月）提供的地勘资料，本次勘察深度范围内各地层特征从上至下分别描述如下： 本次勘察揭露深度内，地层主要由第四系全新统填土层（Q 4ml）、第四系全新统坡洪积层（Q 4 dl+pl） 及中生界三叠纪沉积岩（T 3x ）组成。各层特征由上向下描述如下： (1)素填土（Q 4 ml）：浅灰色、灰黑色、褐灰色，稍湿，较松散，以粉质粘土为主，含植物根茎，含少量的碎石、块石，在本场地普遍分布，层厚0.50～3.80m。 (2)含粘性土碎石（Q 4 dl+pl）：浅灰色为主，其石质成分以花岗岩、闪长岩及细砂岩为主，为中风化，粒径Φ>200mm约占10%， 200mm≥Ф＞100mm约占10%～15%，100mm≥Ф＞20mm约占30%～45%，粘性土、砂及砾石约占40%，在场地内普遍分布，层厚2.00～14.20m。 (3)淤泥质粉质粘土（Q 4 dl+pl）：浅灰色、灰黑色，软塑，其间含砂及碎石，分布于含粘性土碎石土间，层厚1.50～3.30m。 (4)砂岩（T3x）：灰色，灰黑色为中等风化，呈块状结构，岩芯为碎块状，裂隙较发育，局部较破碎，部分区域呈碳质，岩体基本质量等级为IV～V，勘察深度内未揭穿。场地抗震设防烈度为8度。场地土属中软土，场地类别为Ⅱ类建筑场地。 2、水文地质条件 场地地下水类型为上层滞水。上层滞水赋存填土层中，主要受大气降水及地表水补给，本次勘察初见水位埋深在4.20m～5.50m,绝对标高在951.82m～960.21m。本次勘察期间未测得稳定的地下水位。 五、设计原则： 1、本设计将挡土墙分为三个部份，每个部分根据场地平整标高、按填方和挖方高度进行支挡结构计算设计。 2、A1-A7段、C1-C4、D1-D5段均采用高度为3m的重力式挡土墙支护；B1-B3段才用高度为7m的重力式挡土墙进行支护。挡土墙墙持力层为含粘土碎石层，基础埋深不小于1.0m。另外，从安全角度考虑，A1-A7段、C1-C4段挡土墙墙趾距原始边坡临空面不小于1m。西侧边坡布置了格构护坡工程。 六、设计参数 1、边坡重要性系数为1.00（工程安全等级为一级）； 2、岩土参数： 1. 本图为挡土墙结构设计图，图中尺寸除注明者外均以mm计； 2. 墙体用M7.5浆砌块石，块石应新鲜且不易风化，强度不低于MU30，砂浆须饱满；砌筑至墙顶时选用大块石置于墙顶并用砂浆抹平；墙面用M10砂浆勾凸缝； 3. 挡土墙每10m设一20mm宽的伸缩缝，伸缩缝内嵌浸沥青木板； 4. 墙体预留泄水孔，材料可用Φ80mmPVC管，水平和竖直间距为2m，梅花型布置； 5. 挡土墙以天然地基为基础，基础埋深不小于1.0m；如遇软土层或杂填土，则应采用碎石类土换填基础；并保证挡土墙座落在稳定坚实的岩土层上； 6. 墙背后设300mm厚的卵石透水层，透水层上下皆夯填300mm的粘土封闭；挡墙墙后填料可采用原边坡土料掺入不少于25％的块石或碎、卵石进行回填，回填时必须控制粘性土的含水量，使其达到最优含水量。填土应分层夯实，压实系数不小于0.94，填土干密度不小于1 7.0kN/m。不得采用膨胀性岩土、淤泥质土、耕植土作为回填料； 7. 为保证施工安全，挡土墙应采取分段施工方法，每段长度最好以伸缩缝为界。同时应采取挡板等措施对基槽开挖边坡作临时支护。为符合环保要求，弃土应封闭外运。墙顶、底高程按纵断面图上的高程施工，墙体拉线砌筑； 8．各类型挡土墙结构参数详见附图1-14/14。 九、施工注意事项 挡土墙施工需要严格按设计图及有关规范施工。应将开挖过程视为对不稳定斜坡进行再勘查过
边坡设计说明
某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明 第一部分工程概况 项目位于XX市XX新区，XX铁路（XX站周边）与XX路交叉口段的沿线边坡，北近三棵松水库，东北侧为松子坑森林公园，是XX新区的生态核心;南部紧邻城市主干道XX大道。项目总占地面积约8.8万平方，共有10处边坡。其新增边坡3、新增边坡2、旧有边坡1、新增边坡4、新增边坡1、旧有边坡2、TP-03、TP-04、新增边坡5、新增边坡6。 边坡平面位置图 新增边坡3：拟建边坡总长约173米，边坡呈近南北走向，坡向东，坡高8-15m,后缘坡度50-75°，前边缘平坦。坡后缘北段为残坡积粉质粘土，南段为强-中风化中细粒花岗岩。前缘为素填土，层厚1.0-3.0m。 新增边坡2：拟建边坡总长约300米，边坡呈北东走向，坡向南东，坡度在前45-70°之间（为阶梯状），坡高21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩，中部素填土，南西段后缘多为坡积粉质粘土，且有一条北东走向构造。 旧有边坡1：拟建边坡总长约268米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近南东走向。东高、西低，后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩，层厚5-25m左右，③后缘坡上表层有1-2m粉质粘土。 新增边坡4：拟建边坡总长约68米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈斜坡，南北走向。北高、南低，斜坡陡坎坡度25-50°。为弱风化中粒花岗岩，前缘公路傍有少量素填土，层厚0.5-1.0m。 新增边坡1：拟建边坡总长约148米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近东西走向。东高、西低，后边缘陡坎65-80°前边缘平坦。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚5-15m左右，③后缘坡上表层有小于1.0m粉质粘土。 旧有边坡2：拟建边坡总长约169米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈东南向。西北高、东南低，后边缘陡85-90°，前边缘平坦。①前缘及中部为填土，以碎石、块石及少量砂、粘粉粒，②山坡之上坡残积土，层厚0-0.5m左右，局部2-4m，③下部为弱风化花岗岩。 TP-03、TP-04：拟建边坡总长约307米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈南北向。北高、南低，后缘较陡-陡，65-80°，前缘较平，坡度5-20°。①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚1-12m,②后缘多为强-弱风化花岗岩，层厚0.5-10m左右，部份后缘为0.5-1.5m粉质粘土。
西南交通大学研究生课程设计 某公路高大边坡设计 年级： 2014级 学号：2014200015 姓名：黄锐 专业：岩土工程 指导老师：马建林 二零一五年六月三十日
摘要：边坡工程是公路工程，铁路工程及水利工程的重要组成部分，其具有工程量大，施工周期长等特点，常常作为项目的控制性工程，随着我国道路、铁路等基础设施的建设，对边坡支护技术提出了越来越高的要求。 本设计为一个公路工程高大边坡设计，对支护结构的设置位置及工后的变形提出了较高的要求，设计对边坡C及D两个节段的K1+810及K1+860控制横断面进行设计。目前，边坡的支挡结构主要有重力式挡土墙、锚杆框架梁、排桩等形式，考虑到上述限制因素及边坡本身高度条件，经过方案比选，对边坡采用锚杆桩板墙结构进行加固，其中，K1+810断面采用锚杆桩板墙及桩顶放坡的支护形式，对桩板墙的稳定性进行验算后，还对桩顶土坡的稳定性进行验算。K1+860横断面设计采用双排桩支护结构，将前后排桩分开计算，桩顶位移累加，此计算方法是偏于安全的。设计采用理正岩土5.6进行计算。 Abstract:the slope engineering is always an important part in highway engineering, railway engineering, and water conservancy project, its quantity is big, long construction period, etc, often as controlling engineering of the project, along with our country the construction of infrastructure such as road, railway, puts forward higher and higher requirements on the slope supporting technology. This tall slope design for a highway engineering design, the location of the supporting structure and the deformation after put forward higher requirements, the design of slope C and D are two segments of K1 + 810 and K1 + 860 control cross-sectional design. At present, the slope of the retaining structure mainly include gravity retaining wall pile, anchor frame beam, such as form, considering the above constraints and slope itself highly conditions, through scheme comparison, to reinforce the slope with anchor ZhuangBanQiang structure, among them, the anchored ZhuangBanQiang K1 + 810 section and pile top slope support form, the stability of ZhuangBanQiang after checking, also the stability of pile top slope calculation.K1 + 860 cross-sectional design of retaining structure with double-row piles were adopted, the front row piles is calculated separately, the displacement of pile top accumulation, this calculation method is more safe. Design USES reason is geotechnical 5.6 to calculate.
绵阳万合房地产开发有限公司科大〃美林边坡（A、B、C段） 治理施工图设计说明 1、工程概况 1.1 ＞边坡概况 万合〃科大美林住宅小区拟建工程场地位于绵阳市青义镇青羊村境内，东部紧邻已建成的科大住宅小区。受绵阳市万合房地产开发有限公司委托，对场区内甲方指定的三段边坡进行治理设计。各段挡墙编号、坐标详见平面图，其中：A段长度24米, B段长度45米，C 段长度85米。 场区位于丘陵斜坡地段，边坡高度变化较大。本次设计治理的建筑边坡属于人工开挖边坡边坡，坡顶、坡脚多为建筑，破坏后果严重，因此安全等级为二级。 1.2、工程地质概况 （一）地形地貌 场地位于丘陵斜坡中下部，属涪江右岸三级阶地东侧斜坡地貌，地势西高东低，勘探点地面标高为504.37-531.03米，相对高差约26.66米。该场地位于地面不平坦，呈较陡台阶。因场地位于涪江河右岸三级阶地前沿斜坡中下部，高出涪江现代河床约 35米左右。场地堆积物主要为坡积层粘土、粉质粘土，局部底部有粘土夹砾石、卵石层分布，土层下为紫红色砂质泥岩，阶地类型为侵蚀基座阶地。 （二）地质构造概述 建筑场地在地质构造上处于四川盆地构造，川西北坳陷中部，西北距离龙门山褶断带最
近距离约50公里，场区褶皱平缓开阔，岩层倾角小于5度。建筑场地及附近无断裂构造通过，新构造运动使本地区间歇性上升，形成多级阶地。场地在地貌上处于涪江右岸三级阶地剥蚀浅丘斜坡中下部，三级阶地为基底阶地，自然斜坡稳定，地质灾害不发育。2008年5.12汶川特大地震对场区影响大，但未造成严重损失，经勘察期对场地东部紧邻的已建成的科大花园小区挡土墙调查和对场地及其西部高斜坡体调查均未发现斜坡变形，挡土墙变形、开裂等破坏现象。现代人为工程活动轻微。综合上述，场地稳定性较好，区域地质构造对边坡的安全影响小。 （三）地层及岩土的基本特征 根据钻孔工程揭露和场地周边环境地质调查，建筑场区分布的地层为第四系全新 统坡积层，主要土层为粘土和粉质粘土，其次在局部地段土层底部有粘土夹卵砾石土层，部分地段表层有现代人工填土分布。下伏基岩为白垩系下统七曲寺组粉砂质泥岩夹砂岩层。现自上而下将场地岩土特征简述如下： 1＞第四系全新统人工填土（ Q m'）: 素填土①：紫红色为主，夹有褐黄色，稍湿至湿，松散状，主要成份为粘土，局部夹砾石、卵石和基岩碎块。场地中大部分地段有分布，厚度0.4-5.1米不等。分布 范围变化大，且不连续，系局部地表人工近期勘探平常和原低洼地段回填土堆填物。 2、第四系中更新统冲洪积层（Q? ） （1）粘土②：褐灰色、褐黄色，稍湿，可塑，含铁猛质，切面光滑，有光泽反应，干强度高，韧性高，无摇振反应，土质均一，厚度变化大，分布不连续，分布厚度0.3-8.20米。标准贯入击数4-9击，液性指数I L=0.09-0.24。局部（地段土层中含大量倾角为30?60度的裂隙，裂隙呈网状分布，裂面光滑有白色高龄土膜分布，具有明显挤压擦痕。
路侧绿化工程施工方案 一、工程概括 1、工程名称：长平高速公路LH2合同段。 2、工程地点：K24+225-K27+215 3、工程内容：路堤边坡绿化工程包括扦插紫穗槐、播撒草种；护坡道绿化包括栽植馒头柳等；碎落台绿化工程栽植华北卫矛、胶东卫矛、紫叶小檗、种草等。 4、计划开竣工日期：2012年4月28日-2012年8月30日 施工主体工区主要根据填方情况，对路基边坡、路基排水系统进行防护，保护路基稳定。根据环境空气质量和地面水分分析进行一系列防治措施。本绿化工程采取乔、灌、花、草合理配置，以灌木为主，力求立体效果。设计理念为：坚持人于自然和谐，树立尊重自然、保护环境的环保理念。 二、编制依据 1.施工图纸及施工现场考察资料、施工前的技术交底会议等； 2.国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程； 3.本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。 三、项目组织机构
四、苗木栽植施工方案 1.扦插紫穗槐 （1）苗木的选择 做到一看、二检、三量、四记、五拍照。即先看苗木姿态和长势，建成有无病虫害，量苗木的尺寸规格，记苗木的规格、价格，对苗木进行拍照。 再看有无苗木检疫证明。确保工程所用紫穗槐的高度、形状均达到景观设计师的统一要求。认真甄别筛选，选用紫穗槐母株要为青壮年期，以保证植株生命力的旺盛，栽植以后易成活，忌老化之苗。 （2）处理坡面 施工前应对路堤边坡骨架内种植土进行全面检查，并进行清理，尽可能清除不利于苗木生长的石块和建筑垃圾等杂物，对较坚硬的土质进行适当的刨松，为施工作业做好准备。 （3）土壤改良 根据现场土质状况考虑到紫穗槐插穗的生长性，应对局部地表30cm土层做土壤改良，以满足植物对肥力的需求。对需改良的土壤掺入腐植肥（膨化土壤），有机肥（活性土壤），复合肥（促进苗木较快生长）。 （4）挖种植穴、槽 苗木的种植穴的挖掘要符合绿化工程施工及验收规范。根据苗木根系、土壤直径决定大小。根据设计要求掌握种植穴间的行距。在新垫土区，挖穴后应将穴底踏实，避免浇水后沉陷。 （5）苗木的栽植 紫穗槐扦插苗进场后应先培湿润的种植土并立即剁根处理，并对根部进行打泥浆工序，栽植时保证苗木根部不能裸露在外或栽植过深。 2.撒播草籽 （1）播种方法及用量 a.承包人应事先将采用的机具和播种方法通知监理工程师。必要时承 包人应在工程开始前作工艺的野外试验。 b.除图纸另有规定或监理工程师指示外，草籽播种量按照施工图纸为 黑麦草70%+白三叶30%，30克/㎡。 c.将采用的草籽和混合肥拌和，均匀地撒播到已准备好的坡面内。 （2）播种 a.应在图纸规定的季节正常播种、施肥和覆盖。如图纸未规定具体日 期时，应在当地生长季节进行播种、施肥和覆盖。 b.在刮风天不应播种，也不应在过湿或未经耕作的土地播种。
三峡库区巴东县 信陵镇财政所高切坡防护工程 第一章概述 (4) 1.1前言 (4) 1.2高切坡概况与安全等级 (5) 1.3设计依据 (6) 第二章工程地质条件 (7) 2. 勘察区自然条件及地质概况 (7) 2.1 自然条件 (7) 2.2 地质概况 (8) 第三章高切坡地质特征 (10) 3.1高切坡形态特征 (10) 3.2高切坡物质组成 (10) 3.3高切坡地质构造特征 (11) 3.4地质结构 (11) 3.5水文地质条件 (12) 3.6岩体风化 (13) 3.7岩石及结构面物理力学指标 (13) 第四章高切坡稳定性分析 (15) 4.1高切坡稳定性现状 (15) 4.2预测变形破坏模式 (15) 4.3边坡稳定计算 (16) 4.4稳定性评价与分区 (19) 4.5 边坡支护方案 (20) 第五章锚杆设计 (20) 5.1 对该高切破锚固后的稳定性进行分析 (20) 5.2根据上述分析对该边坡采取锚杆构造设计 (25) 5.3 锚杆布置及数量的确定 (28) 第六章边坡表面治理 (30) 6.1 喷护挂网 (30) 6.2护脚墙 (30) 6.3 排水设计方案 (31) 第二篇施工组织设计 (34) 第七章施工组织设计依据 (34) 第八章施工技术 (35) 8.1施工准备和场地布置 (35) 8.2锚杆挂网施工 (35)
8.3施工注意事项 (41) 第九章施工质量控制及其标准 (43) 9.1质量保证体系 (43) 9.2质量控制原则和制度 (43) 9.3质量保证措施 (44) 第十章边坡监测与信息化施工 (46) 10.1监测项目和方法 (46) 10.2观测时间与周期 (47) 10.3信息化施工 (48) 第十一章计划工期与施工进度控制 (49) 11.1施工进度计划 (49) 11.2施工进度保证措施 (50) 第十二章安全文明施工 (52) 12.1安全管理目标 (52) 12.2安全管理组织机构 (53) 12.3安全保证措施 (53) 12.4文明施工环境保护措施 (56) 内容摘要 边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。作为全球性三大地质
设计说明 一、项目概况 天府新区“三纵一横”重大基础设施项目之“三纵”为天府大道南延线、元华路南延线、红星路南延线，“一横”为正公路。 红星路南延线景观提升设计范围从海昌路至红星路南延线正公路立交桥，全长公里。 本次绿化提升工程设计的内容为海昌路至红星路南延线正公路立交桥市政道路20—60米边坡（人行道外侧边坡适宜范围）。设计内容含上述范围内所有建设工程内容的方案设计、施工图设计。设计内容主要包括边坡造坡、植草、栽植乔（灌）木、回填种植土等。 现状道路两侧边坡有石质边坡，不利于植物生长，设计多选用耐贫瘠、耐旱性强的乡土植物及爬藤攀援类草本为主。 二、技术标准 1.本工程施工设计图 2.《城市绿化工程施工及验收规范》（GJJ/T82-99) 3.《城市园林绿化工程施工及验收规范》（GTJ/T82-99） 三、设计依据 1）我院下达的项目任务书； 2）由成都天府新区投资集团有限公司提供的方案设计批复； 3）《成都市城市总体规划》（2003-2020）； 4）《四川省成都天府新区总体规划》（2010-2030）； 5）由成都天府新区投资集团有限公司确认的中国建筑西南设计研究院有限公司提供的方案设计文本； 6）《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）； 7）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 8）《公路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）；
9）成都市城镇绿化树种及常用植物应用规范》（2010-2020）； 10）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 11）国家颁布的其它现行规划、设计规程规范及施工与验收规范等。 四、总则 1）本次设计范围为满足景观效果所需要涉及的范围。 2）本次设计内容为边坡绿化工程。 3）图中未特殊标注处，尺寸以米为单位，采用成都坐标系，成都高程系。 五、设计指导思想 1）以人为本：强调人、环境和自然的和谐共生，充分考虑人的需求，创造人性化的活动空间。 2）可持续发展：强调生态，根据气候条件特点，强调绿色生态的保护与创造。植物的选择注重“色、姿、韵”和地方特色，体现多层次生态景观。 3）尊重自然、师法自然：道路景观绿化应最大程度地模仿自然，减小人为的痕迹，将城市道路建设对自然的干扰、破坏，努力控制在最小的限度内。 4）和谐统一：环境协调，与周边空间环境相互延伸、渗透，融为一体。 六、项目现场分析 道路两侧边坡红线外部分为万华集团用地。 七、设计手法、原则 设计手法： 整个景观设计手法主要从两方面入手，一个“承”字和一个“展”字，既承天府神韵、展国际风采。整个设计手法皆以此为依托进行展开。 a 突出国际性和现代性，通过简洁大气的现代构图来进行表现； b 对景观小品进行特色化的设计； c 突出绿韵的理念，将绿化种植与整体景观结构紧密配合，使其成为景观空间、段落的重要元素；
边坡防护设计说明 1概述 梧州高中新校区位于红岭新区，东临玫瑰湖，西靠自然山体，北对三龙大道，新址现状地形起伏较大，标高在15m~70m之间，新址校园规划地面标高在22~34.5m之间。梧州高中新址校园地块土方于2010年8月份进行施工招标，目前新址土方已基本施工完毕。由于新址校园的土方施工，在新址校园周边形成了6个人工边坡。 梧州高中新址西侧A、B、C、D、E及F号边坡，属人工高切边坡，坡脚为规划建设的梧州高中新址；其中A、B号边坡坡脚为400米标准球场及看台，C号边坡坡脚为规划道路、排球场，D号边坡坡脚为运动区、规划道路及食堂，E及F号边坡坡脚为规划道路和学生宿舍区。目前，坡脚规划建设的场地经开山、回填平整后，地面平坦、开阔，拟建建（构）筑物尚未进场施工；经开山而形成的人工边坡（A、 B、C、D、E及F 号边坡），坡脚设计标高24.34~33.17m，坡比为1： 1.2~1：1.7，坡高约6~33m，坡面岩土层裸露，由于坡面岩土层裂隙发育、遇水易软化的特性，边坡可能发生滑坡、崩塌、坡面泥石流等地质灾害，对工程建设有不利影响。根据本边坡地质报告结论，A、B、C、D、E及F号边坡属边坡自身稳定的边坡（除10-10，剖面饱和状态处于不稳定状态），为防止坡面受雨水冲刷造成水土流失，我院受梧州市城市建设投资有限公司委托承担梧州高中新址边坡工程防护设计。 2采用的规范和标准
1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 4、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 5、《砌体结构设计规范》（GB50003-2001） 6、《室外排水设计规范》（GB50014-2006） 7、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2009） 8、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006） 3地质概况 3.1气象与水文 3.1.1气象 梧州市属亚热带季凤气候区，北回归线从该市通过，气候温湿多雨，区内多年平均气温21.1℃，极端高温39.7℃，极端低温- 3.O℃；多年平均降雨量1503 .6mm，年均蒸发量l430mm;主导风向为东北和东风，年均风速为1.6m/s。 降雨量在年内分配不均，降雨量多集中在每年4~9月，占全年降雨量的77.4%，特大暴雨多发生在5~8月，期间也是本区地质灾害多发时段。其余月份降雨量只占全年降雨量22. 6%，雨季期间对工程施工有一定影响。最大年降雨量1925. 9mm，最小年降雨量1002. 9mm;日降雨量50mm的暴雨天数多年平均在4.1~5.6天之间，最多年份为8~12天：降雨量≥lOOmm的大暴雨天数多年平均为0.5~1.1天，最多年份2~3天；最大日降雨量可达334. 5mm，20年一遇暴雨强度达